Тема: ТРЗ-С

[МВП]

Все , решено . Надо ему трансмиссию под усилить , на горшки под навалить и получится бортповоротник суперский , с балансирным мостом    не абы чо а прорыв в бортповороте !

[Юрич]

и получится бортповоротник суперский , с балансирным мостом    не абы чо а прорыв в бортповороте !

И ты, Брут, продался...бортоповоротникам!!! 

[МВП]

И ты, Брут, продался...бортоповоротникам!!! 

Мне понравилось как выхлоп работает  Сразу моща чувствуется , а то стрекотит себе монотонно , никакого процессу не чуется и спать охота .

[МВП]

Обломался с рыбалкой на одном , пришлось валить в гараж и оторваться на другом . Попробовал что получилось . Сразу чего то загремело в трансмиссии  . Партизан не определялся , пришлось мордой в гору в сугробы и по газам . Грохот потихоньку сник и совсем исчез , вот и думаю чо там было и как теперь выловить подлеца .


Будет время надо будет гонять нещадно пока чего не вырву . Рулевую четыре раза переделывал . Первый раз все аккуратненько срезал и тщательно вымерил . Все смазал , уплотнил подогнал и вдруг .... поставил баранку    Лучше бы не ставил .

Срезал все как попало , наделал каких попало кронштейнов , установил скорее другую рейку ..... 
на ней на шарах такой резьбы давно не видел . Взял сверло и нарезал резьбу . Думаешь на рейке ? Дудки ! На сверле    К шару приваривать резьбу стремно , срезал все и зашвырнул в чермет .

Скоро сказка сказывается , да не скоро дело делается , надоело в потолок плевать , пришел в гараж сделал физкультурную разминку и разом внедрил очередную рейку с учетом всего наработанного .
Красота !
Красота требует жертв . Краш тест выявил слабость торсиона гидрорейки в ручном режиме . Все вновь полетело в дальний угол  вместе с запасной уже готовой в размер и с шарами тягой .

[МВП]

Дальше  брюхо не предназначенное для восприятия реакций каких либо опор стало обрастать художественным сварочным литьем  из деталей от шести до полтора мм . И под брюхом появилось вымя в виде рулевого редуктора уаз . Сошка долго гнулась и перековывалась создавая причудливую геометрию поворота моста по разному числу оборотов руля на сторону и в результате была срезана и приварена как надо  заполучив при том упорно-ограничительный сектор с обоих боков .



По итогом затеи реставрации боеспособности и завоеванию более удобного внутреннего пространства , вымпел сто процентной  функциональности заработали только бардачки а дальше будем поглядеть .

[МВП]

[Михайлович]

Подписался на твой танковый биатлон  .

[МВП]

[Михайлович]

Неее Василий , тебе надобно ранее было устроится на испытательный полигон для техники , такого опытного спеца по испытаниям потеряла машиностроительная отрасль  , я удивляюсь как твой транспортёр ещё выдерживает твои садисткие по хрену мороз  .

[МВП]

Не дает покоя снего водо болотоходный движитель несколько отличный от принятого всеми колеса .

[SLOW]

Не дает покоя снего водо болотоходный движитель несколько отличный от принятого всеми колеса .

почему то глядя на эту картинку хочется эту шестерню с лопастями вытащить назад (за габариты корпуса) и вверх
Привод можно цепью полуоси  (все одно менее страшно будет чем такую фигню на полуось вешать)

[SolovyevAndrej]

Не дает покоя снего водо болотоходный движитель несколько отличный от принятого всеми колеса .

Намотает туда грязи ...

[МВП]

Намотает туда грязи ...

Запросто 

[SolovyevAndrej]

Запросто 

Вот и я об этом ...
И туда фиг залезешь ..

[SLOW]

Вот и я об этом ...
И туда фиг залезешь ..

От именно по этому (но не  только) я за вынесенное наружу с отдельным приводом (что б вырубить можно было если что)
ну и КПД у колеса при малом заглублении лучше
И выход на лед у мало заглубленного 

[logza]

Не дает покоя снего водо болотоходный движитель несколько отличный от принятого всеми колеса .

Для снега,так такое колесо было придуманно ещо 1957-1969 г.разработки Сергея Сергеевеча Вечкова,Колесный движитель упорно-шагоющего взаимодействия для снегоходового транспортного средства,https://patents.su/4-551218-kolesnyjj-dvizhitel-uporno-shagoyushhego-vzaimodejjstviya-dlya-snegokhodovogo-transportnogo-sredstva.html,возможно и по воде оно поедет.небольшое описание было в журнале Техника Молодёжи за 1981 г. №2 стр.38-42 .журнал искать лень.

[МВП]

Для снега

Они и болотные на том же принципе . С водяным посложнее , много воды поднимает , но противоположный поток можно использовать во благо как попутный .

[didulya]

Может с шатуном как Алексей Гринкевич на Тромм  ставил ?

[Пянда]

Может лучше что то типа шнека, откидывающегося с заду? с Отдельным приводом?

[logza]

Колесо Сергея Сергеевеча Вечкова,оно не несёт весовой нагрузки от техники,оно только толкает,типа как гребные колёса у судна.На снегоходе Вечкова это колесо подвешено с зади снегохода и прижимается к снегу пружиной.Вес от снегохода принимают лыжи.