Вездеходы на шинах низкого давления
Пневмоходы => Фото и видео => Тема начата: сергей 163 rus от Января 12, 2013, 20:22:27 pm
-
Вот такое чудо нашёл
-
Ещё. у зел перелома кажеться с Т-150. в снег лезть неохото
-
резина буграми видать почти на нуле ездили из опозновательных знаков только radial
-
(https://pp.userapi.com/c824502/v824502189/1a10d/3oy_kXl0pwo.jpg)
Колеса прикольные. ::cheesy:::
-
Колеса прикольные.
Из фильма фэнтези.
-
Вот какой Михалыч думает сварганить ::cheesy::: Хорошо в степи, хоть сто метров разворот. Сидишь как в кресле у телевизора, а , Михалыч? Рулевку цепочками организовать и можно кабинетик нахлобучить.
-
Вот какой Михалыч думает сварганить Хорошо в степи, хоть сто метров разворот. Сидишь как в кресле у телевизора, а , Михалыч? Рулевку цепочками организовать и можно кабинетик нахлобучить.
Так ну как бы навроде того Александр , ::cheesy::: Теперича то благодаря многим форумчанам низкий поклон за помощь и здравия всем !! то три шинки как раз на кошкалап пойдут , дербанить смысла нет не водоплавающая , весят то по 90 кг мона и без камер шастать на их . Мыслю ваще лёжа смотреть то не зачем . ::cheesy:::
-
Вот такую фотку гусянки увидел на фото ратрака
-
Вот такую фотку гусянки увидел на фото ратрака
Пожалуй 3/4 " водопроводная будет мне кстати тоже.
-
Как вам аппарат ? По моему огонь, вид БТР.
Двиг 1.5 л ВАЗ 2108 КПП тоже 08 , бортопроводный как шерп, редуктора с какого-то трактора, ободрыши КрАЗ нарезанные регвувером, корпус лодка, винт выдвигается автоматически , воздушным цилиндром, на борту система воздушная, есть насос откачки воды из лодки, плавает по пол колеса за счёт лодки. Говорит с интернетом не дружит, так что больше инфы о нем нет, я забрал у него КрАЗ колёса на обдирку и домой поехал. Колесит он по Лен.области . собирал он его 1.5 года.
Цепи по началу рвались, пока не нашёл место где закупают цепи для шерпа, и проблема с цепями исчезла, его слова !
-
Как вам аппарат ?
Видно что руки у мужика растут из нужного места.(https://pnevmohod.ru/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Ff23.ifotki.info%2Forg%2Fa4ca5ca26023ae9b125864f54bac4f29b240a5293509232.gif&hash=9f6a756292caa42b264fcb62eb381150) (http://i-fotki.info/)
-
Красавец 1*11 Только вход танковый :( В овраг с водой или на подьеме с речушки уши сделает может в могилу превратится . Ну и грязищи в такой конструкции копится просто мрак какой то .
-
Детская мечта иметь свой БТР исполнилась. Или ностальгия по 90-м.
-
Интересное сцепление.
https://youtu.be/InxbxnKYrRE
-
https://www.youtube.com/watch?v=F39pnCVTV9I
-
Колёсная формула-8х8, шарнирно-сочленённая конструкция, заднемоторная компоновка, клёпаный алюминиевый кузов.
Система полного привода-гидростатическая: ДВС вращает гидронасос, который приводит в движение гидромоторы по одному в каждом колесе.
Габариты: длина-4530 мм, ширина-1900 мм, высота-1490 мм. Вес-около 600 кг.
Первоисточник: https://auto.mail.ru/amp/article/66579-v_chelyabinske_nashli_sovetskii_vezdehod_8h8_sdelannyi_iz_pobedy/
Надеюсь у нового хозяина хватит терпения довести проект до испытаний......
-
Фантастика, -hi-,куда на этом ездить?Какие задачи у этой машины?
-
(https://63.img.avito.st/640x480/3338239763.jpg)
-
Вот на какое чудо наткнулся на ютубе https://www.youtube.com/watch?v=zQa3sS4um5I
-
Много необычных решений на правительственную яхту похож 1*11
https://www.youtube.com/watch?v=O4DE7w025ZM
-
КЛАСС!!! 1*11 :yahoopnevmo: Чуть не уписался, над "тачкой"
-
Много необычных решений на правительственную яхту похож 1*11
По моему очень интерестный тракторок, главное функции возложенные на него выполняет, но мотоблочная тележка маловата будет :)
-
Чем люди думают когда такой ширины диски делают ::shocked::: Бэдлоки должны держать, смерть как сильно и давление повышенное иначе разберутся 100%
И сколько же он весит если на Т-150 ободрышах плавает почти по верх колеса ::omg:::
-
Тонны две сто пудово весит. ::cheesy:::
-
Вот это действительно монстр,даже франкинштейн какойто. ::crazy:::
-
Вот на какое чудо наткнулся на ютубе
Счас уписаюсь (https://pnevmohod.ru/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Farcanumclub.ru%2Fsmiles%2Fsmile86.gif&hash=ad8a97a17f7471f4a804651f367360fe) . Ну мужики и приколисты . (https://pnevmohod.ru/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Farcanumclub.ru%2Fsmiles%2Fsmile3.gif&hash=c22b31c68f314da98666ed18f3017aa1)
-
Много необычных решений на правительственную яхту похож 1*11
https://www.youtube.com/watch?v=O4DE7w025ZM
::omg::: без всяких заморочек строят ::cheesy::: автору наду ссылку кинуть на наш форум)))
-
Сарайка прикольная,целый дом на колёсах.Автору респект за смелость в дизайне.
-
Вторая серия или регресс в пневмоходостроении.
http://www.youtube.com/watch?v=jBQ1WEbSQFY
-
Вторая серия или регресс в пневмоходостроении.
...в МОНСТРОстроении!
Пневматиков уже нет на нем, и он, скорее всего, утонет из-за лишних пары центнеров...
Регресс, точно. Тракторист-романтик!
Большой компанией, с комфортом. с полным добычи кузовом и прицепом... под лёд!
-
Большой компанией, под лёд!
типун те на язык
-
Блокировка колес удивила.https://www.youtube.com/watch?v=bekoxGJ4xgs
-
Не давно встретил это чудо,на Минских номерах!
(https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2017/11/25/cc501.jpg)
(https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2017/11/25/5a57a.jpg)
-
Не давно встретил это чудо,на Минских номерах!
(https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2017/11/25/cc501.jpg)
(https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2017/11/25/5a57a.jpg)
Его чего, тупо лифтанули см на 30? Штоб проходимей был?
-
Думаю просто внедрили "штатный кит " от тюнинговой конторы. Продают такие - тыщ за 3-10 баков.
Там не просто лифт а увеличение ходов и т.д.
Ну а может и сами подобное колхозили.
ПС Если еще и трансмиссию допили то при установке 39х - 42 проходимость вырастет (по твердому).
-
..Вот и я,думаю..
А смысл?.. ::girl_cray:::
-
.Вот и я,думаю..
А смысл?.. ::girl_cray:::
Ставят на УАЗ мосты, у нас по крайней мере, избавляются от приводов!! То что сделано ---из серии Так делать нельзя , это да!!
-
(https://pnevmohod.ru/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs02.radikal.ru%2Fi175%2F1711%2Fd6%2F8baceb97c6e9.jpg&hash=b52afeddbbcf9ada41e8376c57761cfd)
(https://pnevmohod.ru/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs015.radikal.ru%2Fi330%2F1711%2F46%2F922eaa17a388.jpg&hash=2d16cbdf274b15a02e48b27531a2a8ea)
(https://pnevmohod.ru/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi057.radikal.ru%2F1711%2F67%2F5f88a9ee1f7b.jpg&hash=425523c555c3a2aac4cfe136c3da8a60)
(https://pnevmohod.ru/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs42.radikal.ru%2Fi096%2F1711%2F48%2Fd84f54c02811.jpg&hash=9588aa1c7fd8e2f729c5e4e61b1ee16c)
-
Замуровали, демоны. Где вход-выход? Боковина что ль подъёмная?
-
По любому на марс готовится. 1*11
-
Замуровали, демоны.
а как всегда-через зад! ::cheesy:::Но симпатяга-марсоход!
koolakov, опередил...,кто-то уже готовиться.
-
Техника апокалипсиса . ::cheesy:::
-
По любому на марс готовится.
(https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2017/11/27/92425.jpg)
Туда места уже забиты :)
-
Ух ты ! Облучок даже есть 1*11 Геральдику на борт и вензеля золотые по углам .
-
Геральдику на борт и вензеля золотые по углам .
К тому и идет,сначала покраска изнутри,судя по приклеенной пленке,потом снаружи.
-
Прикольная заготовка,а сверху фанеры как?Стекловолокно?
-
Арки красивые, но ходов для колеса не позволят...Зачем тогда дохлые балансиры?!
Там, похоже, дизайнеру дали волю, а конструктора нет поблизости...
Хунта - пример такой организации, результат ну очень скромный!
-
(https://pnevmohod.ru/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs019.radikal.ru%2Fi608%2F1712%2F50%2Ffe6b73598944.jpg&hash=b3011de9d9e6d4a8edb31b814f110403)
(https://pnevmohod.ru/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs016.radikal.ru%2Fi336%2F1712%2Fcb%2F7ee0020c2b19.jpg&hash=6808bfb98cf41cd311b2922fe61d91e9)
(https://pnevmohod.ru/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs019.radikal.ru%2Fi613%2F1712%2F1d%2Fa45dd2972437.jpg&hash=3010ee6cab1c3387dda3096c14caafe9)
(https://pnevmohod.ru/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs014.radikal.ru%2Fi326%2F1712%2F92%2Fec16a047d404.jpg&hash=101c322c60c29be3b3a28b55ec06df23)
(https://pnevmohod.ru/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs009.radikal.ru%2Fi309%2F1712%2Fa5%2Fd1e825e75587.jpg&hash=c16d94c911227902d560564e49621b16)
Мосты: с планетарными колесными редукторами (общее передаточное число моста 15,5), с дисковыми тормозами
-
https://www.youtube.com/watch?v=H7-uIWjiZck
Предсерийный образец вездехода-амфибии РУСАК 3918. В сравнении с предыдущей модификацией:
- увеличена длина на 250 мм (увеличен объём багажника);
- увеличено водоизмещение на 600 л;
- увеличен дорожный просвет на 100 мм;
- разработан гидродинамический обвес, скорость на воде - 5 км/ч.
Серийное производство вездеходов для бездорожья запустят в Набережных Челнах, пишут «Вести КАМАЗа».
Группа компаний «КОМ», которая находится в Набережных Челнах, завершила работы над вездеходом «Русак-3918». Первую партию транспортных средств продадут до конца текущего года.
Вездеход имеет двигатель (98 лошадиных сил) от «Лады Гранты», двухслойные гусеницы повышенной проходимости, а также в серийной версии появится водомет для быстрого передвижения по воде. Салон и коробка передач спецавтомобиля — от «Нивы».
Кроме того, в скором времени планируется серийный выпуск снегоболотохода. Стоимость транспортного средства составит 1,5 млн рублей, говорится в сообщении издания.
-
«Русак-3918».
С подвеской похоже порядок,ватерлинию бы повыше,и показалось-нет движок вскипел.
-
Представляю, что там в гуськах будет твориться в межсезонье. ::crazy:::
-
в межсезонье.
Все мерзнут,паром оттаивали ходовку ДТ целый день.
-
Все мерзнут,паром оттаивали ходовку ДТ целый день.
Ну трактор это трактор , а здесь примёрзнет то каким паром ? можно только в одну точку троим .
-
в одну точку троим .
Соленая вода это хорошо,может обрабатывать как самолеты ?
-
Зачем вездеходу шоукаровские двери ?
-
Зачем вездеходу шоукаровские двери ?
Попробую ответить , т.к. юзаю одну такую . :)
Существенный плюс только один , это на стоянке - вездеход внутри не высокий , залазить/валазить на отдыхе в простую дверь не очень удобно , потому как она тоже низенькая из-за высоких бортов , а в такую куда комфортнее запрыгивать , не надо скрючиваться буквой зю , удобно грузить большое или тяжёлое , удобно встать в полный рост чтоб переодеться например .
Кто пробовал залазить в кабину газухи например , тот поймёт о чём я .
Во всём остальном она конечно нафиг не нужна была бы . На ходу , в жару , её открывать безтолковое занятие - свернёшь обязательно об кусты или деревья , это огромный минус у неё , а зимой она выстужает салон в секунду при открывании .
-
Кто пробовал залазить в кабину газухи например , тот поймёт о чём я .
И кто пробовал вылазить тоже ;)
(https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2017/12/13/8e45f.jpg)
(https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2017/12/13/43a0d.jpg)
-
кто пробовал вылазить тоже
А если воды на метр больше ? Кирдык ?
-
А если воды на метр больше ? Кирдык ?
Кому на роду написано . Мне жена говорит когда осерчает , езжай , оно не тонет .
-
Кому на роду написано . Мне жена говорит когда осерчает , езжай , оно не тонет .
Ну она у тебя такая ))) Как она тебя до сих пор за наклейки на оке не пришибла, до сих пор диву даюсь )))
-
И кто пробовал вылазить тоже ;)
(https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2017/12/13/8e45f.jpg)
МВП, это не газуха , вот газуха ::tongue:::
(https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2017/12/14/c3f05.jpg)
-
МВП, это не газуха , вот газуха ::tongue:::
Судя погусянке БМП
-
https://www.youtube.com/watch?v=qq4i7Aevj3A
-
https://www.youtube.com/watch?v=s-akgfNDMUM
-
А мне у этого ходовочка понравилась, торсионная.
(https://pp.userapi.com/c831209/v831209142/4f90/SrPeuF6c-TQ.jpg)
-
-hi-
(https://pp.userapi.com/c841435/v841435526/4b658/EUpO_08_hPA.jpg)
-
Старая забытая ОШ-3 1575x585-605 . Почему их болотоходчики не используют ? ::rolleyes:::
-
Потроха дешевле.
-
Старая забытая ОШ-3 1575x585-605 . Почему их болотоходчики не используют ? ::rolleyes:::
Рвутся часто , очень .
У знакомого Роса , говорит постоянная проблема , сейчас вроде треколы 1600-тые поставил , и забыл .
Но ехать похуже стала - тяжёлые тапочки для неё .
-
Почему их болотоходчики не используют ?
По сути толстостенные камеры из специальной резиносмеси с большим содержанием каучука, прочность маленькая, по отзывам на солнце прилично меняют диаметр,
-
https://www.youtube.com/watch?v=qHtF54xU32U
https://www.youtube.com/watch?v=HiuI4srMU3k
-
По сути толстостенные камеры из специальной резиносмеси с большим содержанием каучука, прочность маленькая, по отзывам на солнце прилично меняют диаметр,
:yahoopnevmo: Причем прямо на ходу и разница более 30см. рвал мосты карданы привода. На скорости 40км\час спрыгивает с диска. У нас есть такая ока. Парень дрючился до тех пор, пока на треколовские не поменял. После этого он плавать перестал -hi-
-
(https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2017/12/29/e1e3c.jpg)
(https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2017/12/29/4ea8b.jpg)
-
Шести колесная нарисованная. Дожили, уже вездеходы фотошопом производят.
-
Шести колесная нарисованная. Дожили, уже вездеходы фотошопом производят.
(https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2017/12/29/59eca.jpg)
(https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2017/12/29/1de30.jpg)
Существует шасси, просто как вариант прилепили вахтовку.. :)(https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2017/12/29/a6e19.jpg)
-
puikas,
Это абсолютно разные машины. На последнем фото сделано в Минске, в Беларуси, и называется МАС. И эту машину и процесс ее создания я наблюдал.
А вот фото с вахтовкой нарисованное. И та машинка которую дорисовали фото сделано на полигоне НАТИ в поселке Новый Быт, Чеховского района Московской области. И вот там дорисована третья ось и дорисован кунг. Третья ось копия второй. Увеличь и обнаружишь идентичность.
Да и я не понял какая связь между этими двумя машинами? Сделаны в разных странах, разными конторами.
-
Точно! Колеса и верхушки елек диблированы, а будка криво приставлена, противоположная сторона не пляшет с колесами...Грубая подделка! ::sarcastic:::
-
НЕ. я пригляделся - не подделка. Фото натуральное.
-
Кто больше ? У железнодорожников не вагоны считают а колесные пары .
-
Если бы я не пил уже несколько лет, совсем...подумал бы, что перебрал!
Вездеход раздваяйца на глазах!!!
-
Кто больше ?
тром
-
Да и я не понял какая связь между этими двумя машинами? Сделаны в разных странах, разными конторами.
https://techrezerve.tiu.ru/g7248974-byrus
-
Да и я не понял какая связь между этими двумя машинами? Сделаны в разных странах, разными конторами.
https://techrezerve.tiu.ru/g7248974-byrus
А мне нравится!! За последние 10 лет, в местах куда езжу на рыбалку, один раз видел более менее свежий след вездехода---Газона!! И судя по тенденциям строительства вездеходов, я перестану ездить и следов не будет ваще!! -hi- :yahoopnevmo:
-
https://techrezerve.tiu.ru/g7248974-byrus
Ага, обычный ПИАР-ход, на все модели: Под заказ, 45 дней
Похоже, как Ходжа Насретдин продал чужого коня. За 3800+ тыр можно и 4 оси пририсовать, только как ехать будет и как номера на них получать...?
-
И судя по тенденциям строительства вездеходов, я перестану ездить и следов не будет ваще!!
Тем более, что хороший пневмоход, как у тебя, почти не оставляет следов! 1*11
-
https://techrezerve.tiu.ru/g7248974-byrus
Какое-то кидалово. Там фото вездеходов 4 разных производителей. Причем некоторые модели сняты с производства, а они их продают. И контора в Архангельске. Очень интересно.
-
НЕ. я пригляделся - не подделка. Фото натуральное.
-hi-
(https://pnevmohod.ru/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fforumimage.ru%2Fuploads%2F20171230%2F151465857883505264.jpg&hash=16de5345474033cc9816aa09ef966aa4)
-
На колёсах грязь в одном и том же месте.
-
На колёсах грязь в одном и том же месте.
По одной коровьей лепешке аккуратно проехал. :)
-
(https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2017/12/31/9ee50.jpg)
-
puikas, Серег , как у него лестница устроена ?Чего то она с обводами не вяжется .
-
Василий, они проектируют, а не ездят :)
(https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2017/12/31/7c4c0.jpg)
http://www.skb-mami.ru/proekty/opytnye-obrazcy-i-prototipy/kamaz-arktika/1388141374.html
-
puikas, Серег , как у него лестница устроена ?Чего то она с обводами не вяжется .
А она одноразовая.
-
Сегодня последние сведения---Петровичи лопнули окончательно!! То-то ко- мне за лето 3-е с топливными обращались! Последний уже и концов сыскать не может. Вот вам и ответственные производители! -hi-
-
резина буграми видать почти на нуле ездили из опозновательных знаков только radial
Вот такое чудо нашёл
Эта техника называется "Мамонтёнок"
-
Сегодня последние сведения---Петровичи лопнули окончательно!! То-то ко- мне за лето 3-е с топливными обращались! Последний уже и концов сыскать не может. Вот вам и ответственные производители!
Теперь Кречет- http://www.tehnoimpuls.com
-
Василий, они проектируют, а не ездят :)
(https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2017/12/31/7c4c0.jpg)
http://www.skb-mami.ru/proekty/opytnye-obrazcy-i-prototipy/kamaz-arktika/1388141374.html
Они дизайн делали, основу Московский политех проектировал.
-
Они дизайн делали
Чё та и не понимай , в вездеходах на моё мнение это проходимость и жизнеобеспечения при ну на хрен обстоятельствах . Красота вообще то требует жертв .
-
Чё та и не понимай , в вездеходах на моё мнение это проходимость и жизнеобеспечения при ну на хрен обстоятельствах . Красота вообще то требует жертв .
Какая там красота, кабину КАМАЗа поставили на шасси. Она, кстати, по ГОСТу не пройдёт при опрокидывании.
-
Обыкновенный транспортёрный ремень, широкий ремень на изгиб по полотну довольно жёсткий, тросиком поднимаешь за нижнюю ступеньку и она складывается.
Почему при опрокидывании кабина не пройдёт, тов.solomon? Крах-тест лично делали, ведь за кабиной ещё жилой отсек есть, который как-бы в помощь
Есть http://tass.ru/spb-news/3985942, под неё реализуют такие проекты, за счет грантов и как обычно всем похер едет не едет :)
Главное красивая картинка, мне интересно кто пробовал сложить ступеньку из транспортёрного ремня при минус хотя бы 30 , после суток на холоде ::rolleyes:::
Иногда реально не понятен полет конструкторской мысли, наверно реально пословица что корабли нельзя строить в пустыне,
а у нас делают вездеходы сидя за 4-5000 км от места их обитания.
-
Почему при опрокидывании кабина не пройдёт, тов.solomon? Крах-тест лично делали, ведь за кабиной ещё жилой отсек есть, который как-бы в помощь )))
Ну, может с жилым отсеком пройдёт. Но сама кабина сложится.
-
Ну, может с жилым отсеком пройдёт. Но сама кабина сложится.
Нет, не пройдёт и с жилым отсеком. Плита нагрузочная не выйдет за пределы крыши, жилой отсек не будет участвовать в нагрузке. Нужен доп.каркас безопасности.
-
http://docs.cntd.ru/document/gost-r-50943-2011
5.3 Испытания защитных свойств кузова/кабин
5.3.1 Жестко закрепить испытуемый снегоболотоход или его кузов/кабину своими нижними недеформируемыми элементами (лонжеронами рамы, порогами) на горизонтальной поверхности недеформируемого стенда так, чтобы исключить влияние упругих элементов подвески на результаты испытаний.
5.3.2 Закрыть, но не блокировать все двери кузова/кабины, закрыть все окна.
5.3.3 Удалить с крыши все элементы, не имеющие структурной жесткости.
5.3.4 Нагружающее устройство должно представлять собой плоскую жесткую плиту размерами 1829х762 мм. Направляющий аппарат плиты должен обеспечивать ее перемещение вдоль оси, перпендикулярной плоскости плиты, со скоростью не более 13 мм/с до момента контакта с поверхностью кузова/кабины.
5.3.5 Усилие на нагружающем устройстве, должно составлять
ГОСТ Р 50943-2011 Снегоболотоходы. Технические требования и методы испытаний,
(https://pnevmohod.ru/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fdocs.cntd.ru%2Fpicture%2Fget%3Fid%3DP01A1%26amp%3Bdoc_id%3D1200091331%26amp%3Bsize%3Dsmall&hash=ea86d06d72a80b12beb379ad678845e6)
где ГОСТ Р 50943-2011 Снегоболотоходы. Технические требования и методы испытаний - усилие на нагружающем устройстве, Н;
ГОСТ Р 50943-2011 Снегоболотоходы. Технические требования и методы испытаний - собственная масса снегоболотохода, кг;
ГОСТ Р 50943-2011 Снегоболотоходы. Технические требования и методы испытаний - ускорение свободного падения, 9,8 м/сГОСТ Р 50943-2011 Снегоболотоходы. Технические требования и методы испытаний.
5.3.6 Провести поочередно испытания, нагружая переднюю и боковую кромку крыши кузова/кабины нагружающим устройством, перемещающимся под углами соответственно 5° и 25°, как указано на рисунке 1.
Рисунок 1 - Схема испытания защитных свойств кузова/кабины
ГОСТ Р 50943-2011 Снегоболотоходы. Технические требования и методы испытаний
Рисунок 1 - Схема испытания защитных свойств кузова/кабины
5.3.7 При нагружении передней кромки крыши расстояние от передней кромки плиты нагружающего устройства до передней кромки крыши, включая ширину уплотнителя лобового стекла, должно составлять 254 мм, как показано на рисунке 1.
(https://c.radikal.ru/c05/1801/12/a00f71242a07.jpg)
5.3.8 Во время всего процесса нагружения не должно наблюдаться относительного проскальзывания или вращения плиты нагружающего устройства и кузова/кабины.
5.3.9 После достижения заданного усилия нагрузку снимают и определяют величину деформации кузова/кабины как расстояние между положением плиты нагружающего устройства в момент касания крыши и после достижения заданной нагрузки.
-
(https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2018/01/01/8cbb8.png)
Да, а камазовская кабина шириной 1600. Видно, что плита не захватит отсек.
-
Зависть вас гложет от того что машинка выглядит неплохо, оттого и лестница не нравится, и кабина сложится.
Нет, не гложет зависть. Речь шла о дизайне, я выразил сомнение, что кабина выдержит уши. Ладно, если это в колхозе строили бы, но здесь же солидные КБ участвуют.
"Разработка дизайна и конструкции жилого модуля и элементов кабины арктического вездехода с шинами низкого давления на базе грузовика КАМАЗ. «КАМАЗ-Арктика» Совместный проект ПАО «КАМАЗ», Московского политеха, СКБ-МАМИ и МГТУ им. Баумана. Вездеход имеет две модификации с сочленённой рамой и колесными формулами 6х6 и 8х8.
Состав работ выполненных нашими дизайнерами и конструкторами:
• Дизайн жилого модуля, элементов экстерьера кабины и переднего бампера;
• Расчет эргономики разрабатываемых узлов и элементов;
• Подбор осветительного оборудования кабины и бытового оборудования жилого модуля;
• Разработка конструкторской документации и математической модели для производства прототипа.
Были предъявлены строгие требования к надежности, энергоэффективности в условиях эксплуатации в районах арктического севера как к дизайну так и комплектующим. Специалистам СКБ-МАМИ удалось совместить утилитарные свойства вездехода со стильным внешним видом и продуманной эргономикой отвечающим всем критериям автономного и комфортного пребывания."
Недоумение также вызывает задняя тележка. Балансиры с опорой на резиновые буксы.
-
Умеют сделать выхохоль из камаза. На картинке красивше, а в живую такое гамно. Вторую кабину как в колхозе пьяные трактористы присобачили.
-
Это не вездеходы, а авто высокой проходимости! -hi-
-
Это не вездеходы, а авто высокой проходимости! -hi-
С ГОРУ?
-
С ГОРУ?
Почему бы и нет? Или ты хочешь сказать что когда сертифицируют придерживаются каких то гостов?? Если так, то это ошибка! Всё зависит от количества денег, а если кол-во соответствует аппетитам, то то сертифицируется симбиоз из авто -- трактора--- садовой тележки и летательного аппарата. -hi-
-
Почему бы и нет? Или ты хочешь сказать что когда сертифицируют придерживаются каких то гостов?? Если так, то это ошибка! Всё зависит от количества денег, а если кол-во соответствует аппетитам, то то сертифицируется симбиоз из авто -- трактора--- садовой тележки и летательного аппарата. -hi-
У гидроруля ограничения по скорости, раньше было 40кмч, сейчас не знаю. В таблице максималка стоит 65 для барнаульской резины.
-
Не могу ссылку на пдф файл с телефона вставить, а скриншоты плохо видно.
(https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2018/01/01/7b882.png)
-
http://vuzpromexpo.ru/images/k3.pdf
-
И что фатального в упругих опорах балансира? Все моменты воспринимают реактивные штанги и тяги Панара, видно-же что резина работает только на сжатие и скручивание.
Фатального ничего, но какой cмысл было городить балансир тогда? Обычные рессоры (не на балансире) дадут больший эффект.
-
Много лет Бауманка тужилась, кроме выкидышей ни-че-го!! У меня есть фотки если интересно! А студенты рисуют рисунки, но к сожалению рисунки не ездят.
-
Много лет Бауманка тужилась, кроме выкидышей ни-че-го!! У меня есть фотки если интересно! А студенты рисуют рисунки, но к сожалению рисунки не ездят.
А если рисунок наклеить в кабину, то поедет:)
-
А если рисунок наклеить в кабину, то поедет:)
НЕСОМНЕННО!! Обидно, серьёзные люди х----ней занимаются десятилетиями, а выхлоп---- пшик!!
-
Это уже надо у заказчиков спрашивать зачем такое ТЗ выдали.А Бауманка и не должна ничего делать, её дело выпускать инженеров из студентов, рисующих рисунки, в надежде что один из 1000 выпускников сделает то что поедет.
Нет, нужно конструкторов выгнать в поле и заставить ремонтировать своё детище, когда это все начнёт разваливаться. В хороший минус с ветерком, или летом, с гнусом на пару.
-
А Бауманка и не должна ничего делать, её дело выпускать инженеров из студентов, рисующих рисунки, в надежде что один из 1000 выпускников сделает то что поедет.
Вот и получаются конструктора, которые считают что Кировец--допустим имеет абсолютную проходимость. А на практике оказывается, что он хорош, только в поле, в средней полосе. Или сочиняют то что на картинках. Которое через 10км разваливается на части.
-
Это уже надо у заказчиков спрашивать зачем такое ТЗ выдали.
Я выше писал, просто осваивают деньги и всё :)
Стандартное поведение в последнее время и им насрать что в результате... :)
Валерий абсолютно правильно показал выкидышей, в последнее время их просто куча, осваивают бабло...
-
осваивают бабло...
Не жалко, не завидно ни в коем разе!! Посмотрел полазил по 6х6 ЗЭТу. Аккуратно сделано, я имею в виду что техническая база позволяет делать уникальные вещи. А в итоге получаются всё равно уродцы. Эта техника появилась по договору Бауманки с Газпромом, в связи со строительством газопровода Бованенково-Ухта. Кроме этого были Уралы и Газоны на 1700колёсах .Уралы планировали под перевозку плетей 18 метровых. Итог: Уралы смогли возить только себя. И газпром под эту работу купил Эвеки с полуприцепами.
-
Выкидыши со временем отфильтруются, кто-то сделает нормальную машину,
Посмотрим, пока 0!! -hi-
-
Нет, нужно конструкторов выгнать в поле и заставить ремонтировать своё детище, когда это все начнёт разваливаться. В хороший минус с ветерком, или летом, с гнусом на пару.
Точно, и вместе с ними туда же выгнать технологов, снабженцев, БОТиЗовцев, и прочих ИТР! А также станочников, термистов, шлифовщиков, слесарей и других, приложивших свои руки к поломавшемуся аппарату, это И ИХ ДЕТИЩЕ ТОЖЕ.
Только так можно поднять качество выпускаемой продукции! А еще можно ставить к стенке через одного....и ничего ремонтировать не придется, НЕЧЕГО ремонтировать будет, только Ивеки и Катерпиллеры с Комацами, купленные за нефтедоллары.
Читал недавно рассказ о проблеме с шестернями бортовых редукторов танков Т-34. Никакие оргвыводы, а во время войны они были, ой какие, понятные и крутые, не помогли. А помогло конструкторское решение, придумали корригированное зацепление, устранили подрезание зубьев у ведущей шестерни и долговечность передачи стала удовлетворительной. А в расчете зацепления появился новый раздел. Хорошо, что не всех яйцеголовых головастиков по шарагам расстреляли!
Каждый творческий работник, создающий новое, должен иметь право на ошибку, иначе никто не сделает ни шагу, ни полшага в неизвестное, будет застой и рутина! Вспомните сколько лет выпускали классику ВАЗ, лицензионную конструкцию ФИАТА, который кстати одним из первых перешел на передний привод, уже с началом выпуска ВАЗ-2101 в СССР, в Италии погнали выпускать ФИАТ -128 и др. Все боялись оторваться от "отработанной как ложка" конструкции.
ЗЭТов и Шаманов не защищаю, там конструкторов пневмоходов близко не было и нет, одни ракетовозники, специфика школы...
Говорят же: "Не стреляйте в пианиста, он играет как может!"
Добрее надо быть к людям, тогда, возможно, что нибудь и получится.
-
Хотелось бы чтобы кто то занялся выпуском агрегатов именно для вездеходов, а не приспособлением автомобильных под вездеходы. Хотя-бы мосты с полуосями 40мм в диаметре. Это не настолько сложно Как допустим расширить линейку ДВС и КПП. Кузова--- Это вообще элементарно. Я брал кунг от ВИСа Он весит 18 кг . Никто даже не задумывается, чуть увеличь его, всего на метр ---2 двери и рамка под стекло, вот кузов вездехода, ставь на любое шасси. Удивили, в своё время Белорусы, с пластмассовым кузовом и жиговской трансмиссией, набрав 2,5 тонны. Понятно Юрич, что играют как умеют, просто предприятия не пытаются что-то сделать своё, каждый пытается обмануть судьбу и срубить по лёгкому. А на коленке, этого не осилить! -hi-
-
Я уже не раз предлагал Юричу продумать как изготовить облегченные мосты на основе мостов газ 66 , но он всё бьется за КР - оно и понятно! но имея половину комплектующих мостов 66 у многих такой продукт пользовался бы большим спором.)))
-
С насупившим всех! Нифига тут раздули за недовездеход,за кабины сдвоенные и тд....Че тут обсуждать?Одни строят чтоб денег рубануть,другие покупают чтоб купить,а иб....мучаються водители...Работаю на бурилке газ3308 со здвоенной кабиной. Не дрогнула бы рука пристрелить всех кто связан с производством газона стандартного,кто кабину нарости(эт другая шарага "чайка сервис" ) и особенно тех кто лет 50 в Алапаевске буровые устовки выпускает и устанавливает. И ведь покупают это гэ.. организации типа моей,тупо потому что самое дешовое....Никогда в России жить хорошо народ не будет. 0*)
-
Я уже не раз предлагал Юричу продумать как изготовить облегченные мосты на основе мостов газ 66 , но он всё бьется за КР - оно и понятно! но имея половину комплектующих мостов 66 у многих такой продукт пользовался бы большим спором.)))
Для моста газона надо чулки тонкостенные,ну ступицы чуть облегчить,больше там нече облегчать без птери прочности на крутящий момент. Меньше 200 кг задний врят ли выйдет. Это конечно не 270 но все равно колеса меньше 1600 на такой мост несерьезно,а стоимость таких колес огого. И выходит купить мосты66+облегченные чулки задорого+колеса очень дорого и бюджет мега!,таких самодельщиков единицы кто осилит,изза нескольких корпусов налаживать производство никто не будет.Юричь мужик отличный но адекватный,себе в убыток не будет делать.
-
Для моста газона надо чулки тонкостенные,ну ступицы чуть облегчить,больше там нече облегчать без птери прочности на крутящий момент. Меньше 200 кг задний врят ли выйдет. Это конечно не 270 но все равно колеса меньше 1600 на такой мост несерьезно,а стоимость таких колес огого. И выходит купить мосты66+облегченные чулки задорого+колеса очень дорого и бюджет мега!,таких самодельщиков единицы кто осилит,изза нескольких корпусов налаживать производство никто не будет.Юричь мужик отличный но адекватный,себе в убыток не будет делать.
А если подумать как облегчить редуктор который 80 кг весит, и продумать как сделать полуоси полунагруженными? если уложиться в сто тридцать кг это ведь будет отлично! Лесники, Хрены ,Соломоны берут новые мосты плюс блокировки и ценник уже под 50 тыс такого моста, плюс если попытаться оставить родную главную пару 6,83 -то с колесами Трэкол можно отказаться от Раздатки.
-
евген 66,
Есть примеры изготовления мостов с редуктором газели и полуосями с шлицевой газ-66, чулками из трубы, весом около 100кг.
АГ вообще полуоси сделал из трубы 76мм или толще даже.
Жалко фотки на лунках умерли.
-
евген 66,
Есть примеры изготовления мостов с редуктором газели и полуосями с шлицевой газ-66, чулками из трубы, весом около 100кг.
АГ вообще полуоси сделал из трубы 76мм или толще даже.
Жалко фотки на лунках умерли.
Я помню эти фото. Я к тому веду- что может это наиболее простой народный путь?Да он не такой прогрессивный как КР но если в каждом колхозе можно найти мост 66 то почему это не имеет права На жизнь? Думаю что производители серийных вездеходов это тоже оценят- тот же мост Уаз просто слаб для шин трэкол.
-
А если подумать как облегчить редуктор который 80 кг весит, и продумать как сделать полуоси полунагруженными? если уложиться в сто тридцать кг это ведь будет отлично! Лесники, Хрены ,Соломоны берут новые мосты плюс блокировки и ценник уже под 50 тыс такого моста, плюс если попытаться оставить родную главную пару 6,83 -то с колесами Трэкол можно отказаться от Раздатки.
думаю цена таких доработок будет супер пупер.Полуось нагружать изломом нельзя,уменьшиться прочность на излом моментом,корпус редуктора чугун,если "обсасывать" просто лопнет.Все серийное отечественное изготавливается максимально бюджетно,можно конечно сделать максимально прочный и легкий корпус редуктора из высопрочного сплава,лучьше кованый,но цена будет космос,те же мосты с кр от крафтого покажуться дешовкой.
-
тот же мост Уаз просто слаб для шин трэкол.
Не согласен. Во первых потому что ни я и никто из моих знакомых не разу не рвал передние мосты. Задние я рвал, Имею в виду полуоси! Пары ниразу!! но это было давно, 8-й год езжу без проблем. зять 2 раза ломал полуоси, за 5 лет, один раз родную, раз варёную---на шлицах а не на сварке. Причём полуоси все б/ушные. Я для себя отметочку сделал, что рвал он их из-за МКПП. Автомат всёже бережёт трансмиссию!! -hi- Так что я если и говорю о более мощных агрегатах, то не потому,что меня что-то не устраивает. Просто хотелось бы вообще об этом забыть. Я же езжу с 66 РК, поставил и забыл!! -hi-
-
kekekew, Валерий,поставьте полуось с магазина,скорей всего быстро захотите кр установить....знакомый на шевроле ниву менял переднюю полуось когда порвал старую привязав палку к колесу,а потом заднюю полуось порванную просто в снегу и это все на стоковой шевроле ниве на стандартных колесах. После этого он продал её.,задняя полуось была не заводская с его слов которую порвал,та что поставил легки бралась напильником,во всех магазах пробовал,везде гэ....
Так что бэушная деталь не показатель старости а показатель проверки временем
-
lexx, Это понятно всегда гадание на кофейной гуще. Полуоси когда варю куски подбираю правильного вращения. Раз было я поймал шлицы загнутые были, после этого тщательней подбираю.
-
Специалист он и в АФРИКЕ специалист кекеву уважуха
-
Полуоси по вращению подбирать уверен бессмысленно,если пошло свораивание то доломаеться обязательно,был опыт такой на мотоблоке с вилками кардана заз,поставил чуть подзавенутую,в итоге доломал когда моблок запрыгал на грунтозацепах,его вес 200 кило ,ничто посравнению с весом заз 860кг.
Да и из курса материаловедения помню что когда пошла текучесть прочность падает. Может не совсем верно сформулировал но суть думаю понятна.Вроде недавно учился а 20 лет пролетело :(
-
Полуоси по вращению подбирать уверен бессмысленно,если пошло свораивание то доломаеться обязательно
Скорее всего так. Полуоси все б/ушные и сколько они крутились с нагрузкой в одну сторону,одному Богу известно, то что они пружинят тоже по моему не оспаривается. А поймал совершенно случайно, когда эту машину собирал, мосты переставлял с предыдущей, были припасены самоблоки. Если бы не это, то не сунулся бы туда, зазоры нормальные потёков небыло!
-
Валерий,то что полуоси пружинят это конечно неоспоримо,но одно дело упругая деформация,другое пластическая,уверен что вы понимаете о чем я говорю.
-
и вместе с ними туда же выгнать технологов, снабженцев, БОТиЗовцев, и прочих ИТР! А также станочников, термистов, шлифовщиков, слесарей и других, приложивших свои руки к поломавшемуся аппарату, это И ИХ ДЕТИЩЕ ТОЖЕ.
Только так можно поднять качество выпускаемой продукции! А еще можно ставить к стенке через одного.
К стенке ставить не надо, а вот погреметь ключами на морозе, испытать своё детище нужно. Очень мозги прочищает. Тот же Кошкин лично испытывал Т-34
"В марте 1940 года М. И. Кошкин принял личное участие в проведении войсковых испытаний двух опытных танков Т-34 (А-34) с совершением пробега Харьков-Москва и обратно. [13]
750 км от Харькова до Москвы и обратно ещё недоработанные танки прошли своим ходом в трудных условиях бездорожья и снежных заносов."
Да и вообще, раньше конструктора не чурались мазутной работы.
-
по ГОСТу не пройдёт при опрокидывании.
Cогласен что при таком ЦТ и массе ещё с грузом , только строго горизонталь езда .
-
Обычно когда завидуют начинают домыслы строить.
Cам то понял чё нахерачил ::crazy::: . Опять казепа тролишь .
-
Да и вообще, раньше конструктора не чурались мазутной работы.
Так конструкторы, настоящие конструкторы, болеющие за свое детище, и сейчас вместе с ним от рождения первой компоновки до снятия с производства.
У меня на аватарке как раз момент прощания уже выгнанного с работы замдиректорапоразвитию с уже проданной машиной 1965 №03... ::cray::: Четыре месяца перед этим январем 2008 мы не отходили от стапеля и поста сборки, фотки всех работ сохранились. Вот, например, погрузка на подкраску полностью доработанного кузова (у правой передней арки, в пуховике-безрукавке)
(https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2018/01/02/6c89e.jpg)
-
Координаты ЦТ сначала б неплохо знать для оргвыводов. То как с кабиной, от какой она модели не знаю, данные испытаний не знаю...но сложится и всё тут. Обычно когда завидуют начинают домыслы строить.
Повторяюсь, не завидую. Чтобы кабина не сложилась, она должна на этой машине быть из бронелиста. А центр тяжести действительно высоко получается, погрузочная высота два метра, общая четыре. Кладем груз 13 тонн, при общей массе 30, заезжаем на косогор и смотрим, что будет.
-
Кладем груз 13 тонн, при общей массе 30, заезжаем на косогор и смотрим, что будет.
Какой груз, какие косогоры!!? Это машина совсем не для этого, это для выставочной экспозиции экспонат! ::aggressive:::
Проверочный параметр - удельное давление на грунт, 30 тонн говоришь, подели где то на 8 квадратов опорной площади колес...Нет, не вездеход вовсе!
Опять, не вышло... :(
-
Какой груз, какие косогоры!!? Это машина совсем не для этого, это для выставочной экспозиции экспонат! ::aggressive:::
Проверочный параметр - удельное давление на грунт, 30 тонн говоришь, подели где то на 8 квадратов опорной площади колес...Нет, не вездеход вовсе!
Опять, не вышло... :(
Ямалы же ездят, какие-то транспортные задачи выполняют. https://youtu.be/F5JGUOZZheE Вообще без подвески.
-
Русский вездеход на колесах низкого давления, получивший название «ШАМАН»
-
Армия получит «арктический УАЗик»
https://iz.ru/687981/aleksandr-kruglov-aleksei-ramm/armiia-poluchit-arkticheskii-uazik
-
Армия получит «арктический УАЗик»
Так это вроде бывший "Петрович" только с новым названием «Кречет»
-
Армия получит «арктический УАЗик»
Наш министр обороны ещё в игрушки не наигрался...Превратить эти колёсья в лохмотья можно из хорошей рогатки...(утрирую,но примерно так...)
-
Армия получит «арктический УАЗик»
Задачей военных станет патрулирование побережья и противодействие высадке вражеских диверсантов. В случае масштабного десанта противника арктическая пехота должна будет быстро прикрыть угрожаемое направление. Преодолеть бездорожье, где предстоит действовать военным, можно только на специальной технике.
Интересно,а у диверсантов такая техника есть ? ::cheesy:::
-
Задачей военных станет патрулирование побережья и противодействие высадке вражеских диверсантов. В случае масштабного десанта противника арктическая пехота должна будет быстро прикрыть угрожаемое направление. Преодолеть бездорожье, где предстоит действовать военным, можно только на специальной технике.
До недавнего времени (не знаю как сейчас) в военных училищах был предмет "Тактика".И вобще вопрос-захотят ли вражеские диверсанты высаживаться на Арктическом побережье? Война в Сирии показала современные методы ведения боевых действий.
-
захотят ли вражеские диверсанты высаживаться на Арктическом побережье?
А бюджет освоить надо. ::cheesy:::
-
Ключевая особенность конструкции ходовой части — РЕДУКТОР, позволяющий использовать экономичные маломощные силовые агрегаты. Это дает беспрецедентный запас хода «Кречету» — 1,5 тыс. км. а заправочный бак всего 2х39 литров.....
-
Ключевая особенность конструкции ходовой части — РЕДУКТОР, позволяющий использовать экономичные маломощные силовые агрегаты. Это дает беспрецедентный запас хода «Кречету» — 1,5 тыс. км. а заправочный бак всего 2х39 литров.....
Когда такие экономичные , легковушки , начнут делать , у меня на машине 1,2 л. . расход больше .
-
РЕДУКТОР-то здесь при чём?Ну 19 литров на легковушке 1,2 это уже хана мотору...
Вообще то Кузьмич вездеходчик должен быть хоть маленько грамоте обучен. У чудо вездеходов а насчитал расход 5,2 и с удовольствием взглянуть на расчёт из которого выпала цифра 19 ::cheesy:::
-
А че тут думать, 1500 разделил на 78 ;)
-
Дак эт
А че тут думать, 1500 разделил на 78 ;)
Дак так выходит19 километров на литре,тоже очень клевый расход,чтоб мой так мог 1*11
-
Дак так выходит19 километров на литре,тоже очень клевый расход,
На эвакуаторе!! ::morning1:::
-
Армия получит «арктический УАЗик»
https://iz.ru/687981/aleksandr-kruglov-aleksei-ramm/armiia-poluchit-arkticheskii-uazik
Армия получит «арктическое Дупло»
-
У нас нынче снега столько, что снегоходы не идут, не то, что колесная техника а у этих "арктических УАЗ" даже на первый взгляд показатель масса/площадь опоры хуже трекола или марша. А это вояки! Они за минимальной массой обычно не гонятся....
-
Молились бы на армию, количество редукторов в производстве вырастет, глядишь и вам чего перепадёт по более низкой стоимости. Хотя может и нет...не перепадёт.
Там если чего и сделают, то будет по цене распиленного арктического пирога, а в народ ничего не попадет. Лет через двадцать начнут сдавать в металлолом, вот тогда металломщики будут продавать, как сейчас раздатки БТР и мосты.
-
теперь варят на сторону неплохо и цена не запредельная.
То то мы ездим на ободрышах. Цена на тонкие превосходит цену полноценных для грузовиков, где комплектующих в 2-3 раза больше.
-
Лет через двадцать начнут сдавать в металлолом, вот тогда металломщики будут продавать, как сейчас раздатки БТР и мосты.
_Не надейтесь! Наберите в любом поисковике-заброшенная военная техника- и увидите сколько добра гниёт,но ведь "трогать не моги".Я сам в 98-м году попал под сокращение в/ч и видел,что происходит с техникой.
-
19 литров на сотню по асфальту это уже здорово.
В идеальных условиях, по асфальту---- и то не верю. Потому что ездил в паре, расход на треть больше чем у меня, а у меня 100л на 500км в среднем!! Основной грех этого девайса, в том что машина --сырая. Хоть и выпускается уже много лет. КР--расходник, РК-- расходник. Охаждение ДВС- оставляет желать лучшего!! С весны 3 машины с проблемами ТНВД. Приваривается втулка к валу, а это может произойти только в 2-х случаях---Перегрев ДВС или сепарированная соляра. Если бы был 1 случай то можно было бы списать на соляру, а три это уже непорядок с охлаждением к тому же и сами ДВС выходят из строя!! В эти бравурные заявления , про минобороны, не верю, тем более при попытке купить через фирму ТНВД (тк. не смогли идентифицировать двс) Фирмачи исчезли с горизонта!!
-
Начинку редукторов для Петровичей/Кречетов делают у нас, в Тольятти. Там же сейчас изготавливаю начинку для цилиндрических редукторов на основе ГП ВАЗ-2110 (Гривы, перед Петровичами, тоже с них начинали). Если кому интересно, записывайтесь в очередь. Цену не знаю, как соберу корпуса, посчитаю по факту.
-
Там же сейчас изготавливаю начинку для цилиндрических редукторов на основе ГП ВАЗ-2110 (Гривы, перед Петровичами, тоже с них начинали). Если кому интересно, записывайтесь в очередь.
УРА ! С почином ! -hi-
-
Юрич, а от планетарного отказался?
-
Планетарный тоже в работе, только не колесный, освоим технологию, ожидаю Заказчика, пока только интересующиеся, а нужен богатый и понимающий...
Пара 2110 выдержит колесо 1300х600 или 1350х700 со штатной нагрузкой, при клиренсе почти 600 под редуктором моста, ИМХО, и не надо больше...
-
Шо-то я не узнаю вас в гриме, то говорил что пара 2110 шняга и не выдерживает колеса 33
Враньё, где я такое говорил?!
Я колесами 33", вообще, не интересуюсь
А конструкция главной передачи, вообще, ни при чем, её несущая способность оцениваются конкретными цифрами и размерами эвольвентного зацепления, а не наличием шлицевого соединения или его отсутствием...
Кузмич, а кто заказчик антирекламы КР, скажи честно? Вообще, откуда и зачем ты взялся? С твоими наукообразными провокациями лучше переместиться на лунки, в раздел "постулатов". Там самое место для твоего шарлатанского умничанья! А здесь, пожалуйста, не пудри мозги не искушенным в теоретизировании, простым, реальным самодельщикам!
Мне просто некогда разводить полемику на пустом месте. Лучше изготовить комплект и испытать его, чем два года доказывать, что 2х2=4, а не 3,5 или 5!
По поводу пар. Я же писал, перед Петровичами был такой аппарат Грива, а на нем КР изготовленные из ГП 2108. Это факт, а не твои домыслы и измышлизмы
https://pnevmohod.ru/?p=110
-
Вообще, откуда и зачем ты взялся?
Ну он же понятно сказал :huh: пиздунца погонять.
Видно же, что ему так хочется вклиниться в чей-нибудь разговор. А его наукообразные провокации в искушенном теоретизировании ни кого не интересуют. :(
-
пиздунца погонять.
Пиздунца,не пиздунца,но Юрич на отрез отверг тракторные шестерни,а колеса не 600 мм,все 1300 и шестерни ВАЗ будут ловить момент от тракторных колес.Размеры то вполне сопоставимы с военными редукторами УАЗ ,потому сомнения оправданы.Остается надеяться,что Юрич расчеты сделал верно,а иначе пшик. -hi-
-
Пиздунца,не пиздунца,но Юрич на отрез отверг тракторные шестерни,а колеса не 600 мм,все 1300 и шестерни ВАЗ будут ловить момент от тракторных колес.Размеры то вполне сопоставимы с военными редукторами УАЗ ,потому сомнения оправданы.Остается надеяться,что Юрич расчеты сделал верно,а иначе пшик.
Вне всякого сомнения результат покажет только практика. Но а так то сами по себе редуктора УАЗ на многих вездеходах могут жить (ибо не трактора это - ездят и на мостах волги и даже НИВЫ).
Ну и следует помнить что тот факт что редуктор не планетарный упращает подкачку, ну наверно, не знаю как Юрич напроектировал.
-
Алексей, который Сургут, вроде пробовал уже проводить испытания, шо-то у него там не получилось с колёсами 1300 и КР из этой ГП.
Если точнее :)
Колеса у АС были 1450 и он не смог победить явление перекоса шестерен, у него срезало зубья маленькой шестерни,но не в статике,а в динамике,т.е при рывках. Лет шесть назад...
-
(https://b.radikal.ru/b14/1801/99/5d81596ee0bf.jpg)
(https://c.radikal.ru/c01/1801/8e/a886b1da32f5.jpg)
(https://d.radikal.ru/d12/1801/73/e357b4783b6d.jpg)
(https://c.radikal.ru/c39/1801/a3/afef470281bd.jpg)
(https://d.radikal.ru/d10/1801/ae/2049f9b45d6a.jpg)
(https://b.radikal.ru/b37/1801/97/f30540a92447.jpg)
-
Что за хрень на ДТ-75 шасси?
-
..на африанского ебемота похожа )))
-
Что за хрень
Для фильмы ужасов. ::cheesy:::
-
Трактор-"невидимка" какой-то :)
-
Для фильмы ужасов. ::cheesy:::
Хохляцко-пиндосский новодел. -hi- -hi-
-
Наземный трансфлюкатор с фотонными отражателями! 778?
-
Хохляцко-пиндосский новодел.
Надо испытать. ::cheesy:::
http://x-true.info/64837-kak-sovetskie-artilleristy-prouchili-natovskih-tankistov.html
-
http://www.youtube.com/watch?v=nz75PHFx5HE
-
Ещё одна, даже плавает
(https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2018/01/09/df68a.jpg)
-
Обратите внимание на дизайн кабинета https://www.youtube.com/watch?v=0OZLDyJIj64
-
Даже на каракате я бы этой колеей не поехал,надо дружить с головой. ::cheesy:::
-
И это ещё меня называют извращенцем
-
Да нормальная дорога ,с лужицей . Под каракаты ,уазики и подобные грузовички ,-с безпротекторными косесиками .
А вот нахрен было рисовать из себя вездеход по чьим-то поленьям утеряным и чуть уже заскладированным 0*) ?...
-
Заз бигфут https://youtu.be/pJzEJqFEpYE
-
Резон так поднимать ЦТ ? наворочено с подвеской выше крыши , а хода подвески кот наплакал , зато железа наварено тож выше крыши .
-
https://www.youtube.com/watch?v=TqtqD0vhdKw
https://function.mil.ru/news_page/country/more.htm?id=12157661@egNews
-
На плаву то как он ? Так и не показали вот левый борт вроде еще по дну мчится , верхняя ветвь гуси глубоко в воде может сделать 6кмч ?
(https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2018/01/11/1d8a6.png)
-
Видео ни о чем, по ровной дороге лужи разгоняет.
-
Если есть размеры корыта промеж гусок , то можно прикинуть когда он утонет и сколько чел должно сесть на один борт (за пределы того корыта)для совершения поворота оверкиля .
(https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2018/01/11/6bfdd.png)
-
На плаву то как он ?
с первой минуты смотреть
https://www.youtube.com/watch?v=sdGF19etjrE
получается как раз правильно фотку обрезал , по ватерлинии
Если есть размеры корыта промеж гусок , то можно прикинуть когда он утонет и сколько чел должно сесть на один борт (за пределы того корыта)для совершения поворота оверкиля .
(https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2018/01/11/6bfdd.png)
-
Любителям среднемоторников -посвящается. ;)
http://youtu.be/lYUPVWD6wTM
-
Любителям среднемоторников -посвящается.
Так все аля уаз такие ,если без блокировок. ::cheesy:::
-
По болоту бы его показали,10тонн.☺
-
По болоту бы его показали,10тонн.☺
Я конечно не сомневаюсь,что у этой темы есть свои "подводные камни",госзаказ,откаты и т.д. ,но все таки армии нужны ГТС более,чем Вулканы,потому как на Васюганских болотах военных действий не будет.
-
Любителям среднемоторников -посвящается.
Он , похоже, чебуратор в придачу. На 35 сек. вывесился на бугорочке 15см.
-
чебуратор в придачу.
Отсутствие подвески не есть признак чебуратора. ::cheesy:::
-
Отсутствие подвески не есть признак чебуратора. ::cheesy:::
А есть "чебураторы" с подвеской?
Может, я отстал от жизни...
-
Как раз о чём видео, попробуй так быстро на водоплавающем колёснике через лужицы прохватить.
Видео несколько ускоренное местами . Лужицы водоплавающий колесник порой быстрее проходит . Разумеется не на плаву , на плаву тут не имея ифы как он переплывает лужи ничо не понятно .
Плавает отвратительно даже в статике и опасно , при повреждении герметизацыи любой из дверей всем капут .
-
А есть "чебураторы" с подвеской?
Может, я отстал от жизни...
Нет. Концепция чебуратора это минимальный вес,жёсткая рама,жёсткий привод всех колёс.зачем подвеска если диагоналка невозможна? Проще и легче для комфорта сиденье подпружинить чем весь вездеход.
-
Он , похоже, чебуратор в придачу. На 35 сек. вывесился на бугорочке 15см.
А ещё была бы раздатка- включил бы межосевую блокировку (Нива) или передок (Уаз) и ...ноу прОблем.
-
Особенно когда уже не едет и ещё не плывёт.
К нему то же относится .Он в те же условия как укладываться будет ? Или все в его подкалиберные лужи полезть должны , пусть тогда в мою самую маленькую попробует .
-
А ещё была бы раздатка- включил бы межосевую блокировку (Нива) или передок (Уаз) и ...ноу прОблем.
Вряд ли. На видео типичное диагональное вывешивание. Буксует переднее левое и правое заднее. И межосевая блокировка здесь не помощник.
-
типичное диагональное вывешивание
Вот именно все коротыши часто вывешиваются потому,что их меньше диагоналит.Поднимая ОКА за заднее колесо ,переднее тоже начинает отрываться от земли очень быстро.
Цитата: Юрич от Сегодня в 18:45:02
А есть "чебураторы" с подвеской?
Может, я отстал от жизни...
Ну я понимаю,бизнес отнимает много времени,за всем не уследишь.Самое обычное мост на оси качания,примеров много.Есть и со стойками 09. -hi-
-
Ну я понимаю,бизнес отнимает много времени,за всем не уследишь.Самое обычное мост на оси качания,примеров много.Есть и со стойками 09.
Это уже с подвеской вездеходы, а чебураторы без подвесок и заварены все дифы или сплошные оси , отсутствие или минимальный обвес. Вот таким я понимаю чебуратор. Первый чебуратор был со сплошными осями и цепным приводом.
А по вашему какой чебуратор?
-
заварены все дифы или сплошные оси ,
Такие.А подвеску кто мешает сделать .Чебуратор " ГАВРЮША" из Пикалево победитель Ладога 2017.
-
мост на оси качания
То уже не чеб а везд на балансире . Чеб концепт жесткий и в корпусе и в трансмиссии , способный постоянно ездить на трех колесах .
-
http://www.ugoria.tv/news/video/25605/ (http://www.ugoria.tv/news/video/25605/)
http://www.ugoria.tv/upload/iblock/0fc/0fc6cdf2585685a0f5b8b651cceb9a4c.mp4 (ftp://www.ugoria.tv/upload/iblock/0fc/0fc6cdf2585685a0f5b8b651cceb9a4c.mp4)
-
Оси сплошные, диффы не то чтобы заварены, а их просто нет. Привод цепями.
Какие ещё признаки чебуратора нужны ?
А да, независимая подвеска колёс 1600 ::cheesy:::
https://www.youtube.com/watch?v=s4HF0cMTBYw
-
https://www.youtube.com/watch?v=29iqnC0pEtU
https://www.youtube.com/watch?v=RpVFJSL94Gc
-
Вот кстати тоже Сергея вездеход. Бортоповорот на независимой подвеске всех колёс.
https://youtu.be/MYgVEWvPaOc
-
Вот я не являюсь ярым приверженцем какой либо концепции вездехода,сделал трешку,потом переломку,бортоповоротник,чебуратор,на очереди гусеничник,и ещё хотелось аэро табуретку. ::cheesy:::
-
https://www.youtube.com/watch?v=_Rq4YK1A7qw
Опохмелился... :)
-
Шпана блин. А все стоят пялятся. Нет бы выдернуть из люка да настучать по шарабану ::diablo:::
-
https://vk.com/video2126324_456239073
-
Шерп обкатывают ::crazy:::
-
https://www.youtube.com/watch?v=L7HdU2Kz6qw
-
Брутальненько однако. ::undecided::: За всё про всё 600 тр просят.
(https://pnevmohod.ru/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Ff23.ifotki.info%2Forg%2F6488d8f912dbd46703fa1255841ef52fc2beab299470875.jpg&hash=af88329a6486695d4cd2c0c66f1c0109) (http://i-fotki.info/)
(https://pnevmohod.ru/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Ff23.ifotki.info%2Forg%2F4663eea1cac85ffa0891afc05d913979c2beab299470898.jpg&hash=dc5016ba31305491dc8a539a17065371) (http://i-fotki.info/)
(https://pnevmohod.ru/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Ff23.ifotki.info%2Forg%2F11d032974bceb8c2c207e20f8d0949f3c2beab299470919.jpg&hash=46d70432885b994101754960d59caa36) (http://i-fotki.info/)
(https://pnevmohod.ru/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Ff23.ifotki.info%2Forg%2Ff4060e54d97c09c110b6b000408d8a0fc2beab299470938.jpg&hash=fb5d608a12b35f3cb42db1bff4e9767a) (http://i-fotki.info/)
-
Неплохой дизайн аля "сердитый колобок" ::cheesy:::,как едет?
-
(https://a.radikal.ru/a43/1801/82/a31d46b28e13.jpg)
(https://b.radikal.ru/b01/1801/8b/0ea772746821.jpg)
(https://d.radikal.ru/d03/1801/6e/f18bfab1e549.jpg)
(https://d.radikal.ru/d24/1801/42/8b61c27522ae.jpg)
(https://d.radikal.ru/d32/1801/39/4092d371ccbd.jpg)
(https://b.radikal.ru/b09/1801/68/92c335bf0838.jpg)
(https://b.radikal.ru/b35/1801/a3/5f7427c447ac.jpg)
-
Два передних поворотные,круто,типа ракетовоз. ::cheesy:::
-
Два передних поворотные,круто,типа ракетовоз. ::cheesy:::
Показывал хозяин колес- ви 202. 6 слоев.
-
Два передних поворотные,круто,типа ракетовоз. ::cheesy:::
Поворотные у Хищников... У этого - управляемые.
А больше ничего крутого не вижу. Рулевое слабое для четырех то колес.
Рама такая тяжелая, что кузов кроме троса для буксировки ничем больше грузить нельзя.
Весьма не удачная попытка переплюнуть авторосовского Шамана...
Колесам тоже, судя по износу, не сладко приходится
-
ничего крутого не вижу.
Умеешь ты Юрич в душу плюнуть,а ведь создатели ночей не спали,деньги вложили. ::shy:::
-
Рама рамная,гидрач гидрачинный 1*11 и вес как у ракетовоза обеспечен. Под такой вес с обдиркой не стоило и заморачиваться, и так нормально было бы
-
Под такой вес с обдиркой не стоило и заморачиваться,
+ 100
-
Вот теперь я точно знаю как должен выглядеть "железный капут"! Двухэтажная рама и кронштейны из листа десятки - это шедевр! 1*11
-
Кузмич, не беспокойся, я свои порции за Марша получил еще в 2010-2014. И свои и не очень...только ленивый не бросался. Все забыли, что речь о машине 1995 года, когда кроме Трэкола из дюраля и его оболочек 1300х600 ничего другого не было...
Вот уж точно, "Будут искать учителей по сердцу...", здоровую критику воспринимать перестанут. Еще и о буровой разговор! Тогда в болото ни-ни! Только по зимнику и с провожающим. Это от души совет.
-
Это он кразовские уже так укатал?
-
Нормальная машина для плохих дорог. По колесам видно , что основной пробег не по болотам.
-
Шестиколесный, полноприводный.
Основа - кабина от самолета М-15.
Двигатель ВАЗ 21083, с коробкой 4-х ступенчатой, с заваренным диффом.
Главные редуктора с блокировкой и бортовые от ЛуАЗ.
Блакируются одним рычагом из кабины.
Колеса-камеры от Краза болотника 1300х530х533
Подвеска всех колес независимая длинноходная.
Три мягких кресла, два - плацкарт.
Хорошая плавучесть и ход по воде за счет колес.
Предусмотрен транец для подвесника.
-
Основа - кабина от самолета М-15.
Продавался вроде.
-
Авиационный корпус, тонкостенные легкие пневмооболочки, ограниченная грузоподъемность, блокируемая трансмиссия, подвеска...все ведь было уже!
Но затем появились тракторные колеса-шестеренки, дизеля, главные передачи от гусеничного бронированного ГАЗ-71... по лесу -просека, по полю - борозда, по болоту - протока, по льду - ледоколом, по снегу - катком путепрокладчиком. Те же самые три человека в кабине, но какой эффект!
-
На этом только по морю или побережью ездить - ширина большая, маневренность маленькая.
-
если переднее "шасси" сделать убирающееся , то на лёд наверное выйдет ::cheesy:::
https://www.youtube.com/watch?v=ciGgEK3YqPs
-
если переднее "шасси" сделать убирающееся
Сегодня смотрел это видео. ::cheesy::: ::cheesy::: ::cheesy:::
В догонку ::cheesy:::
https://youtu.be/6FHYjNQbPyY
-
если переднее "шасси" сделать убирающееся , то на лёд наверное выйдет ::cheesy:::
https://www.youtube.com/watch?v=ciGgEK3YqPs
Ради смеха,подумал о переднем колесе=из трёх колёс, как на багажных тележках, для лестниц ! А если на камерах? Точно на лёд выйдет!
-
Сегодня смотрел это видео. ::cheesy::: ::cheesy::: ::cheesy:::
В догонку ::cheesy:::
Интересный вариант, требующий доработки! В свое время тоже думал сделать так из старых гусениц бурана.
-
вариант, требующий доработки!
Отсутствует предварительная натяжка. Колеса спустил, а ленту не натянул. 0*)
-
Интересный вариант,
По моему это шляпа, вместо шнд, сделали типа этого колеса.
(https://pnevmohod.ru/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fkaropka.ru%2Fupload%2Fresize_cache%2Fiblock%2F24e%2F900_600_1%2Fphoto_6_1444584069.JPG&hash=449ccca70e74a75e395c3aec2d8e5681)
-
По моему это шляпа, вместо шнд, сделали типа этого колеса.
Там никто и не пытался сделать шнд! А вот площадь опоры увеличить, то да! Кстати шнд только этим и хороша!
-
По моему это шляпа,
По моему это Фордзон. ::cheesy:::
-
Там никто и не пытался сделать шнд! А вот площадь опоры увеличить, то да! Кстати шнд только этим и хороша!
Любой водила с опытом скаже т что проходимость на узких односкатных колёсах выше чем на двускатных,даже если они зубастые. Чем шире надо колею подавить тем больше сопротивление продвижению.
-
Любой водила с опытом скаже т что проходимость на узких односкатных колёсах выше чем на двускатных,даже если они зубастые. Чем шире надо колею подавить тем больше сопротивление продвижению.
Это правило для "водил с опытом" ::cheesy:::.
Ибо очень часто на Треколе можно проехать куда дальше чем на ОИ-25.
Да и даже в обычных авто (для заряженных внедорожников) часто проходимость на 315й резине лучше чем на 255 й (зависит от авто и грунтов)
-
SLOW, дак поставте треколовскую резину на урал грузовик,потом расскажите в какую даль уехали ::cheesy:::
На видео попытка поднять проходимость просто расширением колёса и игрунтозацепами,и нихрена это не помогает. При советах пытались увеличить проходимость недоприводных грузовиков всякими арочными шинами и где это все??? Давно пришли к тому что недопривод только по дороге,полноприводные по небольшому бездорожью,а по полному бездору гусиняги.
-
Любой водила с опытом скаже т что проходимость на узких односкатных колёсах выше чем на двускатных,даже если они зубастые. Чем шире надо колею подавить тем больше сопротивление продвижению.
Тут главное исходный вес, того что едет.Колею давит вес, а не ширина опоры.
дак поставте треколовскую резину на урал грузовик,потом расскажите в какую даль уехали
А если её поставить на велосипед... ::cheesy:::
-
Тут главное исходный вес, того что едет.Колею давит вес, а не ширина опоры.
У Уаза с видишки вес хороший,2 т минимум.больше 500 кг на колесо,а колесо меньше 80 см диаметром по моему. Вот если бы они не ширину а диаметр увеличили вдвое и при спустили вот тогда бы они правильно увеличили пятно контакта и радиус наката и он бы поехал лучьше
-
а видео попытка поднять проходимость просто расширением колёса и игрунтозацепами,и нихрена это не помогает
Если обсуждать приметительно к видео - да, способ не грамотный.
Точнее расширение колеи грунтозацепы Патриоту на болоте ковровом, не в снегу помогли бы... но сдутие , сильное помогло бы больше , особенно если резина поболе штатной.
Почти такие же полоски (если добавить еще рамку и ролики - сделать мини гусянки ::cheesy:::) подняли бы его проходимость... достаточно заметно.
Но ИМХо хуже чем у УАЗА от которогго болгаркой выпилено все не нужное и стоят те же Кф-97 с бэдлоками -hi-
-
Вот если бы они не ширину а диаметр увеличили вдвое и при спустили вот тогда бы они правильно увеличили пятно контакта и радиус наката и он бы поехал лучьше
Если вес сбросили в 2 раза тоже поехал лучше :)
-
Если без стёба, тот то ездил на камерах, знает, что при засаде под ремни засовываешь определенное количество жердочек и прёт -hi-
Диаметр нужен в снегу, прессуется и для водоизмещения при излишнем весе, иногда колея, но если шире колеи едим.
-
сделали типа этого колеса.
Они до него недозрели . ::cheesy::: Оно лучше идет , только скос грунтозацепов не сильно от тряски спасает , пара ободов поверх из арматуры лучше . Или вторым скатом . Жаль видоса не осталось как я на беличьих колесах рассекал ::cheesy:::
-
Вот если бы они не ширину а диаметр увеличили вдвое и при спустили вот тогда бы они правильно увеличили пятно контакта и радиус наката и он бы поехал лучьше
Вот и я о чем, а они сделали подобие колеса от фордзона.
Если без стёба, тот то ездил на камерах, знает, что при засаде под ремни засовываешь определенное количество жердочек и прёт -hi-
То есть снова фордзон. ;)
Они до него недозрели . ::cheesy::: Оно лучше идет , только скос грунтозацепов не сильно от тряски спасает
Да я первое попавшееся нашел просто, а скосы или прямые тут не суть. ::cheesy:::
-
(https://b.radikal.ru/b19/1801/e0/d0972c9dbb2c.png)
(https://b.radikal.ru/b10/1801/05/b2e2c57402e3.png)
Юрий.,
Как пример. текст почитайте, в то время сначала испытывали...
-
То есть снова фордзон.
Если неправильно рассчитано количество жердочек :)
-
При советах пытались увеличить проходимость недоприводных грузовиков всякими арочными шинами и где это все???
Богу богово,кесарю кесарево.Не надо категорично заявлять о том,в чем мягко говоря плаваешь, при СССР (а в Советах сидели рабочие и доярки ,а не миллионеры как сейчас) ставили кормоуборочную технику на зиловскую арочную резину и работали,а на гдр-х колесах она тонула.А теперь посмотри на колеса современных комбайнов,под метр ширина,про трактора уж молчу.Ты не смотри на транспортные,смотри кто в поле и на чем.
-
От комбайна у моего забора валяются колеса -арочная резина 1300х750 и планетарные колесные редукторы...
(https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2017/10/14/aadf5.jpg)
-
Ради смеха,подумал о переднем колесе=из трёх колёс, как на багажных тележках, для лестниц ! А если на камерах? Точно на лёд выйдет!
Если такие конструктора.https://youtu.be/ciGgEK3YqPs
::shocked:::(как на видео) у нас конструируют на заводах ::shocked:::То точно такую страну не победить 1*11,она сама себя победит :(!
::cheesy:::
-
От комбайна у моего забора валяются колеса -арочная резина 1300х750 и планетарные колесные редукторы
и когда увидим опытный образец колесного редуктора пот мосты ваз?
-
и когда увидим опытный образец колесного редуктора пот мосты ваз?
Как только найдется первый Заказчик на них. Это мосты для переломки, состоят из серийных балок и редукторов Нивы или Шнивы, оригинальных усиленных полуосей и собственно колесных редукторов со ступичными частями под розетку диска УАЗ (Соболь). Для удешевления предполагается трансмиссионный тормоз с гидроприводом и интегрированный с ним стояночный тормоз с механическим приводом. На КР тормоза ставятся как дополнительная опция.
Вариант управляемых мостов сильно дороже выходит, хотя конструктив проверен самодельщиками.
Колеса ограничены по вертикальной нагрузке на балку моста, не более 700 кг, а это колеса до 1300, погруженные в воду до середины. К ним относятся и любимые в народе ободрыши из Ви-3 и им подобные.
-
Как только найдется первый Заказчик на них. Это мосты для переломки, состоят из серийных балок и редукторов Нивы или Шнивы, оригинальных усиленных полуосей и собственно колесных редукторов со ступичными частями под розетку диска УАЗ (Соболь). Для удешевления предполагается трансмиссионный тормоз с гидроприводом и интегрированный с ним стояночный тормоз с механическим приводом. На КР тормоза ставятся как дополнительная опция.
давай кр уже!
-
Я конечно все понимаю, но это просто деревенский трэш. 4*4
https://youtu.be/-6sHUJxii9w
-
Как только найдется первый Заказчик на них
Т.е. никогда.... :(
Хоть бы картинку или фотку посмотреть, как оно выглядит ?
-hi-
-
https://www.youtube.com/watch?v=UzBQa_o4NOM
-
(https://d.radikal.ru/d05/1802/1d/866548784092.png)
-
если переднее "шасси" сделать убирающееся , то на лёд наверное выйдет ::cheesy:::
https://www.youtube.com/watch?v=ciGgEK3YqPs
Оооо! Так это же новая народная модель ШЕРПотрэба ! 1*11
-
https://www.youtube.com/watch?v=Qlp9E0B_qE0
https://www.youtube.com/watch?v=9BHQ2NGCd4Y
Автор тут http://lunohoda.net/forum/viewtopic.php?p=445118&sid=db9d383498e56422f698341fde8199eb#p445118 (http://lunohoda.net/forum/viewtopic.php?p=445118&sid=db9d383498e56422f698341fde8199eb#p445118)
-
Думал кузов стеклопластик , хорошо смотрится. Получается без подвески.
-
Завидую здоровью многих! Могут же гонять без подвески ::cheesy:::
-
Почему же без подвески? С заду рессоры!
-
(https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2018/02/08/19705.png)
-
https://www.youtube.com/watch?v=JAl-3fnrurY
https://www.youtube.com/watch?v=Vteqkho6Nv4
Плавающий ледовый катамаран с гусеничным доработанным мотобуксировщиком для зимней рыбалки
-
Плавающий ледовый катамаран с гусеничным доработанным мотобуксировщиком для зимней рыбалки
Прикольный самокат ::cheesy::: .
-
Прикольный самокат ::cheesy::: .
До первой наледи. После каждой долгой стоянки нужно всё дно отскабливать от льда.
-
До первой наледи. После каждой долгой стоянки нужно всё дно отскабливать от льда.
Ну чем то надобно жертвовать ради комфорта , за то комары не кусают . ::cheesy:::
-
До первой наледи. После каждой долгой стоянки нужно всё дно отскабливать от льда.
Лучше дно катамарана скоблить ,чем на дне лежать.Классная задумка. 1*11
-
https://www.youtube.com/watch?v=2Qy4m9OXwgY
https://www.youtube.com/watch?v=Ki-7KqUel6Q
-
Авнюга, Арх. обл.
(https://pnevmohod.ru/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Ff23.ifotki.info%2Forg%2F15ee27e13af9143ca13e8b121ae4c3d95b7acd301071342.jpg&hash=179e37e47e50b77b327f62acecad28c3) (http://i-fotki.info/)
-
Выбросная ступенька ! По типу яхтенного трапа ::mail1::: из плоской стропы было б лучше на мой корявый взгляд .
-
Что-то он сильно напоминает...))
(https://b.radikal.ru/b11/1802/3e/ae710d00133d.png)
(https://b.radikal.ru/b35/1802/33/b8f28acb846d.png)
(https://b.radikal.ru/b07/1802/77/940a8268c532.png)
(https://b.radikal.ru/b42/1802/61/c3db3539ac0c.png)
(https://a.radikal.ru/a01/1802/79/a621a0ada307.png)
https://www.youtube.com/watch?v=i2AEUa6A2u8
В нём,представлены образцы советской лесозаготовительной техники.
Смотрим с 1:00 по 1:40.
Что это за машина??
-
puikas, Сергей все они в единичных экземплярах выпускались. Похожа на ЗИЛ. Полюбому от Грачева выехала. 1*11
-
koolakov,
Привет Сергей. Тоже так думаю, что от Грачева, просто первый раз попалась и больше ноль информации.
Шины для Камаз-Артик ::thinking:::
(https://d.radikal.ru/d06/1802/de/c1e9679f152f.png)
(https://b.radikal.ru/b18/1802/20/a07dc492d1e6.png)
-
Ну вот Петрович 11 и колес дождался , осталось найти куда выкинут и ободрать .
-
Ну если бы 1960х1050 мм, тогда другое дело.
-
Ну если бы 1960х1050 мм, тогда другое дело.
Петрович окстись . широкие в каждой луже забуксуют с твоим весом . Куда тебе больше ?
(https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2018/02/14/5c003.jpg)
-
(https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2018/03/01/aad66.jpg)
-
Да,ни дай бог в воде за что нибудь чиркнешь и камеру порвёшь,команда Кусто сразу . ::crazy:::
-
Судя по следам, только привязали, не заплывали еще, думаю далеко за не уплыли, такая привязка камер не годится.
-
Судя по следам, только привязали, не заплывали еще, думаю далеко за не уплыли, такая привязка камер не годится.
Как правильно?
-
(https://d.radikal.ru/d22/1803/d8/2838b80ceaa4.png)
(https://d.radikal.ru/d24/1803/11/b9e63f23b776.png)
(https://b.radikal.ru/b41/1803/50/c214d1be569c.png)
(https://a.radikal.ru/a01/1803/9d/054c2b8f16c8.png)
(https://a.radikal.ru/a07/1803/7b/d83139e3c5f0.png)
Продолжают строить...
Не понятно как собираются с него выпрыгивать...
-
Продолжают строить...
Не понятно как собираются с него выпрыгивать...
https://pikabu.ru/story/sozdaem_prototip_vezdekhoda_5504669
https://pikabu.ru/story/stroim_prototip_vezdekhoda_chast_2_5655822
https://pikabu.ru/story/proekt_tyuninga_brdm2chast_2_5672366
https://pikabu.ru/story/stroim_prototip_vezdekhoda_chast_3_5726623
https://pikabu.ru/story/stroim_prototip_vezdekhoda_chast_4__pervaya_progulka_5731572
-
https://www.youtube.com/watch?v=XnkW45zUgXE
-
Транпортное положение буксирного гака и доступность рымов совсем ни к черту и ето в горизонтальном то положении кузова :(
Золотые слова 4.17
https://www.youtube.com/watch?v=F2BMgiZCjYU
-
https://www.youtube.com/watch?v=52k6t3cJxDA
-
Транпортное положение буксирного гака и доступность рымов совсем ни к черту и ето в горизонтальном то положении кузова :(
Золотые слова 4.17
https://www.youtube.com/watch?v=F2BMgiZCjYU
Всё крутится,вертится,а ехать не хочет 778?.
-
https://www.youtube.com/watch?time_continue=128&v=n9vNTCrfRUs
(https://cs10.pikabu.ru/post_img/2018/03/11/7/1520762590184786016.jpg)
-
(https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2018/03/16/54adb.jpg)
-
К Хэллоуину готов. ::cheesy:::
-
михаил skworczow , почитай тут. https://pnevmohod.ru/forum/index.php?topic=4644.msg217113#msg217113
-
https://www.youtube.com/watch?time_continue=128&v=n9vNTCrfRUs
(https://cs10.pikabu.ru/post_img/2018/03/11/7/1520762590184786016.jpg)
А где у него радиатор? И это не первый хотрод у которого я не вижу радиатор. Спрятали что-ли ради внешнего вида?
-
Давным-давно в одной далёкой-предалёкой Антарктике...
- Tucker Sno-cat:
(https://pnevmohod.ru/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Foffroadclub.ru%2Fai%2F86000%2Farticle.85005%2Fpics2.41.jpg&hash=b1317fbae3f96ee5b5f5baedb0586864)
- Ferguson TE20:
(https://pnevmohod.ru/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Foffroadclub.ru%2Fai%2F86000%2Farticle.85005%2Fpics2.36.jpg&hash=e4e50e85e8d082683a51255a837e9afc)
- Bombardier Muskeg:
(https://pnevmohod.ru/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Foffroadclub.ru%2Fai%2F86000%2Farticle.85005%2Fpics2.45.jpg&hash=4057561058fb7c1f309b5e1db6a6ef30)
-
сегодня у нас встретил..попёрли на чукотку.завидую
-
(https://c.radikal.ru/c32/1803/4b/41d473cb0756.png)
https://auto.onliner.by/2018/02/07/drova
-
С таким обвесом на дорогу низя
(https://pnevmohod.ru/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fwww.pvsm.ru%2Fimages%2F2015%2F07%2F09%2Fmashina-na-drovah-rashod-probeg-zapusk-filtraciya-oktanovoe-chislo-gaza-vliyanie-na-dvigatel-4.jpg&hash=9e559310b34b42cd92018dcf84ff7b70)
-
Это газогенератор?
-
Ага, он самый, на фото с окой более продвинутая версия с очисткой паров от конденсата и смол, которые засирают двигатель.
-
Вот это буханочка. 1*11
(https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2018/03/24/94a5f.jpg)
-
https://youtu.be/GQtK3k__U20
-
https://www.youtube.com/watch?v=RMW0c1nGLs4
Хитрованы ::cheesy:::
-
Хитрованы
Не ,просто мозг имеют ,ибо знают куды домкрат пихнуть ,чтоб с грязи уехать или на горном серпантине быстро назад свалить ,если вперед обстрелом заблокировали .
-
Хитрованы
Для воееной колонны вещь может быть полезной при условии узкой заблокированной дороги (город , шоссе и тп ). Но не применима на практике и в условиях приближенных к боевым .
-
Хитрованы
Ну вот! Мы можем быть спокойны, китайцы к нам лезть не планируют. Ибо на наших дорогах такой фокус не пройдет. Явно готовятся на хайвеях или автобанах разворачиваться. ::cheesy:::
-
куды домкрат пихнуть
Бочка солярки в задней машине остановит всю колонну на дольшее время чем обычную где водители не покидают кабину для маневра разворота в шесть - восемь приемов .
-
Эт точна. На войне пустых машин и чистого асфальта не бывает!
-
Бочка солярки в задней машине остановит всю колонну
Там обязанности кровью расписаны,- предпоследний обязан снять ее в кувет.
-
Там обязанности кровью расписаны,- предпоследний обязан снять ее в кувет.
Ну хорошо что не пару тонн снарядов перекатать .
Ну их . вот подвеску такую увидел на легкой раме но кажись раму крутит или фотик кривит непонятно .
https://www.youtube.com/watch?v=7CfIfuHtDOg
-
https://www.youtube.com/watch?v=VBwTaiv4m48
https://www.youtube.com/watch?v=gYdBqNC-VGM
-
Новое направление бигфутов что ли пошло ?
https://www.youtube.com/watch?v=k10HCG-Ah4I
-
Да, похоже буржуи тоже курят наши форумы. Только колеса обдирать видимо пока толку не хватает, на фабричных ездят. :)
-
вот подвеску такую увидел на легкой раме
Подробнее бы рассмотреть хотелось.
-
" Зубр" ,плавает ..... по дну .
-
Да, похоже буржуи тоже курят наши форумы. Только колеса обдирать видимо пока толку не хватает, на фабричных ездят. :)
Причем очень похожи на Арктиктранс
-
Причем очень похожи на Арктиктранс
(https://a.radikal.ru/a28/1803/ed/6446ead34234.png)
Они и есть, их в Канаде и продают.
-
" Зубр" ,плавает ..... по дну .
Интересно для каких задач строили,камеры в колёса наверно можно и не ставить,так держать будут. ::crazy:::
-
камеры в колёса наверно можно и не ставить,так держать будут.
Так они там и не предусмотрены ,стравливаться можно хоть до 0,2 ат. Кузов объем 4,6м. Груз3т.Скорость макс. 20км.Назначение- домашняя лошадка (сено,сыпучие .и т.д.).Привод полный (передок скоро загрублю диф).
-
(https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2018/03/31/49eff.jpg)
(https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2018/03/31/406cd.jpg)
Сталинградец – ОРС 600
-
Ниппеля на боковину камеры перенесены или мне мерещится?
-
Ниппеля на боковину камеры перенесены или мне мерещится?
Так и есть.
-
https://www.youtube.com/watch?v=8dmUmzwNRZA
Вездеход THOR
Украина, Днепр
Колесная формула 4х4
Снаряженная масса 2000кг
Габаритная длина/ширина/высота, 3600/2530/2570мм
Колея 1930мм
Дорожный просвет 580мм
Двигатель турбодизель 2,0л 160 л.с. 350 Нм
Коробка передач автоматическая, 6-ступенчатая
Емкость топливного бака 100л
Расход топлива 4л/час
Кузов композитный монокок на стальной раме
Количество мест 2/4/6
Рулевое управление рычажное
Тормозная система гидравлическая дисковая
Шины THOR 1640х640-24" бескамерные
Грузоподъёмность на плотных грунтах 1000кг
Грузоподъёмность на слабонесущих грунтах и на плаву 600кг
Максимальная скорость 68км/час
Максимальная скорость на воде 7км/час
Минимальная скорость 1 км/час
В трансмиссии нет цепей!
C момента появления в прессе первой информаии об изобретении днепровских "кулибиных", как назвал разработчиков ресурс РБК-Украина в сентябрьской публикации за 2016 год, машина была существенно доработана.
(https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2018/04/03/89d06.jpg)
-
Чувствуется очень мощный движок. С трудом себе представляю,как они будут столько тепла от мотора и акпп через такие маленькие отверстия сбрасывать.....
А вот шины хороши. Практически копия шерпа увеличенная только.
-
Шустрый зверек . Посмотреть как он тихонечко через бревно перелазит и все нормально .Гоночная багги без подвески не айс а шоу попрыгун .
столько тепла от мотора и акпп через такие маленькие отверстия сбрасывать...
Сейчас есть сильные пропеллеры , только шумные как самолет .
-
В трансмиссии нет цепей!
Молодцы,за это плюс.
-
Ну дают хохлы! На ходу подметки рвут! Я думал китайцы первыми Шерпа скопируют. :)
-
Гелик:
(https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2018/04/03/d914e.jpg)
-
Ну дают хохлы! На ходу подметки рвут! Я думал китайцы первыми Шерпа скопируют. :)
Кишки вытрясут все. 0*)
-
Вездеход THOR
А как в него заходят??? ::crazy:::
-
А как в него заходят??? ::crazy:::
Вроде через перед.
-
А как в него заходят???
Тоже мысли были,как туда попасть,может ползком через окно.
-
Тоже мысли были,как туда попасть,может ползком через окно.
Ну эт как кому привычнее . ::cheesy::: Я например вижу там откидную (вниз) дверку. И если ребята додумались обойтись без цепей ,то наверно и придумали к этой дверке автоматически раскладывающиеся 2 ступеньки, чтоб не подпрыгивая ,по людски зайти в кабину . Да и врядли все это дело вручную.
-
Кроме Миши Красавца в его фейсбуке (-Выездная фотосессия, Рекламное фото/афиши) на фото с ТОР (ТНОR), которое выше в теме - с 2016г информации про везеход НЕТ. Это первоапрельский фейк! Повелись... :yahoopnevmo:
-
Это первоапрельский фейк! Повелись...
Видео в 3D-максе сделано, что ли!? Блин, до чего реально смотрится.... Да и приведенные цифры похожи на правду.
-
Видео в 3D-максе сделано, что ли!?
Видео как видео . Чего не так ? Изменился существенно и колеса первые были шерповские теперь свои , если цепей нет то от шерпа вообще ничего нет кроме принципа рулежки . А колеса зря скопировали полностью . надо было косой протектор разно направленный с наклоном клыка образующим сектор радиуса поворота . который вычерчивается на песке при развороте . Сложность в том что надо две формы . левое и правое , но качество ходимости и маневренности в разы бы возросли , мелкая вибрация колеса сгладилась что важно для шасси .
-
Видосов хватает с этим вездом а вот инфы что и как и скока стоит нету.
-
что и как и скока стоит нету.
Если хозяин один,то стоимость на уровне ШЕРПА.
-
А что внутри у него да и с хозяином не ясно.на ютубе читал хохлосрач в коментах
-
Если хозяин один,то стоимость на уровне ШЕРПА.
Если был бы один . так долго не колупались на одном месте .
-
Если был бы один
Не знаю,это Николай сказал про Самохвалова,я на мобайле спросил,может ответит.
-
Если был бы один . так долго не колупались на одном месте .
Хохлы ещо упоминают Владимира Школьника,который владеет этим производством.это вроде оборонка украины.и представитель Тора сказал на ютубе час назад что это уже серийный образец.
-
Николай сказал про Самохвалова
Это я говорил только касательно Шерпа . А что по поводу ТОРа,то знаю не болше всех,хоть он и живет от меня в 70 ти км.
-
Хохлы ещо упоминают
Хохлы и кацапы ,-под шконкой. Не уподобляйся дебилам. Можно и нормально говорить .
-
А колеса зря скопировали полностью . надо было косой протектор разно направленный с наклоном клыка образующим сектор радиуса поворота . который вычерчивается на песке при развороте . Сложность в том что надо две формы . левое и правое , но качество ходимости и маневренности в разы бы возросли , мелкая вибрация колеса сгладилась что важно для шасси .
За такую информацию знающие "дяди" деньги платят немалые, а тут ее бесплатно выудили.....,бесплатно!
-
бесплатно!
Почему ? Может рисунок профиля и от АГ , дальше он бы не потянул.Шины делают в Китае вероятно
http://www.lunohoda.net/forum/viewtopic.php?p=446587#p446587
-
Может рисунок профиля и от АГ , дальше он бы не потянул.Шины делают в Китае вероятно
Гарагашьяновские шестеренки появились очень задолго от чего-либо похожего из Китая и АГ к тому моменту был уже не сам .
А вот предположить ,что - Шерп-Тор покрыхи выходцы из одного цеха,что-то мешает? ::cheesy:::
-
Да ладно вам мужики! Американцы уже десятки лет делают покрышки шестеренкой. Только поменьше, а смысл тот же. Они их на мощные багги ставят и летают на них по воде песку и проч. Видел еще лет 10 назад видео о таких соревнованиях, да теперь ссылку найти не могу. Так что АГ далеко не первооткрыватель такого протектора. Помнится он или лунатик на лунках мнения собирали по такому протектору. Среди мнений им напоминали и об этих американских багги.
-
http://forbes.net.ua/millionaires/3-shkolnik-vladimir
11ая строчка.
