Вездеходы на шинах низкого давления
Конструкция => Прочие агрегаты => Тема начата: ЫуЕЕ от Февраля 18, 2026, 14:26:34 pm
-
Сейчас проектирую освещение и что-то на маркетплейсах такое описание, что хочется убить. ::crazy:::
Основываясь на опыте постройки на своём TLC 80 понимаю, что вне дорог нужен рабочий свет, при перегоне - ПТФ и ближний/дальний.
Думал схема освещения на вездеходе такая:
1. Габариты (перед, зад, бока).
2. Ближний и дальний (вместо дальнего думаю запилить светодиодную балку с комбинированным светом в центре верхней части рамки лобового и по передним стойкам два прожектора). Ширина кабины 180 см позволяет.
3. Рабочий свет спереди, спереди диагональ, сзади и по бокам кузова.
4. Лагерный свет, возможно на мачте широкий прожектор от бензинового генератора.
Мужики, кто какой свет использует на своих вездеходах. Как у вас реализована схема? В идеале ссылки на товар с описанием.
-
Глянь, может че полезное увидишь https://www.snowmobile.ru/forum/index.php?threads/178395/
-
Глянь, может че полезное увидишь https://www.snowmobile.ru/forum/index.php?threads/178395/
Спасибо. Но, увы. Как я и говорил, маркетплейсы жгут. Пишут про то, что aара рабочего света и тут же приписывают, что она ПТФ. И просто мозг взрывается.
Вот хороший ресурс про освещение на внедорожную технику. https://www.off-road-light.ru/articles/tipy-i-naznachenie-far/
Начинать читать как раз с первой статьи. Андрей aka Doctor G, автор статей про освещение. Хороший и грамотный человек.
Здесь выложу краткую выдержку про освещение на вездеходе/внедорожнике.
Собственно как распределяется световой поток в зависимости от типа фары.
(https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2026/02/19/8049d.jpg)
Почему нельзя ставить на крышу ПТФ или фары дальнего света написано здесь. https://www.off-road-light.ru/articles/ustanovka-far-na-bagazhnik-avtomobilya/
Ну и как должна быть устроена люстра указано здесь с примерами от очень хорошего и дорогого бренда. https://www.off-road-light.ru/gotovye-resheniya/lyustra/
(https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2026/02/19/b95c4.jpg)
Были бы деньги на Hell'у или Rigid поставил и не мучался. Но, увы. ::cray::: Приходится выбирать на маркет плейсах
-
Почему нельзя ставить на крышу ПТФ или фары дальнего света написано здесь. https://www.off-road-light.ru/articles/ustanovka-far-na-bagazhnik-avtomobilya/
Ещё и в КоАП:
/Установка светодиодной балки на крышу автомобиля без регистрации в ГИБДД считается незаконным изменением конструкции (ст. 12.5 КоАП РФ), что влечет штраф в 500 руб. и риск аннулирования регистрации авто. Использование балки на дорогах общего пользования (ДОП) запрещено, так как она слепит встречных водителей./
Встретился лесовоз с таким освещением- мощнейший световой поток! с широким углом охвата. Но вовремя водила его вырубил, а так гарантированно б ослепил. В лесу на погрузке- выгрузке леса он оправдан, на дороге ДОП должен быть в чехле по правилам.
На Т-П тоже стоит на крыше св. балка, конечно менее мощная (по предохранителю 10А), использую как дальний свет или когда нужен хороший свет. В лесу ей достаётся от наклонённых веток, снега и т.д., но пока жива.
В качестве ходовых огней и когда не требуется мощного освещения есть малые св. фары, дохловаты по световому потоку, но светят в точку и на трассе встречные моргали, сигнализируя об этом. Наклон их штатно не регулируется, только колхозным способом, в две попытки установил. Можно использовать одновременно с св. балкой.
Задние фонари (в комплекте) нужны даже и не только на ДОП, но и в лесу- болоте. Для ориентирования.
(https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2026/02/19/0493c.jpg)
-
Для ДОП ищи на маркетплейсе со словом "СТГ" (Светотеневая граница). На квадре показались нормальными с тремя "прямоугольными" линзами, есть с одной круглой, вроде у людей тоже норм. А на бездорожье балку можно включать. В далёком 2012г купил на квадрик круглые 27вт (настоящие!) лед.фары- дальнего света (spot). Не фуфло современное 2,5-3см толщиной, а с настоящим радиатором см 6-7 толщиной. Светят зачётно, но балка лучше!
Ещё есть умелец "Ëжик", сам делает разного рода балки, выглядят довольно колхозно, но работают хорошо. Ребята и на снегоходы ставили и у друга на большом катере целая батарея стоит (Rigid нынче неподъемных денег стоит...)
https://egekvrn.ru/produkciya
-
у друга на большом катере целая батарея стоит
На катере свет не нужен и вреден . Разучишься ходить ночью . И видеть как близорукий очкарик а не полный участок в ночи Для поиска упавшего за борт круговой прожектор с узким лучом .
-
Для поиска упавшего за борт круговой прожектор с узким лучом .
На воде в темноте хорошие глаза надо иметь.. и проверенный маршрут. Опять же светоотражающие элементы по берегам очень не помешают.
На дороге "снег/дождь" стеной- дальний свет и скорость противопоказаны.
-
Что свет на катере не нужен, не соглашусь. В дали от цивилизации, на необорудованных водоёмах и реках бывает очень даже нужен. Особенно если возможно появление на воде идиота на надувнушке без габаритных огней или хоть какого-то фонарика, обозначающего его на воде. То, чем он там занят (браконьер) -пофиг, а вот проехать по нему не очень охота. Тем более, если рейс коммерческий и судно идёт 50-60км/ч.
В общем всё это на любителя, а у нас тема тут наземная.
-
На дороге "снег/дождь"
Для этих целей и нужны ПТФ с четкой СТГ.