Вездеходы на шинах низкого давления
Прочее => Разное => Тема начата: Adler от Февраля 16, 2026, 08:07:38 am
-
Коллега приехал с рыбалки, у него прицепное гавкнуло. Вот не поймем в чем дело.
Заклинено в открытом состоянии.
-
Коллега приехал с рыбалки, у него прицепное гавкнуло. Вот не поймем в чем дело.
Заклинено в открытом состоянии.
Просто заклинило в открытом положении. Провести ревизию, посмотреть фиксатор. Промыть от грязи, смазать. Шар на фаркопе всегда должен быть чистый и смазанный.
-
Такое впечатление, что ручка погнута немного.
-
Коллега приехал с рыбалки, у него прицепное гавкнуло. Вот не поймем в чем дело.
Заклинено в открытом состоянии.
Может просто смазать надо ? У меня похожее есть, при опускании на шар прицепное защёлкивается.
-
Если язык замка на месте, чуть меньше шара, то точно, ручку погнул.
А если язык сильно отогнут, то пружина на оси рукоятки капец и, м.б., язык застрял при сильном отгибе...
Если замок не защелкивается, тануть прицеп категорически низзя!
У меня раз прицеп отстегнулся на ходу, при торможении..., хорошо на перед перегружен был, сразу вниз и поджопник цепями мне изобразил. Переобул на перекрестке, поехал дальше.
-
Может просто смазать надо ? У меня похожее есть, при опускании на шар прицепное защёлкивается.
Погнута ручка точно. Он давал пользоваться одаренному гражданину. Смазали, пошевелили, работает, но надо до нормы разгибать как то.
Или новую байду покупать.
-
Или новую байду покупать.
Жалко. Но придется новую покупать.
Разогнуть проблемно и не факт, что получится без трещин...