-
О как.
" Сейчас Школьник активно занят производством вездеходов «Шерп» для армии"
Для армии,думаешь реально ?
-
Реально! У нас в РБ реально на вооружении стоит какой-то везд, у погранцов. Пару-тройку раз я его видел на дороге общего пользования, с зелеными номерами. Это не Шерп, но х.з. что. Колесный. Выше легковой раза в два-три. По асфальту от него гул за километр, точно, а колеса - не шестеренки. Раньше у них РОСА была, зеленая, не прижилась видать...
-
Раньше у них РОСА была, зеленая,
(https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2018/04/04/e404e.jpg)
-
Для армии,думаешь реально ?
Можно предположить ,что погранцам где в Карпатах иль северозападной части ,где поболотистей.Понятно ,что не для боевых действий.
Ну и спрос стимулирует предложение . ::thinking:::
-
https://www.youtube.com/watch?v=j5uV7xPxMnE
-
Братья,младший да старший,но друг друга не видавшие .
-
https://www.youtube.com/watch?v=JEiX0Gndhu8
-
круто
-
https://www.mreporter.ru/reports/205230
Видео по ссылке.
-
Вот так бы летом и на болоте. ::cheesy:::
-
Так кто у нас с Костромы - родины этого мультика ? Может очевидцы найдутся или афторы. ::cheesy:::
-
Где то я уже видел подобный мини тракторок с реверсивно ускоряющейся трансмисией . Если в среднем положении рычага он растормаживается так что ничем не сопрешь . значит оно .
-
мини тракторок
Тракторок был,загадочный такой. ::cheesy:::
-
Видео по ссылке.
Почему то раскрас соответствует Украинскому военному транспорту
-
(https://d.radikal.ru/d15/1804/a8/a99e5b5cb0f2.jpg)
(https://c.radikal.ru/c35/1804/7f/bdb49441b265.jpg)
(https://a.radikal.ru/a10/1804/66/24fb5b8f05e7.jpg)
Про переломку данную кто нибудь знает данные?
-
Про переломку данную кто нибудь знает данные?
Вроде он -hi-
https://youtu.be/L37R3-NZ_Ig
-
Точно, не мог вспомнить где видел.
-
Точно, не мог вспомнить где видел.
Подробнее спросить теперь думаю знаешь у кого и где :)
-
(https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2018/04/11/71d2f.jpg)
-
https://www.youtube.com/watch?v=67g0wbDDQag
https://www.youtube.com/watch?v=IrWd1XB4jJY
-
(https://c.radikal.ru/c34/1804/1c/0ac98e4c4df5.png)
Что до "космического" "Шамана", то он модифицирован по техническому заданию госзаказчика, занимающегося обеспечением встреч российских космонавтов с МКС. Среди отличий переработанный интерьер, в котором должно разместиться специальное оборудование, например, средства связи и персонал.
-
https://youtu.be/U5B8knF_kQU
Смотрите какое чудо, как думаете, что за агрегат?
-
Чудес не бывает.
-
Чудес не бывает.
Физику не обмануть,чудеса в ш(ж)опе. ::cheesy:::
-
В фильме "Берегись автомобиля" волгу на обочину тросиком затянули,можно увидеть если присмотреться.Может и здесь так?
-
Фэйк 100%. Да и пользователь только что зарегился. Пытаются говница влить на форум.
-
До 50 градусов не дотягивает.
-
не фейк, похоже, но и 50 градусов нет. максимум 35-40.
-
не фейк, похоже, но и 50 градусов нет. максимум 35-40.
Вот и я точно так считаю . А на писят градусов он на этом уклоне был - бы без кранов.И АКПП в ползучем режиме основа успеха .
-
Фэйк 100%. Да и пользователь только что зарегился. Пытаются говница влить на форум.
он и в контакте на пневмоходах смуту навел
-
Обычная работа классической гидромеханической акпп.
Ни каких чудес, я таким режимом каждый день пользуюсь.
Не только в гору, а на болотах особенно. Можно и ещё медленнее.
-
А кто что про щелчки скажет? Вот вопрос интересный.
-
А кто что про щелчки скажет?
Можно только предположить,что трансмиссия на цепях ( в отличии от ТОРа,хоть и внешне чуть похожи). Когда начался пробукс,в момент срывов зацепления за грунт гребнями протектора,-были всплески цепи в приводах колес .
-
думаю трансмиссия гидравлика а щелкает лебедка)
-
думаю трансмиссия гидравлика а щелкает лебедка)
тросик лебедки соскакивает с намотонного
-
тросик лебедки соскакивает с намотонного
https://youtu.be/8dmUmzwNRZA
-
https://vk.com/away.php?to=https%3A%2F%2Fwww.youtube.com%2Fwatch%3Fv%3D8dmUmzwNRZA&cc_key=
https://vk.com/away.php?to=https%3A%2F%2Fwww.mreporter.ru%2Freports%2F205230&post=-13121885_23081&el=snippet
-
так только на гидравлике можно
-
так только на гидравлике можно
на экскаваторе на одной гусенице ехать можно километрами)) и разворот на месте не вопрос)))
-
На видео про ТОРа когда из воды выходит и начинает дрифтовать у него переднее правое колесо тормозит, а заднее правое крутится. Как такое возможно при бортовом повороте? И про то что такой разворот может делать только танк Армата они тоже преувеличили, такой разворот может делать любая техника на гидроприводе. -hi-
-
На видео про ТОРа когда из воды выходит и начинает дрифтовать у него переднее правое колесо тормозит, а заднее правое крутится. Как такое возможно при бортовом повороте? И про то что такой разворот может делать только танк Армата они тоже преувеличили, такой разворот может делать любая техника на гидроприводе.
я и говорю гидроприводом пахнет)))
-
Не, у тора разглядел сейчас. Заднее тоже тормозит, просто из за налипшего на колёса снега не много не понятно было
-
тросик лебедки соскакивает с намотонного
Не использовалась там лебедка ,когда полз вверх без срывов протектора ,почему-бы тросу не соскакивать ? А трещит то уже на более ровном ,но скользком .
А если отбросить допотопные цепи ,то гидродвигатели,(не знаю какого типа там)-могут трещать каретками при разрывах нагрузки (на механизмах подачи шахтных древних комбайнов замечал)
-
На мой взгляд очень крутое видео. Склон доходит модет и до 45градусов местами.
Снято мастерски - проскальзывание уже на более пологом .... и т.д.
был ли трос али нет - хрен знает .. да и не важно по сути (снято все одно мастерски и судя по всему трос только страховал... если был) тут я думаю основной цимус создать хайп / спор был трос али нет..
-
Автомобиль "Грибник" из Владимира,трехцилиндровый турбодизель 80 л.с.,Мкр 250 Нм при 1200 об/мин,редукторные мосты собственного производства,конкурент УАЗа может быть
(https://pnevmohod.ru/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fwww.avtovzglyad.ru%2Fmedia%2Fcache%2Fslideshow%2F1-1_qZJMJoc%2Fc32ad08d8efdbf6ca0d20cd9b16854d6.jpg&hash=4ad59fe4d64286cba9a95ea0df75105a)
-
Автомобиль "Грибник" из Владимира,трехцилиндровый турбодизель 80 л.с.,Мкр 250 Нм при 1200 об/мин,редукторные мосты собственного производства,конкурент УАЗа может быть
(https://pnevmohod.ru/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fwww.avtovzglyad.ru%2Fmedia%2Fcache%2Fslideshow%2F1-1_qZJMJoc%2Fc32ad08d8efdbf6ca0d20cd9b16854d6.jpg&hash=4ad59fe4d64286cba9a95ea0df75105a)
Такая машина уазу не конкурент так же как крузак не конкурент патриоту...За цену этого эксклюзивного экспоната можно даже новых уазов несколько штук взять.
-
https://www.youtube.com/watch?v=lkcPZtao7Zw
-
https://www.youtube.com/watch?v=HpV0eNzj_Jk
https://www.youtube.com/watch?v=5rdWB-hqU8k
https://www.youtube.com/watch?v=Ho9ilQHC80k
-
Тепловоз на так любимых и родных колесах "Ураган".
Детище Бронницкого НИИИ-21.
Вроде как и сей день где-то пылится на задворках института.
-
Тепловоз на так любимых и родных колесах "Ураган".
Я давно видел это фото в интернете. Всегда считал это фотошопом. Неужели это правда ?
.
-
Всегда считал это фотошопом. Неужели это правда ?
Испытания полноуправляемого полноприводного шасси. При перегоне с одного места в другое отломали четвертую ось, и повредили третью. На втором фото процесс ремонта. Обратите внимание на автомобильный номер ::cheesy:::
-
https://www.youtube.com/watch?v=Qsieu7cKna0
Верх этого чуда — бывший тепловоз ДМ62-1727 после ТР-3 в 2001 г., низ — шасси от пусковой ракетной установки на базе «Урагана» с увеличенной, по отношению к штатному варианту, шириной колеи. Привод колёс должен быть у каждого колеса индивидуальный (асинхронный электродвигатель, размещённый в ступице колеса и приводящий колесо во вращение через штатный планетарный редуктор). Для транспортировки приводом были оборудованы только 2 колеса, да и те не заработали. Привод поворота колес гидравлический с использованием каких-то непонятных исполнительных механизмов. В кузове установлена гидравлическая станция — именно из-за неё оно и не уехало. Ящики на боках — аккумуляторная батарея и ёмкость масла для гидравлики, ёмкости под рамой — топливные баки.
Это результат НИОКР проведённого в НИИИ-21 (занимается подвеской колесных и гусеничных машин) в г.Бронницы. Они испытывали шасси для большегрузных внедорожних машин, а двигателя хорошего не было. Зато у ВС РФ было множество М62 Его как двигатель сверху на шасси и поставили.
Чудо это в настоящее время стоит (а может уже нет?) на территории ВНИКТИ. Разрабатывали проект и чертежи учёные МГТУ им. Баумана в 2002 — 2003 гг. Потом его хотели отогнать своим ходом на военный полигон под Бронницами в декабре 2003 г., но что-то не заладилось с управлением поворотом колес и тягой.
Подробней.
https://masterok.livejournal.com/899210.html
-
https://www.youtube.com/watch?v=1QH8BbmZQVI
Для рыбалки на реках, продают.
https://www.avito.ru/ivanovskaya_oblast_yurevets/mototsikly_i_mototehnika/prodam_samodelnyy_snegohod_na_pnevmaticheskom_hodu_1115803332 (https://www.avito.ru/ivanovskaya_oblast_yurevets/mototsikly_i_mototehnika/prodam_samodelnyy_snegohod_na_pnevmaticheskom_hodu_1115803332)
-
(https://b.radikal.ru/b23/1804/94/bad52b0be9d3.jpg)
(https://d.radikal.ru/d30/1804/47/d2c7a1a0450a.jpg)
(https://a.radikal.ru/a19/1804/c5/4ace31061015.jpg)
Ещё фото https://plus.google.com/photos/103547894525159260605/album/6545293414623278401?authkey=CI-coKP51rTeZg (https://plus.google.com/photos/103547894525159260605/album/6545293414623278401?authkey=CI-coKP51rTeZg)
::shocked:::
-
"Падучий" его имя должно быть. ::tongue:::
-
Вот еще на какой ролик наткнулся:
https://youtu.be/UYGwGELE7AQ
Разворот, конечно интересный. Не видел, чтобы кто-то также мог. Ну либо очень качественно отсняли
-
Не видел, чтобы кто-то также мог
Любой МТЛБ ГТТ! -hi- Работа обычной КПП с ПМП
-
Работа обычной КПП с ПМП
Нет здесь две кпп по бортам либо реверсы на каждом,борта вращаются в разные стороны,и похоже привод таки цепной,слышу знакомые звуки. ::cheesy:::
-
Тьфу! Мать вашу! Пошляки..... ::shy:::
(https://pnevmohod.ru/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Ff23.ifotki.info%2Forg%2Fc258a8519c8ef922199796722b7d3f3d5daa66306646053.png&hash=60a6b337ed6943784cc299352fda32f5) (http://i-fotki.info/)
-
Пошляки
Сначала ёй потом соби. ::cheesy:::
-
"Падучий" его имя должно быть. ::tongue:::
Асфальтовый каток модель супер спорт .
-
(https://c.radikal.ru/c26/1804/8d/5fe343476b20.jpg)
(https://d.radikal.ru/d15/1804/dc/00e1d0f62a1e.jpg)
(https://b.radikal.ru/b13/1804/a7/c47707d173d4.jpg)
https://www.youtube.com/watch?v=VxzjGyM6QGg
-
Убожество полное в плане проходимости, зато холодильник есть. Это называется освоение денег. Подножки, баки, задний бампер оторвет в первой грязи. Навярняка ещё и пневмоаккумуляторы не подняты в раму. И пневморазводка навярняка положена как попало, а ещё и электропроводка не в кабельканалах поди сделана, если смотреть по серийным Камазам.
-
Лесник-61, Все тобой перечисленное ,это как-бы в порядке вещей .
А вот подножки.... ,я по всякому думал,ну может как-то убираются ,но нет-же ,вроде полки металопластмасса ,а вертикальные типо из толстой транспортерки и никуда это не убирается .
Жить им гарантировано до первой стенки в колее,а потом с куском кабины под себя .
-
Подножки вроде утягиваются-подтягиваются вверх, но это тоже пока с асфальта не съехал. А потом начинается колхозинг.
-
Да, холодильник в условиях Севера - вещь крайне полезная!
Не курили наш форум, попали пальцем в небо!
Ладно, хоть переломку сообразили. а то рамная была.
Думаю, есть вариант и с широкими колесами, это грязевой вариант, габаритный.
Испытания все косяки выявят, доводка все исправит, лет через 15...20 будет нормальный вездеход.
-
втомобиль "Грибник" из Владимира
https://www.abw.by/novosti/commercial/199253/
-
Да, холодильник в условиях Севера - вещь крайне полезная!
Не курили наш форум, попали пальцем в небо!
Ошибаешься Юрич -hi- Я таскаю с собой холодильник на 30кг, второй собираюсь прикупить. Кто против, пусть наловит 30-100кг рыбы и попробует это сохранить 5-6дней. А техника действительно спорная!! Никто же не знает что К-700 ездят только по зимникам, как 4х4 так и 6х6 (ходят у нас пара переделанных) В целик он не едет вообще, пока не докопает до земли.
-
Вот пока сидел, перед кухонным окном нарисовалось чудо!! -hi-
-
Вот пока сидел, перед кухонным окном нарисовалось чудо
Кировец XXL :)
-
лет через 15...20 будет нормальный вездеход.
АПП ,вездеход из него никогда не получится. ::confused:::
-
Вот пока сидел, перед кухонным окном нарисовалось чудо!!
Сначала посмотрел первую фотографию и показалось что на средней оси сдвоенные колеса. Протер глаза - отпустило! ::cheesy:::
-
https://www.youtube.com/watch?v=CRkh_ezlzF8
-
Трешка! Интересная передняя вилка.
(https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2018/04/22/04693.jpg)
-
Кто то додумался к телефонной будке приделать колёсья. ::crazy:::
(https://pnevmohod.ru/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Ff23.ifotki.info%2Forg%2Facd475265c8da18343232fe74648515b5daa66307294050.jpg&hash=6c8d25b869ba0e9ffa722f3ad4e3aba3) (http://i-fotki.info/)
-
все отечественные так выглядят, это эталонный образец, у нас все квадратно-гнездовое
-
Кто то додумался к телефонной будке приделать колёсья
Я,а у вас плохо со связью,помочь ? ::cheesy:::
-
А кто-то на базе Волги "состряпал" прототип для трофи-рейдов.
Колёса у него как-то интересно установлены...
-
Я поставил так же. Пробую.
-
При такой установке должен лучше из колеи вылазить.
-
По крайней мере ёлка наоборот по снегу лучше идёт,нынче проверил. -hi-
-
В камышовой тине то же меньше разгребает , когда чуть пробуксовывает не валится вниз .Под себя подтрамбовывает
В снегу я так и не разобрался толком . Если буксанет то зарывается хоть вперед хоть назад .А пока едет то вроде одинаково . Правда я не протектором наверное в снегу гребу а складками .
-
Кто то додумался к телефонной будке приделать колёсья. ::crazy:::
(https://pnevmohod.ru/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Ff23.ifotki.info%2Forg%2Facd475265c8da18343232fe74648515b5daa66307294050.jpg&hash=6c8d25b869ba0e9ffa722f3ad4e3aba3) (http://i-fotki.info/)
..................Реально как в фильме Кин дза дза..Наверное на гравицапе ездит 1*11 Наш ответ Шерпу!
-
Реально как в фильме Кин дза дза..Наверное на гравицапе ездит Наш ответ Шерпу!
Пи-деть - это не мешки ворочать. А у тебя только клава работает?
-
Кин дза дза
Чтоб сделать кинзу и еще и показать всему миру надо приложить много средств , сил , стараний ,времени и получить может быть разочарование и опыт . На форуме принято не обсирание кто не в теме как в соцсетях . А взаимная помощь если знаешь и уже проломил граблями лоб и изрядно исколол ноги . Тут нет культа хороших вездеходов и супер отдельных . Равны все от трешки из кроватных уголков до аккуратнейших милых сердцу и глазу конструкций .
-
На раме два моста Волга 31029- ведущие, третья ось(мост от японки) поворотная, работает в трёх плоскостях. Колеса диаметром 1,4 м. Раздатка- ГАЗ-69. Двигатель с коробкой- ОКА, в настоящий момент снят, для установки японского литрового мотора с вариатором.
(https://static.baza.farpost.ru/v/1522214965199_default)
(https://static.baza.farpost.ru/v/1522214997552_default)
-
Колеса диаметром 1,4 м.
От самолёта ? На узел сочленения бы ещё глянуть.
-
От самолёта ? На узел сочленения бы ещё глянуть.
Так видно же... На нижнем ::shy:::
-
На нижнем
Точно,разглядел,думал кардан на привод. -hi-
-
Кулак дружбы,очень сильный ☺мотор развалился как орех.
-
мотор развалился как орех
На мельнице ЯАЗ разорвало так что сруб раскатился. Дед Федор только крикнуть успел "Бабы беги ! Ванька дизель завел !"
-
https://youtu.be/otj8diNCvLg
-
А зачем ? ::shocked:::
-
а бензина море 0*)
-
А ради звука мотора? :)
-
Но ведь впихнули !
-
)) зачем кодовый замок на бардачке между сиденьями?
-
О таком УАЗе-с двигателем от 66-го как то давно писали в журнале За рулём.И кстати-переоборудование было официально оформлено.А владелец с восторгом отзывался об этой машине.Конечно,по мощности небольшая разница,но крутящий момент...
В описании помню что пришлось ему переделывать подкрылки и резать моторный щит.Расход бензина не намного больше,чем у родного движка.
-
https://youtu.be/k851RQ367vQ
-
Чтоб сделать кинзу и еще и показать всему миру надо приложить много средств , сил , стараний ,времени и получить может быть разочарование и опыт . На форуме принято не обсирание кто не в теме как в соцсетях . А взаимная помощь если знаешь и уже проломил граблями лоб и изрядно исколол ноги . Тут нет культа хороших вездеходов и супер отдельных . Равны все от трешки из кроватных уголков до аккуратнейших милых сердцу и глазу конструкций .
Золотые слова Василий! Много умников советуют как сделать, смеются, а попробовали бы сами что то собрать и хотя бы раз на этом проехать, извините что в этой теме написал, а не флудилке.
-
(https://cs7.pikabu.ru/post_img/2018/05/02/2/1525220893174675859.jpg)
(https://cs8.pikabu.ru/post_img/2018/05/02/2/1525221000199187394.jpg)
-
(https://cs7.pikabu.ru/post_img/2018/05/02/2/1525220893174675859.jpg)
(https://cs8.pikabu.ru/post_img/2018/05/02/2/1525221000199187394.jpg)
Колеерез ::angry:::. Представьте, как он будет убивать лесные дороги.
-
Это специально, для убитых!
-
Это специально, для убитых!
У нас был такой,потом хозяин нашёл Кразовскую резину,ободрал и ездит уже давно.У нашего вторая раздатка стоит.
-
Лужицы под УАЗом , это обязательно .
-
Если масло течет - значит оно есть. Стало сухо - пора тащить нагнетатель.
-
Ехал с охоты, обогнал такой автопоезд. Остановился, пофотал. Двиг. Ока, раздатка Нива, мосты УАЗ, колеса Краз, боковые стекла поликарбонат.
-
Прицеп интересный
-
Прицеп из УАЗовской рамы с задним мостом.
Сегодня увидел ещё один вездеход, на этот раз гусеничник. Клон " Хомы" из г. Котласа. Двигатель Лифан 18,5 л.с., КПП от Оки, мост жигулевский, поворот дифференциальный.
-
https://www.youtube.com/watch?v=r3X3SH4ud8E
Живут тут https://vk.com/bigborussia
-
По ссылке в вк информации ноль. ::confused:::
-
https://www.youtube.com/watch?v=lY3u8xyX1o8
Вездеходное транспортное средство «Русак-3993» (8х8) создано учеными и инженерами Нижегородского государственного технического университета им. Р.Е. Алексеева в тесном сотрудничестве с индустриальным партнером - ООО «Завод механических трансмиссий» (г. Набережные Челны).
Испытания, запланированные на период с 20 апреля по 23 мая 2018 года, проходят по маршруту Якутск – Усть - Нера – Зырянка – Среднеколымск – Черский – Билибино – Певек (самый северный город России), протяженность которого порядка 3500 км.
-
Поискал ТХ..., вот здесь: http://5koleso.ru/avtopark/vezdehod-rusak-pokoritel-severnyh-shirot увидел, в очередной раз гора за дорого родила мышь
Не пневмоход, однозначно!
5,5 тонн на 8 колесах по 600 литров...ни по снегу, ни по болоту не пойдет. Водомет, тоже, для выставок....Электрическая лебедка в кенгурине, и светотехника в бампере - круть, северяне будут в восторге!Бездорожье не для него. А для зимников есть в достатке АПП в северном исполнении.
Пилят бюджеты нефтянников и газовиков, с размахом, с привлечением лучших умов из числа студентов и аспирантов...шаманы, русаки- "покорители северных широт"! Не широт, а щедрот!
-
покорители
Ну ждать что либо прорывного вряд ли нужно.Суперлегкий из супер прочных материалов будет супер дорогим.Хотя люминь вот Дерипаске девать некуда,а опять из черняги лепят.
-
Сегодня увидел ещё один вездеход, на этот раз гусеничник. Клон " Хомы" из г. Котласа.
Нет ни чего общего! ::girl_cray:::
Это "тазико" подобная,машина. -hi-
-
(https://a.radikal.ru/a22/1805/a7/490e918ee8f4.jpg)
(https://a.radikal.ru/a04/1805/9c/dce4f26332bd.jpg)
(https://d.radikal.ru/d29/1805/10/2d17df72bc58.jpg)
-
(https://b.radikal.ru/b37/1805/cd/ef8a0de1efc4.jpg)
(https://c.radikal.ru/c32/1805/6b/3a4205e882c9.jpg)
(https://d.radikal.ru/d06/1805/39/b016bfd0b3e3.jpg)
-
https://www.youtube.com/watch?v=HnI8ibtN4Qc
-
На второй фотографии гос.номер и синие проблесковые маячки.
По МКАДу что-ли гонять?
-
это космонавтов спасать
-
https://www.youtube.com/watch?v=Ng-fBRZ-F54
-
https://www.youtube.com/watch?v=G-fLp8X2hW0
-
https://www.youtube.com/watch?v=Ng-fBRZ-F54
https://www.avito.ru/hanty_mansiyskiy_ao_sovetskiy/mototsikly_i_mototehnika/bortpovorotnyy_vezdehod_6h6_1579701572
-
Прелести бортоповоротника. ;) Не 33 секунде ветка залетела через открытую форточку и искала чей то глазик.
За рулём автор ролика ::tongue:::
https://www.youtube.com/watch?v=fpuJItlM0S8
-
https://www.youtube.com/watch?v=G-fLp8X2hW0
ролик слегка ускорен в редакторе , как и в следующем местами , на этом же канале , в котором наверное минимум один раз должен был перевернуться
https://www.youtube.com/watch?v=sfk92KVEEq4
скоро опять на корону заявку подаст
-
НЕ. я пригляделся - не подделка. Фото натуральное.
НЕ. я пригляделся - не подделка. Фото натуральное.
Колесную формулу этого паровоза В СТУДИЮ!!! ::girl_cray:::
-
Колесную формулу этого паровоза В СТУДИЮ!!!
Да шуткует он , сам рисовал на дорисованом потому как мало дорисовали .
-
ролик слегка ускорен в редакторе
Нет наверно . Вот сорокет без ускорения .
https://www.youtube.com/watch?v=xq8BgzpeQGk
-
После 44-й секунды посмотреть бы ещё эту рекламу.
-
После 44-й секунды посмотреть бы ещё эту рекламу.
Не, наверно инстинкт, по тормозу и на четыре кости .На поворотах конечно и ускоряли,но 49сек. говорит ,что не менее 50км . Да и количество дурных лошадей и трансмиссия позволяют ползти менее 0,5км иль дурковать на 80км.И кто усомнится ,что на 80 по кочкам никак,а по ровному-плотному легко.Маневры без разрыва ,также пожалуйста .
-
Вот сорокет без ускорения .
Чебурашка: короткобазая, без подвески, без демпфирования колебаний на шинах, к тому же перекачанных... 60 км/час? Да он на 40 уже скакать и галопировать начнет! Конечно, спецэффекты и редактор! Типа как довоенные танки в киножурналах под песню "Броня крепка и танки наши быстры!"
Приземление после гребня обрезали, жестковато было, очевидно.
Елозанье бортами враздрай не с ходу, а после остановки, что подсказывает необходимость включения разных передач на бортовых редукторах...
А вот закозлил на подъеме вполне натурально, от страха гашетку не отпустил...чудом крышу не словил!
Так что, имхо, еще один трактор родился, возрадуйтесь! :yahoopnevmo:
-
(https://a.radikal.ru/a13/1806/27/1c9e4c8076a8.jpg)
(https://b.radikal.ru/b07/1806/d2/e6fbec03abf4.jpg)
(https://d.radikal.ru/d34/1806/74/cedb01ce8e77.jpg)
-
Конструкция:
Переднеприводной, ломающая рама. Размер: 5200 х 2300 х 2300.
На ведущих колесах бортовые редуктора от ГТС.
Тормозная система имеет возможность раздельное бортовое торможение.
Колеса:
Передние, ведущие 1500 х 600 х 635 ( МАЗ-Ураган)
Задние 1300 х 530 х 533 (КРАЗ «лаптежник»)
Двигатель ВАЗ 21013.
КПП от ЛУАЗ, крепится с двигателем через поставочную плиту заводского исполнения.
-
( МАЗ-Ураган)
По виду и напоминает модернизированный Ураган. ::cheesy:::
-
На ведущих колесах бортовые редуктора от ГТС....
Колеса:Передние, ведущие 1500 х 600 х 635 ( МАЗ-Ураган)...
Двигатель ВАЗ 21013.КПП от ЛУАЗ, крепится с двигателем через поставочную плиту заводского исполнения.
Вот грамотная концепция: небольшой двигатель и легкие КПП и карданы с приводами...а в огромном колесе колесный редуктор!
Колесные редукторы должны появиться в этом году! Ищу инвестора.
Даешь замену мостов ГАЗ-66 на мосты Соболя, мосты УАЗ на мосты ВАЗ!
-
https://www.youtube.com/watch?v=kOcR93VbgEc
-
(https://b.radikal.ru/b14/1806/6f/5d3d81f63ebf.png)
(https://a.radikal.ru/a18/1806/22/3b71cb0cdf89.jpg)
(https://b.radikal.ru/b25/1806/c7/8649e64c58ff.jpg)
(https://a.radikal.ru/a27/1806/74/fe45a18157ef.jpg)
В базовой комплектации стоит от $105 тыс. Дополнительно можно поставить кондиционер, отделать салон кожей. В автомобиле, который показывали на New Cars Fest 2018, два посадочных места, а сзади лежаки.
-
Вот грамотная концепция: небольшой двигатель и легкие КПП и карданы с приводами...а в огромном колесе колесный редуктор!
Колесные редукторы должны появиться в этом году! Ищу инвестора.
Даешь замену мостов ГАЗ-66 на мосты Соболя, мосты УАЗ на мосты ВАЗ!
Юрич, какой намечается выигрыш в массе агрегатов? Если сравнивать к примеру трансмиссию мост ваз+КР VS мост уаз без КР.
-
Юрич, какой намечается выигрыш в массе агрегатов? Если сравнивать к примеру трансмиссию мост ваз+КР VS мост уаз без КР.
Больше интересно сколько будет стоить каждый выигранный килограмм. 10т.р? 1*11
-
Больше интересно сколько будет стоить каждый выигранный килограмм. 10т.р? 1*11
После озвучивания цены на 4 КРа - мост 66-го покажется пушинкой. ::tongue:::
-
После озвучивания цены на 4 КРа
а мост сузуки или марка ваще идеалом будет :)
-
Юрич, какой намечается выигрыш в массе агрегатов? Если сравнивать к примеру трансмиссию мост ваз+КР VS мост уаз без КР.
Мост УАЗ без КР не даст передаточное такое, как Мост ВАЗ+КР. Не сравнимо!
А если сравнивать комбинированные мосты УАЗ колхоз+УАЗ военный, то цена ВАЗ+КР будет ниже. Поинтересуйтесь в Трэколе или в ВИС-авто этими девайсами.
а мост сузуки или марка ваще идеалом будет :)
То же самое, поинтересуйтесь, сколько в запчастях стоит такой мост, и выдержит ли он колесики, например, ВИ-3?
"Народный" вариант на базе шестерен УАЗ предполагается поставлять для задних мостов без доработок, можете брать кривые на свалке или разборе...в целях экономии, но полуоси будут из крутой стали, дороже штатных, менять - не переменять в кривой балке...
Я поинтересовался поставками хотя бы дюжины мостов одной модели от Сузуки, спору нет, очень грамотная конструкция и под КР идеально переделывается...так сразу цена подскочила вдвое и в итоге никто не взялся. Сравнил с ВАЗ, выходит народнее.
Всем любителям сцепного веса повторяю, пожалуйста, проверьте удельное давление на грунт в пятне контакта и почитайте Грачева, какое оно должно быть. Потом посмотрите раздел "тяжело быть вездеходом", все сами поймете про мосты и раздатки ГАЗ-66. Никуда не ездите по слабым грунтам в распутицу, сидя дома, копите деньги на взрослые колеса... или сразу на вездеход, пусть без КР, но с Куботой и ГАЗ-71 под задницей!
Чем переливать из пустого в порожнее уже много лет, посмотрите на котлеты, что едут в головке трофи, посмотрите на сайт барнаульской "ВОиН 4х4", почитайте про новых усинских "Зырян" с КР и шинами 1600.
Кто поумнее и подальновиднее уже вышли со мной на связь, интересуются, бедность только тормозит весь прогресс.
Как в той басне Крылова про "зеленый виноград" у нас получается... :(
Но есть еще время в 2018!
-
бедность только тормозит весь прогресс.
Вот именно,еслиб не она ,много чего можно было бы сделать,но каждый отталкивается от своих возможностей. -hi-
-
Чем переливать из пустого в порожнее уже много лет, посмотрите на котлеты,
Какие котлеты , кашу без масла едим , в лучшем случае на фрикадельки смотрим .Те что фигачут и быстрее и лучше большинства вездеходов ? Ну да у них есть деньги и на редуктора и на много чего , там стартовый взнос равен цене иного вездехода .
-
котлеты
Проехать быстрее в водолазном костюме с тиной на ушах,это не про меня. ::cheesy:::
-
с тиной на ушах
Дело то не в етом , ее трансмиссию не укупишь . А наши увязиковые мосты ей на крошево распылить - раз на горшки дунуть .
-
"Народный" вариант на базе шестерен УАЗ предполагается поставлять для задних мостов без доработок, можете брать кривые на свалке или разборе...в целях экономии, но полуоси будут из крутой стали, дороже штатных, менять - не переменять в кривой балке...
похоже Юрич с себестоимостью определился!
-
похоже Юрич с себестоимостью определился!
надеюсь что за 50 неперевалит цена
-
надеюсь что за 50 неперевалит цена
думаю дороже будет если полуось новую будет делать!
-
А с сателитами что делать? Их выносит чуть ли не чаще полуосей?
-
Сателлиты и полуосевые шестерни от ГАЗ-66, однозначно! Ну, если не выдержит, то от марка или хаммера. Беда с этими сателлитами! ::girl_cray:::
-
У меня на вездеходе диф от ГАЗ-66. Там нет сателлитов и полуосевых шестерён- он кулачковый.
-
ГАЗ-53, комплектация "для народного хозяйства"
-
думаю дороже будет если полуось новую будет делать!
проще шерпа купить тогда и не парится с постройкой
-
проще шерпа купить тогда и не парится с постройкой
Ну причем здесь Шерп.
Я прекрасно понимаю Юрича - мост с КР вполне можно сделать прочнее моста УАЗ и правильнее он будет.
и в весе , по сранению с Мост 66, раздатка БТР и ... еще дизель для надежности выигрыш будет - но увы он явно проиграет в цене
"хороший мост с помойки" + "хорошая раздатка с помойки" - и тут Юрич ничего поделать не может...
Лучше или хуже вариант"с помойки" - это зависит (на помойку попрой завидне экземпляры выкидывают ::tongue:::.
Но Помойка категорически не подходит для мелкой серии -
я вот в Питере не сраза нышел две живых Даны 30 с одним ПЧ...
ну и вариант Юрича имеет должен иметь преимущество на средне тяжелых вездеходах колеса 1500, вес.. - там где УАЗ моста мало + ПЧ нужно большое
А болтать про цену Шерпа...
Между покупкой мостов даже за ... 300 пара и готовым аппаратом даже за 3 (а Шерп дороже ::tongue:::) разница таки есть.
-
Тема не про КРы.
-
некоторые годами строят для себя,теряя здоровье и нервы хотя могли за это время накопить и купить готовый апарат.
-
некоторые годами строят для себя
Вот именно что многим хочется самому построить для себя,под свои задачи. -hi-
-
некоторые годами строят для себя,теряя здоровье и нервы хотя могли за это время накопить и купить готовый апарат.
Не продают какой надо . :(
-
Не продают какой надо .
В смысле- за одну зарплату ::cheesy::: .
-
В смысле- за одну зарплату ::cheesy::: .
В смысле пока не встречал то что надо . ;)
Мож кто найдет . Плавать должен так
https://www.youtube.com/watch?v=GuZN7SeqRlk
А ездить тут
(https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2018/06/11/58993.jpg)
И тут
https://www.youtube.com/watch?v=MXwG_NFnDRE
И здесь немножко
(https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2018/06/11/22384.jpg)
-
дык у вояк такая хрень давно уже есть и даже круче едет и плывёт
-
Куды глаза встрять ?
-
ща поищу сыль
-
http://am49.ru/139191-avtomobili-amfibii-iz-sssr/ вота
-
http://am49.ru/139191-avtomobili-amfibii-iz-sssr/
на Луазе 967 плыли через реку. перед этим ехали к броду через пожню. чуть сенокосники не закосили))) в реку съехали хорошо, переплыли тоже, потом в берег уперлись и ни в какую не лезет! лебедку прицепили - фрикцион на ней буксует! так и не осилили поход через реку!
-
кроме луаза там газ есть и другие
-
На ЛуАЗе есть и КР и небольшой движок!
-
потом в берег уперлись и ни в какую не лезет! лебедку прицепили - фрикцион на ней буксует! так и не осилили поход через реку!
На ТПК Лебедка рассчитана на 200кг, дабы подтащить носилки с раненым.
-
На ТПК Лебедка рассчитана на 200кг, дабы подтащить носилки с раненым.
мы тогда не знали про это
-
http://am49.ru/139191-avtomobili-amfibii-iz-sssr/ вота
Они и плыть не плывут и ехать не едут .Я на ними извращаюсь периодически больше ни на что не пригодны . Совсем не то что надо .Еслиб ты хоть одну лужу переплыл на тпк то понял какое говно ети амфибии и тем более на тонкий лед на ней выезжать
(https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2018/06/13/46de5.jpg)
(https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2018/06/13/78bbe.jpg)
Буи и свесы амфибий полностью уничтожают вездеходные качества и с сухой ровной грунтовки на ней нельзя никуда сьезжать .
-
МВП, но как же легкий мотор и колесные редуктора?!?! :)
(https://im0-tub-ru.yandex.net/i?id=a26593402fd2343e15d7286fc3add916-l&n=13)
-
МВП, но как же легкий мотор и колесные редуктора?!?! :)
Шикарная штука
https://www.youtube.com/watch?v=LwFp6yr2FEM
https://www.youtube.com/watch?v=a41TigZeitE
Привода по сравнению с стоковым вариантом практически перестали торсионить хотя колеса неимоверно большие для таких спичечных палочек .
https://www.youtube.com/watch?v=EidDivr-F_8
-
Встретил на Ивантеевских задворках.
-
У аграриев работает ?
-
У аграриев работает ?
Фирма торгует запчастями и сельхоз техникой. Ездил цилиндр рулевой покупал, а там на территории это. Видимо тоже продаётся. Бросилась в глаза ешё передняя независимая подвеска.
-
У аграриев работает ?
Кто же его заставит работать?...... Он же памятник ! (с) ::crazy:::
-
на Луазе 967 плыли через реку. перед этим ехали к броду через пожню. чуть сенокосники не закосили))) в реку съехали хорошо, переплыли тоже, потом в берег уперлись и ни в какую не лезет! лебедку прицепили - фрикцион на ней буксует! так и не осилили поход через реку!
А полиспас прицепить чего не догадались?
-
Вот такой джипик увидел в приморском крае
-
Мицубиси Джип.
-
https://www.youtube.com/watch?v=UVNek5LriM4
-
Переплавляют ХРЕН,а (переправа на реке Печора):
(https://pp.userapi.com/c627531/v627531568/f268/bwhFg2mxYTY.jpg)
(https://pp.userapi.com/c627531/v627531568/f256/I-6oZ9G9xRo.jpg)
(https://pp.userapi.com/c627531/v627531568/f244/2RMJOCQ49GA.jpg)
-
Переплавляют ХРЕН,а (переправа на реке Печора):
Это в районе Вуктыла переправа. -hi- -hi-
-
Это в районе Вуктыла переправа. Но Хрены с такой передней частью давно не выпускают. -hi- -hi-
-
Да, фотографии минимум 3 года.
Товарищ путешествовал и стал свидетелем переправы.
Недавно разговорились - он поделился фотографией.
-
Лесник бортоповоротный. Может в отдельную тему?
https://youtu.be/LoC-5v4sPmA
-
А хорошо получилось .Зломордый такой весь .Планетарный наверно от ДТшки . -hi-
-
Вместо фрикциона тормозной диск и три суппорта :)
-
Идёт по асфальту хорошо. Но на такой скорости не дай бог нога соскальзнет и пикнуть не успеешь. Как то туго на месте поворачивает. У меня гусянка на бетонке резвее крутится. Не плохой аппарат 1*11
-
Вместо фрикциона тормозной диск и три суппорта
А как? Мне показалось ,-вращающиеся супорта-это тормоза борта (они зажимались на неподвижном диске во время крутого поворота),а тот что поближе к ведущей звезде -это тормоз солнечной-там диск при подруливании освобождался от зажатия супортом .
-
Николай Ус,
Автор расскажет нюансы.
Но то что фрикционный поворот точно.
С торца вала подвод жидкости к вращающимся супортам. Давление подал поехал, снял давление борт отключил.
Американцы давно это используют, и Самоделкин ПТЗ уже второй год тестит.
-
https://www.youtube.com/watch?v=c9sweOUrKys
-
Фига се, "сверхнизкое давление"!
30 тонн на 6 колес по 1 кв. метру площади контакта = 0,5 кг на кв. см.
И бродов в Арктике нет, до дна не достать, как на полигоне "брод" эффектно проезжает 400-сильная махина...
Неужели в обоих московских университетах и на самом КамАЗе об этом не знают!?
Удастся ли якутам отбиться от "съемного" жилого модуля, вся жизнь в котором жиздется на бензиновом генераторе с 5-литровым баком 93 бензина и остаться в чумах, которые хоть костерком можно подтопить, в "очень жаркие" арктические летние дни, а то телек не посмотришь от стука зубов...
Короче, как я понял из слов начальника, до сих пор попилили бюджет, получилось то, что получилось: на выставку можно, в Арктику не очень...Теперь мы готовы продолжить пилить, дабы удовлетворить хотелки северян. Так может на этапе техзадания эти хотелки надо было узнавать!? Самим смотаться в Якутию или за полярный круг. Они думают, наверное, что Арктика это если за МКАД выехать...
-
вся жизнь в котором жиздется на бензиновом генераторе
Смена экипажа локомотива должна была пройти ночью в Пензе . Зима была не очень холодная но труба в полу машинного отделения применяемая при экстренной нужде перемерзла . Смену никто не принимал , кому охота эт все размораживать и ковырять . Шуряк работая пом машиниста то же очень хотел домой и его послали выдалбливать . Через две минуты вернулся в депо . Устранено ! доложил он . Пошли смотреть . В полу зияла дыра . трубы не было . Где труба ? Начал пробивать выпала , я ее закинул на платформу стоящего товарняка , а он ушел . На самом деле товарняк ее вырвал и уволок привязанную проволокой .
-
Судя по выпуску самопала и полузаводских разного калибра пневматиков , создаётся впечатления что в России стройка дорог прекращается . ::cheesy:::
http://youtu.be/ClDGX2LN1yc
http://youtu.be/9sjH_Tu-W1U
http://youtu.be/gg9NHqxCX0U
-
Тот же восьми .
http://youtu.be/4RDfhxbBxC4
-
http://youtu.be/BXCHEhy1eVA
http://youtu.be/iTOuXSMaLMQ
-
Ты к чему там дядь Юр намекаешь ? Еще четыре трекола высылать ? ::cheesy::: ::cheesy:::
-
Ты к чему там дядь Юр намекаешь ? Еще четыре трекола высылать ?
Василь , да Бог с тобой , я же не жадный фраер ::cheesy::: . Перечисляю -раздатка , троса для КПП , крестовины , планетарка ...и семь трэколов за спасибо , это где слыхановидано ? ::thinking::: . Канешь ежли бы гаражик поболе , то ещё бы одно не помешало , но так как такового не предвидится то я и не на что не намекаю . ::cheesy::: Всем добра и здравия !! (https://pnevmohod.ru/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Farcanumclub.ru%2Fsmiles%2Fsmile19.gif&hash=cd997d92766fb90ac3c4821dc5db23cd)
-
Интересно, такие колеса сохранились где-то или нет?
Ну и ссыль на фотки:
https://zen.yandex.ru/media/mmariya/solenyi-gruzovik-5b6ab63915b52500a93f965a?from=feed
-
На обдирку купить хочешь? ;)
-
Такие обдирать жалко, только потроха драть ::cheesy:::
-
Дмитрий-59,
Встречаются ещё похожие 1700х1200, не помню марку.
На СоФиТах стояли.
-
Интересно, такие колеса сохранились где-то или нет?
Ну и ссыль на фотки:
https://zen.yandex.ru/media/mmariya/solenyi-gruzovik-5b6ab63915b52500a93f965a?from=feed
На Т-150 были такие.
-
По моей ссылке протектор вроде поизящнее. А на софитах протектор как на Кировце ::omg:::
-
На Т-150 были такие.
Да на т-150 стояли такие.Наружный диаметр (мм)1765
Фактическая ширина профиля (мм)1170. Шина 71x47,00-25 164A8 / 171A3 Ф-82 безкамерная.
вот такие.рядом самокат на обдирышах из стандартных шин т-150
(https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2018/08/08/5002b.jpg)
-
Да на т-150 стояли такие.Наружный диаметр (мм)1765
Фактическая ширина профиля (мм)1170. Шина 71x47,00-25 164A8 / 171A3 Ф-82 безкамерная.
вот такие.рядом самокат на обдирышах из стандартных шин т-150
Унас такие лес возят, я по ихней трассе через реку езжу
-
https://www.youtube.com/watch?v=Tg0ICqcB7VM
-
Бездарное название, бездарный ролик, бестолковая реклама... лучше такое не смотреть, даже случайно! ИМХО.
Можно просто "...Bl"
-
https://www.youtube.com/watch?v=oRMp_Lxagl4 Трешка с комфортом
-
Трешка с комфортом
Ох и накувыркается он,просто предчувствие. :)
-
Ох и накувыркается он,просто предчувствие. :)
Дык он уж давно переделан в правильный , тут видимо домой ехал с первого выезда . вся рулевая шатается .
-
Лучше бы этого не видеть.... даже случайно.
На 10 тыс. км ТРИ! литра...... масла ! (https://pnevmohod.ru/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Farcanumclub.ru%2Fsmiles%2Fsmile26.gif&hash=838880c13e719013d377410008f04672)
https://www.youtube.com/watch?v=STZee5yyNc0&t=1s
-
А тут я ваще под столом. (https://pnevmohod.ru/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Farcanumclub.ru%2Fsmiles%2Fsmile3.gif&hash=c22b31c68f314da98666ed18f3017aa1) Оторваться не возможно.
https://www.youtube.com/watch?v=QIwG-SQoIlU
-
бездарный ролик, бестолковая реклама...
Ну почему же бездарный!? По-моему режиссер очень тонко уловил суть и вставил в ролик кадры олицетворяющие мощь, скорость и прочее вперемешку с кадрами рушащихся зданий как эпитет рушащихся надежд покупателей на мощь скорость и прочее...
А ядерный взрыв по-моему олицетворяет ритуальное сожжение аппарата после нервного срыва счастливого покупателя... ::crazy:::
-
Чет из матной каши нифика не понял , что где там и как надо было . Кто нить переведет по конкретней понятным языком ? Чо там за резинка под дверью , почему такая а не в два ряда с загибом к верху ?
-
Резинка конечно шедевр...
Я конечно не ангел и мат в речи использую, но лексикон бородатого мальчика просто отвратителен. ::shocked:::
-
Кто нить переведет по конкретней понятным языком ?
Один раз возьми в ремонт это авточудо и .... точно так же будешь изъясняться.
-
Один раз возьми в ремонт это авточудо и .... точно так же будешь изъясняться.
В ремонте можно и французов покрыть тремя этажами за любовь к беспонтовым деталькам .
А вот подсветка красная идиотизм . Форды тож ей страдают дебилы . Карасный свет способен раздражать нервную систему потому его издревле используют как ав.сигнализацию , семафорную , светофорную и тд . Их два спектора способных вызывать эпилепсию , красный и синий . Синий тоже используется в семафорной сигн. маячков спец техники и режиссерами фильмов ужасов для подавления нервной системы . Наибольший эффект выявлен при мигании , чередовании , и совместном чередовании .
-
В ремонте можно и французов покрыть тремя этажами за любовь к беспонтовым деталькам . Форды тож ей страдают дебилы .
Согласен. И немцы тоже любят навешивать всякие беспонтовые пластмасинки. Но держаться они десятилетиями.
А тут всё отваливается в первый год. И при разборке в забугорных дверях не находишь горсть левых клипс и саморезов, и лизуны сновья не царапают стёкла.
Выштамповки на дверях, это ваще смерть жестянщику. ::aggressive:::
Наибольший эффект выявлен при мигании , чередовании , и совместном чередовании .
Как пример - ментовские мигалки. ::cheesy:::
-
Выштамповки на дверях, это ваще смерть жестянщику.
Да . Но дизайнеров сие неипит .
-
Карасный свет способен раздражать нервную систему
Скорее-не дает расслабиться и уснуть.... В авиации это шло по пути: сначала приборы были с нанесенной СПД (светомасса постоянного действия),потом СВД (временного действия),для неё использовали подсветку УФО (для "зарядки"),а когда жизнь и здоровье летчика перестало быть вторичным фактором-перешли на красную подсветку повсеместно. Теперь,если вместо красной лампочки устанавливать обычную-желтую(там где нет красного светофильтра),то это изменение конструкции и считается деффектом. В десантном варианте применяется синее освещение отсеков и салона (его не видно ночью врагу). Так,что- "на вкус и ЦВЕТ...",а французы конечно гавнюки...,экономят на всём...,но если смотреть рейтинги продаж....
-
Я даже не глядя, понял, что будет втюхивать заказную антирекламу.
Все машины этого класса, включая корейские, китайские, турецкие, испанские ..., не говоря уж про лоу-косты из Индии делаются по такой же технологии и из тех же материалов, что и рено-ниссан-автовазы, просто французы экономят на рекламе и пиаре российских моделей, выпячивая свои модели, которые при схожем уровне качества, стоят на четверть дороже.
Этому бородатому матершиннику просто стоило бы купить Фольксваген или Мерседес и не иметь этих "проблем". Кстати, за антирекламу без оснований и заключения рекламационной службы, эти фирмы могут и в суд притянуть.
Подштамповки на оперении уже лет двадцать не ремонтируют, а меняют, экономят жизни жестянщиков, их и так все меньше и меньше...
-
Не скажу за немцев и других иностранцев.Сам владею,из новых, вторым вторым ВАЗом.Первым был Нива-по гарантии менял раздатку,вылетала блокировка.Мелочи терпел и устранял сам.Весной взял КАЛИНУ универсал(семья большая).Из приятного-очень мало ест бензина(по сравнению с нивой 778?).К двигателю претензий нет-хоть и восьмиклапанник,очень нравится.ООчень большой багажник.Из неприятного-снова записался на гарантийный ремонт.Пробег 5800-передняя подвеска гремит на неровной дороге так как не позволяет себе мой казённый буханец.Холостые обороты дёргаются на непрогретом двигателе.И,наконец,в состоянии покоя,чуть поматывая рулём слышно постукивание-и это всё на НОВОЙ БЛЯ МАШИНЕ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
-
Кто познал новый ВАЗ, тот вскоре пересаживается на старую иномарку! ;)
И дело тут не в понтах и удобствах, а просто в возможности купить ХОРОШИЕ запчасти, которые поставишь и забудешь. А вазовские з/ч на месяц - два. Я с содроганием вспоминаю как пытался в магазине выбрать гранату из нескольких подкусывающих, как слушал ШУМ новых подшипников, как рассыпалась в руках сажа, называемая в магазине громким словом резина...
-
Весной взял КАЛИНУ универсал(семья большая).
Тоже в марте 14 года купил Калину Кросс. Сразу после выезда из автосалона начал думать, кому бы ее продать, нафига я купил эту погремуху и развалюху. Через два года все-таки продал, и то обменял на УАЗ-31514 2002 года с доплатой, немного добавил и купил Шкоду Фабия 2011 года. До сих пор доволен, руки ни к чему еще не прикладывал, в Шкоде. УАЗ тоже в идеале, 74 л.с., без ГУРа, простеший, безотказный. А б/у иномарка намного лучше нового ВАЗа.
-
А б/у иномарка намного лучше нового ВАЗа.
В целом оно наверное так... но давайте все же опредлимся какая иномарка :).
Так же можно сказать - большая часть иномарок 2000 - 2007 года будут лучше (практичнее) современных , если повезет найти неузженный экземпляр ;).
Но... понятно что в существующих реалиях экономических ... политических... гео политических - жать качественной продукии от наших автозаводов (точнее от нашего производства товаров народного потребления) можно только по случаю по недосмотру "вопреки" ::undecided:::.
-
SLOW, Для политики есть тема -там и пишем про неё .
-
В целом оно наверное так... но давайте все же опредлимся какая иномарка
Эт точно, я свою модель долго выбирал.
-
Ребята здесь тема "Случайно увиденные" . А поболтать за выбор машины так пожалуйте во "Флудёрку"
-
https://www.youtube.com/watch?v=3Pgx1QSDabs
-
https://www.youtube.com/watch?v=3Pgx1QSDabs
А вездеходность то где?
-
Аж мутит от дерганий и "переворотов" камеры...
Вездеходность по твердому с 1:50 показана: подъемы, косогоры, камни, пашня... Машинка специфичная, для разлекалова, без крыльев и без болот. Но сделана достойно! 1*11 Собственного изготовления шины поменяли на заводские, дизайн доработали, можно штамповать серийно! Спрос будет.
-
сделана достойно!
Очередную катлетку испекли,кому до чего.
-
А вездеходность то где?
По функции квадрик по вездеходности выталкивать не сподручно , по габаритам полноценный гараж займет .
По косогорам непереносимая на выбранную ногу точка тяжести пупка .
-
VEXA (Vicksburg Mobility Exercise A),1964г
(https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2018/08/15/e556a.jpg)
(https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2018/08/15/e01dc.jpg)
-
А наши ребята со своей то зарплаты ....
https://youtu.be/JBUJVBZfqRE
-
У Мишки классный вездик. 1*11
-
Случайно увидел.
-
Случайно увидел.
автор явно его вытягивал, как можно выше, даже сидение высокое не по росту ::cheesy:::
-
Надо раздвижную лестницу к нему. Или верто-самолетный трап. Делают и не парятся об углах карданах, весе. Зато бродом хорошо ехать, не зальет в сапоги пока не унесет в омут.
-
Случайно увидел в чермете п. Дубровка Брянской обл.
-
Случайно увидел в чермете
Как помру тоже ктото такую фотку выложит и пару камазов хлама в довесок .
-
А ты весь хлам завещай такому же как сам больному. Душа болит, когда вижу в чермете уголки, связанные проволокой, водопроводные уголки и пр. Значит до гаража добрался очередной внук. :(
-
https://youtu.be/1fg3TQjzxhc
-
Надо раздвижную лестницу к нему. Или верто-самолетный трап.
https://youtu.be/K45oiSeAEOk
-
https://youtu.be/1fg3TQjzxhc
Да-а, однако. Блин, за эти деньги наверняка можно купить приличную переломку. Выставил свою с прицепом за 260 (с учетом скидки до 240), был один звонок с претензией, что такой же за 160 продается - берите, говорю, че мне звонить.
-
Юрий., Под каким ником тут живет конструктор этого Васюгана ? -hi-
-
https://youtu.be/1fg3TQjzxhc
А мог он из за новой задней оси перевернутся на воде?
-
А мог он из за новой задней оси перевернутся на воде?
Он не мог не перевернуться с такой колеей,базой и на таких шинах.Вплавь его только осторожно вручную тащить через лужу ,не для этого он.А хозяин все усилит ,закроет,словом все косяки, и по грязи ездить будет .
-
Юрий., Под каким ником тут живет конструктор этого Васюгана ? -hi-
Вроде на сноумобайле есть тема.
-
https://youtu.be/K45oiSeAEOk
Нормально мадам проблему решила (не у всех же ноги от шеи), зато на каком авто рулит.
-
Нормально мадам проблему решила (не у всех же ноги от шеи), зато на каком авто рулит.
Мне больше голос за кадром понравился ::girl_cray:::.
-
Нормально мадам проблему решила (не у всех же ноги от шеи)
Я думаю понравиться - для тех у кого - колёса из шеи растут. -hi-
-
А мог он из за новой задней оси перевернутся на воде?
Он по определению не плавунец. Центр тяжести впереди опорного треугольника=а там расстояние маленькое!
-
Вроде на сноумобайле есть тема.
Не Соломон же его родил ,а то он также вродь Василий . ::thinking:::
-
Не Соломон же его родил ,а то он также вродь Василий . ::thinking:::
https://pnevmohod.ru/forum/index.php?action=profile;area=summary;u=3042 Я думаю Это строитель васюгана
-
Не Соломон же его родил ,а то он также вродь Василий . ::thinking:::
Это разные люди , у одного ник Васюган , у другого мотоцикл Васюган , обоих звать Василий .
-
Это разные люди
Спасибо,понятно .А то не вязался как-то этот полуфабрикат с Соломономобилями .
-
Турельный поворот
http://carakoom.com/data/blogs/607/29787/image/9307384297.jpg
-
https://www.youtube.com/watch?v=AysR6Zc3Zn0
-
https://www.youtube.com/watch?v=wkgh3oi4ZR0
-
puikas , Это разве Шерп ? ::cheesy:::
-
Да уж,проклятая зомби реклама ,даже такое горе под шерп пытаются назвать. Разума у людей вообще нету 0*)
-
Наверно задняя и передняя дверь позволяет так примазаться ,для набора лайков -просмотров .
-
Это разве Шерп ?
Шерп среди обывателей давно стал именем нарицательным и он как фольксваген гольф по-видимому уже дал свое имя типу кузова без боковых дверей. А особенно махровые дилетанты давно уже начали Шерпом любой пневмоход называть. Да и погоню за рейтингами с помощью громкого имени никто не отменял.
-
Все так ,если бы не одно но,Фольксваген гольф действительно образец надежности и удобства. Когда-то,на заре выпуска ,я в надежде на то,что Ш. довели до ума,порекомендовал своему знакомому его купить. До хера ж я от него выслушал за эти годы в свой адрес комментов типа: ну ладно я не разбираюсь-но ты то куда смотрел,когда советовал??? С тех пор вот...
-
С тех пор вот...
Не спрашивал, почему у них не прижился? https://www.avito.ru/hanty_mansiyskiy_ao_sovetskiy/gruzoviki_i_spetstehnika/trom_8_1710703706
-
промышленная машина вообще мало подходит под личные нужды.
-
(https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2018/08/26/794de.jpg)(https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2018/08/26/9fb28.jpg)
-
При сильнои боковом ветре, наверное, страшно ездить ::cheesy:::
-
При сильнои боковом ветре
800-900 кг наверное,не так уж и страшно,ЦТ низко.
-
https://www.youtube.com/watch?v=RDfM-HTN-FA
-
Что за колеса такие крутые???
-
Что за колеса такие крутые???
Похожи на Шины PINE 1400х530-24" а может на 1300
-
Шины PINE 1400х530-24"
Они конечно.
Уже 4года в продаже, десятки вездеходов построено.
-
(https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2018/09/04/e4449.jpg)
(https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2018/09/04/2b646.jpg)
(https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2018/09/04/78bf9.jpg)
-
МВП, На потрохах из Африканды ?
-
Без бедлоков диски... давление спустить не получится. Это недостаток.
-
https://www.youtube.com/watch?v=fF42cc7EBaw
-
Колеса маленькие и для бортоповорота-слабые. Это же мои Тром 8 из Китая.
-
МАЗ 532
(https://avatars.mds.yandex.net/get-zen_doc/108057/pub_5b90c803343d6c00a9f50e5b_5b90c81a67918d00aa707c2e/orig)
Чуток облегчить и .... ::cheesy:::
-
Чуток облегчить и ....
Снаряженная масса составляла 12625 кг ::shocked:::
-
Основные агрегаты трансмиссии и ходовой части, в том числе колеса с 32-дюймовыми шинами низкого давления взяли от самосвала МАЗ-525. В паре с дизелем работала 5-ступенчатая коробка передач и 2-ступенчатая раздаточная коробка с симметричным межосевым дифференциалом, которые передавали крутящий момент на планетарные колесные редукторы.
http://avatars.mds.yandex.net/get-zen_doc/61319/pub_5b90c803343d6c00a9f50e5b_5b90c82051c1b900adf27f9c/scale_600
На первом образце в задней части рамы за кабиной размещалось буксирное и трелевочное оснащение с лебедкой для работы с двухосным прицепом-роспуском. Такое исполнение представляло собой автопоезд полной массой 36 т для вывоза до 20 кубометров древесины.
https://avatars.mds.yandex.net/get-zen_doc/1112006/pub_5b90c803343d6c00a9f50e5b_5b90c829602fad00ad9a5bbb/orig
-
МВП, На потрохах из Африканды ?
Да вроде не мои, я боковины гладкие делал. -hi-
-
http://ok.ru/video/364125751984 (http://ok.ru/video/364125751984)
-
Такое чудо (фото с выставки "Автоэкзотика" в Тушино):
-
Такое чудо (фото с выставки "Автоэкзотика" в Тушино):
Это чудо,Глиссирующая амфибия «Тритон», автор Дмитрий Трофимович Кудрячков, построенна была ещо в прошлом веке.годах наверно в 80,точно не помню.Удивительно что до сих пор живая.в своё время в журнале Моделист-Конструктор были её чертежи.у неё оригинальные сухие разьёмы тормозных шлангов.вот довольно подробное описание этой техники.http://www.vodnyimir.ru/Glissiruyuschaya_amfibiya_Triton.html (http://www.vodnyimir.ru/Glissiruyuschaya_amfibiya_Triton.html)
-
Вездеход ШОГРАШ кто нибудь эксплуатирует ?
https://youtu.be/xnJQwoeGUV0
-
ШОГРАШ
Два заявились на вездеход трофи , будем смотреть если покажут .Гера поди за шатуном только гоняться будет да шерпы освещать . :(
-
https://www.youtube.com/watch?v=6bw703zKzns
-
"Большой Бо"- звезда выставок с идиотскими интересующимися...
Стеклянный потолок и остекление большой площади, да еще без рамок - самое необходимое в болотах и тундрах, просто находка для гряземесов!
-
Юрич, ну вокруг дачи само то. 1*11
-
Я сегодня познакомился с создателем БИГБО-очень вменяемый товарищ.Позиционируется как комфортабельный плавающий квадр.
-
Алексей Сургут, ну квадр не может быть закрытым.
Первыми квадр придумали японцы и он был открытым. -hi-
-
Все что угодно только не солярий . На старой ВАЗ восьмерке был стеклянный люк . Какой же был ад доехать в полдень до Самары . Тонировочная пленка на нем за пол года выгорала в ноль . Череп раскалялся в одном месте и ни башку убрать ни повернуть чтоб другую сторону попекло . В одном направлении ехать жуткая пытка .
-
познакомился с создателем БИГБО-очень вменяемый товарищ
Иии ... Чем же он принципиально отличается от ШЕРПА ? Из первых уст так сказать . -hi-
-
Иии ... Чем же он принципиально отличается от ШЕРПА ? Из первых уст так сказать .
ОТЛИЧИЕ В том что Шерп смотрится ближе к заводскому производству, а этот биг только издали!! При ближайшем рассмотрении САмоделка-- причём не лучшего качества. Кругом заклёпки, покраска отвратительная-- Что-то напоминает Осю-художника из "золотого телёнка"!!
-
А по гористой местности тянет ? даа конечно... 45 градусив . Тут и сказке конец ::cheesy::: .
-
А по гористой местности тянет ? даа конечно... 45 градусив . Тут и сказке конец .
Очень оконцовка нравится , стоп кадр и ...
::cheesy:::
http://youtu.be/yrqad2GL90I
-
Как оно вам ?
(https://pnevmohod.ru/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Ff23.ifotki.info%2Forg%2F8955705766e67590c0421a37cc2b46855923fd319467867.jpg&hash=244a61ae8c2786304ddbfc1e1143cc58) (http://i-fotki.info/)
По технике безопасности, во время движения внутри сооружения может находиться только водитель. Егоза кличут . ::cheesy:::
-
Иии ... Чем же он принципиально отличается от ШЕРПА ? Из первых уст так сказать . -hi-
Принципиально-ничем не отличается, есть АКПП,есть доп повышающий демультипликатор(раздатка наоборот),масляные ванны для всех цепей,и патентованная система охлаждения ДВС,АКПП и кондиционера. Расположение пассажиров другое, вход по другому.Ну остальное сами видите.
-
Как оно вам ?
Для своих задач очень хорошо. Например как балок на рыбалке на путине. Сегодня здесь - через неделю на три км переехать, или когда бригада без техники ( расчистка трасс от кустарника), т.е. каждый день передвижка км-два. Тут главное удобство проживания, а не передвижения. А при заброске можно буксировать тягачем и использовать как активный прицеп при засадах. Есть пушки со своим движком, но ведь не используются постоянно на своей тяге, а только для перемещения из вертолетов, катеров и так по полю не далеко.
-
Очень оконцовка нравится
А там везде где он приземляется, обрыв видео, видимо даже через музыку слышно как он зубами лязгает, и матерится потом. Знаем что такое безподвесочник, на своей пятой точке, и не надо рассказывать о чудесном свойстве амортизации шнд, оно конечно есть, но не настолько. ;)
Как оно вам ?
Мечтаю о таком, не то что гусянки, а в смысле дома на колесах. А то на моей переломке пока все не выкинешь, спать не ляжешь.
-
А то на моей переломке пока все не выкинешь, спать не ляжешь.
Значит надо увеличить объём , чтобы всем и всему хватало.Может трансформер типа ?
-
трансформер типа
(https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2018/09/13/2a14d.jpg)
(https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2018/09/13/55c2d.jpg)
-
Вездеход ШОГРАШ кто нибудь эксплуатирует ?
https://youtu.be/xnJQwoeGUV0
Приезжай на Ладогу 2018! Заявились 2 шт.
-
Заявились 2 шт.
Заявились производители,а интересует мнение эксплуатантов. -hi-
Производители то в Вологде,посмотреть можно и в домашних условиях.Кажется движок слабоват для такого мопедки.
-
https://www.youtube.com/watch?v=BEFDVByfVzA
-
https://www.youtube.com/watch?v=l2Ivslv2IlQ
-
https://www.youtube.com/watch?v=l2Ivslv2IlQ
Опередил меня сей Михалыч . 1*11 puikasСерег незнаешь сколько у него клиренс ?
-
Опередил меня сей Михалыч . puikasСерег незнаешь сколько у него клиренс ?
Судя по видео это либо "канитель" либо вообще замутил на пневмо подвеске 1*11
-
это
Лёгкие объёмные колёса.
-
Лёгкие объёмные колёса.
Ничего про колеса сказать не могу:
не столь хорош глазомер мой
но то что у него лодка в воде и плывет он во многом на ней - вижу четко
И на мой вкус лодка стоит достаточно низко (ну для езды по суше)
-
Опередил меня сей Михалыч . 1*11 puikasСерег незнаешь сколько у него клиренс ?
Василий, нет не знаю, судя по всему у него по днищу типа понтона, вангую скорее всего сьемный :)
-
Ну вот это тоже Михалыч
https://youtu.be/IY8ODYQlb-o
-
судя по всему у него по днищу типа понтона, вангую скорее всего сьемный
Кстати, мысль...
думаю сьемный - выдвижной вниз понтон , сделать куда проще чем активную повеску ;)
-
Вездеход Шмель
-
Вездеход Шмель
Смотрится однако . Тема то будет чё почём ? ::thinking:::
-
Двигатель у него Ваз 2108 с коробкой, раздатка и мосты Уаз, колеса Краз ободрыши.
-
Ещё фото
-
Двигатель у него Ваз 2108 с коробкой, раздатка и мосты Уаз, колеса Краз ободрыши.
УАЗ рестайлинг типа . 1*11
-
Ну вот стоило отлучиться и секретный обьект смылся :(
"канитель"
"Канитель" потяжелее наверное получится .
судя по всему у него по днищу типа понтона
В нем либо куча колодцев под трансмисиию и подвеску не даст его сделать сьемным или легким , либо там несколько понтонов .Тогда почему отказались от полной ширины по габариту добавив клиренс не меняя водоизмещения ::undecided:::
-
выдвижной вниз понтон
А ежели из пневмо домкратов типа делать ?
-
Ну вот стоило отлучиться и секретный обьект смылся
https://www.youtube.com/watch?v=H4h_JAf_jQw камера низко -так понятнее...,красота это не размер,а пропорция.
-
так понятнее.
Другая машина .
-
А ежели из пневмо домкратов типа делать ?
Ну тут ИМХО могут быть два подхода
1. надувные понтоны - они не столько пневмодомкратами, сколько собственно плавучесть обеспечивают. Тогда "крышка" снизу чисто крышка - чтобы не разодрать понтоны о грунт ... коряги и т.п.
2. понтоны в виде заваренных ящиков (из люминя или из фанеры) . В этом случае надо ими управлять как то проще - можно и надуным домкратом но система рычагов ИМХО проще.
Тем более что плавучесть у понтонов не должна быть такая уж адская - скорее всего их можно будет "от руки" утопить (т.е. если три понтона килограм по 70 - уже поднмут аппарат заметно) а если центральный сделать 150 литров и топить сначала перед потом зад то в сумме получим почти минус 300 кг от веса аппарата. Ну, может не вручную, а с применением рычага.
-
а с применением рычага.
А воздух/домкрат - тумблером почикать можно.
-
А воздух/домкрат - тумблером почикать можно.
Я так думаю что вездеход не должен походить на стельную бурёнку ::cheesy::: .
-
на стельную бурёнку
Дак ето,выдохнул/вдохнул,кака же тут стельность.
-
Дак ето,выдохнул/вдохнул,кака же тут стельность.
Я понимаю по морям- окиянам канешь не проблема матрас по брюшьем , но речушки имеют всяко разные коряги , только выйдешь на глиссер и уже вверх колесьями ::cheesy::: .
-
Понтоны ,подушки,увеличенные лодки,все вокруг этого.А я вот с Петрович11 , на 1000% в унисон к огромным шинам (начинаются от 1600),они это победа (конечно не обязательно амбиций ::cheesy:::).
-
А я вот с Петрович11 , на 1000% в унисон к огромным шинам (начинаются от 1600),они это победа
Огромные колёса неменуемо приводят к увеличению крутящих моментов, утяжелению и тд. С чем уже и столкнулся Петрович11 (шестерни - недержут). Условия эксплуатации довольно различны, и на мои - чтобы преодолеть пару речушек - лучше иметь дополнительное водоизмещение (лодки или боковые понтоны) чем с двух метровыми колёсами в гору залазить по ухабам.
Может
А воздух/домкрат - тумблером почикать можно.
Сделать двойное дно(например между труб рамы разместить надувной матрац или тп ) Ну это я так к примеру ::thinking:::
-
https://www.youtube.com/watch?v=XwZLqg3E-rU
-
С чем уже и столкнулся Петрович11 (шестерни - недержут).
Шестерня не держит, потому как она не прошла полный цикл обработки. В частности, не была проведена цементация, потому как не было такой возможности. Вот завтра еду на завод, где сделали вал -шестерню с цементацией. Так что после установи нового вала все шестерни будут держать без проблем. Остальные заводские шестерни держат без проблем.
-
Вот завтра еду на завод, где сделали вал -шестерню с цементацией.
Петрович11, -hi- Если что зла не держи - ещё сам ничего не сделал - а поучаю. Дайже бог чтоб цементация помогла (по фото ПЧ, даже не знаю 1:5 или боле - и износ её ....) Если тебя всё устраивает, по усл. эксплуатации - то просто возьми на заметку. МОЛОДЕЦ 1*11 -hi-
-
Сёдня чот отдыхал немного - если что поубирайте. https://youtu.be/8i_G6uULYTE
-
Хорошо быть молодым,наверно,забыл уже,склероз. ::omg::: ::cheesy:::
-
Другая машина
https://www.youtube.com/watch?v=qRvEuPhMiag а так?
-
Потапыч, Ет опять он же .
-
Потапыч, Ет опять он же .
Где их посмотреть?
-
Водоизмещение 5т. , вес 800кг. плавающий, полноприводный, с не зависимой подвеской ( ход 26см. ), габариты машинки 4500х2300х2500, колёса 1650х700х500, 3х слойная шинооболочка
(https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2018/09/17/88773.jpg)
, беговые дорожки заменяемые по мере износа, шипы для уверенного движения зимнее время 128шт 5мм. шипов на колесе, , гидролапатки для движению по гнилым болотам и исключительному выходу на лёд и обрывистый берег
(https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2018/09/17/f5137.jpg)
, двиг 4х т. 36л/с. , блокировки и пониженная есть, выдвижной винт д - 360мм,( доп. функция ) , откидные окна со всех сторон, скорость от 3 до 60км, расход gоплива мин. за счет легкости хода и высокого коф. амфибийности
(https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2018/09/17/57d2f.jpg)
-
Так был он у нас на форуме , правда даавноо ::thinking::: .
-
Так был он у нас на форуме , правда даавноо ::thinking::: .
.... и Михалыч тогда не оценил его снобизм. ::cheesy::: .... и я тоже.
-
.... и Михалыч тогда не оценил его снобизм. .... и я тоже.
Уволили мы его по статье
::cheesy::: , до сих пор видимо секрет шинооболочки держит .
-
Уволили мы его по статье
Ну правильно, результат очевиден, это не ободрыши с мостом ГАЗ-66 с подводными дисками...где уж советским до такого результата.
Правильно, в бан его, умника такого! Ну не любим мы умников.
-
Ну правильно, результат очевиден, это не ободрыши с мостом ГАЗ-66 с подводными дисками...где уж советским до такого результата.
Правильно, в бан его, умника такого! Ну не любим мы умников.
Юрьевич , ты не в курсе всего поэтому сарказм не к месту . Вот ты на форуме пальцы не гнёшь и не помню что бы ты написал что куда вам до меня и того не могёте и этого не могёте . Поэтому форум без всяких заумников и вполне нормальный народ , а вот когда такие появляются то ни к чему хорошему не приводит акромя срача . Чистота залог здоровья (https://pnevmohod.ru/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Farcanumclub.ru%2Fsmiles%2Fsmile19.gif&hash=cd997d92766fb90ac3c4821dc5db23cd) .
-
BigBo!! российский вездеход класса Люкс.Со слов автора вездехода,предназначен для покатушек выходного дня,но не для экспедиций.
https://youtu.be/1KlPeuR56_w
-
с подводными дисками...где уж советским до такого результата.
По-Советским технологиям много чего люди понастроили в бюджетных вариантах... даже самосвал который тебе подъелдыкивает. ;)
Нам канэшна далеко до анжинеров с красными дипломами, но пока что у них акромя осликов на бумаге - нихрена не видно.
-
у них акромя осликов на бумаге - нихрена не видно.
Можно ссылку на тему ?
-
колёса 1650х700х500, 3х слойная шинооболочка
МВП, -hi- А на ком он сейчас форуме. ОЧ интересно !!!!
-
но пока что у них акромя осликов на бумаге - нихрена не видно.
покрупней фото последнего моего "неослика", сертифицированный и выпускавшийся в 2008 году небольшой серией внедорожное транспортное средство на колесных движителях сверхнизкого давления Рэмо-сервис 1965, конкурент для моего же Нива-Бронто 1922.
(https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2018/09/17/1a875.jpg)
Диплом инженера-механика по специальности Автомобили и тракторы, правда синий, да есть, вполне заслужено. Иначе как бы я построил три десятка разных машин, от багги до КамАЗ-технички и болотоходов?
Живете вы в своей глуши и не знаете широко известного в узких кругах Г.Ю. Иванчука! 778?
-
Живете вы в своей глуши и не знаете широко известного в узких кругах Г.Ю. Иванчука
Я знаю .
632309688977). Иванчук Геннадий Юрьевич (Самарская область, . ::cheesy:::
-
...не помню что бы ты написал что куда вам до меня и того не могёте и этого не могёте
Не стыдно чего то не знать или не уметь, стыдно не хотеть учиться!
Это афоризм.
Надо было выведать все секреты этих, несомненно интересных, конструкций, а уж потом разбираться со снобизмом автора, имхо. Может, этого снобизма и не проявилось бы, если бы отношение было заинтересованное, а споры аргументированными... Человек творил, думал, совершенствовался, немного соскучился по признанию и похвале, пониманию и поддержке. Я сразу сказал, как только увидел первый ролик, давно еще, машина интересная! А все, нет уж ничего по ним..., оказывается, в воспитательных целях!
Может, добавить для ясности в название форума: "Советские пневмоходы"? Пусть плохо плавает, зато крепко и бюджетно!
Считаю неправильным подход, когда общение на форуме не дает роста в знаниях, опыте, компетенциях, как сейчас говорят. Мне уже не интересно читать во всех темах: "Я так сварил профильные трубы, а я по- другому, но тоже профильные..." Слышал, давно еще, на лекциях по сопромату, что пространственные рамы лучше строить из труб круглого сечения, работающими преимущественно на растяжение-сжатие.
-
Надо было выведать все секреты этих, несомненно интересных, конструкций, а уж потом разбираться со снобизмом автора, имхо.
Юрьевич , cнобизм автора пошёл когда спросили чё почём и как они ингредиенты и прочие китрости самопалов оболочек , вот тут как раз и пошло поехало . Могу даже процитировать один пост хорошо запомнившийся .
Даже если я вам расскажу о своих шинах оболочках , то вам их никогда не повторить .
Как оно тебе , по нраву ?
-
что пространственные рамы лучше строить из труб круглого сечения, работающими преимущественно на растяжение-сжатие.
У моих знакомых,у кого были рамы из профильной трубы,почти все,у кого была возможность и желание переделали на рамы из круглой трубы.сам строил вездеходы только с круглой трубы.ни где ни чего не загнуло,не лопнуло,за все года.новый строю тоже с круглой трубы,но правда колхозной,ст-3,круче в нашем сельмаге не продают,у наших продаванов только в наличии труба круглая железная и труба профильная железная.
-
Чё тогда опоры ЛЭП и стрелы кранов делают из уголков ?
Сопромат прогуливали ::cheesy:::
-
Может и не прогуливали, но считают единицы.
-
у наших продаванов
На заказ чёрта лысого привезут и прямо к крылечку,любой каприз как говорится.Если бы не бюджет/инфляция,железо в два раза подорожало за 2-3 года. ::omg:::
опоры ЛЭП и стрелы кранов делают из уголков ?
Там не СТ 3 .А на кручение уголок и квадрат собственно никак не работают,100% остаточная деформация.
-
Ну наверное стрела крана сделана всяко не из уголка ст-3,всяко там железяко покруче.у многих. кого знаю,на вездеходах рамы из профильной трубы,даже в два яруса, постоянно рвёт и загибает.может труба хреновая,для заборов,а круче у нас и не продают.
-
На заказ чёрта лысого привезут и прямо к крылечку,любой каприз как говорится.
Привезут,но только каждого ассртимента трубы минимальная партия 500 кг.зачем мне столько.мне надо десяток труб разного диаметра и всё.
-
Сопромат прогуливали
Правильно Дмитрий , и сопромат cкурили на двоих ::cheesy::: :: . Но нам бы чё нить позлее и подешевле с металлолома . (про сэбэ) ::cheesy:::
-
У нас в организации краны из трубы, строят многоэтажки.
-
У нас в организации краны из трубы, строят многоэтажки.
Вот о чём и хотел написать , о том что сопромат одно , а инженерия чутка другое ::cheesy::: . Ну там силы притяжения -растяжения (https://pnevmohod.ru/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Farcanumclub.ru%2Fsmiles%2Fsmile3.gif&hash=c22b31c68f314da98666ed18f3017aa1) . Ну а так то пора во флудерку . 778?
-
Чё тогда опоры ЛЭП и стрелы кранов делают из уголков ?
Чоб не качалась в двух проекциях две полки уголка работают , у крана стрела всего лишь опора верхних блоков ее можно даже в виде бетонного столба отлить она только на сжатие работает , на растяжение в ней тросы . А сверлить ей не получиться , придется из трубы делать .В прочем у башенных кранов ветром за перекладину крутит . там пришлось из трубы .Сопромат рулит , не надо его курить . ::cheesy:::
-
МВП,
Да про кран ошибся немного, там из трубок в основном.
Но всё же есть стрелы работающие на изгиб и кручение.
К чему я написал про уголок, да просто грамотная рама, пространственная, разбитая на сотню маленьких треугольников, будет иметь огромную прочность и не так важно из каких труб сварена.
-
покрупней фото последнего моего "неослика", сертифицированный и выпускавшийся в 2008 году небольшой серией внедорожное транспортное средство на колесных движителях сверхнизкого давления Рэмо-сервис 1965, конкурент для моего же Нива-Бронто 1922.
Сие чудо анжинерной мысли у нас покупал один крупный комерс. Откатал осень и сказал дануеёнах. Потом целый год эта поделка стояла у него перед въездом на базу с позорной табличкой ПРОДАЁТСЯ. Кое как кому то впарил.
Мои земляки не дадут соврать - база стройтехторг.
-
(https://avatars.mds.yandex.net/get-zen_doc/198002/pub_5b9e3e5fbd1d6600aae1449d_5b9e40590a646400aa4014a2/scale_600)
Прототип ЗИЛ-136 с арочными шинами постройки 1956 года. Позади него виден опытный гусеничный вездеход ГИИ-22, слева – судя по всему, плавающий четырехосный вездеход ГАЗ-62П образца 1957 года
-
(https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2018/09/19/72cef.png)
https://www.youtube.com/watch?v=OyWNdYeEf0Q&t=507s
-
И таких контор было--тысячи! Поэтому СССР развалился!! 0*)
-
Вот вам и настоящий ПНЕВМОХОД. Нет полуосей в руку толщиной, трансмиссии через всю машину. В полный рост это был бы настоящий вездеход по любому слабому грунту , снегу или болоту. Причем, колеи за многометровым монстром не оставалось бы!
Светлая память настоящим Инженерам!
-hi-
-
а что он на 4.55 делает? ::omg:::
-
Вот вам и настоящий ПНЕВМОХОД. Нет полуосей в руку толщиной, трансмиссии через всю машину. В полный рост это был бы настоящий вездеход по любому слабому грунту , снегу или болоту. Причем, колеи за многометровым монстром не оставалось бы!
Светлая память настоящим Инженерам!
Хорошая--СИСЬКА!! Присел и кормись всю жизнь, что-то сродни "вечному двигателю". -hi-
-
а что он на 4.55 делает? ::omg:::
Демонстрирует работу распределителя .
Вобще он не пневмоход как у нас принято а контактная ВП.
Дизель 3Д6 с клубами черного дыма и очень малой скорости серьезный показатель . А изменение плеча векторов тяги вплоть до отрицательной при подьеме не позволит ему самостоятельно выбраться обратно из воды .Тут его аналог по деталям и емкости по металлу и ткани и ее носимости в виде СВП само совершенство . Гусеничник у них интереснее , во всяком случае лучше чем на баклашках ибо верхние мешки бестолковой ветви сдуваются и надуваются как баллоны подушки под брюхом .
-
Если оно ехало быстрее 3-х 5-ти под горку км/час. то можно было"это" назвать пневмо-циркуляционной подвеской, слава Богу что оно на это не способно! Ролик для плава, на задней паре 1*11 -hi- Кода то, такой же себе мострячил! Распределитель там --элементарный с такими воздуховодами--потери воздуха значения не имеют!!
-
И таких контор было--тысячи! Поэтому СССР развалился!!
Если бы СССР не развалился - то мужики довели бы начатое до ума. Уже видена тенденция к применению роликового привода, а использование разнонаполненых областей пневмоколеса, могло бы повысить КПД (наверное лучше чем просто на спущенных ехать). Может и до сочленённой схемы дошли - вот бы ТРОМ и получился. -hi-
-
https://www.youtube.com/watch?v=hZcuqzOIevk
Гусеничник у них интереснее , во всяком случае лучше чем на баклашках ибо верхние мешки бестолковой ветви сдуваются и надуваются как баллоны подушки под брюхом
-
::cheesy:::
https://youtu.be/aedraG4BRSI
-
(https://a.radikal.ru/a04/1809/f4/45dfff01ba3d.jpg)
https://www.youtube.com/watch?v=-Mcas9BqJ18
-
(https://a.radikal.ru/a04/1809/f4/45dfff01ba3d.jpg)
https://www.youtube.com/watch?v=-Mcas9BqJ18
puikas, Если начинка от шишки,да еще чуть допридумать ,чтоб пониженная хотяб 1/2,- что еще нужно для шикарного бортповоротника, и не только----мечта !
-hi- 1*11
-
Если нужно довернутьна 10 градусов по курсу, то придется остановиться и включить "в раздрай", причем проблема еще в какую сторону крутится первичный вал... После доворота нужно проделать все манипуляции в обратном порядке.
ИМХО, совсем не мечта бортоповоротникостроителя!
Но сделан весьма аккуратно, думаю, не дешево.
Не оскудела земля русская на таланты!
-
Если нужно довернутьна 10 градусов по курсу, то придется остановиться и включить "в раздрай", причем проблема еще в какую сторону крутится первичный вал... После доворота нужно проделать все манипуляции в обратном порядке.
ИМХО, совсем не мечта бортоповоротникостроителя!
Но сделан весьма аккуратно, думаю, не дешево.
Не оскудела земля русская на таланты!
Та ты шо...? А я я вот с дуру думал ,что место этому редуктору к примеру на Шерпе вместо цепной скоростной,а на выходах его фрикционы . ::cheesy::: П.С. а вот враздрай ,это в исключительных ,стесненных условиях .
-
а на выходах его фрикционы
0:0:19 "...а выходные - с бортовыми редукторами"
Вообще, да, согласен, если после этого механизма поставить фрикционы, планетарки и тормоза, то получится МП с возможностью поворота на месте.
Единственное, я бы еще и реверс-функцию добавил бы, например, третьим "рядом". Шток вправо - поворот на месте через правое плечо; шток влево-через левое. Бравый солдатик тогда, не только по команде "Кругом", но и танцевать на танкодроме сможет!
-
Реверс-функция не нужна если перед редуктором будет коробка с зх, врубаешь зх и разворот уже через другое плечо.
Судя по выгрызенному из цельных листов алюминия корпусу, цена наверняка заоблачная.
-
(https://pp.userapi.com/c849132/v849132333/7c854/wRT1istrjLY.jpg)
Интересно сколько вилка проходит или проходила?
-
....и куда фара светит? :huh:
-
После того как вилка отходила - то уже не куда.
-
(https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2018/10/01/c791c.png)
на колёсах "ТРЭКОЛ" Двигатель от автомобиля ваз 2103,
-
а колёсах "ТРЭКОЛ" Двигатель от автомобиля ваз 2103,
И без переднего привода? Тяжко. ::thinking:::
-
на колёсах "ТРЭКОЛ" Двигатель от автомобиля ваз 2103,
Моя жизнь не станет прежней ::omg:::
-
(https://a.radikal.ru/a09/1810/96/f53f310919ae.jpg)
(https://d.radikal.ru/d05/1810/67/b4d5c327b24a.jpg)
(https://d.radikal.ru/d39/1810/d5/d0a79975cebe.jpg)
(https://c.radikal.ru/c07/1810/75/d020ab1f8ad1.jpg)
(https://a.radikal.ru/a38/1810/13/43e534cf644a.jpg)
-
Мышеловка .
-
Духовка.
-
Кабину бы чуть пошире и движёк японец, моя мечта гоночный пневматик ::cheesy:::
Сгонять спининг покидать 1-2чел больше и не надо
-
Мышеловка .
Духовка.
А мне нравится,багажничек бы сзади литров на 500.Я бы свою ОКУ не прочь превратить в такое чудо.
puikas,
О постройке тема есть ?
-
михаил skworczow,
Нет, фото с интернета.
-
Духовка.
+100 И ещё лампочки в уши + танкошлем. А если перевернётся?.... + иконостас на торпеду. ::crazy:::
-
Всем -hi-,вот тоже гоняю мысли,что построить.В наличии, донор 09,мосты колхоз уаз,кф-97 ждут очередь на обдир,хочу минимальные габариты,полный привод,на 2 попы.Думаю заднемоторник ,раздатки не будет,так вот пока не могу грамотно скомпоновать.Подвеска скорее всего рессорная.Машинка будет просто погонять помесить не большую грязь.Может кто строил подобное,или видел,дайте ссылку.
-
Думаю заднемоторник ,
Это как? среднемоторная может? Посмотри вот здесь https://pnevmohod.ru/forum/index.php?topic=8569.0
Скорректируй размеры под свои колеса, а идея мне нравится. Рессоры можно поставить только сверху , а снизу поставить тяги. Или так сделать на передний мост, а на задний четыре рессоры. От веса смотреть нужно, отрегулировать легко. Веса минимум при всех подрессоренных мостах, рама легче. Мосты только бери 5,125, иначе с 4,6 великовата скорость будет. А менять пару в КПП дорого и не зачем. В кпп 3,9 лучше.
-
Еще вставлю про квадрик Сокол . "На вкус и цвет согласья нет", но внести изменения в соответствии со своими возможностями и хотелками можно. http://nagdak.ru/aktiv/kvadrosikl-sokol
Про него много где можно почитать.
-
Еще вставлю
(https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2018/10/03/5d264.jpg)
-
Ручки с подогревом 6000 рэ не дороговато ?
-
михаил skworczow,
Ручки с подогревом 6000 рэ не дороговато ?
Ну ручки оно наверно как баловство и нужны не очень,один хрен перчатки . Жопогрейка нужна ,знаю ,на моцыке по молодости в любое время года носился. А вот документы...не ,я конечно далеко и не в курсе.Неужели для вроде серийной штуки нужно еще 5%стоимости квадра,-за несколько справок ? ::omg:::
-
за доки ещё 50 отдай !!!!вспомнил как у психиатра справку брал что я не долб...б пришлось 500 руб отдать вот и думаю а может и до...б
-
пришлось 500 руб отдать вот и думаю а может и до...б
1*11 +100500! :)
-
(https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2018/10/04/bb188.jpg)
(https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2018/10/04/31498.jpg)
Дым отечества. В прошлом декабре в лесу не понятная дымка и запашок. Встретились, оказалось- переломка с двиг. ИЖ-П.
-
https://youtu.be/8meeo5RfgWo
-
Респект деду,идея очень правильная.Ездить по селу в магаз,друг к другу в гости.Расходы на содержание и обслуживание незаметные.Но зря двери убрал,современем подкопит на ведущие колесики от мотоблока с жестокой елкой .
-
Две двери Оковских весят как этот остаток от кузова. Как помню 25кг одна. Габариты с поворотниками подключить и сгодится даже для гаишников как тележка для мотоблока.
-
сгодится даже для гаишников как тележка для мотоблока.
Как пить дать примут под белы рученьки. ::cheesy:::
-
Как пить дать примут под белы рученьки.
Там куда хлеб раз в год возят ,-принимал не бывает.А если и есть ,то сват брат -не тронут .
-
принимал не бывает.
Там куда дорог нет вообще,а на ролике вполне себе цивилизация.Сколько примеров даже за мотоблок,ехать по проезжей части все же комфортнее , а нельзя.
-
Если у телеги от мотоблока нет фонарей, то и нельзя ехать по проезжей части, а если есть - то ты обычный водила тихоходного транспорта. Но ехать надо не мешая другим.
-
У нас первым делом(после трезвости) смотрят чтоб тормоза были на телеге .
-
Разговаривал как-то с знакомым гаишником на тему: каракат на дороге. "Это не транспортное средство", говорит, "не наша тема, езди.! Я ему:"раз не ваша "тема" , то и выпить за рулём наркомовские можно?" Промолчал..
