Вездеходы на шинах низкого давления
Гусеничные вездеходы => Мотобуксировщики и мототолкачи => Тема начата: ТУНГУС от Ноября 17, 2025, 14:58:19 pm
-
Всем добра! Начал строительство небольшого возимого домика на санях, с возможность перевозки в прицепе. Использование на рыбалке, охоте.
По размерам. Длина 24000 мм, ширина 1200мм и высота 1400мм. Каркас профиль 20 толщиной 1.2 мм. Будет дровяная печь , как вариант ещё сухой фен.
Снаружи обшить буду фанера 4 мм . Утеплитель 20 мм полистирол. Внутри обшивка пока ещё в поиске.... Вес хочу уложиться в 100 кг с печкой и диваном.
-
Каркас основном готов. Некоторые элементы будут договариваться походу .,
-
Длина 24000 мм
Нолик втерся .
Он сам по себе сани ? или устанока на сани . Печка суперсоляр или дрова .
-
Он сам по себе сани? или устанока на сани. Печка суперсоляр или дрова.
Это все одно целое. Каркас будет крепиться к полозьям с полом болтами, и потом все обшивается фанерой. Снизу будет все подшито ПНД 4 мм.
Печь - дрова есть всегда.
Идея стара , ещё со времён мамонтов...
-
Утеплитель 20 мм полистирол.
Не маловато?
-
Не маловато?
В палатках с печкой не мерзнут, а здесь полистирол
-
Не маловато?
Фанера + полистирол 20 мм - термос! Люди в палатках брезентовых живут в -40 ...пока печка топится тепло! Все исходя из материала и потом соответственно набирается вес.
Вопрос технический. Крыша будет из оцинковки приклепана к профилю. Что положить между - чтоб не гремело ?
-
Что положить между - чтоб не гремело ?
Лучше всего напрячь лист, хотя бы прогнуть в одном направлении.
Ну, автомобильные "шубы" на каркас (капот, крыша, внешние панели дверей...) варятся или зачеканиваются через мастику, на плоскости приклеивается "противошумка".
И, последнее время, всякие пористые покрытия.
В новой Гранте, казалось бы с таким же кузовом, как и у прошлой Калины, но тише намного!
На авторынке есть лавка всяких противошумных покрытий, укладывают перед установкой мощной акустики. Можно с ними перетереть.
-
Вопрос технический. Крыша будет из оцинковки приклепана к профилю. Что положить между - чтоб не гремело ?
::cheesy::: ::cheesy:::
Да ничо там не загремит . Спи спокойно .
У мну есть рвотный вагон он из сотового ПК . Только дудит как орган в костеле на все голоса . На ходу там есть чо им пассажирам :yahoopnevmo: не до бряканий . ::cheesy::: ::cheesy:::
-
По размерам. Длина 2400 мм, ширина 1200мм и высота 1400мм. Каркас профиль 20 толщиной 1.2 мм. Будет дровяная печь , как вариант ещё сухой фен.
100 кг с печкой и диваном.
Домик для одного, в т.ч. и для ночёвки? Какая планировка обустройства внутри? Если дойдёт дело до дровяной печки, хотелось бы узнать по ней, что и как?
-
Домик для одного, в т.ч. и для ночёвки? Какая планировка обустройства внутри? Если дойдёт дело до дровяной печки, хотелось бы узнать по ней, что и как?
Планировал , рисовал ещё прошлую зиму начать....потом был макет в масштабе. Размеры высчитывал мин удобные для одного,и исходя из размеров снегохода.
Но на всякий случай будет место переночевать и второму бойцу....печка тоже уже готовая . Ржавеет , ждёт своего часа...
По планировке . Справа от входа печь. Труба выхлопная вверх. ТермоПерегородка между ею и диваном тоже по правому борту.
Столик откидной будет . Рундуки.
-
-hi- всем добра! Сегодня покрасил каркас на первый раз. Краска три в одном по ржавчине. На неделе начну обшивать фанерой. Есть у кого опыт чем покрасить снаружи недорого и надолго фанеру для атмосферных невзгод? Только опробованные методы.
-
Олифа точно подойдет. Желательно раза 2-3 наружную поверхность и торцы.
