Вездеходы на шинах низкого давления
Конструкция => Моделируем и конструируем => Тема начата: shaman от Ноября 06, 2008, 22:00:41 pm
-
всем привет! начинаю строить вездеход готов поделится соображениями и выслушать мнения. хочется сделать вполне комфортный и естественно надежный апарат. агрегаты; два задних моста и рессоры от газ 24 дефиренциалы в них заваренны. рама ломающаяся поворотнй узел кулак от зил 131. рулевое; гидронасос,силовой целиндор и кусок прдольной тяги от газ 66 а поросенок от жигулей. кузов; от оки весь обрубленный на дополнительной пружинной подвески в угоду комфорта. двигатель и коробка от оки или 41москвича какой еще незнаю (боюсь что оковский слаб всеже почти грузовое рулевое). раздатка от нивы вместе с мотором будут стоять на задней оси. тамже грузовая площадка насколько позволитместо. тормоза один диск на трансмиссии вполне достаточно. колеса пока не решил но склоняюсь к надыму. потом когда будет ездить приделаю еще один легкосемный мост или ведущий прицеп
-
Колеса надым маловаты будут.Потонуть может и не потонет, но точно мало.
И как-то с трудом представляется на такой раме кузов оки.
-
как плавсредство и не думаю использовать. нужно преодолевать тяжелое бездороже где джипы идут но только серьезно подготовленные. весной и осенью воды местами по пояс может чуть больше. да и ездить восновном по своей калее. кузов снизу обрезается и делается практически заново.насамом деле он небольшой получается скоро будет готов (как доделую фотку скину) с самопальным былобы возни больше под него уже раму ваять.
-
(как доделую фотку скину)
Какой смысл потом. СЕЙЧАС фотки давай.
-
там смотреть пока неначто все распахоно болгаркой
-
(как доделую фотку скину)
Какой смысл потом. СЕЙЧАС фотки давай.
Поддерживаю Зильбера. Раз уж весь процесс от начала и до конца постройки будет запечатлен, то думаю, нужно начинать именно с "все распахоно болгаркой"
И потом... интересно ведь )
-
Поворотный узел явно тяжел, можно от УАЗ. Не представляю, как ты будешь рулить с завареными диференциалами, если только ездить по твоей колее как паровоз? ОКОвский кузов плохо подходит, у него слишком наклонно лобовое стекло, а на вездеходе приходится сидеть прямо ( не полулежа как на легковых) Нам пришлось заменить ОКУ на кабину от 2106. Еще лучшо от Нивы - она просторнее.