-
Промолчал
Про выпить уже было . ::cheesy:::
https://pnevmohod.ru/forum/index.php?topic=6912.msg145668#msg145668
-
https://youtu.be/nIzUPRGn950
Квадроцикл 570 BIG BOSS 6X6 FOREST
Цена: 1 399 000 руб *
-
за доки ещё 50 отдай !!!!вспомнил как у психиатра справку брал что я не долб...б пришлось 500 руб отдать вот и думаю а может и до...б
Хожу на курсы "Как не дать мошенникам себя обмануть". Дорого, конечно! А что делать?
А вообще на днях менял права...
640 - "нарик"
1000 - "дурик"
1500 - мед.справка
1400 - госпошлина
"Купоны стригут" по-взрослому.
-
https://www.youtube.com/watch?v=RP6Zn6Omx8A
-
https://www.youtube.com/watch?v=BapJ6niK1CU
-
Да ужжж ...есть китайские лисипеды с увеличенными покрышками , тоже небось снегоболотоход ::crazy::: .
-
В принципе можно было и в "тяжело быть вездеходом" выложить ::cheesy:::
(https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2018/10/06/4b798.jpg)
(https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2018/10/06/3cb60.jpg)
-
https://www.youtube.com/watch?v=BapJ6niK1CU
Думаю и плавать не будет,и 5,5млн. надеюсь не в рублях....
-
(https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2018/10/06/1147b.jpg)
-
китайские лисипеды с увеличенными покрышками , тоже небось снегоболотоход
Не , нисколько не болотоход,на ходу тяжёлый ужасть.Думаю сделан для тех кто за 200 кг,хотя на хрен им велосипед. ::undecided:::
-
https://www.youtube.com/watch?v=RP6Zn6Omx8A
Ой чето мне такой позитив попер от этого зверя!
-
Думаю и плавать не будет,и 5,5млн. надеюсь не в рублях....
В рублях без малого миллион.
А насчёт плавать, конструктор - безнадёжный оптимист.
-
Думаю и плавать не будет,и 5,5млн. надеюсь не в рублях....
Лям на ваши , но ваши это не наши ::cheesy::: , cумма очень приличная и за эту багги красная цена и есть лям ....в наших .
-
https://www.youtube.com/watch?v=s9sEoH_QVVk
-
https://www.youtube.com/watch?v=bRzofalqvx0
-
https://www.youtube.com/watch?v=AhcnP7sLzA0
-
https://www.youtube.com/watch?v=lVpvtGCSjmI
-
Чет у него не внушает доверия узел перелома с карданом ниже... Как он себя поведет (кардан в смысле) при критических переломах тележек?
-
не внушает доверия
Под видео некоторые коменты представляют интерес .
-
Как он себя поведет (кардан в смысле) при критических переломах тележек?
При перевороте свернет,но там вроде ограничители стоят.
-
Купили знакомые такой аппарат - поменяно три полуоси, срезало вал шруса на з. мост, пары в мостах были разные, ну и по мелочи - в общем не скучают.
-
Купили знакомые такой аппарат - поменяно три полуоси, срезало вал шруса на з. мост, пары в мостах были разные, ну и по мелочи - в общем не скучают.
За опыт к ним приходит ::cheesy:::
Родственник тоже брал переломку себе с планами доработать. По моему совету вывесили одну сторону, отметки на колеса и покрутил. Несошлось, один редуктор сразу поменял, перепроверил. Сошлось. Ездит и радуется. Мосты москвич, двигатель Урал, без раздатки.
-
Вездеход дешевле дерьмового китайского квадроцикла, че можно от него требовать? Кто хочет чтобы все новое пусть треколы с маршами
покупают за 2-3 ляма или вообще дт30 за 30лямов. Я считаю производителям можно простить мелкие косяки, доработать по мелочи и ездить.
-
https://youtu.be/h8pxy5HqBDU
Смешанные чувства от увиденного. Понижайки походу нет, а ведущий малость перебирает. Цензура строго 18+
-
Едет, плывет, ну а чего ему не ехать, колёса позволяют, чудес проходимости не показывает. Для офисного планктона конечно вау, а для нас так все обыденно. Вот лебедка с креплением на шар меня заинтересовала, идея хорошая, сдюжит ли только тягать тонну полторы, а то тягала меня как то газ 71
, так бампер отогнулся чутка.
-
Выезжал из ямы, ручку газа до отказа, в нормальном болоте моховом, там бы и остался.
-
поменяно три полуоси,
Вот это скорее всего беда эксплуатантов,а не производителя,то бишь ПЕРЕГРУЗ.
-
Вот это скорее всего беда эксплуатантов,а не производителя,то бишь ПЕРЕГРУЗ.
Водитель 75 кг, два пассажира - женщина 60 кг, подросток 50 кг, шмурдяк 10 кг. Остальные случаи то же не более 200 кг. Если это перегруз, то да-а, беда совсем.
-
user - что казать...
-
то да-а
Наильевич,вот как не ругают вологодские переломки , но приезжал ко мне на сварку чел(крепление рейки лопнуло),эксплуатирует два сезона ягодных,перегоны небольшие 10+10 км в день.В два-три лица + 200 клюквы обратно.Дорога через неделю езды превращается в направление,так вот ни одной полуоси не менял,тяга рулевой рейки лопала,цепь с кпп на звезду что на узле перелома стала соскакивать.Болтается звезда,сказал снимай , надо делать,но пока снегу нет,некогда.А выход он нашел простой,поставил 15,875 ,но широкую цепь,не соскакивает больше. ::cheesy:::
Как уже не раз говорили, голову надо включать чаще , или не выключать вовсе. ;)
-
Наильевич,вот как не ругают вологодские переломки
Я не ругаю, я привожу реальные ситуации. Кратко о той переломке - Лифан 17 л/с, ременная передача(вроде1/3), КПП 2108-08 со сцеплением, мосты ВАЗ 2103, ободрыши КрАЗ лапоть.
Когда я строил Крабыша, стоял перед выбором: КрАЗ-лапоть или Урал-лапоть. Форум пояснил, что для ВАЗовских мостов КрАЗ-лапоть перебор. А парень тот смекалистый, вырос среди железа(начинал с ИЖ-49) - варит, токарит, лесозаготовку начинал на 40-ке, есть три самодельных деревообр. станка и т.д. Я знаю те маршруты, где срезаны полуоси - так мои сложнее были. Как то так.
-
для ВАЗовских мостов КрАЗ-лапоть перебор
Ну неправда ваша.Для кого то и шишига до первой канавы.У меня перед глазами восьмой год используется переломка на вазовских мостах с ФД 14 А ,и ни одной полуоси не поменяно.Свободные дифы многое прощают.Двигатель 6 лет стоял 8-сильный гринфилд,поменял прошлый год на 15-й.Ремонтировался кулак,рейка,камеры ещё.Ездят вдвоем-троем +200 клюква,но в засадных местах пассажиров высаживает. Голова . ;)
-
Форум пояснил, что для ВАЗовских мостов КрАЗ-лапоть перебор.
Более 20 лет отьездил на переломке с шинами от т-150,мосты москвичь,и движок от п-5,за весь срок эксплуэтации сломанно около 10 полуосей.все в первую половину эксплуэтации.все поломки полуосей по двум причинам.1.перегруз вездехода 2.конструкционный,и за малой ширины мостов,вылет дисков очень большой.одну полуось свернул по шлицам,тоже по своей глупости и лени.когда стал грузить сколько положенно,а не сколько влезет,поломки полуосей прекратились.
-
Три года почти ездил на нива мостах (те же полуоси классика) с мотором литр и акпп.
Ни одной полуоси.
А не одну сломали, когда заднюю включили на ходу ::cheesy:::
-
Да и вылет был кстати 0 по автомобильному.
-
три полуоси, срезало вал шруса на з. мост, пары в мостах были разные
Мужики, ну написано же что пары разные, а межосевого дифа нет, скорей всего из-за этого и ломали. Есть правда ещё косяк с ременным сцепление если правильно дума, оно не может плавно включаться, всегда с рывком резко берет
-
Мужики, ну написано же что пары разные, а межосевого дифа нет, скорей всего из-за этого и ломали. Есть правда ещё косяк с ременным сцепление если правильно дума, оно не может плавно включаться, всегда с рывком резко берет
Пару меняли сразу, 500 м от дома не отъехали. Сцепление родное (авто). Диф КПП заварен.
Ладно, мужики, пусть будет голова не правильная. А то интересная тема не о том пошла.
-
Когда купил раму переломки с мостами, тоже разные пары стояли.
Причём первый хозяин ездил три года и не знал ::omg:::
Мотор был 13лс и колёса небольшие белки.
Я поставил 15лс и ВИ-3, полуоси не ломал, только на ведущей шестерёнке заднего моста все зубы срезало ::cheesy:::
-
И дядя Ваня туда же! Реклама Вологодского драндулета? https://www.youtube.com/watch?v=HquUqvT_dCc
-
Упаси меня Бог от "венец самодеятельного народного технического творчества" - каракат из Вологды! ::crazy:::
-
каракат из Вологды!
Средняя тепература по России.Это же не индивид,а массовое производство,а следовательно брак неизбежен.Теория вероятности,коэффициент частоты и т.д. и т.п. ::cheesy:::
-
Продается на авито. Колеса собраны из пористой резины на шпильках. По словам хозяина зад даже плавает, а перед нет.
-
пористой резины
Так она только на плав к сетям и годится,рвется как вата. :)
-
михаил skworczow, А как же подошва на обуви .
-
подошва на обуви .
Не-не,подошва не плавает.
-
https://www.youtube.com/watch?v=YAn-xZLpyZQ
-
https://www.youtube.com/watch?v=I6LR76uCyRc
-
https://www.youtube.com/watch?v=Zbm10_x4B8s
-
Камикадзе ::crazy::: .
-
Вот это не вездеход с такой массой . Cчас вообще стало модным слово вездеход , с массой в три тонны и уже вездеход , ну а ежли в болото его в болото ?
-
Вместо двух скользящих , восемь катящихся .
(https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2018/10/31/3c541.png)
(https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2018/10/31/6a8e2.png)
-
Вместо двух скользящих , восемь катящихся .
Экзотика ::cheesy::: .
-
ДРОЗД
(https://ex-roadmedia.ru/images/content/6230/D6.jpg)
(https://ex-roadmedia.ru/images/content/6230/D3.jpg)
(https://ex-roadmedia.ru/images/content/6230/D1.jpg)
(https://ex-roadmedia.ru/images/content/6230/D4.jpg)
(https://ex-roadmedia.ru/images/content/6230/D2.jpg)
(https://ex-roadmedia.ru/images/content/6230/D5.jpg)
Двигатель Steyr 260л/с. морского исполнения с сухим картером. Максимальная сухопутная скорость 100км/ч, на воде 70км/ч Постоянный полный привод. Понижающая передача 1:4
Блокировки Подкачка колес на ходу Лебедка Gegglepin Шины Mickey Thompson
Источник: https://ex-roadmedia.ru/auto/all-terrain-vehicle/news/drozd-ne-letaet-no-plavaet?utm_referrer=https%3A%2F%2Fzen.yandex.com
© Ex-RoadMedia
https://lunohoda.net/forum/viewtopic.php?f=223&t=13644&start=105
-
а чего это за вентиляторы? он еще летать умеет? :yahoopnevmo:
-
Fiacher12, Загляни в тему.
-
дак заклянул))
еще бы крылья выдвигающиеся, и полный комплект)))
-
еще бы крылья выдвигающиеся, и полный комплект)))
Сейчас этим уже не удивишь,только канители много с правами/разрешениями на взлёт.(https://lunohoda.net/forum/images/smilies/ag.gif)
-
Вездеход моего друга Дяди Жени.
Дизель CD20 с акпп конечно.
Мосты сафарь.
(https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2018/11/06/78a67.jpg)
-
gudvin, Есть где почитать посмотреть про него подробнее?
-
gudvin, Есть где почитать посмотреть про него подробнее?
Нет, он давно обещает тему создать, но пока увы
Спрашивай, что интерестно.
РК нет ;)
-
gudvin, Ну что Дмитрий обходит тебя Евгений на этой резине ? ;)
-
Нет, он давно обещает тему создать, но пока увы
Спрашивай, что интерестно.
РК нет ;)
Ну сам же знаешь вопросы одни - сколько прет ,сколько жрет ,передаточное ,вес , подвеска ,что плохо а что хорошо ::cheesy:::
-
gudvin, Ну что Дмитрий обходит тебя Евгений на этой резине ? ;)
Он на другом берегу обитает и наши интересы не пересекаются.
Я ближе к Вологодской, а он в Карелии.
Ну сам же знаешь вопросы одни - сколько прет ,сколько жрет ,передаточное ,вес , подвеска ,что плохо а что хорошо ::cheesy:::
Мотор изначально стоял кубота 800кубовая вроде с кпп 09. Съездил я в гости, прокатился. Едет по грунтовой дороге 1-2 повышенная, мопэд вообщем.
РК стояла от иномарки парт-тайм, кг под 50 весом.
Уговорил его еле как приехать ко мне в деревню, 50км примерно. И ещё до этого два года ему на мозг капал, что мотор слабый будет.
Прокатился на моём, уехал и на следующий день купил этот дизель с автоматом.
По весу вышло кубота+кпп09+РК=ниссан+акпп одинаково. Ездит теперь не нарадуеться.
Говорит теперь на заднем мосту спокойно проезжает, там где раньше на полном ездил. И даже колёса не буксуют благодаря акпп.
ГП в автомате около 4х, мосты 4,625.
Расход не знаю.
По дороге бежит бодро, за 40км разгоняется.
Подвеска сзади, рессоры. Впереди мост вварен в раму.
Всё нравиться.
-
Говорит теперь на заднем мосту спокойно проезжает, там где раньше на полном ездил
Если нет рк то как же он на заднем проезжает? У него же сейчас всегда полный привод! Или есть отключение переднего?
-
Если нет рк то как же он на заднем проезжает? У него же сейчас всегда полный привод! Или есть отключение переднего?
Есть, хабами ручными.
-
Дизель CD20 с акпп конечно
Акпп - безмозглая? от какой модели Ниссан,как называется?
-
Акпп - безмозглая? от какой модели Ниссан,как называется?
Да конечно, простая.
Разницы нет с какой модели, главное чтоб под мотор CD20.
Небольшие отличия, как расположения троса переключения, спидометра датчик или под трос.
Вот если у вас сам мотор продольник, то ни какой автомат уже не встанет. Сам с этим столкнулся, хотел на везд поставить дизель, но придётся на простую буханку.
-
Попроси продавца шильдик показать, нижняя строчка модель акпп, RL4 это простая 4х ступенчатая.
Строчка над акпп, модель ДВС это CD20
(https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2018/11/07/480be.jpg)
-
gudvin,
Дима,это 1973 год ? Я ищщо комсомольцем бегал. ::shocked:::
Это объём.
Год по вину можно узнать.
-
gudvin,
Дима,это 1973 год ? Я ищщо комсомольцем бегал. ::shocked:::
Это объём ::cheesy:::
-
Вот если у вас сам мотор продольник, то ни какой автомат уже не встанет.
Дмитрий, что то я запутался - вот в обьявлении СD20 продольник с АКПП марки RL4
https://www.farpost.ru/vladivostok/auto/sell_spare_parts/dvigatel-nissan-vanette-serena-g2997933219.html
-
RL4F поперечная АКПП
RL4R продольнаяАКПП
-
Дмитрий, что то я запутался - вот в обьявлении СD20 продольник с АКПП марки RL4
https://www.farpost.ru/vladivostok/auto/sell_spare_parts/dvigatel-nissan-vanette-serena-g2997933219.html
Вам то какой нужен автомат продольный или переднеприводный ?
Продольные все на 99,99% электронные и с мозгами. И с подключением мозга там свои нюансы.
Если только заколхозить самому, взять колокол от родной акпп, а саму коробку RL от какого-нибудь датсуна или ларго с бензиновым мотором. Но это редкость.
-
продольные все на 99,99% электронные и с мозгами.
Нужна безмозглая АКПП.
Теперь понятно что нужно искать переднеприводную коробку.
-
Нужна безмозглая АКПП.
Теперь понятно что нужно искать переднеприводную коробку.
Так вам по компоновке то какая нужна ?
Про мотор я просто предупредил, просто на всякий случай. Если купите продольник, то переднеприводная коробка на него не встанет !
-
gudvin,
Компоновочно мне подойдет и поперечная безмозглая акпп.
Они вроде бывают с тремя выходными валами (4х4) два на шруса передних колес и
третий вал под кардан на задний мост.
-
Тут есть, какая буква цифра, что обозначает в модели АКПП Ниссан (джатка)
https://www.transakpp.ru/232/main/nissan/
А тут , на какие авто , какие АКПП ставились
https://www.transakpp.ru/232/opredelenie-akpp.html?manufacturer=NISSAN
-
mutant323f, -hi-
-
Чо тему захламили негодяи ?
-
МВП,
Можно сюда переместить лишнее https://pnevmohod.ru/forum/index.php?topic=8686.0
С 836го поста включительно.
-hi-
-
https://www.youtube.com/watch?v=LbjDAtQAYGU
-
Да уж, скоро на Дальнем востоке совсем не останется мостов сузуки джимни и двигателей тойоты ::undecided:::. Или цена подскочит до небес... Так что простому смертному будет не под силу это купить...
-
Переднеприводной, ломающая рама. Размер: 5200 х 2300 х 2300. На ведущих колесах бортовые редуктора от ГТС. Тормозная система имеет возможность раздельное бортовое торможение. Колеса: Передние, ведущие 1500 х 600 х 635 ( МАЗ-Ураган) Задние 1300 х 530 х 533 (КРАЗ «лаптежник») Двигатель ВАЗ 21013.
КПП от ЛУАЗ, крепится с двигателем через поставочную плиту заводского исполнения.
Обе половины платформы соединенны разборным шарнирным вертолётным узлом.
(https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2018/11/08/752ee.jpg)
-
МВП, Интересно про вертолётное !? Где бы посмотреть?
-
Гравицапа !?
https://youtu.be/1JeeaZlYonc
-
Ага..., граволет сделать получилось, а вот заснять взлет нет ::girl_cray::: ::angry:::.
-
Гравицапа !?
Полет пылесоса .
а вот заснять взлет нет
Струю воздуха по траве нельзя показывать . Но на 5.12 он сам в нее влез .
-
https://www.youtube.com/watch?v=VvNoIida1w8
-
Алексей 51,
Я вспомнил, вы КВ-1 строите ! ::cheesy:::
На этом форуме таких технологий ещё не было.
Как раз хотел проконсультироваться у вас по редуктору
-
Я вспомнил, вы КВ-1 строите
Дмитрий если ты об этом
(https://pnevmohod.ru/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fwartools.ru%2Fimages%2Fintro%2Fsovet-11825_kv-1.jpg&hash=0b0b9ca74f4c70e95fedc3b5e5679bc8)
то нет - это не я ::cheesy:::
-
Алексей 51,
Про вездеход на редукторе КВ-1
-
gudvin, Дмитрий кое что я строю, и редуктора там есть.
Но редуктор - КВ1 первый раз слышу, может он еще как то называется?
-
Ни кто не видел подобный тракторок ?
Тоже коротышь, каток почти к звезде.
Только гуси вроде от онежца. И мотор типа Невы.
(https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2018/11/13/a0365.jpg)
(https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2018/11/13/9442b.jpg)
-
Двигатель-ЗИД 4,5 .А вот платформу такую я где-то видел...По моему это что-то из строительной техники.Здесь явно модернизация.
-
Похожие ходовые раньше видел на тупиках разгрузки удобрений, только привод там был от электромотора и транспортер сверху.
-
Гусеница от молдаванина , остальное самострой .
(https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2018/11/13/0bda8.jpg)
-
Вот нашёл в компе дома. Гуси от 75ки вроде.
Судя по надписи на фото, где-то тут на форуме обсуждалось ::thinking:::
(https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2018/11/13/c71d7.jpg)
-
Вот нашёл в компе дома. Гуси от 75ки вроде.
Судя по надписи на фото, где-то тут на форуме обсуждалось ::thinking:::
(https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2018/11/13/c71d7.jpg)
Интерестно бы про тракторок почитать
-
Эту фотку я выкладывал. Увидел на авито в разделе продаж. В случайно увиденных вроде.
-
На ВСМ 4 похожая ходовая, но есть только фото ВСМ 4м а старые больше похожи.
-
КПП там ГАЗ 51 стояло и электромотор.
-
https://youtu.be/-Mcas9BqJ18
-
КамАЗ-7850 (16х16) "Платформа-О" с колесной формулой 16х16, грузоподъемностью 85 тонн
(https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2018/11/15/390dc.jpg)
https://youtu.be/Kmld6mEofNw
-
https://youtu.be/7zmKohPEXVE
-
https://www.youtube.com/watch?v=ovj1Ffmkjuc
-
https://www.youtube.com/watch?v=Phn5lsBQYrw
-
Скоро вездеходы на землю и выезжать не будут , один цирк на воде останется .
-
И заставят регистрировать сразу в двух конторах или трёх.и права будут требовать тракториста,шофера и капитана а если ещо и подпрыгивать высоко будет то и права лётчика.
-
Скоро вездеходы на землю и выезжать не будут
Многие и не выезжают .
https://www.youtube.com/watch?v=8SM3PTInRqk
Микро автобусик КАВЗик приживется на озерах не хуже мотобуксов если цена народной будет , а при высоких скоростях полностью заменит каракаты Чудского озера Ладожского и им подобные не используемые летом своей в разы превышающей безопасностью .
-
Какая интересная машинка . Чуть побольше колесики и .... всё.. https://zen.yandex.ru/media/kalibr/mal-da-udal-5bbe475fd88f8300aa77ce85?&from=feed
Или полугесеницы снимаемые.
-
Не знаю почему, но на рубеже веков появились у нас несколько таких ЛУАЗов (видимо с конверсии)...и очень быстро исчезли- не пошли по какой то причине.
-
Какая интересная машинка . Чуть побольше колесики и
Ступицы диска как у Павла. Никто не хочет выпустить копию ?
-
Ступицы диска как у Павла. Никто не хочет выпустить копию ?
Я бы запросто мог.
Но мне это не надо .
Классика и не надо больше.
Тут болты , там болты.
Обычно диски делают под конкретные задачи.
А менять постоянно вылет ,мосты разной разболтовки не хочется.
Даже переходные план шайбы с одной ступицы на другую можно сделать , если надо.
А так не вижу смысла заморачиваться этими ступицами .
-
Я бы запросто мог.
Но мне это не надо .
Не-не,я имел в виду саму машинку. -hi-
-
Скоро вездеходы на землю и выезжать не будут , один цирк на воде останется .
Ага,водный мир,С "Кевином Керстниром))
-
Я бы запросто мог.
Но мне это не надо .
Классика и не надо больше.
Тут болты , там болты.
Обычно диски делают под конкретные задачи.
А менять постоянно вылет ,мосты разной разболтовки не хочется.
Даже переходные план шайбы с одной ступицы на другую можно сделать , если надо.
А так не вижу смысла заморачиваться этими ступицами .
Очень много писать,
Тут не будет улада
Делать можно хоть что
Диски станут разладой))
Не уЙду я в себя
Не намылю веревку
А пойду лучше я
В ту,деревню
...по теткам)) ::girl_cray:::
-
"пойдешь", а мог бы поехать, круто!
-
Очень много писать,
Тут не будет улада
Делать можно хоть что
Диски станут разладой))
Не уЙду я в себя
Не намылю веревку
А пойду лучше я
В ту,деревню
...по теткам)) ::girl_cray:::
поэт )))
-
РАДУЕТ ! 1*11
Не совсем потеряно подрастающее поколение.
Мы когда то с другом в 7-ом классе тоже на Дружбе делали тачку. Съездили на великах к лесозаготовителям в делянку и на обеденном перерыве скоммуниздили бензопилу... ::shy:::
https://www.youtube.com/watch?v=eQAgFCg7HNo
-
РАДУЕТ ! 1*11
... скоммуниздили бензопилу... ::shy:::
https://www.youtube.com/watch?v=eQAgFCg7HNo
Ха-ха!!! Мы тоже ездили комуниздить железяки.
-
Заводится хорошо, но долго.
-
Заводится хорошо, но долго.
Пила "Дружба", она такая, любит тебя, а ты её 0*) ::cheesy:::
-
Не знаю в какую тему положить,пока сюда.и вот в этом фильме очень правилно сказанно о высоте протектора колёс вездехода для севера.слово профессионалам.и оригинальная выдвижная подножка для входа в кузов машины.
БУРЛАК от Макара.
https://youtu.be/zULo7VfNfyc
-
Вот так должны производители вездеходов расказывать и показывать свои вездеходы, как это показал Алексей Макаров своего Бурлака.респект и уважуха ему.а не делать великую тайну как некоторые.
-
https://www.youtube.com/watch?v=sVrITGGyJ0M
-
Долго же китайцы раскачивались чтоб у себя начать строить свои самокаты.ну теперь на рыноке должны бы появится китайские самокаты,но что то пока не слышно.
-
Хотел чо нить стырить а у них расколбас один какой то . :) все напильниками точат как я , хоть и на самолет пальцем кажут .
-
БУРЛАК от Макара.
СУПЕР!!
..прям маслом по душе, с удовольствием посмотрел!!! Макарову -hi-
-
Ну китайцы до пневмоходов добрались, наверно на форуме нашем шпионят.
-
Пока они придумают полный привод, у нас еще есть немного времени, очень немного!
-
у нас еще есть немного времени, очень немного!
И как им воспользоваться ? Кац предлагает сдаться.Может резина подешевеет на Али. ;)
-
Может резина подешевеет на Али.
Резина будет дешеветь, если у нас начнут делать и делать много.
Макаров говорит об этом, наладить производство в Волжском, можно от КНР отказаться, курс уже будет ни при чем.
-
Юрич, Так формы то есть уже готовые,уменьшить количество материала всего лишь.Почему же пневмо резина 1300х700 стоит дороже кразовской ? Причем здесь объем выпуска. Жадность.
-
Так формы то есть уже готовые,уменьшить количество материала всего лишь
Алексей Макаров говорит,что для тонкой шины,предназначенной для снегоболотохода,нужен свой специальный протектор.а не как на тракторе или камазе.шина тогда будет тяжёлая и грубая.и расход топлива больше.он же в фильме всё разжевал по шинам и протектору,и всё сказанное им правильно.я с ним полностью согласен.
-
Так формы то есть уже готовые,уменьшить количество материала всего лишь
михаил skworczow, ты слишком примитивно представляешь себе технологию производства шин...
Кроме вулканизации, шину еще надо собрать, собрать из чего то...а двухслойная шина собирается на порядок сложнее 12-слойной, и смеси дороже и корд.
Массовое производство всегда дешевле единичного в разы.
Ну и правильно сказал Алексей, жесткий клык просто оторвется от мягкой оболочки. Шине сверхнизкого давления по определению противопоказан развитый протектор.
-
михаил skworczow, ты слишком примитивно представляешь себе технологию производства шин...
Кроме вулканизации, шину еще надо собрать, собрать из чего то...а двухслойная шина собирается на порядок сложнее 12-слойной, и смеси дороже и корд.
Массовое производство всегда дешевле единичного в разы.
Ну и правильно сказал Алексей, жесткий клык просто оторвется от мягкой оболочки. Шине сверхнизкого давления по определению противопоказан развитый протектор.
Собрать шину 2 слоя намного проще чем 12 слоёв .Сборочному станку без разницы сколько намотать слоёв (2 быстрее чем 12) .Время вулканизации 12 слойной будет в пределах часа ,2 слойной не более 30 мин . Разница может быть только в составе резиновой смеси ,но это и то не значит что шина должна стоить вдвое дороже .
-
https://zen.yandex.ru/media/mmariya/tbilisi-iveriia-drujba-trehosnye-vnedorojniki-iz-sssr-5bfe509a3d69e000adf28dae?&from=feed
Было же на нашей необьятной Родине и такое. Грузины не только мандаринами и гвоздиками торговали.
-
Лесник-61,
Да что там грузины. В Узбекистане делали Ил -76. А это техника, мама не горюй. Даже по нынешним временам.
Интересно, жалеют они об этом угробленном производстве или нет.
-
Собрать шину 2 слоя намного проще чем 12 слоёв .Сборочному станку без разницы сколько намотать слоёв (2 быстрее чем 12) .Время вулканизации 12 слойной будет в пределах часа ,2 слойной не более 30 мин . Разница может быть только в составе резиновой смеси ,но это и то не значит что шина должна стоить вдвое дороже .
Не надо забывать о работе технологов, конструкторов, механиков и т.д. На доводку технологии производства шины уходит очень много времени и сил. Порой по нескольку месяцев. Зачастую по нескольку раз изменяются и прессформы, и др. оснастка для производства шины, прежде чем можно будет выпускать шину с мин. кол. брака. У нас на заводе тоже были "варяги" от вездеходостроителей, тоже так рассуждали. В итоге ни к чему не пришли, а жаль. Может быть ездил бы на Нижнекамских шинах низкого давления.
-
Не надо забывать о работе технологов, конструкторов, механиков и т.д. На доводку технологии производства шины уходит очень много времени и сил. Порой по нескольку месяцев. Зачастую по нескольку раз изменяются и прессформы, и др. оснастка для производства шины, прежде чем можно будет выпускать шину с мин. кол. брака. У нас на заводе тоже были "варяги" от вездеходостроителей, тоже так рассуждали. В итоге ни к чему не пришли, а жаль. Может быть ездил бы на Нижнекамских шинах низкого давления.
Эти процедуры необходимы для шин любого диаметра . Немного понимаю в этом так как учился на шинное производство и 2 года отработал на Уралшине ( цех вулканизации шин) где в то время делали Шайну . -hi-
-
https://www.youtube.com/watch?v=cW5hfyJMIhU
-
https://www.youtube.com/watch?v=SUjZ9A3GMv8
Кто что думает про переразмерность колеса .
-
https://youtu.be/C2NQg35nv68
-
Вот у меня сложилось впечатление что при определенной массе ему большие колеса велики .
-
К чему я . Мне просто вспомнилась одна трехколеска на огромных камерах , мы ее зимой постоянно за другой трешкой через слузь таскали как мотоцикл на трех ватрушках . Ни в один подъемчик она самостоятельно ни разу не заехала , а вот вниз на ней как на надувном матрасе .
Как я понял Сокол на больших колесах с блокировками, едет хуже чем без блокировок но с баллонами ?
-
Вот смотрю на эти квадрики(и так хочется ляпнуть),да я тут и на жигулях проеду! ::cheesy::: ;)
https://youtu.be/IDigMC27d9k ::cheesy:::
-
Хватит кататься иди блинчик допекай . ::girl_cray:::
-
К чему я . Мне просто вспомнилась одна трехколеска на огромных камерах , мы ее зимой постоянно за другой трешкой через слузь таскали как мотоцикл на трех ватрушках . Ни в один подъемчик она самостоятельно ни разу не заехала , а вот вниз на ней как на надувном матрасе .
Как я понял Сокол на больших колесах с блокировками, едет хуже чем без блокировок но с баллонами ?
Я думаю сокол хорош на средних шинах ,и дело даже не в размере шин и повышении проходимости а в сбалансированности трансмиссии в целом .Специально в комментариях спросил у производителя про температуру жижи в АКПП и как она живёт с большими шинами - в ответ сказано что АКПП живёт в штатном режиме .Согласен по полю погонять подурковать не плохо у них выходит ,а если на месяц в болото его загнать и таскать грузы ,ну как то хз. ::rolleyes:::
-
Евген 66, У АС лучше поспрашивай они там вроде много порезвились .
https://www.youtube.com/watch?v=b0vV-BWzPxQ
-
https://www.youtube.com/watch?v=DFJEadbYzDg&t=18s
Видео не умею пока закидывать сюда. ::rolleyes:::Ни кто не знает,что за везедход,4х4 цельнорамный
-
Просто ссылку закинул)))Получилось :yahoopnevmo:
-
т,что за везедход,4х4
"Крош "
https://www.youtube.com/watch?v=bab5j6zng8c
-
https://www.youtube.com/watch?v=umi6KAYhCOY
-
"Крош "
https://www.youtube.com/watch?v=bab5j6zng8c
Крош переломка, а там цельнорамник
-
Сань , однако да ::shy::: чот я втупил .
-
Чебуратор однако ! 1*11
https://youtu.be/Zu5jNS6nCfA
-
Чебуратор
Обычный цельнорамник с подвеской . Надо на лунках Серегу Филатова пытать
-
Обычный цельнорамник с подвеской .
-hi-..и самое главное,пружинная подвеска...
-
Обычный цельнорамник с подвеской
Если бы,в 06 мосты блокировок штатных нет однако.Мост на шаровой подвешен по тракторному,по крайней мере задний,а может и оба.
-
Чебуратор однако ! 1*11
https://youtu.be/Zu5jNS6nCfA
Где можно почитать, ткните, плиз?
-
Где можно почитать, ткните, плиз?
Не встречал ,однако из молчунов,до Череповца 230 км,погода хреновая,надо Сереге звонить.8-921-718-61-99 http://vk.com/vezdehody_krosh
-
Чебуратор однако ! 1*11
https://youtu.be/Zu5jNS6nCfA
Оператор тот еще эксперт, сравнивает жопу с пальцем.
-
эксперт
Ну на другой резине КРОШ стал призером Ладога трофи.Первое место в "народном".
А вот четвертое место в "народном" занял : Вездеход Еж, экипаж Матюшкин Сергей и Кузин Леонид, шины 1250 шестеренка, вес 700кг, стартовый номер 01.
С 25-й минуты
https://youtu.be/VxfYT8I8KL4
-
(https://lunohoda.net/forum/download/file.php?id=2698&t=1)
Сергей пишет" Оставалось взять буквально 3 точки, и тут увидели Ежика стоящего у обочины, экипаж которого суетился вокруг него.... Тормознули, спросили нужна ли помощь? В ответ получили:Газуйте дальше, помочь не сможете.... Лопнули рессоры подвески..."
На фото видно ,что привязана березовая чурка,своим ходом на четвертое место. 1*11
-
ТТХ данного вездехода можно узнать у хозяина,то друг у меня загорелся. Мечтает такой же сделать.
-
михаил skworczow,
Может не Ладога Трофи а Вездеход Трофи?
-
Может не Ладога Трофи а Вездеход Трофи?
Ну да,так точно Вездеход Трофи. -hi-
-
Красивое видео, многие его видели уже наверно, что за колесики на трицикле? Ви3 ? https://www.youtube.com/watch?v=pkXbr5ahXoA
-
Переднее, а задние вроде больше...
-
https://www.youtube.com/watch?v=zN3qA2ql8tQ
-
https://www.youtube.com/watch?v=zN3qA2ql8tQ
Клёвый.
Мой то когда так поедет 😀
-
Очень хочу цельнорамник ::girl_cray:::. Но пугают слабые мосты УАЗ... 0*) 0*) 0*)
-
P_S_M, трэколы на них ходят. Не пугайся. Ставь. ::cheesy::: -hi-
-
Про мосты тут -hi- https://pnevmohod.ru/forum/index.php?topic=9803.0
-
https://www.youtube.com/watch?v=qvhXktVQnrs
-
Скорая помощь.(https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2018/12/16/d0be0.jpg)
-
Скорая помощь.
Техничка. ::cheesy:::
-
https://www.youtube.com/watch?v=zN3qA2ql8tQ
А это чей???
-
Типа "лесник" на уаз мостах из Коми.ваз 1,6 л
-
Типа "лесник" на уаз мостах из Коми.ваз 1,6 л
это я и сам увидел, передок на подвеске, шины трекол -1350*700-533
-
::cheesy:::
http://youtu.be/RCBEH1HxvrU
-
http://youtu.be/-WZWGmnsvZU
-
http://youtu.be/HCOq575Ra0o
-
Интересная конструкция, легкая. Кабина из алюминия, без железа. - "Вездеход "КАМА" Нигматуллина.
Пробую вставить видео.
https://youtu.be/w-a1bjTa-74
-
Интересная конструкция
Он не случайно увиденный, его тема тут есть, и это видео тоже.
https://pnevmohod.ru/forum/index.php?topic=6936.msg240730#msg240730
-
А это чей???
Это мой.
-
Интересная конструкция, легкая. Кабина из алюминия, без железа. - "Вездеход "КАМА" Нигматуллина.
Пробую вставить видео.
https://youtu.be/w-a1bjTa-74
Это уровень , с тем что он на руках машинку носил !
-
Молодец Расим. Всё по детски, игрушечно. Но с завидным упорством!!! 1*11
-
Детский гусеничный вездеход с электроприводом:
https://youtu.be/7OOGL1J8H2I
-
https://www.youtube.com/watch?v=FjygPc5eQ-Q
https://www.youtube.com/watch?v=MwBP0FpR6Xs
-
(https://b.radikal.ru/b05/1812/76/db4ba31b68f5.png)
https://вездеход-простор.рф
-
https://www.youtube.com/watch?v=oYl6jXnIKUM
::cheesy:::
-
Скорее всего со временем плуг заменится на полноценную секцию . :)
-
Скорее всего со временем плуг заменится на полноценную секцию . :)
Или под болгарку пойдет ::cheesy:::
-
В детстве книжку про барона Мюнхгаузена читал, напомнило его половинку лошади, что напоить никак не мог...
-
https://www.youtube.com/watch?v=gW2ZWLsj4os
-
Где узнать побольше информации про эту тачку?
-
Алексей Заец
1 час назад
Есть межосевая. Отключили для покатушки.
LEONID 69, Я спрашивал на ютуб,можно там поинтересоваться.
-
Если всё родное, как и кабина, то эти мосты вещь 1*11
Если на 8шпилек, то почти как шишкины.
-
На 7.20 что за муфта ?
https://www.youtube.com/watch?v=hC7fl4abKE0
-
Где узнать побольше информации про эту тачку?
узел перелома хлипким кажется, что за кулак? вроде меньше 66-го
-
Где узнать побольше информации про эту тачку?
Его на авито продовали,в июне обьяву там видел,может и сейчас там есть,найти не смог. название тогда было"тром" а сейчас уже "Ford F - 800" но это не Гринкевича,(Сургута)Гринкевич к этому вездеходу отношения не имеет.
Двигатель турбированный с интеркуллером Cummins 180 л.с 6 литров.
-Мосты Газ 66 самоблокирующиеся , Раздатка Газ-66,АКПП,
-Сочлененка, стоит торсион
-Резина 1600*700
- вес 1700
нашол обьяву на авито.https://m.avito.ru/sankt-peterburg/mototsikly_i_mototehnika/vezdehod_na_baze_ford_f-800_1317970340 (https://m.avito.ru/sankt-peterburg/mototsikly_i_mototehnika/vezdehod_na_baze_ford_f-800_1317970340)
(https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2018/12/25/a1b6f.jpg)
(https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2018/12/25/3f0bc.jpg)
(https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2018/12/25/29dad.jpg)
(https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2018/12/25/4601c.jpg)
(https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2018/12/25/8440e.jpg)
https://youtu.be/2F8Qf_IVBdE
-
вес 1700
Сомнения меня берут.....
(https://pnevmohod.ru/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fwww.avtogermes.ru%2Fimages%2Fcarousel%2Fuaz39094%2Ffoto_4b.jpg&hash=cd49c7fe082c93110c72ef20956e222c)
1975 кг.
-
Сомнения меня берут.....
Этот вес был указан в июньском обьявлении на авито.и фотки тоже с того обьявления.странно то что за целый год как появилось первое видео,такое ощющение что этот вездеход с территории гаражей ни куда и не выезжал.нет видео больше.
-
Этот вес был указан в июньском обьявлении на авито.и фотки тоже с того обьявления.
Могут же люди, так беспардонно...... Там явно рама 66 резаная и на шарнир собрана.
-
На 7.20 что за муфта ?
Привет Василий!
Я, делал "муфту" для переднего моста.
Такие же делаю на "МАРСы" вкл-вкл,лебёдки.
Машину,построил мой товарищ,потом продал,автору,видео.
-
Привет Василий!
Я, делал "муфту" для переднего моста.
Такие же делаю на "МАРСы" вкл-вкл,лебёдки.
Машину,построил мой товарищ,потом продал,автору,видео.
Из шлицев карданного вала?
-
Из шлицев карданного вала?
почему?
шлицевая от колеса моцика,ИЖ
Так,я делал "муфту" включения лебёдки на первых,"МАРСах"
на М6,М10,М11,"муфты",другие..
-
Я, делал "муфту" для переднего моста.
-hi- В заначке лежат две пары . Не ожидал что мост выдержат .
-
МВП, Василий,рвал,полуоси ВАЗ,на лебёдке редуктором"классики" с этой "муфтой".
...выдерали шишигу,уперев свой вездеход в дерево..
-
МВП,
https://www.youtube.com/watch?v=wTEhX8FyU5A
Тут подробно об устройстве.
-
Вездеход ... ? cчас куда не кинь вкруговую вездеходы ::crazy::: , на пятой 140 обеспечено .
-
Если не врет по давлению , то вездеход очень тяжелый , но едет по етой гадости очень офигенно 1*11
https://www.youtube.com/watch?v=wdfOTXvh6Ss
-
(https://d.radikal.ru/d00/1812/fd/c9c7c9c6eabd.jpg)
(https://d.radikal.ru/d19/1812/23/d6c1dd938ce9.jpg)
(https://a.radikal.ru/a36/1812/9f/0faa782300a3.jpg)
(https://a.radikal.ru/a41/1812/fa/7124dae3add0.jpg)
(https://c.radikal.ru/c11/1812/ed/a51820a68ad8.jpg)
(https://b.radikal.ru/b26/1812/54/d8e7f833694c.jpg)
(https://d.radikal.ru/d38/1812/e2/a04000b155a3.jpg)
Топокар ::cheesy::: для топографов...производства АО «Курганавторемонт»
-
https://www.youtube.com/watch?v=OJnRN7PRTB8
-
(https://avatars.mds.yandex.net/get-zen_doc/1245197/pub_5c29ee650129cd00aaa59c53_5c29f7e867712a00abd75cb8/scale_600)
https://zen.yandex.ru/media/v_mashine/redchaishii-vosmikolesnyi-vezdehod-gaz-62b-5c29ee650129cd00aaa59c53?from=editor
-
(https://avatars.mds.yandex.net/get-zen_doc/1245197/pub_5c29ee650129cd00aaa59c53_5c29f7e867712a00abd75cb8/scale_600)
Чо за БТРовский эксперт ?
""""""""""Поворачивал восьмиколесный вездеход за счет двух передних осей, что не совсем очевидно при подобном размещении колес, тут скорее напрашивается бортовой поворот как у гусеничной техники.""""""""
-
https://youtu.be/NSUcdBnzK24
Кто тут у нас из Бронниц ?
-
ГАЗ 62 классная тачка,жаль не пустили в большую серию :(
-
https://www.youtube.com/watch?v=hB0ggLCQjmQ
https://www.youtube.com/watch?v=IjBMcCnr37I
https://www.youtube.com/watch?v=QU1Od_B3RTU
-
https://www.youtube.com/watch?v=W4YAaL3MHus
-
(https://pnevmohod.ru/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs00.yaplakal.com%2Fpics%2Fpics_preview%2F1%2F0%2F6%2F12481601.jpg&hash=95408fa1e7c14d5a2a8c6c08a2b99702)
::shocked:::
(https://pnevmohod.ru/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs00.yaplakal.com%2Fpics%2Fpics_preview%2F3%2F0%2F6%2F12481603.jpg&hash=772ffa7202f060565d90a9435dd7c5a6)
http://www.yaplakal.com/forum11/topic1890381.html?hl=
случайно увиденный .....
-
Кто тут у нас из Бронниц ?
Приветствую. Совсем рядом. 10 км.
-
(https://pnevmohod.ru/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs00.yaplakal.com%2Fpics%2Fpics_preview%2F1%2F0%2F6%2F12481601.jpg&hash=95408fa1e7c14d5a2a8c6c08a2b99702)
::shocked:::
(https://pnevmohod.ru/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs00.yaplakal.com%2Fpics%2Fpics_preview%2F3%2F0%2F6%2F12481603.jpg&hash=772ffa7202f060565d90a9435dd7c5a6)
http://www.yaplakal.com/forum11/topic1890381.html?hl=
случайно увиденный .....
(https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2019/01/03/4f707.jpg)
-
(https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2019/01/03/75bcc.jpg)
-
https://www.youtube.com/watch?v=8RH8hBi2x04
-
Однако, мыльница то хорошо плавает!
Каркаса из профильных труб нет, и дизайн достойный.
Задумаемся!
-
Вроде как летают. Но это тупиковый путь
https://youtu.be/W-sEbI_EWXU
https://youtu.be/y9B7WdlRafc
-
Будущее за летающими тарелками.
(https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2019/01/04/80e58.jpg)
-
Будущее за летающими тарелками.
Дак они давно существуют,32 года на зад, даже посещала мысль как бы угнать у лунатиков такой аппарат,после того как прокатили на ней,не мог придумать только куда её спрятать,чтоб не отобрали.великовата была,15x15 метров.и высотой метров 10.
-
https://www.youtube.com/watch?v=hlr_V-5BYT4
-
https://www.youtube.com/watch?v=rZdx9GDQZ6A
-
Дак они давно существуют,32 года на зад, даже посещала мысль как бы угнать у лунатиков
::cheesy:::Это как это? В 1987 году в период дефицита всё сгодилось бы?
-
В 1987 году в период дефицита всё сгодилось бы?
Конечно бы сгодилось.особенно после того как прокатишся на такой штуке.особенно в 1986 году.сразу мысли приходят как бы себе такую вещь заиметь.особенно после трактора или караката.на такой штуке это всёдозволеность.сперва страшно а потом очень хорошо.
-
великовата была,15x15 метров.и высотой метров 10.
Виктор, это уж не тарелка, а чёртово колесо, аналогов не знаю. На болото к озеру Лонза приземлялась, лунатики как ребята? ::thinking:::
-
На болото к озеру Лонза приземлялась, лунатики как ребята?
Не не на болотие,рядом с дорогой,в 12 км от города.на болоте тоже садилась,но весной по болоту великого желания до неё сходить не было,хотя напарник ,с кем рыбачил и звал сходить до неё.а лунатики нормальные ребята,как мы,тех кого видел были оба с рыжей шевелюрой.
Виктор, это уж не тарелка, а чёртово колесо
Не не чёртово колесо,а как сплюснутый шар,размером с двухэтажный дом.
-
Не не на болотие,рядом с дорогой,в 12 км от города.на болоте тоже садилась,но весной по болоту великого желания до неё сходить не было,хотя напарник ,с кем рыбачил и звал сходить до неё.а лунатики нормальные ребята,как мы,тех кого видел были оба с рыжей шевелюрой.
Не не чёртово колесо,а как сплюснутый шар,размером с двухэтажный дом.
Это что за новая тема ???? Это праздники действуют или всерьёз? -hi- ::cheesy:::
-
Не не чёртово колесо,а как сплюснутый шар,размером с двухэтажный дом.
(https://pnevmohod.ru/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2F3.bp.blogspot.com%2F-UhhPa6r1MfA%2FVXbUqqqmpYI%2FAAAAAAAAVeQ%2FJzZvZSsMnso%2Fs1600%2F518412.jpg&hash=21b41e172e691efccb786a144a24dfe8)
-
а лунатики нормальные ребята,как мы,тех кого видел были оба с рыжей шевелюрой.
Предположить, что в Мирный что-то перевозили на вертолёте и потеряли .. Но, опять же говоришь, что прокатился на аппарате, по своей воле или по принуждению? Общались? Фото нет? Напарника-рыбака как звать?
-
Это что за новая тема
Тема "Случайноувиденные".
-
Тема "Случайноувиденные".
Ну тогда все по теме - ждём подробности .... 1*11 ::cheesy:::
-
а лунатики нормальные ребята,как мы,тех кого видел были оба с рыжей шевелюрой.
Я тоже, значит, раньше был с Луны! Рыжая шевелюра, все правильно, и нормальный ребятенок! :yahoopnevmo:
Колесо летающее 15х15х10 - явно широкопрофильное, значит наши, пневмоходчики. Но, похоже, на более высокой стадии развития, раз на болото садятся, как хочут, значит, у них КР в колесе ихнем уже стоят! Иначе с таким радиусом моментище никакой полуосью не выдержать бы было!
-
Я тоже, значит, раньше был с Луны! Рыжая шевелюра, все правильно, и нормальный ребятенок! :yahoopnevmo:
Колесо летающее 15х15х10 - явно широкопрофильное, значит наши, пневмоходчики. Но, похоже, на более высокой стадии развития, раз на болото садятся, как хочут, значит, у них КР в колесе ихнем уже стоят! Иначе с таким радиусом моментище никакой полуосью не выдержать бы было!
Так они вроде в колесе живут, летают - им полуось не по фен шую ::cheesy:::
-
Я тоже, значит, раньше был с Луны! Рыжая шевелюра, все правильно, и нормальный ребятенок!
Это я их так обозвал,лунатиками,когда спросил их откуда,они,говорят местные,мол с земли,и аппарат ихний работает не на бензине а на вакуме,энергию с вакума добывают.а вакума полно кругом.это с их слов.когда летели,спросил у них,про бензин,вдруг кончится,а они говорят не кончится,энергию добывают из вакума,а про тарелки я не начинал тут,а начал Петрович11.я продолжил.больше ни чего не скажу,всё равно не поверите.
-
Напарника-рыбака как звать?
Зовут Сергей,мой сосед,в месте рыбачим.а лунатиков и их аппараты не я один видел.был год шестером их аппарат видели.даже на видео камеру ребята снимали.и какое может быть фото у колхозника в 1986 году,который возвращается утром с болота пешком с чемоданом морошки.да я тогда даже и не подумал что ета хреновина может летать,шар без крыльев и .окон.за свою жизнь перевидал очень много аппаратов лунатиков.маленьких и больших,было один даже в оптику с карабина смотрел.у меня их и супруга видела и дети мои.так что всё это есть и существует.а первый аппарат увидел в 1979 году средь белого дня.в ясную солнечную погоду прям по серёдке города где живу.
-
Это я их так обозвал,лунатиками,когда спросил их откуда,они,говорят местные,мол с земли,и аппарат ихний работает не на бензине а на вакуме,энергию с вакума добывают.а вакума полно кругом.это с их слов.когда летели,спросил у них,про бензин,вдруг кончится,а они говорят не кончится,энергию добывают из вакума,а про тарелки я не начинал тут,а начал Петрович11.я продолжил.больше ни чего не скажу,всё равно не поверите.
Ну до допустим поверили - а как оно обратно в пневмоходчики после увиденного? ::mail1::: ::cheesy:::
-
А вот не всем дано видеть...
-
а как оно обратно в пневмоходчики после увиденного?
А в пневмоходчики по настоящему пришол 1993 году.когда построил 4x4.до него были разные трёхколёски и два колеса с лыжей.но если бы представилась возможность приобрести или угнать такую штуку.сделал бы зто не задумываясь.
-
Зовут Сергей,мой сосед,в месте рыбачим.а лунатиков и их аппараты не я один видел.был год шестером их аппарат видели.даже на видео камеру ребята снимали.и какое может быть фото у колхозника в 1986 году,который возвращается утром с болота пешком с чемоданом морошки.да я тогда даже и не подумал что ета хреновина может летать,шар без крыльев и .окон.за свою жизнь перевидал очень много аппаратов лунатиков.маленьких и больших,было один даже в оптику с карабина смотрел.у меня их и супруга видела и дети мои.так что всё это есть и существует.а первый аппарат увидел в 1979 году средь белого дня.в ясную солнечную погоду прям по серёдке города где живу.
Рассказывай подробней интерестно! Может и поверим
-
Может и поверим
Не поверите,про лунатиков ни кто не верит.так же не поверили мне когда я в марте 2014 сказал что видел как сбили большой самолёт.как потом оказалось был сбит боинг в июле 2014 над украиной.как это получается я не знаю.но я был на том поле куда упал самолёт.только не знал где это находится.так же и были случаи что бывал в местах куда в реальности попадал через полгода,год.был случай в 2000 году,работал я тогда лесником,приехали на пожар,горел лес около озера,ни разу в жизни там не бывал.я остальным описал что находится в избе.до катушки ниток и иголки,что где лежит.и ни кто не поверил что я ни разу тут не был.это как бы по современному сказать,был я там виртуально за полгода до реальных событий.и таких случаев довольно много было.и блудил в ясный солнечный зимний день на чистом болоте.где только всего одна моя лыжня.по которой возвращаясь оказывался в двух километрах от самоката.когда находишся постоянно в походах очень много чего видиш.самокат старый сломался.скоро будет как 2 года ни где не был.новый самокат строю второй год.конца стройки и не видно.и практически лунатиков и не видаю.целыми днями дома.
-
Ну тогда все по теме - ждём подробности ....
Вот профильная тема ))
https://pnevmohod.ru/forum/index.php?topic=5528.msg243471;topicseen#new
-
Вот профильная тема ))
это не ко мне.алкоголь не употребляю.больше не про вездеходы, здесь больше ни чего не скажу.
-
logza
Вы что ли шуток не понимаете? :(
-
http://youtu.be/0974j7e8zB8
-
Это надо в "Тяжело быть...".
Редкие придурки! Им на болото категорически нельзя на этом монстре.
-
А я верю в Лунатиков !
-
Может создать тему. чтоб каждый кто встречался с мистикой мог описать произошедшее .Могла бы получится интересная тема .я к сожаленью а может и к лучшему ни чего то кого не встречал но слышал от знакомых .
-
logza, ему и карты в руки. Пусть откроет тему в курилке. Лунатики в пневматиках ::cheesy:::
-
А я верю в Лунатиков !
А я не верю в Лунатиков!
Открою Вам страшную тайну,хоть я и Биолог по образованию-я не верю в теорию Дарвина....и ещё много во что -hi-.
-
видел в ДРОМе в разделе продам авто, прочие, самособранные
-
видел в дали.. первый особенно понравился.
-
еще
-
ему и карты в руки. Пусть откроет тему в курилке.
Такую тему точно не открою.у же был случай,думал жизнь проходит,надо поделится с кем то увиденным.ну и на одном профильном форуме и написал про это.и буквально через неделю продажные журналюги скопировали текст моего сообщения,приврали к этому кучу своего вранья и домыслов и опубликовали всё это в центральных газетах.и зачем мне это.так что про это я точно больше ни кому не раскажу.
-
Такую тему точно не открою.у же был случай,думал жизнь проходит,надо поделится с кем то увиденным.ну и на одном профильном форуме и написал про это.и буквально через неделю продажные журналюги скопировали текст моего сообщения,приврали к этому кучу своего вранья и домыслов и опубликовали всё это в центральных газетах.и зачем мне это.так что про это я точно больше ни кому не раскажу.
Зря я бы почитал интерестно.
-
на вакуме,
Судя по размерам можно критическую массу посчитать . когда он взлететь не сможет . И на какую высоту подняться . Торпеды могут раздвигать над собой более плотную среду - воду под нехилым давлением , а вот воздух чем раздвинуть ? Да и летать лунатики так смогут только на тех высотах как мы на заре воздухоплавания .
Есть конечно вакуумное оружие , но вести постоянную серию вакуумных микровзрывов надо много энергии тратить .
Так что рыжие проект наверное свернули .
-
Я Logza верю. Сам наблюдал примерно такую тарелку примерно в эти же годы. Летом. За грибами ходил. Появилась почти бесшумно. Над болотом, потом гляжу, стала резко снижаться и вроде как села с неким гулом, как от реактивного двигателя.
Побежал смотреть, что это такое. Думал самолет какой. Но все стихло. Но все таки я успел ее найти, правда она уже стала подниматься и пошла в сторону болота. Вокруг нее было большое марево, как от перегретого воздуха и образовалась обгорелая яма. Когда добежал до этой ямы, она уже исчезла из поля зрения. Но что удивительно, на этом месте хоть и обгорело, но ни дыма, ни тления или иных следов огня не было видно. Мобильников в то время не было, да и фотоаппараты были не у всех. Дома, когда рассказал, родители сказали помалкивать и никому ничего не говорить.
Ходил еще сам на это место потом, но найти его не мог. Несколько лет назад только случайно наткнулся при возвращении с охоты. Снял на фотик, который ношу с собой. За эти годы это место значительно изменилось. Сосенки вырасли. Но само место все равно резко отличается от окружающей среды.
-
Но само место все равно резко отличается от окружающей среды.
Ты поосторожнее там лазай! Или радиационный фон проверь, пятнышки то нехорошие!
PS: если спецтема будет, расскажу про "Зеленую спираль", виданную в стройотряде в 1975!
-
Моя бабка служила на семафоре переката о.Раковский . Гидро метео обстановка отображалась примитивно в виде геометрических фигур на мачте и записывалась в журнал . Необычные сводки она фиксировала в молитвеннике .
(https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2019/01/07/adbe6.jpg)
(https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2019/01/07/01564.jpg)
(https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2019/01/07/2100d.jpg)
-
Так что рыжие проект наверное свернули
Не свернули.я до их технологии получения энергии из ваккума (эфира) только лет 10 назад допёр,когда у меня появился интернет и огромный поток информации на эту тему.
-
Я их вычеслил !
Звоните !
Я и не думал что они рядом со мной живут.
-
На вакууме от земли недалеко улетишь .Только низенько . Трагладиты какие то . Ты их увидел через десять лет после принятия на вооружение скоростных торпед . Тогда много бабла сыпалось на разработки раздвигания среды перед плавающими и летающими .
-
Создайте тему на флудилке, а то в политических все переругаемся, а так позновательно, я почему то тоже верю ::cheesy:::
-
Создайте тему на флудилке,
И потом жёлтые журналюги перемножат ваши сообщения с прибавленным своим враньём во всех газетах и журналах.они же падкие до сенсаций.хлебом не корми,а дай соврать.правды то не скажут.потом ещо и с тв припрутся за сенсацией.оно вам надо такое.
-
У нас точные координаты есть куда их для сьемок отправить .
-
Тогда много бабла сыпалось на разработки раздвигания среды перед плавающими и летающими .
Там скорее всего ни чего не раздвигает впереди,а работает принцип торсионных полей.это моё понимание.может не правильно понимаю.но где то около того.я не учёный и не инжинер а простой колхозник на пенсии.
-
logza, -hi- Знать не врал ВВП о новых физических принципах.И предания о Гиперборее на ваши края указывает. ::shocked:::
-
Перечитал по-новой. Офигеть.Удивительное рядом, но оно запрещено.
logza, разворошил муравейник..если создавать тему, то с припиской: видел собственными глазами, а то начнётся ОБС(одна бабка сказала). А не хочешь открывать, так не надо было и начинать!
Пянда, место посадки было на вырубке беломошника, на вид лесу под 30лет? Место посадки выбрано в понижении рельефа, им видимо без разницы. Наши летуны сели бы на возвышении.. Похожих ям в лесу, особенно сосновом, хватает. Но у них иное происхождение, два варианта.
Совсем не в тему. Есть тут у нас одна трасса (1972г) идёт ч/з половину л-ва, дальше теряется в вырубах. Строго одного направления и пофиг, что в одном месте реку в мысовьях несколько раз сечёт. Такое ощущение, что генерал на карте стрелку начертил.. На лесных картах её нет. Мысль по дозиметру верная.
-
didulya,
А где ВВП был в те годы?
-
А где ВВП был в те годы?
(https://lunohoda.net/forum/images/smilies/bn.gif)
-
logza, разворошил муравейник.
Да видно праздники повлияли,раслабился и лишнего сболтнул.про это лучше молчать,а то в психушку упекут.в наших Архангельских лесах есть очень много удивительного.
-
Создайте тему на флудилке, а то в политических все переругаемся, а так позновательно, я почему то тоже верю ::cheesy:::
Вот сейчас наговорятся и перекинем весь этот флуд куда следует.
-
Ща похмелятся и по новой . Надо тему -видел аномалию . Я то же видел . но то было самое обычное творение человека , а вот как оно двигалось малясь в законы не укладывается .
-
Анна Чапман отдыхает ::cheesy::: Мужики, похмеляйтесь, и за работу... ::morning1:::
-
https://www.youtube.com/watch?v=bCHBlx1XUHE
https://www.youtube.com/watch?v=Rqtqid378KM
-
https://www.youtube.com/watch?v=bCHBlx1XUHE
https://www.youtube.com/watch?v=Rqtqid378KM
А как на ней с колеи выезжать?
-
на вид лесу под 30лет?
Да, примерно так. В тех местах была старая колхозная вырубка. Мне тогда 16 было. А яма трудно сказать, была ли до ихней посадки, поскольку выброс почвы был как бы из центра по краям. Может и была. Может для концентрации подъемной силы естественное углубление лучше, не знаю.
Лунатики то были, или проработки нашими немецких идей конца второй мировой, не знаю. Космодром то недалеко. И не зря.
-
Снял на фотик, который ношу с собой. За эти годы это место значительно изменилось. Сосенки вырасли. Но само место все равно резко отличается от окружающей среды.
Видел точь в точь такие чашки, это фото как-будто тех же самых. Но они были точно не рукотворные, т.к. очень в глухомани, скорее природное явление. Также сам был не раз в одном месте, ханты его и называют космодром, вокруг заболоченная местность на километры. Возвышается остров бора с ягелем, в бору чаша с песком окружностью диаметром около 600 м, в воронке стоят очень редко "пляшущие" кривовывернутые сосны с брусничником у подножья. Осенью глухарей тьма, очень интересно, с биноклем все просматривается. Выглядит это как эрозия, но есть "стартовая площадка", очень ровный по углам и плоскостям подъем-заезд в чашу с низины, длиной около 100 м, шириной 30 м, ориентирован практически с юга на север.
У хантов и манси есть древние сказки про то как людей забирали жители неба на блестящих люльках и возвращали назад, есть описания мест где небо все опутано железными веревками, также как герой шел в поход и попал под землю, а там дорога с железными нартами...
-
есть описания мест где небо все опутано железными веревками, также как герой шел в поход и попал под землю, а там дорога с железными нартами...
однако в город ходил, метро видел ::cheesy:::
-
https://www.youtube.com/watch?v=1L4KgYk_IFI
-
Дохловат пока танчик . А еще не ездил совсем .
(https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2019/01/09/e1bda.png)
-
http://youtu.be/ROyAF1Bw8SA ::cheesy:::
-
http://youtu.be/ROyAF1Bw8SA ::cheesy:::
И зачем он такой высокий ?
🤯
-
И зачем он такой высокий ?
Так же не догоняй в чём фишка (https://pnevmohod.ru/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Farcanumclub.ru%2Fsmiles%2Fsmile37.gif&hash=4c58c5e63516b4c15023b11debf86b72) . Мабуть ему наш адрес дать ::cheesy::: .
-
Михайлович, Все ждал, когда его на бок положит,но видимо салон пустой,хорошая устойчивость. 1*11
-
Михайлович, Все ждал, когда его на бок положит,но видимо салон пустой,хорошая устойчивость.
Деда Михаил ::cheesy::: , я лично противник высокого ЦТ , даже в пневматиках . Вот какой резон ? ежли не изменным остался клиренс , может типа высоко сижу далеко гляжу ::cheesy::: .
-
Пендосовская мода. А чем он хуже? И газует так же.
-
https://www.youtube.com/watch?v=BMlKWLs5_nQ
Болотоход ТФЙФУН ::cheesy:::
-
https://www.youtube.com/watch?v=a68KCDDwyYc
-
https://www.youtube.com/watch?v=iWgvYh_PQR4
-
https://www.youtube.com/watch?v=a68KCDDwyYc
Если это самоделка-я снимаю шляпу -hi-.
-
может типа высоко сижу далеко гляжу .
Я тоже так подумал пока видео смотрел.
Просто есть люди которые строят-потом думают.А есть которые сначала думают(изучают,смотрят,сравнивают),потом строят.
-
Если это самоделка-я снимаю шляпу .
Да, знакомые Алексея Сургут делают, наверно с перспективой.
Тема http://www.snowmobile.ru/forum/index.php?threads/138997/
-
Да, знакомые Алексея Сургут делают, наверно с перспективой.
Тема http://www.snowmobile.ru/forum/index.php?threads/138997/
Не понятно как с перспективой,но радует,что всю гидравлику силовую и ходовую и водномоторную им спроектировал и собрал мой старшенький,а на тот момент ему было 24 года.Однако непотерянное поколение растет.
-
К сожалению, проходимость у аппарата будет слабенькой. "Пузо" низковато. И прилипать будет. Грунтозацепы слабые, а помощней не сделать, ленту будет рвать.
Может и ошибаюсь.
-
К сожалению, проходимость у аппарата будет слабенькой. "Пузо" низковато. И прилипать будет. Грунтозацепы слабые, а помощней не сделать, ленту будет рвать.
Может и ошибаюсь.
Да???? А я вот на этой машине катаюсь регулярно и мне так не кажется
-
видел в дали..
Александр 001, Нунг-нуч?
-
К сожалению, проходимость у аппарата будет слабенькой. "Пузо" низковато. И прилипать будет. Грунтозацепы слабые, а помощней не сделать, ленту будет рвать.
Может и ошибаюсь.
Да где же слабенькая?, по видео не хуже снегохода в гору идет, если не лучше. Легкий вес и площадь опоры для зимы имеется, водоизмещение внутри гусянки на лето.
-
dil . да, там ! был с женой в начале декабря.
-
https://www.youtube.com/watch?v=AgXxLCGBMU0
https://www.youtube.com/watch?v=Mnq_TNbO9QU
https://www.youtube.com/watch?v=OpdgeovS8DI
-
бегает пока пустой и легкий
-
https://www.youtube.com/watch?v=p9Up86bSV9k
-
Колёса перекачены.....
-
"Шаина", да поди ещё с двумя камерами...по другому ни как=бортоповоротник же или надо диски с бедлоками.
-
https://www.youtube.com/watch?v=mP5YavUdm5o
-
Две шестистволки над плечами , непробиваемый купол и надпись "истребитель эвакуаторов" 1*11
-
Кто угадает, что за машинка.
(https://pnevmohod.ru/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Ff24.ifotki.info%2Forg%2F625a46f6848cfb7bb2555af5f31c84545b7acd330276947.jpg&hash=3523b0b76a458e3a7dbc710f2a308044) (http://i-fotki.info/)
-
таврия укороченная
-
"СЗТ"
-
чет морда вроде от "Оки"
-
таврия укороченная
Совершенно верно.
(https://pnevmohod.ru/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Ff24.ifotki.info%2Forg%2F794190a2fa819ef78250bcf52990c9bd5b7acd330294553.jpg&hash=8f3624fee95fa3ab576cdb5ecbf3a11c) (http://i-fotki.info/)
-
Совершенно верно.
Интересно, а для чего она такая сделана ???
-
Интересно, а для чего она такая сделана
Для души. Покататся летом, по проселочным дорогам. ::cheesy:::
-
Интересно, а для чего она такая сделана ???
Мы растем , растет и песочница и машинки в ней . А в машинки наверное никогда не наиграться . Как и бабам в куклы , посуду и тряпки-шмотки .
-
Таврия-полуботинок! Класс! 1*11
-
Таврия-полуботинок! Класс!
Вот запихать бы в неё полностью трансмиссию от луаза, вот это был бы шедевр...
-
Вот запихать бы в неё полностью трансмиссию от луаза, вот это был бы шедевр...
Получился бы луаз с его выдвинутой на метр вперед мордой и высоким клиренсом .
(https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2018/06/13/78bbe.jpg)
-
В общем была взята обычная, на ходу, Таврия. Срезано все сверху- крыша, стекла. Одни двери у Таврии весят дофига. Потом я ее разрезал пополам, вырезал из середины большой кусок и снова сварил. Машинка получилась очень легкой и шустрой. За жопу я ее один поднимал и переставлял вбок. Катался по деревне в свое удовольствие.
Но к концу лета выросла высокая трава, гораздо выше машины и стало фигово ездить, ничего не видно на некошеных лугах. А потом пришла осень. И хотя у этой машинки за счёт веса проходимость была чувствительно выше, чем у стандартной Таврии, всё равно начал регулярно застревать. И что интересно, в грязи не хватало сил вытащить жопу и переставить. Короче со психу, после очередного сидения в колеях взял и распилил машинку. Двигатель с коробкой пошли на новый проект, проходимость которого была гораздо выше. Но об этом в следующей серии.
-
https://www.youtube.com/watch?v=X8FdyN5QXR8
-
У меня колеса чуток побольше были,тут видимо на квадровскую расчет,но без гусянок далеко не уедет. ::undecided:::
-
Малюсенький какой,чё на нём делать? Кишки трясёт небось?
-
https://www.youtube.com/watch?v=1f_7Weam6q8
-
последний, конечно, проходимец!!! но после себя что оставляет на почве... ::angry:::
-
но после себя что оставляет на почве...
Вам ехать,или шашечки ? ::cheesy:::
-
Интересная зверушка!! -hi-
https://youtu.be/wJFQMAA0cdY
-
Интересная зверушка!!
а если батарейка в лесу сядет
-
а если батарейка в лесу сядет
Мотор кразовский поставить! -hi-
-
https://www.youtube.com/watch?v=rPEOD62COTQ
::cheesy:::
-
https://www.youtube.com/watch?v=iya81k3tH_g
-
https://www.youtube.com/watch?v=XDdRfTzT5_I
-
https://www.youtube.com/watch?v=iya81k3tH_g
В основе компенсации натяжения параллелограмм ?
-
(https://b.radikal.ru/b09/1901/77/9890384a0db0.jpg)
(https://b.radikal.ru/b01/1901/22/e59993ce5d16.jpg)
(https://b.radikal.ru/b21/1901/3a/744952c5b4b2.jpg)
Видно, что ведущие звезды расположены спереди, гусеницы Camoplast используют продвинутую 3-х роликовую (безсклизовую) подвеску. Балансиром является вся нижняя балка с креплениями на косых рычагах, оснащенная парой разно направленных амортизаторов под углом 90 и 45 градусов для преодоления снежных торосов
В основе компенсации натяжения параллелограмм ?
Похоже.
-
Видно, что ведущие звезды расположены спереди, гусеницы Camoplast используют продвинутую 3-х роликовую (безсклизовую) подвеску. Балансиром является вся нижняя балка с креплениями на косых рычагах, оснащенная парой разно направленных амортизаторов под углом 90 и 45 градусов для преодоления снежных торосов
Хорошая техника, только у нас она непроедет и 300 метров. Гусеницы и катки и всю этоу сложнонавороченную подвеску забьет снежно-водяной кашей и выковыривать ее можно целый день.
-
Сами в теплой кабине , а с отмороженными ногами чаю горячего попив , на свежем воздухе нос закаляет ;) ::cheesy:::
-
За счет жестких салазок имеет низкую проходимость на холмистой местности, гусеница не повторяет рельеф местности, снижается полезная площадь сцепления.
-
https://www.youtube.com/watch?v=v5C6GSxISEc
-
https://youtu.be/4gVwtF9RPVc
-
https://www.youtube.com/watch?v=Y8O5mm5IXww
-
Давайте все таки не сворачивать с вездеходно пневмоходной тематики, тема о случайно увиденной технике. Остальное во флудерку пжста.
-
https://www.youtube.com/watch?v=Y8O5mm5IXww
оперативно, он только вчера впервые выехал
-
Роликовый привод.
-
Снегоход - Вездеход из велосипеда, бензопилы и камер от камаза
https://youtu.be/I0y_p2YwalE
-
https://www.youtube.com/watch?v=72D62gtmXYk
-
https://youtu.be/gnVnLuOOyVk
-
Два гусеничника
https://ok.ru/video/1325482902861
-
Писец (https://pnevmohod.ru/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Farcanumclub.ru%2Fsmiles%2Fsmile3.gif&hash=c22b31c68f314da98666ed18f3017aa1) .
http://youtu.be/EJddcPoAb8s
-
https://www.youtube.com/watch?v=S2HClD_rXCM
-
https://www.youtube.com/watch?v=9rSC9CmR-fw
-
https://www.youtube.com/watch?v=kskluZIuxVg
-
1*11
интересная идея)
-
https://youtu.be/JFFYbvt9_2M
-
https://www.youtube.com/watch?v=JD7qp5ffTkk
-
https://youtu.be/xPNld6XRQNg
-
https://youtu.be/UPt5XkwvfS8
-
https://youtu.be/bv1H8gPAug0
-
https://www.youtube.com/watch?v=ds5bYA_zKAk
-
Может было уже
https://www.youtube.com/watch?v=dhXrFXrLT4A
-
Через полиспас одна сотка легко поднимает 30тонный танк плугом. А прямой тягой даже просто перевернуть не могут вдвоём :)
https://youtu.be/8cE92o-hsJs
-
https://www.youtube.com/watch?v=CeCkCrcso98
-
Может
А теперь уважаемые пассажиры пристегните ремни , со всей етой шнягой мы попробуем проехать в след за вахтовым уралом .
-
На вездеходе ведь можно так же ремень загнуть, только вентилятор вертикально поставить сбоку.
https://youtu.be/ks_rLOLoE7g
-
::thinking::: Почему его не переворачивает ?
-
Переворачивает . Ремень на одну поездку . Уже чо только не делал . Они его сильно достали . Круглый будет работать .
https://www.youtube.com/watch?v=_yo_mPHX6GI
https://www.youtube.com/watch?v=fRLwet-ZQ7c
-
Хорошая техника, только у нас она непроедет и 300 метров. Гусеницы и катки и всю этоу сложнонавороченную подвеску забьет снежно-водяной кашей и выковыривать ее можно целый день.
Много на снегоходах ездил?Навороченного ничего нет увы
-
https://youtu.be/denMb3GGSPM
-
МВП
У друга на луазе после установки доп генератора постоянно ремень крутило и ни чего ездил ::cheesy:::
-
https://www.youtube.com/watch?v=bnYVg69diPM
-
Переворачивает . Ремень на одну поездку .
интересно, ремень обнимает шкив генератора всего на 1/4 окружности, неужели хватает под нагрузкой?
-
МВП
У друга на луазе после установки доп генератора постоянно ремень крутило и ни чего ездил ::cheesy:::
У меня ремень когда переворачивает первый раз , означает что жить ему осталось две рыбалки . И ничего с ним уже не сделать . Последний раз оторванная нитка перевернувшегося ремня сняла ремень грм .
-
интересно, ремень обнимает шкив генератора всего на 1/4 окружности, неужели хватает под нагрузкой?
За счет клина...
-
(https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2019/01/27/8e472.jpg)
-
Корпус классный. Винты маленькие. Как-то не солидно. Гусянки бы смотрелись органично.
-
Забавный дыр-дыр-дыр из прошлого.на бензиновой тяге. Ребенок свою маму катает на своей тачке.
(https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2019/01/28/cd68d.jpg)
-
https://www.youtube.com/watch?v=v9kknOZ1z6s
-
1*11 1*11 Песец шерпу.
-
Песец шерпу.
Но цепной привод,а с ним и проблемы живее всех живых. :(
-
Зато бортоповорот - как опция, в крайнем случае пользоваться.
-
он типа полу переломки что ли?
кажется, что у него угол перелома маленький совсем.
-
Но цепной привод,а с ним и проблемы живее всех живых.
Цепи в данном случае на каждом мосте выполняют функцию бортового редуктора. Поставьте борт редуктор из шестерни и будет шестеренчатый бортовой редуктор.
-
За три лимона лучше взять шатун чем кит набор от шерпа.
-
а три лимона лучше взять шатун чем кит набор от шерпа.
В любом случае готовый вездеход лучше набора лего,для того , у кого есть три мульта. ::cheesy:::
-
http://www.fattruck.com/vehicules-models.php
https://youtu.be/i4p0xmaDMGQ
-
За три лимона лучше взять шатун чем кит набор от шерпа.
Если не полениться и посчитать себестоимость, то окажется что 3----это 2-е цены готового шерпа. Сомнительная экономия!! Другой вопрос--если и фантазии нет и руки из Ж!! Но тогда и из кит-комплекта получится --куча металлолома! -hi-
-
Считай не считай дешевле ни Шерп ни Шатун не станут, поэтому имеем те цены которые есть на данный момент, и Шатун сейчас предпочтительнее Шерпа, подождем вологодский бортповоротник.
-
Катают .
https://youtu.be/LoC-5v4sPmA
https://youtu.be/Cs8beJPBy2g
-
Ничё на понимаю в этих бортповоротниках , на кой ляд они сдались ?
-
Михайлович, мода. ::cheesy:::
-
Михайлович, мода.
Стока бабок надобно чё бы за модой угнаться , нет уж увольте ::cheesy::: .
-
нет уж увольте
Михайлович, в жизни надо попробовать фсё .
https://youtu.be/S5a9zWCDixA
-
Михайлович, в жизни надо попробовать фсё .
Мне уже многое поздно , мне уже многим не стать (Лоза) ::cheesy:::
-
Шестеренки везде. ::cheesy::: ::cheesy::: ::cheesy::: ::cheesy:::
(https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2019/01/29/1f8c6.jpg)
-
Импортная спецтехника, амфибия TRUXOR.
Движитель у нее интересный, из серии "все гениальное просто". Ведущая "звёздочка" - просто труба квадратного сечения. Гусянка - просто пластины наркрученные на транспортерную ленту. Хотя лента наверно не транспортерка, а какая-то специальная, но суть та же.
Направляющий аппарат для гусеницы - понтоны.
https://youtu.be/-dbq1dw3wDM
-
Эту труху МВП надо присоветовать!
-
Эту труху МВП надо присоветовать
Не,не,не- это надо убрать по быстрому (он и так что-то подобное замыслил...,судя по последним фантазиям).
-
Не,не,не- это надо убрать по быстрому
Это даже не земноводное, по земле ему не ездить, кончится через 100...200 метров грязи...Это конкретно под задачу сделано специальное судно с гребущими гусеницами, без подвески и опорных колес...
Мы уже видели камышовый комбайн, самобеглую палатку для зимней рыбалки, арктический транспортер с рейда на берег и т.п.
-
Осенью организовали небольшой выезд и на болоте встретили местного охотника.
https://www.youtube.com/watch?v=Dp9G0jm7dHs
-
Griny, -hi- Расскажи ТТХ вездехода на к 700.
-
Griny, -hi- Расскажи ТТХ вездехода на к 700.
Я не много знаю, мосты Уаз, двигатель Ока, колеса камерные 1700х600 ,раньше стояли ИЯВ-79. Визуально идет легче чем мой, хотя он был пустой.
-
https://www.youtube.com/watch?v=Tqckd6a36yk
-
Тоже видимо модный трэнд сейчас пошёл -вместо проходимости показывать как пируэты нарезает , или ломание льда кто больше льдинок нарубит ::crazy::: .
-
Михайлович, чем богаты...
-
Михайлович, чем богаты...
Я тоже чё нибудь помыслю дабы богатым быть ::cheesy::: . Блин годков десяток назад слово вездеход ценилось , сейчас лисипед китайский с широкими шинами тоже к ним приравнен ::crazy::: .
-
Лет 6 назад я искал по нему инфу . так и не нашел он вроде на КРах. тут кино со звуком . Правда с подвизгом ::cheesy:::
https://youtu.be/dG16n2dumcs
-
искал по нему инфу . так и не нашел он вроде на КРах
Очень похож на раннего Атланта из Подмосковья... тот, точно, на КР!
Погугли "Вездеход Атлант"
-
Я таки и не понял ТТХ , где пилямёт максим ::cheesy::: ?
http://anpereskokov.narod.ru/simple.html
(https://pnevmohod.ru/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fanpereskokov.narod.ru%2F842046b5b6103.jpg&hash=a8bd21b21b5825111e65b581b42c92ad)
-
Так я и не нашёл эту водоплавающую на водичке , да ещё с восьмистами кг груза , осьмиколёсник только на фото по само не хочу . Общеизвестная истина - ежли на воде по самый конец , то в болоте писец .
-
Лет 6 назад я искал по нему инфу . так и не нашел он вроде на КРах
мне кажется, или у него ширина не габаритная?
-
https://www.youtube.com/watch?v=Afq8ZoJmAZU
-
https://www.youtube.com/watch?v=5plZ1g8xQ_U
-
Ну и озвучка, даже не досмотрел, какой то зомби говорит...
-
Вий, Ты что! Это же ПЕТРОВИЧ 11 !
-
Вий, Ты что! Это же ПЕТРОВИЧ 11 !
Тем более, нелзя же так монотонно озвучивать своё детище(если это он сам озвучивал), как нибудь бы по веселее, с интонацией, с каким нибудь матюжком, что ли...
-
https://www.youtube.com/watch?v=qMqqxJLMZgo
-
Тем более, нелзя же так монотонно озвучивать своё детище(если это он сам озвучивал), как нибудь бы по веселее, с интонацией, с каким нибудь матюжком, что ли...
Это озвучка не петровича11,а мудака который выудил видео в инете и присвоил себе и плюс приврал кучу от себя,так было и с моим вездеходом.
-
Ну и озвучка
Озвучка не Петрович11,видимо видеоряд с сайта типа у "самоделкина",он безбожно копирует все технические и не только форумы,бизнес. :)
-
Это озвучка не петровича11,а мудака который выудил видео в инете и присвоил себе и плюс приврал кучу от себя,так было и с моим вездеходом.
Аааа, ну вот теперь всё встало на свои места, теперь всё понятно почему так озвучивают...
-
Лет 6 назад я искал по нему инфу . так и не нашел он вроде на КРах. тут кино со звуком . Правда с подвизгом
https://www.youtube.com/watch?v=x8Xmv5KzcHU
https://www.youtube.com/watch?v=y2sW5Lo7bW0
(https://a.radikal.ru/a02/1902/00/4e25db5fbaeb.jpg)
(https://a.radikal.ru/a11/1902/fc/e784a664f1a9.jpg)
У них еще и Росомаха была
-
https://www.youtube.com/watch?v=lJ-mSW5x0mQ
https://www.youtube.com/watch?v=5oghu9ODNkU
-
вроде на КРах.
-hi- На цепном ходу . Для сельхоз нужд того времени даже шикарно , но предков ругать я не буду им и без болот досталось на орехи .Учиться есть чему но поздно .
-
Вий, Ты что! Это же ПЕТРОВИЧ 11 !
Это не он, техника его.
нелзя же так монотонно озвучивать своё детище(если это он сам озвучивал), как нибудь бы по веселее, с интонацией, с каким нибудь матюжком, что ли...
Так слышно же что робот говорит, а не человек, какая то программа для озвучивания текста.
-
Как то с глухонемым общался. Он на телефоне текст набирает и даёт послушать. По воиспровидению очень похоже.
-
Чо за шляпа :shocked: как согласуются задние мосты ? Главными парами ? Ведь не зря же они ее крутили на стапеле ?
https://www.youtube.com/watch?v=TywEfsLDLCo
-
МВП, Василий, как они собирают я так мопед не собирал в детстве. 0*) -hi-
-
Где то есть про него подробности ? Интересная конструкция ::rolleyes:::
https://youtu.be/kTXocEFFaC4
-
МВП, у них там ещё есть Жигули с тремя движками, так они их просто моховик к шкиву соединили болтами и поставили эту герлянду. Говорят круто, V12 получился. Школоте нравятся, пишут в комментариях что круто.
-
МВП, у них там ещё есть Жигули с тремя движками, так они их просто моховик к шкиву соединили болтами и поставили эту герлянду. Говорят круто, V12 получился. Школоте нравятся, пишут в комментариях что круто.
::cheesy::: И еще задний мост вдоль ставили.Трехколеска была. ::crazy:::
-
Где то есть про него подробности ? Интересная конструкция
Свежо про плаванье приданье -верится с трудом , лапти враз вверх как только ото дна оторвётся ::cheesy::: , а так то конструктив интересный .
-
С какого перепугу двух опорная конструкция стала устойчивой на уклонах даже с очень очень низким ЦТ ?(https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2019/02/02/714f9.jpg)
-
лапти враз вверх как только ото дна оторвётся
Не доедет, на первой кочке лапти опрокинет.
П.С. Вася опередил, значит правильно мыслю.
-
С какого перепугу двух опорная конструкция стала устойчивой на уклонах даже с очень очень низким ЦТ ?
А асфальтный каток ::cheesy::: ?
-
Нива 6х6 у меня в планах с 99 года...
Но только не так тупо, как в видео. Болгаркой и разводными ключами, даже со смазкой "Валера", имхо, такие вещи не делаются.
Несимметричный дифференциал в основной раздатке и блокируемый МОД в дополнительной, между задними мостами. Рессорно-балансирная подвеска. Кузовок. Проходимец будет знатный
-
Где то есть про него подробности ? Интересная конструкция
http://www.snowmobile.ru/forum/index.php?threads/145128/
-
https://www.youtube.com/watch?v=PWlwQRN1Xe8
-
https://www.youtube.com/watch?v=pql_pSF9JJ8
-
https://www.youtube.com/watch?v=pql_pSF9JJ8
Пол-метра снега - и на пузе...
-
Пол-метра снега - и на пузе...
К Василию его на испытания. ::cheesy:::
-
Такое ненадоть . Сей год на широких гусях безпузые не ходоки .
Даже эсминец с таким названием в море не выйдет ;)
-
А вот пусть и такой будет! Дорожные условия и возможности конструкторов везде разные. Малый вездик создать не легче, чем монстра.
-
Ничё на понимаю в этих бортповоротниках , на кой ляд они сдались ?
На тот, что при прочих равных (размер колёс, масса, габариты...) бортоповоротник по манёвренности и проходимости даст фору любой переломке или вездеходу с управляемыми колёсами. И на тот, что бортоповоротник позволяет воплотить ряд технических решений, существенно расширяющих эксплуатационные возможности вездехода, которые невозможно воплотить на иных типах колёсных вездеходов. Например, установку гусянок, организацию быстрой подкачки колёс от глушителя через каналы большого сечения с места водителя и пр.
-
Виталий76,
бортоповоротник по манёвренности и проходимости даст фору любой переломке или вездеходу с управляемыми колёсами.
Не надо так категорично это заявлять: условия по стране разные, болота у всех разные. Особо обижать переломки. Просто гони к нам своё бортоприводное ср-во. И не боись- одного не оставим! А уж в избах- душевный приём. ::cheesy:::
-
условия по стране разные, болота у всех разные
Каждый кулик своё болото хвалит.у нас сейчас вот такой Лесник бегает.как он по нашему Шенкурскому болоту,снегу ездит на таких 1300 колёсах не в курсе.а как он ехал по Вологдскому болоту можно посмотреть на этих видео
(https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2019/02/03/1b1a5.jpg)
https://youtu.be/FISstOKi5cY
https://youtu.be/FUSp8Xy-V5o
-
По мне главный минус бортоповоротников то,что они пашут ковёр на болоте,особенно при повороте. Так можно за пару лет все болота в округе перепахать,ни клюквы не будет,ни морошки. -hi-
-
бортоповоротник по манёвренности и проходимости даст фору любой переломке или вездеходу с управляемыми колёсами.
Сверх маневренность оказалась попросту никому из эксплуатационников не нужна . Вторую педаль поставить не сложно на любую схему поворота . Сначала поставил . О! 1*11 Видео ролики можно дрифтовые снимать . Но оно просто мешает нормально ездить . Выкинул при последующей модернизации .
-
Мне вот интересно, как бортповортник ведет себя в колее см 40-50? У нас после лесозаготовителей это стало нормой ::diablo:::
-
https://www.youtube.com/watch?v=R-DM7FEe3_w
-
https://www.youtube.com/watch?v=z81uKlxGoeQ
-
https://youtu.be/lanRqTuI1Yw интересное видео
-
Правильно написали выше, эта сверхманёвренность боком выйдет.
На переломке между деревьями 10 раз проедешь, на цельнорамном 9 раз, на бортоповоротном сколько ?
-
.
-
https://youtu.be/yKP5y8jFzzM
-
https://m.youtube.com/watch?v=Z9_bh1OtHqE
Блин катаешься, прислушиваешься к детонации, слева на веревочки охлаждения смотришь, вот как надо.
-
Одна гусеница :yahoopnevmo:
-
Блин катаешься, прислушиваешься к детонации, слева на веревочки охлаждения смотришь, вот как надо.
Чувак всё четко сделал, на 1.30 лыжу пнул, всё как положено, знает своё дело...
-
Не, а оленя лутше ... ::cheesy:::
где они тама бензин берут???
Это ихний шаман наверно однако....
-
"Нет левой гусянки, вместо нее приделал лыжу, убрал один цилиндр , поршень и шатун и всё это работает на солярке перемешанной с конденсатом."
-
"Нет левой гусянки, вместо нее приделал лыжу, убрал один цилиндр , поршень и шатун и всё это работает на солярке перемешанной с конденсатом."
Нано вездеход однако. 1*11
-
Нано вездеход однако.
Чего только не сделаешь, лиж бы пешком не идти...
-
"Нет левой гусянки, вместо нее приделал лыжу, убрал один цилиндр , поршень и шатун и всё это работает на солярке перемешанной с конденсатом."
Вот это облегчение конструкции ! А где-то там пыжатся куча НИИ и КБ, выдумывают новые движки для нового топлива. ::cheesy::: ::cheesy:::
-
Ничё на понимаю в этих бортповоротниках , на кой ляд они сдались ?
На тот, что при прочих равных (размер колёс, масса, габариты...) бортоповоротник по манёвренности и проходимости даст фору любой переломке или вездеходу с управляемыми колёсами. И на тот, что бортоповоротник позволяет воплотить ряд технических решений, существенно расширяющих эксплуатационные возможности вездехода, которые невозможно воплотить на иных типах колёсных вездеходов. Например, установку гусянок, организацию быстрой подкачки колёс от глушителя через каналы большого сечения с места водителя и пр.
Иногда полезно посмотреть,что кроме бортоповоротников еще народ делает.... Ну или рекламу поменьше смотреть. А подача выхлопных газов с температурой 500-700 градусов в шины,конечно,ну прям само собой разумеется, и все такое-очень полезно шине,и еще полезнее ступичному подшипнику. А про установку гусянок тоже могу рассказать очень много интересного, богатый опыт есть.
-
На переломке между деревьями 10 раз проедешь, на цельнорамном 9 раз, на бортоповоротном сколько ?