-
Фанера + полистирол 20 мм - термос! Люди в палатках брезентовых живут в -40 ...пока печка топится тепло! Все исходя из материала и потом соответственно набирается вес.
Вопрос технический. Крыша будет из оцинковки приклепана к профилю. Что положить между - чтоб не гремело ?
Изолон , пенофол . они с клеевой основой . Толщина тоже разная .
-
-hi- всем добра! Сегодня покрасил каркас на первый раз. Краска три в одном по ржавчине. На неделе начну обшивать фанерой. Есть у кого опыт чем покрасить снаружи недорого и надолго фанеру для атмосферных невзгод? Только опробованные методы.
Современные краски пропитки для деревянного домостроения .
https://market.yandex.ru/card/kraska-fasadnaya-ekspert-7-kg/103224978591?do-waremd5=4q7jgMzKBi94hY3TWk8jLQ&clid=1601&utm_source=yandex&utm_medium=search&utm_campaign=ymp_offer_dp_stroika_model_2_mrkscr_top_bko_dyb_search_rus&utm_content=cid%3A118435384%7Cgid%3A5545920967%7Caid%3A1869679095580237417%7Cph%3A54375804905%7Cpt%3Apremium%7Cpn%3A5%7Csrc%3Anone%7Cst%3Asearch%7Crid%3A54375804905%7Ccgcid%3A0&yclid=839790035381256191&ogV=-7
Примерно такие . Я деревяшки свои красил . Правда по ним ветки не били , но 2 года на улице и пока доволен .
-
Олифа точно подойдет. Желательно раза 2-3 наружную поверхность и торцы.
Так и поступал с фанерными крышами. Только пропитка горячей олифой сухой фанеры 2-3 раза. После просушки красил чем есть в гараже. Это если бюджетно. А других вариантов у нас не просматривалось)). Но солнышко с УФ своим сожрёт со временем что хочет, поэтому на межсезонье укрывать.
-
Олифа точно подойдет. Желательно раза 2-3 наружную поверхность и торцы.
Голой олифой дерево олифить не желательно, ежли потом под покраску. Будет как оцинковка, любая краска потом отлетает будет, если не зашкурить. Обязательно краски масляной добавлять, или наоборот, масляную сильно олифой разбавить. И подогреть перед нанесение, чтоб глубже проникало, хотя 4ку и так прпитает.
Проолифленая и крашеная фанера всегда отличный вариант для наружной обности. В меру лёгкая, в меру термостойкая, легко пилится, плавает, хотя цена сейчас тоже не дешёвая стала.
-
Олифа точно подойдет. Желательно раза 2-3 наружную поверхность и торцы.
Погуглил олифу, для наружных работ только натуральная на льняном масле, но сохнет несколько дней...устану топить в мастерской.
И не всякая краска потом на олифу ложится....сейчас видимо краски с добавками чтоб быстрее отваливались! Лодку дерево красил, за зиму вся шелушится....а вот лет двадцать с гаком назад был иж планета с корытом из фанеры, покрашен - до сих пор корыто держит краску, хоть и лежит под забором на солнечной стороне.
-
но сохнет несколько дней...устану топить в мастерской.
Крашу колёсные диски, устал топить гараж. Даже грунтовка с временем высыхания 24час., сохнет 24х3. Поставил у котла бытовой эл.вентилятор, молотит сутками- процесс ускорился. Сдаётся мне, что периодически надо проветривать помещение, а то в перенасыщенной "газовой" среде сушка замедляется.
Если бы не нормальный респиратор товарища, то нанюхался бы.))
Олифа оксоль, в памяти, лучше. Покрасить фанерку летом на свежем воздухе лучше. Всяко за зиму чп не будет.
-
Олифа оксоль, в памяти, лучше. Покрасить фанерку летом на свежем воздухе лучше. Всяко за зиму чп не будет.
Оксоль - пишут только для внутренних работ.....
Тоже думаю покраску лучше оставить до лета....
-
Аллюкобондом надо обшить - легкий, прочный, стойкий, и красить не надо!
-
Аллюкобондом надо обшить - легкий, прочный, стойкий, и красить не надо!
Дай ссылочку посмотреть, прицениться...
