Бублик нужен для погашения крутильных колебаний, как то так. Если на мотоцикле его поменять на крестовину, то страдать начинают главная пара и шестерни кпп. Ведь на всех мотоциклах он стоит и ничего не ломается. У нас с отцом днепр был и есть до сих пор, так на нем еще родная резинка стоит, а мотик 77 года. У вас ломает резинку из за того что угол слишком большой или есть слишком большое продольное перемещение кардана.