А может и не одного,переломка у меня была 1700 мм по ширине,бортоповоротник 2600 мм. ::cheesy:::
-
Вот был в 1998-1999гг.построен самокат на кировских обдирышах.с протектором нынче модным,а в то время к этому пришли опытным путём.ширина самоката была 3 метра.ни каких не удобств с маневреностью ни в лесу и тем более на болоте не испытывали.и ездил этот самокат по снегу 1,5 метра без напряга и при этом ещо тащил за собой пену с движком от тдт-55.вот несколько фоток то что от него осталось.новый хозяин слепил на него железную кабин,была брезентовая,приладил новый капот,поставил колёса от газ-66 и в место кузова поставил коники.возил металолом из леса и лес.а был для своего времени нормальный болотоход.вот что значит когда техника попадает к не вездеходчику.к сожалению нет фоток в вездеходном виде.не было тогда у нас телефонов как сейчас да и фотиков ни когда в лес не брали.а дома так е не с фотали.
(https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2019/02/03/1afd3.jpg)
(https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2019/02/03/7fc1e.jpg)
(https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2019/02/03/22754.jpg)
(https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2019/02/03/a9a76.jpg)
-
https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2018/05/13/f018b.jpg
Много в 80 годах интересного делали. Многие бортоповоротчики об этом даже не подозревают. Когда создателю этого чуда показывал видео с Шерпом,со льда на лед,он порекомендовал вылезти из пеленок.
-
logza,
В музей ретровездеходов!
Рулевой механизм какой, усилие рулёжки на шинах к-700? Двигатель москвич+кпп+ раздатка 63 и хватало понижения?
-
https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2018/05/13/f018b.jpg
Много в 80 годах интересного делали. Многие бортоповоротчики об этом даже не подозревают. Когда создателю этого чуда показывал видео с Шерпом,со льда на лед,он порекомендовал вылезти из пеленок.
На Пневматик90 в Тюмень с Сургута подобный вездеход приехал своим ходом по компасу. Колёса именно такие и были. Второй вездеход поменьше он привёз на себе. Запомнилась дополнительная КПП от токарного станка.
-
Рулевой механизм какой, усилие рулёжки на шинах к-700? Двигатель москвич+кпп+ раздатка 63 и хватало понижения?
Рулевое было вроде от 157,точно уж и не помню,ни какой гидравлики.чере 100 км руки отваливались и мозоли чуть не до крови.сперва был движёк москвичь 412 со своей коробкой,дальше коробка газ-66 и раздатка газ-66,мосты от газ-63.шины из шин к-702.а когда разморозили движёк от 412,поставили от газ-69 с его же коробкой.вездеход стал утюгом,ездить стал на много хуже чем с движком от 412.тяги было за глаза,минималка была очень маленькая.
-
Рулевое было вроде от 157,точно уж и не помню,ни какой гидравлики.чере 100 км руки отваливались и мозоли чуть не до крови
За правдивую информацию спасибо. На 157-й (без гидравлики) и на родных колёсах у шоферов руки были "колесом".
Понижения с двумя кпп, конечно, хватит. А как РК 66 держала нагрузку?
Мосты 63,51-52 и 157-го одинаковые?
-
https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2018/05/13/f018b.jpg
Петровичу11 донести информацию.
-
А как РК 66 держала нагрузку?
Мосты 63,51-52 и 157-го одинаковые?
На раздатке 66 поломок не было,она даже была переделанна,чтоб отключался задний мост а не передний,ради эксперимента для езды по асфальту,попробовали и дальше ездили только на полном приводе.по различие мостов я не в курсе.два раза ломали кулак перелома,первый раз выломило корпус где стоит подшипник шкворня,второй раз отломили цапфу,нагрузили две гусеницы от 55.ну и через 20 км лопнула ступица.кулак был от газ- 66.и этот самокат очень тяжело ездил по глубокому наслузу.и один раз сломали сошку рулевую на кулаке,была сделанна из башмака гусеницы от т-100.а рулевой механизм постоянно отрывало по первости от рамы.было так что водила раз улетел в перёд вездехода,остатки привязали верёвкой рулевой механизм,чтоб его не разворачиволо ,так и ездили потом.
-
И за все года езды на этом пепелаце,это лет 6-7,лебёдкой пользовались всего один раз,это весной,по последнему льду,провалились под лёд на Дресвяном.жопа на льду а морда в воде,а у москвича трамблёр же низко стоит,его и залило.добывали мы его пол дня.и лебёдка то была,ручная, смешная совсем,без всяких барабанов для намотки троса,за рычаг метровый качаеш туда сюда и она трос тянет.
-
На своём 2 года отьездили с рулевым газ 53 - хоть в карты играй особенно груженый 0*) 0*) , Первую к -700 рвали в 2002 году ,первый интернет в деревне появился в 2010 году . :)
-
logza,
В музей ретровездеходов!
Рулевой механизм какой, усилие рулёжки на шинах к-700? Двигатель москвич+кпп+ раздатка 63 и хватало понижения?
Редуктор от кары дополнением стоял ,вроде 3,7:1. планетарный.До раздатки.
-
На Пневматик90 в Тюмень с Сургута подобный вездеход приехал своим ходом по компасу. Колёса именно такие и были. Второй вездеход поменьше он привёз на себе. Запомнилась дополнительная КПП от токарного станка.
Таких вездеходов в Сургуте было построено в 80-х годах несколько штук,даже клуб был официальный. 1 из них действительно в Тюмени в 90 году занял первое и похоже единственное место среди тяжелых вездеходов. Потом пошли другие машины ,более тяжелые,с дизелями и 130 кпп. Много чего было.
-
.а был для своего времени нормальный болотоход.вот что значит когда техника попадает к не вездеходчику
Человеку нужен был малый тракторок а не болотоход . Тут ничего не поделать .
Всю страничку с удовольствием почитал .
-
https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2018/05/13/f018b.jpg
Петровичу11 донести информацию.
Если мне склероз не изменяет ему показывали , но у него свои изыскания основанные на собственном большом конечном передатке главной оси .
-
Мосты 63,51-52 и 157-го одинаковые?
Разные все.
51й 6,67 узкий из половинок.
52й 6,83 узкий банджо
63й 7,6 узкий из половин
157й 6,67 широкий.
-
Разные все.
51й 6,67 узкий из половинок.
52й 6,83 узкий банджо
63й 7,6 узкий из половин
157й 6,67 широкий.
1. Верно.
2.Так же ставились мосты от 51.
3.Верно.
4.Разбирали зила 157 дак там с завода пары стояли 6,83... мост из половинок...
-
https://www.youtube.com/watch?v=3IntqmAeJrw тут кажись был этот тракторок, добавлю подробностей (может кому сгодится- просто и без премудростей).
-
Виталий76, Не надо так категорично это заявлять: условия по стране разные, болота у всех разные. Особо обижать переломки. Просто гони к нам своё бортоприводное ср-во. И не боись- одного не оставим! А уж в избах- душевный приём. ::cheesy:::
Ни в коем разе не хотел никого обидеть. Любая конструктивная схема, я повторю - ЛЮБАЯ, имеет свои плюсы и минусы. Я написал про конкретные показатели (маневренность и проходимость), по которым бортоповоротник даст фору. И утверждаю это категорично, поскольку имею практический (сравнительный) опыт управления вездеходами разных конструктивных схем и общаюсь с их владельцами. Про теорию, "тома" которой я перелопатил выбирая схему для постройки собственного вездехода, вообще молчу.
За приглашение искренне благодарю. Однако сейчас не могу его принять поскольку не имею "своё бортоприводное ср-во". Но надеюсь по весне начать его строить и, возможно, в следующем году доеду до Вас. Снимем интересный ролик для форумчан. Будем на связи -hi-
Иногда полезно посмотреть,что кроме бортоповоротников еще народ делает.... Ну или рекламу поменьше смотреть. А подача выхлопных газов с температурой 500-700 градусов в шины,конечно,ну прям само собой разумеется, и все такое-очень полезно шине,и еще полезнее ступичному подшипнику. А про установку гусянок тоже могу рассказать очень много интересного, богатый опыт есть.
Не вдаваясь в теорию скажу, что мой вездеход ездит с подкачкой от выхлопной трубы три года. На нём даже если не использовать сброс/подкачку для преодоления топких мест, всё равно нужно каждые 3...4 дня накачивать колёса, поскольку травит из-за низкого качества токарки. Подшипники и покрышки в прекрасном состоянии, покупатель в восторге от тех возможностей вездехода, которые придаёт такая система подкачки.
Теперь о теории. Выхлоп имеет температуру около 600 градусов возле клапанов, дальше идут коллектор, гофра, резонатор, глушак, трубы и рама и только потом ступица с упомянутым Вами подшипником. Всё это работает как холодильник и у ступичного подшипника Вы не достигните температуры 200 градусов не только когда изредка пользуетесь подкачкой, но и когда "дуете" через раму постоянно. Гораздо вреднее для покрышки содержащееся в выхлопе несгоревшее топливо и масло, которое конденсируется на её холодной внутренней стороне.
Про установку гусянок не рассказывайте. Я лучше сам со временем их себе спроектирую и поставлю. Чувствую Ваш рассказ будет на уровне "подача выхлопных газов с температурой 500-700 градусов в шины", т.е. не принесёт никакой полезной информации.
-
Про установку гусянок не рассказывайте
Виталий , не горячись -hi- Вездеход который "скорпион" один из немногих .. Существует интересное честное видео по нему . Но чтобы понять и все охватить сразу надо не авторучками сражаться а доехать до ближайшего вездеходчика погостить . покататься и не зацикливаться на достигнутом . И если есть мысли творческих людей , ими надо пользоваться удваивая своим умением .
-
всё равно нужно каждые 3...4 дня накачивать колёса,
Мне приходиться перед каждым выездом из гаража накачивать колеса своего бортповоротника. Но я в гараже накачиваю их от стационарного компрессора.
На ходу, да, приходиться качать выхлопом, но накачка идет так быстро, что ничего не успевает нагреться. Но все равно, планирую поставить маленький компрессор.
Стравил воздух, к примеру, до 20 мм., выехал из засады, качнул быстро до 40 мм. выхлопом и уже можно нормально двигаться и потихоньку компрессором докачать до нужного давления. Таким образом разбавляем вредный воздух в шине. Если он, конечно, вредный.
ps. АС плохих советов не даст. Это точно, сам прислушивался.
-
Хорошо вам , у вас проблемы с подкачкой . А у меня без нее один геморой .
https://youtu.be/uWEE4hmVXG4
-
Если есть вопросы по семерочке, могу ответить, это мое детище, но за рулем не я 778?
-
Если есть вопросы по семерочке, могу ответить, это мое детище, но за рулем не я 778?
Самый главный вопрос как через дверную щель подглядывать ::cheesy::: Ничо не видать , откуда вопросы ?
-
...Но чтобы понять и все охватить сразу надо не авторучками сражаться а доехать до ближайшего вездеходчика погостить . покататься и не зацикливаться на достигнутом...
Я сейчас дострою один вездеход и приступлю к строительству вездехода себе, тщательно прорабатывая его на основе имеющегося опыта. Само собой бортоповоротника. Он, возможно даже, пойдёт в мелкую серию. Надеюсь, когда я его закончу, предложение Александра (лесник 83) будет ещё в силе и мы устроим жёсткое рубилово вездеходов в архангельских болотах, снимем соответствующее видео и выложим в теме "тяжело быть вездеходом"))) Подобные видео, на мой взгляд, могут представлять большой интерес, поскольку участвующие стороны не дадут друг другу как-то заретушировать неудобные моменты и видео получится наиболее честным.
И ещё по поводу "доехать до ближайшего вездеходчика"... Вот именно сейчас я помогаю другу продать вот эту перломку
(https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2018/11/19/55bc9.jpg),
в строительство которой я тоже внёс свою скромную лепту.
А продаёт он её потому что хочет строить бортоповорот 1*11
...И если есть мысли творческих людей , ими надо пользоваться удваивая своим умением...
При этом не забывая отфильтровывать мысли творческих, грамотных, технически подкованных людей, коих на самом деле единицы, от мнений самовлюблённых идиотов, коих к сожалению гораздо больше.
-
Если есть вопросы по семерочке, могу ответить
Следующее видео когда будеш снимать,держи телефон,и всю прочию видеосьёмную аппаратуру горизонтально.а то действительно через щелку плохо видно.
-
Совсем мало просмотров - всего 729.
Возможно, что ссылка еще не появлялась на технических форумах.
Уже, можно сказать, история.
Довольно неплохо слышно звуки в трансмиссии.
https://www.youtube.com/watch?v=yog_GeQP2yw
-
Надеюсь, когда я его закончу, предложение Александра (лесник 83) будет ещё в силе и мы устроим жёсткое рубилово вездеходов в архангельских болотах,
А почему бы не увидеть мне собственными глазами колёсный бортповоротник? Нет у нас в округе примеров. Цельнорамники есть, но не по болотам, переломки ползают, не летают. Мне бы просто узнать(увидеть, понять) каково приспущенной шине б/п-ника на повороте, когда её плющит и отрывает от диска, а тут ещё и пенёк некстати? И когда в каше б/п прямо идет на пределе, а позарез нужно повернуть? И третье, как позвоночнику водителя(пассажира) при вывешиваниях- опусканиях достаётся?
Про низкую температуру выхлопных газов согласен, т. к. за вездеходами БЫ в противном случае шёл шлейф пожаров. А правила пож. безопасности в лесах ужесточили, авиа патруль имеется.
"Жёсткое рубилово"в арх. болотах я понимаю так. До болота ещё надо доехать ;) Жёстко рубим просеку бензопилами пару-тройку км, ширина у моей переломки 2,12м, (у б/п не знаю) по-шире, с запасом. Попутно везём кровельный материал на избу, чтобы ПОЛЗА была. В болоте гнилые места по желанию объезжаем-заезжаем, т.к. это не полигон со спасателями(пусть и с баграми), а приличные безлюдные расстояния. Фото-видео фиксируем. Ремонтируем избу,отдыхаем, уха,каша- еда наша. Намечаем маршрут дополнительно.
Про соревнование "при прочих равных".
Виталий76, твой аппарат ещё не построен? Делай его по своему разумению и возможностям, финансовым в т.ч. Так я переломку делал в обычном гараже сваркой, болгаркой и эл. дрелью. 4-5 походов в токарку, напоминающую эвакуированные заводы начала ВОВ, обстрел заменяла капель и ни х. нет. Две детали заказывал в город. Вряд ли ли себестоимость изготовления в 300т.р. будет "прочим равным", как и двс одноцилиндровик, при весе 700-800кг пусть и на колёсах 1400. Переломка в "серию" ни какую не пойдёт, похоже последняя, а ей ещё работать. :(
А так хорошим людям завсегда рады, поживём-увидим!
-
лесник 83, на каком болоте рубилово то будет? Село, деревню обозначте. -hi-
Архангельская область большая. Вдруг доведется с земляками увидеться.
Или тему отдельную " Рубилово на болоте"
-
Архангельская область большая.
Может и я к моменту рубилова самокат доделаю,и тогда вдруг по компасу к вам приеду посмотреть на чудо технику.
-
Или тему отдельную " Рубилово на болоте"
"Рубилово" это в лесу, а в болоте, имхо, "мочилово"!
Токо заставляйте ездить по своим следам раз 10 по кольцевой трассе. Для чистоты сравнения. И езда на дальность на одном литре топлива. Сколько кто кругов нарежет.
А то начинают сравнивать 4-роторные экскаваторы и, после них, маломощные коляски на лысых пневматиках. Так нечестно!
-
-hi- ::cheesy:::
koolakov, Между В. Тоймой и Шенкурском.
Может и я к моменту рубилова самокат доделаю,
О, цельнорамный! Вторую избу перекроем 1*11
Ещё пять участников и программа ветхого л. жилья закроется.
а в болоте, имхо, "мочилово"!
Доп. опция для переломки- откидывающийся кунг, с установкой уключин и вёсел.
А для каждого просмотра нагрузка- лист шифера(лучше оцинковки).
-
(https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2019/02/05/f75b1.jpg)(https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2019/02/05/03403.jpg)(https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2019/02/05/fddbb.jpg)
Можно и в болото на таком...
-
Можно и в болото на таком...
поехали ! ;) :)
-
Можно и в болото на таком...
Привод переднего моста постоянный или отключаемый,как удалось согласовать резину ?
-
ОК РУСАЛ в рамках комплексной программы «На лыжи!» и при содействии Федерации лыжных гонок России реализует проект по созданию первых современных ратраков российского производства.
(https://dela.ru/medianew/img/image6-4815395.jpeg)
Для улучшения эксплуатационных характеристик и снижения веса новых машин были использованы детали, изготовленные из алюминиевых сплавов, в частности: детали ходовой части, капота, площадки для транспортировки грузов. В планах – увеличение доли алюминиевых деталей в ратраках и замена других элементов на инновационные сплавы.
-
Привод переднего моста постоянный или отключаемый
Это фото с Дрома. Во Владике стоял на продаже...
У меня есть такой,13сильный .Задние полуоси толстые, крепкие думаю КФку выдержат легко.А вот передний мост...хоть и отключаемый, но жиденький....
Во Владике их много, а у меня один...
-
https://www.youtube.com/watch?v=X-c36PvtNQA
-
Зачётный Есаул. У Побелянского руки и голова правильные.
-
Чьи мосты у него?
-
Иногда полезно посмотреть,что кроме бортоповоротников еще народ делает.... Ну или рекламу поменьше смотреть. А подача выхлопных газов с температурой 500-700 градусов в шины,конечно,ну прям само собой разумеется, и все такое-очень полезно шине,и еще полезнее ступичному подшипнику. А про установку гусянок тоже могу рассказать очень много интересного, богатый опыт есть.
Не вдаваясь в теорию скажу, что мой вездеход ездит с подкачкой от выхлопной трубы три года. На нём даже если не использовать сброс/подкачку для преодоления топких мест, всё равно нужно каждые 3...4 дня накачивать колёса, поскольку травит из-за низкого качества токарки. Подшипники и покрышки в прекрасном состоянии, покупатель в восторге от тех возможностей вездехода, которые придаёт такая система подкачки.
Теперь о теории. Выхлоп имеет температуру около 600 градусов возле клапанов, дальше идут коллектор, гофра, резонатор, глушак, трубы и рама и только потом ступица с упомянутым Вами подшипником. Всё это работает как холодильник и у ступичного подшипника Вы не достигните температуры 200 градусов не только когда изредка пользуетесь подкачкой, но и когда "дуете" через раму постоянно. Гораздо вреднее для покрышки содержащееся в выхлопе несгоревшее топливо и масло, которое конденсируется на её холодной внутренней стороне.
Про установку гусянок не рассказывайте. Я лучше сам со временем их себе спроектирую и поставлю. Чувствую Ваш рассказ будет на уровне "подача выхлопных газов с температурой 500-700 градусов в шины", т.е. не принесёт никакой полезной информации.
Да,да для всех остальных,кроме вас,классных пацанов сейчас я расскажу как катался несколько дней в хорошей и большой компании вездеходов и вездеходчиков на Кожозеро(найдете,если захотите ,осень 2017 г) .Так вот на вездеходе Север с выхлопной подкачкой порвали сбоку колесо.Залатали как смогли,снаружи проволочками и жгутиками,как вам учитель бортоповоротный велел,поскольку своим умом думать лень. Отвалилось все это говно на ходу через 10-15 мин,кроме проволоки.естественно. Ну решили подкачкой пользоваться, круто же.Хватило на 5-7 мин,после перегрелся и рванул дюрит ,через который как раз газы в раму запихивал. Спустили все 4 колеса разом,оно ведь западло краны на колеса ставить. После такого сюра разобрали колесо,поставили заплатку,как должно быть и поехали дальше. Но в колесе было пару литров параши,на редкость вонючей,а изнутри под небольшую заплатку зае...сь вымывать бензином весь налет от чего-угадайте с 3-х раз. И кстати колесо было горячим,по ощущениям градусов 60-70. Еще бы проехали 10 минут-рвануло бы и колесо. Да,я ехал в этой машине и принимал активное участие в ремонте. Народу было много. Да и с тех пор на Северах ставят компрессор и качают колеса от турбины,воздухом. А по гусеницам-я сделал около 15 вариантов гусянок,там не все просто,но вот поделиться-это пожалуйста,видео полно ,да и шаблон трака могу прислать,который не будет рвать тонкую шину и соскакивать на каждой кочке.
вот например
https://www.youtube.com/watch?v=4KWfSsrjVFw
Но эти гусянки на бортоповороте скорее всего работать не будут.
https://www.youtube.com/watch?v=d5K9CZU8g38
вот вариант зимних бортоповоротных гусянок,они не соскакивают.
-
Цитата: МВП от Февраль 04, 2019, 16:36:30 pm
...И если есть мысли творческих людей , ими надо пользоваться удваивая своим умением...
При этом не забывая отфильтровывать мысли творческих, грамотных, технически подкованных людей, коих на самом деле единицы, от мнений самовлюблённых идиотов, коих к сожалению гораздо больше.
О как.. надо построить больше 200 вездеходов более 25 разнообразных конструкций чтобы дойти до звания идиота. Еще 300 построю ,может к технически грамотному бортоповороту приближусь. ::cheesy::: ::cheesy::: ::cheesy:::
МВП,хоть ты что ли скажи Виталию,что бортоповорот это далеко не пик вездеходостроения,а скорее тупиковая ветвь.
А подкачка выхлопом-технический казус,недостойный повторения у грамотного технически конструктора. Можно и самоваром шурупы забивать,но лучше отверткой закрутить тот шуруп.
-
Чьи мосты у него?
рама ферма,колёсные редуктора самодел.
-
Вездеходов можно построить сколько угодно.Сколько угодно можно продать.Для видеоролика можно подготовить любой аппарат(абсолютно).После съёмок сдать в чермет 1*11.
Вездеход-лишь тот,что ГОДАМИ ползает,приносит пользу хозяину,пусть с проблемами,но решаемыми.
Я насмотрелся на бортоповоротники с цепями.Теперь посмотрел-бы на человека купившего сей шедевр за три ляма.Я не возражаю против того что-б собрать такое за 30т.рублей и с весёлой мордой кататься.Но.....
-
Вездеход-лишь тот,что ГОДАМИ ползает,приносит пользу хозяину,пусть с проблемами,но решаемыми.
1*11 1*11 1*11
-
А почему бы не увидеть мне собственными глазами колёсный бортповоротник? Нет у нас в округе примеров. Цельнорамники есть, но не по болотам, переломки ползают, не летают. Мне бы просто узнать(увидеть, понять) каково приспущенной шине б/п-ника на повороте, когда её плющит и отрывает от диска, а тут ещё и пенёк некстати? И когда в каше б/п прямо идет на пределе, а позарез нужно повернуть? И третье, как позвоночнику водителя(пассажира) при вывешиваниях- опусканиях достаётся?
Про низкую температуру выхлопных газов согласен, т. к. за вездеходами БЫ в противном случае шёл шлейф пожаров. А правила пож. безопасности в лесах ужесточили, авиа патруль имеется.
"Жёсткое рубилово"в арх. болотах я понимаю так. До болота ещё надо доехать ;) Жёстко рубим просеку бензопилами пару-тройку км, ширина у моей переломки 2,12м, (у б/п не знаю) по-шире, с запасом. Попутно везём кровельный материал на избу, чтобы ПОЛЗА была. В болоте гнилые места по желанию объезжаем-заезжаем, т.к. это не полигон со спасателями(пусть и с баграми), а приличные безлюдные расстояния. Фото-видео фиксируем. Ремонтируем избу,отдыхаем, уха,каша- еда наша. Намечаем маршрут дополнительно.
Про соревнование "при прочих равных".
Виталий76, твой аппарат ещё не построен? Делай его по своему разумению и возможностям, финансовым в т.ч. Так я переломку делал в обычном гараже сваркой, болгаркой и эл. дрелью. 4-5 походов в токарку, напоминающую эвакуированные заводы начала ВОВ, обстрел заменяла капель и ни х. нет. Две детали заказывал в город. Вряд ли ли себестоимость изготовления в 300т.р. будет "прочим равным", как и двс одноцилиндровик, при весе 700-800кг пусть и на колёсах 1400. Переломка в "серию" ни какую не пойдёт, похоже последняя, а ей ещё работать. :(
А так хорошим людям завсегда рады, поживём-увидим!
Замётано!
Предлагаю "корову на кон не ставить" и придать будущему мероприятию статус дружеского состязания.
С примерной программой согласен.
Осталось дело "за малым" - построить вездеход.
Эту тему больше засорять не будем. Всех заинтересованных прошу сюда - https://pnevmohod.ru/forum/index.php?topic=10051.new#new
-
Чьи мосты у него?
Тут поподробней:
https://www.drom.ru/info/misc/26162.html
-
МВП,хоть ты что ли скажи Виталию,что бортоповорот это далеко не пик вездеходостроения,а скорее тупиковая ветвь.
БП не просто сам двигается он вынужден грунт всегда двигать . Можно конечно бортповоротный кировец или хорвестр там какой замутить , только рабочие его быстро на уши оденут и с лопатой пригласят на пожизненое выкапывание .
Они еще не достигли своего апогея , но уже немного осталось . Комбинирование с шнековым поворотом остается последней стадией развития .
https://www.youtube.com/watch?v=o-yWaz2vmG8
-
БП не просто сам двигается он вынужден грунт всегда двигать . Можно конечно бортповоротный кировец или хорвестр там какой замутить , только рабочие его быстро на уши оденут и с лопатой пригласят на пожизненое выкапывание .
Они еще не достигли своего апогея , но уже немного осталось . Комбинирование с шнековым поворотом остается последней стадией развития .
https://www.youtube.com/watch?v=o-yWaz2vmG8
Вот это колесики, протектор правильный для бп?
-
Тут поподробней:
https://www.drom.ru/info/misc/26162.html
Да посмотрел.
Почти все от луаза! Плюс самодельные бортовые 3.33
А что скажет нам Юрич по поводу таких бортовых?
-
https://www.youtube.com/watch?v=-XF4hZ26Qeo
https://www.youtube.com/watch?v=8hpQUDHwlDU
https://www.youtube.com/watch?v=xEIg__2kmms
Фото по моему мелькали, видео до этого не видел.
-
https://www.youtube.com/watch?v=n-6rxfZSrsI
https://www.youtube.com/watch?v=ybwkdRYnPu0
-
(https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2019/02/07/6a3ba.png)
-
(https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2019/02/07/e7a33.jpg)
-
(https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2019/02/07/49391.jpg)
-
Вот это колесики, протектор правильный для бп?
Люди, давайте правила форума соблюдать, в них сказано, "избегайте избыточного цитирования", ну есть пост с окном видео, и следующий же пост снова с этим же окном, вырезайте видео из цитируемого.
-
протектор правильный для бп?
Да он уже как бы не бп а обрубок шнека . Одно колесо вывинчивается как шуруп , другое ввинчивается . Что там про ет ступица думает я не знаю . Может ей даже и легче за грязь тянуться нежели грязь кучить и толкать .
-
самодельные бортовые 3.33А что скажет нам Юрич по поводу таких бортовых?
Они сами за себя говорят, дохлые вилки карданные, а колеса увесистые и ничего, держат! А уж легче ЛУизовской трансмиссии в магниевых картерах не сыскать уж ныне!
Конечно, из-за применения разного металлолома, все сделано замороченно и вынужденно сложно, но все равно, результат внушает оптимизм!
Вегным путем идете, товагищи! 1*11
-
А уж легче ЛУизовской трансмиссии в магниевых картерах не сыскать уж ныне!
Чё та я считал что ЛУАЗкины редуктора лиминьтевые ::thinking::: , покрасить трэба их . Ну разом они магниевые может простой краской суриком покрасить можно ::cheesy::: ?
-
Люди, давайте правила форума соблюдать, в них сказано, "избегайте избыточного цитирования", ну есть пост с окном видео, и следующий же пост снова с этим же окном, вырезайте видео из цитируемого.
[/quote]
А если цитируемого нет а смысл в видео был? Пока печатаеш уже не один ответ появится может? Может по внимательнее надо тоже быть? Перенесите во флудилку или удалите(простите если опять конституцию нарушил)
-
Ну разом они магниевые может простой краской суриком покрасить можно ?
Магниевые сплавы срази при обработке травятся кислотой, коричневая моча такая, иначе стружка вспыхнуть может на воздухе... Мы диски когда начинали обрабатывать без кислоты, станок и ящик со стружкой горели. Потом начали травить, получается золотистая пленка и по ней потом можно красить. Запоровские коробки и поддон двигателя, так всю жизнь коричневатые и ездят. Мелитопольский титано-магниевый комбинат рядом с МеМЗ, не думаю, что изменяли состав и технологию литых деталей, дорого это...
-
Чё та я считал что ЛУАЗкины редуктора лиминьтевые ::thinking::: , покрасить трэба их . Ну разом они магниевые может простой краской суриком покрасить можно ::cheesy::: ?
КР чугунные, я пару штук чистил щёткой на дрели, потом обезжиривал, геморно.
Теперь хочу попробовать отжёч ::omg:::
А межосевой и кпп, МЛ5 вроде
-
Теперь хочу попробовать отжёч
Лучше заклей привалочные и в пескоструйку
-
Фото вопрос.
Что за драгстер?
-
Вроде из авиации если память не отшибло .
-
Не отшибло :yahoopnevmo: ::cheesy:::
МАЗ-541
Тягач специально разработанный и построенный для буксировки особо крупных воздушных судов в пределах аэропорта, 1956 год.
Автомобиль имел V-образный двенадцатицилиндровый двигатель Д12-А, мощность 300 л. с. В связи со своей спецификой МАЗ-541 получил полный привод и демультипликатор на передней оси, позволяющий включать и отключать передний привод при необходимости. Передние колёса были позаимствованы от грузовика ЯАЗ-214, а задние — спарка колёс карьерного самосвала МАЗ-525. Масса автомобиля составляла порядка 28 тонн, при этом масса самолётов которые способен буксировать тягач — до 85 тонн. Автомобиль сделали максимально низким для более удобного подъёзда к буксируемому самолёту не боясь ничего задеть, при этом автомобиль получился весьма широким и длинным (длиннее МАЗ-500), что делает это машину весьма непривычной для восприятия.
Точное количество экземпляров неизвестно, но не менее 4 автомобилей, данных о сохранившихся автомобилях нет.
-
https://www.youtube.com/watch?v=Bqxy6pzkdp4
https://www.youtube.com/watch?v=qMNRQiubvxk
-
https://www.youtube.com/watch?v=9EhDU-B-PgE
::cheesy:::
-
https://www.youtube.com/watch?v=OUb_vlfsRx0
-
В 15 километрах от Котласа встречен случайно такой агрегат.
(https://pnevmohod.ru/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Ff25.ifotki.info%2Forg%2Fab700cb27dafaf5c20b0144071f0aef95b7acd332612261.jpg&hash=98c27402ed5a98d2fd5db990a564e6c7) (http://i-fotki.info/)
(https://pnevmohod.ru/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Ff25.ifotki.info%2Forg%2F234e6df3a443b3ac0f65867bad1eed5c5b7acd332613513.jpg&hash=d29eada734159a0961515406678cfb0f) (http://i-fotki.info/)
(https://pnevmohod.ru/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Ff25.ifotki.info%2Forg%2F996c56d4b5265dea47659a46ff01dd695b7acd332613546.jpg&hash=b4a44a448778b8dbba7726bf8a5b5b88) (http://i-fotki.info/)
-
Я бы такой на крышу гаража водрузил, предварительно покрасив
-
У него крылья на мост крепятся ? ::thinking:::
(https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2019/02/12/8e571.jpg)
http://nikitinskiy.com/k-vulkanam-kamchatki/
-
https://www.youtube.com/watch?v=t1PwCOue3gw
-
https://www.youtube.com/watch?v=hSYmoAr_4yk
-
SEVERTRUCKS.https://severtrucks.ru/models/ (https://severtrucks.ru/models/) Посмотрел на их сайте,вес 1830-1990,для таких маленьких колёс,это много.
-
У него крылья на мост крепятся ? ::thinking:::
(https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2019/02/12/8e571.jpg)
http://nikitinskiy.com/k-vulkanam-kamchatki/
https://spec.drom.ru/kamchatskii-krai/atv/
-
Можно комментировать.https://www.youtube.com/watch?v=kkonkZ8M-ZE
-
Супертяжелый квадрик,а не легкий вездеход.Проходимость по карьеру впечатляет,а на воде и болоте надо глядеть.Мосты в воде будут на этой резине факт.
-
Квадрик на тонну для двух пацанов и без груза с такими габаритами...ИМХО, не в ту степь. Давно уж его построили в Тюмени в СКБ ГСМ, но продолжения не слыхать...наверное, все таки дорого.
-
Любителям ездить на рыбалку по льду...
https://www.youtube.com/watch?v=5lupo7pOXaI&t=432s
-
а на воде и болоте надо глядеть.Мосты в воде будут на этой резине факт.
https://youtu.be/jZ2SC_lgucM
-
https://youtu.be/Pe8_hvz1KmM
-
Можно комментировать.
Комментирую. Редкий случай, когда грамотно и толково.
-
https://www.youtube.com/watch?v=L-RCQzk6A5c
https://www.youtube.com/watch?v=ninljffyttQ
https://www.youtube.com/watch?v=gcFOjQRhH0I
::rolleyes:::
-
Современная версия передвижной пулеметной точки . Последователь махновской тачанки и мотоцикла с люлькой . Бронированные версии оказались не эффективны .
-
Последователь махновской тачанки и
" Стоит только немного подтолкнуть ..." ::cheesy:::
Удивительное рядом,несмотря на то,что есть куда лучшие вездеходы/снегоходы ,берут те что продвигают великие пожиратели бюджетного пирога. ::shocked:::
-
Любителям ездить на рыбалку по льду...
https://www.youtube.com/watch?v=5lupo7pOXaI&t=432s
Я глядя на них тоже такой слепил. Но думаю до магаза на нем только. А может настройками по играть надо . На букс срывается. Легкий.
https://youtu.be/qS1OvLj_uVE
-
На букс срывается. Легкий.
Мешок рыбы на него повесить в обратку,а туда напарника. ::cheesy:::
-
Удивительное рядом,несмотря на то,что есть куда лучшие вездеходы/снегоходы ,берут те что продвигают великие пожиратели бюджетного пирога.
Действительно, какая то лажа. ::cheesy:::
-
https://www.youtube.com/watch?v=gcFOjQRhH0I
::rolleyes:::
Б...дь, воякам снега по щиколотку, и уже пихать надо ::shocked:::. Конструкторы этого "чуда" про "удельное давление" даже не слышали, пожалуй :(
-
Порошенко хоть из мусорных баков делает, а наши вообще джихадмобили лепят 0*)
-
Представляю такую картину в бою. Один рулит, второй из пулемета стреляет, а ещё 9 человек сзади толкают.
-
а ещё 9 человек сзади толкают.
И если пулемет развернут , то очень быстро толкают ::cheesy:::
-
https://www.youtube.com/watch?v=F2XDQXGl7J4
https://www.youtube.com/watch?v=0tEkX-uCvdQ
-
Б...дь, воякам снега по щиколотку, и уже пихать надо ::shocked:::. Конструкторы этого "чуда" про "удельное давление" даже не слышали, пожалуй :(
Наш министр обороны ещё не наигрался в детские игрушки...Сначала натовские фуражки ему понравились,теперь техника из компьютерных стрелялок...
-
Наш министр обороны ещё не наигрался в детские игрушки...
Ну дык не зря у него сейчас кликуха в армии - хуженетович. ::tongue:::
-
Ну дык не зря у него сейчас кликуха в армии - хуженетович.
А я думал, что он лучше, чем Сердючка ::cheesy:::
-
https://www.youtube.com/watch?v=WOGTuyu7OiI
-
Что за Ведун такой,да еще и на моих шинах???? А и вправду не цепной. Что-то там мужики удумали с мостами поди. Но если тупо тормозить 66 мосты ,к примеру-даже там диффы долго не проживут,поскольку они тогда от газ 53,а не 66, во вторых шина здоровая и опыт был похожий-не живет. Но и на мосты не похоже,бортовые какие-то,глядя на подкачку.Надеюсь,все не так.
-
Хоть у кого то хвалило извилин убрать цепи. ::cheesy::: -hi-
-
Я давно призываю поставить четыре бортовые и две ГП 71 ,и ни каких цепей. ::tongue:::
-
https://www.youtube.com/watch?v=4mAfoe6iMHk
http://www.videoportfolio.pro/triangle-videopro/blog-post-Chukotka-2019-01.html
-
Я давно призываю поставить четыре бортовые и две ГП 71 ,и ни каких цепей. ::tongue:::
Классная идея,мне тоже как то в голову такая пришла. немного потяжелеет машина,но надежность будет ок.
-
Вот куда на нём ездят?? https://youtu.be/bB06svTBYnQ
-
Алексей Сургут, -hi-
Северодвинцам год назад предлагал так сделать. Не слышат. ::cheesy:::
-
Вот куда на нём ездят??
Зато простенько,ни мостов,ни карданов,пароход что надо. ::cheesy:::
-
Вот куда на нём ездят?
Уже лет десять как никуда . Оно бревно не может переехать без разгона .
-
Вот куда на нём ездят??
На шоу...
-
Вот куда на нём ездят??
Клюкву хорошо собирать на болоте - только успевай мешки сзади подставлять.
-
https://www.youtube.com/watch?v=uEqAfDCQXKY
(https://c.radikal.ru/c04/1902/fe/58914927e0c7.jpg)
(https://b.radikal.ru/b31/1902/7c/90b5f4c0a3e7.jpg)
(https://c.radikal.ru/c25/1902/c5/9058df6423f8.jpg)
-
На рельсах он бы лучше смотрелся . Обзор навеное метров 400 спереди не видать .
-
https://www.youtube.com/watch?v=eIL0_IhRVV4
-
Фигня какая-то. Нафига так всё усложнять.
-
Фигня какая-то. Нафига так всё усложнять.
Скорее упрощать . Он не обслуживаемая электричка , думаю что все замуровано меж скользов без подвески . Бум ждать кино .
-
https://www.youtube.com/watch?v=FQef8ObI7BA
:)
-
Аналогичный случай, как с мотобуксировщиком.
(https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2019/02/20/47da6.jpg)
-
Аналогичный случай, как с мотобуксировщиком.
Ну не прав ты Петрович в этом случае . Человек патриот можно сказать своей Родины , как мог и из чего смог , и каким трудом ему это всё досталось тебе доподлинно неизвестно . Эхх люди (https://pnevmohod.ru/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Farcanumclub.ru%2Fsmiles%2Fsmile4.gif&hash=46410b7e5f58f23b1831d9d9f05e3b26) .
-
Да нафига мотобуксировщику этот пульт и прочее. Или вы думаете, "новые" русские кинутся покупать этот мотобуксировщик из-за этих прибамбасов? Эти прибамбасы также неуместны, как монитор и прочее у грузчика. К тому же все эти прибамбасы - это дополнительный риск поломки.
-
Петрович , приношу извинения - запарился я напрочь видимо , привидилось мне что твой пост относится к видику про танкетку . Да ужжж.... ::crazy:::
-
Крупным планом карта Китая на пульте ,интересно после скольких падений эти кнопки выпадут . ::cheesy:::
-
https://youtu.be/N6gRzh0mQo4
-
https://www.youtube.com/watch?v=N6gRzh0mQo4
Не пойму, нахрена люди тратят свою жизнь на такую дребидень?
Езда как на необезженном кабане.
-
Если от руля сорвутся руки,то назад стянет и зажует коки. ::cheesy:::
-
Нехватает по бокам колёсиков как на детском велосипеде. ::cheesy:::
-
Олег давно такую схему испытывает без устали и лени , очень целеустремленный конструктор и отважный испытатель
https://www.youtube.com/watch?v=PkiDt0gWDns
https://www.youtube.com/watch?v=XsaWL1YIPnI
https://www.youtube.com/watch?v=TyfQ6WCAYvk
-
Коки оторвёт ,к ебеням ::undecided:::
-
Не пойму, нахрена люди тратят свою жизнь на такую дребидень?
Этот конструктор пытается создать пневмонаполненые гусеницы,вот его тема.https://lunohoda.net/forum/viewtopic.php?f=251&t=13674&sid=cd6b2716c27a0f1e54bcd29c98c6f462&p=458089#p458089 (https://lunohoda.net/forum/viewtopic.php?f=251&t=13674&sid=cd6b2716c27a0f1e54bcd29c98c6f462&p=458089#p458089)
-
https://youtu.be/88RFA7VU19A
-
https://youtu.be/88RFA7VU19A
Исполнение на высоте. Применение - для баловства. С такими возможностями снегоход бы сделали, больше пользы бы было.
-
С такими возможностями снегоход бы сделали, больше пользы бы было.
Поставят пару лыж спереди и вуаля.Но это же не по приколу ? ::tongue::: ::cheesy:::
-
Зачем им снегоход , там полный гараж игрушек .
-
гараж игрушек .
Вот и я о том же.
-
Не пойму, нахрена люди тратят свою жизнь на такую дребидень?
Езда как на необезженном кабане.
Это специальный макет для отработки режимов работы движителя. Одна гусеница дешевле, чем две, поэтому такой вариант.
Далее последует полноразмерный макет с отлитой гусеницей.
-
Этот конструктор пытается создать пневмонаполненые гусеницы,вот его тема.https://lunohoda.net/forum/viewtopic.php?f=251&t=13674&sid=cd6b2716c27a0f1e54bcd29c98c6f462&p=458089#p458089 (https://lunohoda.net/forum/viewtopic.php?f=251&t=13674&sid=cd6b2716c27a0f1e54bcd29c98c6f462&p=458089#p458089)
Здесь немного больше:
http://tehnoforum.com/index.php?topic=4227.0
-
С миру по нитке.
Автомобиль повышенной проходимости «Бурка» — это, по сути, перекрученная и переделанная модель УАЗ — 452, которая в народе известна, как «Буханка».Создали автомобиль сотрудники Научно-исследовательского института комплексной автоматизации (НИИКА). Поговаривают, что там трудятся часть коллектива из всем известного по президентскому лимузину автомоторного института (НАМИ).
(https://avatars.mds.yandex.net/get-zen_doc/1328418/pub_5c4f77bdb204f400ac70b471_5c4f78512e7d9d00b0e6821b/scale_600)
(https://avatars.mds.yandex.net/get-zen_doc/29317/pub_5c4f77bdb204f400ac70b471_5c4f7874364f1f00acc1d96c/scale_600)
-
А что, вполне востребованная машина!
http://zema.su/blog/v-rossii-razrabotan-unikalnyi-avtomobil-burka-novoe-semeistvo-gruzopassazhirskikh-avtomobilei-p
и едет неплохо:
http://www.abs-magazine.ru/article/polevie-ispitaniya-burki
-
Что то подобное я видел в 1982 г в Ульяновске,а больше нигде.
(https://a.d-cd.net/fd1e18u/120.jpg)
-
Трехколесник МАЗ МВУ-30
(https://avatars.mds.yandex.net/get-zen_doc/28064/pub_5bf81e6f06d7e800ab306329_5bf81e7406d7e800ab30632a/scale_600)
-
Что то подобное я видел в 1982 г в Ульяновске,а больше нигде.
Я тоже видел УАЗ 6х6, поэтому и затеял в свое время ЖЮ-114 Вал привода мостов
Но в обсуждаемой новости видна серьезная проработка, много заимствовано, кажется с ГАЗели мосты "банджо" да и другие решения, явно не от УАЗа. В любом случае, машина отвечает запросу потребителей в этой нише, бригада или класс или медики или вояки...да с грузом или добычей и по разбитой дороге в распутицу! 1*11 ИМХО, нужная техника!
-
https://www.youtube.com/watch?v=XSV_L0uEWD4
::shocked:::
https://www.youtube.com/watch?v=mtUcbBFiyzo
-
https://www.youtube.com/watch?v=oJQ9zHl8-lM
-
https://www.youtube.com/watch?v=zDlsPvgmViQ
https://www.youtube.com/watch?v=J1pYfKFUx58
-
https://www.youtube.com/watch?v=dMfVlBbz2DE
-
УАЗ Хантер переводят в грузовики (чуть не перевели в трактора):
https://www.youtube.com/watch?v=hitIUcGHuBI
-
http://www.youtube.com/watch?v=l3eR3RfZNzg
-
Ну висят старые номера и что ? Вездеход то вне закона и рекламируют по ТВ. ::cheesy:::
-
https://www.youtube.com/watch?v=gFiQ4bxqSbU
-
(https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2019/02/27/b62dd.jpg)
.https://vk.com/away.php?to=https%3A%2F%2Fspec.drom.ru%2Fchulym%2Fatv%2Fprodam-snegobolotohod-70608986.html&cc_key=
-
Беседка на колёсах
-
Угол разворота у него бешеный похоже))
-
Угол разворота у него бешеный похоже))
Почему ? ::thinking:::
-
колёса от узла перелома далеко, да и корпуса не дают похоже сильно складываться рамам имхо, хотя вроде у него на корпусе срез под поворот есть
-
колёса от узла перелома далеко
Если с трома или странника снять колеса второй и третьей оси он от етого хуже повернет ? Почему то я думаю что так же .
-
Кстати очень полезная функция длинной базы - позволяет играть центром тяжести при буксовании .Плохо при плавании но тут лодка потому не страшно . У меня была такая компоновка ( выход спереди , капот не мешает ,видишь все что под колесами ) мне нравилась ,поэтому увидев такое поделился с вами. ::morning1:::
-
(https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2019/02/27/316d5.jpg)
-
Вроде как самоделка,а с номером,как то вед на учёт то всё таки ставят.
-
как то вед на учёт то всё таки ставят
Всё 0*) зависит от конкретного инспектора госсельтехнадзора. -hi-
-
Всё 0*) зависит от конкретного инспектора госсельтехнадзора. -hi-
Эт вряд ли. Что у нас 90е штоль какие на дворе ::rolleyes:::.
Такое ответственное решение форменный произвол может себе позволить только "первичная организация" - на уровне города \ области, скорее всего.
Сейчас в одиночку никто не ураганит.
-
Всё 0*) зависит от конкретного инспектора госсельтехнадзора. -hi-
На каждый вид техники есть технический регламент с перечнем определённых требований (ну там необходимость наличия стоп-сигналов, указателей поворота, стояночного тормоза и пр.). Соблюдёшь регламент и поставить технику на учёт больших проблем не составит.
От конкретного инспектора это мало зависит. В той лишь степени, что один инспектор может подсказать как и что поправить, чтобы техника стала соответствовать регламенту, а другой будет тупо посылать из-за несоответствия.
-
https://www.youtube.com/watch?v=yb9jt_duO0Q
-
ВСё!! ::undecided::: Рекорд Петровича побит, Шерп рядом не стоял!! ::girl_cray:::
-
Он бы еще по топкому болоту смог бы проехать, как Петрович на своём.
-
Он бы еще по топкому болоту смог бы проехать, как Петрович на своём.
-hi- Не видели мы тебя в болоте. ::omg::: ::cheesy:::
-
https://www.youtube.com/watch?v=yb9jt_duO0Q
Когда у твоего "Лося" спёрли кабины, а у отца в гараже пылился старенький "Додж"...
-
https://www.youtube.com/watch?v=rf8otbgkpwo
По бездорожью тоже не плохо.
-
какой же там узел перелома ::shocked::: выдерживает на излом такие нагрузки при переезде через пень.
-
какой же там узел перелома
От BV 206,Лось
(https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2019/02/28/4cd79.jpg)
-
На каждый вид техники есть технический регламент с перечнем определённых требований (ну там необходимость наличия стоп-сигналов, указателей поворота, стояночного тормоза и пр.). Соблюдёшь регламент и поставить технику на учёт больших проблем не составит.
На те - подумайте! На будущее.
https://auto.tut.by/news/accidents/607100.html?utm_source=yxnews&utm_medium=desktop
-
На те - подумайте!
Мдяя,жесть.В правилах есть неисправности,с которыми можно двигаться в гараж/домой,эти же фары правые,а тут .... ::shocked:::
-
Научили мужика!! Теперь идя пёхом и увидев мента перед собой,будет сворачивать в сторону. О чём нам на технике, надо всегда знать и не забывать. Кто знает, с какой ноги оно встало?
-
На те - подумайте! На будущее.
https://auto.tut.by/news/accidents/607100.html?utm_source=yxnews&utm_medium=desktop
А я с инспектором, полностью согласен. -hi-
-
А я с инспектором, полностью согласен
Если авторитетом не обзавелся, то самый раз кулаками и ботинками добиваться уважения у населения.
Прокуроров в этом поселении не водится, как я понимаю, у них мундиры другие, по идее должны бы были разобраться, о какие корни чел себе ребра сломал и синяков наставил, от какого ужаса спасался таким образом...может НЛО с пришельцами имели место быть!?
У нас на эту тему такой случай был. Вернулись из пробега по городам-смежникам ВАЗа новенькие 2105 в 80-х, пробеговцы посидели с возвращением, хорошо так посидели, причем все. В полночь примерно один повез всех развозить по хатам в Новом городе, каждый квартал по 1 км... Проехали два перекрестка, на третьем стоит ГАИшная машина, из неё палка выходит с ГАИшником на привязи.
Наш водила тормозит перед перекрестком, выходит из машины и уходит по тротуару прочь, почти твердой походкой. Палки полосатые его догоняют, типа: Вернитесь в машину!
Ответ невозмутимый: Какую машину, я домой иду, троллейбусы не ходят?
Немая сцена!
Самое обидное, что о "высокой степени опьянения" пассажиров таки сообщили по месту работы, их потом костерили, а "пешехода" так без наказания и уволили "по собственному"...
Чудное время было, дороги пустые, асфальт добрый...после часа ночи гоняй-не хочу по всему Новому городу! Один даже к стелле Ладья через 20 см бордюр и на бугор метров 3х20 не долетел, потом там стенки поставили... И главное все молодые были, энергичные! :yahoopnevmo:
-
Романтизьма не хватает....
-
Если авторитетом не обзавелся, то самый раз кулаками и ботинками добиваться уважения у населения.
Прокуроров в этом поселении не водится, как я понимаю, у них мундиры другие, по идее должны бы были разобраться, о какие корни чел себе ребра сломал и синяков наставил, от какого ужаса спасался таким образом...может НЛО с пришельцами имели место быть!?
У нас на эту тему такой случай был. Вернулись из пробега по городам-смежникам ВАЗа новенькие 2105 в 80-х, пробеговцы посидели с возвращением, хорошо так посидели, причем все. В полночь примерно один повез всех развозить по хатам в Новом городе, каждый квартал по 1 км... Проехали два перекрестка, на третьем стоит ГАИшная машина, из неё палка выходит с ГАИшником на привязи.
Наш водила тормозит перед перекрестком, выходит из машины и уходит по тротуару прочь, почти твердой походкой. Палки полосатые его догоняют, типа: Вернитесь в машину!
Ответ невозмутимый: Какую машину, я домой иду, троллейбусы не ходят?
Немая сцена!
Самое обидное, что о "высокой степени опьянения" пассажиров таки сообщили по месту работы, их потом костерили, а "пешехода" так без наказания и уволили "по собственному"...
Чудное время было, дороги пустые, асфальт добрый...после часа ночи гоняй-не хочу по всему Новому городу! Один даже к стелле Ладья через 20 см бордюр и на бугор метров 3х20 не долетел, потом там стенки поставили... И главное все молодые были, энергичные! :yahoopnevmo:
Велосипедист знал закон,судя по написанному в статье,но... ::cheesy:::
-
Велосипедист знал закон,судя по написанному в статье,но... ::cheesy:::
Добавлю, на сегодня больше всего на дорогах, боюсь не предсказуемых пешеходов, переходящих нерегулируемые,
пешеходные переходы или идущих по дороге,особенно в тёмное время и без светоотражающих знаков.
-
идущих по дороге,особенно в тёмное время и без светоотражающих знаков.
..в капюшонах и наушниках...
-
https://www.youtube.com/watch?v=F1WUquVKmP4
https://www.youtube.com/watch?v=-P7CDKZMXlU
-
https://www.youtube.com/watch?v=Fl3fAwI3GYs
-
ВячеславН, Перезванивался давненько с этим мужиком - очень интересный и общительный мужик - дай бог ему здоровья! -hi-
-
Еще гидравлический вездеход.
5 гидронасосов и 9 гидромоторов.
Из них 2 гидростатические трансмиссии с пропорциональным делением 2 потоков на 8 гидромоторколес.
А дальше перечислять долго слишком.
https://www.youtube.com/watch?v=UX-IZ4HZeq0
-
Не покарману скорее всего техника на гидроходе многим из нас, а так если подумать то сделать просче
-
Не покарману скорее всего техника на гидроходе многим из нас, а так если подумать то сделать просче
А еще мозгов надо больше и знаний -hi-
-
А еще мозгов надо больше и знаний -hi-
А чтобы без гидрохода что то построить мозги не нужны?
-
Полемику прекращаем, надо, не надо, во флудерную пжста.
-
Сложный гидроход в единичном экземпляре-это лишь проба конструкторских сил и работа для мозгов на полгода вперед оказалась. Вот еще гидроход ,но он проще и ближе по конструкции к деду с гидровездеходом
https://www.youtube.com/watch?v=EZnglx7A-MA&list=PLxE_9KIBdgJQyc14L-KaTidMyhpY3qZem&index=4
https://www.youtube.com/watch?v=599DUXJL-I4
а вот еще гидроход
https://www.youtube.com/watch?v=aYjEUMn_akY
-
Не знаю, может был уже, прикольный аппарат, лихо едет. Здесь не показывает, только с переходом на ютуб. Смотреть с 1 минуты, сначала реклама идет.
https://youtu.be/K-CfVNqFDlw
-
Не знаю, может был уже, прикольный аппарат, лихо едет. Здесь не показывает, только с переходом на ютуб. Смотреть с 1 минуты, сначала реклама идет.
http://tehnoforum.com/index.php?topic=3831.690
-
https://www.youtube.com/watch?v=YncvEjpNY2Y
https://www.youtube.com/watch?v=XijVvyYXAy0
https://www.youtube.com/watch?v=eAS4DigqCXM
-
https://www.youtube.com/watch?v=YncvEjpNY2Y
А бортоповоротник из Белоруссии шустренький, интересно бы узнать, что за трансмиссия у него стоит да и двигатель?
-
https://www.youtube.com/watch?v=NRLxVRXMoSg
-
https://www.youtube.com/watch?v=NRLxVRXMoSg
Медаль ему "За снос теплицы" :yahoopnevmo:
https://www.yaplakal.com/forum11/topic1890381.html
-
Медаль ему "За снос теплицы"
Страница в контакте.Александр Кустов https://vk.com/id231893658
(https://vk.com/id231893658)
-
У нас бы такому Шерпу предложили свою дорогу пилить в болоте потому как на лысых шинах за сезон дорога в хлам а тут такой моходер,это считай на каждом малейшем повороте ему надо вскопать мох чтобы поменять траекторию - ужас 0*)
-
https://www.youtube.com/watch?v=oJCKQJhke4E
-
https://youtu.be/YzH-DEuVE60
-
Исполнение на 5 , принцип поворота не очень .Для покататься в паре с квадриками,это первый парень на деревне.
-
https://www.youtube.com/watch?v=tGz5pDhpmeU
-
https://www.youtube.com/watch?v=7kZBJIMS45g
https://www.youtube.com/watch?v=vPNpay67jXs
https://www.youtube.com/watch?v=vDw_ntJTVgU
-
Классную мужики тепличку замутили,колесики по фэншую и оба моста управляемые . 1*11
-
Классную мужики тепличку замутили
Может кто знает чья тепличка.кто автор данного вездехода.
-
-hi- Наверное бестолку говорить что для по болтать есть "Флудилка" 0*) Или здесь "мёдом намазано" ?
-
https://www.youtube.com/watch?v=ZZXmGBDCTRE
-
Cеточка во внутря на решётку не помешает , не то лягухи заскакивать будут не нароком ::cheesy::: .
-
https://www.youtube.com/watch?v=qDjsPN2QtQ8
https://www.youtube.com/watch?v=MzDmgVAS82Y
https://www.youtube.com/watch?v=XMmlCMtFsYg
-
https://www.youtube.com/watch?v=lDneoRd1TzY
-
https://www.youtube.com/watch?v=RJdFoOd32ew
-
https://www.youtube.com/watch?v=x2SU1VnHW1w
-
(https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2019/03/07/e86d2.jpg)
-
https://www.youtube.com/watch?v=h0ZPIifcY3k
-
Великовата первая передача,и для Саныча пособие,как швартовать груз в передней тележке. ::cheesy:::
-
https://www.youtube.com/watch?v=h1PoaQQ6yRU
https://www.youtube.com/watch?v=s4t2rEeGvSw
https://www.youtube.com/watch?v=AUCCPnDh-oo
::omg:::
-
https://www.youtube.com/watch?time_continue=1&v=Qso55Ozrm1A пиндосы
-
Кто там говорил, что "Кразолапти" на лёд не выходят?
https://youtu.be/Fg4K2vQERWA
-
Наш человек из Китая. ::cheesy:::
(https://avatars.mds.yandex.net/get-zen_doc/176438/pub_5c7392e557accc00b6dcaff5_5c7392eb3a1fd900b3bd00b2/scale_600)
-
Кто там говорил, что "Кразолапти" на лёд не выходят?
Вроде никто не говорил .
-
Интересное видео увидел в соцсети ВК в группе Союз лесозаготовителей
Трелевочника, как котенка на трал уложил Шведский погрузчик:
https://www.youtube.com/watch?v=FGmGgntcMN0
-
Трелевочника, как котенка на трал уложил Шведский погрузчик:
Оператор ,,ПРАВИЛЬНЫЙ,, всю погрузку вокруг лап проходил.... :(
-
https://www.youtube.com/watch?v=COj9aVI-M_0&t=182s
-
https://vk.com/video-31969346_456244434
-
Сначала 4 бурановских гусянок. Потом 5. Уже 6. Вероятно следует ожидать 8-и гусеничного.
-
Случайно увидел сегодня объяву на авито, читая характеристики, не переставал удивляться, как всё таки сильно можно лить в уши людям, но особенно порадовал угол въезда, он равен 89 градусам, а съезда равняется 90 градусов, форумчане может кто похвастать такими углами???
Вот ссылка (НЕ РЕКЛАМА)
https://www.avito.ru/petrozavodsk/mototsikly_i_mototehnika/prodam_vezdehod_triton_1.5mt_2014_1000km_937847185
-
кто похвастать такими углами???
Я сам только недавно узнал что угол вьезда сьезда второе название Углы свеса
https://ru.wikipedia.org/wiki/Проходимость_автомобиля
-
Углы свеса
Ну, если только так
-
https://www.youtube.com/watch?v=KU_YTcAE5dI
https://www.youtube.com/watch?v=2l2YA1zdDv0
-
Ежли показательные спытания на публику , то для чего в первом и во втором ролике вырезки ? король то голый ... В остальном тяжеловата конструкция хоть и выглядит не монстром . Колёсики то поширше надобны , в рост уже дальше некуда .
-
Ежли показательные спытания на публику ,
У всех разные задачи! Кто-то строит и ездит, кто-то стороит и испытывает---пожизненно!! -hi-
-
кто-то стороит и испытывает---пожизненно!!
Валера , что ещё можно выжать с бортповоротника ? разве только еще поболе колёса , пузо его проблемы .
-
У всех разные задачи! Кто-то строит и ездит, кто-то стороит и испытывает---пожизненно!! -hi-
..... кто-то только чтоб продать
-
https://www.youtube.com/watch?v=hywGF3umP-g&feature=em-uploademail
-
http://4x4kirov.ru/index.php?action=dlattach;topic=11775.0;attach=30042;image (http://4x4kirov.ru/index.php?action=dlattach;topic=11775.0;attach=30042;image)
http://4x4kirov.ru/index.php?action=dlattach;topic=11775.0;attach=30045;image (http://4x4kirov.ru/index.php?action=dlattach;topic=11775.0;attach=30045;image)
Вот такой вариант появился на форуме Кировского Офф-Роад Клуба (пояснение автора изобретения по ссылке):
http://4x4kirov.ru/index.php?topic=11775.msg145041;topicseen#new
-
В качестве луно или марсохода наверное не плох. ::cheesy:::
-
https://www.youtube.com/watch?v=DbrRvzLnTQk
-
(https://c.radikal.ru/c10/1903/12/a9df15109ea3.png)
(https://a.radikal.ru/a41/1903/b3/3cb9d6826a50.png)
https://roboxod.ru
-
https://www.youtube.com/watch?v=153O5pU2gos
-
С:
Двигатель и редуктор
Бесщеточный электродвигатель Emrax 188LC с жидкостным охлаждением. Номинальная мощность - 30 кВт, максимальная - до 70 кВт.
Планетарно-цевочный редуктор с передаточным отношением 21.
Батарея
Мощная батарея, состоящая из нескольких сотен элементов 18650. Емкость 75 кВт⋅ч. Герметично защищена.
Может, конечно я не правильно считаю...но 4 двигателя даже при отдаче 30 кВт высосут "герметично защищенную батарею из нескольких сотен литий-ионных батареек" за несколько минут...к тому же они очень не любят прохладу ниже -10С, какая уж тут Арктика!? Да и болота надо остерегаться, солярка быстро кончится в дизель-генераторе, КПД никакой...
Но отчеты и презентации впечатляют! Хорошо студенты поработали. Панорамное остекление - как раз то, чего так не хватает в тундре и в белом безмолвии!
-
Страшно далеки они от народа....
-
Страшно далеки они от народа....
Именно так размышляли те, кто в 19-ом веке высмеивал создателей самодвижущихся экипажей, утверждая, что лучше конной тяги быть не может, позже, в 20-ом критиковал изобретателей самолётов, утверждая, что невозможно создать летающий аппарат тяжелее воздуха... А в 80-ые у нас целый зам.министра был, утверждавший, что персональный компьютер не может быть меньше и легче трамвая...
Но прогресс на протяжении всей истории человечества беспрестанно выставлял подобных невежд идиотами.
Вы тоже не останавливайтесь. Должен же технический гений и над Вами от души поржать.
-
Про трамвай и компьютер понравилось. Поскольку я как вижу вы кроме убогого бортоповорота ничего для себя не увидели в жизни,и технический гений ржет над вами не переставая уже много лет,а конкретно с 2009 г,когда еще до шерповидных были сделаны для исследования темы макеты Тром 8/2
https://www.youtube.com/watch?v=kJtRQWMpk30
И именно со мной советовался на тему использования диффповорота сам ваш учитель Гарагашьян при создании своего первого ДИФ 1.
Такие вот гримасы судьбы ::cheesy:::
Теперь по элетромоторколесам.
Ну поскольку вы видимо не интересуетесь по настоящему вездеходами и понятия не имеете ,кто и что делает необычного в этой области придется вас просвещать,вы уж сильно не обижайтесь.
Так вот отдельным приводом на каждое колесо занимались в НАМИ,точнее его подразделении НАМИ-Сервисе. 11 лет мучали шасси Синей Птицы,если вам такое название в силу вашего отсутствия интереса к современным разработкам вообще знакомо. Им помогали даже в НПО Лавочкина ,оно у нас по космонавтике больше работает.
Так вот ЗИЛ -Гидроход, поинтересуйтесь ,на нем 2 докторских и кучу кандидатских диссертаций защитили, мы ими интересовались в свое время.
https://www.drive2.ru/c/387858/
А теперь наша разработка Тром 17 Гидроход,с гидромоторредуктором на каждом колесе,что вполне себе коррелируется с электроприводом на каждое колесо,поскольку плюсы и минусы близки и похожи. Только у электровездехода понижение в 21 раз,а у нашего вездехода в 24,3 раза,2-х рядная планетарка с подводом воздуха к колесу,довольно уникальная вещь,учитывая количество шестеренок внутри редуктора. Так что мы не только шины можем сами разрабатывать,но и редукторы. И в каждом редукторе гидромотор с изменяемым объемом и характеристиками,близкими к заявленным для электровездехода.
вот например
https://www.youtube.com/watch?v=NK5UR-UEEu4
https://www.youtube.com/watch?v=UX-IZ4HZeq0
ну и по ссылке Тром 17 можете и сами найти на ютюбе.
Так вот мне ,неплохо понятны проблемы отдельно ведущего колеса,в отличии от вас,особенно касаемо вездеходной темы.
Учиться ,коллега ,никогда не поздно,а то технический гений лопнет от смеха.
-
Про трамвай и компьютер понравилось...
Здесь подробнее
https://pikabu.ru/story/personalnogo_kompyutera_ne_mozhet_byit_5317371
...Поскольку я как вижу вы кроме убогого бортоповорота ничего для себя не увидели в жизни,и технический гений ржет над вами не переставая уже много лет,а конкретно с 2009 г,когда еще до шерповидных были сделаны для исследования темы макеты Тром 8/2
https://www.youtube.com/watch?v=kJtRQWMpk30
И именно со мной советовался на тему использования диффповорота сам ваш учитель Гарагашьян при создании своего первого ДИФ 1.
Такие вот гримасы судьбы ::cheesy:::
Гримаса судьбы такова, что потомок ДИФа уже несколько лет продаётся от 6 млн.руб и производство не успевает за спросом, а макет, сделанный для исследования темы в 2009-ом оказался настолько убог, что может похвастать только минутным роликом на ютубе. Отсюда мне предельно очевидно над кем много лет не переставая ржёт технический гений.
Теперь по элетромоторколесам.
Ну поскольку вы видимо не интересуетесь по настоящему вездеходами и понятия не имеете ,кто и что делает необычного в этой области придется вас просвещать,вы уж сильно не обижайтесь.
Так вот отдельным приводом на каждое колесо занимались в НАМИ,точнее его подразделении НАМИ-Сервисе. 11 лет мучали шасси Синей Птицы,если вам такое название в силу вашего отсутствия интереса к современным разработкам вообще знакомо. Им помогали даже в НПО Лавочкина ,оно у нас по космонавтике больше работает.
Так вот ЗИЛ -Гидроход, поинтересуйтесь ,на нем 2 докторских и кучу кандидатских диссертаций защитили, мы ими интересовались в свое время.
https://www.drive2.ru/c/387858/
Да ну! А что не дозанимались-то? Где практическое воплощение?
Хорваты, например, дозанимались и пустили в серию - https://www.kolesa.ru/news/na-kazhdoe-koleso-po-motoru-rimac-concept_one-stal-serijnym-ev-giperkarom
Правда не вездеход, но, возможно, всё впереди.
Видите ли есть принципиальная разница между пилежом бюджетов на научные разработки (пусть даже и с защитой докторских) и реальной научной деятельностью, направленной на разработку и внедрение новых технологий. И, судя по тому, что подавляющее большинство технологий вот уже несколько десятилетий из за рубежа приходят к нам, а не наоборот, вполне понятно где чем занимаются.
А теперь наша разработка Тром 17 Гидроход,с гидромоторредуктором на каждом колесе,что вполне себе коррелируется с электроприводом на каждое колесо,поскольку плюсы и минусы близки и похожи. Только у электровездехода понижение в 21 раз,а у нашего вездехода в 24,3 раза,2-х рядная планетарка с подводом воздуха к колесу,довольно уникальная вещь,учитывая количество шестеренок внутри редуктора. Так что мы не только шины можем сами разрабатывать,но и редукторы. И в каждом редукторе гидромотор с изменяемым объемом и характеристиками,близкими к заявленным для электровездехода.
вот например
https://www.youtube.com/watch?v=NK5UR-UEEu4
https://www.youtube.com/watch?v=UX-IZ4HZeq0
ну и по ссылке Тром 17 можете и сами найти на ютюбе.
Вот здесь спасибо! Посмеялся от души. Как, как там ещё раз "Гидроход,с гидромоторредуктором на каждом колесе,что вполне себе коррелируется с электроприводом на каждое колесо,поскольку плюсы и минусы близки и похожи"? В таком контексте пароход с дирижаблем тоже "вполне себе коррелируются" поскольку "плюсы и минусы близки и похожи" ::cheesy:::
Ещё раз повторю, памятуя ваше желание рассказать мне об установке гусянок на бортоповорот, просвящать меня не надо. Я последние годы стараюсь не забивать голову всяким мусором. Так в ней больше места остаётся для творческих мыслей.
Так вот мне ,неплохо понятны проблемы отдельно ведущего колеса,в отличии от вас,особенно касаемо вездеходной темы.
Учиться ,коллега ,никогда не поздно,а то технический гений лопнет от смеха.
Браво! Вы умудрились в одном не самом длинном посте сделать выводы о том что: 1. Я не интересуюсь вездеходами; 2. Мне непонятны проблемы отдельно ведущего колеса (ну, по крайней мере, настолько, насколько они понятны вам); 3. Мне непонятны проблемы отдельно ведущего колеса касаемо вездеходной темы. Откуда такая проницательность?
А вот с чем полностью соглашусь, так это с тем, что учится никогда не поздно. Правда учителей надо подбирать особо тщательно. А то иной как начнёт заливать про выхлопные газы в колесе с температурой 700 градусов при подкачке от глушителя... Думаешь, ну всё кабздец отечественному образованию!
За сим здесь откланиваюсь -hi-, а то сейчас опять "прилетит" от модератора. Готов продолжить дискуссию в кокой-нибудь более подходящей теме.
-
Прочитал,поулыбался,тоже откланиваюсь,впрочем разговаривать с вами не о чем.
-
Ну блин в два раза дешевле какого то производителя , а вообще кто нить выпускает техническую продукция для бюджетников ? Куда не кинь всё супра ...вместе с ценами на высоте стратосферы , лямы , лямы ::crazy::: .
-
Выкладываем видео согласно тематике форума, не надо тут филиал ютуба устраивать обо всем подряд.
-
что потомок ДИФа уже несколько лет продаётся от 6 млн.руб и производство не успевает за спросом
так вроде делаются вездеходы которые реально Работают!!!!!а шерп это забава для понторезов с бабками.у нас года два уже продают этот шерп и не берёт никто,это я так если не хватает там у вас то у нас пылится без дела
-
В г. Котласе сегодня увидел четырехгусеничный вездеход, сочлененного типа. Узел перелома двух степеней свободы на шаровых опорах, гидравлика. Двигатель Вазовский продольный - раздатка Нива - редуктора не знаю от чего - шрусами на ведущие звезды..
-
Покрашен хорошо, вообще сделан хорошо. В гусянки труда вложено не меряно. Гусеничные блоки на балансирах.
-
Лесник-61,
Вспомнил :) Ямал СХМ-8
http://lunohodov.net/forum/viewtopic.php?t=12898
-
gudvin, да , Дима, но всё равно приятно.
-
Лесник-61, Встретил на улице Чиркова?
Надо было пригласить товарища к нам на форум.
Хорошо, что сделал фотки.
-
https://youtu.be/Y7vm9Tr2f2U
-
В г. Котласе сегодня увидел четырехгусеничный вездеход, сочлененного типа.
Очень похож на ратрак Белозерова Ю.В. из Тольятти, в ЛСГА производились...вместо спортивной техники на моём экспериментальном участке.
Вот нашел статью про более позднюю модель:
https://rusautomobile.livejournal.com/148370.html
-
На авито увидел.
Продам вездеход оригинальной конструкции. На раме два моста Волга 31029- ведущие, третья ось(мост от японки) поворотная, работает в трёх плоскостях. Колеса диаметром 1,4 м. Раздатка- ГАЗ-69. Двигатель с коробкой- ОКА, в настоящий момент снят, для установки японского литрового мотора с вариатором. С японским двигателем цена 170 тыс. р., с двигателем ОКА -120 тыс. Высокая проходимость за счёт ломающейся конструкции и больших колес, также хорошо плавает.
-
На авито увидел
Тонны две железа и одна сиделка и маленький кузовок...имхо, пример того, как не стоит строить пневмоход!
-
маленький кузовок.
Так и стоит 120 тыр ,а не 520,да и кузовов два,лосик войдет . ::cheesy:::
-
Так и стоит 120 тыр ,а не 520,да и кузовов два,лосик войдет . ::cheesy:::
А еще он ездит. На бензине, а не на бумаге. ::cheesy:::
-
https://www.youtube.com/watch?v=9nrgzVamqi8
-
https://www.youtube.com/watch?v=XPg2BHHlSs0
-
https://www.youtube.com/watch?v=o1UcEDn0DeE
-
https://www.youtube.com/watch?v=HfdSSWmfM9s
-
https://www.youtube.com/watch?v=9nrgzVamqi8
Нормальные колеса поставить не дешевле выйдет (вместо понтонов)?
-
https://www.youtube.com/watch?v=9nrgzVamqi8
Движитель на отработанных газах . Ну , ну . Чеж не струей из помпы .. Сила отработанных газов столь мала что было множество попыток по установке двух ступенчатых турбин с колесами низкой и высокой ступени . Были и более хитрые разработки как например фирмы "Гипербар" Которая через байпас нагнетательным колесом добавляла воздух к реактивному соплу перед рабочим колесом в которое подавалось топливо в зависимости от положения регулятора оборотов и предпусковой накачке (режим одновальной газотурбины). Плюс разгонный электродвигатель не могли создать серьезный момент на валу .
(https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2019/03/28/dc46a.jpg)
-
https://www.youtube.com/watch?v=9nrgzVamqi8
Как в том анекдота про супер современный самолёт с сауной, бассейном и рестораном - "А теперь попытаемся со всей этой хернёй взлететь..."
Эти баки владелец посносит в первом же лесу. Не понимаю, в чём проблема поставить колёса большего водоизмещения или хотя бы диски закрыть? Зачем колхозить дополнительную конструкцию, которая принесёт пользу на 3% пути вездехода, а на остальных 97% создаст дополнительный, весьма ощутимый геморрой как по габаритам, так и по массе?
-
https://www.youtube.com/watch?v=J6fNMOWUyf4
-
На сколько тяга обалденная, на столько же скорость не обалденная. Без КПП ехать куда-нибудь подальше будет тоскливо.
-
На этот барабан от 2109 надо приладить ведущий вариатор и будет отлично. Кто наладит производство таких вариаторов - соберет хороший урожай бабосиков. В заводских условиях это легко сделать и отбалансировать. Тормозной барабан и неподвижную щеку сделать одной деталью, а остальное уже есть.
-
https://www.youtube.com/watch?v=XHzjNWh48bw
-
https://www.youtube.com/watch?v=XHzjNWh48bw
Насчет проедешь туда, куда на снегоходе не проедешь улыбнуло. Снегу бы поболее, да не весеннего...
-
Насчет проедешь туда, куда на снегоходе не проедешь улыбнуло. Снегу бы поболее, да не весеннего...
А ещё ценник на гусю с пятью нолями - от 100000 до 900000 руб. Вариатор с мех. регулировкой ? На тепловозах похоже.
-
https://www.youtube.com/watch?v=e3ewd8pAaK8
-
Совершенно бестолковый обзор!
Правильное произношение с американского: Трэк-Трак.
Отсутствие износа покрытия говорит только о том, что её почти не эксплуатировали с 95 года.
Если бы эксплуатировали, то все было бы пошарпано и стерто до корда. Поворачивать гусеницы при помощи колес или лыж с такой малой базой - та еще задача!
В годы войны у немцев был такой "ваген", а в Красной Армии и того раньше.
И последнее замечание: КУНГ - аббревиатура, Кузов Универсальный Нормальных Габаритов. В КУНГе можно стоять в полный рост, а этой металлической бочке с "бардачками" больше подошло бы народное название "пирожок", как у ижевских пикапов.
Вариатор для передачи крутящего момента от дизеля 2,8 литра, по моим представлениям, должен быть ну очень громоздким!
Нет, 4-гусеничник Кулибина из ГДР-овского Мультикара, мне больше нравится!
-
с 3.53 мин , интересный тракторок :) , бортовой поворот , и на вожжах :)
https://www.youtube.com/watch?v=5aN7uQaxGJk
... и как бы - не по сцеплению ли там на каждый борт ?
-
https://www.youtube.com/watch?v=9AxN4al97Ik
-
https://www.youtube.com/watch?v=9AxN4al97Ik
А есть где про него подробнее глянуть?
-
А есть где про него подробнее глянуть?
Задать вопрос производителю https://vk.com/motovezdehod_shogrash
Шограш 4x4
габариты: 2800×1600×1200 мм, вес: 340 кг
Плавающий, полноприводный, грузо-пассажирский вездеход на шинах сверхнизкого давления. Предназначен для движения по всем типам рельефа, преодоления водных преград. Способен ехать с водителем и грузом до 200кг, плыть с водителем и грузом до 100кг. Автоматическая регулировка давления воздуха в шинах и самоблокирующиеся дифференциалы значительно увеличивают проходимость и позволяют наиболее эффективно применять вездеход в зависимости от условий эксплуатации. По индивидуальному заказу может изготавливаться с крышей, двигателем большей мощности, по габаритам заказчика. В базовой комплектации вездеход может транспортироваться в прицепе легкового автомобиля.
Тип привода Полный постоянный
Количество мест 3
Грузоподъемность На суше — 200 кг, на воде — 150 кг
Скорость 35 км/ч
Двигатель QML 161
Мощность двигателя 12 л.с.
Тип двигателя Четырхтактный, одноцилиндровый
Охлаждение Воздушное, принудительное
Запуск Ручной электростартер
Трансмиссия Вариатор
Задний ход Есть
Шины Норд Авто
Размер колес 900×500–250
Клиренс 330 мм
Тормоза Дисковые гидравлические
Топливный бак 12 л
Расход топлива 12 л на 100 км
Вид топлива АИ-92
Цепь Усиленная цепь фирмы DID 520HV O-Ring
https://www.youtube.com/watch?v=wvvtmDOhCSY
https://www.youtube.com/watch?v=CsNXx6HAPQI
https://www.youtube.com/watch?v=56N4mBWWzO4
-
https://www.youtube.com/watch?v=WlUrpYiCK7A
-
https://www.youtube.com/watch?v=MAWJRZM23Ss
-
https://www.youtube.com/watch?v=pMEtX0duGUg
-
Oleg 54, вот это настоящий пневмоход
-
Мдяяяя.... Петрович11 курит в сторонке . ::shocked::: Не иначе мужик у Маска идею стырил вместе с батарейками.Зачёт. 1*11
-
Пневмоподвеска.
https://www.youtube.com/watch?v=-kxlhWcsnU8&feature=youtu.be
https://www.youtube.com/watch?v=-kxlhWcsnU8&feature
-
Я не курю. Что-то меня терзают смутные сомнения, что с такими гладкими колёсами создал тягу 105 кг.
-
Низкое давление,,,, судя по скорости на воде, похоже на правду..
-
Низкое давление,,,, судя по скорости на воде, похоже на правду..
-hi-
Электро,мотор-колесо!
За ним будущие!
-
Скорее всего он сам не ожидал такой тяги иначе не стал бы рисковать сильно травмировать дамочку .
-
Этот мужик давно электротягу использует. Его первый проект, большой квадрокоптер для человека. Сделал на базе движков от коптеров, по моему 76 штук, и благополучно летает. А это вроде второй проект, уже наземный.
-
Колёса практически гладкие. За счёт чего такая тяга? Может кто-нибудь объяснить? И что им помешало отодвинуть камеру подальше, чтобы было видно и аппарат.
-
Колёса практически гладкие. За счёт чего такая тяга? Может кто-нибудь объяснить? И что им помешало отодвинуть камеру подальше, чтобы было видно и аппарат.
Буксир в 1000 сил тратит треть мощности машин на преодоление трения воды о собственный корпус . Ет беда всех водоизмещающих . Сторожевик на подводных крыльях чтоб встать на крыло на преодоление трения использует сто процентов тяги машин и 30 процентов на крыле .
У меня в воде дальше третьей пониженной не осиляет крутить колеса из за пресловутого трения .
-
Ну у него-то какое пятно контакта колёс с водой. Много создашь тяги с такой небольшой площадью контакта и гладкими колёсами. Ну так выступающие грунтозацепы на ободрышах создают большее сопротивление, чем небольшие впадинки на его колёсах.
-
Ну так выступающие грунтозацепы на ободрышах создают большее сопротивление, чем небольшие впадинки на его колёсах.
Выступающие грунтозацепы создают завихрения (турбулентные потоки) на малой скорости вращения хорошо , на побольше плохо до наступления реактивной тяги . С ней опять хорошо . Турбулентные потоки имеют всякую скорость в разных направлениях , скорость потоков растет - давление падает .
Вот взять твой любимый вездеход к примеру . Там при быстром вращении борта под колесами падает давление воды , борт проседает . Он начинает поворот с боковым дрейфом .
-
Много создашь тяги с такой небольшой площадью контакта и гладкими колёсами.
Думаю не мало...
Пробовал считать гарпун ружья подводного. Там трение о воду не основное но его вклад весьма заначителен.
Ключевое в этом аппарате то, что он работатет как Водомерка - объем и вес.
И посмотрев на это сразу воникает вопрос а непопробовать ли повторить подвиг Сергея Смирнова, только... с иными материалами для оболочек. ну и саму конструкцию сделать безбочечную и камерную (камерная не будет протерта так быстро как произошло у Сергея), а отсутствие бочки (как в ролике) избавит от "волнового реддуктора..
-
а непопробовать ли повторить
Записал в блокнот , в следующей жизни вторым пунктом .
-
ыступающие грунтозацепы на ободрышах создают большее сопротивление,
Я думаю там еще возникает эффект кавитации, и сводит на нет все усилия.При гладком колесе потоки ламинарные,но на видео колесо имеет все таки складки,гладкая камера не так эффективна.Тут надо искать золотую середину.
-
Лёд сойдёт, попробую на своем. Всё-таки не верю, что такая водомерка создаёт такую тягу. Выступ, аналогичный впадинке на колесе, создаст более большое сопротивление. И при чём тут кавитация?
-
И при чём тут кавитация?
На гусеничнике грунтозацепов достаточно,но на передней передаче плывет назад,реактивная струя от капелек принесенных на грунтозацепах пересиливает.
-
Петрович11, накачает он эти шины больше чем нужно и без теории понятно что никуда не поплывет.
На 7:19 интересен момент когда заезжает и выезжает с воды, видно что совсем не погружается, нет сопротивления погруженного колеса, плюс площадь поверхности покрышки такой же и остается, а еще скорее всего проминается внутрь. Блин, у него запас плавучести, что и конструкцию можно утяжелить ради комфорта.
-
А Украинцы все THOR делают, вроде как даже шустрее Шерпа, да и лобовое стекло почему то у них всегда закрыто:
https://www.youtube.com/watch?v=YkneiL7xpOk
Вместе бы посмотреть Шерпа и THOR
-
Интересная переделка https://vk.com/video67760211_456239935
-
Лёд сойдёт, попробую на своем. Всё-таки не верю, что такая водомерка создаёт такую тягу. Выступ, аналогичный впадинке на колесе, создаст более большое сопротивление. И при чём тут кавитация?
Ну ... разное, конечно, может быть (интернет он такой интерент...). Однако предложу простой мысленный эксперимент. Вроде бы этот пепелац веьма шустро по воде катается.
Вопрос - какая тяга нужна чтобы такую штуку по воде двигать .... скажем 10 км.ч. Полагаю большая .. даже очень большая - тут на форуме были данные о том сколько км.ч дает 5 л.с. мотор на транце вездеходов. Да, тут водомерка, тет должен ехать легче, однако сопротивление у 4х колес куда больше чем у надувной лодки...
А надувной лодке для 10 км\ч нужно... 5 л.с. (не менее...), длинные байдарки не рссматриваем - обводы не похожи ни разу.
У 5 л.с. тяга на швартовых 50кг + http://forum.motolodka.ru/read.php?f=1&i=1145196&t=1145196 (http://forum.motolodka.ru/read.php?f=1&i=1145196&t=1145196).. так что... по разному может быть
-
Придется и мне мерку снимать . Заинтересовало . Но тянут каракаты действительно сильно . Сани в сто кил я по песку сдвинуть не в силах , каракат с воды их волокет как то даже на колесиках меньше метра . При том сам карабкается на льдину и крутит порой не всеми четырьмя . Когда задок касается берега , работает только перед .
Динамометр я на 70 кил точно дерну , а вот ту избушку даже не шевельну .
https://www.youtube.com/watch?v=HkCyx0JKOVk
-
однако сопротивление у 4х колес куда больше чем у надувной лодки...
Видимо тут это сопротивление используется в пользу, с помощью него аппарат отталкивается от воды когда колесо крутится.
-
Выступающие грунтозацепы создают завихрения (турбулентные потоки) на малой скорости вращения хорошо , на побольше плохо до наступления реактивной тяги . С ней опять хорошо . Турбулентные потоки имеют всякую скорость в разных направлениях , скорость потоков растет - давление падает .
Вот взять твой любимый вездеход к примеру . Там при быстром вращении борта под колесами падает давление воды , борт проседает . Он начинает поворот с боковым дрейфом .
Ещё какие завихрения!
На бортоповоротнике, особенно с протектором-шестерёнкой, "тапку придавишь" на одном борте, борт сразу проседает сантиметров на десять. Грунтозацепы почти моментально всю воду из под колеса выгребают. Брызг и пузырей море, а толку мало. Малые обороты дашь, чтоб "шлёп, шлёп, шлёп" слышно было, сразу и скорость появляется, и маневренность.
-hi-
Электро,мотор-колесо!
За ним будущие!
Сейчас Вам профессор "700 градусов в колесо" объяснит, в чём Вы не правы. Он как-то гидропривод на каждое колесо слепил и понял, что электромотор-колесо - говно.
Видимо тут это сопротивление используется в пользу, с помощью него аппарат отталкивается от воды когда колесо крутится.
Именно по этой причине настоящий вездеход должен плавать за счёт активного движителя, а не за счёт инертного кузова. На воде ещё проканает, а что в болоте делать, когда "брюхом" прилипнешь и не туды, и не сюды?
-
А надувной лодке для 10 км\ч нужно... 5 л.с. (не менее...), длинные байдарки не рссматриваем - обводы не похожи ни разу.
У 5 л.с. тяга на швартовых 50кг + http://forum.motolodka.ru/read.php?f=1&i=1145196&t=1145196 (http://forum.motolodka.ru/read.php?f=1&i=1145196&t=1145196).. так что... по разному может быть
На настроенном комплекте Смарт-310 + Мерк-3,3 ходил 17 км/ч стабильно. Достигнутый максимум в идеальных условиях 20 км/ч.
-
(https://c.radikal.ru/c07/1904/03/2672b762bca4.png)
(https://a.radikal.ru/a34/1904/d1/29d0379db767.png)
::thinking:::
-
На настроенном комплекте Смарт-310 + Мерк-3,3 ходил 17 км/ч стабильно. Достигнутый максимум в идеальных условиях 20 км/ч.
Оно конечно да...
Есть ряд но
1. Оцени насколько обводы твоего настроенного комплекта более совершенны чем обводы вездехода, даже такой водомерки
2. Оцени насколько велика разница в скорости настроенного комплекта и другой надувной лодки с таким же мотором ;)... Ну а потом сравни разницу обводов "иной надувной ложки" с твоим комплектом. И насколько выше разница в п 1
3. Сам знаешь как на скорость с малым мотором влияет загрузка - а вес у этого вездехода наверняка был выше чем у твоего Смарта... скорее заметно выше...
-
Комплект, о котором написал, у меня первый, опыта водномоторного было ноль. Пришлось вникать и настраивать. В стоке комплект ходил от силы 14 км/ч. Написал только из-за этого:/А надувной лодке для 10 км\ч нужно... 5 л.с. (не менее...)/. Ведь речь идет о лодке, или нет?
-
Тalgat-53,
Ну, возможно был не прав я
нет у меня мотора в 3 или 5 сил только 2 и 18 ну и 0.25
и надувные лодки ка форм фактор не сильно люблю (предпочитаю узкое и длинное...)
Посему написал как думал, зная как надувные лодки и РИБы "упираются" в воду под мелким мотором. Но да ... я не всегда испытывал именно надувную лодку и именно в одиночку.
Однако эффект от настройки , а она , согласись, не столь уж принципиальна. на скорость присутствует. И на 20 км\ч фиг ты без настройки выскочишь... ну или мотор нужно "уверенно мощнее".
так что эффекты трения ... ( оно там не совсем ламинарное ) и прочего сопротивления точно есть и могут быть весьма существенными.
-
-hi-
-
это Мерседес Бенц Унимог
-
Виталий76, Жаль что такая тупая башка,как у тебя ничего не понимает. Болезный, глаза открой.
-
Виталий76, Жаль что такая тупая башка,как у тебя ничего не понимает. Болезный, глаза открой.
Я давно живу с открытыми глазами, много чего вижу и понимаю. Например, уровень твоего развития мне стал понятен пару лет назад, когда ты пытался нассать мне в уши, что покрышка ШЕРПа нежизнеспособна и так резину делать вообще нельзя. Видите ли у неё слишком высокие ламели и при движении по твёрдым грунтам они подламываются и корд начинает разрушаться. На тот момент первые ШЕРПы, вездеход АГ, вездеход "Прохор" уже около трёх лет "тестили в хвост и гриву" эти покрышки и ни один из них не обнаружил описанных тобой проблем. Нет, я конечно понимаю, что завить - чувство, с которым тяжело бороться, но чтобы пациента так крючило с него, как тебя от успеха ШЕРПа...
Ну а после твоих перлов про 700 градусов в колесе, схожесть гидромотора с электродвигателем и пр. твои вскукареки про ничего мной непонимание выглядят по особенному забавно.
-
.
-
Я давно призываю поставить четыре бортовые и две ГП 71 ,и ни каких цепей. ::tongue:::
На "Ведуне" так и сделали.
https://youtu.be/3LNjCuLr9xA
Правда вездеход получился больше двух тонн весом, громоздкий, что автоматически усложняет и удорожает его эксплуатацию (перевозку и пр.), снижает проходимость. Но за то очень надёжный.
Такие бы узлы и агрегаты, но в уменьшенном и облегчённом варианте, наладить производить... Лишнее это - на вездеход массой в тонну колхозить узлы от пятитонника.
-
Виталий76, Жаль что такая тупая башка,как у тебя ничего не понимает. Болезный, глаза открой.
Алексей Сургут, на личности не переходим.
-
Правда вездеход получился больше двух тонн весом
Это же не УАЗ на штатных колесах,а полноценный вездеход.Поставь на УАЗ такие колеса, и сравняются по весу,но не по проходимости.