Посмотрел на валберис ценник совсем не гуманный и размер...
-
Я покупал тут https://poly-max.com (не реклама). Брал некондицию (нормальные листы, изъянов не увидел), вышло дешевле. Обшивал и "Крабика" и "Краба". В последний раз назывался гросбонд, но суть одна.
-
В поиске: аллюминиевая композитная панель. Вот https://poly-max.com/katalog/alyuminievaya-kompozitnaya-panel/
-
Есть у кого опыт чем покрасить снаружи недорого и надолго фанеру для атмосферных невзгод?
Ну с опытом у меня не богато но пару советов дам:
Для начала вопрос - фанера то какая ФСФ или ФК - это для ответа важно.
Почему важно ФСФ она влагостойкая и в если и расслаивается (под дождем и солнцем не крашенная) то год на 3-4й (это мой опыт). А вот почернела и гнить начала пораньше : поэтому для ФСФ фанеры я бы, при подходе минималистком порекомендовал бы ХМ-11 помазать - чисто чтобы грибков не было. Тут на форуме Лесник-61 так делал на одном своем аппарате. ХМ-11 стоит не дорого и вряд ли осложнит дальнейшую обработку после высыхания - по сути это водный раствор солей всяких убивающих грибки.
ФК она на казеиновом клее - клей не полностью водостойкий поэтому стоять должна хуже, практического опыта не имею.
Уверен, что ис той фанерой что с этой должно хорошо сработать пропитка эпоксидкой. Особенно с 4 мм ибо тонкая: Взять на озоне любую (ну ЭД-20 это будет скорее всего ) эпоксидку, отвердитель Этал-45 и растворителя - лучше ацетон , но можно и 646.
Дальше разводишь немного (я пользую одноразовые стаканы для напитков - где то пол сткана смолы) и четверть стакана Этал 45 в прозрачном стакане удобно отмерять ... смешать ..ю добавить растворителя и кисточкой помазать. Далее все оставить в теплой мастерской. Оптимальная температура +5 наверное или может чуть ниже - смысл в том что Этал 45 он где то до -5 работает, но чем ниже температура тем медленней. Нам медленно это хорошо - чтобы смола (готовый компаунд с отвердителем и растворителем) проникал в фанеру. Чем глубже войдет тем более стойким будет. Ниже нуля уже плохо может совсем не полимеризоваться ::undecided:::. Ну т.е. режим протопил гараж до 20 или 15 или 10 ... помазал ушел. Вечером или утром пришел еще протопил. То что оно промерзнет до второй пропитки не страшно - важно чтобы пинуи тепла и медленного остывания повторялись.
Потом как встанет - можно на образец помазать пожирнее и смотреть пальцем через сутки двое - помазать второй раз уже без растворителя. На этом этапе можно пигмент добавить. Надо учитывать что смола получается темно коричневой так что черным пигментом (сажей газовой)покрасить получится. А все мои попытки покраски что смолы что полиуретана в массе в другие цвета не получились. Это наверняка можно но нужна и смола прозрачная и пигменты специальные..
ПС есть смолы для заливки столешниц, они встают дольше - сутки - двое и прозрачные. Вот про них не скажу - пользовался ими только один раз (как раз для столешницы) и не уверен что они в гараже при низкой температуре затвердеют. И как они именно пропитывают не скажу.
Мой прогноз по пропитке ЭД20 (любой смолой) с Этал 45 и растворителем - проникнет порядка 1 мм. При пропитке дерево хорошо бы погреть - феном или огнем. Фанера с эпоксилкой - это почти пластик и прочный, и это проще чем стеклопластик доморощенный делать, да и вид нормальный будет - в худшем случае будут потеки и может быть чуть не ровный коричневый цвет - если не ровно намажешь второй слой.
ПС2 Думаю эпоксидку солнце хоть слабо но тоже разрушает так что или пигмент добавить или покрасить потом.
-
SLOW,
ФК она на казеиновом клее - клей не полностью водостойкий поэтому стоять должна хуже, практического опыта не имею.
Ну это ты погорячился=Ф-это фенолформальдегидный клей -hi-
-
Ну с опытом у меня не богато
Ты не пробовал пропиточный слой делать без отвердителя ?
