Вездеходы на шинах низкого давления
Конструкция => Трансмиссия => Тема начата: сергей чир от Октября 22, 2011, 08:06:22 am
-
подскажите у кого есть опыт состыковки что предстоит сделать? информация которая есть - размытая - ощущение что пишут те кто никогда этим не занимался имеются два комплекта мостов военный и гражданский соотв-но гдето читал что нужно два передних военных и два передних колхозных для создания одной пары но ведь это бред где столько их набрать?
-
А оно вам надо?Минусов намного больше чем плюсов.Не по тому пути идти надо....,хотя смотря для чего вам это нужно.
-
гдето читал что нужно два передних военных и два передних колхозных для создания одной пары но ведь это бред где столько их набрать?
Вот тут, наверное, читали
http://forum.uazbuka.ru/showthread.php?t=29427 (http://forum.uazbuka.ru/showthread.php?t=29427)
-
да ! - читал тут ! - странное решение разобрать четыре уазика
-
Сергей
Хочеш сделать мост как у трэкола?С передним проблем нет.На задний нужны трубы и самодельные полуоси.
-
есть опыт укорочения полуоси на мазде капэле - втулку обваривал тройкой электродом инверторным аппаратом на слабом токе - ходит года три вопрос закрыт- пессимистичных прогнозооов былоооо! десяток умников языками метут - один берет и делает понятно что это кустарка но что делать если нет халявных вариантов а нет ли их? в том и вопрос
-
Сергей
Если не боишся сваривать полуось и ездить на них.то в чем проблема?На переднем мосту две левых трубы от гражданского моста,поворотные кулаки от военного(только отверстия переточить) и дальше все от военного моста.Задний мост по ширине переднего.Правда широкий мост получится.Можно по уже,две левых трубы от военного моста и полуоси тоже,но проблема в шестерни полуосей,разная шлицевая,нужен путний завод что бы изготовить новую.Мы полуоси делаем из других полуосей,правда фрезеровщики возмущаются.большой расход фрез.Ну как то так.
-
бигбим два вопроса- какие отверстия переточить? и шестерни полуосей ( имеешь ввиду сателиты?) почему нельзя какието похожие переточить рассверлить или др
-
По первому варианту,когда две длинных трубы от гражданского моста.В поворотном кулаке от военного моста.отверстия разные.Второй вариант,когда две длинных трубы от военного моста,на мосту остается только редуктор на 37 зубов от граж.моста,все остальное от военного,но шестерню полуосей надо делать,т.к. у разные диаметры шлицевой у воен.30 а у граж.32.Приемущество второго варианта очевидны,в процессе эксплуатации нет гимороя с заменой кулаков и ширина нормальная.Посмотри в полноприводных вездеход Харза,там я маленько фото скидывал.
-
харзу посмотрел -тема еще открыта так ведь? все равно не понял про шестерни полуосей - это сателлиты или в бортовых?
-
Сергей
Это сателиты,если так будет понятней.Начинай разбирать мосты,все равно придется,и все будет понятно.
-
теперь все понятно -спасибо! на счет разных шлицов под сателитами есть некоторые мысли позднее поделюсь
-
Поделись.очень интересно.