-
(https://c.radikal.ru/c01/1904/fe/ab141e21b719.jpg)
(https://b.radikal.ru/b27/1904/3a/b6891be442ba.jpg)
(https://a.radikal.ru/a29/1904/4d/0de5bf00ee96.jpg)
(https://c.radikal.ru/c04/1904/b0/1b3ce4b48960.jpg)
(https://a.radikal.ru/a14/1904/6c/52590e2c3435.jpg)
(https://d.radikal.ru/d29/1904/03/97cd813db44a.jpg)
(https://c.radikal.ru/c09/1904/6a/6fd0dbaddbae.jpg)
(https://a.radikal.ru/a15/1904/04/6771ff6275e0.jpg)
(https://a.radikal.ru/a35/1904/13/7c22e69c733a.jpg)
(https://c.radikal.ru/c13/1904/f0/e4b2960b0916.jpg)
(https://b.radikal.ru/b03/1904/e4/573dfde2af8d.jpg)
(https://c.radikal.ru/c21/1904/1f/834f9a0b4adc.jpg)
(https://c.radikal.ru/c24/1904/8c/acc55514b637.jpg)
-
puikas, Серег есть ступичная часть его колеса или ступица без колеса ? ::shy:::
-
Диски похоже литье.
-
Картинки хорошие, а где хотябы краткое описание? Это что новый шерп или китайская реплика?
-
Картинки хорошие, а где хотябы краткое описание?
Это Канада http://www.fattruck.com/vehicules-models.php (http://www.fattruck.com/vehicules-models.php) шины на нём FAT TRUCKtm LGP 1640 x 640 x 610,Коробка передач Danfoss.Необслуживаемая трансмиссия
-
Гидростатическая трансмиссия,никаких цепей и пр гемороя,проходимость в сравнении с Шерпом вряд ли лучше,скорее хуже,хотя бы от того,что потяжелел изрядно.Сравнительных испытаний не будет,это же не Россия.Ну и ценник не полегчал тоже наверное.
-
puikas, Серег есть ступичная часть его колеса или ступица без колеса ?
Нет, самому интересно.
-
Ни тока китайцы копировать умеют
-
Ни тока китайцы копировать умеют
И не только копировать умеют китайцы.
-
https://www.youtube.com/watch?v=Td0USoYvkgc
-
Харашо плавает,только восемь piple показались мелкими. ::cheesy:::
-
https://youtu.be/Iz5JP5iDlSc
-
https://youtu.be/Iz5JP5iDlSc
Толи было где то ли нет . Такие штуки вдвое проигрывают пресловутой подушке по равнине . По серьезной бездороге или "хреновы" края для них труба . Даже в моих озерных краях не прижились , хоть и были продуманные экземпляры от пиндосов . Чтоб была серьезная тяга на вертолете должен быть и серьезный винт , иначе он и тонну не сдвинет с места , не то что наши полторы .
-
МВП, -hi- Вот бы как на лыжах , да по снегу :yahoopnevmo: Я просто хочу заменить силы скольжения - силами качения. При этом получить - пневмозащиту ?
Семь готовы восьмой залит. Ещё 12 осталось ::aggressive::: ::aggressive:::
(https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2019/04/27/c627d.jpg)
-
Олег 24, -hi- -hi- Чо не в своей теме ?
Пожалей модераторов . Юрия беречь надо , а то он нас от......
-
Олег 24, Чо не в своей теме ?
Пожалей модераторов . Юрия беречь надо , а то он нас от......
Да я вот и жалею - вроде как не о чём тут -hi- -hi-
-
https://www.youtube.com/watch?v=B7hYcFETzU0
-
Жаль что передок не ведущий,но симпатичный гномик,еще согласовать ход заднего балансира с геометрией кузова. 1*11
-
https://www.youtube.com/watch?v=-5ZCcSVll-0
-
Хороший наверно СКБ, но на мою льдину точно не залезет.....
-
скб..Всё на пределе!
Из УАЗа,не сделать вездеход,всё,равно УАЗ,получится!
-
Из УАЗа,не сделать вездеход,всё,равно УАЗ,получится!
Больше фантазии и всё получится! -hi-
-
kekekew, Валера,я с большим уважением отношусь к твоему творчеству, но уаз не плывун увы,как и все на его базе.Пароход да . -hi-
-
kekekew, Валера,я с большим уважением отношусь к твоему творчеству, но уаз не плывун увы,как и все на его базе.Пароход да .
Не буду спорить, бесполезно. Первый шести-колёсник плавал с тонной груза. Этот, именно для плава, соберу покажу. Или вас интересует--- выход на лёд? Так это для клоунов. -hi-
-
Не буду спорить, бесполезно. Первый шести-колёсник плавал с тонной груза. Этот, именно для плава, соберу покажу. Или вас интересует--- выход на лёд? Так это для клоунов. -hi-
Одна не очень хорошо пахнущая субстанция тоже годится "именно для плава". А настоящий вездеход должен уметь выходить с воды на лёд. Иначе есть все шансы, особенно в межсезонье, проводить в ледяных засадах по многу часов в ожидании помощи, сильно напоминая при этом ту самую субстанцию в проруби.
Примерно так
(https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2019/05/02/0639a.jpg)
-
должен уметь выходить с воды на лёд
Данная функция нужна только тем у кого можно найти куда провалиться , тем у кого возможности провалиться нет и не будет данная опция выглядит действительно смешно . Так же как и плавающий вездеход среди песчаных барханов пустыни или пастуший у подножья гор с встроенным водометным движителем .
Используемый в личных целях вездеход не должен быть универсальным а должен максимально заточен под условия своего участка . Надежней и быстрее выполнять задачу по сравнению с универсальными и серийными .
-
Мне этого не надо!! -hi- Тысячный раз повторяю. В октябре становится лёд, в ноябре он уже до полуметра. Пустыми ездят только катальщики, глаза по 6 копеек, и газу до сраки! А с тонной не один на лёд не выйдет. У вездехода есть определённое назначение, доставить с точки А до точки Б. В кратчайшие сроки и без приключений! У вас другая задача---Найти говно поглубже, а потом неделю машину из него вытаскивать. Или разницы не видите?? У меня вездеход--- средство передвижения, а хобби рыбалка, охота. -hi- А не ковыряние в дерьме, или плаванье в полынье!
-
Данная функция нужна только тем у кого можно найти куда провалиться , тем у кого возможности провалиться нет и не будет данная опция выглядит действительно смешно . Так же как и плавающий вездеход среди песчаных барханов пустыни или пастуший у подножья гор .
Используемый в личных целях вездеход не должен быть универсальным а должен максимально заточен под условия своего участка . Надежней и быстрее выполнять задачу по сравнению с универсальными и серийными .
У мня горы ---предгорье. Все речки осенью воробью по колено. За 8 последних лет 1 раз на плав вставал. Дождь пошёл, речка подпрыгнула на метр! Сейчас делаю плавающий, но совсем не для того , чтобы выходить на лёд. А с тонной спокойно перейти речку, или сплавиться по ней.
-
...данная опция выглядит действительно смешно...
Действительно смешно выглядит вот это утверждение
...тем у кого возможности провалиться нет и не будет...
особенно в условиях нашей страны, особенно ближе к северу.
...Так же как и плавающий вездеход среди песчаных барханов пустыни или пастуший у подножья гор с встроенным водометным движителем .
Используемый в личных целях вездеход не должен быть универсальным а должен максимально заточен под условия своего участка . Надежней и быстрее выполнять задачу по сравнению с универсальными и серийными .
Ну так давайте не будем называть спецтехнику, заточенную на выполнение конкретных задач в конкретных условиях, как комбайн, экскаватор, погрузчик, снегоуборщик, грузовик и пр. ВЕЗДЕходами. Поскольку, если техника не способна перемещаться по воде, снегу, песку, торфу или какой-либо другой поверхности, то это уже не ВЕЗДЕход, а просто техника повышенной проходимости или спецтехника, если она заточена под какую-то конкретную задачу.
-
то это уже не ВЕЗДЕход,
На форуме огромное количество пневмоходов . Вездеходов у нас как бы и нет , ну гусеничные к ним наверное можно отнести .
выглядит вот это
Ну куда в тундре нырять ?
-
Ну куда в тундре нырять ?
Провалится мне на этом месте!!! :yahoopnevmo: Парень не понимает о чём разговор! Я не езжу с бесподвесочниками, потому что средняя скорость у них ниже в 3 раза. Уехав за 300км, назад я могу вернуться за сутки-- поднатужившись, но сохранив тем самым то что я везу. -hi-
-
...Вездеходов у нас как бы и нет...
Поднимаешь глаза в верхний левый угол этой страницы и наслаждаешься когнитивными диссонансом ::cheesy:::.
Ну куда в тундре нырять ?
Действительно!
(https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2019/05/02/3d06b.jpg)
-
Поднимаешь глаза в верхний левый угол этой страницы и наслаждаешься когнитивными диссонансом .
::cheesy::: 1*11
-
Действительно!
Судя по ландшафту при замерзании - таянии техника в тех краях должна уметь вылазить из провалов .
А тут не обязательно
https://www.youtube.com/watch?v=78zvj8Wz-Jg
-
Вездеход в Энциклопедическом словаре:
Вездеход - наземное безрельсовое транспортное средство высокойпроходимости для бездорожья, заболоченной местности, снежной целины.
И нигде не написано-для преодоления водных преград.
-
А что, на бездорожье и заболоченной местности не встречаются глубокие лужи и небольшие ручьи? Просто какой-нибудь небольшой ручей или лужа не считаются водной преградой.
-
А что, на бездорожье и заболоченной местности не встречаются глубокие лужи и небольшие ручьи? Просто какой-нибудь небольшой ручей или лужа не считаются водной преградой.
Считается ,если обьехать нельзя , но без угрозы жизни . Глубокая вода шуток не любит , ошибок не прощает . А в ручье можешь сколь угодно изгаляться без ограничения времени , хоть сруб в три наката лепить .
-
Водная преграда
естественное или искусственное водное препятствие (река, озеро, пролив, лиман, канал, водохранилище и т.п.). Характеризуется шириной, глубиной, скоростью течения, характером дна и берегов, наличием бродов, мостов, гидротехнических сооружений, мест, удобных для ее преодоления (см. Переправа). По ширине В.п. условно делятся на узкие - до 100 м, средние - от 100 до 250 м, широкие - от 250 до 600 м, крупные - свыше 600 м.
Так что не надо всё, что с водой, причислять к водным преградам. Была сухая канава. Прошёл ливень, стала глубокая лужа. Что, это водное препятствие? Брод в ней искать, что ли.
-
Ни хрена не понятно , но за то интересно .
-
Чего то панатыкал телефон ну да ладно -hi- , На любой канаве в хороший ветер сила ветра может натворить больших дел в силу парусности ТС . Не раз попадал на переправы при ветре где всё зависело только от ветра . Коварная штука!
-
Хорошие потроха пожалуй не хуже ободрыша .
(https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2019/05/07/897e9.jpg)
(https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2019/05/07/3fd1c.jpg)
-
Хорошие потроха пожалуй не хуже ободрыша .
Да! Очень неплохо.
-
это камерный вариант потрохов?
-
это камерный вариант потрохов?
По любому, бедлоков то нет, да и болты насквозь не способствуют бескамерности. ;)
-
https://www.youtube.com/watch?v=iFQxFtlC4Ns
-
https://www.youtube.com/watch?v=C9xM9iEdJHI
https://www.youtube.com/watch?v=yoPBgZAGLIw
-
Было уже ?
https://www.youtube.com/watch?v=cN2KoTG-UZk
-
Хороши колесики,да не укупишь.Будем ждать когда доллар подешевеет. ::cheesy:::
-
https://www.youtube.com/watch?v=Vcah4ETxsdA
https://www.youtube.com/watch?v=mWj4PWvDbcw
-
https://youtu.be/Wl0UIMMDLmI
-
https://www.youtube.com/watch?v=qCXUc3VWgD8
-
https://www.youtube.com/watch?v=YvDp23fSUO0
https://www.youtube.com/channel/UCoM7AwBpef06reSlvJj-s4g/videos
-
https://www.youtube.com/watch?v=CsdhRJSCcw4
-
Если понтоны убрать, утонет? ::omg::: 0*)
-
https://www.youtube.com/watch?v=FLdKy2ajLfc
-
https://www.youtube.com/watch?v=n5xUBJ5xqHs
-
Здравствуйте, вот такой аппарат сегодня увидел. Знал про него давно, но так как это гаражный вариант, то и выезжал не часто 0*) немного предистории, когда начал собирать своего "дракона " подошел мужичек, покалякали за жили были, то се, через месяц узнаю что и он начал строительство трешки. Как потом выяснилось, конкурент увел из под носа практически "оку " . В общем моему "дракону " уже двс поменял, в радиусе 100 км побывал везде, а это чудо только увидел ::crazy::: купивший его мужик королем ходит :yahoopnevmo: дороги ему короткой, чтоб не пешком из лесу
-
https://www.youtube.com/watch?v=P8FaPv-Ip50
-
Вот такое чудо сегодня увидел. Мосты кажется от газ-66 стоят. Колеса 1300*700
-
https://www.youtube.com/watch?v=lj8SaSA55fw
-
Около 600 кг наверно. ::undecided:::
-
https://www.youtube.com/watch?v=-6AcOQwPujc
-
https://www.youtube.com/watch?v=ws1VtddIZWA
-
https://www.youtube.com/watch?v=K9qcHm5vZiI
::cheesy:::
-
https://www.youtube.com/watch?v=xBlurM0Y2os
-
https://www.youtube.com/watch?v=qAuQqviSzM4
-
(https://s.auto.drom.ru/i24234/pubs/4/69315/3026717.jpg)
(https://s.auto.drom.ru/i24234/pubs/4/69315/3026737.jpg)
Беспилотный автобус-вездеход с гибридной силовой установкой.
Информация отсюда: https://news.drom.ru/69315.html
-
Автобусы лучше бы делали нормальные . Деньги только отмывают казенные на всяких никому ненужных беспилотниках коих у них целая свалка на задворках .
-
https://www.youtube.com/watch?v=s0I-76_pHLQ
-
Тяжеловата,на неспокойной воде я бы чувствовал себя неуверенно.И у них нет закона "200 м",зачем такой аппарат. ::undecided:::
-
Деньги только отмывают казенные
у нас в нашей дыре где дороги только центральные проезжие а свернул и утонул !!но нет сидит в институте шайка и беспилотный авто строят,сука зачем в краю где нет дорог беспилотник???одно только на ум приходит пока мы строим ВАМ беспилотники МЫ сами будем ездить на джипах не дешёвых но рулить будем сами
-
у нас в нашей дыре где дороги только центральные проезжие а свернул и утонул !!но нет сидит в институте шайка и беспилотный авто строят,сука зачем в краю где нет дорог беспилотник???одно только на ум приходит пока мы строим ВАМ беспилотники МЫ сами будем ездить на джипах не дешёвых но рулить будем сами
::cheesy::: Почитал там коменты!! :yahoopnevmo:
-
https://www.youtube.com/watch?v=H0gR4BD-_ME
-
https://www.youtube.com/watch?v=YlCfvk8Uo6Y
-
https://www.youtube.com/watch?v=s7tIzeEPdig
-
https://www.youtube.com/watch?v=AH_RTc-QOsg
https://www.youtube.com/watch?v=9otiTY2CJGU
-
https://www.youtube.com/watch?v=Yy6-YghOHRw
-
(https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2019/06/16/cb13f.jpg)
-
(https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2019/06/16/cb13f.jpg)
-
https://www.youtube.com/watch?v=vUwpMXf6IpI
-
https://www.youtube.com/watch?v=kdcsppDuQMw
https://www.youtube.com/watch?v=KCcjFB3RtPY
-
https://www.youtube.com/watch?v=lpNADeXIcdc
https://www.youtube.com/watch?v=K6OdHviIfQQ
-
https://www.youtube.com/watch?v=tMALzEhkZhQ
-
https://www.youtube.com/watch?v=O7yulENcaEo
-
Повстречал сегодня, не Михаил к нам в гости пожаловал?
-
Шестиколесный. Давно на приколе.
-
Шестиколесный. Давно на приколе.
Не суждено такому бронтозавру долголетие .
-
Не суждено такому бронтозавру долголетие .
10 лет ему точно есть...
-
не Михаил
::cheesy:::
-
10 лет ему точно есть...
Васильевич , это на стоянке , или столько годиков эксплуатации ::thinking::: ?
-
https://youtu.be/dRJ9Q7PfUVo
Очень зачетно поворачивает. -hi-
-
Полиэтилен зимой стрёмно. ::undecided:::
-
https://www.youtube.com/watch?v=bPPWejtncNU
-
https://www.youtube.com/watch?v=8aTq_7nu0nc
-
https://www.youtube.com/watch?v=jBnHHrgg3ZE
-
https://www.youtube.com/watch?v=0B_UHWfcqNQ
-
https://www.youtube.com/watch?v=0B_UHWfcqNQ
Что то мне подсказывает что ушатаная нива себя бодрее такого вездехода будет вести ::thinking:::
-
МВП, Главное творческий подход и сам процесс. 1*11
-
https://www.youtube.com/watch?v=gkfPDP9wDlE
-
https://www.youtube.com/watch?v=2hQgCW9UjFs
-
https://www.youtube.com/watch?v=9MaozovnxgY
-
Интересно, что за хруст и пробуксовка в трансмиссии у бигбо, с 7-ой по 9- ую минуту, на подъёме? Под видео они обьясняют что так работают тормоза и фрикционы, бред - это явно какая-то неисправность, при которой можно и нехило кубарем улететь. Похоже как на проскакивание цепи, но у него их вроде нет....
-
это явно какая-то неисправность
Вряд ли они с вылезшей неисправностью продолжили бы так смело свои порывы взятия высоты .Видимо такие звуки им знакомы что даже внимания не обращают . Примерно так трещит ленточный тормоз крановой лебедки если по какой то причине не отпускается при включении намотки-размотки барабана .
О даже не я один такой дятел 1*11 во и видос нашел .
https://www.youtube.com/watch?v=8zjlC-g9AUw
-
А мне понравился вездеход Walle (я еще и другие видео про него посмотрел). Коротковаты правда, и нет видео о конструкции.
Видно только, что мосты Спайсер вроде бы, оба передние. Не только поворачиваемость лучше, но и проходимость.
А, что обозначает слово "Walle"?
Где можно почитать про данный вездеход? (на каком то форуме видел тему, где человек рассказывал о планах создания вездехода с двумя управляемыми мостами, но сейчас не вспомню).
-
(https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2019/07/08/4cdce.jpg)
-
Первый российский беспилотный гибридный вездеход
Необычное транспортное средство создали на предприятии отечественного холдинга «Бакулин Моторс Групп» (известен под маркой Volgabus). Это плавающий вездеход «Сноубас» («Снежный автобус», Snowbus) с колесной формулой 4х4, оснащенный гибридной силовой установкой (дизель + электродвигатель) и технологиями машинного зрения – машина может двигаться в беспилотном режиме.
Новый российский автомобиль может перевозить до 10 человек и двигаться в автономном режиме до 5 суток. Главной изюминкой проекта является возможность передвижения вездехода в беспилотном режиме. Разработчики подчеркивают, что программное обеспечение и комплекс машинного зрения являются российской разработкой. При этом новая машина обладает высокой проходимостью: она преодолевает двухметровые ямы и препятствия высотой до 1,5 метров, плавает и рассчитана на эксплуатацию в труднодоступных районах Арктики, Сибири и Дальнего Востока.
-
Парусность большая получается .
-
Бак рама
https://www.youtube.com/watch?v=gkfPDP9wDlE
-
https://youtu.be/-kB-BGMXxZc
Самый лучший вездеход!!! 1*11 ::cheesy:::
-
https://www.youtube.com/watch?v=wsOLNfOOy0A
-
https://www.youtube.com/watch?v=lR3pMaK9tJo
https://www.youtube.com/watch?v=zLGyqJJPFJg
-
https://youtu.be/FxoeE4meCGU
-
При выезде из канавы бывало также на жопу/двигатель присаживался,масло выгнало,заткнуло сапун землей. ::cheesy:::
-
https://youtu.be/TFvQolWmRFM
Вот увидел. Лифан15 , ОИ-25.камерные. КПП ВАЗ переднеприводная. Мосты ВАЗ . Задний мост на шаре. Передний переделан. Вроде бы из Вологды. Хозяин говорит 300 000 р. Тент. Самосвальный кузовок.
-
Убрал Шерпа в его тему. Не надо его никуда больше постить, кроме как туда. Эта тема о случайно увиденных тачках, а Шерп не из их числа.
-
https://www.youtube.com/watch?v=YlbLg6uShRg
-
https://www.youtube.com/watch?v=F1G2w_9osW8
-
https://youtu.be/O_LdDPMmrRg
-
https://youtu.be/itS8Xlh_qxo
https://zen.yandex.ru/media/tapochkuvpol/umelec-sdelal-krutoi-malenkii-motovezdehod-na-gusenicah-5d1dfb91edee3600ad201612
-
https://youtu.be/lWzxhxpLuvo
https://zen.yandex.ru/media/tapochkuvpol/bystryi-i-malenkii-gusenichnyi-odnomestnyi-motovezdehod-sdelannyi-v-garaje-5d3321bd14f98000ac5f815c
-
Открытые колёсные редукторы для мостов нивы.
https://vk.com/market-181170561?w=product-181170561_3161136
-
Открытые колёсные редукторы для мостов нивы. https://vk.com/market-181170561?w=product-181170561_3161136
На ютубе было видео, где зимой по глубокому, влажному снегу испытывали эти редукторы на Ниве и проблема была в том, что зубы мелкие и забивает снегом, и аж что то ломалось в редукторе (уже точно не помню).
-
На ютубе было видео, где зимой по глубокому, влажному снегу испытывали эти редукторы на Ниве и проблема была в том, что зубы мелкие и забивает снегом, и аж что то ломалось в редукторе (уже точно не помню).
Все верно, так и было. На новой модификации этого редуктора производитель попытался решить данную проблему. Вот видео, где ребята из CombatCrew распаковывают редуктор и сравнивают его со старой конструкцией.
https://youtu.be/bJgNd8p_Whk?t=752
-
https://youtu.be/EOLmW5_0LeU
-
C такими габаритами в воде ему самое и место , ну ещё в пустыне и у нас в степях , только в нём придётся и жить ::cheesy::: .
-
https://www.youtube.com/watch?v=wdPaxtpbqJg Разборка сборка УАЗа
-
https://www.youtube.com/watch?v=wdPaxtpbqJg Разборка сборка УАЗа
После разборки и сборки УАЗик троить стал. ::cheesy:::
-
https://youtu.be/hTEvafrQ13w (https://youtu.be/hTEvafrQ13w)
-
https://youtu.be/_i_00I2gBmc
-
https://www.youtube.com/watch?v=sd-ZEeIffgk
-
https://youtu.be/2FbW_kVYcl0
-
https://youtu.be/aESN49xscV8
-
https://www.youtube.com/watch?v=Jpu1Jn9YrqI&t=
-
::cheesy::: Для женщины в туфлях эта лужа ого го . Но работа проделана большая. 1*11
-
https://www.youtube.com/watch?v=Jpu1Jn9YrqI&t=
Боюсь, что гусеницы быстро умрут...
-
https://www.youtube.com/watch?v=Nm8MCrEBL9A
https://www.youtube.com/watch?v=yvnxX5yvJ5g&t=
-
https://youtu.be/RW7jzUvim2o
-
https://www.youtube.com/watch?v=E3_fflOsSGE (https://www.youtube.com/watch?v=E3_fflOsSGE)
-
https://www.youtube.com/watch?v=tKr4Pu-8Oyc
https://www.youtube.com/watch?v=ek7VO8DqMKc
Движок от 2110. Рама сварена с бесшовной трубы 49х2,5. Подвеска, передние нижние рычаги 38х3, верхние 33х3. Задняя подвеска , продольный рычаг 51х2,5, поперечные перья от передней вилки "иж". База 2720, высота 1730, Колея перед 1920 ,зад 1960. Ободрыши идп 284 . Мосты от ваз 2101 с нивовскими гранатами . Масса 980.
-
https://www.youtube.com/watch?v=fjQBx7xA8yw
-
Идея трех лент на гусеницу представляется совсем правильной:
https://www.youtube.com/watch?v=QUxXcNmFDNA
-
https://youtu.be/e_suT_NxFgY
Тридрик
-
Тридрик
Мотоишак с ослом ::cheesy:::
В грязи и на песке встанет, ни фига не вездеход, большая часть нагрузки на неведущие колеса и маленькие...
-
Рысь хороша,сокол без блоков.
-
Под вопросом машинка .
В грязи и на песке встанет,
В цырке в опилках взбрык учитывается (перенос с задней оси на переднюю с радиусом меж осями )без изменения момента
-
Машина официально стоит на учёте,ездит очень давно,трансмиссия и двс нива,колеса размерностью газ 66,но облегченные,отлиты на заказ на заводе Урал шина.
-
Красиво смотрится
-
(https://a.radikal.ru/a33/1909/a3/1c5b0cbd7704.jpg)
(https://b.radikal.ru/b35/1909/35/7bea0d7750c7.jpg)
(https://a.radikal.ru/a40/1909/e5/9dd890678de2.jpg)
(https://b.radikal.ru/b29/1909/72/4821cbc55af6.jpg)
-
о как надо ездить 1*11 1*11
https://www.youtube.com/watch?time_continue=75&v=E8onY3XRHfg
-
Из чего у них сделана подвеска и трансмиссия?
-
https://www.youtube.com/watch?v=tLoidcdyuZI
-
Не говори "ГОП" , пока не перепрыгнул.
-
(https://c.radikal.ru/c36/1909/cd/5725845d1e22.jpg)
Гусеничный снегоболотоход. Сконструирован и собран в московском автомобильно-дорожном государственном техническом университете (МАДИ). Предназначен для передвижения по пересеченной местности, таким как: болото, снежная целина, песок, лесные завалы и т.д.
Технические характеристики:
Собственная масса, кг________________________________600
Габаритные размеры, мм.
длина____________________________________________2530
ширина___________________________________________1500
высота____________________________________________1190
Двигатель___________________________YAMAHA KODIAK700
рабочий объем, куб.см________________________________708
максимальная мощностьдвигателя, кВт/л.с.__________40,45/55
Трансмиссия____________вариатор с понижающей передачей
Поворотного механизм________________дифференциальный
Подвеска___________4 многоколесные тележки-коромысла на
продольных рычагах.
ход, мм____________________________________________160
Гусеница__________________резиновая с капроновым кордом
ширина, мм_________________________________________290
Максимальная конструктивная скорость движения, км/ч_____60
Объем топливного бака, л______________________________38
Вездеход способен преодолевать броды глубиной до 70см, вертикальные преграды до 50см. Максимальная скорость вездехода по твердому грунту составляет 60 км/ч, по снежной целине глубиной 30см достигает 30 км/ч. Снегоболотоход укомплектован багажными решетками общей грузоподъемностью 200кг.
Паспортные данные
Двигатель 0.7 бензиновый (55 л.с.)
Коробка передач — вариатор
Задний привод
-
https://www.youtube.com/watch?v=JzU0Uo_yqXo
-
Вот зачем там музыка орет, даже когда перец что-то говорит? Он что , нам дискотеку показывает?
-
(https://c.radikal.ru/c36/1909/cd/5725845d1e22.jpg)
Гусеничный снегоболотоход. Сконструирован и собран в московском автомобильно-дорожном государственном техническом университете (МАДИ). Предназначен для передвижения по пересеченной местности, таким как: болото, снежная целина, песок, лесные завалы и т.д.
Технические характеристики:
Собственная масса, кг________________________________600
Габаритные размеры, мм.
длина____________________________________________2530
ширина___________________________________________1500
высота____________________________________________1190
Двигатель___________________________YAMAHA KODIAK700
рабочий объем, куб.см________________________________708
максимальная мощностьдвигателя, кВт/л.с.__________40,45/55
Трансмиссия____________вариатор с понижающей передачей
Поворотного механизм________________дифференциальный
Подвеска___________4 многоколесные тележки-коромысла на
продольных рычагах.
ход, мм____________________________________________160
Гусеница__________________резиновая с капроновым кордом
ширина, мм_________________________________________290
Максимальная конструктивная скорость движения, км/ч_____60
Объем топливного бака, л______________________________38
Вездеход способен преодолевать броды глубиной до 70см, вертикальные преграды до 50см. Максимальная скорость вездехода по твердому грунту составляет 60 км/ч, по снежной целине глубиной 30см достигает 30 км/ч. Снегоболотоход укомплектован багажными решетками общей грузоподъемностью 200кг.
Паспортные данные
Двигатель 0.7 бензиновый (55 л.с.)
Коробка передач — вариатор
Задний привод
Разуется в первой же колее... Предположу, что его стихия - это неглубокий снег, ровные моховые болота, возможно песок.
-
https://www.youtube.com/watch?v=e0DXDC0p-nM
-
(https://a.radikal.ru/a33/1909/a3/1c5b0cbd7704.jpg)
Полный идиотизм!Похоже нынешний МО ещё не наигрался в игрушки...ЛАДА-пикап с пулемётом,багги с АГС,теперь трицикл?
-
теперь трицикл?
Диски эксклюзивные. ::cheesy:::
-
Вот я не понимай , нафига делать остекленевший кузов ? зимой лишний дубак , летом загар ::thinking::: .
-
остекленевший кузов ?
"Чтобы лучше видеть"- зрение то уже не то. ::cheesy:::
А в мороз надо сидеть дома. ;)
-
Вот я не понимай , нафига делать остекленевший кузов ? зимой лишний дубак , летом загар ::thinking::: .
На удивление много людей страдает разными формами скрытой клаустрофобии. Часто хорошее остекление им помогает.
-
Года три ездил на каблучке москвич зеркала на капоте,и на трассе то через пень колоду видно,а задом сдавать пипец.Вот на зиле и с возом четыре зеркала на стойках и видно всё.Правда как то придурок на бычке снёс у меня зеркало фургоном при обгоне. ::cheesy:::
-
(https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2019/09/10/16154.jpg)
Вездеход на базе сузуки джимни. Мосты с заниженными парами tlc 80 с оригинальными принудительными блокировками. Двс 0.6 турбо, бензиновый. Коробка и раздатка сузуки с пониженным рядом.
Автономный подогрев двс и салона. Все изменения в конструкции автомобиля зарегистрированы.
Плавает.
Ширина 2.30 высота 2.35, длинна 3.50
Вес 1400
-
Вездеход на базе сузуки джимни. Мосты с заниженными парами tlc 80 с оригинальными принудительными блокировками. Двс 0.6 турбо, бензиновый. Коробка и раздатка сузуки с пониженным рядом.
Автономный подогрев двс и салона. Все изменения в конструкции автомобиля зарегистрированы.
Плавает.
Ширина 2.30 высота 2.35, длинна 3.50
Вес 1400
Ну, по сути, Марш из нормальных комплектующих.
Боюсь цена не сильно обрадует ::thinking:::
-
Боюсь цена не сильно обрадует
1 000 000
-
Александр Лапсаков побывал на выставке "Охота и рыболовство 2019" и поснимал представленные там вездеходы и прочее:
https://www.youtube.com/watch?v=9nM1mfvcyi8
-
https://www.youtube.com/watch?v=auFb_yk8V7g
-
Да какой это монстр ? сидят три чела в кабине и позвонки чуть в задницу не высыпаются , дуру разве только погонять по песку c таким протектором и без нормальной понижайки . В болоте ему делать нечего враз ковёр порвёт , в общем бедааа ::cheesy::: .
-
Шоу кар.
-
https://www.youtube.com/watch?v=x7EAmGxHCl0
-
https://www.youtube.com/watch?v=p91fLJGS2Ww
Производство г.Томск.
Вездеход РЫСЬ "Квадро", не имеющий аналогов.
Схема вездехода разработана в нашей мастерской. Модель 2019 гв.
Ни у кого не сворована и не подсмотрена!!!
Вездеход обладает сверх-проходимостью за счет целого ряда преимуществ:
Независимая подвеска по кругу (ход в каждом рычаге 40см)
Плоское дно по всей длине вездехода.
Шины огромного размера 1400мм в диаметре с развитым грунтозацепом.
Жесткие пневматические блокировки переднего и заднего дифференциала, принудительные.
Раздаточная коробка!!! (зад/ полный/ полный с понижением 2,2)
Гидроусилитель.
Дисковые тормоза на все колеса оснащены усилителем. (все ставится только новое!)
Большая грузоподъемность за счет больших колес. (500-700кг)
Минимальный радиус разворота, которого нельзя добиться на мостах!
Настроены абсолютно все углы в подвеске(кастор и т.д.).
Возможность движения на высокой скорости по пересеченной местности за счет независимой подвески на пружинах. Не козлит и не прыгает.
АКПП автомат идеально сочитается с работой РК. Высокая скорость по трассе и очень низкая в болоте.
Мощная 12000" стационарная лебедка работающая в две стороны установлена штатно по центру вездехода. Кевлар.
Маленькая осадка на плаву (полколеса)
Транец для подвесного мотора.
КУЗОВ 1х1метр с большим инструментальным ящиком под полом.
Трехместное сиденье.
Двигатель тойота 88 л.с.
Накачивание колес выхлопными газами.
Топливный бак 80 литров.
Все агрегаты только японские.
Элементы подвески уникальные и выполнены из конструкционных сталей.
Вездеход обладает гораздо большей проходимостью, маневренностью и грузоподъемностью, чем подобные аналоги. Проверенно совместными полевыми испытаниями. :)
-
https://www.youtube.com/watch?v=XvDWSqrlhrw
-
Шины огромного размера 1400мм в диаметре с развитым грунтозацепом.
Даже в недалёком прошлом 1600 стали не огромными .
Большая грузоподъемность за счет больших колес. (500-700кг)
Так чего можно загрузить в почтовый ящик что бы весило 800 кг ?
Маленькая осадка на плаву (полколеса)
C Такими "огромными" колёсами и на воде с одним водилой и в половину колеса ? ::crazy:::
Высокая скорость по трассе и очень низкая в болоте.
Так то заметно что скорость высокая , насчёт пониже не видно , хотя можно было и в цифрах написать . Очередной супра с восторгами от производителя . А мне по душе нашенский домострой , без всякого мой лучший .
-
Очередной
"Победитель" на Ладогу ? Наверно заявился уже,поглядим как всех "порвёт". ::cheesy:::
ТТХ классные,удачи ему. ::undecided:::
-
без всякого мой лучший .
1*11
2-тонный монстроквадр для одного безбашенного водилы, любящего ехать стоя.
ИМХО, линия литровых Соколов продолжена в сторону 1,5-литровых...Коэффициент использования полной массы все падает! Монстр везет самого себя, причем, плохо.
Предскажу скорую смерть приводам колес с независимой подвеской.
Чудес в технике не бывает!
-
2-тонный монстроквадр для одного безбашенного водилы, любящего ехать стоя.
Да , все думал что тут не так . Похож на погонщика слона больше чем на водителя вездехода . Машинка то чуть меньше двухосного урала а все еще квадрик ::thinking::: смысл то в чем ?
-
смысл то в чем ?
Убежать не успел - придавит нах...р. ::cheesy:::
-
Убежать не успел - придавит нах...р.
Вот действительно где писец спрятался . Дуги безопасности одназначно надобны в такой кресле качалке .
-
https://www.youtube.com/watch?v=RuE12WZwsAc
-
https://www.youtube.com/watch?v=TiVdX24fj_0
-
https://www.youtube.com/watch?v=fsr8DT6rbd4
-
https://www.youtube.com/watch?v=f8kQvQEfX6o
-
https://www.youtube.com/watch?v=RD5ufiqbQe4
-
https://www.youtube.com/watch?v=DWO8sfdttSA
-
https://www.youtube.com/watch?v=GiwsT8XAU3k
-
https://www.youtube.com/watch?v=n8wOzYFgy1M
-
https://www.youtube.com/watch?v=hk3VYzKc8ME
-
https://www.youtube.com/watch?v=Ka-q4k8NAJg
-
https://www.youtube.com/watch?v=96GRy_VM410
-
https://www.youtube.com/watch?v=96GRy_VM410
После дрын-дрын фтулки гудрича на водометах выкинули ? ::thinking:::
-
МВП, есть и без гудрича
-
https://www.youtube.com/watch?v=DyPq_VuaCo4
-
https://www.youtube.com/watch?v=hz2KN-v2UpE
-
https://www.youtube.com/watch?v=4Eo-aI6HBF0
-
https://www.youtube.com/watch?v=eNSYjqmFOTw
-
https://www.youtube.com/watch?v=AE_-GI2AoF8
-
====== Диски выполнены из высокопрочного и легкого материала — парабиама, ========== ::shocked:::
https://www.youtube.com/watch?v=ZI930IXHEOw
Парабиам - материал, полученный с использованием высоких технологий. История возникновения парабиама начинается с т.н. дюропласта - фенольнопресольформальдегидной смолы и клеeобразного напoлнителя. Из дюропласта получали трабант, а из трабанта - парабиам. Парабиам прочнее и легче Алюминия
Стеклопластик короче , я правильно понял ? ::rolleyes:::
-
Типа сэндвич, только технология лучше
-
Старатель имеет сложнючую подвеску, рулевое, трансмиссию...Несмотря на использование передовых материалов, доступных в аэрокосмической Самаре, для своих колес тяжелая и не вездеходная. Для своей потребительской ниши устраивает, поэтому живут, не загибаются.
-
https://www.youtube.com/watch?v=xlI40RLyytk
-
https://www.youtube.com/watch?v=dJJ0orCAJM0
-
https://www.youtube.com/watch?v=sTLfQSbU1g4
-
https://www.youtube.com/watch?v=UMrWEszgwko
https://www.youtube.com/watch?v=BkXoxNyMFt4
-
https://www.youtube.com/watch?v=8_CEtLqeTRE
-
https://www.youtube.com/watch?v=AW9wZ2T_FB0
-
На Перевал Дятлова на стоковых патриотах и немножко подготовленных нивах ездят, Соколам совсем не интересно наверное.
-
https://www.youtube.com/watch?v=oK50M5we8Fo
https://www.youtube.com/watch?v=qeyF85iGr08
-
https://www.youtube.com/watch?v=_NOo--x83sg
-
https://www.youtube.com/watch?v=bfW3SBCKKqw
-
Это вроде МТЗ 5 .
-
https://www.youtube.com/watch?v=GleJnbkE6Fk
https://www.youtube.com/watch?v=2bkuSvaPLF8
-
(https://a.radikal.ru/a08/1909/7f/b5b6876b9e6d.jpg)
(https://d.radikal.ru/d16/1909/34/60c3f765e500.jpg)
(https://b.radikal.ru/b25/1909/64/a0dfca492d96.jpg)
(https://d.radikal.ru/d20/1909/90/2c23f944a12a.jpg)
(https://c.radikal.ru/c04/1909/fb/a1645cdaf527.png)
(https://a.radikal.ru/a27/1909/74/1596bc6d79cc.png)
-
https://www.youtube.com/watch?v=Wp-9DPkBX-s
-
Смотрится канешь не хило , но вот цепной анахронизм ни туда ни в красну армию . Ну будь четыре куда не шло , но столько !! ужасней не быват :( .
-
Трудно понять гениальную задумку.
-
ни туда ни в красну армию
так это не для красной армии, для америкосов сделано, все на ихнем языке, мили в час...
Наверное, для освоения Arkтических просторов Гренландии
-
И ПСУ так и осталось, дышло с одним шариком ::cheesy:::
-
Чет я не понял как средняя ось согласована . Да и в консольную бортовую ступицу бесподвесочника как то сложно поверить .
-
Чет я не понял как средняя ось согласована . Да и в консольную бортовую ступицу бесподвесочника как то сложно поверить .
Это перед.
-
Да и в консольную бортовую ступицу бесподвесочника как то сложно поверить .
Там просто пять подшипников пакетом идут ::cheesy:::
-
Там просто пять подшипников пакетом идут ::cheesy:::
Кошмар какой то .
-
https://www.youtube.com/watch?v=3qBHoWQP1kA
-
https://www.youtube.com/watch?v=KwjYsZJEEV4
-
Вот это тачка!!!! Вот это подвеска!!! Как она отрабатывает!!! Сотни раз просмотрел, всё время восторгаюсь 1*11 1*11 1*11
Может у кого что есть по подробнее про неё, может какие ещё видосы???
https://www.youtube.com/watch?v=TZLOq36gdw4
-
Вот ещё 1*11 1*11 1*11 Кен Блок и Монстер
https://www.youtube.com/watch?v=SB86LjKVYQA
-
https://www.youtube.com/watch?v=GPdhfrRdLC8
-
Вот это тачка!!!! Вот это подвеска!!! Как она отрабатывает!!! Сотни раз просмотрел, всё время восторгаюсь 1*11 1*11 1*11
Может у кого что есть по подробнее про неё, может какие ещё видосы???
Что-то не увидел ничего необычного. Просто подготовленная как любой ралийный автомобиль машина и снятая с хороших ракурсов. Максимально облегчённый кузов, за счёт этого заниженный центр тяжести + хорошо сочетанные пружины, амортизаторы и рычаги подвески. Каких-нибудь тысяч 50 долларов и твою машину можно подготовить также.
А видео таких машин на "трубе" кишмя кишит. Просто может не так художественно снято.
https://youtu.be/M69Xcy0wfyM
https://youtu.be/LyPrlPmQrKQ
-
Что-то не увидел ничего необычного.
Очень жаль, что не увидел...
-
Сверху вниз исходный материал,промежуточная стадия,готовый продукт. ::cheesy:::
-
Сверху вниз исходный материал,промежуточная стадия,готовый продукт. ::cheesy:::
Если планируется двухрядный ступичный подшипник, то его нужно не кольцом запирать, а стягивать гайкой, причем сильно!
Затяжка ступичных гаек М20х1,5 моментом 25кГм у 2108, через толстую шайбу
Из полуоси грибок одобряю, сам тоже набрал полуосей ГАЗель на это дело!
Успехов!
-
https://www.youtube.com/watch?v=y5B8XCBmncA
-
https://www.youtube.com/watch?v=_6jHrVmrir4
-
https://www.youtube.com/watch?v=Wxjgjhe7H7c
-
https://www.youtube.com/watch?v=_8E1hSM9T10
-
https://www.youtube.com/watch?v=_8E1hSM9T10
Там радиатор виднеется что ли? До первой подскочившей палки...
-
https://www.youtube.com/watch?v=KteUypFcYNs (https://www.youtube.com/watch?v=KteUypFcYNs)
-
https://www.youtube.com/watch?v=02IJe2E3BkM
-
https://www.youtube.com/watch?v=lL_u_W8xy9Q
-
https://www.youtube.com/watch?v=_sjUR9ZYt6I
-
https://youtu.be/0mQLcgT7YOQ
-
https://www.youtube.com/watch?v=_hZ_xLkcxaQ
-
https://www.youtube.com/watch?v=wqok-lWNdk0
-
https://www.youtube.com/watch?v=gHWc57JB2fw
-
В Пономаревке
-
Хозяин был неслыханно рад,видимо редким папарацци и предложил забрать аппарат( подробности не обсуждали)
-
argon, это который с дизелем от Праги?
-
argon, это который с дизелем от Праги?
Смотрел его тоже, очень тяжёлый вездеход, тонны три минимум весит наверное , не для наших мест, только по покосам если.
-
https://www.youtube.com/watch?v=dPqMJ6SX3nA
-
https://www.youtube.com/watch?v=nEgaYeaOrMU
-
Вседюхид это звучит , тильки по што на асфальту стоит ::cheesy::: .
-
тонны три минимум весит наверное
там наверное один двигатель половину весит ))
-
Авиацию развалили. Так хоть такое чудо сподобились сотворить. И что-то про гениального изобретателя не упомянули.
-
https://www.youtube.com/watch?v=qnwM1Uj2Eqk
-
https://www.youtube.com/watch?v=8fVegyL5eI0
-
https://www.youtube.com/watch?v=5RXwXd3YW0U
-
https://www.youtube.com/watch?v=cOLcF9nX3UA
-
А не замахнуться ли нам ... ::cheesy:::
(https://st2.zr.ru/_ah/img/glFvRCEdPyLw2CRRZrkbJg=s800)
-
а что он умеет, кроме как передвигаться?
-
а что он умеет, кроме как передвигаться?
Разработанный в 1970‑е годы многотонный монстр ТЭТ‑1000 имел мирное предназначение — трактор должен был работать на солончаках в целинных районах страны. Причем не только пахать, но и постоянно переезжать с места на место. Поэтому инженеры снабдили детище и гусеницами, и колесами.
-
https://www.youtube.com/watch?v=Jsemj1Tuy2w
-
https://www.youtube.com/watch?v=Uymvr4MrrRg
-
https://www.youtube.com/watch?v=me8eWTFbsk4
-
https://www.youtube.com/watch?v=xn6T1mlUKWk
-
https://www.youtube.com/watch?v=2gV8v-86eyw
-
https://www.youtube.com/watch?v=1NZvBF0xq00
https://www.youtube.com/watch?v=8kLyxFhXRco
-
https://www.youtube.com/watch?v=me8eWTFbsk4
Серег , спасибо огромное . Очень познавательное видео плавания за счет колес на пол диска .со злым протектором . -hi- -hi-
-
https://www.youtube.com/watch?v=H3UL_0cdOeg
http://www.speedhunters.com/2019/09/when-tractors-go-wild/
-
https://www.youtube.com/watch?v=f2-rL9P04HQ
https://www.youtube.com/watch?v=DEPlAUAisOg
-
(https://c.radikal.ru/c32/1910/89/2c9c2bf4dd9a.png)
(https://a.radikal.ru/a19/1910/f7/b2eaa5ca4ea9.jpg)
(https://d.radikal.ru/d37/1910/c4/4fc345d4e1c0.jpg)
(https://c.radikal.ru/c32/1910/89/2c9c2bf4dd9a.png)
(https://a.radikal.ru/a19/1910/f7/b2eaa5ca4ea9.jpg)
(https://d.radikal.ru/d37/1910/c4/4fc345d4e1c0.jpg)
(https://d.radikal.ru/d33/1910/d8/1d60369cfc6d.jpg)
(https://d.radikal.ru/d21/1910/c8/97c0df34f2c2.jpg)
-
https://www.youtube.com/watch?v=e06eAzhBico
-
https://www.youtube.com/watch?v=JuzjimHqicw
-
https://youtu.be/jj03DZjokm8
-
didulya, Блин , ну и название . Чет подташнивает аж от подобных вступлений . Один в шоке другой даун третий дебил . Так блевануть охота или подписать прям на лбу .
(https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2019/10/21/7711f.png)
-
https://www.youtube.com/watch?v=beL4m6e2aQg
-
Пример образцовой культуры обращения с металлом -hi-
https://youtu.be/6orbigNdLOQ
https://youtu.be/OKeqe8cN6_g
http://projetfd.krugger.be/work/
-
https://www.youtube.com/watch?v=mDL_YZY3RaA
Тоже пример образцовой культуры обращения с металлом с Пензы.
-
Тоже пример образцовой культуры обращения с металлом с Пензы.
1*11 согласен 100%
-
https://www.youtube.com/watch?v=qisMe7JvIZU
Сумбур, но кое что можно посмотреть.
-
https://www.instagram.com/tv/B4CNT9nC4Tt/?igshid=g42nb2kpgtck
https://www.instagram.com/p/B4A1ru0l6qi/?igshid=12ugl3w3nsmi
55 лямов, в мире 4 штуки, один в Москве...
-
https://www.youtube.com/watch?v=qisMe7JvIZU
Сумбур, но кое что можно посмотреть.
Главная фишка ролика - идиотский смех. ::shocked:::
-
https://www.youtube.com/watch?v=czQliqhnd5w
-
что-то про гениального изобретателя не упомянули
Так сказали (1:56) украинская разработка.
-
https://www.youtube.com/watch?v=l0XHVJuARlM
-
https://www.youtube.com/watch?v=iBrRajQuO18
-
https://www.youtube.com/watch?v=JdPuhOTH_Qw
-
https://www.youtube.com/watch?v=_8iY9LhzjTQ
-
По переднему обвесу и лебёдка на шаре сцепного устройства есть сомнения,и резина эта на плаву разочаровывает. ::undecided:::
-
лебёдка на шаре сцепного устройства есть сомнения
В чем именно ?
-
В чем именно ?
Так в прочности сцепки. ::undecided:::
-
Раньше видел только длинную версию , а оказалось есть и короткая .
Первая как мне кажется на 15 см короче .
-
https://www.youtube.com/watch?v=hSriwLDwctc
https://www.youtube.com/watch?v=cDVRX-FkzTQ
-
https://www.youtube.com/watch?v=VUZT-9tz9fk
-
https://www.youtube.com/watch?v=OklonxAxwfQ
-
https://www.youtube.com/watch?v=3kdPTJy_BWk
-
https://www.youtube.com/watch?v=epHM3U61ASY
-
Сумбур, но кое что можно посмотреть.
Кое-что для себя полезного в конструктиве увидел -hi-
-
::undecided:::
(https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2019/10/31/00b1d.jpg)
https://www.youtube.com/watch?v=lWPJ4Srv6A8
-
https://www.youtube.com/watch?v=37ib4ZX2kbw
-
https://www.youtube.com/watch?v=37ib4ZX2kbw
Если есть где подробнее глянуть, киньте ссылку, плиз.
-
Тalgat-53,
https://www.youtube.com/channel/UCzKB-GNKRivaXizge2VoxWw/videos
Посмотри на канале, спроси у хозяина.
-
https://www.youtube.com/watch?v=PLj7x0mVMAs
-
https://www.youtube.com/watch?v=DKPwm9XxCXw
-
https://www.youtube.com/watch?v=dP04eMH6r-M
-
https://www.youtube.com/watch?v=a_p4EpC_7Hg
https://www.youtube.com/watch?v=cVrMB3hMH9E
-
За забор лучше не выезжать на этом чуде. Редуктору придет песец в первой ямке. Видео пусть выкладывает после года поездок на болота. Режиссёры , блин.
-
https://www.youtube.com/watch?v=DescgBLzGjs
-
Странно что мотороллер вообще поворачивает
-
За забор лучше не выезжать на этом чуде. Редуктору придет песец в первой ямке.
Даже и ямки не надо,разорвёт редуктор на ровном месте.
-
https://www.youtube.com/watch?v=rJEfhP5oLtY
-
https://www.youtube.com/watch?v=dCpoWecW8uM
Первый
https://www.youtube.com/watch?v=a_HVqBOYaMU
Второй, эволюция.
-
https://www.youtube.com/watch?v=n8svnT_Aotw
-
https://www.youtube.com/watch?v=KbQXj9nLHp8
-
Этой резине ещё бы пару см высоты клыков добавить. 1*11
-
https://www.youtube.com/watch?v=WXt_guT8iHs
-
https://www.youtube.com/watch?v=LrOP-pgDF7U
-
https://www.youtube.com/watch?v=Jia2faaqOaU
-
https://www.youtube.com/watch?v=JNjI7QhCrTs
-
https://www.youtube.com/watch?v=WGaUf2WdUqg
https://www.drive2.ru/r/selfmade/506002399001838309/
-
"Наш ответ Пелецу" довольно симпатичный.
-
https://www.youtube.com/watch?v=n8svnT_Aotw
Аргумент про детский трёхколёсный велосипед «убил наповал» ::cheesy:::
-
Всё хорошо в трёшке, только егеря по следам на снегу ,сразу вычисляют кто здесь был ::diablo:::
-
https://www.youtube.com/watch?v=lXRgrG_GgD4
-
https://www.youtube.com/watch?v=y5ng9Odz0pc
-
Очень символично "лесмашпром",в лесу сейчас даже валочные на гусеницах тонут по эти самые.Знаю бригаду,которая добирается до места именно на переломке,вот только руководители очень рискуют,ведь возить людей на них нельзя. ::undecided:::
-
https://www.youtube.com/watch?v=Fhp3qlNmbhM
-
https://www.youtube.com/watch?v=cOLcF9nX3UA
-
Сегодня увидел такое https://youtu.be/Be2M1IJYKt0
-
(https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2019/11/17/b78ec.jpg)(https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2019/11/17/09d07.jpg)(https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2019/11/17/7dd78.jpg)(https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2019/11/17/3f1b4.jpg)(https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2019/11/17/05a0b.jpg)
-
Интересно, он в таком виде плавает?
-
Интересно, он в таком виде плавает?
Если не сгнил и гофры на местах то должен .
-
https://www.youtube.com/watch?v=AdTlnGXbTuE
-
Вот и Алексей Сургут колесо на 820 мм шириной анонсировал.
-
https://www.youtube.com/watch?v=uh3V_z_3Uuw
"БАТЫРЬ" имеет цельнометаллический, алюминиевый корпус вездехода с утеплением и внутренней отделкой, все дверные и оконные проемы имеют уплотнения. Данная версия вездехода очень комфортна в случае постоянного его использования для ночлега, а так же при очень низких температурах. Колёсная формула вездехода 4х4. Снаряженная масса около 1 тонны. :) Габаритная длина - 3550 мм / ширина по колесу - 2400 мм, по фургону - 1900 мм / высота - 2400 мм. Минимальная скорость вездеход равна 1.5 км/ч. Шины - "ТРЭКОЛ", бескамерные, сверхнизкого давления 1350х700-533. Мосты - УАЗ Колхоз. Двигатель от ВАЗ 2114, 8 клапанный, объемом 1.6 литра, инжекторный, Коробка передач - Механическая 5-ступенчатая (ВАЗ-21083), Подвеска: задняя и передняя – рессорная.
-
https://www.youtube.com/watch?v=m6JwijyGnuE
-
https://www.youtube.com/watch?v=r_9KMjnfXTM
-
https://www.youtube.com/watch?v=N8yPjfRofy8
-
https://www.youtube.com/watch?v=rbz-mLfQqsI
-
"БАТЫРЬ" имеет цельнометаллический, алюминиевый корпус вездехода с утеплением и внутренней отделкой, все дверные и оконные проемы имеют уплотнения. Данная версия вездехода очень комфортна в случае постоянного его использования для ночлега, а так же при очень низких температурах. Колёсная формула вездехода 4х4. Снаряженная масса около 1 тонны.
Пусть на весы загонит, а потом пишет вес. С этими колесами тонет до верха диска - вес не меньше 1400 кг. Маркетологи, блин.
-
Да ,про вес автор слукавил,до 1000кг ::cheesy:::,с рессорами,вазовским ДВС и КПП,без кузова будет 1000кг.
-
около 1 тонны.
Я так понимаю что около, означает что его никто не взвешивал, а прикидки по весу агрегатов, это всегда радужные надежды, а реальность, она тяжелей. ::cheesy:::
Я вот скоро загоню свой проект на весы, интересно что покажет.
-
интересно что покажет.
А на что надеешься ? ::mail1::: :)
-
Я так понимаю что около, означает что его никто не взвешивал, а прикидки по весу агрегатов, это всегда радужные надежды, а реальность, она тяжелей.
Я вот скоро загоню свой проект на весы, интересно что покажет.
Правильно по этому и написано около ::tongue:::
-
А что мешает написать: вес около 1500 кг. Ближе к правде будет. А то как о возрасте женщины : 30 лет с гаком, а гак ещё двадцать.
-
https://www.youtube.com/watch?v=FBN708Fy97g
-
Огнеупорные покрышки. Ссылка как то не так вставляется
https://vk.com/feed?z=video-98979942_456244265%2F6db1cbb42e32dee746%2Fpl_post_-122438064_49456
-
Огнеупорные покрышки. Ссылка как то не так вставляется
https://vk.com/feed?z=video-98979942_456244265%2F6db1cbb42e32dee746%2Fpl_post_-122438064_49456
Ахренеть . Там не только покрышки огнеупорные , еще и охлаждайки не вскипающие ,гидравлика не сгорающая , навеска не короблимая .
Новый дт75 пожар на складах разгребал , его так всего извело и покоробило что какие запчасти не ставь -на один выезд .
-
https://www.youtube.com/watch?v=eymjwjEEJDs
Премьера на Youtube 11 декабря 2019 г.
-
Раздатка
(https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2019/11/20/58f30.jpg)
-
Лебедка
(https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2019/02/07/6a3ba.png)
-
Василий, ты эти фотки не туда кладешь, тут тема свалка, а фотки очень интересные. Сча тему замутим, типа нестандартные решения или интересные идеи? Название сами придумайте, я пока первым назову. Только давайте в ней не разглагольствовать, а только фотки складывать, а обсуждать можно каждую в отдельности, в отдельной теме по каждому узлу.
-
Решения из народа
-
https://www.youtube.com/watch?v=tzNwbgPn-7E
-
https://www.youtube.com/watch?v=I180aXKsxcI
-
https://www.youtube.com/watch?v=zLgebKWAQ_w
-
https://www.youtube.com/watch?v=LoiRRI4WJpg
-
Тайбола Северодвинская переделанная?. Простенько и красиво. Диски колесные стеклопластиковые ;).
-
https://www.youtube.com/watch?v=4-P7vawOjBE
-
https://www.youtube.com/watch?v=JGDo-LbZ-e0
-
https://www.youtube.com/watch?v=pOpgiswBMic
-
Концепт нашего однополчанина Фёдора Polk плавно перерос в электрокар Zetta.
(https://cdnimg.rg.ru/i/gallery/6b7096c6/7_4ac83e90.jpg)
-
Немного наигранно, но мне нравиться )
https://youtu.be/21IPB8eVn8w
-
С кошелями/лопатками гуд,но недопривод ,он и с кошелями недопривод.Водителю надо иметь личную конскую тягу. ::cheesy:::
-
https://youtu.be/tU0WiKA4cns
-
https://www.youtube.com/watch?v=3kKKSOY5cRw
-
https://youtu.be/tU0WiKA4cns
"Убийца" лесных дорог.
-
"Убийца" лесных дорог.
Согласен .
Но и остальные на таких колесах не лучше.
Я про то ,что трешка едет на уровне и если ей колеса поболе , да оборотов поменьше, танк ...
-
"Убийца" лесных дорог.
Согласен .
Но и остальные на таких колесах не лучше.
Не дай бог, свернут шею на таком 3-колёснике, шлем не поможет.
Тalgat-53,
Вернул Андрею балл, случайно отнятый. Он же случайно увидел :)
-
https://www.youtube.com/watch?v=7wbGovCQ-84
-
Вернул Андрею балл, случайно отнятый. Он же случайно увидел
Вы завязывайте баллы к людям прицеплять, повторяю, баллы даются конкретному посту, они оценивают его полезность и интересность для форумчан, чтобы не ставить смайлики и не отправлять их целым сообщением. Так тема может растянутся на 100 страниц, а заглянешь, там одни смайлики, это я утрирую конечно, но тем не менее, понравился пост(согласны с ним, типа +100500, поддерживаю и проч.) ставим плюс, не понравился(не согласны с утверждением, но опровергнуть нечем) просто минус, вот и все. И то что у кого то нет "баллов" не значит что он не сведущ, может ему просто не плюсанули, так как никто не обязан оценивать пост. Поэтому не может быть речи об этом:
Вернул Андрею балл, случайно отнятый.
-
Согласен .
Но и остальные на таких колесах не лучше.
Я про то ,что трешка едет на уровне и если ей колеса поболе , да оборотов поменьше, танк ...
Имею Стелс-300 На 26-ой зилле-максис. Вообще без пробуксовок езжу. А можно тапку в пол и грязь выше головы (вариатор перенастроен), только зачем - вот это го я никак не могу понять.
Про по более колеса и, самое главное, оборотов поменьше, согласен на все 100.
-
Вы завязывайте баллы к людям прицеплять, повторяю,
Понял, каюсь -hi- Но бал по теме правильно! А коммент- не правильно ::confused:::
-
https://www.youtube.com/watch?v=jf-rznvoqTw
-
https://www.youtube.com/watch?v=iymuAqZR2Zg
-
https://www.youtube.com/watch?v=NF2x174RkhQ
-
https://www.youtube.com/watch?v=yOIHqhRtpRo
-
https://www.youtube.com/watch?v=4Eo-aI6HBF0
-
https://www.youtube.com/watch?v=VuWqY0Qg0dE
-
https://www.youtube.com/watch?v=xF3SV0bFI_U
Название колоритное ::cheesy:::
-
https://www.youtube.com/watch?v=aQQwt4M8Xzo
-
https://www.youtube.com/watch?v=WyKrrLQMtf4
-
https://www.youtube.com/watch?v=3zZBNhZKcyU
-
Бляха муха, дикое железо. На нем можно несколько тонн наверное возить. ТОлько по твердым грунтам...
-
https://www.youtube.com/watch?v=824q4f0Kj-s
https://www.youtube.com/watch?v=KXQ5Z8QtBcw
-
https://youtu.be/MNloLCMFoDI
-
Дед забавный -hi-
-
В колхозе работает только пилорама... и всё ! Остальное разруха...
-
https://youtu.be/kq2Jd4gvPMM
-
https://youtu.be/MNloLCMFoDI
Движок с КПП - 100 кг;
ГП ГАЗ-71 облегчённая - 100 кг;
Цепи, звёзды, полуоси - 100 кг;
Рама - 100 кг;
Колёса - 300 кг.
Где он ещё 150 кг нашёл?
-
https://www.youtube.com/watch?v=3dh7xNj0vm0
-
https://www.youtube.com/watch?v=9_lqp1BCyn0
-
https://www.youtube.com/watch?v=SuNUuVqFjOg
-
https://www.youtube.com/watch?v=eM24d0Skn3s
-
У переломки что то узла перелома и не увидел. ::cheesy:::
-
https://youtu.be/kq2Jd4gvPMM
Не плохо у парней получилось, главные пары уже рвали, а КР без нареканий ;). Одна незадача, цена! Ну все таки, хоть и в два раза дороже Крафтовских зато в два раза дешевле Tibus. ::cheesy::: Всего то, от 300 тыс рублей и выше! ::crazy:::
-
У переломки что то узла перелома и не увидел. ::cheesy:::
[/quote]
Я тоже пойму. Видимо нижний рычаг неподвижный.
-
https://www.youtube.com/watch?v=dpvXHinauKY
-
https://www.youtube.com/watch?v=7KGF-AjqYWI
-
https://www.youtube.com/watch?v=J-xO-Px97D8
-
https://www.youtube.com/watch?v=1pvtw82DTPA
-
https://www.youtube.com/watch?v=xu39xN6Kdhw
-
https://www.youtube.com/watch?v=1pvtw82DTPA
Ждал пока оно поедет , но ....
-
Понижение не правильно сделано! Большую звезду надо на колесо...
-
https://www.youtube.com/watch?v=jNREKibdNGA
::cheesy::: ::cheesy::: ::cheesy:::
-
https://www.youtube.com/watch?v=0d05FFVSWFk
-
(https://c.radikal.ru/c20/1912/14/9bc3482e6cf3.jpg)
(https://b.radikal.ru/b22/1912/ae/bb009c2e6a34.jpg)
-
8 тонн. :( ::confused::: ::omg::: ::shocked::: -hi-
-
Что за подвеска задняя?Рамный ТДН-400.
(https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2019/12/10/ecddc.jpg)
-
Балансир из шаровой опоры, без амортизации.
-
Рычаги то надо снизу крепить, чтоб скручивание держали 778?
-
Рычаги то надо снизу крепить, чтоб скручивание держали 778?
Так они и в таком виде удержат -hi-
-
https://www.youtube.com/watch?v=TP-1xGUjmFw
-
Так они и в таком виде удержат
Если за центр вращения принять ось полуось, то крепление рычага впереди моста означает, что нагрузка на них (рычаги) идёт перпендикулярно. Такую нагрузку они держать не могут по определению - там шарниры. Вот если линия через шаровую, центр и шарнир рычага, то рычаги будут работать на сжатие/растяжение, как и положено. На фотке мост тоже не сразу скрутит, но я бы не стал так делать. Крепил я так мост - держится, но когда одним колесом наскакиваешь на кочку, сиденье ударом идёт в сторону, очень не комфортно. Хотя тут без пружин, вообще пофигу. ::undecided:::
Извиняюсь за многабукв, удалите -hi-
-
Так они и в таком виде удержат
На телеге удержат . На ведущем будут перещелкиваться то наверх то на низ пока бошки сайлентам не пооборвут .
-
https://www.youtube.com/watch?v=PEdcMn3x4wY
-
Тест не прошёл,"кардан отлетел" за кадром. ::cheesy:::
-
Тест не прошёл,"кардан отлетел" за кадром. ::cheesy:::
Или хвостик привода заднего моста у раздатки .
-
https://www.youtube.com/watch?v=goQI19cT6Jo
-
https://www.youtube.com/watch?v=PYCp3_Oilsw
-
https://www.youtube.com/watch?v=PYCp3_Oilsw
Где такого чудика комментатора нашли?! после того как сказал про рессоры расположенные вертикально - стало совсем не интересно его слушать
-
https://www.youtube.com/watch?v=Irwb6auJ_6w
-
https://www.youtube.com/watch?v=MC6lrz-zgrU
https://www.youtube.com/watch?v=tvw9svWg4Q4
https://www.youtube.com/watch?v=7Wv0Fuv59C8
-
https://youtu.be/Fl4663crBxg
-
Олег 24, Лучше лыжный блок впереди,что даёт сие творение ?
-
https://www.youtube.com/watch?v=BQzzbGGh_Sw
-
Михаил Скворцов,
Лучше лыжный блок впереди,что даёт сие творение ?
Раз это - ктото делает. Значит - комуто это надо. ::cheesy::: Раздел: Случайно увиденное - случайно увидел... ::morning1:::
-
https://www.youtube.com/watch?v=BQzzbGGh_Sw
можно глупый вопрос для общего развития .
Сокол пикап.
ДВС почти 200 сил
Мосты я как понял Уаз
Вес пустого 1500+ грузят 300-400 кг плюс водитель и того 2000 кг +++
Шины 1350
4000 км не чего не рвет .
Где подвох
-
Или на оборот . не хватка понижения поэтому не рвет но и не едет ?
-
https://www.youtube.com/watch?v=ux87nddEwUo
-
https://www.youtube.com/watch?v=aqsb7uTObWw
-
Прототип раздатки нового Соболь Next 4WD. у раздатки электромеханическое управление, оригинальный алюминевый корпус, планетарная передача, другие шестерни - и способность держать минимум 400 Нм крутящего момента от двигателя.В новой раздатке отбор мощности на привод переднего моста по-прежнему идет через шестерни.передаточное число пониженной передачи в раздатке увеличено с нынешних 1,86 до 2,82. газовцы называют примерный срок в два года на ее доводку и постановку в производство.
(https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2019/12/22/c19e2.jpg)
про раздатку смотреть с 5,40
https://youtu.be/6qdiqe6XIA8
-
Будет как обычно , хотели лучше - получилось как всегда ::cheesy::: .
-
Михайлович, с оптимизьмом надо к тому относиться.Скоро на Марс сделаем рывок или прорыв,как наши говорят.От нас надо токо потерпеть.Простите за флуд😊
-
Михайлович, с оптимизьмом надо к тому относиться.Скоро на Марс сделаем рывок или прорыв,как наши говорят
Нее Леонид я чел приземлённый , мне надобно качество железяк не на космическом направлении . Ну модернизировали раздатку , а далее ... гаражные умельцы доработают ::cheesy::: .
-
400 Нм
Маловато что то . ::undecided:::
-
https://www.youtube.com/watch?v=mv0SdNkNmTk
-
Про главного создателя хоть бы упомянули,а то как про своё ,на 21й минуте особенно.
-
Про главного создателя хоть бы упомянули,а то как про своё
Мавр сделал свое дело, мавр может уходить .
-
мавр может уходить .
Так он судится с ними по авторским правам. :)
-
https://www.youtube.com/watch?v=t_6bU4M33zU
-
Мазахисты,на квадриках надо летом ездить ,а они зимой сопли морозят. ::crazy:::
-
Только ленивый не строит эти квадрики.
-
Только ленивый не строит эти квадрики.
Это хорошо, пусть строят. Китайцы увидят и тоже подсуетятся. Вот тогда и наступит шинный рай. Шины по 100 р за кг....
-
Это хорошо, пусть строят. Китайцы увидят и тоже подсуетятся. Вот тогда и наступит шинный рай. Шины по 100 р за кг....
Вы гляньте, цены на китайские шины для квадроциклов ... там прям рай ...
-
там прям рай ...
Бусы кончились ...
-
https://youtu.be/73csHgC5qDg
-
Лопни в такой момент камера,и крылатый метал не поможет. ::undecided:::
-
Спортивный пневмоход
https://youtu.be/iTQ6otTxIeA
https://youtu.be/z-0qswObGQI
(https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2019/12/27/9bc0b.jpg)
(https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2019/12/27/3881a.jpg)
-
Спортивный пневмоход
Колёсики 1620
-
Колёсики 1620
Порвёт Шерпа ,как пить дать порвёт. ::cheesy:::
-
Колёсики 1620
Как узнал что такой диаметр,маркировка на колёсах срезана.есть одна надпись только Offroad.64 дюйма в названии видео то сразу и не разглядел.да 1620 мм.
(https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2019/12/27/f2012.jpg)
-
Дымок не видно... Электричка?
-
Как узнал что такой диаметр,маркировка на колёсах срезана.есть одна надпись только Offroad.64 дюйма в названии видео то сразу и не разглядел.да 1620 мм.
(https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2019/12/27/f2012.jpg)
А как он туда заехал - че то не вижу следов на снегу?
-
на стене вроде есть следы
-
Попался! Фотошоп!
-
Фотошоп!
Не, не фотошоп.Следы есть на стене,ну и блокировки в мостах тоже. 1*11
-
Попался! Фотошоп!
Cаныч , ежли бы не було задних колёс , то следы от ступиц бы ли бы почти у стенки ::cheesy::: .
-
Блокировка вывешенного колеса.
https://youtu.be/ZNPbwXz78Rw
-
https://youtu.be/b71OHLSkbMw
-
Блин не понимаю зачем на таких агрегатах 3 колеса,добавить ещё одно,кабинку сделать и ехать в тепле,да и переночевать ,если что не проблема,и проходимость не сравнить,а про мосты вообще молчу,так же и в колее. -hi-
-
Тяжёлый самокат что то у буржуина вышел.вытащил видео с инстаграмма.
(https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2019/12/31/e8f9f.jpg)
https://youtu.be/LiPUzuVbjds
https://youtu.be/v-b-J_yzczs
https://youtu.be/CAKgejpiF2U
https://youtu.be/BsP5TG5jv20
-
На 1600 все так плавают ::cheesy:::
https://youtu.be/s4HF0cMTBYw
-
https://youtu.be/hbA42Ae-qcQСнега по колено,но в 10 сантиметров от грунта настовая корка,которая держит вес пневмохода.Давление в колесах снижено до минимума на глаз.Будем ждать еще снега,который остановит пневмоход.
-
Хорошо прет 1*11
-
Будем ждать еще снега,который остановит пневмоход.
Сергей, аппарат зачетный, с такими колесами снег не должен быть проблемой, но таки мало в видео подъемов, а по прямой это не испытание. У меня к примеру на ви-3 до 50 см в снег пойдет, но теми дорожками где езжу есть такие подъемы что не взять с таким снегом, и посему считаю свою проходимость по снегу до 40 см, ибо если не выйдет в гору, незачем мне ехать до нее 20 км по прямой. Еще хуже в этих условиях спуститься вниз, а назад уже не подняться.
-
Из гусеничных мне только такая схема нравится. Без бортоповорота.
https://youtu.be/FJspixdA5BY
-
https://youtu.be/y31og4w9ucM
-
такая схема нравится.
Ну если только схема. ::cheesy:::
Так то можно и кулибин64 в пример привести.
-
На 1600 все так плавают ::cheesy:::
https://youtu.be/s4HF0cMTBYw
У меня на воде держался с сухими мостами на 1600х
https://youtu.be/T05DHA9JZW0
-
https://www.youtube.com/watch?v=FrpslpD9jPY
-
Cколько не тужься , а для вездеходов межколёсная блокировка ох как нужна .
-
Cколько не тужься , а для вездеходов межколёсная блокировка ох как нужна .
Лебедка лучше и надежней и очковые кобры себя потише ведут когда их ничего не зажимает .
-
Лебедка лучше и надежней
Лебедь конечно нужен , но вот эта же снежинка только с четвёртой попытки заползла на горочку , а ведь перед каждой такой горкой разматывать лебедь ::crazy::: извини подвинься . На видике видно что межосевая в таком случае не помощник , зачем жечь горючку ежли есть межколёсная .
-
Cколько не тужься , а для вездеходов межколёсная блокировка ох как нужна .
Хорошие хода подвески компенсируют блокировки.
Если мост к раме приварен, так конечно без блокировки и половинку кирпича не переехать.
-
Хорошие хода подвески компенсируют блокировки.
Не будем забывать про распределении нагрузки на колёса кои прижимают таковое , у кого из колёс будет больше сцепление с почвой ? ежли везд начинает клонится в какую либо сторону то вес есно и перемещатся туда же куда наклон отсюда и сцепление поболе . В данном случае как на видюшке хода вообще не при делах .
-
Пример отсутствия полного всех блокировок это трешка при выходе из воды передом.Лебедку разматывать будим ? ::cheesy:::
-
Пример отсутствия полного всех блокировок это трешка при выходе из воды передом.Лебедку разматывать будим ?
Cпереди два колеса заднее одно - лёбёдку будем разматывать ::cheesy::: .
-
Навесы интересные , да и сам смотрится .
http://youtu.be/v3UmcXS0RLw
-
Резинки на карданных шрусах ::omg::: - до первого серьезного выезда :(
-
https://www.youtube.com/watch?v=T5HLlKtEYCU
-
https://www.youtube.com/watch?v=tRSPFlTjZ7M
-
https://www.youtube.com/watch?v=KnEpOnqtUOc
-
https://www.youtube.com/watch?v=WNe8cfWCDZ0
-
Что то в сугробах не показано как он там себя ведёт , а неча ему там делать с такой массой и площадью опоры гусянок .
-
Прикольный красный клопик ::cheesy::: .
-
https://www.youtube.com/watch?v=De-Wf9FtbAc
-
Интересный аппаратик. Посмотреть бы внутренности.
-
Обыкновенный мотоблоу с передним адаптором под Минитрактора, а там навешивай.....
-
Оказывается у буржуинского таракана свои шины.пишет что, Наши шины TWIN STICK больше размером и в два раза дешевле чем от шерпа.(TWIN STICK TIRES 6K a set, sherp tires 12k a set. Our tires are larger and half the cost.)
(https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2020/01/10/ddb7a.jpg)
(https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2020/01/10/2ebae.jpg)
-
два раза дешевле чем от шерпа.(
Потом выяснится , что и легче в два раза....
-
Потом выяснится , что и легче в два раза....
А нам все ровно ::cheesy::: ,один доллар не равен одному рублю. ::tongue:::
-
Потом выяснится , что и легче в два раза....
Пока что тонут глубже в два раза .
-
Пока что тонут глубже в два раза .
Диски у него дырявые,были бы на конусах,герметичные,ещо бы сколько воздуху добавило для плавучести.
-
(https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2020/01/11/35c52.jpg)
(https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2020/01/11/c7686.jpg)
(https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2020/01/11/0b540.jpg)
-
Самодельный вездеход для крутых Алтайских гор.
https://youtu.be/-haEnVfBm18
двигатель от нисан марч постаил. Карбюратор от Оки, сцепление от москвич 408, руль от запорожца. Полуоси от газ 21, стекло от Мтз, чулки мостов из труб, качалку заднего моста из сапфы дт-54. Тормоза жигули 01, салон варил вставил пластину от Натика, люк из электро щита, раздатка - шахтерский редуктор 1х10. Карданы от Уаз, редуктора от Уаз, ручник от Юмз, лента гидрач и насос не знаю от чего. Коробка - жигули 5 ступеней, стартер запорожец, радиатор москвич 412, печка от Уаз. В общем из металлолома, н
-
Обыкновенный цилиндрический редуктор,вот тебе и раздатка 1:10 . 1*11
-
https://www.youtube.com/watch?v=Sl_UnjigXYA
-
https://zen.yandex.ru/media/id/5d9797719c94460262510510/5dc0ef6805fd9800aee30af4?from=feed&utm_referrer=https%3A%2F%2Fzen.yandex.com&rid=2714843660.575.1578746006559.43254
-
Евгений Владимирович, Ага, у старых КрАЗистов я спрашивал, хорошая машина? Машина хорошая- запчасти тяжёлые....
-
Я просто обратил внимание на первые кадры.Как выкручивает раму на бездорожье.На раме все лонжероны и крепежи агрегатов на заклёпках или болтах.За счёт этого её "живучесть".Вопрос-какова надёжность самодельного ТС (боюсь сказать -вездехода) если его рама содержит десятки сварных швов,при том сделанных неквалифицированным сварщиком? Наверное это для того,чтобы существовала тема-"Тяжело быть вездеходом"...
-
У нас нет платформ , в основном все многоэтажки как ни бери .Капсулу ванну и ящик так не крутит а переломкам и трешкам (полутрешкам с тремя точками опоры кузова )пофиг .
-
Чем длиннее рама,тем больше вероятность скручивания.Хочешь длинную базу,делай переломку.
-
Хочешь длинную базу,делай переломку
Ерунду сказал . Надо говорить хорошую подвеску . Переломку с длинной базой пробовал на вкус ? Я хуже техники просто не видел . Ан нет , видел , дифференциальный трехосный борт поворотник на камерах , он дальше гаража не уехал .
-
Надо говорить хорошую подвеску
Да знаю я Василий что надо говорить,даже раздумывал прежде чем написать то или это.По мне просторная вторая секция на подвеске простенькой лучше другой крутизны.
А бортоповоротники трех осевые успешно эксплуатируются.На хорошую подвеску нужны хорошие деньги,а до лета зелени не накосить. ::cheesy:::
-
Не , длиннобазная переломка жуткая штуковина , если кто то еще и делал , вряд ли увидим . После первого выезда обычно остригают напрочь .
бортоповоротники трех осевые успешно эксплуатируются
Так ли уж успешно ::cheesy::: Успешно выезжают иногда на свет божий , а вот как эксплуатируются хотелось бы посмотреть .
-
Пониженая на Унимоге :)
https://youtu.be/eAf8hLRS3CI
-
Надо попробовать такое же видео снять ::thinking:::
-
Согласен,переломка-самый живучий и неприхотливый вариант,который прощает много ошибок
-
Переломку с длинной базой пробовал на вкус ? Я хуже техники просто не видел
Длинная база на переломке,это сколько в метрах,в чём выражается недостаток длиннобазной переломки.в интернете есть где посмотреть.
-
Длинная база на переломке,это сколько в метрах,
Переломки Увата,мне нравятся. 1*11
-
Переломки Увата,мне нравятся. 1*11
Мне тоже .Но у них сохранён баланс между полурамами и колёсами . Присмотрись к фото и видео ;) и за резвесовкой он следит на стадии изготовления
-
длиннобазной переломки.в интернете есть где посмотреть.
Неувидишь поди , зря он советует . Есть в транспорте подобие только , но с опорой роспуска или полуприцепа на середину оси тягача .
-
https://www.youtube.com/watch?v=pfgXgI1NMxg
-
Капец видео,нихера не видно :(
-
не видно
Видно что с поворотом беда у него, слишком близко средняя ось к передней.
-
Капец видео,нихера не видно :(
Видно , но шильдик какой то болтается о том что создано в пробной версии . Или формат не всеядный .
-
1964г.
DAF YE 500 Porter – type 1 - Prototype
(https://lh6.googleusercontent.com/H3z2pjmw90_tfR5PA-FZFFL_pAwJE-au0HRDFBueM_ohTSU175surCX0Sce4TtQV7lnTzqokmdPkIu2FmX09w1fsykSWQeMXeLFPOSnISoiiwwdIkw=w572)
DAF YE 500 Porter – type 2 - Prototype
(https://lh6.googleusercontent.com/I485UlUuI6lQmJ_sxvKjjJOM3BK1Ot_q2j6Z8yrvZknAJ0OayNIFiM0MXlAjkz2cxtrwAYukNhbnerZx_4lGjwMq_ixqGm6DDS6hzHoWA9Zb5r7WBfVE=w572)
-
1964г.
DAF YE 500 Porter
(https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2020/01/15/d8902.jpg)
-
Что то как то не важно едет,или балабол ездить не умеет.опасно таким балоболам такую технику доверять.угробит в первый же выезд.
https://youtu.be/0-PQ3DCRxMU
-
Мопэд не мой, товарищь купил, хотел пневматики поставить.
Первый хозяин, который создал эту сказочную дичь, даже ездил и пахал вроде даже.
Задний мост, это алюминиевый редуктор от косилки какой то немецкой или типа того. Диффа нет, одно колесо ведущее всегда, второе подключается. Внутри вроде в одном корпусе и кпп и сцепление и мост ::shocked:::
(https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2020/01/20/d2d1d.jpg)
(https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2020/01/20/8f4af.jpg)
(https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2020/01/20/6cac0.jpg)
(https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2020/01/20/8f823.jpg)
-
Пониженая на Унимоге :)
Надо попробовать такое же видео снять ::thinking:::
Фигвам . Старый карбовый движок не хочет устойчиво работать ниже тысячи оборотов . А сбросить давление с гидротранформатора задача сложная . Можно придержать тормозами , но надо тормоза хорошие и чтоб чувствовались на педали .
https://www.youtube.com/watch?v=JBvLlER5QrM
-
https://youtu.be/grXcFupMA2g
-
https://yandex.ru/video/search?text=%D0%BA%D0%B0%D0%BA%20%D1%81%D0%B4%D0%B5%D0%BB%D0%B0%D1%82%D1%8C%20%D0%B1%D0%B0%D0%B3%D0%B3%D0%B8%20%D1%81%D0%B2%D0%BE%D0%B8%D0%BC%D0%B8%20%D1%80%D1%83%D0%BA%D0%B0%D0%BC%D0%B8&path=wizard&parent-reqid=1579686896649678-1533026997767635354400123-man1-4522&noreask=1&filmId=14103457784461340254
Не знаю, было раньше или нет. Увидел- офигел. На мостах такая диагональ! Все колеса поворотные. Сюда бы ободрыши побольше и движок полегче.
-
https://www.youtube.com/watch?v=6uUHBqFdyY4
Не знаю, было раньше или нет. Увидел- офигел. На мостах такая диагональ! Все колеса поворотные. Сюда бы ободрыши побольше и движок полегче.
-
Всепроходимцы,или унесённые руками. ::cheesy:::
https://youtu.be/rvIO2wt0a9k
-
https://youtu.be/pYBE7X-VYy0
-
На 452-ом рессоры не на серьгах однако,что путает дядько. ::cheesy:::
-
А чей это вездеход??? Хозяин у нас на форуме есть??? Или ветка его по постройке??? https://www.youtube.com/watch?v=QTFPfvUrqfY&list=UU9woSAgoq7vFWoHp7OTZEjQ&index=22
-
https://youtu.be/uh3V_z_3Uuw
-
https://www.youtube.com/watch?v=IP8YnNqrN5g
https://www.youtube.com/watch?v=8BM8RCtf3gs
https://www.youtube.com/watch?v=14FUtbMVsuw
https://www.youtube.com/watch?v=_5EM1PWhnGk
-
Бешеная табуретка . ::cheesy:::
https://youtu.be/13MdECCfCHs
-
didulya, От тракторов прёшься ::cheesy:::
-
От тракторов прёшься
Так я ж колхозник . ::cheesy:::
-
Так я ж колхозник . ::cheesy:::
У меня отец всю жизнь отпахал трактористом, я несколько месяцов на мтз 50, любовь именно к тракторной технике у нас с отцом, видимо не одни мы такие, жалко что возможности у меня поработать нет, отец у частника каждый год сенокосничает на косилке немецкой типа такой https://www.youtube.com/watch?v=_9lYPDb_x8I по цене утиля купили, отец восстановил из хлама, извините что тут написал, а не флудилке
-
У Батыря минимальная скорость сколько? кто знает?
-
У Батыря минимальная скорость сколько? кто знает?
У него спроси . https://tehnoforum.com/index.php?topic=3212.30
-
У Батыря минимальная скорость сколько? кто знает?
Двигатель переднеприводного авто ваз восьмиклапаник инжектор Минимальная по навигатору 1.5 максимальная около 50 не разгонялся главная пара в коробке 5.3 мосты уаз 37зуб. Раздатки нет.Двигатель по середине.
-
1.5км/ч ,это тише прогулочного шага,на Зебре 2 на 1й пониженной так было.Я спросил ради интереса,как это без раздатки выглядит.
-
https://youtu.be/kZKAurFOYu8
-
https://m.youtube.com/watch?v=ICZjYmPCohM
-
https://m.youtube.com/watch?v=7DKEbVpfxS0
-
https://www.youtube.com/watch?v=pYBE7X-VYy0
-
https://www.youtube.com/watch?v=svtLFJ0T8Pw
-
Возникают ассоциации с печкой для разогрева битума,что дорожники пользуют при ремонтах. ::cheesy:::
-
https://www.youtube.com/watch?v=D6a43vx3mzM
-
Не помню, делал тему по нему ::cheesy:::
https://www.youtube.com/watch?v=7i5356cos84
-
https://youtu.be/D6a43vx3mzM
Кскадёр блин , ну упал колени и чё , вот ежли бы смог показать по уши снег , можно было и похлопать ::cheesy::: .
-
https://www.youtube.com/watch?v=Ac-qRMc5lAE
-
https://www.youtube.com/watch?v=_JrEnzK9xyM
-
https://www.youtube.com/watch?v=EOK5dMS-7uo
-
gudvin, Дима,а чего дальше было ? ::undecided:::
-
gudvin, Дима,а чего дальше было ? ::undecided:::
Мопэд не мой.
Хозяин доделал, покрасил, катается на рыбалку. Только не часто.
-
https://www.youtube.com/watch?v=cev4EJn-DqE
-
Красивое видео с чебураторами.
https://youtu.be/ANk39AMBwsU
-
Красивое видео с чебураторами.
https://youtu.be/ANk39AMBwsU
Что за колеса?
-
Что за колеса?
Арктиктранс вроде.
-
буржуинский таракан.новое кино
https://youtu.be/tXMI4nmBNgM
-
Что за колеса?
Колеса от трактора, понятно обеспечивают дорожный просвет (глубину брода), конечно, больший, чем легковые или чуть увеличенные, повышенной проходимости. Однако, диаметр ствола поперек дороги, или глубина лужи может быть больше даже этих "больших" колес... Для антарктического монстра, например, даже 3,5-метровые колеса оказались недостаточно большими для "полной вездеходности"!
Предел у размера колес давно выяснен. Он ограничен и габаритами ТС и положением центра тяжести и массой... Проходимость ТС ведь бывает, кроме тяговой, еще и опорной и геометрической, причем одновременно! Габарит 2,5 метра по ширине связан с расстоянием между неприминаемыми ТС деревьями в лесу. Там где пройдет 40-тонный танк, на гусеницах, шириной больше 3.5 метров, колесный вездеход уже встанет, пока не проложит просеку...
КБ Грачева попробовали 1,5-метровые колеса для снега, хорошо...для грязи - не очень, для грунта -хлюпают и ограничивают скорость... Попробовали арочные шины, получше обычных, но для трансмиссии непереносимые... Попробовали пневмокатки, тоже есть плюсы, но есть и проблемы, не решимые при обычной компоновке ТС...
В среднем - широкопрофильные шины 1,2 х 0,5 метра низкого давления с регулируемым давлением воздуха - оптимально для подавляющего большинства условий движения и проходимости.
Для очень слабых грунтов в 90-х появились "шинооболочки сверхнизкого давления", сейчас они растут по габаритам, но нельзя планировать их эксплуатацию на достаточно твердых грунтах и в лесу, там они и не нужны. Колеса 1,7 метра уже на пределе при 2,5 метровом габарите, скоро появятся, возможно, и большего диаметра колеса, но и габарит будет вынужденно увеличиваться. Для тундры, болота и снегов - это нормально, а для лесных просек - никак! Для лесных просек - колесный трактор и АПП, что мы и видим на видео.
-
Колеса от трактора, понятно обеспечивают дорожный просвет (глубину брода), конечно, больший, чем легковые или чуть увеличенные, повышенной проходимости. Однако, диаметр ствола поперек дороги, или глубина лужи может быть больше даже этих "больших" колес... Для антарктического монстра, например, даже 3,5-метровые колеса оказались недостаточно большими для "полной вездеходности"!
Предел у размера колес давно выяснен. Он ограничен и габаритами ТС и положением центра тяжести и массой... Проходимость ТС ведь бывает, кроме тяговой, еще и опорной и геометрической, причем одновременно! Габарит 2,5 метра по ширине связан с расстоянием между неприминаемыми ТС деревьями в лесу. Там где пройдет 40-тонный танк, на гусеницах, шириной больше 3.5 метров, колесный вездеход уже встанет, пока не проложит просеку...
КБ Грачева попробовали 1,5-метровые колеса для снега, хорошо...для грязи - не очень, для грунта -хлюпают и ограничивают скорость... Попробовали арочные шины, получше обычных, но для трансмиссии непереносимые... Попробовали пневмокатки, тоже есть плюсы, но есть и проблемы, не решимые при обычной компоновке ТС...
В среднем - широкопрофильные шины 1,2 х 0,5 метра низкого давления с регулируемым давлением воздуха - оптимально для подавляющего большинства условий движения и проходимости.
Для очень слабых грунтов в 90-х появились "шинооболочки сверхнизкого давления", сейчас они растут по габаритам, но нельзя планировать их эксплуатацию на достаточно твердых грунтах и в лесу, там они и не нужны. Колеса 1,7 метра уже на пределе при 2,5 метровом габарите, скоро появятся, возможно, и большего диаметра колеса, но и габарит будет вынужденно увеличиваться. Для тундры, болота и снегов - это нормально, а для лесных просек - никак! Для лесных просек - колесный трактор и АПП, что мы и видим на видео.
Мне тоже тракторными на видео показались, только вот ободранные или нет?
-
Мне тоже тракторными на видео показались, только вот ободранные или нет?
