Тема: Блокировка дифференциала моста

[Анатольич]

старейшина, приветствую. Пишешь вот про диф повышенного трения в КПП... Пришлось перечитать всю твою тему. Слушай, ведь Хишник - суть то его тоже переломка, только видоизменённая. А переломки без постоянного привода на оба моста, практически, не едут... разве только по лёгкому бездорожью 
Конечно, ИМХО, но диф в КПП надо жостко блокировать, ну и внедрять раздатку с понижайкой, тем более заговриваешь о ещё больших колёсах от Авторосах.
Диф заблокировать легко (можно без конструктивных изменений машины), а вот РК внедрять будет посложнее. НО! У тебя тогда появится полноценный ВЕЗДЕХОД!
И слова для его названия (из твоего же текста) "Боинг" или "Мустанг" он вполне оправдает 

[старейшина]

АНАТОЛЬИЧ.диф. блокировать(заваривать)не хочу так как до"нужного" места добираться 50-70 км по нормальной дороге. А по поводу раздатки  ,у  меня кпп 08 выполняет её роль.А на счет проходимости -Где я пролазил с 700 кг груза там человек в болотных сапогах не мог пройти. (это без блокировки)и по клюквенному болоту ползаю без опаски.Меня в технике устраивает всё , кроме преодоления "водных преград"цепляет воду маховиком и забрызгивает весь моторный отсек. Нужно понизить ватерлинию  на 10-15 см вот и хочу поменять колёса .

[Анатольич]

старейшина, ну тогда понятно  удачной эксплуатации 

[старейшина]

Мужики,подскажите кто-нибуть ставил блокировку"БЛОККА" (обгонная муфта) как она себя ведёт?Говорят,что с сломанной полуосью можно ехать.

[Александр 001]

и мне тоже интересно очень. счас их делают и для газелевского моста,по  10400р  шт.  стоит

[Александр 001]

Валерий, ты смотришь тему , подскажи

[старейшина]

и мне тоже интересно очень. счас их делают и для газелевского моста,по  10400р  шт.  стоит

Да делают для нивы и для уаза соответственно подойдёт для газели,соболя и 21волги

[старейшина]

Прошу прощения. на газель и соболь не подойдёт там шлиц меньше.

[Александр 001]

подойдет на газель.  они выпустили новый вариант "блокки" , без шайб , и под полуоси газели, их представитель от иж- техно пишет на уазбуке что и в волговский мост устанавливается при условии установки туда диффа газелевского(4х саттелитного). Они дали на испытание 4шт  четырем форумчанам с условием проведения ими полных и честных испытаний.   Даже обещают наладить выпуск "Блокки" для сузуки джимми ( там в очередь встал Андрей 138 с Казани, у нас на форуме он есть). Еще обещают в ближайшие годы наладить выпуск других блокировок, принудительных.   Есть у меня желание отписаться им с сообщением своих данных на везд и поспрошать что взять и стоит ли..

[kekekew]

Валерий, ты смотришь тему , подскажи

Ссылочку бы на производителя.  Кстати Блокировки,которые ставил на последнюю машину КИРДЫК------ накрылась вторая, на ровном месте.  Поворачивал на перекрёстке.   Такой подлости я от неё не ожидал!! Была надежда, что зиму проходит.

[Александр 001]

кирдык НИРФИ ?

[Александр 001]

    Забить в поисковик  ИЖ- ТЕХНО.   появится их оф. сайт.   вот ссылка на адрес.  web.izh-techno.ru

  на уазбуке   http://forum.uazbuka.ru/forumdisplay.php?f=111

[kekekew]

кирдык НИРФИ ?

  Нирфи ходят.  За всё время ПОРВАЛИ 1  и Одну размолотило из за того, что чулок вылез.   А это   полетела новомодная, с множеством шариков!!!     И накрылась то интересно-------- вперёд не крутит, назад крутит.   Потеплеет вскрою,  сейчас стоит весь льдом заросший, после наледей.

[kekekew]

    Забить в поисковик  ИЖ- ТЕХНО.   появится их оф. сайт.   вот ссылка на адрес.  web.izh-techno.ru

  на уазбуке   http://forum.uazbuka.ru/forumdisplay.php?f=111

   Посмотрел  Ничего не понял.   Но то, что у тамошних спецов, что спайсер---- что колхоз блокировки одинаковые, сильно смущает!!

[старейшина]

Короче я решил. завтра иду оплачивать эту "БЛОККУ" хотел правдо бтр-60 воткнуть ,но их похоже уже не найти , а времяни остаётся до выезда не много Сегодня закончил установку дисковых тормозов, а то барабанные после грязи и воды тормозить не желают. Как поставлю блокировку отпишусь что да как.

[Юрий.]

хотел правдо бтр-60 воткнуть

Так продавали у нас на форуме, кончились?

[kekekew]

Вот на тебе и испытаем!!!     А то что БТРовскую не взял, не жалей, ничего не потерял.

[Александр 001]

написал им письмо, посмотрим что ответят про Блокку

[Александр 001]

 
Вот ответ пришел от ИЖ -ТЕХНО.     

  Доброго вечера!
 Пневмоболотоходы ТРОМ8х8 используют блокки  в обоих мостах - чувствуют
 себя прекрасно, учитывая большой радиус поворота управляемость не
 теряется с блокками в обоих мостах.
 Блокка без шайб зарекомендовала себя отличным образом - пробеги первых
 образцов блокки с шайбами - более 80 тысяч, 80% асфальта.
 Блокка  на бездорожье будет чувствовать себя прекрасно.
--
 

 Я позвонил по тел и пообщался с человеком немного, с его одобрения выложил ответ,  и пригласил его на сайт к нам пообщаться.   Надеюсь это не противоречит правилам форума

[Александр 001]

  А вот мой вопрос заданный им .


Здравствуйте !   Меня зовут Александр, заинтересовала ваша блокировка и возникли вопросы. Я  хочу спросить у вас ,и многим самодельщики с форума " пневмоход.ру" будет полезно знать- как себя будет чувствовать блокировка в мосту уаза при диаметре колеса 1200мм.   Заданные характеристики .самодельного пневмохода:  полный вес 1700кг,  двухмостовый , рамный на рессорах.     двигатель от ваз 09 с родной кпп в которой наглухо заблокирован диффер. и с нее идет кардан на раздатку уаз с понижением  от 1   до -3.01,  с раздатки   карданы на задний и передний мост уаз в котором п.ч = 3.9 (мосты гибриды с волговскими). шины низкого давления . минимальная скорость 1.4км\ч , максималка 60км\ч   ( при1000 и 3500 об.двигателя соответственно).    Куда в данной схеме поставить блокку- в передний мост ?   в задний мост ?  или возможно в оба моста ?    Как долго сможет выполнять свои возможности при условии бережного отношения в бездорожье ?   У вас  появилась новая модель Блокки без шайб, как она себя показала ?       может уже пробовал кто ставить ее в уаз трекол ?  с\у Александр