-
Ты не пробовал пропиточный слой делать без отвердителя ?
Нет не пробовал.... а зачем ::confused:::
На самом деле для лодок ФСФ пропитанное эпоксидкой прекрасно живет: если у тебя миллиметр, почти что пластика снаружи - то какая разница что внутри. Тем боле что ФСФ живет долго вообще без пропитки (ну или по опыту Лесник-61 с защитой только от грибка)
-
Нет не пробовал.... а зачем
Чтоб не шелушилась .
-
Чтоб не шелушилась .
В смысле ?
я ни разу не видел чтобы эпоксидка шелушилась .. да и эпоксидка без отвердителя - ну это такая фигня непонятная и противная - смысла ей пропитывать нет (хотя бы потому что дорогая она зело).
А пропитанная эпоксилдкой фанера - если все правильно сделать там сверху слоя не будет все в фанере - что там шелушиться будет.
-
я ни разу не видел
unnamed.jpg (ftp://unnamed.jpg)
-
Для начала вопрос - фанера то какая ФСФ или ФК - это для ответа важно.
А кто ее знает....у ас выбор не велик. Что в сельпо привезут тому и рады...
Вот какой то значок стоит.
Ну и подшил сегодня днище ПНД.
-
Вот какой то значок стоит.
Ну значок такой вряд ли кто расшифровать сможет
но если
Что в сельпо привезут тому и рады...
и размер 1525 на 1525 то 99% что ФК, ФСФ обычно размером 1250 на 2400; исключения бывают, конечно, но даже в Питере ФСФ в размере 1.5 метра на 1.5 можно купить в 1м или 2х местах и надо часто ждать заказ пока привезут.
Я бы пропитывал эпоксидкой, но нужно чтобы стоял в теплом гараже несколько суток выше писал какой тепловой режим нужен т.е протопил - остлыло - завтра снова протопил нормально будет
-
unnamed.jpg (ftp://unnamed.jpg)
Ну не знаю
1. не увидел где тут шелушится - видать нужно знать куда смотреть
2. оно прям покрыто щедро с пленкой - можно и поскромнее размазать - втирать
-
Аллюкобондом надо обшить - легкий, прочный, стойкий, и красить не надо!
Но дорого .
-
Но дорого .
Более того фанера, даже 4 мм наверняка прочнее алюкобонда. А если ее толково заделать (уверен что прочность алюкобонда ограничена заклепками в первую очередь), то и в разы.
Понимаю как смешно от меня (кто еще ничего не построил) это звучит, но до сих пор не понимаю зачем народ варит основу кабинета из проф трубы - из фанеры просто кабинет был бв в разы и прочнее и легче. А ели уж запариться на каркас из скажем 10 мм фанеры вырезанный по форме каркаса и потом обтянутый 4 мм фанерой с пристрелкой гвоздями или скобами (из обычного пневмопистолета ) а еще если вщять переразмеренные скобы и загнуть. а потом проклеить это было бы по прочности как конструкции Василия МВП - оболочечные корпуса из нагартованного железа 1*11
-
Более того фанера, даже 4 мм наверняка прочнее алюкобонда. А если ее толково заделать (уверен что прочность алюкобонда ограничена заклепками в первую очередь), то и в разы.
Понимаю как смешно от меня (кто еще ничего не построил) это звучит, но до сих пор не понимаю зачем народ варит основу кабинета из проф трубы - из фанеры просто кабинет был бв в разы и прочнее и легче. А ели уж запариться на каркас из скажем 10 мм фанеры вырезанный по форме каркаса и потом обтянутый 4 мм фанерой с пристрелкой гвоздями или скобами (из обычного пневмопистолета ) а еще если вщять переразмеренные скобы и загнуть. а потом проклеить это было бы по прочности как конструкции Василия МВП - оболочечные корпуса из нагартованного железа 1*11
Фанеру крепить гвоздями плохая идея , думается , да и стОить она будет дороже профтрубы , если 10 мм считать . Если только где то обрезь покупать . Так мне в Пермь за этим ехать надо .
-
Понимаю как смешно от меня (кто еще ничего не построил) это звучит,
Ключевой момент!но до сих пор не понимаю зачем народ варит основу кабинета из проф трубы - из фанеры просто кабинет был бв в разы и прочнее и легче.