Шины от Арктик транса,в видео сказанно.
https://youtu.be/ZooCL_QR8pc
-
https://www.youtube.com/watch?v=09nDyXBVoXY
https://www.youtube.com/watch?v=6zuZ6HsFL9g
https://www.youtube.com/watch?v=YpfgiRE75m0
-
(https://a.radikal.ru/a10/2002/0a/ada86629cf5d.jpg)
(https://d.radikal.ru/d37/2002/05/56100a6c5542.jpg)
(https://a.radikal.ru/a21/2002/98/2e36216692f9.jpg)
(https://c.radikal.ru/c34/2002/3d/31a08720f030.jpg)
(https://b.radikal.ru/b21/2002/b9/4512fb52bd30.jpg)
(https://c.radikal.ru/c39/2002/bc/4f0d89079c6a.jpg)
(https://a.radikal.ru/a28/2002/26/9156d599f0c9.jpg)
(https://c.radikal.ru/c31/2002/ee/d242bef5df58.jpg)
(https://d.radikal.ru/d19/2002/62/313655c61b30.jpg)
(https://c.radikal.ru/c03/2002/df/4df11a4eb8d3.jpg)
(https://c.radikal.ru/c36/2002/a4/973f11a76783.jpg)
TAG Croco 4×4
-
https://yandex.ru/video/preview?filmId=578420025088064370&text=%D0%9F%D0%B5%D1%80%D0%B5%D0%B4%D0%B0%D1%87%D0%B0%20%D0%91%D0%BB%D0%B0%D0%B3%D0%BE%D0%BD%D1%80%D0%B0%D0%B2%D0%BE%D0%B2%D0%B0&noreask=1&path=wizard&parent-reqid=1581008852885504-1345913082529616265500112-sas2-5599&redircnt=1581008870.1
-
Арктиктранс вроде.
Атранс 1450 2х слойные.
Я когда их у АГ забирал, он говорил что 10 лет на одном из первых чебов работали в бескамерном варианте с подкачкой выхлопом.
Нормальная, мягкая резина, ни чего там не растворилось от выхлопа.
Естественно потрескалась от езды на низком давлении, но протектор 99% завода. Ездили только лес, болото.
Камеры от грейдера купил по 1т, проходят ещё 20 лет ::cheesy:::
-
А где можно Шограш подробнее глянуть?
-
А где можно Шограш подробнее глянуть?
Так в Вологде наверно .
https://youtu.be/Jnd9-QPmdug
-
Так в Вологде наверно .
https://youtu.be/Jnd9-QPmdug
Спасибо. Имел в виду конструктив.
-
https://youtu.be/uz0wLD_02nQ
В некотором смысле летающий автомобиль Flyer, полет которого «неразрывно» связан с водой, можно назвать воздушным тримараном. Средний отсек, в котором сидит пилот, напоминает кабину машины Формулы 1. Он окружен парой понтонов, поэтому может приземляться как на воду, так и на землю. Его длина составляет около 4 м, ширина 2,3 м и высота 1,5 метров. Благодаря конструкции из углеродного волокна такой летающий автомобиль весит всего 114 кг. Питание осуществляется от блока аккумуляторов на борту. При этом он взлетает, приземляется и летит почти как вертолет.
Новая модель позволяет людям с практически нулевым опытом в авиации взлететь после 15-минутного урока благодаря последней версии программного обеспечения. По словам представителей стартапа Kitty Hawk, их летающий автомобиль Flyer безопасен для полетов, легок в освоении, легален для использования в США, и не требует, чтобы водитель имел лицензию пилота. Поскольку FAA классифицирует его как сверхлегкий самолет, то он «может летать в незагруженных районах США», то есть, в результате, предназначен только для полетов над водой.
-
Не знаю,может уже видели.
-
Раньше ГТН их запросто на учет ставил если скорость тихая
-
Не знаю,может уже видели.
Нормальный аппарат. Всё хорошо, немножко не красиво только.
-
может уже видели.
Коробка ЗИЛ +РК 66 ? ::thinking:::
-
https://youtu.be/0GCeu-Rf8rY
-
Привезли на реконструкцию.
-
Хозяину не нравится моторчик. ::undecided::: Сделано в Соколе,ателье Кондрацкий.
-
didulya,
Мотор Сузуки? Какой? И чем не нравится?
-
Привезли на реконструкцию.
Ну и что тему не открыл , мы где реконструкцию будем коментить ? ::diablo:::
-
Какой? И чем не нравится?
Не разглядывал особо,вижу 4 горшка и всё,кпп механическая ,а чем не нравится ,не знаю пока,хозяина не видел,но хочет лифан вроде. ::cheesy:::
что тему не открыл
Пока не до него,да и чёткого задания/комплектующих не получил. ::undecided:::
-
а есть лифан подходящей мощности? ::thinking:::. что то как то мутно ::undecided:::
-
лифан подходящей мощности?
Это вряд ли ,движок литровый не меньше.Вездеход легко катается на этих колесах,может литровик и избыточен. ::undecided:::
-
https://www.youtube.com/watch?v=Qq1YBaNeQMg
https://www.youtube.com/watch?v=BN4x2kFjSXA
-
https://www.youtube.com/watch?v=boBlvheRAJM
-
https://www.youtube.com/watch?v=lYhOn9sjAcU
-
Пипец, блин, техника на грани фантастики!
-
https://www.youtube.com/watch?v=lYhOn9sjAcU
Что то не вериться, что вездеход весом 800 кг может тянуть прицеп в тонну весом. ::aggressive:::
-
Что то не вериться, что вездеход весом 800 кг может тянуть прицеп в тонну весом.
Ну Т-25 весом 1,8 тонны тянет как-то телегу с песком 3 тонны.
-
Что-то не верится, что вездеход 800 кг весит, мой на Ваз мостах с лифаном 790, и то бак пустой.
-
Это маркетологи лапшу ушастую вешают доверчивым покупателям. А когда на весы загонят, пожмут плечами " само навешалось железо, мы не хотели" Посмотришь как 500 килограмовая переломка тонет до верхнего края диска ... и ничего говорить не охота... культурного, а хочется без повторения пять минут перебирать всех ближайщих родственников этих маркетологов. Посмотри на Соколы и прочие, тоже пишут 800 кг, а сами тонут с ВИ-3, что дисков не видать.
На этом колеса с мостами весят больше пятисот кг, а остальное из антигравицапы сделано?
-
https://www.youtube.com/watch?v=8ThEma5bprg
-
https://youtu.be/Rqtqid378KM
-
Два гидромотора и снова цепи,ну для трактора вполне. ::undecided:::
-
https://www.youtube.com/watch?v=wZu3R_PPqNE
-
Это что то с чем то . 1*11
-
Интерестно для каких целей прицеп?
-
Лесовоз. 1*11
-
Еще манипулятор и кони установить. точно лесовоз ::cheesy:::
-
Вот такие сейчас производят в Ярославле ,шина размерностью 66х43.0 - 25
(https://avatars.mds.yandex.net/get-zen_doc/127081/pub_5c6a6b5541446200af5dfc0a_5c6a6dd7b46ce100ae92fbdd/scale_2400)
-
Вот такие сейчас производят в Ярославле
Совсем разум не теряйте! "Пневматик" погрузчиком поднимать - это уж слишком!
-
"Пневматик" погрузчиком поднимать - это уж слишком!
На стандартный трактор Т-150К после капитального ремонта устанавливается новый задний полурамок длиной 3,7 метра, а также специальный прицеп-роспуск. Мосты трактора расширены для установки специальных колес.
В результате получился довольно оригинальный «форвардер» с колесной формулой 6х4.
дизельный двигатель ЯМЗ-236 мощностью 180 лошадиных сил или более мощный ЯМЗ-238. Двигатель агрегатируется с гидромеханической коробкой передач.
ярославскую машину нельзя назвать полноценным форвардером, скорее это – альтернатива автомобилям-лесовозам типа Урал-4320.
-
Мосты трактора расширены для установки специальных колес.
Мосты Василий от К 700 ,по крайней мере такие сейчас ставят зятю.Он заказал такой трактор в связи с безвыходностью вывозки леса с нижнего склада.Нету дорог лесовозных нынче от слова совсем.Растаяло всё, что успели наморозить. :(
-
Вот такой вот .
https://youtu.be/QNMbUcKyZkk
-
.
-
No comment
https://vk.com/video-183453272_456239261
-
Монстрюга :)
-
Вот такой вот .
https://youtu.be/QNMbUcKyZkk
Молодцы ребята,порадовали!!!! -hi-.
-
No comment
https://vk.com/video-183453272_456239261
Деда ты зачем на ночь так пугаеш ?
-
No comment
Луга-абразив. ::cheesy::: Однако любитель пилить без защиты.
-
https://www.youtube.com/watch?v=wZu3R_PPqNE
Прицепное не там сделано, с лесом из леса не выедешь на нём. Задняя ось будет очень сильно внутри поворота идти, 4 колеи будет, а должно быть две.
У меня прицеп точно колею повторяет, хоть какой змейкой едь меж деревьев. Если передние колёса прошли, я на зад уже не смотрю.
-
Если передние колёса прошли, я на зад уже не смотрю.
Это как на МАЗ 509 с роспуском,у кулибин64 такая система на гусеничнике.
зачем на ночь так пугаеш ?
Это мне один напоминатель прислал,вырастил на свою голову. ::cheesy:::
любитель пилить без защиты.
Седни пилил,по другому никак,но у менэ 125 диск ,точнее треть от его. ::confused:::
-
Луга-абразив. ::cheesy::: Однако любитель пилить без защиты.
У меня когда то разлетелся диск, разбило 4 люминисцентных лампы на разных сторонах гаража, хорошо я стоял сбоку. С тех пор пилю только с кожухом. Диски ломал часто но кожух защищает.
-
У меня ,на правой руке , на указательном 4 шрама защиты ... я с тех пор тоже только с защитой пилю ..
-
https://www.ex-roadmedia.ru/4x4/actions/news/yavnoe-nesoblyudenie-tekhniki-bezopasnosti-na-dzhiperskikh-pokatushkakh-privelo-k-tragedii
-
Вчера случайно попал на дальнюю свалку и обнаружил там вот такую технику.Может никто не тронет до весны?
(https://b.radikal.ru/b21/2003/f1/27ce70fcb4d4.jpg) (https://radikal.ru)
-
Вчера случайно попал на дальнюю свалку и обнаружил там вот такую технику.Может никто не тронет до весны?
Табличку прикрути "Моё". Я когда-то когда ничего не было нигде трубу у гаража нашёл, поленился сразу утащить оставил на после обеда...прихожу-нету.
-
Табличку
Табличку опасная зона , поврежден кабель 6кВ И рядом дохлую собаку брось с высунутым языком и выпученными глазами .
-
Знак "Радиация" забил на любимом рыбацком месте.Вроде работает.
-
Второй приз мотоцикл МИНСК стоимостью тысяча рублей . ::morning1::: Я за 400 брал и потом началось ::rolleyes::: В то время пильнуть автомобиль на донора считалось варварством .
https://www.youtube.com/watch?v=ygoxZwwTWvM
-
https://www.youtube.com/watch?v=LR3ge4-fslo
https://www.youtube.com/watch?v=IZVhZy5N2Tw
https://www.youtube.com/watch?v=OflmMvFgTYI
Модель снегоболотохода Олимп-7203
Колесная формула 4х4
Снаряженная масса, кг. 2300
Грузоподъемность,кг 750
Габаритные размеры мм. -
длина 5200
ширина 2540
высота 2950
База,мм. 3300
Колея,мм. 1800
Расход топлива по шоссе на 100км 17л.
Расход топлива на топких болотах л/ч 2.5л
Скорость по шоссе км/ч 50 км/ч
Скорость на воде км/ч 3 км/ч
Двигатель Toyota 4A-FE (инжектор 110л.с)
Трансмиссия АКПП Toyota (4-х ступенч.)
Раздаточная коробка ГАЗ-66
Мост передний ГАЗ-66 с централизованной подкачкой колес
Мост задний ГАЗ-66 с централизованной подкачкой колес
Подвеска перед/зад. рессорная/пружинная
Емкость топливного бака л. 65 л.
Тормоза передние/задние дисковый
Рулевое управление Гидрообъемное рулевое управление
Размер колес 1600х700х635
-
Расход топлива на топких болотах л/ч 2.5л
Очепятка ?
250г.лс.ч = 2.5л на 10лс.ч
-
Цитата: puikas от Сегодня в 20:16:13
Расход топлива на топких болотах л/ч 2.5л
Очепятка ?
250г.лс.ч = 2.5л на 10лс.ч
Это при бормотании двигателя на холостом ходу в ожидании трактора, неужели непонятно? :)
-
https://www.youtube.com/watch?v=ivGPITubLfs
-
Снаряженная масса, кг. 2300
Грузоподъемность,кг 750
3 тонны полной массы на 4 колесика 1600... Нет, опять не вездеход! :(
-
опять не вездеход!
ЦТ выше колес , глубокий брод и косогор для него непреодолимое препятствие .
-
Да ладно вам, 3 тонны полной массы на 4 колёсика 1600 для такого класса и шишигах нормально, Лесник типа того две тонны весит и некуда легче делать, а там ничего лишнего кроме пепельниц.
-
Трансмиссия от Нивы-Полли на Шаине (двигатель, раздатка, задний мост и два колеса 920х500-16), колёса 1320х490-20 четыре штуки от ВОРКа-2, мост задний УАЗ колхозный стоит спереди, ролики передние из 16-х дисков от Газели, обуты резинокордовой гуской от Штурма, задние ролики из нивовских дисков, обуты также гуской. Рулевой механизм от УАЗа буханки.
Задний мост поворотный на двух шаровых от Соболя нижние, листы 1 и 2 от Волги для поперечной устойчивости. Вроде всё. Шасси весит 1265 кг, тяга до срыва роликов 800 кг, после срыва при буксующих роликах 400 кг., кстати колёса стоят неправильно, надо Ёлку развернуть назад. Максимальная скорость на пониженной передаче 50 км/час, минимальная около 3-х. На повышенной по теории до 100 км/час можно разогнаться, но это потом проверим, как козлить будет :roll:
-
Аппарат ВОРК-5 готов, поехали в поле, снега нет однако. Получилось в длину 5100, ширина 1450, высота по крыше 2600, вес с полным баком 40 литров, ключи и запчасти (мелочЬ) 1650 кг. Клиренс спереди 1020 мм, сзади 820 мм по нижней балке, по нижней шаровой 760 мм. Кабина без синего носа 3500х1700 (верх)-1600 (низ), восемь сидячих мест плюс водитель. Грузоподъёмность при давлении в колёсах 0,25 атм. задняя ось (грузовой отсек) 500 кг, передняя ось (четыре колеса) 1600 кг.
http://strannik-v.ru/topic365-735.html
-
Мдя ,богатая фантазия у конструктора. 1*11
-
Мдя ,богатая фантазия у конструктора. 1*11
Особенно с грузоподъёмностью. ::cheesy:::
-
Во. Архангельская Тесла Кибертрак
(https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2020/03/11/16837.jpg)
(https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2020/03/11/e1f17.jpg)
(https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2020/03/11/75e5d.jpg)
-
Как тебе такое, Илон Маск?
-
Эту Теслу Архангельскую можно даже купить за 70т.
-
Вместо сиденья кусок пенопласта, суровые мужики на этом ездят ::cheesy:::
-
Во. Архангельская Тесла Кибертрак
Одно время в Архангельске модные были шестиколёски. Во времена были, не то что сейчас, что украл из того и сделал, никаких терзаний типа колёса не колеса, мотор не мотор.
-
их у нас СМЗ делал, так что были заводского изготовления, а не "на коленке". Родной двигатель был "Тулица"- маломощный, но втроем катались.
-
их у нас СМЗ делал
Тайболы делали они?
-
Тайболы делали они?
Соломбальский завод серийно делал только Тайбола-1,Тайбола -2 и Тайбола-3 серийно не выпускались.их было изготовленно всего по паре штук.в Северодвинске мелкосерийно делали шестиколёски Помор.Тайбола-1 заводское название было таким.Вездеход малолитражный Л489.00.000 РЭ 1989г.было в 94 году в эксплуэтации пара штук таких.
(https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2020/03/12/c85eb.jpg)
-
:shocked: :shocked: :shocked:
https://www.youtube.com/watch?v=svZhqTCTyb0
-
МВП, Ну что Василий есть ещё что испытать ? ::cheesy:::
-
Вот это творение 1*11
-
Вроде в каком-то номере Мк за начало 80-х на корке было фото этого аппарата, чудесно переезжающего через бревно на дикой скорости.
-
https://www.youtube.com/watch?v=_nKZsoVLP60
https://www.youtube.com/watch?v=pMgAE5-yo_Y
https://www.youtube.com/watch?v=6XVDhj-hPDs
-
https://www.youtube.com/watch?v=sverK7pyruw
-
Вот такая ока есть у нас в деревне, независимая подвеска, мотор ока с зади развернут, мосты самодельные, как передние нивские, шруса с кулаками тоже от нивы, квадрорезина с огромными зацепами, есть снегоотвал, хозяин инженер по образованию, сделал аккуратно, как на заводе, покрасить тока руки не доходят
-
Кочевник гришь...ну ну , и подвеска и бак на семисят литров , и даже шесть челов с комфортом , а расход то расход ниже чем у прочих . Скромность она украшает чела , а а вот я не буду скромничать - так расхвалюсь... шо все остальные поблекнут cупротив мово супра , и не только за счёт расхода бенза по минимуму , но и 12 челов в один присест с комфортом поместятся , а чё это я скромничаю ? и всё начал сказывать , тайна пока будет покрыта мраком ::cheesy::: .
-
мосты самодельные, как передние нивские,
Оба поворотные ?
-
didulya, Только перед поворачивает
-
https://youtu.be/CFcDptrUtuY
-
https://www.youtube.com/watch?v=OrORQ2wjVok
-
Мызыки много,это на меломанский форум надо.
-
Это точно. На кой хрен тут бу-бу-бу - бу ? Движок послушать, скрип тормозов, матюги и прочие прелести первого выезда.
-
(https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2020/04/09/c7ad3.jpg)
-
Вот это апгрейд МТЗухи!
-
Вот это апгрейд МТЗухи!
:shocked: А я сразу то и не вкурил! ::cheesy:::
-
https://www.youtube.com/watch?v=1DTMlD-KbrM
-
Тачка хорошо,музыка плохо.
-
https://youtu.be/IFbHeTA8vdI
-
https://youtu.be/IzPearo_J5s
-
https://youtu.be/IzPearo_J5s
Хотелось бы глянуть, как брод, какой он показал, будет проезжать...
-
https://youtu.be/4LU9jEy6Pag
-
Меня больше в таких тачках дуги безопасности интересуют , выходит продать продал , а далее не дай Бог что случись - сам виноват и никакой ответственности производителя , зато дизайн по моднячему и сзади груз дополнительно для кувырк назад . Это о велесе .
-
Меня больше в таких тачках дуги безопасности интересуют , выходит продать продал , а далее не дай Бог что случись - сам виноват и никакой ответственности производителя , зато дизайн по моднячему и сзади груз дополнительно для кувырк назад . Это о велесе .
Колеса маленькие - скорее буксанет, чем на дыбы встанет.
-
Колеса маленькие - скорее буксанет, чем на дыбы встанет.
Ну да буксанёт , особливо в горочку или при переезде рва , и с кошёлкой в коей будет груз . Чё та и видика не видно как подобные препятствие преодолевает , или только ровная поверхность ?
-
Меня больше в таких тачках дуги безопасности интересуют , выходит продать продал , а далее не дай Бог что случись - сам виноват и никакой ответственности производителя , зато дизайн по моднячему и сзади груз дополнительно для кувырк назад . Это о велесе .
У меня за все года было примерно 10 мотоциклов .
Ни на одном небыло дуги безопасности ...
-
У меня за все года было примерно 10 мотоциклов .
Ни на одном небыло дуги безопасности ...
Когда сел на ижа после минска,после пары падений,и сожоных ног о глушители,сразу прикрутил дуги с переду и с зади мотоцикла.
-
Предпоследний был Ямаха FZR 145 лс 2.9 до сотни .
А до этого я умудрился запустить в небо кавасаки ниндзя , там было 1.2 л и 180лс .
Как производитель не предусмотрел на нём дугу безопасности ...
-
с зади мотоцикла.
Типа горизонтальных подножек что ли ?
Ни разу не слышал про дугу безопасности при мотопосадке . Она поможет только пристегнутому , что само по себе невозможно из за удержания от опрокидывания положением тела . Для не пристегнутого просто лишняя мясорубка .
-
Ни разу не слышал про дугу безопасности при мотопосадке
Вот такие,как на этом урале.так же и на иже у себя сделал,ноги от ожогов и травм спасали не раз,
(https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2020/04/12/be1bf.jpg)
-
https://youtu.be/jTsIS_5ZIrk
-
Вот , где тот желающий иметь лодку с колёсами . Теперь мы знаем куда ему надо обратиться ...
-
https://www.youtube.com/watch?v=VpO3-Yau4Lg (https://www.youtube.com/watch?v=VpO3-Yau4Lg)
-
Правильным путём идут товарищи белорусы. 1*11
-
Честно признаюсь: "мопед" не мой...
-
Ещё фото.
-
https://youtu.be/nEgaYeaOrMU
-
Врут и не краснеют,или это АГ у хохлов украл?😊
-
Врут и не краснеют,
Это отрыжка капитализьма. ::cheesy::: Тот прав у кого больше золотого запасу. ::tongue:::
-
Честно признаюсь: "мопед" не мой...
Чета не понял, ремни между где? -hi-
-
ремни между где?
С мотора на промвал,должно быть мосты перевернуты. ::undecided:::
-
https://youtu.be/XVCuIrHPa5E
-
Охотник Хабар, Заглох ? ::girl_cray:::
-
История умалчивает
-
Глыбоко нырнул,вылезать тяжко будет. ::undecided:::
-
Какой понт, с такой тачки???
-
За клюквой он наверно не поедит,а на покатушки с дружбанами легко.Люди строят тачки для своих хотелок. :)
-
Со слов Эдуарда, хозяина урагана, он строит его для покатушки, для получения удовольствия.
-
Со слов Эдуарда, хозяина урагана, он строит его для покатушки, для получения удовольствия.
46 лет прожил, но так и не смог понять этого кайфа долбить и окунать тачку в говна, всю жизнь ползаем по таким дорогам, в лес, на рыбалку, за ягодами, эти так называемые дороги или их направления уже достали, до не моготы, а тут люди сами в говна лезут....нет не понять мне этого кайфа!!!
-
...нет не понять мне этого кайфа!!!
Не зря же говорится - у каждого свой кайф. Кто то в гору лезет,а кто то в грязь.
-
В Англии продаются баллончики с грязью, чтобы забрызгать машину можно было и показать, в какой грязи ездил. Нам бы их проблемы.
-
чтобы забрызгать машину
::cheesy::: У нас достаточно выехать на федералку.
-
https://www.instagram.com/p/B_MswIRgVaW/?igshid=85zzbuwyht50
-
Вий, 46 ,у тебя еще всё впереди:).Кайф не только от грязи,до грязи доехать ещё надо,толпа разных машин и людей,общение,рюмочку в хорошей компании под шашлычок.Как то так.
-
(https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2020/04/20/8de97.jpg)
-
https://youtu.be/QpG6Yrpd0Ag
-
Впервые узнал о такой тачке , ведь могли же делать .
http://youtu.be/Z_csuQPrXdg
-
Михайлович, а я вспоминаю москвич как страшный сон, был у нас 412-й, постоянно сыпался, тормоза, карбюратор, коробка, что бы в деревню ехать на выходной, надо что то под шаманить, что бы вернутся в город, тоже руки приложить. Закончил батя с ним маяться когда он ему на трассе показал шатун сквозь пробитый блок двигателя и ещё огоньком это подсвечивал. Покупался не новый.
-
Михайлович, а я вспоминаю москвич как страшный сон
Был у меня 408 ещё с переключалкой КПП на баранке , проблемы были по мелочи . Так я не о том что всё так худо , мне интересен конструктив той же самой раздатки можно сказать хаву нову для того времени соединённая в единый блок с КПП и заложенные в неё функции . Ранее то хоть и был Социализм , но конкуренция между автозаводами было , ТАЗик можно сказать кинул АЗЛК в этой области , хотя новшеств для внедрения в автострое было не мало . Фильма канешь долгоиграющая и не каждый имеет возможность просмотреть от А до Я :( .
-
https://youtu.be/QpG6Yrpd0Ag
Я посмотрел все 25 мин .
Хорошо говорит !
Я сам построил своего лесника и в этом вопросе что то понимаю !
Убогий двигатель ваз у меня оказывается )))
У них Тайота , ломучии мосты УАЗ , у них Джимми.
Что они такие умные не купили спайсера на свои демоны , а брали колхозы дешманские .
Отсюда и поломки
Тут пол форума на УАЗ либо ваз , а они УАЗ в морковку свернули .
Я езжу на колхозах ибо спайсера тогда были дорогие , они и сейчас от 10 за задний, передний покупал за 17.
Я не против японо агрегатов.
Но если сломается что то на ваз двигатель то я в этот же день куплю, а запчасти на японо в России на заказ в большинстве случаев.
Я вот не знаю найду ли я полуось у себя на Джимми
Посмотрел на ценик по России полуось 4 т р редуктор 10 мост 38.
Нее спасибо спайсера куплю по 10.
Какой же он комфортный на задних рессорах, на 8:14 я думал его выкенет на этой сущей кочке.
У меня полностью на подвеске , я еду по кочкам и чай с термоса пью.
В топку такая схема без подвески.
Из приборов самое важное топливо и температура.
А давление масла где ?
Сиденье выбрали не лучшее , хотя это лучшее по ходу.
Хорошее сиденье это электро
У меня с порш каена 5 т р б у регулировок туча 18 положений подъемы валики наклоны
А радиатор то наш нивский поставили , фиг с иномарки купили ))))
Глушитель рядом с бачком расширительным.
Наш движок даст им прикурить )))
Я показываю на Ютубе как я строю лесника .
И вроде не плохо получается !
Тут же как то высокомерно.
Спасибо 😀 за внимание
-
Edik, привет,полностью с тобой согласен.Обосрал ваз моторы,а чем же они плохи? Мосты уаз для них херовые.Я три сезона на "зебре"с сухим весом1600кг отъездил и ни одной полуоси не сломал. Рекламирует свою кибитку без подвески ,аж голова трясётся по ровной дороге...
-
Edik, привет,полностью с тобой согласен.Обосрал ваз моторы,а чем же они плохи? Мосты уаз для них херовые.Я три сезона на "зебре"с сухим весом1600кг отъездил и ни одной полуоси не сломал. Рекламирует свою кибитку без подвески ,аж голова трясётся по ровной дороге...
Верно , я езжу и кайфую подвеска, мотор 1.5 л, рамный типа Лесник.
С моей переломкой без подвески неба и земля .
Не знаю )))
Я жду вторую часть ролика !
-
Вы его первое видео про демон 1500 посмотрите, там вообще никакой подвески нет, он тогда сказал что подвеска лишняя деталь для вездехода, и мосты у них сворачивало потому как дифера заварены были иначе без подвески он вывешивался на ровном месте.
-
Мне вот больше нравятся заезды разных машин, типа как Александр "жизнь в России" выкладывает. Там сразу видно в сравнении как едет каждая. И многие легенды развеиваются сами собой.
В автомобилестроении все новые модели испытывают вместе с прототипами из иномарок, так и называются - сравнительные испытания. А то, что снимают производители для рекламы, заезды с одним водителем, да обработанное видео, с вырезанием засадных мест, заглушением надрывного звука двигателя и ускорением тягостных "заплывов" - это полная туфта! Все испытания должны производиться при штатной нагрузке. В автомобили на испытаниях кладут мешки с дробью на сиденье, по 75 кг на каждое. Я же всю сознательную жизнь в Тольятти, своими глазами видел, знаю, чем отличаются "испытания" и "форсированные испытания" автомобилей в спортивных соревнованиях, это моя работа была.
-
Юрич, а где здесь ты? ::cheesy:::
-
Юрич, а где здесь ты?
Вроде как похож
-
Да, это же 90-й год! Сам не верю, что был таким...
4 месяца шахты, от первых компоновок в ноябре до выезда из корпуса. А это фото почти всей нашей команды на треке ВАЗа: гонщик, механики, мотористы, жестянщики, конструкторы. Станочников, сварщика, термистов от их станков, аргонов и печек не оторвать, естественно...Расчетчиков от их мониторов...
Справа от меня Александр Николаевич Ткаченко, рано схоронили..., денег нашел для постройки нашей "квадры". А ведь в ней только стекло лобовое родное, остальное всё оригинальное, от двигателя 1600, одного из первых, до 15" литых колес вместо положенных по штату 13" штамповок. Вся трансмиссия, подвеска, рулевое, тормоза, алюминиевые двери и расширенные специально отштампованные крылья...все специально для автокросса, в пределах требований ФИА. Кабы не развал ВАЗовского автоспорта, быть бы ей в призах Кубка Европы!
Ну очень форсированные испытания молоденькой "восьмерки". А уж реклама то какая, продажи Лады после этапа в Голландии подскочили в три раза, пол года ажиотажный спрос, а чо, дешево и сердито!
PS: На верхнем фото я тоже есть, рука торчит в заднем окне, а другой рюмку чая держу, первый заплыв все таки. Кроме водилы, все за 100 кг...вода в салон таки попала. Поэтому пришлось работать с весом, на третьем образце уже сухо было. Это штатные испытания снегоболотохода "1965"
-
В 1965 году Нива ...?
Может 1985 ?
-
Во как ...
-
В 1965 году Нива ...?
Может 1985 ?
1965 модель вроде, не год .
-
Да, это модель, присваивается при сертификации. "Бронто-Марш" был присвоен в 1996 году 1922, а "Рэмо-Сервис" в 2007 - 1965, как раз этому, первому, образцу.
-
Во как ...
После ралли-рейдов "Лондон-Сидней" и "Лондон-Мехико" неубиваемые "Москвичи" хорошо покупались у "Автоэкспорта", лучше брали только "Лады" "Нивы"
-
В какие страны продавали" москвичи"?
-
https://youtu.be/YFcKW8eaZMQ
2 часть вышла !
Колеги думают 850 кг вес )))
Он думает 1000 кг.
Мой весит 1200 так то
Не более , я так думаю.
Не показал как на воде , а чё показывать как ноги в воде !
И двигатель водой брызжет .
Урал шины не для него , ему КрАЗ даже мало .
Я не против демона и др.
Я рад что Вездеходов много и разных .
Но сказать мол крутой и не показать не чего это не дело .
Я и на воде свою платформу показал , и рама сухая с запасом ещё.
Шкиф коленвала двигателя цепляет только чуток воду .
И по грязи погонял , и 700 кг на борт взял и далее эксплуатирую .
И не продаю , а делаю только такой же .
Я знаю больше о своей техники чем он .
Делать Вездеходы и не иметь своего на каждый день это ни правильно.
Ибо есть тонкости в схеме .
Может что то внести и т д
-
Позитивно о своей тачке говорит,даже слегка с преувеличением,для неопытных покупателей.А какой вес то у него?
-
В какие страны продавали" москвичи"?
Гугл в помощь!
https://newsland.com/community/7036/content/postavka-avtomobilei-moskvich-na-eksport/3398434
-
Не в тему но раз про Нивы и Москвичи Отголосок Нивы в Японии после прекращения экспорта .
Название говорит само за себя Nissan Rasheen.
Проходимость для своего класса превосходная .редуктора и прочее все утоплено в кузов и пузо почти ровное.
Постоянный полный привод отключаемый при 60 км вроде .
С зади ЛСД редуктор .
Стоит такая старушка на черный день потому что Ниссан .
-
Стоит такая старушка на черный день потому что Ниссан .
Так ты добавь колесные редукторы и взрослые колеса-пневматики и будет тебе пневмоход!
-
Так ты добавь колесные редукторы и взрослые колеса-пневматики и будет тебе пневмоход!
КР не мой бюджет.
Да и японцев другой взгляд на их ниву был.
АКПП,полный привод не включаемый .он всегда до 60 км .
Нет РК,естевственно не какого понижения .
-
Позитивно о своей тачке говорит,даже слегка с преувеличением,для неопытных покупателей.А какой вес то у него?
Нету точного веса !
Не знает он его.
-
Да и японцев другой взгляд на их ниву был.
Хорошая новость в том, что Альянс Рено-Ниссан-АвтоВАЗ выкупил американский пакет акций совместного предприятия Дженерал-моторс - АвтоВАЗ, производящий "Шеви-Ниву". Теперь всему семейству будет возвращен брэнд "Лада Нива", возможно сборка пойдет на третьей нитке главного конвейера и др. новости... А самое главное, что решено Ниву не сворачивать, меняя на Дастер, а развивать и дальше!
А это значит, что настоящий "фулл тайм" в бюджетном исполнении можно легко переделать в пневмоход по идеологии "Марш-3.0": большие колеса, КР, пневмоподвеска, подрамники и понтоны...возможно, пикап с кабиной и кузовом или "недокунгом".
Если получится реально вписаться в 1400 кг собственной массы, то при ГП 600 кг, это будет достойный проходимец и вполне себе пневмоход! 1*11
-
https://www.youtube.com/watch?v=JFMy5FokQdk
-
Нету точного веса !
Не знает он его.
Ну етить колотить,конструктор-продаван,без веса тачка и покупаны берут
.
-
https://youtu.be/Zgxi5WIwQj4
-
Ну етить колотить,конструктор-продаван,без веса тачка и покупаны берут
.
Больше скажу- они зачастую осознанно обманывают с весом. Родственник приехал забирать Расстмаху, у которой указан вес 700 кг, и на самодельном прицепе колеса разошлись. На что ему сказали, что она весит 900, а это уже другой прицеп и категорию надо. Поэтому и темнят.
-
Больше скажу- они зачастую осознанно обманывают с весом.
Не обязательно обманывают, если на базовую с указанным весом запросить и то и это вес 900 кг, к примеру, превращается в 1100 кг. Легко и казалось бы откуда столько... ::shocked:::
-
Ему бы колёса чуть пошире .
https://youtu.be/vxDWT49IwYs
-
Ему бы колёса чуть пошире .
Каждому овощу воя грядка. Чем помогут чуть шире колеса?. А если крылья приделать, то полетит? Не надо требовать не возможного , он хорош и так.
-
Ему бы колёса чуть пошире .
Тогда бы и утоп где по поглубже ;)
-
Миша777 из гряземесов,всё пытается из квадрорезины выжать максимум вездеходности.2-4-6 колес ,дойдет до 12 тогда поедет.Вот если бы на шаина-2 сделал,то 2400 литров его понесли аки посуху. ::cheesy:::
-
А ему не надо.... Это его ниша!
-
8x8, независимая подвеска. http://www.snowmobile.ru/forum/index.php?threads/161878/ (http://www.snowmobile.ru/forum/index.php?threads/161878/)
(https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2020/05/04/2b1e9.jpg)
-
Видимо ходовка на ЛУАЗкиных редукторах .
-
на ЛУАЗкиных редукторах .
Дык это , шесть болтов однако. ::undecided:::
-
Дык это , шесть болтов однако.
Так ступицы то любые можно прислюнить .
-
ступицы то любые
А не ети ?
(https://ppspb.ru/images/2017/12/06/159178/most-kvadrocikla-zdk-175-rys-zim-350_1.jpg)
-
А не ети ?
Ети не ети - вскорости узнаем , но похожи на ети ::cheesy::: .
-
вскорости узнаем
Почему в скорости ? Или случайности не случайны ? ::rolleyes:::
-
Ети не ети - вскорости узнаем , но похожи на ети ::cheesy::: .
Эксплуатация с 2017,болотник,полный,блокировки все восемь,независимая подвеска
Не эти.
-
независимая подвеска
Не эти.
Тоже верно . Тады всё таки ЛУАЗ ::thinking::: .
-
https://www.youtube.com/watch?v=nLtCTLsf3CY
-
https://www.youtube.com/watch?v=2P53hllbqMw
-
https://youtu.be/tWqtfVfICXs
-
Колеса то на первом похоже из Вологды привезли лажовые. ::cheesy:::
-
Это вам не Шерп.
https://youtu.be/FI8AemQcclY
-
Будующее за батарейками ...
-
Будующее за батарейками ...
Будущее за инопланетными технологиями,атмосферными.планетарными и гравитационными двигателями,которым не нужны батарейки,а батарейки это игрушка.
-
Это вам не Шерп.
Вангую в ближайшем будущем темы вроде: "Взял на легкую леталку ВСУ от Ми-8, что думаете?" или "Карданные валы от Ил-76, не порвет ли?"
-
"Карданные валы от Ил-76, не порвет ли?
Очень давно,в прошлом веке,в Архангельске,у Владимира и Александра Загородских,был построен каракат 6x6 на шинах от ил-76 и карданные валы были из дюраля.может и от самолёта,я не в курсе,бывают ли на самолётах дюралевые карданы,а вездеход на таких карданах был.
-
https://www.youtube.com/watch?v=nLtCTLsf3CY
Всю башку сломал . 0*) Как он без мех связи ездить будет ? Ну допустим где то длительно по большому радиусу ? Руль прямо -едет в бок ? Или чуть обрулить препятствие , Руль поворачивается на заданный градус торсион открывает клапан , затем руль прямо , колеса в бок . В исходную чтоб пошли прямо , надо торсион довернуть в другую сторону , руль в бок колеса прямо и надо поймать момент закрыть клапан . ::rolleyes::: ::rolleyes::: ::rolleyes::: А если быстро поехать ?
-
Всю башку сломал . 0*) Как он без мех связи ездить будет ? Ну допустим где то длительно по большому радиусу ? Руль прямо -едет в бок ? Или чуть обрулить препятствие , Руль поворачивается на заданный градус торсион открывает клапан , затем руль прямо , колеса в бок . В исходную чтоб пошли прямо , надо торсион довернуть в другую сторону , руль в бок колеса прямо и надо поймать момент закрыть клапан . ::rolleyes::: ::rolleyes::: ::rolleyes::: А если быстро поехать ?
А потом после такой езды сядешь на велосипед и ёб..шся сразу :)
-
Всю башку сломал . 0*) Как он без мех связи ездить будет ? Ну допустим где то длительно по большому радиусу ? Руль прямо -едет в бок ? Или чуть обрулить препятствие , Руль поворачивается на заданный градус торсион открывает клапан , затем руль прямо , колеса в бок . В исходную чтоб пошли прямо , надо торсион довернуть в другую сторону , руль в бок колеса прямо и надо поймать момент закрыть клапан . ::rolleyes::: ::rolleyes::: ::rolleyes::: А если быстро поехать ?
Он же и говорит , с рулём какая то хрень ...
-
А потом после такой езды сядешь на велосипед и ёб..шся сразу :)
По моему атракцион по круче ушатанного луаза при скорости в девяносто . Там если повернул в право, повернув рога скажем на 23 градуса то чтоб колеса встали прямо надо ровно 23 в лево . А если чуть больше ? Значит надо то значение на сколько больше снова добавить в право ? Я правильно понимаю или у меня мякина слегка подпарилась ?
-
атракцион
На переломке да,а здесь то сход/развал должен помогать.У меня на чебураторе руль не так уж легко крутить,но обратно он всегда сам четко встанет. 1*11
-
Буду дальше думать . У него должна быть обратная мех связь .
-
https://youtu.be/tWqtfVfICXs
Посмотрел практически всё видео ...
Я бы сказал это антиреклама ...
-
Андрей мтз, Почему так решил? По обдирке спец конечно еще тот :)
-
Андрей мтз, Почему так решил? По обдирке спец конечно еще тот :)
Руководитель их слишком много лишнего говорит ...
-
Какая критика бы не была,а организовать производство с количеством рабочих,это не просто так.Значит есть сбыт,хотя многие моменты сделаны как на коленке.Глушитель в небо(глаз) торчит :). Цена наверно вкусная?
-
Буду дальше думать . У него должна быть обратная мех связь .
Обычно в схемах с золотником от рейки делают обратную связь. Соколы так сделаны и многие самодельные.
тут наверное автор чего-то намутил.
-
Какая критика бы не была,а организовать производство с количеством рабочих,это не просто так.
С этим я согласен .
-
Обычно в схемах с золотником от рейки делают обратную связь. Соколы так сделаны и многие самодельные.
тут наверное автор чего-то намутил.
А если рейку не пилить, а замутить повышающий цепной редуктор. Малая звезда на валу рейки, большая - на валу руля. Определить угол поворота руля, он наверное больше 90 градусов от края до края. Это четверть оборота. А сколько оборотов дает авто руль? два с половиной по моему...
Это редукция десять к одному получается? ::omg:::
-
По моему атракцион по круче ушатанного луаза при скорости в девяносто .
Был у меня луаз, с товарищами по трассе ехали, в переди ЖД переезд закрытый, с права поезд едет, я тормоз жму а педаль просто пол падает, как в кино сцуко, ехали км 50 в час, я уже в канаву приготовился уходить, но хорошо у луаза наката нету в 10 метрах остановились. Долго меня потом трясло. Странная машина, но проходимая
-
https://www.youtube.com/watch?v=dEl5W-lrURc
-
https://youtu.be/OzrSj3mLBV4
-
https://www.youtube.com/watch?v=4K2yVl7hnPY
-
я тормоз жму а педаль просто пол падает, как в кино сцуко,
Копия моей истории -hi- только на мосту, высотой 3м. Там москвич 412 видите ли ямку увидел и выехал на встречку. Спасло от кувырка выключение зажигания.
-
В каком разделе тема Василия МВП "тяжело быть вездеходом"?
Не могу определится с форматом форума. Изучаю пока, все теряется куда-то.))
-
Igor Oroch,
Так в этом же разделе "Фото и видео", на данный момент строкой ниже.
-
Igor Oroch,
Так в этом же разделе "Фото и видео", на данный момент строкой ниже.
Александр, спасибо! Поиском нашёл. Теперь не потеряю.
-
Не знаю может был уже.
Якутский Боотур от Осипа Андреева.
-
https://youtu.be/Mv-5-JfzUpM
Вот он по весеннему льду на реке
-
Igor Oroch, На фото ведь два разных вездехода ?
-
Igor Oroch, На фото ведь два разных вездехода ?
Боотур и Боотур-2
-
Плавающий вездеход БООТУР
Рама сварная профтруба 50×100×4
Каркас профтруба 25×25×2
Мосты газ66
Мотор CD 20 nissan дизель
Кпп RS5F31A механика
Раздатки нет
карданы укороченные УАЗ
кузов днище металл, верх алюминь, тент
фары светодиодные
центр подкачка выхлопными газами
колеса ураган 1400×600×635 слоев 6
Рулевое ГОРУ мтз100
Расход топлива 2-3литр час
масса без нагрузки 1800±50кг
полная масса с нагрузкой 2800кг
на воде +600кг
4 спальних мест
тент от ХОТУТЕНТ
Зы. Сам случайно увидел пару месяцев назад в ватсапе. Нашёл Осипа производителя.
Он дал характеристики.
-
Вот он по весеннему льду на реке
Ну по такому наслуду и на Кразе можно ехать с парой труб 1450)))
-
https://www.youtube.com/watch?v=9lKysN8utzQ
-
https://www.youtube.com/watch?v=4Gk1R2h06TE
-
Турботрактор "Володя"- мал, да удал, как и тракторист! Замедленная передняя передача- вещь, задней по-моему такой нет, жаль. Перевозка груза всёж проблемка, только на задней навеске кузовок, облегчать надо тракторок при этом. Резерв облегчения-кабина.
-
Вездеход травник: выставил агрегат как на фундаменте с анкерами... а при работе рама- этажерка скручивается нехило...
Барабанные тормоза для рассеивания такой мощности тоже не айс, ИМХО, диски по-любому лучше справятся, да и хватит на дольше.
Ну, про сварку "прочных" полуосей аргоном даже и не говорю ничего, гараж, он и в Африке - гараж!
-
https://www.youtube.com/watch?v=QNAbzoby6VA
-
https://www.youtube.com/watch?v=HXKqYFI9Bw0
-
https://www.youtube.com/watch?v=ivGPITubLfs
https://www.youtube.com/watch?v=AyuIYEMG6t0
https://www.youtube.com/watch?v=gmHdlkpKUQk
-
Он ещё и на гидромоторах ...
Первый был сделан ещё пять лет назад ..
https://youtu.be/R_HHPym2Zc8
-
В инете нарыл.КПП ОКА - переделана ГП.
(https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2020/05/28/3a43b.jpg)
-
Ни какой инфы про ПЧ.
https://sam-sobral.ru/threads/kpp-oka-peredelka.79/
-
В инете нарыл.КПП ОКА - переделана ГП.
(https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2020/05/28/3a43b.jpg)
Цепь (((
-
Цепь (((
Вполне жизнеспособное творение. 1*11
По ПЧ странно ,на большой не более 45 зубов,если ведущая 13-14 ,то в чём фишка,не вижу выгоды. ::undecided:::
-
Вполне жизнеспособное творение. 1*11
По ПЧ странно ,на большой не более 45 зубов,если ведущая 13-14 ,то в чём фишка,не вижу выгоды. ::undecided:::
Способное , только зачем ?
-
зачем ?
Сие только создателю доступно/известно. ::cheesy:::
-
не вижу выгоды.
Скорее всего увеличен крутящий момент! Я когда-то покупал ОКУ и перегонял её с Нижнего в Лабытнанги! Тыс 4 наездил! Что необычно--до этого не ездил на такой мыльнице, Чтобы тронуться с места надо прилично газануть! -hi-
-
Способное , только зачем ?
Скорее всего чтоб изменить направление вращения полуосей дифа.
-
Так цепь же не меняет вращение, а ГП меняет.
Для самоделки какой-то
-
Для самоделки какой-то
https://www.youtube.com/watch?v=dhtHHw-5Vy0
http://buggy-plans.ru/forum/viewtopic.php?f=25&t=5032
https://www.umeltsi.ru/samodelki-vezdehody/1495-camodelnyy-kvadrocikl.html
Тут подробней.
-
https://www.youtube.com/watch?v=sMmgcaSx9Mg
-
Вот такой из "ОКИ" на Нивовских агрегатах сегодня на дачах увидел 1*11 попозже с хозяином встречусь о ТТХ подробней узнаю. Хозяин пенсионер ,,костоправ" походу.
-
"Костоправ" :),лифтовать тачку надо.
-
А если подвески нет? ::cheesy:::
-
А если подвески нет? ::cheesy:::
Нивская вроде ::thinking:::
-
https://youtu.be/hZch2x8MvuU
-
Смысл в раскачке? А гидропривод-то как гудит, наверно половина солярки мимо колёс в трубу вылетает вместе с гудением.
-
оловина солярки мимо колёс в трубу вылетает
Все так и есть,гидравлика она такая,кпд совсем низкий.
-
Все так и есть,гидравлика она такая,кпд совсем низкий.
Ну не совсем уж совсем низкий и с чем что сравнивать, но тут явно ашипки в гидроприводе какие-то изначально заложены, вроде очень большой разницы объёмов насоса и гидромотора.
-
А гст вообще применяют для больших пробегов по расстоянию? Хотя комбайны и бульдозеры по 24 часа в работе.
-
А гст вообще применяют для больших пробегов по расстоянию?
Ну если правильно подобрать ГСТ и маслоохладитель соотвественный то хоть весь ресурс езжай. Форвардеры не рекомендуется гонять далеко своим ходом без перекуров и на пределе скорости или тяги, перегревается гидравлика.
-
Не знаю как форвардеры, но вот у нас работадатель настолько "упоротый" и бульдозера Либхер 764 без остановок фигачат от ТО до ТО по 11 часов в смену +1 час на обед и обслуживание. Остановка машины на время более 5 минут считается простоем, фиксация навигацией, а не выполнение часового плана в работе по итогу месяца минус премия от 25-100%. Хоть по кругу катайся если работы нет. Инженеры пля новой волны! ::angry::: Вот вам и перекуры! Да, между ТО 350 моточасов, это у них новая фишка, как убить быстрее машину. :(
-
Не знаю как форвардеры
Нельзя длительные перегоны делать, говорили...но гоняли по полсотне км лесных дорог.. лесников иногда подвозили :)
-
https://www.youtube.com/watch?v=juruV6BnPDI
-
https://www.youtube.com/watch?v=S2y7pKoPngU
-
https://www.youtube.com/watch?v=gfVKkBjelwA
-
https://www.youtube.com/watch?v=o-C1uHinkEs
-
https://www.youtube.com/watch?v=tsSe_IVd4xc
-
https://www.youtube.com/watch?v=fFnG8AtCIuU
-
https://www.youtube.com/watch?v=nmT9mWne0IM
-
https://www.youtube.com/watch?v=S2y7pKoPngU
когда ветка в это колесо поперек попадет можно а долго приуныть.
-
https://www.youtube.com/watch?v=S2y7pKoPngU
Дорожный просвет стал как у паркетника. ::undecided:::
-
Дорожный просвет стал как у паркетника.
Да ну, норм - если обычное колесо сдуть (так чтобы ехало т.е. до 0.2 - 0.15) - просвет еще меньше будет , и площадь опоры у этого больше.
Другой вопрос как все эти перегородочки.. шаебочки .. и т.д. поведут себя там где колеса сдувать нужно.
Тут помимо палочки или камешка влетевшего в эту ажурную конструкцию не стоит забывать про обычный абразивный износ:
после грязной дороги нужно сразу же перебирать барабанные тормоза - иначе колодки сотрутся нафиг буквально за пару дней. А тут столько пар трения и все такое изящное ::confused:::
-
https://www.youtube.com/watch?v=-Yps3wJ3T5A
-
когда ветка в это колесо поперек попадет можно а долго приуныть.
колёса для езды в одну сторону ))
-
Не пневмоходы,но нтересно.
https://youtu.be/kPhWujwlEe4
-
Не пневмоходы,но нтересно.
Второй раз я бы не поехал .Он же не идет там где его пешком толкают . Сел бы стремный каракат гоношить для таких дел .
-
https://youtu.be/Z9_bh1OtHqE
А Ямальского механика забыли?!
-
Второй раз я бы не поехал .Он же не идет там где его пешком толкают . Сел бы стремный каракат гоношить для таких дел .
В принципе много на них ездят.. Даже на склизах.
Новосибирские острова - Охотники за бивнями
Да вообще в Якутии это практикуется. Товарищ на пенсии давно, зимой промысел, а летом на этом же буране за костью. Не угомонится ни как.
Сейчас конечно все больше каракатов и мега квадров.
Зы. Тоже бы не поехал))
-
https://www.youtube.com/watch?v=-0uvm6L1rhM
-
https://www.youtube.com/watch?v=TimOS3H-088
-
Вездеход Бизон на 1250х600
"Тип двигателя 4-х тактный 1 цилиндровый, бензин (92), стартерный запуск+ручной запуск
Охлаждение двигателя Воздушное, дополнительный вентилятор
Мощность двигателя л.с. 24
Масса, кг 600
Цена, руб. от 700 000 "
Что то глыбоко плавает для такой резины или с весом мудрёж. ::cheesy:::
А двигатель одноцилиндровый 24 л.с. уже есть в природе ? ::undecided:::
-
Что то глыбоко плавает для такой резины или с весом мудрёж.
А двигатель одноцилиндровый 24 л.с. уже есть в природе ?
600 кг. это наверное в ТЗ, в реальности и как тонет вес ХЗ.
-
::girl_cray:::
-
::girl_cray:::
Обычная история,немножко больно не всем,не более. ::cheesy:::
-
https://www.youtube.com/watch?v=DVs3-hIYjFA
-
Гусеничный скейтборд . ::cheesy:::
-
Ключевое слово "вездеход"! Хотел бы глянуть на него в колеях...
-
при резком торможении кувырок обеспечен ::omg:::
-
Двигатель бензиновый LIFAN 2V90F, 999 см. 37 лс, инжектор. d-28.575мм, 20А катушка,цена в районе 100 т.http://lifan-rf.ru/catalog/dvukhtsilindrovye_dvigateli/dvigatel_benzinovyy_lifan_2v90f_37_l_s_d_28_575mm_20a_katushka/ (http://lifan-rf.ru/catalog/dvukhtsilindrovye_dvigateli/dvigatel_benzinovyy_lifan_2v90f_37_l_s_d_28_575mm_20a_katushka/)
(https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2020/06/11/efd55.png)
(https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2020/06/11/3ee4d.png)
Но вот почему сделан такой диаметр вала,не стандартный размер почему то.хотя у них есть и точно такой же движок с валом на 25 мм.http://lifan-rf.ru/catalog/dvukhtsilindrovye_dvigateli/dvigatel_benzinovyy_lifan_2v90f_37_l_s_d_25mm_20a_katushka/ (http://lifan-rf.ru/catalog/dvukhtsilindrovye_dvigateli/dvigatel_benzinovyy_lifan_2v90f_37_l_s_d_25mm_20a_katushka/) что вроде как и маловато для такого движка.
-
Но вот почему сделан такой диаметр вала,не стандартный размер почему то.
У каждого свой стандарт, 1,125 ". Точно не скажу но омериканский Бригс-Страттон теперь не их, а китайский. А у китайцев в головах 50/50 метрической и дюймовой системы, в одном двигателе могут быть и метрические и дюймовые болты.
-
(https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2020/06/13/f72d5.jpg)(https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2020/06/13/b59d2.jpg)
-
(https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2020/06/13/e564b.jpg)
-
"Сообщение не понравилось: Oleg 54 " 1*11 И чего тут не понравилось? Что мужик собрал приставку на электротяге? Или что едет?
-
Зато соляру по 50р не покупает😢
-
"Сообщение не понравилось: Oleg 54 " 1*11 И чего тут не понравилось? Что мужик собрал приставку на электротяге? Или что едет?
::cheesy:::чесслово, сам в шоке, как это я нажал, сроду такой кнопкой не пользовался, нечайно видать ткнул ;)
-
https://www.youtube.com/watch?v=CjpNbagxPSI
-
https://www.youtube.com/watch?v=yEzEVDZtG8U
-
https://www.youtube.com/watch?v=So0xpftMtvQ
-
...
-
(https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2020/06/24/c194c.jpg)
https://ru.motor1.com/reviews/399182/kak-my-plavali-i-polzali-na-novom-vezdekhode-iz-rossii/
-
Глядя на него ,и не подумаешь,что вложено полтора миллиона. ::undecided:::
-
Миллион за работу спецам,которые строят котлеты.Наши же самоделкины,за 350-400 делают сами.
-
Миллион за работу спецам,которые строят котлеты.Наши же самоделкины,за 350-400 делают сами.
Почему то подумалось что мой транспортер (который очень схож во многом )с бюджетом в полтора ляма был бы на много лучше . А так проигрывал скорее всего по всем озвученным параметрам из описанного , кроме повышенной влаги при заплывах и массе .
-
На мой взгляд, не спорю, умело сделанный, но по-котлетному перетяжеленный, сильно с натяжкой плавающий, недопневмоход на жестких ободрышах. Настоящего слабого грунта он не видел на покатушке по первому, в 3 см, снегу...Он даже хуже ранних Хищников на Трэколах 1300х600. После реальных поездок, как обычно, полезут усилители, ГОРУ, колеса побольше и прочие, вредные для полуосей "модернизации".
Как же всё по кругу и по накатанной колее! 0*)
-
Почему то подумалось что мой транспортер (который очень схож во многом )с бюджетом в полтора ляма был бы на много лучше . А так проигрывал скорее всего по всем озвученным параметрам из описанного , кроме повышенной влаги при заплывах и массе .
Василий - дак все просто
"твой транспортер с бюджетом (затратным) в 1.5 ляма" в конторе "на продажу" стоил бы примерно как Шерп
Ибо
1. Зарплата наемных рабочих (причем достаточно квалифицированных)
2. Маржа хозяина
Так что чудес нет 1*11
-
Василий - дак все просто
"твой транспортер с бюджетом (затратным) в 1.5 ляма" в конторе "на продажу" стоил бы примерно как Шерп
Ибо
1. Зарплата наемных рабочих (причем достаточно квалифицированных)
2. Маржа хозяина
Так что чудес нет 1*11
Не думаю я так . И мой и он снабжены контрабасными агрегатами . Ет треть цены . Колеса тоже около того . Остается корпус . Который сложнее я не в силах промыслить . Убранство салона и верхняя зашивка у нас одинаково щелевое . У меня дт16 на сотовом поликарбонате , у него тентовка . По цене одинаково . (даже надписи на приборке как под копирку :yahoopnevmo:)
Навороты с рулевкой подушками и блокировками по цене не определяются . Ну пусть два стольника . И того около 600-800 круб
У меня до трехсот не дотягивает но плавает вероятно по надежней . Во всяком случае критерий непотопляемости чуть выше .
-
(даже надписи на приборке как под копирку
У тебя тоже ресивер с одной "с" ? Я бы написал с двумя ,как слышится,но к сожалению его скопировали у британцев,а там одна "с",и вот теперь пишем одно,а произносим другое. ::confused:::
-
там одна "с"
Потому что у них он маленький . У нас по длиньше обычно .
-
У нас по длиньше обычно .
Короткий и толстый - английский,
длинный , но тонкий - французский,
а у нас требуется "очень французский и поангличанистей!"
-
(https://c.radikal.ru/c29/2006/8c/ecc1db31dfe7.jpg)
(https://d.radikal.ru/d28/2006/f8/2515de96e0bf.jpg)
(https://b.radikal.ru/b10/2006/4c/76bcaecc0c21.jpg)
(https://c.radikal.ru/c01/2006/fe/270c1732a08e.jpg)
(https://b.radikal.ru/b22/2006/27/9c47483d2107.jpg)
(https://c.radikal.ru/c27/2006/23/014df827e494.jpg)
(https://c.radikal.ru/c35/2006/eb/f88c81ea678c.jpg)
(https://a.radikal.ru/a35/2006/e6/12813cd4f2f1.jpg)
(https://c.radikal.ru/c40/2006/f2/c614bd85f71a.jpg)
(https://c.radikal.ru/c15/2006/00/433ff913b568.jpg)
(https://a.radikal.ru/a13/2006/bd/f6be8297bf61.jpg)
(https://b.radikal.ru/b17/2006/d1/9c310e3dee8b.jpg)
-
https://www.youtube.com/watch?v=F1V5klVvjYc
-
https://www.youtube.com/watch?v=6LjO0Z3PxLQ
-
https://www.youtube.com/watch?v=BGqqJFhBfIY
-
"Монстр", ИМХО, по всем показателям сделан на 3-ку. За концепцию от меня твердый "неуд". Без манерной модели и заплыва в одежде фильм только бы выиграл.
У ребят явно завышена самооценка, а опыта, наоборот, маловато! Ничего, шишек набьют, поумнеют.
Посмотрел сайт..., думаю, нет, тут уже опыт не поможет. Соотношение цены и качества поставит всё на свои места, ну, или одно из двух!
-
Вот ещё.
https://youtu.be/OLKiV3iwy8k
-
Слишком большая скорость ...
Скоро от болот ничего не останется ...
-
Монстр", ИМХО, по всем показателям сделан на 3-ку. За концепцию от меня твердый "неуд".
Ты бы своего "ОСЛА" показал ..., обсудили бы...., и концепцию тоже... .
-
"ВездеходныйОсел" - это для души, не на продажу за миллион. Руки не доходят, честно, пока ЖЮ-лезки рассылаю по всей стране.
Можно пока обсудить "Рэмо-Сервис 1965", на аватарке и фото выкладывал неоднократно. За 746 тысяч новая рама, с новыми агрегатами, на нулевых Трэколах и кузов первой комплектации (обитый, со стеклами). Весил, правда, хоть и полегче на 150 кг от "Бронто Марша 1922", но, всё равно тяжеловато, 1576 кг. Зато 4 человека с ружьями и багажом, в тепле, могли всю дорогу водку разливать по стопарикам. И в воде диски видны были над водой и пороги оставались сухими.
Нет, не спорьте, мне твердую четверку за "1965" полагается! С учетом, что выпускались они в 2007 году, пусть мелкой, но серией, да и концепция в угоду технологичности (себестоимости) была вынужденно тупиковой!!!
(https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2020/07/03/cbc31.jpg)
(https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2020/07/03/55af9.jpg)
-
Нет, не спорьте, мне твердую четверку за "1965" полагается!
Сам себя не похвалишь, никто не похвалит.(русская поговорка)
-
https://youtu.be/_t_T5LO_QKc
-
У ребят явно завышена самооценка, а опыта, наоборот, маловато! Ничего, шишек набьют, поумнеют.
Посмотрел сайт..., думаю, нет, тут уже опыт не поможет.
Давно за ними наблюдаю .
https://youtu.be/Sta3vHLIfHQ
-
В тупике ет я сейчас . Приволок какую то микрушку в гараж и хожу теперь вокруг , выкинуть то жалко и схватиться за нее незнай когда . Вот вез чел бусик в чермет и фик бы с ним . Нет надо отжать кусочек рамы только потому что болгарка в руки попала . Теперь гимор и тупик . Колеса меньше оковских и мост с передатком в 6 . Вот те и ослик и осел возле него . И не начато и отложено уже в никуда . А чо у него так творческий процесс на три фронта .
https://youtu.be/wKO6_lYZXH8
И пожалуй к первому снегу зацеплю ее на буксир и оттащу в чермет . Вот так тупик выглядит , а то паадумашь ослик не доделан .
-
мост с передатком в 6
Мост с планетарками ? Дык надо второй шукать. ::thinking:::
Либо на передок с дополнительным редуктором . ::undecided:::
Разгруженный задний диф большое благо,а передок вымелет.
-
В тупике ет я сейчас . Приволок какую то микрушку в гараж и хожу теперь вокруг , выкинуть то жалко и схватиться за нее незнай когда
Василий, давай моторчик подгоню. Иж-планета. Или Урал- мото. -hi- Вот тебе и квадрик.
-
(https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2020/07/06/72482.jpg)
-
-hi- "Срач" прекращаем . https://pnevmohod.ru/forum/index.php?topic=9041.0 можете тут поспорить .Но без эмоций ;)
-
(https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2020/07/06/72482.jpg)
Ничего лишнего. 1*11
-
У меня так же было, пока крышу, двери не поставил.
-
(https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2020/07/06/72482.jpg)
Это как раз то , что я собирался построить .
Но потом решил , что смысла нет...
Василий , где ты такой высмотрел ?
-
https://www.youtube.com/watch?v=qwWbEuw38RA
https://www.youtube.com/watch?v=1Mfiu1UtGgM
-
https://www.youtube.com/watch?v=u6GLdKhtORE
https://www.youtube.com/watch?v=ItHeZRms6MQ
Автор один и тотже
-
https://www.youtube.com/watch?v=0q7Sb3mZw08
-
https://www.youtube.com/watch?v=NNlyok21nfs
https://www.youtube.com/watch?v=c77QlbB4tCw
-
https://www.youtube.com/watch?v=90sjwo0LeP4
-
https://www.youtube.com/watch?v=_V02XTCAZwA
-
https://www.youtube.com/watch?v=fIn8fXqRj9w
-
Поселок Пихтовое отрезан тайгой и болотами, единственная связь с миром для жителей – почтальон Галина Ермолова, которая привозит пенсии, продукты и новости. Раньше она ездила на тракторе – на 16 км уходило 3 часа. Ее жизнь изменилась несколько месяцев назад. Сын подарил ей вездеход
(https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2020/07/17/63403.jpg)
(https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2020/07/17/627c0.jpg)
-
https://www.youtube.com/watch?v=1Ul17B4OBPA
-
https://www.youtube.com/watch?v=dGlHBwLi9OQ
-
https://www.youtube.com/watch?v=b6JnKdUX8hY
-
https://www.youtube.com/watch?v=rWRrK93eROU
-
https://www.youtube.com/watch?v=lA2v62uy-yA
-
https://youtu.be/M0SEYChWj2Y
-
Андрей мтз, Это аттракцион,потому и не получили широкого распространения.
-
https://www.youtube.com/watch?v=eLkzAF3vA84
-
https://www.youtube.com/watch?v=832cL19Qfv8
https://www.youtube.com/watch?v=eyhuGVmhMDk
-
https://www.youtube.com/watch?v=9xpx4_aFfjE
-
https://www.youtube.com/watch?v=9xpx4_aFfjE
Прикольно с 6.50, "Там стоит два аккумулятора, я установлю систему Вебасто, установлю систему.....эээ...мм....пила, лопата, топоры"
Самая нужная система, главное работает и в снег и в дождь и даже без аккумулятора. Повеселил мужик.
-
Вот что значит артикуляция мостов. Даже не буксанул.
https://vk.com/video-176917179_456241334
-
Повеселил мужик.
Представляю как щиток в первой канаве на морде отпечатается :yahoopnevmo:
-
https://www.youtube.com/watch?v=Ot3RqIxGAz8
-
Две тонны на ураловских ободрышах ? ::shocked:::
Утонет в первой луже. ::cheesy:::
-
А YUKON, это где, в Северной Америке? Там, поди, никаких КрАЗов и ободрышей...
А насчет лужи, правильно: КАК ВЫ СУДНО НАЗОВЕТЕ, ТАК ОНО И ПОПЛЫВЕТ
-
А YUKON, это где, в Северной Америке?
На севре Канады .
-
Юкон река на Аляске. Из Джека Лондона помню )
-
Две тонны на ураловских ободрышах ?
Вы ЧЁ ::girl_cray:::
...мосты ВАЗ,двиг стационар,переломка...
Откуда ,там две тонны?
Отличная машинка!
-
Вы ЧЁ
С 4-ой минуты ,если не смотрел видео. ::tongue:::
-
С 4-ой минуты ,если не смотрел видео. ::tongue:::
смотрел!
..а сказать можно ,что хочешь!
может .хотел.озвучить "тонна двесте"...
Ну точно.нету там, двух тонн! -hi-
-
2 тонны весит машина, с которой взята гидро - рулевая система.
-
Спросил у Юрия на ютубе.
-
didulya, Юра у нас с форума,только не освещал тему постройки.
-
Юра у нас с форума
-hi- Я знаком с его машинами давно.
-
https://www.youtube.com/watch?v=gdTTQCrbmFQ
-
https://youtu.be/yLw8ZKJCrw8
-
Ни на берегу, ни на море не ездец, но бюджету гаратирован пи-дец.
-
Видел Дрозда вживую на этапе 80 проц достройки примерно. Там кроме движка и водомета все самодельное.Качество изготовления фантастическое. Уровень изобретательства тоже.Как параллельный мир. Денег и труда вложено немеряно. Сравнить не с чем.
-
Более подробно https://lunohoda.net/forum/viewtopic.php?f=223&t=13644
-
https://www.youtube.com/watch?v=teiw7HtaygY
-
Почему то постоянно едет стоя.Из за плохого обзора,или из за жесткого сидения ? ::undecided:::
-
Хоть бы для видео колёса стравили ..
С таким давлением в колёсах , все кишки вытряхнет , вот и стоит бедняга ...
-
колёса стравили ..
Если колеса Тром 8,то они и в стравленном состоянии такие будут на энтом агрегате.
-
Не пневмоход ни разу! Сам себя со щуплым водилой еле везет... габаритный и бестолковый, мега-квадр, короче, - тупиковая ветвь развития 0*)
-
Хоть бы для видео колёса стравили ..
С таким давлением в колёсах , все кишки вытряхнет , вот и стоит бедняга ...
Я там ни стоя ни кверх ногами не проеду , да и колесы быстро отпадут . А такой отдых мне только в кошмаре приснится . Домой придется в дубовом бушлате везти стройного как саксаул .
(https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2020/08/22/6f319.png)
Плохо что мотора не слышно .
-
МВП, Чё то фотка мелкая,никак колёса разглядеть не могу. ::cheesy:::
-
МВП, Чё то фотка мелкая,никак колёса разглядеть не могу. ::cheesy:::
На видео лучше видно . Там даже задний бампер проглядывается . ::cheesy:::
-
Чё то фотка мелкая,никак колёса разглядеть не могу.
(https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2020/08/22/0c172.png)
-
Всю "подвеску" разлядели :yahoopnevmo:
-
Мдя,такую бы на мой чебуратор посадить. ::crazy:::
-
Почему то постоянно едет стоя.Из за плохого обзора,или из за жесткого сидения ? ::undecided:::
надо самим проехаться чтоб понять, стоя на много интересней чем сидя. на своем в основном стоя и ездил независимо от скорости. спина не болела ноги не отваливались)
-
Я всегда считал/ю/ ,что лучше плохо ехать/на попе/,чем хорошо идти/стоять/ ногами. ::cheesy:::
-
https://youtu.be/RUWIJdkEGxM
-
Я всегда считал/ю/ ,что лучше плохо ехать/на попе/,чем хорошо идти/стоять/ ногами. ::cheesy:::
Он же едет не по ковру, а по булыжникам, все делает правильно, так легче держать баланс.
-
все делает правильно,
Ну может быть и потому,да и ноги ещё крепкие. -hi-
-
https://www.youtube.com/watch?v=ANDMOfiRhN8
-
https://youtu.be/xzx08w67Q88
-
прикольная весчь))) интересно, а как его регистрировать? как скутер или гидроцикл?
-
https://www.youtube.com/watch?v=dh1p2wIVpyQ
-
https://youtu.be/oJWHXE_fg3k
Смотреть с 13той минуты .
-
Пепелац конкретный ::cheesy:::
-
https://youtu.be/I7KKLzBukGg
Хорошо едет.
-
(https://c.radikal.ru/c27/2008/8e/285cd3ddea41.jpg)
(https://a.radikal.ru/a15/2008/93/f7958fe08585.jpg)
(https://c.radikal.ru/c18/2008/93/b4d676dbc703.jpg)
(https://d.radikal.ru/d41/2008/e5/6b55f1ca14bd.jpg)
Феникс
-
Феникс
Чьё изделие ?
-
Посмотрев видео с болотоходом ''Прикол"-хочется написать на его борту новое название-"Небздящий"...
-
Посмотрев видео с болотоходом ''Прикол"-хочется написать на его борту новое название-"Небздящий"...
В болоте и на плаву оправдает новое название, в лесу-нет. С шириной 2,5м забздит лес валить.
-
Феникс
Картинка на долго взгляд задержала , не понял почему . Ой чото с выхлопом не то . ::undecided:::
-
Как я понимаю это не Феникс .
Это MOBIDIK .
-
Он же ШС.
https://youtu.be/dxwBDrcN-xs
-
Единичный Шограш .
С лифаном и коробкой .
https://youtu.be/o2pr27uI4DM
-
https://youtu.be/AiWVAaIOagU
-
На луноходах прочитал тему .
Не нашёл сколько веса у него ?
По воде не плывёт , а едет ...
И это он догружен +120кг
https://youtu.be/6V6jt9TAxnI
-
Не нашёл сколько веса у него ?
Так это Валерия Леонтьева,спроси сам у него.
-
Чео бы ему не плыть... Камеры то от К-700 сдвоенные!
-
Так это Валерия Леонтьева,спроси сам у него.
Он на этом форуме ?
На лунаходах в его темах с 2014 нет сообщений...
На обоих каналах тоже тишина..
-
https://youtu.be/AiWVAaIOagU
ни знаю у кого как. Но у нас по мари горельнику он бы метров 100 проехал бы на таких колесах. За прошлую зиму резину АТешную 3 раза ремонтировал. Сучки-обломыши по 2 см. доставали.
-
Но у нас по мари горельнику он бы метров 100 проехал бы на таких колесах.
Снегоболотоходу и не требуется по сучкам ездить, заряжай туда танк на стальных гусеницах, заодно повалишь те стволы, что не догорели. Вертолету тоже сучки не страшны. 1*11
-
Снегоболотоходу и не требуется по сучкам ездить, заряжай туда танк на стальных гусеницах, заодно повалишь те стволы, что не догорели. Вертолету тоже сучки не страшны.
АГА Ездил на МТЛБУхах!! Это самый экологически чистый транспорт--- сзади ничего живого не остаётся! Единственное неудобство -- по одному и тому-же маршруту 2 следа--туда и обратно--- Торчащие на встречу пики очень опасны!! -hi-
-
Он на этом форуме ?
На лунаходах в его темах с 2014 нет сообщений...
На обоих каналах тоже тишина..
Valeriy
-
Он на этом форуме ?
https://pnevmohod.ru/forum/index.php?topic=2892.0
-
https://www.youtube.com/watch?v=V5HdzIqAIFE
https://www.youtube.com/watch?v=V5HdzIqAIFE
-
https://www.youtube.com/watch?v=zmg3cCL85QY
https://www.youtube.com/watch?v=PrErVHX85HE
-
https://www.youtube.com/watch?v=mkNvfJXScb0
https://www.youtube.com/watch?v=MZzGjiYIE7Q
-
https://youtu.be/ILHLHfEeUBo
-
https://youtu.be/7nMaCDSQLgE
-
https://www.youtube.com/watch?v=NJ8yYjMyij4
-
У нас новый тренд у лесозаготовителей.Т 150 К с мостами от К 700 и резиной метровой ширины типа лесовоз.Так вот по эксплуатации,в лесу где дорога одна как правило также бьётся колея ,и уже никто не может ей проехать,а в поле разными следами ездить ещё можно.
-
https://www.youtube.com/watch?v=BPvivxDr0TU
-
https://www.youtube.com/watch?v=jAK7CwLT4Xc
https://www.youtube.com/watch?v=iABWrhJ4M_E
https://www.youtube.com/watch?v=6lMDZ0xKQBI
https://www.youtube.com/watch?v=UJxzGngza1g
https://www.youtube.com/watch?v=Xa5O7WYT8WI
-
https://www.youtube.com/watch?v=CygphUJn6Xw
-
Работа местного умельца. Шерп. Двигатель Тойота-96 лс,колеса от скрепера.3 года работы позади,приехал в родные пенаты тестировать агрегат.Лично у меня аж дух захватило,через Кию "перемахнули" легко !!! 1*11.................извините,внёс не в ту тему,прошу модераторов удалить.
-
https://youtu.be/1HpMLNgZiSQ (https://youtu.be/1HpMLNgZiSQ)
didulya, Михаил! Не Вашего "Вагончика" продают?
https://www.avito.ru/urmary/mototsikly_i_mototehnika/vezdehod_bolotohodvagonchik_1712118370
-
якудза, Его родимого,путешествует по Рассее. ::cheesy:::
-
didulya, Где нибудь тема есть про него? Как поворот сделан?
-
тема есть
https://lunohoda.net/forum/viewtopic.php?f=219&t=12583
-
https://youtu.be/5uXE3zfp908
-
https://youtu.be/fAGtiNr2j6E
-
https://www.youtube.com/watch?v=t8RSZ9zvZT4
-
450000 при сомнительной проходимости это круто. ::omg:::
-
450000 при сомнительной проходимости это круто. ::omg:::
Каждый считает свой вездик супер пупер. Почему бы не попросить энное количество денег за него. 1*11
-
https://www.youtube.com/watch?v=dPEzukWeoMI
-
https://www.youtube.com/watch?v=dPEzukWeoMI
Вроде как на поле то что то посажено (зимовые), наверное нужно уважать владельцев и работников полей и если ехать через поле, то только по дорожке, не то скоро нас на вездеходах и туда пускать не будут.
-
https://youtu.be/99dSlb2qSeA
-
Вот это ноу хау - усиление рамы досками на стремянках!
-
ноу хау
С положительной плавучестью. 1*11
-
https://youtu.be/Ji6NmWnTVBc
-
https://www.youtube.com/watch?v=_UtZvcJ-DsM
-
https://www.youtube.com/watch?v=8-je-OcDgvk
-
https://youtu.be/QANAkZWlKY8
-
https://www.youtube.com/watch?v=JC7nULY0DEU
https://www.youtube.com/watch?v=PrqmYmhG2DA
-
https://www.youtube.com/watch?v=U2dnV_Q5fKM
-
https://www.youtube.com/watch?v=NuWfw7NinE0
-
Я сколько на эти бтх смотрю, им задние карманы не мешают? Свес то хороший они создают.
-
Вездеход должен быть достаточно мощным, достаточно крепким и достаточно легким!
Сказано хорошо, правильно. А вот как это сделать?!
Вот подустанут полуоси и прочие валы и шестерни..., поработает машинка с таким агрегатом и с нагрузкой втрое, вчетверо, впятеро большей... тогда можно снова об этом поговорить.
-
https://www.youtube.com/watch?v=BGfsMzvfCtM
https://www.youtube.com/watch?v=AL7E4Ne2Vdo
https://www.youtube.com/watch?v=Cfl7Fmxqypo
-
https://youtu.be/YbibhwnfVi0
-
Молодцы мужики,это их тема,и проходимость и вместимость и управляемость всё на пять. 1*11
-
Ну прям "синий птиц " только у той борт полу труба и жесткость танковая , а у него хребет поворотный поди как у лося или т150 должен как минимум быть .
-
https://www.youtube.com/watch?v=mYeXHiF6wDA
-
(https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2020/11/02/ef0a9.jpg)(https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2020/11/02/25be6.jpg)
-
Мне нравится. Из того, что было. Вот бы посмотреть как едет.
-
(https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2020/11/02/ef0a9.jpg)(https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2020/11/02/25be6.jpg)
Явно из времен СССР.
-
https://www.youtube.com/watch?v=MO4Cvo8nxWw
-
Явно из времен СССР.
Передок от инвалидки, СССР. Травой не пророс, видимо ходячий аппарат.
-
Мосты ГАЗ 66 , ::confused::: Маловасто будит энтих колес для плавания. ::undecided:::
-
Лесник с двумя поворотными мостами.
https://youtu.be/wQieWfOJLgw
-
Ещё один Валли . ::cheesy:::
-
Ещё один Валли
Хуже ещё, по ходу подвески не наблюдается, а такая компоновка и без подвески уж лучше переломка, та хоть проходимее малость.
-
Вот это аппарат. Только рюкзак правда взять можно.
https://vk.com/video-193631986_456240293?list=93d9d66f1e95666a3d
-
Только рюкзак
Достаточно сумки с аптечкой. ::cheesy:::
-
https://www.youtube.com/watch?v=P1BXEFPf7Eo
-
https://www.youtube.com/watch?v=P1BXEFPf7Eo
Кто он ? И почему не появляется в нашем обществе , боится что заклюют ? Да начхать на наападки . Есть то что не копировано на форумах , И сделано переломом своих граблей . Оч уважаю 1*11
-
Кто он ? И почему не появляется в нашем обществе , боится что заклюют ? Да начхать на наападки . Есть то что не копировано на форумах , И сделано переломом своих граблей . Оч уважаю 1*11
Судя по видео , строил дед с отцом , а он только обзор снимает .
-
МВП, Мне вот тоже нравятся нестандартные творения ::cheesy:::
-
Крупно калиберная переломка . На КРах . С качающейся рамой .
https://www.youtube.com/watch?v=6TtLuJ3Llho
-
Это идиотизьм,они не поставили сцепление в кпп 01 ,типа вариатор приработается,и можно скоростя на ходу переключать . ::omg:::
-
Ну наконец то! Дожил! :yahoopnevmo:
КР в серии - это круто! 1*11
Три серьезных замечания по концептуальным решениям, но положительных моментов больше.
Молодцы!
-
Крупно калиберная переломка . На КРах . С качающейся рамой .
КР конечно здесь лишние, наверное тоже только из-за вредной пневмоциркуляции решили впендюрить ::undecided:::
Переломками с "хвостом" уже давно экспериментирую, такая конструкция тоже была наэскижена, минус в подруливании при качании, например заехал колесом в яму а он, сцуко, сам в яму и доруливает тем веселее чем она глубже. Хотя есть и плюсы, но в весе не сэкономить и без КР такая схема жрёт клиренс очень. Только плюсов не бывает.
-
КР конечно здесь лишние, наверное тоже только из-за вредной пневмоциркуляции решили впендюрить
Вообще то, КР облегчают жизнь полуосям, колесики то предусматриваются вполне взрослые.
Подкачка на ходу - большой плюс, однозначно! Сообщенные между собой полости пневмооболочек для сочлененных рам не актуальны, им хватает степней свободы и так. Ну, краны то не долго "впендюрить".
Шарнирно-поворотный узел, в котором концентрируются силовые потоки, априори, тяжелее пространственной рамы или корпуса. Но исполнить достаточно компактно, имхо, не проблема. Тоже "наэскиживал" такой вариант, однозначно, легче и прочнее кулака от УАЗа.
-
Тоже "наэскиживал" такой вариант, однозначно, легче и прочнее кулака от УАЗа.
Нет, не легче и не прочнее, просто так кажется. Вот на 07-м задняя полурама без кузова 24 кило и хвост 17 кило, итого 41 кг, а такая-же с кулаком от уаза тоже 40 кг... Ну и за счёт того что всё предельно облегчено чтоб раз прохватить всё развалилось после пробега 250 км без башни. Реально прочно это будет около 80 кг, то есть тяжелее чем с кулаком Уазки, но и плюсы есть потому над усилением поработать надо.
Полуосям с такой редукцией не легче особо, энергия-то от квадрата скорости зависит, а с КР i-4 она больше в 16 раз начиная от КПП, найдёт выход себе при буксовании. ПЧ около 2 для полуосей Жиги и больше не надо.
-
А во, нашёл картинку о подруливании такой схемы как у череповецких, это года три назад ещё такое рассматривал. Угол качания 30 гр. меньше делать нежелательно, вывешивать чаще будет и силушка там при вывешивании тонны. Разнос опор по высоте маленьким делать тоже нежелательно, сурьёзно растут моменты и поперечные силы, а это железо и ещё раз железо.
(https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2020/11/13/927dd.jpg)
-
энергия-то от квадрата скорости зависит, а с КР i-4 она больше в 16 раз начиная от КПП, найдёт выход себе при буксовании.
Че, закон сохранения энергии на болотоходы не распространяется?!
Откуда энергия в 16 раз большая появляется?
И прикинь вариант с передаточным 4, только в коробке передач от переднеприводника! Где полуосям лучше жизнь? И во сколько раз?
-
Нет, не легче и не прочнее, просто так кажется. Вот на 07-м задняя полурама...
Не знаю, как там на 07..., а в моих проектах ничего не делается "как кажется". Есть методы сравнительного расчета, есть и программки МКЭ для статики, даже, при желании, можно удары смоделировать и все деформации, напряжения и запасы прочности прояснить. Ну а массы деталей в 3-D модели определяются автоматом.
А еще пересмотри раздел "тяжело быть...", там много информации по ШПУ на базе кулака УАЗ и др. Тот еще "простой и надежный" узел!
-
А во, нашёл картинку о подруливании такой схемы как у череповецких, это года три назад ещё такое рассматривал. Угол качания 30 гр. меньше делать нежелательно, вывешивать чаще будет и силушка там при вывешивании тонны. Разнос опор по высоте маленьким делать тоже нежелательно, сурьёзно растут моменты и поперечные силы, а это железо и ещё раз железо.
Ну не знаю как там оно у Череповецких, но в данном вездеходе нет подруливания, от слова совсем.
Ибо, рулевая тяга не перекашивается при качании ::cheesy:::
-
КР в серии
Если стоимость этой переломки по предположениям от 1,5 лямов ,то насчёт серии я что то не уверен. ::undecided:::
-
Откуда энергия в 16 раз большая появляется?
Скорость в квадрате, 0,5(J*v^2)
Ну не знаю как там оно у Череповецких, но в данном вездеходе нет подруливания, от слова совсем.
Ибо, рулевая тяга не перекашивается при качании
Ещё раз смотрим на картинку, там углы поворота указаны.
Да дело-то не в этом во всём, в очередной раз убеждаешься что бег по кругу увлекательнейшее занятие, и у дураков мысли сходятся, дела правда расходятся, так то такое, бывает :)
-
Кроме осевого поворота ни чего нового, на шаровых ещё лет пяту уже как, свой узел делал.. .. да и нея первый, раньше тоже были такие узлы
Лашпаков как всегда в своём репертуаре, петрушкины секреты открывает ::
Пс в переломках, тема - ПошехонЭст
-
А такой узел где то отдельно можно купить?
-
Выглядит добротно и мощно, сделано аккуратно все так!!!
-
Привет Сергей
Это был одноразовый проект, нам с братом нужна была машинка для леса.. ..на фото по сути заготовка, обваренный, обточенный и покрашеный выглядит лучше.. .. там ещё ограничители ль переворота не установлены
Посмотри тему, может сам сделаеш похожий
https://pnevmohod.ru/forum/index.php?topic=9808.0
Если что не понятно, спрашивай, что помню расскажу..
-
https://www.youtube.com/watch?v=_ygUae6ulbs
-
https://www.youtube.com/watch?v=hg-UsUOspVM
-
Наверно танк ? Водитель в башне,высоко сижу,далеко гляжу. ::cheesy:::
-
сзади 2 моста? ::undecided:::
-
сзади 2 моста? ::undecided:::
Ну а чего, нормальная схема фрикционного поворота.
Как правило намного лучше диффернциального
-
https://youtu.be/hQb42yjlcdo
-
0:35 так и помереть не долго..
-
Только подумал,что какой то не пропорционально узкий,а он и перевернулся. ::shocked:::
Но должен хорошо плавать. 1*11 Узел перелома интересный,хотел что то подобное.
-
Но должен хорошо плавать.
кверхтормашками тоже? ::thinking:::
-
Ну на воде это как бог даст,но я бы вылетом дисками расширил колею однако. ::thinking:::
-
Но должен хорошо плавать
кверхтормашками тоже?
В точку!
-
вылетом дисками расширил колею однако
После и в заплыв можно.
-
https://youtu.be/iE7sNh8
обратите внимание на каток спереди, назначение? через препятствия? можно как ПЛАВСРЕДСТВО , крючок какой-то поросячий еще?
-
Но должен хорошо плавать.
И так же хорошо переварачиваться....
-
Узел перелома интересный,хотел что то подобное.
Вот и мне нравиться .
Очень похож на узел перелома в минитракторе МТЗ .
Из подручных не сделать ( , а хотелось бы ...
Мне такой нужен для возможности задействовать ВОМ ( газонокосилка , фреза ...)
Если смогу обединить в одном аппарате будет очень хорошо ...
-
Мне такой нужен для возможности задействовать ВОМ ( газонокосилка , фреза ...)
Так ты тракторок ладишь!? Тогда да, всё правильно.
-
Так ты тракторок ладишь!? Тогда да, всё правильно.
Я нечто универсальное делаю .
Не совсем трактор , но газонокосилка бы мне не помешала , а фрезой можно противопожарную полосу содержать .
А то приходиться и газонокосилку привозить и трактор , и болотоход ...
Только сегодня всех на зимовку расставил .
-
:) Немцам понравилось ;) мне тоже
https://www.youtube.com/watch?v=9eiEfH5A6Qk
-
Деревянный пневмоход
https://www.youtube.com/watch?v=OFRxxPaSrwM
-
А я только подумал что человек потом захочет колёса побольше... не два а три или четыре и.т.д. смотрю у него и видео имеется... https://youtu.be/pMEtX0duGUg
-
https://www.youtube.com/watch?v=ZfrmH63HYQc
-
https://www.youtube.com/watch?v=ENsDXpZgD0A
-
https://www.youtube.com/watch?v=MRGc-qFpVno
-
https://youtu.be/elFhG40Skww
Ему бы колесики побольше. ..
-
Ему бы колесики побольше. ..
Шоб раскоровел? Нормально по лесу, напомнило из старого журнала конца 70-х какую-то буржуйскую телегу.
-
.(https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2020/12/09/000dc.jpg)
-
.(https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2020/12/09/000dc.jpg)
Слишкомбортоповоротник, наизнанку вывернулся.
-
https://www.youtube.com/watch?v=0autifq2IEs
-
Че это такое? https://www.youtube.com/watch?v=wJFQMAA0cdY
-
Че это такое?
Гусеничный электро буксировщик,Мотособака Электрическая Tracksled MTT 136 разработанный изобретателем Ивон Мартель.Дальность поездок этого необычного транспортного средства зависит от выбранной батарейной установки и может составлять от 45 до 220 километров. МТТ-136 весит около 130 кг и может разгоняться до 40 км\ч на ровной дороге. Для перезарядки транспортного средства потребуется до 15 минут до 8 часов (в зависимости от батареи).тут немного по подробнее https://2drive.ru/elektricheskij-vezdehod-mtt-136/ (https://2drive.ru/elektricheskij-vezdehod-mtt-136/) стоит этот буксировщик 450 000Р
-
По вопросам тестирования и приобретения электрических сноускутеров (сноубайков) в регионах:
г. Южно-Сахалинск. Контактное лицо Андрей, тел: +79147586002. По предварительному звонку.
г. Москва. Компания «Electric-Machines». Выставчоный образец по адресу: Волоколамское шоссе д.103, ТЦ Гвоздь, 4 этаж. Контактное лицо Вадим +79256253370.
г. Санкт-Петербург. Контактное лицо Михаил, тел: +79219658833. По предварительному звонку.
ПО ОСТАЛЬНЫМ ТОВАРАМ ПРЕДСТАВЛЕННЫМ НА САЙТЕ:
г. Самара. ООО «СНОУБАЙК». Максим +79277616303. Ул. Авроры 181.сайт http://snow-bike.ru/index.php/ (http://snow-bike.ru/index.php/) магазин http://snow-bike.ru/shop/page/4/ (http://snow-bike.ru/shop/page/4/) канал на ютубе Ивон Мартель https://www.youtube.com/channel/UCxKmnZAJra-N0IqvxSZaCEg/videos (https://www.youtube.com/channel/UCxKmnZAJra-N0IqvxSZaCEg/videos)
-
https://www.youtube.com/watch?v=DAMi9VOpskY
https://www.youtube.com/watch?v=h6n1uIGDvRs
-
Лифанистам посвящается. https://youtu.be/0p0bBUTaOTA
-
Полный привод ...
Смотреть хотябы до момента когда он откроет капот ...
https://youtu.be/CoHPShaN7n4
-
https://www.youtube.com/watch?v=yfiZ5GfdqmM
-
https://www.youtube.com/watch?v=Iq3VAU1kLYg
-
https://www.youtube.com/watch?v=Vl36xcOqQvU
https://www.youtube.com/watch?v=gq_7vGIlxYQ
https://www.youtube.com/watch?v=_q6TrS0Q7ig
-
https://www.youtube.com/watch?v=TQu4CsvbR8k
-
https://www.youtube.com/watch?v=8TnPJNRNyLI
-
https://www.youtube.com/watch?v=UuEXKw8Onk0
-
https://www.youtube.com/watch?v=TtKcdONMp0I
-
https://youtu.be/0SycZzvYq1Q
-
https://youtu.be/0SycZzvYq1Q
Что то похожее было построенно ещо в 1957-1969 гг.Сергеем Вечковым в Архангельске, в Северном научно иследовательском институте промышлености.последний образец был с мотором от мотоцикла урал 32 силы,вращал через коробку передач и простой шестерёнчатый редуктор пару колёс диаметром 800 мм,грузоподьёмность аппарата была 400 кг при собственной массе 475 кг.колёсный движитель у Вечкова был запатентован,обзывался "колёсно стоечный движитель упорно-опорного взаимодействия со снежным покровом"
(https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2020/12/25/60ad0.jpg)
Последняя разработка с авто движком.
