Тема: Забава-2

[Евгений 103]

Эдуард2016 
.. а чего "родную" проводку не поставишь?
...хотя,всё равно,многое надо переделать...
15 тыр,если всё ,под "ключ",не дорого,поверь!

[МВП]

Мне не нравится родная , она нам не родня . Хлама много в ней напутано всякие конечники дверей ,стояночный габарит , мусор  замка зажигания и прочий фельтиперстовый функционал . Тем более длина и позиция проводов никак не совпадает .
Все время делал сам хоть и тоже электрочайник . Просто брал провод и аккуратно прокладывал от выключателя в нужном месте до реле в нужном мне месте , от него до фары (начинал с самого длинного ). Следующий от показывающего прибора до датчика . Проверял и прикреплял к проложенному и так дальше . Потом всю косу изолировал . Получалось выходы из косы в нужных и максимально удобных местах .
Основную рабочую проводку с которой двс может работать исключив все электрокишки (стартер. зажигание )плел отдельной независимой косой .Третья независимая на прикуриватель с двумя гнездами куда вставляется аварийное освещение навигация и зарядка .Четвертая -независимый резервный пустой провод в несгораемой изоляции (нафик он нужен я не знаю но пока не мешал и не пригодился ).
Приятность для меня чайника в том что выкладывая каждый провод  я в темноте на ощупь могу определить куда реле  что за провод  . В машине чтоб найти неисправность мне по долгу тупо в схему надо смотреть и искать где же оно в машине , и оно ли .

Так что самосплетеная считаю лучше . Она становится самоосмысленной , упрощенной по функционалу

[Евгений 103]

Василий,да разумно ты делаешь! 

Тоже,отдельно веду проводку,для зажигания,отдельно силовые провода на прикуриватель,и на
кнопку включения вентилятора радиатора..
Но, сначала, рисую схему,самую простую,чтобы понять куда и что мне надо тянуть,и что включать.
Потом покупаю медные,многожильные,кабеля в экране,сечение 1,2мм,в кабеле 5 жил,3 жилы и 2жилы.
Потом эти кабеля тяну,к приборке ..например с задней части машины,5+2 жилы ...
Спереди например,с правой стороны, 5+3 жилы и т.д.
все кабеля(они в белом корпусе)подписываю,1,2,3,и т.д
Ну а потом,самое сложное,правильно подключить к приборам и выключателям (использую 40А,их сейчас много
разных продают) реле,только на вкл вентелятора радиатора,и на сигнал.
Думаю,не всем,дано,это ВСЁ подключить.. 

[Genri777]

Собрал приборную доску,теперь начнется кошмар, надо собирать электричество,а я в нем  .Заехал к авто электрику, просит 15000, чтоб все работало.

Я у друга, знакомого  электрика попросил,он мне на трехколеску с Ока мотором Оковский жгут обрезал лишнее и прилепил.  три вечера потратил он,3 тыс. и самогона 1.5 л. за работу отдал ему. Он раскидал,я окультурил все и подвязал как надо мне.Зато хоть и я немного соображаю,что куда и какой провод.Так вообще я по электрике, "Я есть ГРУТ."

[Эдуард2016]

Основное по электрике сделал,вентилятор,давление,температура,зарядка,все работает.Начал маленько тестить,из недостатков,грелось масло в гору,добавил радиатор стало лучше.И что то пошло не так подвеской,при езде по не ровной дороге мосты подруливают.Думаю вместо стоек поставить ресоры.

[Yurii Borodulin 84]

Начал маленько тестить,из недостатков,грелось масло в гору,добавил радиатор стало лучше.

такая же проблема греется масло на холодную все легко крутится как масло нагреется начинает руль подкусывать но у меня радиатора еще нет думаю поставить у вас от чего радиатор стоит

[LEONID 69]

Эдуард2016, очень хорошо протектор смотрится.

[didulya]

как масло нагреется начинает руль подкусывать н

Такая вот притча,победил на днях рулевое МТЗ 50.Начинал с лёгкого,заменил  насос НШ 10,чуть получше,заменил кольца на поршне рейки,вроде получше,но на оборотах от средних и выше,снял /промыл клапан ,довернул на один оборот винт регулировки. Свершилось !!
Может и зря я начинал с лёгкого=дорогого.

[Эдуард2016]

Yurii Borodulin 84, радиатор с патриота,но такой ставить не советую,у него маленькая пропускная способность,в следствии чего сорвало шланг.Это произошло когда машина работала на холостых,потом газанул и шланг слетел.Надо ставить с большим ф.

[.]

Эдуард2016, очень хорошо протектор смотрится.

И мне понравился рисунок протектора.   

[Yurii Borodulin 84]

,потом газанул и шланг слетел.

Эдуард а он у вас в обратке подсоиденен?

[Эдуард2016]

Yurii Borodulin 84, больше предпочитаю на ты.Да радиатор подцеплен на обратку.Поставил по 2 хомута дак шланг лопнул.

[Эдуард2016]

Погода позволила,поработать с вездеходом, процессия установки рессор .Задние поставил осталось передние внедрить.

[LEONID 69]

Эдик привет,что за проблемы,почему рессоры?

[Эдуард2016]

LEONID 69, привет,что то не так посчитал, мосты подруливают.Передний мост вообще лишка вперёд крутанул,в следствии этого изменился кастор,и когда рулю морда у машины не стоит на месте,а поднимается либо опускается.Да и ресоры понадежней будут.Как то так.

[Эдуард2016]

Всем привет,с рессорами закончил,сегодня маленько покатались полет нормальный.Начал химичить лебёдку.

[Эдуард2016]

Диагональ на рессорах.

[LEONID 69]

Отлично.

[.]

Диагональ на рессорах.

А куда ещё больше? 

Прежние косяки пропали при рулении?

[Эдуард2016]

Робинzон, приветствую.да проблемы с рулевым устранил сейчас все четко,только вот машину тестить по полной пока не позволяет время.Крышу на гараже менял.а сейчас самая муть,карнизы ,франтоны,в общем весь в бытовухе.Ну ничего не продам дак осенью наверстаю.