Надо построить и сравнить.
-
ТУНГУС, Любая краска(даже грунтовка), бензин галоша, и тубу силиконгерметика.
Силикон разводишь в бензине и добавляешь в краску и кистью на два раза...
П.С. и да, проверял,(это для одарённых скептиков) два года крышки на ульях(нуклеусы) на открытом воздухе, как в песне И дождь и ветер и ....ночной полёт.
-
ТУНГУС, Любая краска(даже грунтовка), бензин галоша, и тубу силиконгерметика.
Силикон разводишь в бензине и добавляешь в краску и кистью на два раза...
П.С. и да, проверял,(это для одарённых скептиков) два года крышки на ульях(нуклеусы) на открытом воздухе, как в песне И дождь и ветер и ....ночной полёт.
Пчелам норм ?
-
Фанеру крепить гвоздями плохая идея , думается , да и стОить она будет дороже профтрубы , если 10 мм считать . Если только где то обрезь покупать . Так мне в Пермь за этим ехать надо .
Думаю что хорошая ... только не гвоздями а скобами - ибо квозди то ты загнешь с той стороны а шляпка у них плохо держит.
А скобы загнутые это считай тот же сшей и склей.
ПС Правда я еще не пробовал пневмопистолетом в 15 мм фанеры (даже гвозди, не что скобы колотить) - надо попробовать.
Да и фанеры то расход будет коппечный - брусок 10 на 15 ну даже с расходом на загиб...
ПС2 Кстати скорее всего если брать брусок пожирнее (20 на 40) и мягкой легкой древесины (хвой сушеной) может так даже и лучше будет ::undecided:::. Уж такой то бутерброд 5 мм фанеры и дерево нейлер даже бытовой бьет на раз и даже гвозди без загиба лучше саморезов и всего остального (просто в силу массововости крепления ) Ну и, естественно, клей (да и обмотку несушиз стоек стеклом) никто не отменял.
Надо построить и сравнить.
Согласен ::cheesy:::
-
Пчелам норм ?
Крыша с пчёлами не соприкасается, только атмосферными осадками.
-
но до сих пор не понимаю зачем народ варит основу кабинета из проф трубы - из фанеры просто кабинет был бв в разы и прочнее и легче
При проектировании были мысли делать каркас деревянный. Из брусков. Но технология гораздо сложнее. Трудозатрат нее и по времени будет гораздо дольше. Нада усиливать углы косынками на болтах. Вес наберётся такой же. .возрастёт толщина стен. И эксплуатация не по ровной дороге - расшатает 🌲.
С металлопрофилем гораздо проще. Вес каркаса из него примерно кг 15 по ощущениям.
Плюс из металла проще задать криволинейность чем из дерева.
ТУНГУС, Любая краска(даже грунтовка), бензин галоша, и тубу силиконгерметика.
Силикон разводишь в бензине и добавляешь в краску и кистью на два раза...
П.С. и да, проверял,(это для одарённых скептиков) два года крышки на ульях(нуклеусы) на открытом воздухе, как в песне И дождь и ветер и ....ночной полёт.
Можно поподробнее. Пропорции. Краска масляная , акриловая? Силикон конкретно какой и сколько?
-
Нада усиливать углы косынками на болтах.
Конечно же без косынок и, тем более болтов.
Но трудозатратнее, тем более пока технологии (именно для будок) нет.
На брусках не просто: фанеру все же лучше криволинейно ставить, и это или пилить бруски из доски (лучше фанеры) или гнуть бруски (это вообще космически сложно) - обычно пилят.
Ну и да без раскроя построить сложно. Технология то понятна "сшей и склей" - технология постройки самых легких плавсредств 1*11. Ну только из уголя легче.
-
Конечно же без косынок и, тем более болтов
Сергей сделай и покажи нам! Фантазировать можно много....
-
Любая краска(даже грунтовка), силиконовый герметик самый дешовый, прозрачный.Сделай немного, 1\1, намажь кусочек фанеры, высохнет и брось в воду, всё увидишь сам...
Адгезия кстати оч хорошая к любой поверхности, хоть металл хоть пластик, а уж фанеры то...