(https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2020/12/25/0c17d.jpg)
(https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2020/12/25/32614.jpg)
-
Патент Вечкова на "Колесный движитель упорно-шагоющего взаимодействия для снегоходового транспортного средства" можно посмотреть,скачать тут.https://patents.su/4-551218-kolesnyjj-dvizhitel-uporno-shagoyushhego-vzaimodejjstviya-dlya-snegokhodovogo-transportnogo-sredstva.html (https://patents.su/4-551218-kolesnyjj-dvizhitel-uporno-shagoyushhego-vzaimodejjstviya-dlya-snegokhodovogo-transportnogo-sredstva.html) может кому и интересно будет.заявка на патент была подана в 1966 г. а опубликовали только в 1977г.авторское свидетельство № 551218 A1 Что то подумалось,если сделать кузов лодкой,без лыж,то и по воде наверно не плохо поедет.
-
https://youtu.be/RZneMsdHRfk
-
Что то подумалось,если сделать кузов лодкой,без лыж,то и по воде наверно не плохо поедет.
И очень неплохо . По болоту протаскивает просто прелесть ( но не болоту). Чем глубже плица садиться тем больше прет . Остановить может только равнозначный якорь . По снегу видимо не получится испытать . Но по мне так он должен стоять вспомогательным равным движителем а не основным .
-
https://www.youtube.com/watch?v=iTdU8_XBObs
https://www.youtube.com/watch?v=Ztkpqn7A-4M
-
https://www.youtube.com/watch?v=jcO6PiJHcrg
-
https://www.youtube.com/watch?v=i4KMWZm_-pw
-
В нашем колхозе делают.
подробностей пока не знаю, только фото.
(https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2020/12/30/63546.jpg)
(https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2020/12/30/17f49.jpg)
-
В нашем колхозе делают
Было где-то видео с подобным, подробности не раскрывали, но печально на пересечёнке смотреть.
-
https://youtu.be/3TOFRmPi1Jo
-
Дружбан хочет взять такой везд,кто нибудь может про него честно рассказать,плюсы-минусы?
-
Дружбан хочет взять такой везд,кто нибудь может про него честно рассказать,плюсы-минусы?
У нас ездит один подобный, катки колёса от авто R 13, по 3 или 4 шт на сторону. Из торфяных ям вечно на лебёдке вылезает, не может в подъём выйти, мылит. Товарищ отца ездил не один раз их вытаскивать, поначалу они без лебёдки ездиили.
А так надо смотреть для каких целей ему техника, для каких дорог.
-
https://youtu.be/tnc10yZFDMI
-
Давно вынашиваю идею шестиколесника с двумя или тремя секциями...
-
https://youtu.be/8_zbneBf_hM
-
Такими будут новые колёса?
-
Такими будут новые колёса?
Вроде как такими будут.
(https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2021/01/06/c5852.jpg)
(https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2021/01/06/b5c2c.jpg)
-
Вроде как такими будут.
Не, за такие трёшка с конфискацией...
Такими будут.
https://youtu.be/8_zbneBf_hM
-
Такими будут.
То, что машинка легкая - хорошо, спасает. Но еще будут ломаться и привода и цепи и дифференциал...
Я сам тоже больше плотник, чем сварщик, поэтому и ненавижу сваренные валы! А еще я больше конструктор, чем испытатель, и понимаю,что выпадающие из гранат валы - это косяк конкретный!
Дождемся продолжения истории "рус-фанер" :)
-
То, что машинка легкая - хорошо, спасает. Но еще будут ломаться и привода и цепи и дифференциал...
Цепи отдельно-колёса отдельно. Я про колёса, наверное и вправду бортоповоротные колёсники при полной массе от 2-2,5 тонн при высоте грунтозацепа более 15-20 мм и очень развитый грунтозацеп пора приравнивать к гусеничным машинам, со всеми вытекающими ограничениями.
-
Дождемся продолжения истории "рус-фанер
Да, народ отвыкает от форумов. А чё спрашивать, - Ютуб поможет....
Но есть и покруче Ютуба- ТикТок надвигается, вот там то дно и увидим...
-
и очень развитый грунтозацеп пора приравнивать к гусеничным машинам, со всеми вытекающими ограничениями.
Местами и похуже будет даже , в поездке с Ш, был удивлён, не ожидал даже, где я проезжал, там он ковёр рвал местами, хотя мой гусеничник мог там несколько раз проехать по одному и тому же следу, и ничего не порвалось бы.
-
Местами и похуже будет даже , в поездке с Ш, был удивлён, не ожидал даже, где я проезжал, там он ковёр рвал местами, хотя мой гусеничник мог там несколько раз проехать по одному и тому же следу, и ничего не порвалось бы.
После Шерпа. ковер или подъезды к нему представляют печальное зрелище. Техника далеко не гуманная и способы передвижения такие же. Один раз на все деньги
-
хотя мой гусеничник мог там несколько раз проехать по одному и тому же следу, и ничего не порвалось бы.
Эко открыл. Гусеничник более экологичен чем колёсник, когда экологи со всех утюгов орали как экологичны колёсник в сравнении с гусеничниками на лесоповале, каюсь, поверил. Но когда пришло время сравнить то честное пионерское, зрелище от замятых в калеи колёсников банд экологов доставило б удовольствие )))
-
https://youtu.be/0f3CPTG-mBs
-
(https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2021/01/12/a6b36.jpg)
Интересный снегоход. Оригинальный. Не много про него в Дзене. https://zen.yandex.ru/media/uazbuka/tak-i-rojdaiutsia-skazki-neobychnyi-vezdehod-s-altaia-s-jilym-modulem-i-pechkoi-na-drovah-5ff425c9d1a90641ca445b50
-
Интересно он еще живой ?
-
Здравствуйте, вчера,, бурундук" рассказывал, как сосед его в начале нулевых дело было, к лодке дюральке приделал движитель от ,,Бурана" лыжу на нос и гонял по последнему льду на рыбалку 1*11 фоток нет конечно же ::girl_cray:::
-
https://youtu.be/sSR4uFLizZA
-
Интересно он еще живой ?
Так он там ещё и рассказывает как болотоход на учёт ставить 2020...
-
https://youtu.be/r1GKIdr5iio
-
С 9.0
https://www.youtube.com/watch?v=dc3PKG6xabU
-
Шумахер блин,как то цепи такие прыжки переварили. ::shocked:::
-
Я там цепей не усмотрел...жигуль и нива, немного иномарочного...
Машинка легкая, привода и полуоси справляются. Но скорость великовата, вернее, минималка будет не то. И колеса спускать хлопотно. База короткая, галопирует и козлит на резине... А так достойный аппарат, соразмерный.
Главное - хозяин позитивный!
-
минималка будет не то
Для его энерговооруженности думаю достаточно
https://www.youtube.com/watch?v=nYW-HWjRyg0
Дядька очень позитивный
https://www.youtube.com/watch?v=RAmvZLpWhoY
-
Парни генерируют кучу идей ...
https://youtu.be/sT7_UgSukmM
https://youtu.be/Ogv2TSzf5ew
https://youtu.be/kwXBsR0My9w
-
https://youtu.be/OtwPiPUOaY4
-
https://youtu.be/8xyN-tEngx0
-
https://youtu.be/OtwPiPUOaY4
Судя по ступицам, ходовка Запорожца -hi-
-
SolovyevAndrej, Качество сварочных швов впечатляет. ::cheesy:::
-
SolovyevAndrej, Качество сварочных швов впечатляет. ::cheesy:::
Я тоже обратил внимание )
Видимо аппарат слабоват у них , иначе я не понимаю , как можно было столько наварить и не научиться ...
-
Вообще странная конструкция ...
https://youtu.be/8xyN-tEngx0
Я бы понял если бы они один такой сделали , но это уже не первый ...
Колёса , как я понимаю от шишиги , а это меньше метра . Тогда зачем там вторая коробка ..
Мотор от урала зачем ...
Они полностью переделали всю подвеску , зачем там урал ..
Каша из топора получается ..
Или я не прав ???
-
Или я не прав
Апатамушта, многие не знают о кладезях мудрости на форуме. Ютуб, Драйв2.... , ,а там и не на такое можно напоротся.
-
Или я не прав
У них с конструктором проблемы... поэтому и получается колхоз, типа мини-трактор из того, что под рукой...
И насчет "плавающий", трудно согласиться. Скорее, "не тонущий пустым" или "хреновогребущий сундук с шестеренками"
Полуосей там на одну серьезную поездку по глине или песку, и то, только туда...
-
Апатамушта, многие не знают о кладезях мудрости на форуме. Ютуб, Драйв2.... , ,а там и не на такое можно напоротся.
Поразил меня такой вездеход-амфибия до глубины души.
Подписался и слежу за ним на Драйв2))
Основной смысл этой машины (как говорит хозяин) чтобы за счёт колёс, по воде выходила на глиссер и шла с приличной скоростью
Ну и внедорожные качества должны быть на высоте.
https://youtu.be/gqZzbrFIdf0
Сылка на Драйв2
https://www.drive2.ru/r/selfmade/selfmade/546422370584232386/
(https://pnevmohod.ru/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2F&hash=14b6abc0b76b4af2d945c8b4cf5ad12e)
-
Динамика разгона плохая,и на колеса тысяч 10 оборотов надо. ::undecided:::
-
Динамика разгона плохая,и на колеса тысяч 10 оборотов надо. ::undecided:::
Судя по фото ещё и с бронёй кузова перебор.
-
Сколько уж говорено: колесо погруженное в воду выше центра, - гребец никакой. С глиссирующими обводами из 2-ки и 3-ки - вообще, караул! Еще эти крылья в стиле Нижегородских броневиков.
Очень запущенный случай!
-
Сколько уж говорено: колесо погруженное в воду выше центра, - гребец никакой.
там если присмотреться к дискам, видно лопасти специально сделанные для того чтобы повысить гребучесть)
-
Я о том что Ютуб провоцирует на технологию " простого решения"
Во всех областях. Пользователи делают все не вникая в суть.
Пекут хлеб, варят сыр, перегоняют спирт , строят трактора , вездеходы.
И пофиг какой там, глютен, клейковина, Аккерман, ПЧ и Ньютон метры....
-
Динамика разгона плохая,и на колеса тысяч 10 оборотов надо. ::undecided:::
Динамику он больше не выдавит ет не гоночный болид . На глиссер он на таких колесах никогда не выйдет , сопротивление трения воды брюху не даст . Площадь трения брюха выше водометной площади колес(способности) . У колеса работает на тягу в воде очень узкий сектор две десятые части окружности , остальное работает на погружение .Погружено тело с сечением самолетного крыла с с тягой вниз . Дальше можно буксовать против законов физики когда скорость потока растет , то давление падает . В несколько тысяч оборотов может ходить по воде диск с сечением двух склеенных самолетных крыльев .
Даже если запряжет на помощь в буксир серьезный катер , он его на глиссер не выведет пока колеса торчат .
-
Нижегородских броневиков.
Как то давно студенты Горьковского Инженрного Инстута Водного Транспорта делали модельку на четырех цилиндрических вращающихся поплавках .Видимо спорт и скорость радовали в те годы не только Юрича. Работа была проделана колоссальная . Формы лопастей и скорости опробованы всякие . были выведены всевозможные коэффициенты и зависимости . Повторять их подвиг на полномасштабной модели точно не стоит , да и жизни не хватит . И что может моделька одного масштаба не может следующего .
И скорее всего какой нибудь профессор , делая великий научный труд использовал энтузиастов студентов , раз им сразу не обьяснили
Так что чтобы научить глиссировать корпус надо хотя бы научить для начала глиссировать само колесо или хотя бы плыть самостоятельно и не мешая
-
Увы! Все более-менее удачные конструкции с глиссирующим корпусом имеют водомет или винт, достают колесики из воды и не отличаются высокой скоростью... Чудес в технике не бывает! А выполнить эти условия на водоизмещающей амфибии ох, как тяжело!
С большими колесами - тем более.
Сейчас идет у нас проектирование вездеходной амфибии. Пока не ясно, выйдет ли именно вездеходный вариант или какой то компромиссный вариант, не очень вездеход, не очень глиссер, и совсем не грузовик. Необходимо уверенно двигаться по спокойной воде, мокрому снегу, камышам, заливным заросшим лугам и т.п. Пусть с небольшой скоростью, но без лебедки, хотя и такое предусмотрено... Но и по твердому чтобы не сильно отставал от квадриков... Во, задача!
-
Есть же раздел интересное видео . Тут как бы про увиденные вездеходы , а там все подряд .
-
https://www.youtube.com/watch?v=udZ--nzQOh8
-
https://youtu.be/lIVKOYECZm8
-
(https://sun9-13.userapi.com/impf/6gcj4GZVuO6JCi_zGvgKZ3RQMpQPHVYocwNUJw/pRwb6OYTG_U.jpg?size=1283x877&quality=96&proxy=1&sign=b0de8e507d475360edc3c5b4c559c10e&type=album)
-
https://youtu.be/xpTNENxVRng
-
там китай 15 сил что ли? судя по звуку...
На такой бы постваить полноценный оковский или подобный сил на 30-40...
-
там китай 15 сил что ли? судя по звуку...
двигатель Loncin 17 л.с
-
https://youtu.be/_00Ab4YiufM
-
Машина апокалипсиса,но ждать чудес проходимости думаю не стоит. ::undecided:::
-
Титаник 1*11
-
https://youtu.be/8wk24NYMlrk
-
Однако переломка полноприводная с мотором в 1лс . 1*11
-
Я бы этим ребятам первое место присудил на смотре вездеходов.!
И приз зрительских симпатий!
-
https://youtu.be/8wk24NYMlrk
Отличный вездеход, это как раз то что надо Сергею (SLOW) и в L-200 влезет, разборный . Как раз на 2 персоны( можно и на 3 сделать ) . Наверно можно и по догогам ездить ( асфальту) 1*11
-
Пока изучал лёгкие и разборные , наткнулся вот на этот аппарат .
https://snowmobile.ru/forum/index.php?threads/62872/page-5
https://youtu.be/3Mg6mPtRJK0
-
аппарат .
Чебуратор на цепях. 1*11
-
Попался на Авито. Продают старичка за 50т.р.
Что там за система бортповорота?
-
Капсула времени ...
Бесполезен он .
По моему , годиться только в утиль .
-
Капсула времени ...
Может быть надо познакомиться поближе ? По моему там планетарки на поворот. ::undecided:::
-
Судя по всему привод на колеса цепной, просто цепи сняты. Поворот дифференциальный, за счет торможения полуосей. Корпус редуктора наверно ГАЗ-63, а может и уаз. Самодельные тормозные барабаны и ленты.
-
Самодельные тормозные барабаны и ленты.
Ты бы стал делать такой тормозной барабан ?Это корпус планетарки ! Из чего = вопрос.
-
Ты бы стал делать такой тормозной барабан ?Это корпус планетарки ! Из чего = вопрос.
Не, ленты это тормоза бортов, а отключение борта кулачковой муфтой, видно их. Это штыри входящие в зубья шестерни от дифференциала какого-то, прямо танк Гротте :)
-
штыри входящие в зубья шестерни
Ну да ,блокировка какая то есть. ::undecided:::
-
Я еще заметил на колесных дисках лопасти для плаванья. Заинтересовала еще полуось в куче запчастей и как будто от колесного редуктора планетарного. И на морде еще конструкция какая-то, может для лучшего выхода на лед?
-
как будто от колесного редуктора планетарного. И на морде еще конструкция какая-то, может для лучшего выхода на лед?
Скорее звёздочка на этой железяке была, конструёвина на морде больше похожа на что-то где двигатель висел. Не видно следов жизни, так и заржавел не выехав ни разу.
-
Переломка на рессорах,с одной степенью свободы.плюс бортовой поворот.
Двигатель 1 NZ-FE 1.5 литра
109л.с. АКПП с понижением.
ГОРУ (тракторное гидрообъемное рулевое управление)
Мосты Тойота Сурф (задние)
Диски для бескамерных шин
Шины Краз 1200х550 бескамерные полушестеренка
Длинна 3600
Ширина 2200
Высота 2400
На вездеходе установлены спереди и сзади задние рессоры "УАЗ ПАТРИОТ" 3-х листовые нового образца.
Амортизаторы усиленные, двухсторонние
Подкачка колес выхлопными газами.
Обогреваемая кабина. 2 спальных места размером 1860х1300
Ходовые огни, ближний свет, дальний свет, фонарь заднего хода, габаритные огни, дворник, очень мощный отопитель кабины, подготовка для установки люстры.
Кузов 1700х1900
Бак "Газель" 70 литров
АКБ 55 а/ч
Раздельное торможение колес (левый борт, правый борт)
Карданы "УАЗ"
Радиатор увеличенный, 2-х вентиляторный, защищён от грязи и повреждений.
Кузов обшит дюралью АД-1, покрыт двумя слоями грунта, протравливающий и обычный, слой антигравия, 3 слоя молотковой краски.
https://youtu.be/8s2e9F6hO5s
https://youtu.be/DkVxk-ejfUM
-
Красиво, но не вездеход. Аппарат Повышенной проходимости. По дорогам ездить будет хорошо. Плавать будет как поплавок гусиное перо. И в любой торфяном болоте так же. Далеко придется идти за "трактором".
-
Однако переломка полноприводная с мотором в 1лс .
не. Там по 100 Ватт на педаль. У тренированного велогонщика.
Им бы КПП, тяжеловато выезжать, и в горку. А так молодцы. 1*11
-
не. Там по 100 Ватт на педаль. У тренированного велогонщика.
Им бы КПП, тяжеловато выезжать, и в горку. А так молодцы. 1*11
Молодцы, без сомнения.
Однако даже "молодым и задорным" на таком в болото не поехать.
А тупое подвязывание движка (157го 161го) к этому конструктиву... имеет шанс угробить конструктив ::thinking:::
-
А тупое подвязывание движка (157го 161го) к этому конструктиву.
Электромоторы приторочат. Главное, отец в нужную сторону парнишек ведет.
-
не. Там по 100 Ватт на педаль. У тренированного велогонщика.
Им бы КПП, тяжеловато выезжать, и в горку. А так молодцы. 1*11
Человек выполняет работу равной одной лошадиной силе когда в нем не менее 75кг и он бежит в верх по стандартному лестничному маршу четыре шага в секунду .Или когда перекидывает через забор в свой рост мешок картошки или в бортовой прицеп трактора . А тренированные велогонщики сачки .
(https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2021/02/24/57237.jpg)
-
Василий ,а если лошадь поднимет тонну таким образом ? Ето скока лошадной силы в ней ? ::shocked:::
-
Василий ,а если лошадь поднимет тонну таким образом ? Ето скока лошадной силы в ней ? ::shocked:::
За секунду может и сухожилья рвануть , пристрелить придется на колбасу . Меньше секунды на метр или сколько сантиметров за секунду , тут пересчет совершенной работы надо .Наверное все к 0.75кВт и сведется в итоге .
-
Лошадь, к тому же при долгой работе выдает меньше 1л.с. Колбаса!
Китайские движки тоже выдают мелкие л.с., пластилин!
-
Лошадь, к тому же при долгой работе выдает меньше 1л.с. Колбаса!
Кстати, лошади очень любят колбасу хорошую. -hi-
Соседская девчонка. У неё лошадь есть, а у остальных только велосипеды. :yahoopnevmo:
(https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2021/02/24/08d5a.jpg)
(https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2021/02/24/37611.jpg)
-
Похоже парням удалось найти компромисс между колесами, диаметром полуосей, и мотором. Кабинка вначале совсем маленькая была, на одного, сейчас на двух. Будем подождать видео преодоления водных преград.
(https://scontent-arn2-1.xx.fbcdn.net/v/t1.0-9/149332215_443073657113128_4115294388502212281_n.jpg?_nc_cat=102&ccb=3&_nc_sid=8bfeb9&_nc_ohc=QePND3EAqrsAX_G9f6E&_nc_ht=scontent-arn2-1.xx&oh=03571bced800f56e60a97a55b818e967&oe=605A0916)
https://www.twinstickoffroad.com/projects (ftp://www.twinstickoffroad.com/projects)
-
LS 6.0 550HP с 4-мя управляемыми колесами.
Получается шестилитровый мотор, 550 сил. Можно было на шестерых пораскидать.
Так-то прикольный квадрик.
-
Так-то прикольный квадрик.
Особенно цена прикольная. с дизельным приводом без заднего рулевого управления стоит от 90 000 долларов.
LS 6.0 550HP с 4-мя управляемыми колесами стоит от 125 000 долларов.
-
Twinstickoffroad готовит к производству вот такие шины.68x25x24 (1727x635x24) по цене 1250 долларов за шину.
(https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2021/02/24/8ce97.jpg)
Такая же шина но в размере 54x25x20 (1371x635x20) стоит 875 $ за шину
-
На такой будет меньше дырок чем у ТРЭКОЛа,но подламывание у клыка не исключено. ::undecided:::
-
На такой будет меньше дырок чем у ТРЭКОЛа,но подламывание у клыка не исключено. ::undecided:::
Ничего ей не будет , у них понятие о сверх низком давлении другое .
-
понятие о сверх низком давлении другое
Как я понял, у них понятия о слабонесущих грунтах совсем нет. Либо каменистые горы и вверх по ним, либо грязные канавы, которые у нас стараются обьезжать. Смотришь их природу, березки есть, а болот нет.
-
На такой будет меньше дырок чем у ТРЭКОЛа,но подламывание у клыка не исключено. ::undecided:::
сотрётся по их гонкам за раз. а на пониженом они не ездят. ширина клыка должна быть больше меж клыкового расстояния или хотябы 50 на 50. на ободрышах проверено. а ТРЕКОЛ ХОРОШАЯ резина .Но не для конавокапателейчебураторных ;)
-
чебураторных
Ну чего вы все ополчились то,один собачьей будкой,второй канавокопателем.А оно не буксует ни разу,и на трех колесах всегда домой возвращался.И до дыр трут Трэколы да вездеходы из Коми. :(
-
И у них хрустит, мосты по виду одинаковые ставят с маленькими и этими нормальными колесами.
https://m.youtube.com/watch?v=xi-OAX56X6o
-
И у них хрустит,
Наверно сложно в таких мостах что то сломать,вот например эти мосты расчитаны на моторы до 1600 л.с.вот такой голый мост,без приводов стоит более 25000 $
(https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2021/02/25/6a1c8.jpg)
(https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2021/02/25/a2df4.jpg)
(https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2021/02/25/a424a.jpg)
(https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2021/02/25/ce25b.jpg)
-
вот такой голый мост,без приводов стоит более 25000 $
Мост конечно красивый и могучий.
Но то сколько он стоит ::undecided::: очень мало о чем говорит.
Приятель жаловался ныне на одном заводе в Питере корпус (размером 200 на 300 на 250) тоже имеет себестоимость в 750 тыщ. Дак его из цельной поковки "выскребают" , скорее всего вполне можно сделать его сваркой (стенки по итогу там 4-8мм), но поскольку прибыль рассчетная и идет как % от себестоимости ::girl_cray:::.
Ну и потом будь на такие мосты спрос массовый их легко бы продавали за $10 000, т.е. цена определяется спросом, а не себестоимостью.
-
Серьёзный шрус 55-60 мм . ::undecided:::
-
Как я понял, у них понятия о слабонесущих грунтах совсем нет. Либо каменистые горы и вверх по ним, либо грязные канавы, которые у нас стараются обьезжать. Смотришь их природу, березки есть, а болот нет.
На некоторых соревнованиях в колёса заливают воду, чтобы снизить центр тяжести.
Видел пару раз как у рок-краулера из пробитого колеса лилась вода.
-
чтобы снизить центр тяжести
Они еще эффект гироскопов имеют .
-
Наверно сложно в таких мостах что то сломать,вот например эти мосты расчитаны на моторы до 1600 л.с
КРАЗовский мост тоже нашими пневматиками не сломать, да же будь под капотом 3000 л.с.
Вопрос только один - весят эти болванки сколько?
-
КРАЗовский мост тоже нашими пневматиками не сломать, да же будь под капотом 3000 л.с.
Вопрос только один - весят эти болванки сколько?
Скорее всго не много не так уж и много.
Просто американцы имею материальную возможность проектировать железки специально на авто для развлечений.
Соотвественно эти мосты вряд ли рассчитаны нести большой вес, как балка но оптимизированы на большой момент.
Хотя, возможно, они не боролись за вес, иначе и привода можно делать полыми или вообще делать все с КРами.
У них в основном другие задачи - шоу в грязи или рок кроулинг.
-
делать все с КРами
У них есть и с КРами
-
будь под капотом 3000 л.с.
Эко вы, батенька, хватили!
Силы, они не под капотом, а на колесе!
Какой смысл в этакой моще, за минуту всю резину до ободов и обода до ступиц сжечь?!
Нивовский мост с КР будет получше мирикосовского, за много зелени, но без таковых, если речь о колесах сверхнизкого давления и не о пошвыряться грязью в зрителей, а надежно отвезти что нибудь очень нужное по слабым грунтам.
-
Вот он .
https://youtu.be/P8FaPv-Ip50
Что то мне подсказывает , что минемалка маловата .
Цепной привод с коробки вызывает сомнение ...
А так ничего лишнего .
-
SolovyevAndrej, нормально всё, цепь довольно долговечна, ничего страшного.
-
SolovyevAndrej, Там же ещё ремённая , после мотора.
-
Там же ещё ремённая , после мотора.
Да, поликлин 254/85 до 118 в зависимости от мотора.
-
SolovyevAndrej, нормально всё, цепь довольно долговечна, ничего страшного.
Вот бы на 25% легче ...
-
А мне понравился, как то все руками что ли сделано, и довольно просто ..
-
Вот бы на 25% легче ...
Это реально технически и я даже предлагал, конечно не на 25%, а на 25-40 кг, но нереально за эти деньги, даже с учётом того что вес железа чуть уменьшится, стоимость хорошей шведской легированной стали 2 мм против 3 мм 08ПС выше, да и жёсткость не зависит от прочности стали.
Да и вообще, чудес не сделать, но найти компромисс между хочу/могу можно и нужно, высота лонжерона избыточна исходя из того что надо обеспечить жёсткость подножек и размещение рейки, звёздочки ведомой, она снизу торчит на 1 см всего. Сэкономив на высоте лонжерона первым получаем сложность при гибке и дополнительный вес на толщине металла подножки.
-
Это реально технически и я даже предлагал, конечно не на 25%, а на 25-40 кг, но нереально за эти деньги, даже с учётом того что вес железа чуть уменьшится, стоимость хорошей шведской легированной стали 2 мм против 3 мм 08ПС выше, да и жёсткость не зависит от прочности стали.
40 кг это почти 7%
Если с колёс ещё 60 кг убрать и вот уже 17%
-
Если с колёс ещё 60 кг убрать и вот уже 17%
Там ничего не убрать, шина ВИ-3 32 кг, с герметиком 34 вроде. Диск весит 19 кг в сборе с болтами, там конусы 1,2 мм. Итого колесо в сборе 53+1 кг.
Но в принципе да, обсуждали вопрос, до 550 кг. снаряжённый вес довести можно, но опять больной вопрос цены и слишком охлипчивать нет смысла, на них бывает столько возят что эта экономия выйдет боком.
-
Там ничего не убрать, шина ВИ-3 32 кг, с герметиком 34 вроде. Диск весит 19 кг в сборе с болтами, там конусы 1,2 мм. Итого колесо в сборе 53+1 кг.
Но в принципе да, обсуждали вопрос, до 550 кг. снаряжённый вес довести можно, но опять больной вопрос цены и слишком охлипчивать нет смысла, на них бывает столько возят что эта экономия выйдет боком.
Протектор прорезать .
Уверен , что 8-10 кг с колеса уйдёт .
-
SolovyevAndrej, Ты про минималку говорил. Опора задняя КПП, где цепь, есть в исполнении под пятиступку, то есть без доплат кроме КПП можно минималку снизить без потери маскималки.
-
Уверен , что 8-10 кг с колеса уйдёт .
Не, не выжать, да и зачем если на Ф-118 эта 19113 совсем другая машинка.
-
Цепной привод с коробки вызывает сомнение ...
Да кстати, забыл сразу уточнить, ведомая звёздочка вырезаная на лазере вырезана не из чего попало, а не скажу какой, но легированой стали, она существенно больше износостойка чем магазинная ижевская :)
-
Вот он
Понравилось как рама сделанна,к ней бы ещо свой узел перелома,с разнесёнными шкворнями в место кулака от уаза.
-
к ней бы ещо свой узел перелома,с разнесёнными шкворнями в место кулака от уаза
Разносить шкворни необязательно здесь, полный вес 900+50 кг, скорость небольшая средняя, уазовский кулак на втулочных шкворнях и рулевой рейке работает с небольшим запасом, на гидроруле на пределе, но как нагрузить и как быстро ехать.
Вобщем, пока оставили эту затею, литьевая оснастка дорогая и ШРУС уже будет нужен не стандартный УАЗ короткий, а оригинал, всё упирается в цену.
Имеет значение ведь не только цена по которой купил, а и цена ремонта, неизбежность которого не избежать. ШРУС без переделок от УАЗ, кроме того что шлицы входящие в раздаточный валик надо немного сболгарить по диаметру чтобы вошли во фланец хвостовика УАЗ, купил, сболгарил, поставил. ШРУС от моста Спайсер.
-
кроме того что шлицы входящие в раздаточный валик надо немного сболгарить по диаметру чтобы вошли во фланец хвостовика УАЗ, купил, сболгарил, поставил. ШРУС от моста Спайсер.
Сболгарить- это наше всё! 778?
-
Сболгарить- это наше всё!
А ты считаешь что у человека в ебенях есть гексанитовые резцы или круглошлифовальный станок припрятан? Диаметр шлицев шруса 32 мм, фланца 31,5 мм, центрирование по боковым поверхностям, болгарить можно.
-
у человека в ебенях
Точно, в Вологде еще 17-й век... На некоторые вологодские "вездеходы" даже вваривают грязные мосты с разными редукторами. Считать то едва ли один из десятка умеет! 778?
Samstan, ты можешь не оправдываться, просто не надо было эти маленькие секреты светить. Хотя, здесь покупателей нет, а самодельщики зачастую допускают еще большие технологические выкрутасы. "Голь на выдумки хитра", говорила моя бабушка.
-
Юрич, ты сам то понимаешь чего говоришь. Шрус уаза можно купить практически везде где есть Авроры, ну вот где хант уральский возьмет круглошлиф содрать со шлицев шруса 0.5 мм, а болгарку запросто. Или наоборот, где возьмет фланец уаза с теми шлицами, вот подгонка шлиц шруса это самый досткпный и грубый способ.
Ремонтопригодность что, возможность провести ремонт самыми грубыми способами с требуемым результатом.
-
хант уральскийхант уральский
А это кто такой?
-
А это кто такой?
https://dic.academic.ru/dic.nsf/ruwiki/1176337
-
болгарку запросто.
А где в степи глухой болгарочный пункт есть . У меня могут доставить какую то означенную деталь на "хутора" а от туда сам забирай когда доберешься .
-
А где в степи глухой болгарочный пункт есть
Не ханты, но только чего у них нет, кроме круглошлифа.
https://youtu.be/jNH00BDanwk?list=RDCMUCUAT7Psxk5EVTvTDi7MA8WQ&t=872
-
но только чего у них нет
Мля как мы от них отстали . Цивилизация перемещается ближе к границам китайа .
-
Очень позитивненько 1*11
https://www.youtube.com/watch?v=8AFIm1udOwI
-
Ёлка в обратку лучше идет.
-
Очень позитивненько
Колесо против гусянки по рыхлому глубокому снегу не ходок. Ну как не ходок: пока колёса до грунта достают и на раму не садится, если давление в "0", если воды под снегом нет... проехать почти всегда можно, но затраты велики. Но ездили :) лопата в ЗиП прописалась.
-
https://youtu.be/w99Skc0oS2k
-
Турбо "лебёдка"
https://youtu.be/4VqgpaB__RM
-
Интересно , как и где он ..
https://youtu.be/RwDpqiUqUUE
-
Они были и даже продавались .
https://m.auto.ru/atv/used/sale/drugie/atv/2594708-88791cef/
-
Только что увидел по России 24 как Путин с Шойгу ездят на гусеничном Лосе по тайге.
Вроде бы в России навалом вездеходов хороших и разных, а президенту кто то посоветовал Шведского Лося. ::girl_cray:::
-
кто то посоветовал
Какой был,такой и дали.Не барин чай. ::cheesy:::
-
Может это не лось,а наш,?
-
а президенту кто то посоветовал Шведского Лося
Так наших нет. Надо было каракат дать, на Калине ездил, на каракате ещё нет.
-
на гусеничном Лосе по тайге.
(https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2021/03/21/fb9de.png)
А это лось.
(https://www.kolesa.ru/uploads/2018/02/DSC_0141-2500x1060-1518996289.jpg)
-
Так наших нет.
Есть. В нижнем собирают. По лицензии. Я эту хрень с болота доставал. Видос на канале если что.
-
Есть. В нижнем собирают.
А блин да, в Военной приёмке был маленький.
-
С.К. Шойгу, на всякий случай, действующий Министр обороны РФ.
Понятно, подгон на пробу, вдруг понравится...пойдут заказы для армии, плохо ли!?
Возможно и не сегодня, даже скорее всего, не сегодня... Пылился с тех времен, когда Лось не гребне популярности был, вот сейчас пригодился.
Трэколы по арктике в колонне ездят, по Крымскому лиману погранцы на багги рассекают, их белорусские коллеги - на яйцеобразных опрыскивателях на ОШ, забыл как звали... Я думаю, просто концептуально армейцы пошли в сторону Тигров, чтобы отделение с полной выкладкой и еще сверху поддержка огнем и ракетами. Это же все везти надо, причем не только по слабым грунтам, даже чаще не по слабым грунтам, а там, где и танки и САУ и БТР и БМП пойдут...
Хотя, я так думаю и легкий плавающий вездеход на 3-5 человек для спецов был бы востребован. Питерский Дрозд на это очень рассчитывает.
-
https://youtu.be/4IuTWLC7UrU
-
Офигеть, с ума сдохнуть. А в плане эффективность/стоимость почти провал, внешний габарит к полезному объёму даже меньше чем у Лесника 1600, но девок катать очень даже ничего, девки это любят)))
-
Понравились тумблера на 4.00
Ронять бетонную стенку изнутри помещения с сгнившей расшивкой арматуры край идиотизма .
Наконец то сделали правильные передний и задний свесы
Эл. замки всех дверей ... по моему дичь . Если только они не открываются простой сдвижкой щеколды в ручную как снаружи , чтоб извлечь пострадавших в аварии в бессознательном состоянии , так и снутри .
В целом очень не плохой экземпляр .
-
Понравились тумблера на 4.00
Можеш такие тут купить.https://www.12vi.ru/763/851/ (https://www.12vi.ru/763/851/)
-
По моему, правильная концепция по сравнению с шерпообразными бортоповоротниками.
Человеческая, вменяемая управляемость - классическим рулем. Отсутствие цепей.
При необходимости дополнительной маневренности можно как на "Шатуне" сделать раздельное торможение по бортам.
При отсутствии подвески, скачет да же на ровном асфальте как и шерп, не смотря на более длинную базу.
Остался один шаг - внедрить подвеску и получится приличный проходимец.
-
Остался один шаг - внедрить подвеску и получится приличный проходимец.
Для того чтобы сравнивать надо
1. Сравнить технические характеристики - например ВЕС :)
2. Сравнить проходимость, объективно (а то на роликах можно много чего наснимать)
3. Устроить ресурсные испытания
4. Не маловажный фактор цена - сейчас цена конечно "архитектурная" - взятая с потолка, но по мере развития конкуренции (ежели таковую допустят) производитель более дешевой по себестоимости конструкции может пойти на снижение цены.
Ну а пока это красивый ролик
-
Ну а пока это красивый ролик
Ну так ролики все красивые. Сравнение двух аппаратов в неравных условиях или создание для одного невыносимых любимая тема для презентаторов. Я вот сильно сомневаюсь что АГ-20 поедет так-же как Шерп, так как аналогичные самопальные бортоповороты на снаряжённом весе около 2 тонн уже не то. А тут вес даже за 2 тонны должен быть на равных колёсах и более длинной базе.
Подвеска плавности хода не особо добавит, подрессореные к неподрессореным уж очень велики, мягкая=валкая, жёсткая так смысл, разве что активная.
-
Есть. В нижнем собирают. По лицензии.
(https://cdn25.img.ria.ru/images/07e5/02/0b/1596969561_0:0:3071:2048_1440x900_80_1_1_c43dd2cb5c2a6507e05842b63b6e0eee.jpg.webp?source-sid=rian_photo)
Арктический вездеход "Алеут".
-
https://www.youtube.com/watch?v=UhKGa6d2vC4
-
https://youtu.be/7Ilg5wx9-6c
-
https://youtu.be/OaLz-ke8OYE
-
А я, а я, гля, красненький нашел! И водила - огонь! На стену лезет!!!
https://www.youtube.com/watch?v=gyz8fBHyuLs (https://www.youtube.com/watch?v=gyz8fBHyuLs)
-
https://youtu.be/Tb8iyiaz3z8
-
А где снегу по эти самые,нету видео ?
-
А где снегу по эти самые,нету видео ?
"По эти самые" никто не выложит видео, не едут колесники, если на пузо усаживаются...
-
едут колесники
Если в метровом снегу проваливаются до половины даже,а вот с бортоповоротом не так всё просто.
-
По эти самые" никто не выложит видео,
Ну почему Юрич, наши ::girl_cray::: выкладывают!! https://www.youtube.com/watch?v=p2sffhMuITg -hi- И снег и наледь и слуд--так называемый!
-
8:40 враз нашел, потом 10:20 сам об этом говорит: "Вездеход беспомощно..."
-
не едут колесники, если на пузо усаживаются...
Самокат сложно посадить на пузо,едет по глубокому рыхлому снегу,но очень медлено и нудно,только на холостых,на грани буксования колёс,сужу по своему,на шинах трекол 1600.по рыхлому снегу глубиной в среднем 45 см.может ехать в среднем со скоростью 25-30 км.третья повышеная.на 4-4,5 тыс.об. у меня может ехать так,но обычно еду около 20 км.ч на меньших оборотах,у других не знаю.на пузо ещо ни разу не посадил.давление в колёсах около 100 мм.р.ст. ниже ещо не спускал,просто лень в обратно качать колёса.меня и так устраивает.глубокого снега у нас ныньче не так и много.можно и тихонько проползти.
-
на шинах трекол 1600.по рыхлому снегу глубиной в среднем 45 см.может ехать в среднем со скоростью 25-30 км.
Да, согласен, где то пол радиуса колеса - еще терпимо едет по снегу...
А до посадки на пузо, чтоб "прилип" напрочь..., лучше не доводить. Тут механика простая, за счет опирания на кузов сопротивление резко растет, а сцепная сила, ограничивающая силу тяги, соответственно падает, движение невозможно!
-
Это наш газ 3351,полная копия,выпускался по лицензии.
-
говорит: "Вездеход беспомощно..."
Он не подтрамбовывает и уплотняет под колесо , а срезает как строгальным валом уплотненый слой , вот и не выкатывается .
-
ФОРУМ ТЕХНИЧЕСКИЙ ! И всякую хрень нех сюда пхать ! ::diablo:::
-
https://youtu.be/MVAQSC6VmJI
-
Громко сказано - вездеход.(https://lunohoda.net/forum/images/smilies/bl.gif)
-
Громко сказано - вездеход.
Нормальный, это завидуешь, что шишек кедровых у тебя нет. :)
-
Громко сказано - вездеход.(https://lunohoda.net/forum/images/smilies/bl.gif)
Это вездеход. Вес с родными колесами от 500 до 800 кг, в зависимости от марки. Посмотри какой приятный вес для вездехода. Передок подключаемый, на балансире, задний мост блокируется, выбор скоростей большой до минимальной, может высшая маловата, ВОМ 2-3 скорости, подключай и лебедку и активный прицеп, гидравлика, с помощью её можно сделать регулировку по горизонту активного прицепа. Удивительные возможности у тракторка.
Давно на такой смотрю с завистью.
-
шишек кедровых у тебя нет.
Их есть у меня,с Барнаула послали. ::cheesy::: Сын сеять понесет весной в болото.
-
В болоте кедры не растут ::cheesy:::
-
В болоте кедры не растут ::cheesy:::
Не Саныч, ты уважаемый пилот, который всю нашу тайгу свысока знает ::cheesy:::
А я когда жену по болотам вожу, ну ногами топает, завези меня на ту гриву, шишки пособирать ::cheesy:::
-
Грива=это не болото -hi- Я даже на Самотлоре-месторождении, присматривал островки с кедрачём=вдали от дорог ::shy:::
А от деревенского Ватинского кедрача=я просто тащился :yahoopnevmo:
-
Кедр, как и все деревья, не любит высокий уровень грунтовых вод, песок тоже не по нраву. Лучше всего ему средний суглинок нравится.
didulya, где березе с осиной хорошо, там и кедру хорошо будет. И затененность на пользу, легкая, от лиственных деревьев, быстрее рост наберет, сучья нижние не будет ломать снегом весной.. В ельнике расти не захочет, очень темно будет ему.
-
на ту гриву,
Ответ правильный.Кроме охотников там никому нечего делать/собирать.
суглинок нравится.
Так и есть ,у выворотней глина с песком.А елок нет,вывезли,до всюду дотянулись,хоть и площадь 1,5-2 га.Но мне со товарищами там больше не ходить.Двое нас из бригады осталось,не ходоки.Там три бугорка таких,пусть садит,может что привьётся.В деревне соседней у нас растут у двоих,шишки есть.А в Кадникове в сквере тоже посажено много сосны канадской,но там ещё лет десять наверно.
-
Во плавает Салдинский аппарат! 1*11
https://www.youtube.com/watch?v=SuhpQfZ64T0 (https://www.youtube.com/watch?v=SuhpQfZ64T0)
-
И едет, как чумовой! Круть!
https://www.youtube.com/watch?v=yvnxX5yvJ5g (https://www.youtube.com/watch?v=yvnxX5yvJ5g)
-
https://youtu.be/QGZvI5ldE9s
-
Блин,квадрик самодельный 1млн.,жись куда катится?
-
Блин,квадрик самодельный 1млн.,жись куда катится?
Ну так сам прикинь какая сложная рама, сколько навесок ни о чём, бардачков, и всё это требует времени, а время сам знаешь что. И плюс остальное и маслица на хлебушек хочется.
-
https://youtu.be/QGZvI5ldE9s
Юрич , а вам что непонравились в данном сообщении ?
-
Лебедь 12000ная,на квадрик?Мы на крузаки подготовленные под 3 тонны весом, такие ставим.
-
Юрич , а вам что не понравились в данном сообщении ?
Квадроцикл -переросток или мутант... В принципе, не понимаю этого!
А именно в этой, точно, очень посредственной самоделке, я вообще не увидел конструктора...
Кроме избитых стоек из задних амортизаторов 2108, у которых через пару поездок загнется или обломится шток из-за нештатной установки... я не увидел ни одного, хоть отдаленно инженерно оправданного, элемента. Колеса из-под лазера с дырками в самой нагруженной зоне...люди вы хоть обложку учебника по сопротивлению материалов видели перед собой?! "Силовая рама" - так, наверное она должна выглядеть в американских звездновоенных блокбастерах, но мне, старому баггисту, такие поделки - до рвоты! Двигатель 1,5...1,8 литра с АКПП, повезут 6-колесный "Олимп" или "Зырянин" влегкую, а тут между яиц чудака-миллионера. Мосты, которым больше моего лет уже, я на Марше зарекся уже такие применять, а тут "квадрик"! Господи, неужто я доживу до мостов ГАЗ-66 с рогатым рулем и посадкой верхом. Седло и "широкая лавка" на вершине 4-метрового монстра, под беседкой из продырявленных рельсов - караул! Нет, ребята, это выше моего понимания.
Надо выйти в Государственную Думу с предложением законодательно запретить строительство транспортных средств без предварительной защиты проекта. А после такой презентации "авторов" нужно изолировать от нормальных людей.
Есть же в Нижнем и Политех и ГАЗовский ОГК, там работал Липгард и начинал Грачев, из Горького в Тольятти переехали создатели нестареющей "Нивы" и "Реки", Соловьев и Даманский... Школа конструкторская то есть нижегородкая!
Не так давно там появился очень перспективный "Тритон", хотя еще не было порядочной резины и агрегатов. Вот какую линию можно было продолжать!
Ан нет, "люстра", "лебедь, аж 12000 да на раме...", бардачок, подстаканники и канистра...! Блин! Нам ехать по болоту и глине или на блядках люстрой светить!?
PS: Вот не хотел ничего писать, уже почти забыл очередной "Мега-Пук"... но, раз для вас это важно, сказанул таки. Звиняйте, коли что не так!
-
Воо ,речь толкнул Юрич,наболело,поддерживаю.Подстаканники на бл.дках в самый раз.👍
-
Юрич,
Ну ... отчасти ... даже скорее везде в технической части ты прав.
Поправлю в нескольких вещах.
Давайте не поминать Госдуру всуе. Ее только нам не хватало ::girl_cray:::.
По поводу движка с АКПП - да, понятно что он избыточен раза в 3-6... по мощности.
Но если смотреть на вопрос Технической точки зрения может не так и плоха концепция:
по сути вездеходу нужно
1. малый вес силового агрегата
2. надежность
3. большой диапазон (от 1 - 1.5 км/ч до 30-80ти...сколько подвески сдюжат)
4. "Полка момента" - штука хитрая и вступающая в противоречие с п.3 ибо обычные механические КПП / Раздатки .. редуктора не очень подходят. Если силовой агрегат способен развивать момент нужный для езды по тяжелой грязи на 15-18 км/ч то при понижении для 1.2 км/ч момент становиться всесокрушающим ::confused:::. И тут использование гидротрансформатора в виде ходоуменьшителя выглядит может и оправданным...
Ни разу не готов расставлять приоритеты в этих пунктах. Просто есть банальный факт - разница в весе мотора в 21 л.с. и в 80 л.с. составляет 20-30 кг ... и момент и диапазон у авто движка больше. В эту разницу - максимум раздатку Нивы вкрячишь...
Ну да движки 1.5 - 1.8 даром не нужны ... НО если мы пользуемся гидротрансформатором для полки момента нам нужен могучий ГТ. А делать кентавра (ДВС 1 литр АКПП от 2 литра дизеля - и сложно и дорого и ... чревато проблемами ::thinking:::.
Это не утверждение - это мысли сомнения по данному поводу.
-
Да шо накинулись? Этот мегаквадр не для болот, и даже не для перевозки груза и по делам, этот пепелац для статуса.
-
Надо выйти в Государственную Думу с предложением законодательно запретить строительство транспортных средств без предварительной защиты проекта. А после такой презентации "авторов" нужно изолировать от нормальных людей.
да ты чего? Автоваз же сразу закроется ::cheesy:::
-
А именно в этой, точно, очень посредственной самоделке, я вообще не увидел конструктора...
Кроме избитых стоек из задних амортизаторов 2108, у которых через пару поездок загнется или обломится шток из-за нештатной установки... я не увидел ни одного, хоть отдаленно инженерно оправданного, элемента
со всем остальным согласен, кроме мостов. Нормальные же мосты, чего докопался?) А ты, кстати, заметил, что бак стоит на ребре рамы, установленный через резинку?)
а диски сразу обломает, это точно, у меня в без прорезей металл в целое лопался. ::morning1:::
-
у которых через пару поездок загнется или обломится шток из-за нештатной установки
Наверное при таких ходах им ничего не будет , потому что ничего там не передвигается больше чем на открытие спичечного коробка .
-
Автоваз же сразу закроется
С хрена ли!?
Уже с 80-х АвтоВАЗ и нонешный Альянс все машины сертифицирует по полной программе по всем европейским нормам. Только на удар 15 машин до конвейерной сборки отсылают и по две ежегодно все время серийного производства. Комиссии регулярно. Все поставщики свои нормы соблюдают: по ремням, подушкам, фарам, стеклам... Везде, где увидишь буковку Е, это сертификационные испытания. Так что, отстал ты от жизни. Того ТАЗа, который ты критикуешь по привычке, давно уже нет. Вся эта антиреклама делалась для снижения цены на активы ВАЗа, до его продажи Альянсу. А сейчас Альянс - второй по продажам в Европе после Фольксвагена, вес очень не маленький. Сегодня на Лады никто не залупается, они ничуть не хуже всех прочих (одноклассников по "Лоу кост")
Я имел в виду возобновить порядок, который существовал для самодеятельных авиастроителей в 30-е годы. Хочешь построить планер, сделай проект, расчеты и защити его перед комиссией, прежде, чем начать строить. Самолет, он ведь предмет простой для проверки: летит или нет. Иногда летит, но плохо, или летит недолго, разваливается...
У нас сложнее, и каракат на камерах с ремнями и монтр на 1,5 метровых шестеренках, оба едут кое как... Кто может судить, хорошо он сделан или плохо!?
-
Кто может судить, хорошо он сделан или плохо!?
Кто собрал себе или купил, кто ж ещё.
А что до бюрократии так есть ГОСТ на снегоболотоходы, хочешь сертифицировать укладывайся в требования.
-
Автоваз же сразу закроется
С хрена ли!?
Да хрен с ним автовазом,на форум зачем заходить будешь ? В гвардии скока то тысяч недобор,а то давно бы на каждом перекрестке стояли.Есть же Бог самодельщиков. 1*11
-
есть ГОСТ на снегоболотоходы, хочешь сертифицировать укладывайся в требования.
Сертификация далеко не только для соблюдения элементарных требований ГОСТ Р 50943-96
Снегоболотоходы. Требования безопасности
Сертифицируется производствона предмет возможности производства транспортных средств повышенной опасности. Это и конструкция, выполнение всех требований к этим ТС, и технологические возможности и система управления качеством и т.д.
И с годами требования растути становятся строже. Если в 1995 Бронто сертифицировало Марш "1922" как модификацию Нивы и первые Марши даже получали ПТС и госномера..., то потом уже только ПСМ, тракторные права и проверки габаритов на посту ГАИ. А в 2007 сертификация была только на два десятка машин "1965", а если бы производство продолжалось бы, то потребовалась бы более дотошная сертификация, с замерами, испытаниями и т.д.
Ни одна сертификация не пропустит к серийному выпуску вторичные комплектующие и ободрыши с нарушенным кордом. Поэтому я всегда с иронией относился к "народной" продукции вологодских и им подобных кустарей.
С другой стороны, это причина невозможности производить серийно моего "Марш-3.0", нужны огромные вложения на старте, сегодня на это никто не пойдет... Да и перспективы "Нивы", к сожалению, очень туманны.
Обидно наблюдать нахраписто лезущих на рынок пневмоходов безответственных дилетантов!
-
Ни одна сертификация не пропустит к серийному выпуску вторичные комплектующие и ободрыши с нарушенным кордом. Поэтому я всегда с иронией относился к "народной" продукции вологодских и им подобных кустарей.
А кто запрещает всё новое и сертифицированные колёса ставить? Ценник подрастёт и всё.
-
сертифицированные
А ты попробуй сертифицированные новые фордовские тормоза установить на сраный айский тракторок и его сертифицировать бездоказательно . А если на стенде еще и рычаги жгутиком совьют то и сам тракторок выкини но не прокатит .Так что что там к чему не лепи , все должно соответствовать машине от стремной полки лонжерона рамы и до колесного болта . На Авроре болты от пузотерки с колесом на 13 ? Можешь дальше не соваться .
-
Авроре болты от пузотерки с колесом на 13 ? Можешь дальше не соваться .
Ты чего покурил?
-
Ты чего покурил?
Что за нервничал ?
-
Что за нервничал ?
Точно покурил. Там на каждый колесный болт срез не больше 700 кг, пока болты срежет полуось два раза сломается. Все остальные силы копейки, а для болта 10.9 700 кг копейки.
-
А на откручивание ? У колесного болта есть "бегущая точка " на легковых не критично . Она всегда внизу с какой бы скоростью колесо не крутилось У грузовиков из за нее разная резьба .
-
Что занервничал ?
Просто Samstan не в теме, а высовывается не по делу, как всегда, лишь бы поучаствовать в разговоре...
Если я не прав, Samstan, сертификат хоть на одну машину - в студию!
-
Юрич, ты хоть читал ГОСТ, там все расписано и нет страшилок которыми пугаешь.
-
А на откручивание
Это вопрос изготовителям узлов почему да как, раз они решили не надо разная резьба до такого то радиуса то нечего и задумываться нам.
-
нечего и задумываться
Логично .
-
Логично
Конечно. Зачем искать себе проблемы там где их нет.
Согласно твоей теории бегущей волны левые гайки слева должны самооткручиваться.
Мне втирали другое, при вращении колеса за счет центробежной силы гайке легче самовращаться попутно колесу чем против.
Ну и чем больше радиус разболтовки тем больше охоты, до какого то рпдиуса и диаметра гайки или болта эффект несущественен.
-
за счет центробежной силы
А сколько в цифрах центробежная сила у легковушки на скорости 120 и у газона со скоростью 50 ? Кому нужнее левая резьба . В прочем есть и гайки которые в разных агрегатах и побыстрее летают в разы и по большим радиусам , например болты сцепления или планшайб высокооборотных муфт .
-
Мне втирали другое
Представь что тот кто втирал едет на поезде и ты решил его пустить под откос , а гайка на рельсе без граней и ключа такого нет но есть молоток которым можно бить гайку по кругу с некоторым опережением от оси болта .
А если по научному , рисуй гайку и точку приложения силы , потом поверни немого ступицу посмотри куда переместилась точка у точки есть вектор у вектора есть плечо . У центробежной силы есть вектор а плеча нет . Откручивающего момента тоже .
-
Юрич, ты хоть читал ГОСТ, там все расписано и нет страшилок которыми пугаешь.
Я участвовал в сертификации двух машин, писал же..., и омологации спортивной модификации 21083-06 в ФИА
А вот хлюздить не надо!
Если я не прав, Samstan, сертификат хоть на одну машину - в студию!
-
У центробежной силы есть вектор а плеча нет . Откручивающего момента тоже .
Ты забыл о том что колесо не только крутится, но и бежит по дороге. То есть гайки имеют разные скорости которая бежит по ходу и бежит против хода.
-
Я участвовал в сертификации двух машин, писал же..., и омологации спортивной модификации 21083-06 в ФИА
Ну и чего, перечитай заново что написано в ГОСТ Р 50943-2011 за снегоболотоходы. Или свежее, не сравнивал не соберусь никак, ГОСТ Р 34065-2017
-
Квадроцикл -переросток или мутант... В принципе, не понимаю этого!
А именно в этой, точно, очень посредственной самоделке, я вообще не увидел конструктора...
Само сообщение не несёт в себе оскорблений , в нём нет дурной бессмыслицы , а значит оно не не может быть награждено отридцательным символом .
Если вам не нравиться содержание видео , то вы можете высказаться на этот счёт и мы узнаем для себя что то новое .
Если я не прав , то поправьте меня ...
-
Ну и чего, перечитай заново...
Я так понял, что о сертификации у тебя личного опыта нема...
Ну и ладно! Какие твои годы?!
-
Я так понял, что о сертификации у тебя личного опыта нема...
Блин, вот привязался к сертификации, будет нужда и без тебя разберутся. Основные требования в ГОСТе расписаны, перечитай ещё раз, там и ссылки на сопутствующие есть, оформлять надо протоколы испытаний по этим положениям где требуется, на сертифицированные заимствованные изделия никаких дополнительных бумаг не требуется, приложил грамотки на бензобак, например, Жыгуля и свободен от испытаний.
Никто не станет каждый метиз требовать сертифицировать или требовать доказывать годен тут он или нет, а сломается полуось или нет, а свернёт кардан или нет, и тд и тп.
Ты наверное путаешь РАФ с Гостехнадзором, на допуск к ВТ каракат надо приводить в соответствие тому чего и в ГОСТ нет на снегоболотоходы...путаешь чего-то.
-
Вот как то свободно ездят по городу,ни кто не арестовывает.Или он с документами?
https://youtu.be/SXI19e9F1qo
-
ни кто не арестовывает.Или он с документами?
Как и поделки Samstan, этого монстра никто не арестовывает не потому, что он не сертифицирован и не имеет ПСМ и госномеров, а потому, что его мало, на ДОП он появляется весьма эпизодически и, просто, до него руки у ГИБД не доходят.
Я же говорю про серийно выпускаемые ТС и сертификацию производства, а не самоделок.
(https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2021/04/01/2a5d5.jpg)
Важно!: Транспортные средства на колесных движителях сверхнизкого давления в силу специфики условий эксплуатации в таких местах, куда кроме подобного ТС или вертолета иногда и добраться не на чем, представляют повышенную опасность.
Безответственность и пофигизм, свойственный недозрелым молодым людям, тут НЕ ДОПУСТИМ!
Други, мы же не хотим, чтобы, не приведи Господь, нас на форуме стало меньше из-за того, что кто то не смог вернуться с покатушек или рыбалки! Тем более, если не только сам, но и со своими близкими! Услышьте дедушку пневмоходостроения!
-
Чего, охренели от весеннего воздуха? Или по стакашку приняли дистанционно? Две страницы флуда накатали ни о чём. Тьфу на этого переростка-недотёпу. Рэволюция в каратостроении - лебедка на раме!!! А кто ставит лебедку на мост? Пусть катаются, коль денег хватает.
-
А кто ставит лебедку на мост?
Я тоже не видел .
-
Я же говорю про серийно выпускаемые ТС и сертификацию производства, а не самоделок.
А я тебе про чего как не про это. Заявил, получил сертификат на серию в 1000 и делай.
Безответственность и пофигизм, свойственный недозрелым молодым людям, тут НЕ ДОПУСТИМ!
Как хорошо что ты безответственное лицо без печати /Не пущать/.
-
В моём детстве таких называли "ХЛЮЗДА" и играть в свою компанию не брали.
Вернемся, если захочешь, к этой теме, когда увидим твой "сертификат на 1000".
-
Говоруны ! Кыш во флудилку ! Еще начнете получите БАН .
-
Забавная такая ...
https://youtu.be/pBMxS5KDRIw
-
Забавная такая .
БМП.Лучше плохо ехать,чем хорошо идти. ::cheesy:::
-
Он на червяках .
https://youtu.be/ImWBnksy6NE
-
Не заурядный аппарат ::rolleyes:::
Тут то вообще чего ? Может кому знакомо железо ?
(https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2021/04/08/d8bc6.png)
https://www.youtube.com/watch?v=SMpSddWgG8Q
-
Samstan Вась , чо молчишь . Там точно не ремни и не цепь . Когда у человека нет инета он вынужден включть свою голову .
-
Так в видео сказал что коробка от москвича 407,наверное и сцепление от него,жёлтая приблуда на лифане возможно планетарный понижающий редуктор.и тележный поворот преднего моста.даже и не тележный а переломка.
(https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2021/04/09/94168.jpg) (https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2021/04/09/6f71b.jpg)
-
Samstan Вась , чо молчишь .
Я те чего, Вольфыч с трибуны орать? Гидротрансформатор тама.
-
Гидротрансформатор тама.
Видимо, все же, не гидротрансформатор, а гидромуфта от с/х техники...
-
https://www.youtube.com/watch?v=oYstm_LKKwE
-
https://www.youtube.com/watch?v=V72upCGYDew
-
https://youtu.be/tFl7AjNMTqg
-
https://youtu.be/2qBkQAAEwjI
-
Переломка с одной степенью свободы,на подвеске.г.Иркутск
https://youtu.be/B6tiTuZT3gA
-
Переломка с одной степенью свободы,на подвеске.г.Иркутск
https://youtu.be/B6tiTuZT3gA
Извиняюсь, что не в тему, Виктор, у них кастор 12 градусов, так что установка второго цилиндра не устранит у тебя рыскания. Тебе можно приподнять переднюю ось, чтобы рама встала под углом к дороге, появится наклон шкворня.
-
у них кастор 12 градусов
Кастор и количество ГЦ никак не помогают от рыскания как равное давление в колёсах и МОД.
-
количество ГЦ никак не помогают от рыскания
Некоторым с форума,установка второго цилиндра решила проблему рыскания на большой скорости.так же как и на т-150к первые были с одним цилиндром,постоянно надо было ловить дорогу,потом пошли с двумя цилиндрами,стал ровно ездить,сам работал на обеих вариантах т-150к.и наклона шкворня на т-150 нету.но и он так быстро и не ездит как самокат,я же пока решил быстрее 50 км не ездить,в полне комфортно ехать,хотя можно и более 70 км.но страшно.
-
на т-150к первые были с одним цилиндром,постоянно надо было ловить дорогу
Там по разные стороны шарнира были подключены рулевая тяга и цилиндр, так ведь?
-
Кастор и количество ГЦ никак не помогают от рыскания как равное давление в колёсах и МОД.
Помогает, а межосевой диф.при его отсутствии, можно проверить отстегивая карданы.
-
Некоторым с форума,установка второго цилиндра решила проблему рыскания на большой скорости.так же как и на т-150к первые были с одним цилиндром,постоянно надо было ловить дорогу,потом пошли с двумя цилиндрами,стал ровно ездить,сам работал на обеих вариантах т-150к.и наклона шкворня на т-150 нету.но и он так быстро и не ездит как самокат,я же пока решил быстрее 50 км не ездить,в полне комфортно ехать,хотя можно и более 70 км.но страшно.
Должна быть весовая стабилизация, в гидроруле все равно есть протечки, люфты, они не дадут прямолинейное движение. Я отстегивал цилиндр и ездил без него, сложенноя машина распрямляется и едет прямо. При разрыве РВД вездеход будет ехать прямо, если есть весовая стабилизация Я ездил и с одним и с двумя цилиндрами, на прямолинейность это не влияет.
-
Всем привет. а почему идет общение не в профильной теме? Наверное было бы правильно там вести обсуждение о ГОРУ. Я напишу свой опыт, хотя уже писал не раз. я строю переломки на продажу, построил уже 18 штук, все однотипные. Стоит 2 гидроцилиндра, никакого кастора нет, верхняя и нижняя точки опоры строго по вертикали. Рулится прекрасно, по трассе, если позволяет покрытие, езжу обычно 50-60, но если надо, разгонялся и до 80... Сейчас строю переломку с одной степенью свободы, так вот на ней решил попробовать другой тип гидроцилиндров. ранее у меня стояли от рулевого МТЗ, у них диаметр штока 50мм, ход поршня 200. Сейчас же поставил 40-250. В итоге результат разочаровал. так как диаметр поршня меньше, соответственно, как оказалось, руль стал туже. пришлось увеличивать плечо давления, разносить точку опоры штока к задней раме в ширину., и как то с этими цилиндрами все таки присутствует некое рыскание, с предыдущими не было ничего подобного... Сейчас заказал более длинноходные цилиндры, 40-25-300. Ход штока 300мм. Будет возможность давить ближе к краю рамы, соответственно разгружу гидравлику. ну и рыскать должен перестать.
-
так как диаметр поршня меньше, соответственно, как оказалось, руль стал туже.
Интересно как это туже... Острее может, а туже-то как?
-
у них диаметр штока 50мм
50мм - это диаметр штока или все же поршня?
-
50мм - это диаметр штока или все же поршня?
Поршня конечно, очепятка. Другое улыбнуло, ладно дозатор на 40х300 можно и подобрать, к примеру 450-й, но ведь увеличение объёма цилиндром потребует для сохранения скорости руления и насос поболее и шланги толще. Чтоб гидросистема работала лучше и экономичнее давление должно быть максимальным при минимальном потоке, а это резенько так ограничивает точки подключения цилиндеров и их размер.
-
к примеру 450-й,
Это какой ? Я думаю с двумя гидроцилиндрами МТЗ надо ставить ХУ 185.
-
Не создавайте лишней работы модератору .
-
50мм - это диаметр штока или все же поршня?
Поршня
-
Да ну вас, теоретики хреновы... Только писать можете. Я вот трачу деньги, подбираю что мне нужно. Мне не жалко 10-20 тыс на опыты. Зато я соберу для себя оптимальную рулежку... А вы всё так и будете писать и сомневаться -hi-
-
Да ну вас, теоретики хреновы... Только писать можете. Я вот трачу деньги, подбираю что мне нужно. Мне не жалко 10-20 тыс на опыты.
Потрать хотя бы 2 тысячи на учебники - с экономишь на опытах.
-
Это какой ? Я думаю с двумя гидроцилиндрами МТЗ надо ставить ХУ 185.
А ты прикинь сам, полный объём поворота на сторону ГЦ МТЗ если использован весь ход это 19,6*20+14,7*20 что есть 686см3/185см3 то есть 3,7 оборота на сторону.
-
19,6*20+14,7*20
Ход то 100 мм от положения прямо.(https://lunohoda.net/forum/images/smilies/acute.gif)
-
Потрать хотя бы 2 тысячи на учебники - с экономишь на опытах.
"Практика выше теоретического познания, ибо она обладает достоинством не только всеобщности, но и непосредственной действительности”
В.И.Ленин, «Материализм и эмпириокритицизм», 1908 год" -hi- ::cheesy:::
-
Забавный аппарат.
https://youtu.be/8DQZPXkOicw
-
Глина .
https://www.youtube.com/watch?v=a6I_eJV2bTY
-
https://youtu.be/qonU0uLu8Nk
-
Ет будущее вездеходостроения . Настоящий пневмоходный размер который переносят наши конструкции до полторы тонны весом и вписывается в габарит колеса 1100х700 с ободрышем М-93
-
Есть интересные варианты.
Пока не совсем понял как устроена трансмиссия .
https://youtu.be/Lh3r9XW0cyQ
-
Минитрактора да,но вездеходы пневмоходы вряд ли.(https://lunohoda.net/forum/images/smilies/bl.gif)
-
https://www.youtube.com/watch?v=rZDeqDCGv-g (https://www.youtube.com/watch?v=rZDeqDCGv-g)
-
Если бы знали что такое себестоимость, то в конце видео так не написали бы ::crazy:::
-
Скорее всего потрачено 100т.р.,а остальное было взято из старых запасов и со свалки.
-
А потом всякие недорукие кричат , что такой можно собрать за 120тр
-
Скорее всего потрачено 100т.р.,а остальное было взято из старых запасов и со свалки.
По видимому покупались только расходники к сварке , болгарке , краска , мелочовка и эл.энергия .!2 машин по сараям , задворкам и какая нибудь свалка за зернохранилищем , вполне серьезные доноры чтоб собрать даже сочлененный .
-
Пока не совсем понял как устроена трансмиссия .
Стандартная автомобильная трансмиссия. Подвески нет, передние колеса поворотные, единственно добавлена ось вращения полурам. -hi-
-
Можно и из 3-ки делать корпус! Правда, не пневмохода...
https://www.youtube.com/watch?v=V_W0bk6X050 (https://www.youtube.com/watch?v=V_W0bk6X050)
-
https://www.youtube.com/watch?v=OjHyIV8zygQ
-
https://www.youtube.com/watch?v=EzDgEXFdGpM
-
https://www.youtube.com/watch?v=cBD3mmtVvhs
-
https://www.youtube.com/watch?v=EzDgEXFdGpM
Будку добавили и уже не едет так хорошо , а это 150 наверно .
Поправьте меня если я не прав , мне интересно узнать сколько у него точный вес ?
-
Во истину "из того что под ногами",но оно едет . :yahoopnevmo:
https://youtu.be/RAV5w5X8uK4
-
У него там их много )))
https://youtu.be/2t9QRvnmaV8
-
Вот правильная ветка пневмоходов! Горжусь, что консультировал начало производства!
https://ok.ru/nationalprojectsru/topic/153120457946085 (https://ok.ru/nationalprojectsru/topic/153120457946085)
-
Горжусь,
Тебя трудно превзойти, одной рукой поносно хаешь то что сделано другими и другой нахваливаешь ну то-же самое у чего хоть рядом постоял... ::crazy:::
-
у чего хоть рядом постоял...
Нет, не рядом. Была сделана концепция под требуемые характеристики. Так и поехало и работает до сих пор: привода от 2108, колесные редукторы и большие колеса Трэкол 1300х600. Едет груженный, а приводы держат.
А те, кого хаю, хоть кол на голове теши, всё пилят себе сук под задницей, "переломки" из б/у мостов и строительных труб варят и таким же безмозглым ездокам впаривают! Мне за них обидно, кушать не могу!
-
Была сделана концепция под требуемые характеристик
Но не вездехода-же,тем более трехосного, а ты заявил Туман вездеходом как другие 3-4 осные такой-же компоновки подвески. Верхний рычаг короток, отбой маленький, нагрузка на сайленты верхнего рычага, по полю гонять можно конечно.
-
А те, кого хаю, хоть кол на голове теши, всё пилят себе сук под задницей, "переломки" из б/у мостов и строительных труб варят и таким же безмозглым ездокам впаривают! Мне за них обидно, кушать не могу!
Обидно Юрич такое читать.
Я понимаю что хочется перейти на КРы, но увы Б.у. мосты по цена качество на голову впереди: 3/4 форума их на вездеходы ставит. И сам же хвалил сегодня Василиск - а там б.у. мосты УАЗ и прекрасно живут под Ураганом.
Естественно надо остальное делать с умом, ну и разум прокладке необходим.
Но это нытье про б.у. мосты ну, право слово ::cheesy:::.
-
Нет, не рядом. Была сделана концепция под требуемые характеристики. Так и поехало и работает до сих пор: привода от 2108, колесные редукторы и большие колеса Трэкол 1300х600. Едет груженный, а приводы держат.
А те, кого хаю, хоть кол на голове теши, всё пилят себе сук под задницей, "переломки" из б/у мостов и строительных труб варят и таким же безмозглым ездокам впаривают! Мне за них обидно, кушать не могу!
По ровному полю можно и без редукторов ездить ..
-
По ровному полю можно и без редукторов ездить ..
Да уж так и можно , он же трубовоз накряченый гидравликой , насосами и кадушкой которую большинство каракатов не поднимут да и горизонтальных мачт не удержат . Да еще с дизелюкой злой . А привода на пределе .
Военный грузовик имени Сталина столько и по шлифованному асфальту не возьмет
https://youtu.be/PLPPMwf28aw?t=426
-
переломки" из б/у мостов и строительных труб варят
И рады бы делать из безшовных,тонкостенных труб,с нормальной стали,но не купить их в нашей деревне,и ни кто не привезёт,а про несущий сварной кузов только мечтать остаётся.
-
Дважды акцент делается что привода перегружены
https://youtu.be/PLPPMwf28aw?t=889
-
Да уж так и можно , он же трубовоз накряченый гидравликой , насосами и кадушкой которую большинство каракатов не поднимут да и горизонтальных мачт не удержат . Да еще с дизелюкой злой . А привода на пределе .
Военный грузовик имени Сталина столько и по шлифованному асфальту не возьмет
https://youtu.be/PLPPMwf28aw?t=426
Согласен , железа много .
-
Дважды акцент делается что привода перегружены
Потому что турбодизель появился...
Спрос диктует предложение. Это общая боль: "Доктор, дайте мне таблетки от жадности... И ПОБО_О_О_ЛЬШЕ! :yahoopnevmo:
-
Потому что турбодизель появился...
А до турбодизеля момента на колёса меньше надо было)))
Шрусы мелкие и скорость большая, перегреваются.
-
Шрусы мелкие и скорость большая, перегреваются.
Откуда скорость то "большая", там все серийное, по-моему и дизель тихоходный... Впрочем, вариантов много было, долго искали.
Но главное, нет любимых многими нашими умельцами мостов и рессор от ГАЗ-66, УАЗов и пр. грузовиков. И по коэффициенту грузоподъемности круче всех пневмоходов будут. Хотя, конечно, по слабым грунтам с полной нагрузкой - никак не едет... Зато поле и насаждения не топчет насмерть, как Кировец!
-
Откуда скорость то "большая",
Так оттуда, от работы. Кр.м ведь длительно 70% максимума штатного автомобильного, на авто это небольшой процент времени, а тут насчитал длительно около 40 кг*м
-
И по коэффициенту грузоподъемности круче всех пневмоходов будут. Хотя, конечно, по слабым грунтам с полной нагрузкой - никак не едет
Ну е-мое, аншлаг ещё аншлаг. Любой пневмоход по твердому везёт свой вес, хорошо хоть честно проговорился что по жиже груженый не едет.
-
Samstan, может, хватит уже умничать!? Если бы ты знал, какую подчас чушь несешь...!
А на фига? Кому от этого польза? Рейтинг себе растишь? Или рекламу двигаешь своим поделкам? Так с ними всё ясно с одного взгляда... Да и нет здесь покупателей для них, извини!
Успехов!
-
А наши ребята за ту же зарплату ...
https://youtu.be/hFuHikyRlYY
Тема тут https://lunohoda.net/forum/viewtopic.php?p=139686#p139686
-
может, хватит уже умничать!? Если бы ты знал, какую подчас чушь несешь...!
Так обоснуй почему чушь несу. Рекламу не делаю, но на погоревшем шрусе погорел лично, тепловой расчёт для корпуса сделал, а про обойму и забыл, в итоге 40 Вт тепловыделения на корпусе вроде и равно теплоотводу, а вот обойма видать грелась куда больше так как теплоотвод малый, смазка быстро состарилась или перегрев шариков, но в итоге крякнуло всё. Пришлось перелаживать на крестовины.
На 07 тоже шрус восьмёркин от кпп на задний мост при +/-40 кгс*м трудится, есть постоянный угол 3гр. и греется немного тоже. Но то не в поле, его опрыскивает периодически.
-
Любой пневмоход по твердому везёт свой вес, хорошо хоть честно проговорился что по жиже груженый не едет.
Твои не далеко везут свой вес. Даже по асфальту. А чтобы на нем работать два года без ремонта, то ему такой километраж даже пустым не выходить. И не надо писать хрень в эту тему. Всем.
-
А наши ребята за ту же зарплату ...
https://youtu.be/hFuHikyRlYY
Тема тут https://lunohoda.net/forum/viewtopic.php?p=139686#p139686
На 1,50 минуте почти на взлет пошел. 1*11 ::cheesy:::
-
Твои не далеко везут свой вес. Даже по асфальту.
А ты видел? Новый кузов ребята запросили, сделал, обсудили и покритиковали что люди и 500 кг грузят на 113-ю, пришлось железо с 0,8 на 1 мм поменять. Сам удивился, шо, и правду полтонны возят некоторые???
-
А ты видел?
В советах нету благодати
и большей частью пользы нет,
и чем дурак мудаковатей,
тем он обильней на совет.
-
Заметил давно, но в кадр попал только сегодня
-
в кадр попал
Кто то потрудился,не щадя живота своего.И дороги.
-
И дороги.
Им столько не выпить чтобы по дороге махнуть, техника для направлений)))
-
Кто то потрудился,не щадя живота своего.И дороги.
"Ванька не встанька" название ему
-
https://www.youtube.com/watch?v=-WZWGmnsvZU&t=2s
-
А почему в бок только едет шнэкоход, как с мощьностью двигателя связано ?
-
Для езды вбок оба винта крутить в одну сторону легче на много (нет силы трения-скольжения, только качения) , чем крутить винты в разные стороны для езду вперед-назад. В этом случае большая сила трения между винтами и землей. По болоту легче крутить, а на воде еще легче.
-
https://www.youtube.com/watch?v=wZu3R_PPqNE
-
https://youtu.be/Uyc-I7B7Duw
1час 38 мин 30
-
https://www.youtube.com/watch?v=MLqiCQu2rfc
-
Для любителей габаритных квадриков: с той стороны тоже копают, скоро докопаются. Уже пройден КамАЗ 6х6 на больших колесах, сочлененный 6х6, теперь 8х8 с домом на колесах...
https://ok.ru/politepeople/topic/153485483865553 (https://ok.ru/politepeople/topic/153485483865553)
-
https://www.youtube.com/watch?v=HmKMsx3Nrqo
https://www.youtube.com/watch?v=dUyTpCuKbaM
https://www.youtube.com/watch?v=ht-m5FROJZI
-
https://www.youtube.com/watch?v=ht-m5FROJZI
Конструкторский вскипевший мозг никак не успокоится .
-
Прям как вирус какой-то - что не видео про вездеход, то сразу уникально, гениально и т. д., а на самом деле одноразовая повозка для продажи, лишь бы шевелилась, чтоб ролик снять крутой.
У короля цепного привода заразились что ли.
-
Прям как вирус какой-то - что не видео про вездеход, то сразу уникально, гениально и т. д.
Иначе нонешние и читать второе слово не будут, если первое не "супер", "пупер", "мега" или не как ботаник уделал амбала.
А мне лично понравилось про "Восток", надо с ними законтачить. Электропривод, думаю, весьма перспективен в нашем деле.
А современный "Лифан" 6,5 л.с. весь мозк выиб, на новом мотоблоке: то работает - то потухнет - то погаснет! Нет у них будущего, ни за какие деньги!
-
А мне лично понравилось про "Восток",
Вот такие бы несущие кузова делать на каракаты,была бы вещь,а не как сейчас, 100 кило заборного профиля и 100 кило алюминия,с проблемой защиттить алюминий от корозии из за разницы металлов.
-
Да, точно, только углы надо делать плавнее и избегать плоских панелей, все должно быть плавно-изогнутым, чтобы не гремело. С машинным проектированием это совсем не трудно
Амг варится без проблем, дюраль клепается. Можно и стальной лист использовать, только мастику изолирующую между ними применять, как в самолетах раньше.
-
Да, точно, только углы надо делать плавнее и избегать плоских панелей, все должно быть плавно-изогнутым
Не, там все верно! Технология Стелс, малозаметность. Плавные изгибы бликуют, на локаторе тоже. -hi-
-
Вот такие бы несущие кузова делать на каракаты,была бы вещь,а не как сейчас, 100 кило заборного профиля и 100 кило алюминия
Тут много не сэкономишь, на переломке практически не сэкономишь, на цельнорамном с несущим кузовом большого полезного объёма много сил и денег надо вбить чтобы не затрещал по швам, с первого раза может не получиться даже.
Мне кузов Россомахи в этом плане нравился, в М/к было, но очень трудоёмкий. С машинным проектированием это совсем не трудно
Хе, засада не в машином проектировании, а в оснастке, так как КПО дорогая, хотя если 5-10 лимонов оснастки на в год тысячу машин уже бюджетно, каких-то 5-10 тысяч на машинку дешёво в сравнении с другими колхозными методами. Но где мы где тысяча в год, тут не знаешь как убедить распуститься на оснастку для дутья панелей из пластика)))
-
https://www.youtube.com/watch?v=CF4Vku3szxk
http://www.ssm-tyres.ru/1150х500-508-Модель-EXT-01/
-
По ссылке 404 Not Found
-
А современный "Лифан" 6,5 л.с. весь мозк выиб, на новом мотоблоке: то работает - то потухнет - то погаснет! Нет у них будущего, ни за какие деньги!
Зря ты так, сразу обиделся на его. ::cheesy::: Причину надо искать.
1. Проверь зазоры на клапанах, отрегулируй, если не правильно выставлены.
2. Может датчик уровня масла срабатывает ? Наклонился двиг, датчик сработал. И без его можно эксплуатировать, ничего страшного, только за уровнем масла следи. Не много масла и кушает.
Ну и систему зажигания проверь... смени свечу...провод вв, колпачек...
Нормально эти моторы работают, если все исправно.
-
Нормально эти моторы работают, если все исправно.
Я так мечтал, что это самое "исправно" с завода придет ко мне в огород, поэтому и денег отдал вдвое, чем за прошлый... Конечно, пришлось бегать со свечками, ключами и пр. через весь огород... но у агронома то: один день - год кормит, она копытом бьет и норовит лопатой грядки вскопать... посевная!
По поводу корпуса из гнутого листа, точно знаю, что лазерный раскрой доступен сейчас и по времени и по цене любому. Даже лучше не свой заводить, а отдавать на аутсорсинг туда, где режут ежедневно и в три смены. А профили для ЧПУ заготовить - это уж штатная задача для конструктора. Да и посчитать МКЭ такой корпус проще, чем этажерку из профтрубочек обитую железом.
Главное, думаю, понимать, что сиюминутный спрос на твои изделия еще не означают, что с увеличением выпуска пропорционально вырастет доход... Может и во дворе почти весь металлолом остаться, если надежды на его потребительские качества не оправдаются! Пример тому - соседи со своими переломками из ржавого вторчермета и ободрышей.
-
Я вчера в ПЭК заезжал,там у нас смуглые товарищи трудятся на выдаче/приемке .Так один мне за 7-летнего матиза 50 тыр предлагал,а каракаты уже под 500 тыр.Так что каракаты выгоднее чем авто производить. ::cheesy:::
-
Так один мне за 7-летнего матиза 50 тыр предлагал,а каракаты уже под 500 тыр.
Так сам для себя и сделал вывод, Матизу 7 лет, а каракату 7 лет надо ещё приплатить чтоб взяли ))
-
чтоб взяли
Которого ? ::cheesy:::
-
Которого ?
Каракат
-
По ссылке 404 Not Found
http://www.ssm-tyres.ru/1150%D1%85500-508-%D0%9C%D0%BE%D0%B4%D0%B5%D0%BB%D1%8C-EXT-01/ (http://www.ssm-tyres.ru/1150%D1%85500-508-%D0%9C%D0%BE%D0%B4%D0%B5%D0%BB%D1%8C-EXT-01/)
(https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2021/05/27/5be48.jpg)
-
первый в мире тяжелый электро вездеход KHAN
https://youtu.be/o3uU5eRzGBg
-
первый в мире тяжелый электро вездеход KHAN
Да-ааа, дураков хватает.
-
https://youtu.be/OjHyIV8zygQ
-
Рама вездехода Петрович 6x6,может кому интересно будет.
https://youtu.be/FZwMlmYUk-Y
https://youtu.be/KzEc_fchPMo
https://youtu.be/9rxzdthXSyI
-
https://www.youtube.com/watch?v=wzWXkUt_-lY
-
https://www.youtube.com/watch?v=yI6NsPFrijY
-
Канадский патруль ATAC-V ,из Квебека,управление програмируемым электронным джойстиком,немецкий двух литровый турбодизель HATZ 4H50TIC 74 л.с. трансмиссия гидростатическая на насосах Danfoss,конечная передача цепи Heavy Duty,скорость на суше 42 км.ч на воде 6 км.ч.шины трекол 1600x700 либо свои 1640x640-24
(https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2021/06/03/b8cee.jpg)
https://youtu.be/mN8bGWV5ffE
-
https://youtu.be/OjHyIV8zygQ
Юрич Он поди задне моторный . Как распределяется тяга по осям и какая зависимость базы в частях или процентах от ширины .
Если его растащить на 50м то тяга на осях будет равнозначной и зависеть только от G , на воде он будет кувыркучий как веретено (тут малость понятно ) А вот тяга . Реакция моста на раму и длина плеча (рамы) . Может какие цифры ведаешь ?
-
При такой базе ему явно не хватает пары колес по брюхо. ::undecided:::
-
При такой базе ему явно не хватает пары колес по брюхо. ::undecided:::
Я думаю что не поедет с третьим мостом так резво . Затрат много по трансмисии и по толканию бруствера перед колесом , плюс масса на треть вырастет , а значит провисший мост будет топить ведущий .. (чисто мои предположения)
Снегоход должен катится по снегу а не втыкать туда окружности по типу чебуратора .
-
мои предположения
А ежели ему задний мост с тремя степенями свободы ?
-
А ежели ему задний мост с тремя степенями свободы ?
А вот тут давай отдельно где то замутим . Мне надо , а уже всю голову изломал , только опилки в ней вспрели и никак . И мысли дурные есть но не складываются , мож кто подтянется такой же ёкнутый .
-
А вот тут давай отдельно где то замутим . Мне надо , а уже всю голову изломал , только опилки в ней вспрели и никак . И мысли дурные есть но не складываются , мож кто подтянется такой же ёкнутый .
А в чём его сила, брат? - А вот в чём: в колёсах вся сила, брат! Колёса рулят , и тот сильнее, у кого они больше и легче !
-
А в чём его сила, брат? - А вот в чём: в колёсах вся сила, брат! Колёса рулят , и тот сильнее, у кого они больше и легче !
Хочу доказать что ет не так . ::shy:::
-
Мне надо , а уже всю голову изломал , только опилки в ней вспрели и никак .
Третью степень только на гидравликке можно сделать,так то удобно бы было,где надо сгорбил самокат,кучу переехал,а где надо,опустил на пузо.и поплыл.
-
Третью степень только на гидравликке можно сделать,так то удобно бы было,где надо сгорбил самокат,кучу переехал,а где надо,опустил на пузо.и поплыл.
Не по зубам конфетка . https://pnevmohod.ru/forum/index.php?topic=10591.msg312377#msg312377
-
только на гидравликке
С тремя осями и механическая часть работать будет. ::thinking:::
-
Хорошо сделан, с умом, лишнего не наварено. Колёсики поменять только. И рейка Оковская не внушает доверия.
-
https://youtu.be/DN_KhQJfBvQ
-
https://www.youtube.com/watch?v=urxNyXO8OiM
-
https://www.youtube.com/watch?v=4dGUeG_7kZI
-
(https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2021/06/18/ef33e.jpg)
-
https://www.youtube.com/watch?v=8TCQbPfpClQ
-
https://www.youtube.com/watch?v=69ZFevU38TI
https://www.youtube.com/watch?v=D8VUZlFbIQQ
https://www.youtube.com/watch?v=S4G_i7PH48c
-
https://www.youtube.com/watch?v=3_GnwVoYRIM
-
https://www.youtube.com/watch?v=QBSVquCdalM
-
(https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2021/06/18/ef33e.jpg)
Правильный он , как мне кажется .
Водитель на передней полураме один , сидит ниже верхнего уровня колёс , мотор по центру , будка не большая ..
Колёса бы только другие и как мне кажется это одна из самых правильных конструкций .
-
Правильный он , как мне кажется .
Из того что было в наличии сделан, но это не умаляет его достоинства: понижение перед кпп, 17-лифан везёт по лесной грязи 3-х чел только шуба заворачивает. В салоне мягкое кресло для почётных гостей. :) КПП повёрнута приводами в низ, защита есть.
(https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2021/06/18/6b168.jpg)
(https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2021/06/18/dad16.jpg)
Посоветовал масляную капельницу на цепь поставить.
-
(https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2021/06/18/dad16.jpg)
Посоветовал масляную капельницу на цепь поставить.
На цепь надо сухую смазку .
Баллон правда дорогой , но его на долго хватит , грязи нет и песок не липнет ...
-
Раньше ,чтобы пронести свою задницу через болото/топь делали болотоступы.Сейчас ,чтобы пронести через болото микрогабаритную квартиру,строят вездеходы.Как меняется мир. ::shocked:::
-
Раньше ,чтобы пронести свою задницу через болото/топь делали болотоступы.Сейчас ,чтобы пронести через болото микрогабаритную квартиру,строят вездеходы.Как меняется мир. ::shocked:::
Все хотят быстро и комфортно ...
-
Раньше ,чтобы пронести свою задницу через болото/топь делали болотоступы.Сейчас ,чтобы пронести через болото микрогабаритную квартиру,строят вездеходы.Как меняется мир. ::shocked:::
И ладно бы хоть у них какая полезная цель была , а то у большенства основная цель , это размесить болото ...
-
КПП повёрнута приводами в низ, защита есть.
Масла хть не забыл два уровня налить? :)
-
https://www.youtube.com/watch?v=zpPN-cSjm1g
https://www.youtube.com/watch?v=7aG-SeohULc
-
https://www.youtube.com/watch?v=_1e6WyjmQd8
-
https://www.youtube.com/watch?v=A8NIt5zqYHI
-
https://www.youtube.com/watch?v=A8NIt5zqYHI
Хороший рюкзачок для небольшого автономного подразделения . Только в современной войне он первый предатель наводчик .
-
https://www.youtube.com/watch?v=LnBPWZU9uB4
-
https://www.youtube.com/watch?v=RJJhXdwpc3g
-
https://www.youtube.com/watch?v=Hgaf7YKLr50
-
https://www.youtube.com/watch?v=kje7joQh7QI
-
https://www.youtube.com/watch?v=16te7btKkyk
-
https://www.youtube.com/watch?v=pYlgha1_jvI
https://www.youtube.com/watch?v=4kSeliHx1tw
-
https://www.youtube.com/watch?v=H4sPL6zUkd0
-
(https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2021/07/06/6ad75.jpg)
(https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2021/07/06/52b94.jpg)
https://www1.fips.ru/publication-web/publications/document?type=doc&tab=PO&id=7A9404F6-2D28-4F0A-87AE-8C87728327FD
В России запатентован новый вездеход ::cheesy:::
-
https://www.youtube.com/watch?v=e4IJaHfpCOg
https://www.youtube.com/watch?v=O4GwYa49h5c
https://www.youtube.com/watch?v=8IiU5aI9egY
-
https://www.youtube.com/watch?v=9x_ymeneMr4
-
https://www.youtube.com/watch?v=yEnZLX4Onq8
-
https://www.youtube.com/watch?v=Nm2WPCilPzA
-
https://www.youtube.com/watch?v=0cazUSqR_bI
-
https://www.youtube.com/watch?v=NVvfBgVDQeM
-
Офигительное устройство от переворота, отломит нафик всё это.
-
https://www.youtube.com/watch?v=ckuslnsZ7NE
https://www.youtube.com/watch?v=6Qyb-HJKAmM
-
Скромно уж очень, чего не показали как поворачивает, как канаву и бугор переезжает.
-
Скромно уж очень, чего не показали как поворачивает, как канаву и бугор переезжает.
Поворачивать хреново, бугор так себе, канаву хорошо. Чем хвастаться? Если бортоповорот, то должен быть гусеничный. А это....
Хозяин - барин. Кому-то видно нравится, коль строят.
-
На таких колесах да с тремя ведущими осями хотелось увидеть большего , но способ поворота , перетяжеленная трансмиссия , и обездвиженные оси сделали из него бегемота . :(
-
https://www.youtube.com/watch?v=Dr-pvk1pSqY
https://www.youtube.com/watch?v=dbonPvrnC-g
-
https://www.youtube.com/watch?v=cbuj5qtbNyU
-
https://www.youtube.com/watch?v=mnZyVKsA82U
-
https://www.youtube.com/watch?v=bWKpRW8MJrw
-
https://www.youtube.com/watch?v=bWKpRW8MJrw
нахрна вставляют эту мозгоёбную музыку?!
-
нахрна вставляют эту мозгоёбную музыку?!
Чтобы не пикать. ::undecided:::
-
Обнаружил у нас в деревне. Рама УАЗ, движок и коробка Ока, ещё коробка классики и раздатка нивы. Во нагородил..Видно тяжёлый.Канистры для плавучести
-
https://www.youtube.com/watch?v=9Z_mpGi2V18
-
https://www.youtube.com/watch?v=Adl8RLZqB9M
-
https://www.youtube.com/watch?v=JPEqA2IcmTs
-
https://www.youtube.com/watch?v=4yG_CvA_SgM
-
https://www.youtube.com/watch?v=vQPxa372kKk
-
https://www.youtube.com/watch?v=ISLWXwHumUs
-
https://www.youtube.com/watch?v=3q_8g7hPXy0
-
https://www.youtube.com/watch?v=3q_8g7hPXy0
Приятный .
-
Ну и отлично. Не надо даже железки пилить, всё проверят на себе и надо последить. Давно уже такую схему рассматривал, с одной стороны простая, с другой неустойчивая и склонна к подруливанию и складыванию внутрь в вертикальной плоскости при качании полурам.
-
Вездеход, ОГОНЬ. Плюсы: развесовка 50 :50, заводка при экстримальной ситуации не выходя с вездехода, заход в в воду без проблем. Вездеход для эгоиста.
.
-
Тросовая кулиса, хорошо, но после купания может примерзнуть зимой. У меня такая же схема, 6 сезон,9000 км, эксплуатация 8 месяцев в году. Очень доволен техникой, жена говорит: "кормилец". Ягоды, грибы, рыбалка, охота, по хозяйству (привести, отвести) техники лучше нет. Не каракат выходного дня, а рабочая лошадка. Готовлю железо на второй вездеход, схема однозначно будет такая. Этот сыну подарю, на новом будет центральная подкачка и ЭРУ от мегана, кузов полностью алюминиевый.
-
https://www.youtube.com/watch?v=gkeQvL7h1Uo
-
https://www.youtube.com/watch?v=YvVIDl-Bqfk
-
https://www.youtube.com/watch?v=BC9B87GGWV4
-
Запомните этот твит на видео, холоднокатаный металл не лопается! ::crazy:::
-
.
-
https://www.youtube.com/watch?v=rdDuQv5Btkc
https://www.youtube.com/watch?v=E4EfZ8s_knE
-
Пипец, чего только не придумают, какой только хрени. Запас хода 20 км при весе от двух тонн это прорыв ::crazy:::
-
https://youtu.be/Ac6cyUEehGc
-
Экономия на топливе это 5+, и то, на пездование пешком до хаты за полсотни км расход солярки 0 :yahoopnevmo:
-
(https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2021/08/08/35289.jpg)
-
https://www.youtube.com/watch?v=-8Bts_OApZI
-
А вот этот вполне утилитарный, без гламура. Классика бесподвесочного каракатостроения в стиле "Лесник". Ему похудеть бы, было бы совсем хорошо"
https://www.youtube.com/watch?v=1CFDEMUQlnY (https://www.youtube.com/watch?v=1CFDEMUQlnY)
-
Вот не понимаю таких трюков, сильно рискуют ребята на крышу лечь у кромки берега, а выезд на берег с воды под углом это вообще надо додуматься, хотя если разведано заранее другое дело.
-
Ему похудеть бы,
Может человеку не нравятся "худые". ::cheesy:::
-
Он и так хорошо " ползает". :)
-
Юран88 поленился выложить своё последнее детище, а оно весьма оригинальное! 1*11
https://www.youtube.com/watch?v=UrU23pMyNUk (https://www.youtube.com/watch?v=UrU23pMyNUk)
Упс! А он сам в своей теме выложил... ::shy:::
-
Тоже вчера на ютубе обзор смотрел,а потом иилицо знакомое увидел.
-
https://youtu.be/jWtsAkxhUQs
-
Сколько у них ширина катков,вроде не прозвучало. ::undecided:::
-
Сколько у них ширина катков,вроде не прозвучало.
пневмокаток 1050х900-250
ТХ Снегохода «СТРАННИК 21»
Размеры, мм:
Длина, мм – 3 400
Ширина, мм–2 200
Высота, мм–2 100
База, мм–2 400
Дорожный просвет, мм – 500
Грузовая площадка:
- Длина, мм - 2 000
- Ширина, мм - 1 200
Эксплуатационные характеристики:
Снаряженная масса, кг – 800
Полная масса, кг – 1 200
Полная масса грузовых саней, кг – до 1 000
Скорость:
- максимальная, км/ч – 60
- минимальная, км/ч – 3
Двигатель:
8-клапанный, ВАЗ 11186 (87 л.с.)
Объем: 1,6
система питания: инжектор
Трансмиссия:
Механическая коробка передач, 5-и ступенчатая с тросовым переключением
Мосты: ваз 21214 (НИВА)
Тормозная система:
Тип: Трансмиссионная
Механизм: Дисковый
Рулевое управление:
Шарнирно-сочлененная рама с гидрообъемным рулевым управлением (ГОРУ)
Радиус поворота, м – 7
-
Необычный зверёк,ширина катков не в одну колею, не понять,это плюс или минус?
-
Мне кажется что минус, диаметр мал - ещё минус. При такой ширине в грязи он не поедет вообще.
-
Без подвески,с одной степенью свободы,это тоже минус.
-
При сверхмалом давлении и низкой скорости всё компенсируется мягкими катками. Есть видео, как он по-пневмоходному ползает по снегу и пр. 800 кг весит сам и 400 везет, нормальненько так!
Наконец то возвращается прогресс к нормальной концепции! :yahoopnevmo:
-
Есть видео,
Если не в лом,скинь сюда. -hi-
-
https://youtu.be/OjHyIV8zygQ
-
Да,в такие горки Лифан не вытянет. 1*11
-
Сразу было сомнение в высокой проходимости по снегу, видео подтвердило. Для езды по снегу гусеница, а все остальное баловство.
-
https://youtu.be/jWtsAkxhUQs
Наконец то свершилось :yahoopnevmo:,хоть кто то из производителей шин низкого давления, сделал внутренний посадочный диаметр шины 10 дюймов 1*11.
-
Ещё добавлю, самый (лучший) тест драйв шины,низкого давления, это проезд, через стоватную лампочку Ильича :)!
-
самый (лучший) тест драйв шины,низкого давления, это проезд, через стоватную лампочку Ильича !
Тут тоже неплохой тест шин Странника,новые катки наверно не хуже будут.
https://youtu.be/ReFsfMCQvAw
-
Не раскрыта тема подъёма пневмокатка на глинистый подъём ::cheesy:::
-
Там раскрывать нечего. Нет подъёма и темы нет ::cheesy:::
-
Не раскрыта тема подъёма пневмокатка на глинистый подъём ::cheesy:::
Также с разгона.И если на глине наст будет. 1*11
-
Там раскрывать нечего. Нет подъёма и темы нет
Ну вот, всё самое интересное как всегда утаивают. Но мы-то знаем что Лесник на Треколах (недоросшие пневмокатки) не всегда берёт подъём глинистый на который выходит Нива ::crazy:::
-
недоросшие пневмокатки
Может переросшие ?
-
Наконец то свершилось ,хоть кто то из производителей шин низкого давления, сделал внутренний посадочный диаметр шины 10 дюймов
И куда теперь поворотный кулак с тормозами сувать ?
Каток поворачивать не умеет . Не ну было конечно чего то там с велосипедным рулем . И подвеска сосиски уныло выглядит , разве только с наружной стороны опять же что то из мотопедно моторольллерного и сложным демонтажом .
-
Может переросшие ?
Как минимум метра ширины до катка не хватает. Ну а так вообще правильно, такой маленький пневмокаток сойдёт публику развлекать.
-
https://youtu.be/ULvuUvfozrg
-
https://youtu.be/ULvuUvfozrg
Мда,Где работал у частника,два кировца трех осных,так один в один,только легче.
Он поливалки для дороги сделал из них,содержит зимники ,водой их поливает и дорогу делает.
Протектор чересчур злой наверное. Любят у нас на лопатах картофельных ездит ::cheesy:::(https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2021/08/22/f732c.jpg)
-
https://youtu.be/2rZoa4ujndU
-
https://www.youtube.com/watch?v=-MrRCwQweQA
-
https://www.youtube.com/watch?v=9ubSPp9yZ9g
-
https://www.youtube.com/watch?v=aPDgOnWUg48
-
На ремонт привезли MUD-OX. С аргошкой ничего общего, привод гидравлический
-
На ремонт привезли MUD-OX. С аргошкой ничего общего, привод гидравлический
Заведи тему.Расскажешь подробнее в ходе ремонта. -hi-
-
https://youtu.be/Weu2SEmF0fY
-
https://www.youtube.com/watch?v=d6OsOhM-GYM
-
https://youtu.be/Ei24OTB27G4
-
https://youtu.be/Ei24OTB27G4
Газу дать если мост утопит
-
Газу дать если мост утопит
А нагрузить ?
-
https://youtu.be/Weu2SEmF0fY
Говорит - Смотрие как у нас красиво ....
было красиво ..
-
https://youtu.be/4dNM8DDwQ2g
-
https://youtu.be/4dNM8DDwQ2g
интересно, сколько народу после просмотра сиганет покупать не глядя мосты паджеро мини )))
-
https://youtu.be/o8ds9HnkZPc
-
https://youtu.be/czFsPUz_B6Q
-
интересно, сколько народу после просмотра сиганет покупать не глядя мосты паджеро мини )))
Он постоянно топит за Японию, против УАЗ и наших запчастей он!
Я за УАЗ Спайсер цена качество надëжность
-
Он постоянно топит за Японию, против УАЗ и наших запчастей он!
да я не это имел в виду. Пущай топит.
Я про то что именно не глядя сиганут покупать.
Мне показалось что мост на видео не паджеро мини.
По внешнему виду и передатку больше тянет на ИО.
Может я и ошибаюсь
А народ то у нас очень любит копировать до болтика а тут мост
-
Восстанвливают. Несколько лет мимо хожу,все сфотать некогда.
Лет 10 назад, или больше заплывал на нем, а потом проехал 70 км примерно, по первому снегу.
Ободрыши просятся и Лифан. Соседский.
-
Оригинально сделан. Передний балансир. Вячеславу такой надо делать.Igor Oroch, сделай ещё фото переднего моста, как поворотная цапфа сделана, балансир как устроен.
-
да я не это имел в виду. Пущай топит.
Я про то что именно не глядя сиганут покупать.
Мне показалось что мост на видео не паджеро мини.
По внешнему виду и передатку больше тянет на ИО.
Может я и ошибаюсь
А народ то у нас очень любит копировать до болтика а тут мост
Что такое ИО?
-
Что такое ИО?
Митсубиси Ио правый руль, Пино - левый руль. Средний джип марки митсубиси паджеро. до 2,0л мотор
-
Митсубиси Ио правый руль, Пино - левый руль. Средний джип марки митсубиси паджеро. до 2,0л мотор
Спасибо . Я позже допетрил . То есть Пинин и Ио мосты одинаковые ? А с блокировками они есть ?
-
Перво же в гугле. Иж техно
Блокировка дифференциала автоматическая 100% Блокка Иж Техно для Mitsubishi Delica Pajero Pinin iO мост 8.00" задний
Значит есть
-
https://youtu.be/8zJxwkSY-LY
-
https://youtu.be/NLgrMVUsjvg
-
https://www.youtube.com/watch?v=-BIh5hsaBow
-
https://www.youtube.com/watch?v=-BIh5hsaBow
Автомат вещь , а вот с охлаждением кажись малость не того .
-
https://youtu.be/NLgrMVUsjvg
Холит и лелеет мужик свой вездик. Но пэноплекс как утеплитель днища снаружи порвёт в эксплуатации и мыши растащат потом на свои гнёзда. Выключатель "массы" в пороге, где снег и грязь, не на месте.
-
Случайно наткнулся ,интересно было бы узнать по трансмиссии багги.
https://youtu.be/Y6xjR3AkZ1U?t=1144
-
https://www.youtube.com/watch?v=_uZ587WHOrs
-
https://www.youtube.com/watch?v=_uZ587WHOrs
Вовка в тридевятом царстве дубль 2. ::cheesy:::
-
https://www.youtube.com/watch?v=zUnZHl8zv4k
-
https://youtu.be/b4ozexRRD_s
-
https://youtu.be/2s14lKgIuco
-
Андрей, а есть где тема? Глянул бы ...
-
Андрей, а есть где тема? Глянул бы ...
Случайно увиденный ..
-
https://youtu.be/b4ozexRRD_s
первичный валик у коробки отломит без опоры, да и уголок под вариатором слабоват, будет прогибаться под нагрузкой
-
https://youtu.be/KFeerABRKsI
-
https://youtu.be/RSvVx2XWaXo
-
https://www.youtube.com/watch?v=fwAwB9EsZfE
-
hhttp://youtu.be/qE8xnotoW_8 (http://youtu.be/qE8xnotoW_8)
-
Дмитрий Р, Дима ,это твой уже выехал ? -hi-
-
Это мы с дружбаном так, на жиговских мостах. Будем.😁
-
Это мы с дружбаном так, на жиговских мостах. Будем.😁
Ну а что,запросто,дружбана на диету посади. 1*11
-
Он у меня стройный. 1*11
-
Дмитрий Р, Дима ,это твой уже выехал ?
Нет,у меня же двухзвенный.Это знакомый ссылку прислал на видео.
-
Это знакомый
-hi- Понял.
-
https://www.youtube.com/watch?v=G1YCZYHQb0Q
-
hhttp://youtu.be/qE8xnotoW_8 (http://youtu.be/qE8xnotoW_8)
Лëд под вездеходом, зачем народ дурить
-
Лëд под вездеходом, зачем народ дурить
А мне не дошло сразу про лёд, я думал пробалка там, но такой широкой она быть не может. И знаю, что не может ехать на гусянке заблокированной, а в голове зациклилось, что трава осенняя ;)
Дурилка картонная. ::undecided:::
-
Я тоже думаю,херасе "разворот"😱
-
Ужас, как натянуты гусеницы.
Сколько интересно подшипники проживут, на натяжном и на приводных.
https://youtube.com/shorts/BHcphtXvqo4?feature=share
(https://youtube.com/shorts/BHcphtXvqo4?feature=share)
-
https://www.youtube.com/watch?v=w36QYkmvJtg
-
Так, звезды сошлись!
Легкие, крупносерийные, из новых узлов, с отличным дизайном и эргономикой и, самое главное, рядом с зуборезкой и литьем!
В большие колеса нужно вставлять колесные редукторы и это будет то, что надо! 1*11
-
Панель огромная и главное сухая а гаджеты некуда положить . И опять ее ковырять будут под разьемы прикуривателя и юсбишки влазя скрутками в проводку .
-
ЗИЛ 157 на пнвматиках по болоту. Диски от Паши АСТЕРИКСА 1*11
https://www.youtube.com/watch?v=aBXelRykK8k
-
https://youtu.be/ZjbZQS1pAOQ
-
https://www.youtube.com/watch?v=ZjbZQS1pAOQ
На 19-20мин. заезд вездика в прицеп: "Смотри, сейчас прыгнет"! На пониженной заезжают, вездик голый, шасси. Говорит это высокой минималке. Обошьют, кузов-кунг приделают пригрузят ящиком патронов и пива, и ох! как будет не хватать этой самой минималки. А можно ведь посчитать заранее.
-
https://www.youtube.com/watch?v=ysSCs7xeksE
-
Это что, лодка? Или внеземная хрень?😁
-
Это что, лодка? Или внеземная хрень?😁
Это у них мотоблок в лодке и на колесах, пашут они!
-
Это у них мотоблок в лодке и на колесах, пашут они!
Во какой надо Васе МВП по камышам рассекать ::cheesy::: Хреново только, что сугубо летний вариант и близкого радиуса действия. ::girl_cray:::
-
Вроде не совсем лодка,да и по воде как не понятно.
-
И ковер гробить...
-
Вроде не совсем лодка,да и по воде как не понятно.
Когда на дыбы поднялся, то видно что лодка и поплавки (синие) ещё прилеплены наверное или водоотбойники. Лопасти под разными углами поставлены. Для рисовых полей и камышей предназначена, для воды лодки-болотоходы есть .
-
поплавки (синие
Канистры вроде как. ::undecided:::
-
Плавающий культиватор с дисковыми боронами . Угол лопастей противотраншейный (на разрыхление с последующим завалом своего следа ) Чо за синяя хрень не понятно .
-
https://www.youtube.com/watch?v=-DDaBeDNgBs
-
https://www.youtube.com/watch?v=hWiM3QfhS8A
-
https://www.youtube.com/watch?v=uKE3-ncKFZc
https://www.youtube.com/watch?v=SCcORgqFFKI
https://www.youtube.com/watch?v=U5oweV2rhrc
https://www.youtube.com/watch?v=BVWN0a9ElJI
-
https://www.youtube.com/watch?v=t1JRngfjSy4
-
https://www.youtube.com/watch?v=kNphgDVMUnk
https://www.youtube.com/watch?v=kNphgDVMUnk
-
https://www.youtube.com/watch?v=qac0F4efkZQ
-
https://www.youtube.com/watch?v=fukLXtGzzpI
-
https://www.youtube.com/watch?v=Gti-piAO6aA
(https://d.radikal.ru/d22/2110/44/e2e36528473a.jpg)
(https://d.radikal.ru/d06/2110/eb/325d6aa7b99e.jpg)
(https://c.radikal.ru/c36/2110/55/08c5400a4fca.jpg)
ТХ Снегохода «СТРАННИК 21»
Размеры, мм:
Длина, мм – 3 400
Ширина, мм–2 200
Высота, мм–2 100
База, мм–2 400
Дорожный просвет, мм – 500
Грузовая площадка:
- Длина, мм - 2 000
- Ширина, мм - 1 200
Эксплуатационные характеристики:
Снаряженная масса, кг – 800
Полная масса, кг – 1 200
Полная масса грузовых саней, кг – до 1 000
Скорость:
- максимальная, км/ч – 60
- минимальная, км/ч – 3
Двигатель:
8-клапанный, ВАЗ 11186 (87 л.с.)
Объем: 1,6
система питания: инжектор
Трансмиссия:
Механическая коробка передач, 5-и ступенчатая с тросовым переключением
Мосты: ваз 21214 (НИВА)
Тормозная система:
Тип: Трансмиссионная
Механизм: Дисковый
Рулевое управление:
Шарнирно-сочлененная рама с гидрообъемным рулевым управлением (ГОРУ)
Радиус поворота, м – 7
-
минимальная, км/ч – 3
Это много.Покупатель поймёт,когда будет поздно. :(
-
А мне дюже понравилось. И это без блокировок. Интересно, сколько такие шины стоят?
-
Они их на сторону не продают.
-
А мне дюже понравилось. И это без блокировок. Интересно, сколько такие шины стоят?
За один проезд всё порвано. Чему тут нравиться, а минималка какая большая, только с пробуксовкой едет. 3км\ч на холостых на асфальте, а из ручья выехать не может.
Колёсики только по гладкому болоту ездить, а как по колеям? Все боковины издерешь о пеньки и сучья в колеях. И дорогу не поймать на староколеистой дороге, а про свежие колеи уже сказал. Мне такие колесья не нравятся.
А вот заявленный вес нравится, но чего-то сумневаюсь я однако. У моего Шустрика-3 такой же вес, но движок Лифан, кпп Ока, мосты Сузуки Джимми, две рессоры легких вместе со всей рамой весят 45кг. Рулевой редуктор джимми, тоже самый легкий. Все агрегаты легче. И раздатки нет. Сколько Соболёвская весит ? 50 с гаком? И карданы у меня легче Нивовских даже. Или у них из титана всё сделано? Пока не увижу на весах цифру 800кг, буду сомневаться в правдивости показаний. Или мой легче? Не думаю. Вон переломки по 600 без крыши и рессор с лифаном.
-
Алесандр, я о проходимости по болоту. Бали бы блокировки, уверен, ручей с первого захода прошел бы. Отсутствие вариатора то же сказывается. Литла бы глянуть в этих условиях.
И, как я понял, они Странника делали именно под эти колеса. А для колей совсем другие колеса нужны, ты это знаешь лучше меня.
-
И позиционировать, как плавающий болотоход.
-
И назвать - плавающий болотоход!
По болоту лучше легкий гусеничник. От него, даже с весом 800кг, только примятая трава осталась бы. Сейчас много их бегает, видно как они ходят по болотам. И цена его как одни эти колёса . Я не хулю его, просто для себя не вижу применения. Эгоизм? -hi- -hi- Вот может у Васи МВП он бы востребовался, по камышам ездить , но на лед вряд ли выйдет. Вася бы его конечно довел до ума для своих условий.
-
По болоту лучше легкий гусеничник.
Да, согласен. Только плавающий!
-
https://www.youtube.com/watch?v=BO7tw4jt4Lk
-
Вот может у Васи МВП он бы востребовался, по камышам ездить , но на лед вряд ли выйдет. Вася бы его конечно довел до ума для своих условий.
Кроме меня есть морские и озерники . Онега , Ладога (там я впервые увидел корд ободрыш), Чудское , Байкал . С морячинами не связывался , жопа полная и непонятная . И морлед не знаком ни в зимнем ни в талом состоянии .
Для моих условий будет достаточно двух коротких видосов , гладь тонкого перволедья и проталины промоины .Причем выход на лед вовсе не обязателен . Если все живы и бодры,не надо откачивать и тащить на чем то куда то , значит вытащат . Вполне допустимо обломаться с рыбалкой на пользу оздоровительных упражнений на свежем воздухе в виде расплаты за не включении головы . Но отломать голову за ошибку нажатия газа или неверный поворот руля я конечно против таких изобретений .
-
https://youtu.be/-kKGsKMzLXM
-
https://www.youtube.com/watch?v=fKlF3ExJepE
-
https://youtu.be/-kKGsKMzLXM
Очень интересная машина. Загорелся сделать что то подобное...
-
https://youtu.be/-kKGsKMzLXM
Товарищи, а у такого варианта поведение на дороге до 60км/ч приемлемое будет или улетишь?
-
На подвеске та чё улетать,я Мозая без подвески разгонял до 60.
-
На подвеске та чё улетать,я Мозая без подвески разгонял до 60.
Ну переломка жеж....
-
а у такого варианта поведение на дороге до 60км/ч приемлемое будет или улетишь?
Если вездеход как на этом видео,то управление должно быть как на легковой машине,без уводов и рысканья,так как есть наклон шкворня продольный и два гидроцилиндра,вот на моей переломке,с подвеской самая комфортная скорость от 45 до 55 км.ч.стоит один гидроцилиндр и нет наклона шкворня продольного,с выше 60 рулёжка уже в напряжении,резко рулём у меня опасно крутить.хотя разгонял свыше 70 км.ч.
-
с выше 60 рулёжка уже в напряжении,резко рулём у меня опасно крутить.хотя разгонял свыше 70 км.ч.
ГОРУ - система управления без обратной связи не следящего действия, поэтому применяется только на тихоходной технике, с/хоз, дорожно-строительной и т.п. Для этих машин действует ограничение максимальной скорости - 50км/час, устанавливается номерной знак особого образца и знак "50" сзади.
На транспортные автомобили, для эксплуатации по ДОП, устанавливается ГУР, в котором есть механическая обратная связь между рулевым колесом и управляемыми колесами, например: ГАЗ-66, ЗиЛ, УАЗ...
-
Если вездеход как на этом видео,то управление должно быть как на легковой машине,без уводов и рысканья,так как есть наклон шкворня продольный и два гидроцилиндра,вот на моей переломке,с подвеской самая комфортная скорость от 45 до 55 км.ч.стоит один гидроцилиндр и нет наклона шкворня продольного,с выше 60 рулёжка уже в напряжении,резко рулём у меня опасно крутить.хотя разгонял свыше 70 км.ч.
Спасибо за разъяснение. Поэтому автор видео и акцентировал внимание на наличии угла наклона шкворня.
-
https://youtu.be/9b28e4Iv3Gw
-
https://youtu.be/9b28e4Iv3Gw
Интересный аппарат . Очень узко заточенный . Но вех самодельщиков однажды круто надули борт поворотом а мог сделать и лучше из тех же агрегатов на тех же колесах .
-
круто надули борт поворотом а мог сделать и лучше из тех же агрегатов на тех же колесах .
1*11 Солидарен.
-
1*11 Солидарен.
А вот меня посещают блудные мысли ... а не присобачить ли мне ещё пару колёс к трёшке....
-
А вот меня посещают блудные мысли ... а не присобачить ли мне ещё пару колёс к трёшке....
Чемпионом хочешь стать . Такая выигрывала где то когда то подряд пару сезонов
(https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2020/08/10/4cde4.jpg)
Но в массы не пошла , копий не возимела , вездеходом не стала . Два рулевых колеса оказались круче изготовляя две колеи вместо трех колей да и рулили лучше одного .
-
Я думаю пойти зарубежным путём.
https://youtu.be/QNPUFZmu2fM
-
Я думаю пойти зарубежным путём.
https://youtu.be/QNPUFZmu2fM
Ну колесо переднее тут явно лишнее . Немцы ж не от хорошей жизни его поставили , как и на полугусах .
-
Ну колесо переднее тут явно лишнее . Немцы ж не от хорошей жизни его поставили , как и на полугусах .
Обсудим в отдельной теме?
-
Ну колесо переднее тут явно лишнее .
Все закончилось квадриками . В тех условиях он не превзойден ни чем и ни в одном показателе .
-
Спасибо за разъяснение. Поэтому автор видео и акцентировал внимание на наличии угла наклона шкворня.
Наклон шкворня имеет значение, а два гидроцилиндра - это реклама, примерно как у Шерпа пневмоциркуляция.
-
Наклон шкворня имеет значение
..., если одна степень свободы у ШПУ между секциями.
Если имеется продольно-осевой шарнир, то наклон оси шкворня - пофиг, стабилимзирующий момент компенсируется этой степенью свободы, просто кулак ШПУ немного проворачивается в сторону при повороте...
Два односторонних гидроцилиндра по функции ничуть не лучше одного двухстороннего, только тяжелее вдвое и больше РВД и гидроаппаратуры требуется...
А два двухсторонних, по-моему, еще никто не делал, их согласовать - не реально!
Помню приставляли на Марши ранние версии белорусских ГУР, без отсечки в крайных положениях... Они, гадские чугуняки, так и норовили выломать всё на свете, силища дурная, но необузданная!
-
Два односторонних гидроцилиндра по функции ничуть не лучше одного двухстороннего, только тяжелее вдвое и больше РВД и гидроаппаратуры требуется...
А два двухсторонних, по-моему, еще никто не делал, их согласовать - не реально!
Отлично согласуется. Посмотри 07 на ВТ2020 и 2021, там два цилиндра двухстороннего действия, и сейчас пяток с такой-же схемой.
Наклон шкворня тоже работает, но на переломке всё сжирают киселеобразные колёса.
-
Наклон шкворня тоже работает
С темя степенями свободы не работает . нет возвращающих сил .
-
Наклон шкворня имеет значение,
..., если одна степень свободы у ШПУ между секциями.
а если подвеска не на рессорах, а на продольных рычагах и пружинах? их не вывернет на переломке?
-
С темя степенями свободы не работает . нет возвращающих сил .
Ну трёх степеней там нет свободы конечно. Но при хорошем наклоне шкворня несмотря на то что мосты так-же паралельно дороге приподнимается серёдка и самое устойчивое положение получается прямо. Но это шины сжорают всё особо если мосты жёстко связаны.
-
Приподнимается молодой член у безграмотных флудерастов при появлении чужой умной мысли, а стабилизирующий крутящий момент появляется... или, как в случае ШПУ с двумя степенями свободы, не появляется. Реакции от опорной поверхности на колесах не меняются при повороте.
Сложите свою хваленную "07" на 90 градусов и объясните, какая сила и с каким плечом возвращает её в прямое состояние!?
Что, Samstan, скучно без Юрича во флудерной, сюда притащился!?
Сильно заболело горло... На случай, если пропаду, НЕ ПОМИНАЙТЕ ЛИХОМ! УСПЕХОВ!
-
Сильно заболело горло... На случай, если пропаду, НЕ ПОМИНАЙТЕ ЛИХОМ! УСПЕХОВ!
Горло ет не мозг и не мотор , так себе деталь . Починится . Выздоравливай !
Дядя Вася он пусть по магазину тележку катает и по сторонам глядит , как камеры не видят я ему разрешаю стойки на ней погнуть , но как бы не гнул в пятно контакта не попадут так и будет вилять по магазину хаотично какие бы углы наклона не задавал , прямоедящей тележки с самостабилизацией не будет пока ось поворота к пятну качения не пододвинется . Так что Юрич зря горло не напрягай , бесполезно спорить с тем кому мнится . На Авроре ось поворота рамы попадает в пятно контакта точнее вилки трешки инеипет .
-
Юрич, ты пишешь много текста и мало думаешь. При продольном наклоне оси ГШ переломки ГШ приподнимется вверх при сломе полурам и сила тяжести помогает ей принять самое стабильное положение, то есть прямо, так-же как и поперечный кулака поворотного. Наибольшую силу тяги создают задние ведущие колёса, приподнимая реактивным моментом шарнир за счёт наклона продольного получаем дополнительную стабилизацию прямо, наклон должен быть большим, 10 гр ни о чём, где-то около 20 должен быть.
-
Сильно заболело горло... На случай, если пропаду,
Юрич, горло лечится быстро - чайную ложку ротокана и 25 капель настойки эвкалипта на стакан воды раз в день, через день, ну два, проходит. -hi- Не пропадайте :), вы мне так и не ответили где про ваш бортовой редуктор на амфибии почитать можно ;)
-
Наибольшую силу тяги создают задние ведущие колёса, приподнимая реактивным моментом шарнир за счёт наклона продольного получаем дополнительную стабилизацию прямо
Ты хотел сказать дестабилизацию . Не постоянные , резкие , знакопеременные силы образованные перемещением масс и реактивных моментов , действующие на плечо с разных направлений по своему усмотрению не есть стабилизация и даже не пародия на стабилизацию а мнимая хрень . В добавок шпу с тремя степенями свободы не дает подняться горбу чем расстабилизирует еще и прижим колес к грунту что приводит к рывкам в дифференциале и еще большему расколбасу . Само стабилизация есть движение по прямой траектории с отстегнутой рулевой системой и возвращение к прямолинейному движению при воздействии внешних сил .Остальное вам только мнится Сэр !
(https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2021/10/24/57186.png)
Не мало важна и длина дстабилизирующего рычага а так же сила приложенная к нему . В нашем случае ведущее колесо или ведущая ось . Либо стоящее колесо и толкающая ось .
-
Если проекция шкворня поворота находится внутри базы любой колесной техники начиная с двух колес и более то приводит к дестабилизации что там не выдумывай по нагрузкам на нее , векторы сил не неибать что ты пытаешься сделать с людьми . Мало того у переломок с третьей степенью проекция шкворня гуляет меж колесами внутри базы .
-
МВП, нет трех степеней свободы у переломки и наклон оси ГШ вперёд.
-
и наклон оси ГШ вперёд.
Пофиг куда .Толку ноль если ого проекция внутри базы .
-
ого проекция
Чего проекция? Ещё раз - наклон оси ГШ вперёд даёт эффект стабилизации, 2 цилиндра тоже так как у одного двустороннего разные характеристики полостей. Но лучше всего от рыскания помогает межосевой диф.
-
Чего проекция? Ещё раз - наклон оси
Раз есть наклон , плечо , сила = момент . Ты ет понимаешь ? Куда вектор силы направлен ?
Теперь , нет наклона но есть вектор силы , с плечом . Есть еще другая сила с вектором (тоже момент ) Ты понимаешь ?
Есть еще периодическая сила (типа толчков и полета масс (в четырех пока , нет пусть в двух координатах , тебе и их не осилить ) Но они знако переменны в зависимости от рельефа .
Теперь противоположный наклон оси . Какие силы там возникают , куда направлены , где реакция опоры противодействия данным силам , куда направленны суммы векторов . Лохам расскажи что масса на рельефе неподвижна . Неподвижна когда мотор заглох . Когда подвижна то не только вверх вниз больше меньше , а еще вперед назад и 360 градусов по кругу . Масса ет то что умеет лучше всех делать дисбаланс и раскачку и хуже всего стабилизировать (кроме гироскопов)не будь ее ни чо б не шолохнулось
Фанерман тебе не друг ? С чего й то его так пробрало что до градуса вычислил ? От балды типа так кажись лучше .
Рисуй воздействие на каждую деталь начиная от точки соприкосновения колеса с землей , раскладывай , чо знаю помогу или подправлю . Переломка сложна в виду проекций не в плоскости и не в двух .
(https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2021/10/24/3ef9e.jpg)
-
МВП, вот ерундой ты занялся! Этот случай очень тяжелый, лечению не поддается. 0*)
-
МВП, вот ерундой ты занялся! Этот случай очень тяжелый, лечению не поддается. 0*)
Человек всегда хочет учиться и у него получается . То что он говорил год назад уже сам и опроверг в деле . Если бы было не надо то на форум не заходил . Другое дело собирать соки . Пусть собирает , я хочу чтоб машины для людей становились лучше хоть сам и не делаю . Да и форум для того и есть . И я тут учился не раз и не два и даже не три . И много средств мне сэкономило и времени на не повторять .
Пусть рисует векторы , потом добавим плечи . А вот силы мне вложить в размеры уже не по силам , тут надо помогать .
-
МВП, ты какие-то левые примеры приводишь, не о том.
Реактивный момент ЗМ приподнимает ГШ, с наклоном вперёд оси ГШ наиболее устойчивое положение передней секции прямо, с вертикальным или наклоном назад наоборот неустойчивое. От этого и отталкивайся в рисовании стрелочек.
То что это не так шибко влияет на курсовую устойчивость так это из-за киселеобразно-кривоватых колёс с огромной площадью контакта, и вот здесь наличие межосевого дифа гораздо важнее.
Вот у 07 Бешеная улитка имеет наклон ГШ вперёд, нежёсткость боковую рамы передней тележки компенсируют два рулевых цилиндра в углы рамы, межосевой диф есть и в целом рыскание на асфальте при 40 с копейками никакое. Новый не имеет наклона ГШ, всё остальное есть, но скорость всего 32 км/ч, не рыскает бо тихо бежит.
-
Реактивный момент ЗМ приподнимает ГШ,
Рисуй с наклоном вперёд оси ГШ наиболее устойчивое положение передней секции прямо
Рисуй из-за киселеобразно-кривоватых колёс
Отбрось , пока займись рамой на чурбаках
компенсируют два рулевых цилиндра в углы рамы
Да хоть стальные талрепы и даже один . Масло не жмется почему два а не четыре ?межосевой диф есть
Пока отбросим переменные значения будем считать трансмисию принятую резиновой
всё остальное есть,
не готов ответить .
-
Масло не жмется почему два а не четыре ?
Масло-то условно не жмётся, жмутся утечки и шланги раздуваются.
Незачем мне рисовать, попробовано уже, тебе надо ты и рисуй.
-
Незачем мне рисовать, попробовано уже, тебе надо ты и рисуй.
Это точно! Ни рисовать, ни лечить всех подряд на любую тему, ни умничать по поводу и без повода не стОит.
Еще в институте заметил, некоторые молчат и изредка вопросы задают преподу, он блистает своими знаниями. При этом и всем польза, повторение материала, и этому студенту на экзаменах зачтется, за умника сходит...
А еще был у нас один, всё спорить лез, так преподы его с говном старались смешать, инстинктивно, из самолюбия.
А здесь у нас от твоей пурги, Samstan, один вред всем, большинство не искушенные в тонкостях, и по картинкам не очень въезжают, а уж по твоим сбивчивым и безграмотным постам, и подавно, каша с винегретом и сгущенным молоком! Про легендарный вездеход "07" уже столько написано, что Су-57 - примитивная поделка на его фоне. Только видео о том, как круто он ходит и реально плавает..., не видать.
-
Про легендарный вездеход "07" уже столько написано
Ну так смотри ВТ2020 номер 07 и ВТ2021 номер 02 и ожидай ВТ2022 номер ХЗ и класс ХЗ.
07 не легендарный, а рабочий действующий макет, вот когда допилится и получит обозначение и наименование вполне может стать легендарным ::crazy:::
https://vk.com/video-180842582_456239053 как ветка от 07, сделано 5 машин и всё на этом.
Большинству все эти тонкости естественно не нужны, переломка это черепашка, у большинства они не достигаю даже тех скоростей при которых хоть какое-то значение имеет какой-то там наклон чего-то и жёсткость рамы с количеством рулевых цилиндров.
Ты не пузырись, ты ничего не понимаешь в переломках, учись и ещё раз учись, она, собака такая, не хочет ехать так как едет трактор из учебника. ::crazy:::
-
Ну так смотри ВТ2020 номер 07 и ВТ2021 номер 02
07 не нашел данных, освещается этот вопрос из рук вон...
02 занял почетное 10-е место, опередив сырую Ксюшу и трех сошедших
И это ты называешь?:
рабочий действующий макет, вот когда допилится и получит обозначение и наименование вполне может стать легендарным
Пилите, Вася, пилите! А я пока буду "пузыриться", у меня за плечами, только в вездеходах, обозначения 1922 и 1965 и наименования: широко известный "Марш" и еще какое то, птичье, не прижилось...! Еще были автомобили, много, и десяток-другой строительных объектов. А всё потому, что учебники хорошо учил и, вообще, люблю попузыриться над безграмотными сопляками. 778?
PS: А видео по твоей ссылке, точно, ни о чем: "плавание" мокрого крыла, езда по лужам, где корове по щиколотку, "форсирование" автомобильного брода... блин, режиссера и оператора расстрелять мало! Нет, надо номинировать на "белого слона"!
-
Третья страница болтовни
-
Третья страница болтовни. Давай ещё одну страницу откроем: флудилка техническая
-
Масло-то условно не жмётся, жмутся утечки и шланги раздуваются.
В двух цилиндрах шлангов в двое больше и соединений . Чо не четыре ?
-
Да пусть болтают и векторки рисуют заборные, жалко вам что-ли.
-
Чо не четыре ?
Так 4 цилиндра и есть, два рулевых и два качания задней секции
-
два качания задней секции
Наконец то что то толковое появилось в переломке .
-
Наконец то
Давно уж появилось, на проверке было.
-
Давно уж появилось, на проверке было.
Думаю идея очень хорошая, но тут важно исполнить толково (чтобы не 120 кг весило)
ну и управление разумное нужно придумать ::thinking:::
-
Что там 120 кило весить, 2 цилиндра 50х200 и распределитель ВЕ4. Цилиндры и ограничитель угла качания и демпфер и запорный узел. Минус давления большие и много тонн силы на креплениях.
-
https://www.youtube.com/watch?v=Zg_vir-yD1k
https://www.youtube.com/watch?v=mFGTAAyUCx8
::cheesy:::
-
https://youtu.be/1Bq_of6VptU
-
https://www.youtube.com/watch?v=OtN7B9n5Uks
-
https://www.youtube.com/watch?v=GqNOS2kGjmQ
-
https://www.youtube.com/watch?v=zsQC7Y_j-OA
-
https://youtu.be/BO6kEI7CeQI
-
Чото сплавать не сподвигся .
-
Чото сплавать не сподвигся .
Погрузится глубоконько,масло сливать с мостов неохота,зима. ::thinking:::
-
https://www.youtube.com/watch?v=tPg1phACcn0
-
https://www.youtube.com/watch?v=Usw3U9p5VZU
-
https://www.youtube.com/watch?v=2VFKL7R0hZE
-
https://www.youtube.com/watch?v=ntACCH9xOqc
-
https://www.youtube.com/watch?v=tPg1phACcn0
Андрей Вологда продаёт систему подкачки на Уаз Мосты? Где посмотреть? На сайте Пневмодиск не нашёл.
-
Андрей Вологда продаёт систему подкачки на Уаз Мосты? Где посмотреть? На сайте Пневмодиск не нашёл.
Позвони или напиши, уточнишь.
E-mail: info@pnevmodisk.ru
Телефон: (8172)702-000
Номер мобильного телефона: +7 921 716 2000
Уважаемые клиенты, звоните пожалуйста в рабочие дни с 8:00 до 17:00
-
https://www.youtube.com/watch?v=T_ZxVhHtEps
-
"Вездеход Гризли..." - Не повторять, конструкция не жизнеспособная!
-hi-
-
https://www.youtube.com/watch?v=iKT8QcFJTyI
-
https://www.youtube.com/watch?v=iKT8QcFJTyI
О. Мой вездеход засветился)))
-
"Вездеход Гризли..." - Не повторять, конструкция не жизнеспособная!
-hi-
По чему так считаешь?
+ и - поведуй пожалуйста
А то сейчас полно управляемыми с ума сошли все!
-
Андрей Вологда продаёт систему подкачки на Уаз Мосты? Где посмотреть? На сайте Пневмодиск не нашёл.
Продаëт!
100 т р 😃
Берëм ?
И раму продаëт лесника за 250 тр😃
И мост с подкачкой УАЗ колхоз за 250 тр😃
Подкачку с моста убрать, мост выходит 150 тр😃
Форточки оригинал лесник, но по ходу это теже самые форточки что и на УАЗ, только цена не 2 тр за шт. а 7 т р за шт 😃
Налетай, не ленись!
-
https://www.youtube.com/watch?v=98Cs1SDmnus
-
https://www.youtube.com/watch?v=guiHfSVB__M
-
https://www.youtube.com/watch?v=afV-M4FhEVw
-
"Вездеход Гризли..." - Не повторять, конструкция не жизнеспособная!
Все нормально там , человек упорно идет по пути развития от истоков , если так упорно будет продолжать достигнет апогея через десяток лет .
Впервые вижу такую сидушку ::cheesy::: А думал что все каракатостроение однообразно и мной виденное .
-
https://www.youtube.com/watch?v=98Cs1SDmnus
О класс воджения ! Опыт водилы как у закоренелого квадроциклиста , которые каждую коллективную поездку раза два переворачиваются . Он не предпринимает попыток выровнятся , тормознуть , крутить рулем или вцепиться в него . Он просто выходит с него локтя не испачкав .
-
Это что? Антиреклама? Мне такую технику и даром не надь... ;) -hi-
-
Надо было с весов на улицу не выезжать, а там и оставить, за табличкой...
-
https://youtu.be/bQOKd7sJ3Dg
-
https://www.youtube.com/watch?v=NUfQY8O1V1A
-
https://www.youtube.com/watch?v=pPZ7lD9i1Y8
::cheesy:::
-
https://www.youtube.com/watch?v=RJ29LnGqO_A
-
puikas, ::cheesy:::
Ничего- ничего. Фазанов по осени считают. ::cheesy:::
-
Ищу любую информацию про данный обьект .
(https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2021/11/18/38b53.jpg)
-
Василий, флаг на танке видишь? Придется в командировку ехать видимо ;)
-
Придется в командировку ехать видимо
Они не скажут . И раньше не распространялись хотя чо только в мире не налеплено было . Мы тут больше лепим , но языками а проверять в деле мало кто сподобится .
Неудач было тысячи , за удачные единицы сотни вцепляются . Между неудачными дырочка порой бывает . Высматривать надо и тщательно очищать как археологи делают .
-
Ищу любую информацию про данный обьект .
...
америкосовский плавающий транспортер LVT времен второй мировой, похоже.
(https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2021/11/18/66890.jpg)
Подробнее здесь:
https://coollib.com/b/383674/read (https://coollib.com/b/383674/read)
-
Ищу любую информацию про данный обьект .
Что-то для окучивания островов пиндосы настрочили.
Не такой намыслил собрать?
https://youtu.be/EH81ZITVldk
-
Ищу любую информацию про данный обьект .
https://hmong.ru/wiki/Landing_Vehicle_Tracked
-
америкосовский плавающий транспортер LVT времен второй мировой
в деле:
http://ljrate.ru/post/87837/564390
18+
-
Не такой намыслил собрать?
К гусеничным у меня патологическая ненависть . Как и ко всем борт поворотным .Они ездят не подьемной мне ценой .
-
Ищу любую информацию про данный обьект .
А чего тогда искал....?
"Недоброе замыслил, княже?!"
-
А чего тогда искал....?
"Недоброе замыслил, княже?!"
Любопытство . Как работают весла и попутный поток под корпусом в верхней ветви с обратным шевроном .
-
МВП,
http://the.shadock.free.fr/Surviving_LVTs.pdf
Немного картинок, разглядеть детали.
-
https://www.youtube.com/watch?v=8cZeyClqpp0
-
https://www.youtube.com/watch?v=1msD8fVAo90
-
Немного картинок, разглядеть детали.
-hi- Разглядел . Спрямляющая насадка на последних наискось стоит с вектором градусов 40 , видимо управляемость в воде ощутимо возросла если не отказались от повернутой струи . Кроме нее контр лопастей нигде нет .
-
Водометная насадка спрямляющая и скривляющая . ;) Добавилась четвертая плоскость и вертикальный делитель .
(https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2021/11/19/dc3c7.png)
-
https://www.youtube.com/watch?v=x0bErdYzaEU
-
https://www.youtube.com/watch?v=U_iktMzfTlM
-
https://www.youtube.com/watch?v=8VRQpAK1Zgk
-
Интересно для чего у ШерпП прямо перед глазами зафигачена стойка, не косоглазие ли вырабатывать...
-
Интересно для чего у ШерпП прямо перед глазами зафигачена стойка, не косоглазие ли вырабатывать.
Скорее всего для жесткости при перевороте.
-
Скорее всего для жесткости при перевороте.
Жёсткость и другими способами набрать можно, а стойка широченная прямо перед глазами.
-
а стойка широченная прямо перед глазами.
Может какому то испытателю пару раз повезло вот и стойка появилась . А может у завода свой учет отзывов и событий которые не разглашают с учетом репутации . Например лезет точно в грудь бревно или льдина добросовестно пристегнутому человеку . Вот и появилось по свае перед каждым кто грудью просторы рассекает .
(https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2019/10/15/6d4f0.png)
-
https://www.youtube.com/watch?app=desktop&v=YGDyaOpfhQc
-
МВП, да просто уж не знают как ещё испортить так чтоб хоть чем-то выделиться.
-
https://youtu.be/cqjl980QV3U
-
О, круг замыкается и снова полугусеничные в ход пошли.
-
Я нечто подобное горожу (для начала), но вот ведущий модуль за спину не хочу, неохота чтоб в спину приехал.
-
https://www.youtube.com/watch?v=VVwoZA2KRcs
-
https://www.youtube.com/watch?v=rq1zskASuew
-
но вот ведущий модуль за спину не хочу, неохота чтоб в спину приехал.
Мототолкач личше мотособаки едет .
-
Сообщение не понравилось: Юрич
Не , Юричу техника не понравилась а он рейтинг другому форумчанину грохнул . Андрей то тут причем ? Чтоб крамолу не казал впредь ?
-
Мототолкач личше мотособаки едет .
Из-за того, что он "типо" в гору всегда пытается забраться или передний модуль топчет?
Просто данный вид транспорта далеко не снегоход, и для меня ассоциаций с мотособакой/толкачем снежной - никаких. -hi-
-
Сообщение не понравилось: Юрич
SolovyevAndrej, извини, на автомате! -hi-
Несуразное сооружение!
Поправил рейтинг в другом месте.
-
Из-за того, что он "типо" в гору всегда пытается забраться или передний модуль топчет?
Не разбирался я с ними , наблюдал и выталкивать , вытягивать помогал . Ет тебе к снегоходчикам надо они должны все действа и способы знать на собственной шкуре .
-
(https://sun9-60.userapi.com/impg/g8d3P4sNGQVCc0Noyeq6UM3EEaJIX1sKQ7wqFg/otKeqtgy0jg.jpg?size=720x629&quality=96&sign=38db9ae3ac0d37268564617fa138b439&type=album)
-
Не , Юричу техника не понравилась а он рейтинг другому форумчанину грохнул . Андрей то тут причем ? Чтоб крамолу не казал впредь ?
У него такое бывает . Уже не раз такое замечаю . Даже заострял на этом внимание , но он так и продолжает ...
-
А колёса на Шерпе уже 1800.
-
А колёса на Шерпе уже 1800
У как, цепи поди 31,75 или сразу на 50,8 замахнулись.
-
https://www.youtube.com/watch?v=d6w_3CW-C08
По ковру впечатляет...
-
По ковру впечатляет...
Данный вес нужно иметь с полной нагрузкой. К сожалению 0*). И дверь заднюю надо поднять на полметра , как минимум. Но хорош...
-
Я за эволюцией его дыхательных систем наблюдаю . Столько шахт нагородили . Вот и думаю почему они отказываются радиатор на задний борт убрать или просто на борт или в крышу одной шахтой .
-
По моему, эта амфибия уделала шерп. По сути они одноклассники, разве что движители разные.
-
уделала шерп.
Из проруби вряд ли выпрыгнет.
-
Гружёный тот самый тоже не особо попрыгунчик
-
А что за нечебуратор Слон? Поискал, не нашел. Я делал Бобасовоз. Потом вы делали с дизелем Опель на мостах Ниссан Патрол. А вот слона пропустил.
-
А что за нечебуратор Слон? Поискал, не нашел. Я делал Бобасовоз. Потом вы делали с дизелем Опель на мостах Ниссан Патрол. А вот слона пропустил.
Вот как раз тот самый на патрулевских мостах, только двигатель ставил не опель, а фольксваген 1,9D. И был весь жёсткий, без подвески и дифференциалы всё заварены. Теперь распустил его маленько - задний мост на рессорах, в трансмиссии самоблоки. Поэтому нечебуратор. А Слоном звался всегда, поскольку первичное название данное при строительстве не прижилось.
ЗЫ, кнопочки близко расположены, нажал на цитату, задел стрелку вниз(((
-
https://www.youtube.com/watch?v=ADdrh07qTiY
-
https://www.youtube.com/watch?v=-CQcqOUTDvc
-
https://www.youtube.com/watch?v=-CQcqOUTDvc
По заявлению создателя это амфибия ::cheesy:::, на видео он утверждает что плыл, написал ему в коментах что нет, он спорит все равно,
-
По заявлению создателя это амфибия , на видео он утверждает что плыл, написал ему в коментах что нет, он спорит все равно,
Как Сампсан свои переломки хвалит. И не переворачиваются и вообще они у него супер-пупер, просто ездить не могут. Есть же дятлов на белом свете.
-
Лесник-61, тебя ***** опять распирает? Нигде ничего я не расхваливаю, что лучше всех и супер-пупер, крен 30 прощает и по косогору 30 едет и ладно.
Предупреждение. Последнее. Следи за языком. Модератор.
-
https://www.youtube.com/watch?v=-CQcqOUTDvc
Тьфу**** !
Как же я не перевариваю эти табуретки. Хоть бы разок взять с собой этого конструктора на его каракате когда мы ездим на Северный Урал поздней осенью на прииски за 150-200 км. Вот бы я над ним поржал. Сопли на затылке ломиком отдалбливали бы. )))
Скрытый мат. Предупреждение. Модератор.
-
Ну да . Надо было писать сабака венерическая
https://www.youtube.com/watch?v=mceS-PCeeZA&t=16s
-
Очередной блогер на камеру хвастается как делает, на рулевое и пром валы обратите внимание, ну есть же форумы, посмотреть посоветоваться, если понятия своего нет, https://www.youtube.com/watch?v=YASrrmNs0i4&t=9s
-
Фигня, отвалится переделает.
-
Очередной блогер на камеру хвастается как делает, на рулевое и пром валы обратите внимание, ну есть же форумы, посмотреть посоветоваться, если понятия своего нет, https://www.youtube.com/watch?v=YASrrmNs0i4&t=9s
Жизнь научит... ::cheesy:::
-
Очередной блогер на камеру хвастается как делает
Блин, куда катимся!? 0*)
Вячеслав., ну на кой такую хрень здесь выкладывать, сейчас же повторять кинутся!? Атас! Кретинизм и уродство наступают!
-
Блин, куда катимся!? 0*)
Вячеслав., ну на кой такую хрень здесь выкладывать, сейчас же повторять кинутся!? Атас! Кретинизм и уродство наступают!
Не могу держать в себе такие знания ::cheesy:::
-
Мне наоборот нравится, видео+комментарии = подробная инструкция как делать не надо! А то, когда опыта "ноль" понасмотришься, без грамотных комментариев, такая каша потом в голове ::crazy:::
-
подробная инструкция как делать не надо
Это да, согласен!
Треба новую тему замастырить, типа: " Мозги набекрень, руки оборвать, повторять воспрещается!"
-
Это творчество, он так видит и делает как умеет, отвалится или бросит, или сделает лучше.
-
Это творчество, он так видит и делает как умеет
Вот и увидит попрямее, и научится, как не надо. Глядишь, сотворит нечто стоящее!
Samstan, да ты не боись, твои "творения" мы в любой теме раскритикуем по-честному!
-
твои "творения" мы в любой теме раскритикуем по-честному!
Сначала практического опыта наберись в эксплуатации.
-
Вот и увидит попрямее, и научится, как не надо. Глядишь, сотворит нечто стоящее!
Samstan, да ты не боись, твои "творения" мы в любой теме раскритикуем по-честному!
https://www.youtube.com/watch?v=FbEl6z8FuZQ
-
https://www.youtube.com/watch?v=P8FaPv-Ip50&t=4s
-
Samstan, Ваши?
-
Вячеслав., оне самые.
-
когда опыта "ноль"
А мне нравится . Хороший паренек . Я многократно подобное видел в живую без инета . Господа инженеры привыкли чертежи в сухом помещении чертить , а во дворе на земляном верстаке возле его тисков хоть рисунок сможете ? Карандаш тоже придется об кирпич точить а вместо рейсшины скалка , вместо транспортира складываемый листок , вместо циркуля карандаш с ниткой . Слабо ? А я скажу что такой чертежик что получен невероятными стараниями просто курам на смех . Попробуйте . Что не получится ? Тогда не выпендривайтесь .Даже бумажку расписать не можете .
То что у него задумано не совсем плохо , просто не осуществимо с деревянными станками . И если выкрутится значит кроме головы и руки работают . Если к нему послать кого то по "умнее" он там и такого даже не сделает , практически ноль и дуб на его месте . Всю жизнь там проторчит тыча пальцем грудь что он может , но заводишки в деревне нет . Так умным на погост и унесут .
-
Господа инженеры привыкли чертежи в сухом помещении чертить , а во дворе на земляном верстаке возле его тисков хоть рисунок сможете ? Карандаш тоже придется об кирпич точить а вместо рейсшины скалка , вместо транспортира складываемый листок , вместо циркуля карандаш с ниткой . Слабо ?
МВП, твои камешки, если в мой огород, поверь, - мимо!
1. Чертежи уже лет пятьдесят назад чертили на пленке ПЭТФ, покрытой матом, а лет двадцать пять как мышкой в мониторе.... и лет двадцать уже не чертят, а строят 3D-модели, а с них машина чертежи-виды-сечения автоматом робит...
(https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2021/11/26/cdb60.png)
(https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2021/11/26/ae406.png)
В 1978 году я освоил профессию разметчика и черчу на металле лучше, чем карандашом на бумаге, причем, без мелков и бечевок... победитовой чертилкой, штангенциркулями, штангенрейсмусами и мет. линейками. И только надписи - маркерами.
Рейсшину мамину в детстве последний раз видел... с 1972 года имел свой "кульман", настоящий, а с 1986 - "Рейсс" -дома, в тепле, А уж на работе- до дюжины рабочих мест конструктора с полным фаршем немецким оборудованием, мебелью, карандашами, шаблонами, калькуляторами и пр. ПЭВМ, от IBM-286 под MS-DOS... до современных!
Да и с металлом вообще то Юрич на короткой ноге, вот, например, с его непосредственным участием, за 4 месяца, от первой линии (еще на пленке) до выезда в г.Гронинген (Нидерланды):
(https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2020/05/13/df754.jpg)
(https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2021/01/21/b3004.jpg)
(https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2021/09/23/ff83f.jpg)
-
Эко разобрало, ещё подеритесь, горячие чертёжники ::crazy:::
-
Чертежи уже лет пятьдесят назад чертили на пленке ПЭТФ, покрытой матом, а лет двадцать пять как мышкой в мониторе.... и лет двадцать уже не чертят, а строят 3D-модели, а с них машина чертежи-виды-сечения автоматом робит...
А у него автомата нет , только напильник современный . Дык сможешь бамбуком на песке чтоб в производство приняли ?
Эко разобрало, ещё подеритесь, горячие чертёжники
А ты пока помолчи когда дядьки разговаривают ::cheesy:::
-
Сегодня опять сделал чо нельзя . Пусковой храповик методом художественного сварочного литья по типу Сани (БАЛАМУТА) Станок был бы токарный такой херней не маялся . Зачем ? Провернуть утопленный двигатель проблематично , порой и стартер тоже утопленник . От прочихивания с рабочим стартером в дальнейшем зависит емкость ампер-жизнь . С дивана не видно .
-
МВП, не впечатлил. Я на Уазике сломаный зуб венца маховика наварил, только чуть напилком подправил. После того лет 10 служил не сломался
-
В 1978 году я освоил
Юрич, ты не понял о чем речь) Ребята в деревнях сидят, у них ничего нет, ни токарки, ни особого инструмента, а только сварка ММА и болгарка, возможно ещё дрель. И вот в этих условиях они что-то делают. А приведи к ним умника, типа Василия из Вологда))(Василий, это пример)), то он скажет задача не выполнима, тут ничего сделать нельзя. ::mail1:::
-
МВП, не впечатлил. Я на Уазике сломаный зуб венца маховика наварил, только чуть напилком подправил. После того лет 10 служил не сломался
Началось меренье ? Я в море (нет там них. ) два зуба чугунной шестерни восстановил ручной дрелью и напильником ночью на ощупь при болтанке что блевать охота и спать а не трудиться . Уснул бы да ледяная вода за шиворот льет как из ведра с завидной периодичностью .
-
Дык сможешь бамбуком на песке чтоб в производство приняли ?
Это зачем такой изъебизм!?
Когда производство "Марша" осваивали, мы вдвоем документацию два года делали, да еще студент-практикант помогал:
(https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2021/11/26/8d502.jpg)
-
зачем
А ему никто не помогает . Тиски на земле (не на верстаке , нет у него верстака ) Значит и начинать нельзя ? Если бы не такие , ты марш свой и не знал , картинги бы продвигал , спорт кары , багги . Все дутые треколы потомки извращений народных на лопающихся камерах в тряпье и на тазах а не инженерных разработок и КБ Грачева .
И если бы ВМ преклонялся пред углами фанермана , не видать нам странных машин .
-
Юрич, ты не понял о чем речь) Ребята в деревнях сидят, у них ничего нет, ни токарки, ни особого инструмента, а только сварка ММА и болгарка, возможно ещё дрель. И вот в этих условиях они что-то делают.
Да я непротив самодеятельного творчества! Только ЗА!
Я против тщеславных видео: вот я какой крутой, такую хрень соорудил, что тысяча анжынэров с компьютерами не вообразят даже!
Мораль видео такая: Делай с нами, делай как мы, делай хуже нас!
И это всё в теме про вездеходы! Вот я и возмутился...
Ребята! Пока наш форум не захватили самовлюбленные рукоблуды, безграмотные профаны и воинствующие плутократы,
давайте сохранять бдительность!
-
А приведи к ним умника, типа Василия из Вологда))(Василий, это пример)), то он скажет задача не выполнима, тут ничего сделать нельзя.
Вообще то ой как ошибаешься. Я парня первый поддержал, хоть не к рукам пезда хуже лаптя делает и рученьки б оторвать по шею, но делает же.
-
Все дутые треколы потомки извращений народных на лопающихся камерах в тряпье и на тазах а не инженерных разработок и КБ Грачева
Опять не могу согласиться, извини!
потомки камер в тряпках - шинооболочки ОШ
А "Трэкол" как раз основан на теоретических изысканиях и находках еще времен Кара-Кумского пробега, НИИАТ, НАМИ, НИИШП и к ним тазики и веники никакого отношения...!
-
И это всё в теме про вездеходы!
Ну как бы у нас все про вездеходы , не про макроме . А вездеходы всякие бывают чо только нет . Скажи пусть в другую тему отделят коль глаз режет . Есть такая в курилке
https://pnevmohod.ru/forum/index.php?topic=11760.msg328634#new
-
Ладно, ша! Хорош классовую рознь разжигать!
Тем более, что здесь почти все мы одного класса: "ОчУмелоРуких" и "Шарико-РоликовоГоловых"
-
Опять не могу согласиться, извини!
Дык я образно а не конкретно к определенной детали . На болотоходах нет уже образа теней от каракатов .
-
Ладно, ша! Хорош классовую рознь разжигать!
Я всегда за обьединение чертежных и сварочных рук и голов .
-
Да я непротив самодеятельного творчества! Только ЗА!
Я против тщеславных видео: вот я какой крутой, такую хрень соорудил, что тысяча анжынэров с компьютерами не вообразят даже!
Мораль видео такая: Делай с нами, делай как мы, делай хуже нас!
И это всё в теме про вездеходы! Вот я и возмутился...
Ребята! Пока наш форум не захватили самовлюбленные рукоблуды, безграмотные профаны и воинствующие плутократы,
давайте сохранять бдительность!
Юрич, очень мало людей способно различить сложность и несопоставимость (даже не знаю как донести до читателя) ::crazy:::) серийного заводского производства и кустарного гаражного. Так что не обращай внимания на уколы.
-
очень мало людей способно различить сложность и несопоставимость (даже не знаю как донести до читателя) ) серийного заводского производства и кустарного гаражного.
Это точно, серийное гораздо проще.
-
https://www.youtube.com/watch?v=d6w_3CW-C08
По ковру впечатляет...
Просто ковёр очень плотный, хотя и тонкий, но порвать сложно, встречается такой иногда, можно хоть на чём-то ездить .
https://youtu.be/K6V8pE0Pqw0
-
Мне вот здесь тоже впечатляет, в горки,но не понятно как.
Под видео вопрос задал, здесь продублирую.
"У меня один вопрос - Когда он подъезжает к препятствию в виде крутой горки, и останавливается забуксовав на ней, кадр почему-то всегда обрывается и в следующем кадре он уже спокойно едет в эту горку, что происходит между этими кадрами, и почему не снять полностью сюжет преодоления этих горок без прерывания съёмки ?"
Вот в чём фокус, а?
С 30 сек
https://youtu.be/_S8_IzERJyk
-
Вот в чём фокус, а
Трос под снегом цепляют
-
Есть конечно вполне обоснованные сомнения как и в рассказах барона Мюнхгаузена. ::undecided:::
-
Чисто теоретически. Заранее до снегопада положить на берег что-то типа гусянки. Она примёрзнет к земле. А потом, зная где лежат эти гусянки, заехать в горку по ним. Ведь след, по которому он заехал, не показали вблизи.
-
Вот в чём фокус, а?
1 - намял,
2 - в натяг,
3 - со стороны правой гуси уклон чуть меньше.
-
Вот в чём фокус, а?
На видео нет фокусов - правее где он заехал заметно положе берег был (тут каждый градус решает0.
Было ли что то вморожено, понятно, не в курсе, НО ИМХО слишком сложно это.
-
Все очень просто. Те 5-10 неудачных попыток штурмования горки не показывают, а показывают только последнюю удачную. Не хотят отнимать у нас драгоценное время на просмотр этих мучений ;)
-
Рыбакам и рыбачкам на заметку вилкрафт по русски.
https://youtu.be/QayWWl29QAQ
-
что происходит между этими кадрами
Накатывает . Сверху снег тяжелый мокрый уплотняющийся . Под ним крупа подлая . Если все замесить дорога офигенная , джип выдержит . Главное не газануть а то етот снеговик сандтрак сползет или пророется . Почему постеснялись снять способ движения по весеннему снегу непонятно .
-
Рыбакам и рыбачкам на заметку вилкрафт по русски.
Хороший мопед , только узко сезонный , по перволедью в сто тысяч раз круче мотособаки . Дальше его первая заструга снежная остановит а дальше снежный покров и слузь . И того две недели добротной эксплуатации на льду для артельщиков находка .
По перволедью либо сто процентов безопасный либо почти . Чтоб убрать слово почти надо посмотреть вырвет ли на нем транец за ногу на полной скорости в неожиданной дыре и все полетят со скоростью 30 кмч кубарем . Или такого не произойдет .
-
Рыбакам и рыбачкам на заметку вилкрафт по русски.
В этом ролике непонятно как ребята решали вопрос с "торговцами полосатыми палочками" - снято все в Питере, в весьма оживленном месте. Нарушений, просто куча.
-
непонятно как ребята решали вопрос с "торговцами полосатыми палочками"
Эти ребята из параллельного измерения, на видео они видны, а материально - нет! ::shocked:::
-
Забавное видео )))
https://youtu.be/C2NiLsZj4KQ
-
https://www.youtube.com/watch?v=rylqatWEWH4
-
.Весна 2021 года. Челябинск.
-
Пятьдесят лет уже этим машинам эвакуакуации космонавтов. " Прорываются" Рогозин и К"
-
Пятьдесят лет уже этим машинам эвакуакуации космонавтов.
Ещё столько-же прослужат, но если конечно в кабины поставить панельки 24" то да, прорыв будет.
-
https://yandex.ru/video/preview/?text=%D0%A1%D0%B0%D0%BC%D0%BE%D0%B4%D0%B5%D0%BB%D1%8C%D0%BD%D1%8B%D0%B9%20%D0%B2%D0%B5%D0%B7%D0%B4%D0%B5%D1%85%D0%BE%D0%B4%20%D1%81%20%D0%B4%D0%B2%D0%B8%D0%B3%D0%B0%D1%82%D0%B5%D0%BB%D0%B5%D0%BC%20Lifan%20192fd%20(17%20%D0%BB%D1%81)&path=wizard&parent-reqid=1638446501511268-18120111871564652723-sas3-0632-00e-sas-l7-balancer-8080-BAL-4302&wiz_type=v4thumbs&filmId=8747571205240167264&url=http%3A%2F%2Ffrontend.vh.yandex.ru%2Fplayer%2Fvu6eTwEaRSUs
-
https://www.youtube.com/watch?v=N2jdhMFHT8M
-
Фаркоп отломает, нужна косынка.
-
то же самое хотел сказать -hi-. Что за этот фаркоп цеплять??? В общем сделано для Покупателей...
-
Кривой фаркопф двойного секретного назначения видимо . 778?
https://www.youtube.com/watch?v=Ag7I1qdxJgc
-
https://www.youtube.com/watch?v=Pi9HqgHWUGA
-
https://www.youtube.com/watch?v=xhAQExULFcQ
-
Наверняка было уже, но приятно вспомнить!
https://ok.ru/video/4016416690499
(http://ok.ru/video/4016416690499)
-
Наверняка было уже, но приятно вспомнить!
https://ok.ru/video/4016416690499
(http://ok.ru/video/4016416690499)
Не кажет. Лучше с ютуба
-
https://www.youtube.com/watch?v=s1JI0Xtq_7Q
-
Что за американская раздатка с четырьмя уровнями понижения?
-
Раздатки ATLAS, говорят бывают многоступенчатые, дорого, богато.
в живую видел один раз но только двухступенчатую.
Возможно про нее речь.
-
https://www.youtube.com/watch?v=wDcZD1qXkUo
-
https://www.youtube.com/watch?v=wDcZD1qXkUo
Сергей, есть где про него почитать?
-
Двигатель Ваз 2109, коробка автомат 4HP14 WV 4 ступка, раздатка от Cоболя, мосты от УАЗ с пневмоблокировкой, привод на все 4 колеса, колеса сверхнизкого давления, на машине установлен компрессор, 2 электролебедки спереди и сзади, ГУР, теплый салон 2 печки, салон рассчитан на 3 человека, при желании можно и на 4, навигатор, фара-искатель, музыка. Зарегистрирован в Ростехнадзоре, имеются документы и номера.
::thinking::: Похоже корпусной получебуратор
-
https://www.youtube.com/watch?v=wDcZD1qXkUo
Момент выхода на слип интересен. Получается раздатка диф не заблокирована, пока плывет гребут все колеса (распределение нагрузок одинаковое). Блоки мостов выключены? При выходе на слип, помогает диф РК ползти в горку или задние гребущие колеса или все вместе? Или рк заблакирована, не видно переднее левое колесо которое тоже барахтается в воде и когда зацепилось он на слип вышел? Были бы включены все блоки, как только правое переднее зацепилось бы за слип, он бы выскочил пулей из воды!?.
-
Что за американская раздатка с четырьмя уровнями понижения?
Скорее всего речь про коробку Атласа. Нынче по случаю досталась с мотором тд 27. Ниссановская. Искал про неё информацию. .. но моя не такая.
-
https://youtu.be/vpvSsDWy8Jg
-
.
-
"дерево"
Мерс-геленваген отдыхает! 1*11
Не облазиет, не ржавеет, тепло хорошо держит... и можно на крайняк в костер использовать!
-
Тачка называется,дрова.😁
-
А он может на пилораме работает и каждый день на ей на работу ездит. Помните анекдот про рабочего с тачкой и сторожа на проходной завода? :)
-
https://www.youtube.com/watch?v=NrzB6CN-XB8
https://www.youtube.com/watch?v=Q8WZaItzaaw
-
........
-
https://www.youtube.com/watch?v=tZNJpB3H3_U
-
СКБ-600-09... :(
Все неудачные решения в кучу собрали: длинная база, никакой радиус проходимости - подножка и мосты висят, мосты тяжелые и громоздкие, резина мелкая для них, плоская рама не работает из-за фермы, но концентрация нагрузок под кабиной при кручении - огромная. Короткоходная подвеска -вообще, бессмысленная в таком исполнении... Мест много, кабина теплая и кузов большой, это хорошо, но потянет ли этот раскормленный железом переросток еще и полезную нагрузку!? Полная масса на 6 Трэколах - 3 тонны по твердому и 2,1 - по мягкому.
ИМХО: мертворожденный! Обидно за СКБ!
-
Юрич, похоже, что они не учились вообще по профилю работы . И чужие разработки не хватает ума использовать.
-
У них неплохие машины бывали, давно в теме, а на этой...
Постарели, что ли...
-
Постарели, что ли...
Думаю что не в этом дело.
Захотелось обновления .. большей маржинальности вот и призвали новое поколение 0*)
Жесткий офф топик
Знаю одного парня - парень хороший но...
1. бестолковый
2. с зеленым змием зело дружит
5 лет сидел на даче пил (никуда устроится не мог)
Ныне взяли... Директором ... Суда строить (отвечает за всю начинку больших судов ... типа Лелоколы и т.п. 778?
Ну и .. что на выходе то будет.
Как продажник он ну ничего +- но блин в такой роли 0*)
-
в такой роли
Зицпредседатель ??
-
Постарели, что ли...
Профи ушли, пришли менеджеры! И, к сожалению, практически во всех отраслях.
-
Зицпредседатель ??
Нет конечно.
По нашим законам сидит генеральный и главбух. Остальные уже от фантазий и ситуации, а он не генеральный.
-
https://www.youtube.com/watch?v=nUi9m-1LxXI
-
https://www.youtube.com/watch?v=Z30H_QJr1cg
-
Видео не о чём
-
https://www.youtube.com/watch?v=VKR_t3poBa8
-
https://www.youtube.com/watch?v=hejFKZFzWKM
-
https://www.youtube.com/watch?v=j5oR58Kijqw
-
9 л.с. это печально,но на воде будет хорош под парусом или подвесным мотором.
-
https://www.youtube.com/watch?v=M4Pei4CY1lU
-
https://www.youtube.com/watch?v=61uFPSZZ_b8
-
https://www.youtube.com/watch?v=61uFPSZZ_b8
Подвески нет !
А надо бы.
Громкий 📢, не то слово!
Пол часа езды, голова болит 😂
Пока другие авто движки 2, 3, 4 цилиндровые шепчут
И голова спокойная + музычка играет тихонько.
В топку этот лифан и подобные бубнящие!
Диагоналку он ловит часто за счёт жёсткого переда!
А я на своём на тюк сена наезжал и если бы было крыло выше или отбойники были, чуть позже я их поставил.
То 99% что при переезде я бы не словил диагоналку 😃
А значит подвеска везде это огромный плюс 😃
-
Уже к компановке переломки подходит , эволюция движется , скоро в будку нарядится и будет милой машинкой .
https://www.youtube.com/watch?v=fJvQlROzakE
-
Даже наверное классическую трешку-четырешку заднеприводную.
-
А значит подвеска везде это огромный плюс 😃"
А для меня подвеска это огромный минус, А как колесо пронести над промоиной?
Не зря же Гринкевич на свои Тромы блокировки подвески ставит?
-
Подвески нет !
А надо бы.
Громкий 📢, не то слово!
Пол часа езды, голова болит 😂
Пока другие авто движки 2, 3, 4 цилиндровые шепчут
И голова спокойная + музычка играет тихонько.
В топку этот лифан и подобные бубнящие!
Диагоналку он ловит часто за счёт жёсткого переда!
А я на своём на тюк сена наезжал и если бы было крыло выше или отбойники были, чуть позже я их поставил.
То 99% что при переезде я бы не словил диагоналку 😃
А значит подвеска везде это огромный плюс 😃
Значит дырка в сидении в районе пердака у него символична. ::cheesy::: Была у меня когда то переломка без подвески - вспоминаю как страшный сон.
-
А значит подвеска везде это огромный плюс 😃"
А для меня подвеска это огромный минус, А как колесо пронести над промоиной?
Не зря же Гринкевич на свои Тромы блокировки подвески ставит?
У меня это плюс 😃
Остальные, на своё усмотрение)))
-
Значит дырка в сидении в районе пердака у него символична. ::cheesy::: Была у меня когда то переломка без подвески - вспоминаю как страшный сон.
Чё-т про сиденье не понял))) Я чё-т в ролике пропустил?!
-
Чё-т про сиденье не понял)))
На 33-ей секунде ))
-
Названия главное придумать имя громкое, двойное или тройное даже! А конструктив это мелоч все
-
А конструктив это мелоч все
Ну так все резервы конструктива исчерпаны, что ещё остается для увеличения проходимости или других качеств кроме названий заковыристей.
-
На 33-ей секунде ))
Это от звука двс клапан не выдержал 😂
-
https://www.youtube.com/watch?v=T4N0NQmapIE
https://www.youtube.com/watch?v=VDMZ0ZXW7gk
-
https://www.youtube.com/watch?v=lXr2cn1N-i0
-
https://www.youtube.com/watch?v=MezAnbXCLRo
-
https://www.youtube.com/watch?v=CYMumt8UM1I
-
https://www.youtube.com/watch?v=nUi9m-1LxXI
Лаконичная машинка! Она есть у нас на форуме? Дайте ссылочку почитать.
-
Дайте ссылочку почитать.
Видео обзор Крабуса
https://youtu.be/r1GKIdr5iio
-
https://www.youtube.com/watch?v=VgTM5oMGmKU
-
Угловой редуктор если с ПЧ 1,15 ,то сомнительное решение.И скорость ХХ великовата явно. ::thinking:::
-
Угловой редуктор если с ПЧ 1,15 ,то сомнительное решение.И скорость ХХ великовата явно. ::thinking:::
И мотор дорогой шибко.
-
Угловой редуктор если с ПЧ 1,15
ГП кпп 4,5 и нормально. Двигатель с вертикальным валом не новизна конечно никакая.
-
https://www.youtube.com/watch?v=FysKBzU7h6Y
-
https://www.youtube.com/watch?v=kspUe61bAoI
-
https://www.youtube.com/watch?v=qH2_F-3KkH8
-
https://youtu.be/N6gRzh0mQo4
-
https://youtu.be/QUeaGoKVWpk
-
https://youtu.be/ND6fvpQPgBg
-
https://youtu.be/gkJSXzIqM5w
-
Две гусеницы хорошо,спору нет,но там ,где катается Дима , и снегу то нет толкового,а при повороте дифференциальном/фрикционном получаем недопривод.А вот собака и на одной гусянке всегда на полном приводе.Корыто/сани за собакой Г...,тормозят её.
-
https://www.youtube.com/watch?v=hDVMsHDgvd8
https://www.youtube.com/watch?v=a4mxCFzIcts
https://www.youtube.com/watch?v=K5bEyaaHu4A
-
Для для снега другие колёса нужны .
Я вчера весь день снег убирал , мои КФки даже по льду снег толкают (хуже конечно , но толкают ) .
Для глины мой вариант не сгодиться , а вот для снега , льда помоему огтнь .
-
Для для снега другие колёса нужны
Просто ездить на них никто не умеет . Чем агрессивней протектор тем больше вкалывается в снег и тем нежнее надо на колесо напирать а не рыть как они привыкли . Опорная площадь равна у лысого и агрессивного .Лысое при провороте роет скачками но за два оборота не глубоко . Агрессивное при том же моменте только думает начать рыть или пока катиться , но от него требуют чтоб счас же поперло как в грязи . Копать снег им нельзя , только накатываться . Быстрее на пол кмч ехать не получится надо успокоиться и ровнять натяг без буксовки оно становится милым и послушным и волокет не только себя а и пузо не сравнимой площади по трению , если варежкой мух проловишь или отвлечешься букс зароет с пол оборота до оси .
-
https://www.youtube.com/watch?v=453rCyGgf88
На лысом колею меньше ковырять будет и чуть быстрее пойдет . На целяке один в один . В колее чуть плотность подковыривает . На горку уверенней зайдет .
-
https://www.youtube.com/watch?v=hDVMsHDgvd8
Шина Феникс, двухслойная, низкого давления,1450/500/24, фактический размер 1380/560 ( на диске шириной 450 ) высота грунтозацепа,по центру колеса 30 мм,вес 70 кг.цена 38 500 руб.Производитель: Волтайр
(https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2022/02/01/1aad8.jpg)
-
https://www.youtube.com/watch?v=EgBp4kAk1wg
У меня на всех каракатах бортовой выхлоп выше воды не случайно , я тоже сталкивался когда на малых оборотах глохнет из за противодавления воды в выхлопной системе а во время остывания горячих газов цилиндра и раскаленного тракта начинает пить воду через выхлопной коллектор .
Рубаха его была завернута до
свалявшейся в клочья бороденки, а в тощий бледный живот, поросший седой
гривастой шерстью, острыми краями вонзилась опрокинутая вверх дном
глиняная махотка, вместимостью литров в шесть. По бокам пиявками торчали
две аптекарские банки. Дед Щукарь не глянул на вошедших. Руки его,
скрещенные на груди, как у мертвого, - дрожали, вылезшие из орбит,
осумасшедшевшие от боли глаза медленно вращались. Нагульнову показалось,
что в хате и воняет-то мертвежиной. Дородная Щукариха стояла у печи, а
около кровати суетилась проворная, черная, как мышь, лекарка - бабка
Мамычиха, широко известная в округе тем, что умела ставить банки,
накидывать чугуны, костоправить, отворять и заговаривать кровь и делать
аборты железной вязальной спицей. Она-то в данный момент и "пользовала"
разнесчастного деда Щукаря.
Давыдов вошел и глаза вытаращил:
- Здравствуй, дед! Что это у тебя на пузе?
- Стррррра-даю! Жжжжи-вотом!.. - в два приема, с трудом выговорил дед
Щукарь. И тотчас же тоненьким голосом заголосил, заскулил по-щенячьи: -
С-сы-ми махотку! Сыми, ведьма! Ой, живот мне порвет! Ой, родненькие,
ослобоните!
- Терпи! Терпи! Зараз полегчает, - шепотом уговаривала бабка Мамычиха,
тщетно пытаясь оторвать край махотки, всосавшейся в кожу.
Но дед Щукарь вдруг зарычал лютым зверем, лягнул лекарку ногой и обеими
руками вцепился в махотку. Тогда Давыдов поспешил ему на выручку: схватил
с пригрубка деревянное скало, он оттолкнул старушонку, махнул скалом по
днищу махотки. Та рассыпалась, со свистом рванулся из-под черепков воздух,
дед Щукарь утробно икнул, облегченно, часто задышал, без труда сорвал
банки. Давыдов глянул на дедов живот, торчавший из-под черепков огромным
посинелым пупом, и упал на лавку, давясь от бешеного приступа хохота. По
щекам его текли слезы, шапка свалилась, на глаза нависли пряди черных
волос...
-
https://www.youtube.com/watch?v=qzcMc9szERo
-
Решение по гусеницам привлекло внимание, еще ребята догадались сделать зацепы на покрышках. Эх, ушлиб еще от дифф поворота :yahoopnevmo:
https://www.youtube.com/watch?v=7SqqXeg7SSE
-
Честно говоря страсть к трагикомической музычке достала, ещё девиц не хватает прыгающих в снег
-
Тот же Боотур, но отягощенный кабинетом и вывешиванием переднего колеса.
https://youtu.be/QRRKT9vvhZU
-
https://www.youtube.com/watch?v=zzvmlRbxRTY
-
Это мой то Паучёк случайно увиденный,да он здесь рождённый,свой в доску!!! ::cheesy:::
-
Это мой то Паучёк случайно увиденный,да он здесь рождённый,свой в доску!!! ::cheesy:::
;)
-
Это мой то Паучёк случайно увиденный,да он здесь рождённый,свой в доску!!!
А тема есть? Я что то пропустил...
-
пропустил...
Ето магнезия. ::cheesy:::
-
https://www.youtube.com/watch?v=ThmsJrmHPuM
-
А тема есть? Я что то пропустил...
Конечно, пневмоход Паук называется! ::cheesy:::
-
Не чтобы вездеход ...
https://youtu.be/ttiBGyTw6rg
-
https://www.youtube.com/watch?v=ttiBGyTw6rg
:) Лесовозы! Наверное у наших переняли способ вывозки не строя дорог. У нас тоже горбами стелют и не только поперёк (настил), но и вдоль (в колею) и летом в песках пересохших. Только передать бы лесовозниках в шортах что контора, практиковавшая такую вывозку, разорилась таки.
Но мотомул тягучий и крепко сделан.
-
Не заморачиваются парни,что имеют , на том и везут. ::cheesy:::
-
(https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2022/07/20/bd766.jpg)
С начала 2022 года,Сибирский завод вездеходной техники приступил к производству Вездеходов TUNDRA TURIST,вездеход прошёл испытания и сертификацию,на этот вездеход будут выдаваться документы(ПСМ и сертификат )утилизационный сбор О рублей
Тех.Характеристики:
ДВС- TOYOTA 2 NZ
Автоматическая КПП
Раздатка ВАЗ 21213
Мосты УАЗ спайсер
Передняя и задняя подвеска
Резина АВТОРОС 1200/600
Гидрообъемное рулевое управление
Скорость 50 км/час
Дисковые тормоза
Самоблокирующий Диференциалл на заднюю ось
Вес: 1300 кг
Полный электропакет
Вместимость 7 человек
Полный комплект документов для постановки на учёт в Гостехнадзоре ПСМ,Сертификат,Договор КП для передвижения по дорогам общего пользования.
Вездеход изготавливается из полностью НОВЫХ
З/Ч,кроме ДВС и АКПП
ЦЕНА 1450 000 рублей
-
ДВС- TOYOTA 2 NZ
Автоматическая КПП
Раздатка ВАЗ 21213
ИМХО: ДВС- TOYOTA 2 NZ, крутящий момент до 125Нм, переднеприводная коробка передач свернут
Раздатка ВАЗ 21213 при первом же неаккуратном рывке.
И колеса АВТОРОС 1200/600для такой тяжелой машины - домашние тапочки, за порог низзя!
Ну и что за понты: Вес: 1300 кг
Полный электропакет
Вместимость 7 человек
Врите, господа типа "иномарочные" (TUNDRA TURIST), да не завирайтесь!
-
Так, серьезная подготовка к ВТ-2022 началась:
https://www.youtube.com/watch?v=A--Yoe9HRxY (https://www.youtube.com/watch?v=A--Yoe9HRxY)
-
Так, серьезная подготовка к ВТ-2022 началась:
https://www.youtube.com/watch?v=A--Yoe9HRxY (https://www.youtube.com/watch?v=A--Yoe9HRxY)
Чем энти дорогие переломки, лучше обыкновенных зисов ?
-
Чем энти дорогие переломки, лучше обыкновенных зисов ?
Качеством!
-
Качеством!
Ну не могу, на эти дорогие, спинодробилки смотреть, цена то наверно уже больше ляма, в чем качество то?
-
цена то наверно уже больше ляма, в чем качество то?
Под капотом "Хонда", а это не народная реплика. Я с Хондами на своих газонокосилке и триммере горя не знаю, заводится с одного-двух тычков. А с этими... дешевыми, на мотоблоках и пиле - просто беда! ИМХО ::sarcastic:::
Насчет спинодробилки, согласен 100%... только, пожалуйста, не будите главного переломщика! ::shocked:::
-
не будите главного переломщика!
Он обещал показать видео с новой Авророй
-
Он обещал показать видео с новой Авророй
Лапсаков выложит наверное к среде той недели 2 серии.
-
только, пожалуйста, не будите главного переломщика!
Чтоб знать переломки надо ими заниматься постоянно. Коньюктурщик ты какой-то, то подвеска пневмохода зло то гениально, то цепи зло то гениально, начни делать и рассуждай ::crazy:::
-
Ну не могу, на эти дорогие, спинодробилки смотреть, цена то наверно уже больше ляма, в чем качество то?
В том что ты будешь ездить, а не чинить!
Сейчас комплект шин и дисков стоит 200 тр только
Вот и считаем далее
Собирай сам
Мы не против!
Я вообще считаю : хочешь сделать хорошо, сделай это сам 😃
-
В том что ты будешь ездить, а не чинить!
Не уверен в этом -hi-
-
Вячеслав., ла не переживай ты, цена вездехода мало общего имеет с качествами которыми он обладать должен.
-
Вячеслав., ла не переживай ты, цена вездехода мало общего имеет с качествами которыми он обладать должен.
Я такого же мнения
-
вездеход «Архант» санкционная версия Шерпа,в таком виде как на фото,цена начинается от 5 милионов р. https://www.gazeta.ru/auto/2022/08/03/15214124.shtml?updated (https://www.gazeta.ru/auto/2022/08/03/15214124.shtml?updated)
(https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2022/08/07/f3f2a.jpg)
-
вездеход «Архант» санкционная версия Шерпа,в таком виде как на фото,цена начинается от 5 милионов р. https://www.gazeta.ru/auto/2022/08/03/15214124.shtml?updated (https://www.gazeta.ru/auto/2022/08/03/15214124.shtml?updated)
(https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2022/08/07/f3f2a.jpg)
Бля, они цены с марса берут🤔🤭🤣
-
https://youtu.be/sdBNIbfsbPY
-
https://youtu.be/7c1kqBJOSV8
https://youtu.be/wxx_8E1-xxU
https://youtu.be/9Hv8m1ukKG4
-
На мой взгляд по снегу очень достойно .
https://youtu.be/usunHRh9MkA
-
На мой взгляд по снегу очень достойно .
По мне, так идет очень не достойно! Идет с деферентом на зад, т.е. развесовка плохая. Тяжелый слишком. Да и снега мало. Навалит метр, повиснет на брюхе.
-
На мой взгляд по снегу очень достойно .
https://youtu.be/usunHRh9MkA
Зачем они крутятся на месте как ошалелые, все на подобных машинках, наверное это всë на что способны такие поделки , блин, но это вообще не нужно в вездеходной практике. Ну правда, не могу понять, ни разу не крутился так, и даже и желание не возникало, ну зачем.
-
Зачем они крутятся на месте как ошалелые, все на подобных машинках
Думаю причина предельно просьта - денег на дрон и сьемочную группу с телеобъективом а так же вездеход поддержки человек, покуда не заработал.
Вот и пытается сделать что то чтобы красиво и в кадре.
Не надо искать высокго смысла.
Ну а так может оченьи неплохой аппарат - надо проверять его в других условиях - не в снегу (лн в общем то не именно для снега) а вытащить какой нибудь мешок в 150 кг из чапыжника ... или сгонять за клюковкой пару км по болоту...
-
https://youtu.be/0ktZXIjXso4
-
https://youtu.be/0ktZXIjXso4
Гусеница для снега, гусеница!
-
Гусеница для снега, гусеница!
Я и не спорю ..
-
На мой взгляд по снегу очень достойно .
https://youtu.be/usunHRh9MkA
Не соглашусь. Данная гусеница прорывает снег до земли и от нее, родненькой, уже отталкивается. Если влетишь в сугроб поглубже, сразу закопаешься. С таким типом гусеницы нужно делать движитель подобно санкам Неждановского. Вот они по снегу гоняют получше снегоходов. Только медленно. ::cheesy::: ::cheesy::: ::cheesy:::
-
https://www.youtube.com/shorts/BPeBACN1uRY Что то мне трехколесник захотелось
-
Такой аппарат сейчас у нас бегает. Из ТХ: 9 л.с.лифан с автоматич. сцеплением, коробка скорее всего Днепра, мост ваз, остальное понятно.
(https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2023/08/16/90c3f.jpg)
-
С мотором от Тулицы, пашет полосу под картоху.
(https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2023/10/16/23c36.jpg)
(https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2023/10/16/43f62.jpg)
(https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2023/10/16/a47ff.jpg)
-
С мотором от Тулицы, пашет полосу под картоху.
У меня даже подробные чертежи были этой таратайки,из моделиста конструктора,журналы только все уже выкинул на свалку.
-
Голос за кадром: "Легкий."
Зри в корень!
https://www.youtube.com/shorts/c36pzp_Eq7U (https://www.youtube.com/shorts/c36pzp_Eq7U)
-
таратайки
Это родитель Шерпа вообще-то, Валентина Архипова конструёвина. Если глянуть пропорции один в один.