Отправлено: Роман 172 от Декабря 10, 2018, 20:48:59 pm
Отправлено: Роман 172 от Декабря 10, 2018, 20:50:39 pm
Отправлено: koolakov от Декабря 10, 2018, 21:19:56 pm
-hi-
Отправлено: Юрий. от Декабря 10, 2018, 21:33:35 pm
Роман 172, а лебедка с каким усилием?
лебедку механическаяВидимо сколько силов у мотора, такое и усилие.
Отправлено: Юрич от Декабря 10, 2018, 21:47:14 pm
Для грузоподъемных механизмов требуется не менее чем 4-кратный запас прочности у троса.
Популярно про наши тросы здесь:
http://metizorel.ru/kanat7668.html
-hi-
Отправлено: didulya от Декабря 10, 2018, 22:07:50 pm
Вес вездех 1400тЭто примерно УАЗ,десять-одиннадцать мм за глаза,даже если колеса юзом,ну а тупо упереть их в обрыв к примеру ,то из расчета крепости рамы на 20 мм наверное надо,что нибудь да пополам. ::cheesy:::
Отправлено: Shig от Декабря 11, 2018, 00:28:32 am
Отправлено: Leon10010 от Декабря 11, 2018, 13:31:47 pm
У меня на "Ниве" ф6мм. Вытаскиваю волоком из грязи.
Отправлено: SLOW от Декабря 11, 2018, 17:53:34 pm
У меня на "Ниве" ф6мм. Вытаскиваю волоком из грязи.
Думаю правильным будет смотреть на подобное:
на большинстве лебедок для внедорожников трос от 8 до 9.5 мм, обычно 9-9.5
10мм очень редко - тупо жеткий и тяжелый
6 мм стальной трос будет явно слабым.
Конечно, при наличии головы можно вытащить. Но лебедки рассчитают на "безголового юзера" - который норовить лебедиться с 5 тоннами болота 778?.
Опять же - часто вездеходу нужно "лишь чуть чуть помочь", но и засадить вездеход порой можно чуть сильнее чем может засадить Ниву (разумный человек ;))
Отправлено: Роман 172 от Декабря 11, 2018, 18:03:37 pm
Отправлено: Юрий. от Декабря 11, 2018, 21:14:11 pm
Всем спасибо.Роман, 8ку бери, нормально будет.
Отправлено: bmv1962 от Декабря 11, 2018, 21:18:39 pm
Отправлено: Евгений 103 от Декабря 11, 2018, 21:25:37 pm
Роман, 8ку бери, нормально будет.Я, трос китайский,8мм, на машине "МАРС6" (вес больше 1300),рвал несколько раз.
Сей час,ставлю не меньше 10мм,кто производитель, не знаю.
Такие, у нас в РБ,банеры, над дорогами,держат.
Отправлено: Leon10010 от Декабря 11, 2018, 23:42:23 pm
У меня трос 6-ка. Когда засел капитально, то 2 раза порвал. Буду делать блок и в хороших засадах вытаскиваться через блок.Конечно, блок. У меня лебедка ручная , 500 кг усилие.
Отправлено: SLOW от Декабря 12, 2018, 00:25:01 am
Конечно, блок. У меня лебедка ручная , 500 кг усилие.
Вооот 1*11
А говорил то 6 ки вытянуть Нивы за глаза ::cheesy:::.
Человек то берет на мех. Лебедку и услили тонны 4 ре там уж всяко будет (лучше, конечно поболе)
Отправлено: didulya от Декабря 12, 2018, 02:53:10 am
Отправлено: Пянда от Декабря 12, 2018, 14:28:53 pm
Лучше веревку...
Отправлено: SLOW от Декабря 12, 2018, 15:21:09 pm
Но она подороже и требует заботы в использовании - обычно ездишь с пустым барабаном, а трос наматываешь когда засел.
Зато куда удобнее - и легкая и руки не колет и прочнее и
Отправлено: didulya от Декабря 12, 2018, 16:13:38 pm
https://youtu.be/Gw7psHHhcH0
Отправлено: Леха от Декабря 12, 2018, 20:26:13 pm
Держит отличноГотов поспорить, что нет ::cheesy:::
Отправлено: didulya от Декабря 12, 2018, 21:12:19 pm
Готов поспорить, что нетЕсли хвосты заплести не менее 30-40 см ,то без проблем.Бывало вытаскивал трактором рывком ,но в основном из за неплотной укладки прядей.Научил меня 50 лет назад старый шкипер,а они баржи под 500 тн таскали. ::tongue:::
Отправлено: SLOW от Декабря 12, 2018, 21:15:47 pm
Если хвосты заплести не менее 30-40 см ,то без проблем.Бывало вытаскивал трактором рывком ,но в основном из за неплотной укладки прядей.Научил меня 50 лет назад старый шкипер,а они баржи под 500 тн таскали. ::tongue:::
Думается мне не в длине заплетения вопрос главный.
В ролике короче хвосты делали.
основной вопрос заплести аккуратно - чтобы нагрузка распределялась по всей сплетке.
В синтетике это вполне посильно (там и не сплетка, собственно)
Отправлено: didulya от Декабря 12, 2018, 21:19:24 pm
не в длине заплетенияДа нет,как раз в ней главный цимус.И чем толще трос,тем длиннее хвосты оставлять под заплетку надо.
Отправлено: Леха от Декабря 12, 2018, 22:07:21 pm
Если хвосты заплести не менее 30-40 см ,то без проблемЕсть способ гораздо быстрый и прочный, завтра покажу. -hi-
А 30-40 см выбрасывать с каждого конца - роскошь :)
Отправлено: Пянда от Декабря 12, 2018, 22:56:40 pm
Есть способ гораздо быстрый и прочный
Ну что - ждем.
Отправлено: Саныч от Декабря 12, 2018, 23:12:37 pm
Отправлено: Леха от Декабря 13, 2018, 20:29:55 pm
Отправлено: Саныч от Декабря 13, 2018, 20:58:24 pm
А если после пропускания ходового конца в первый узел, завязать ещё один узел на длинном конце, то получится мой. Но он не разборный.
Отправлено: МВП от Декабря 13, 2018, 21:10:39 pm
Отправлено: Пянда от Декабря 13, 2018, 21:34:27 pm
вокруг себя за одну секунду одной рукой
Василий, как это?! Тоже - давай, это, показывай! Тем более-одной рукой!
Отправлено: Леха от Декабря 13, 2018, 21:57:17 pm
Леха, Первый узел что на фаркопф называется удавка , а второй который идеальная петля - беседочный . В ледяной воде он вяжется вокруг себя за одну секунду одной рукой :)-hi- я всегда думал что удавка, это вот такая ::cheesy:::
(https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2018/12/13/f1595.jpg)
а беседочная и совершенная ниже
(https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2018/12/13/3dc4f.jpg)
(https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2018/12/13/b8e8e.jpg)
На тросе, был показан прямой(морской) узел. Если потянуть за концы троса в разные стороны, то узел сложится и его можно снять с конца троса.(в Греции невестам так туники завязывали и надо было знать, как быстро развязать).
А если после пропускания ходового конца в первый узел, завязать ещё один узел на длинном конце, то получится мой. Но он не разборный.
Саныч, прямой:
(https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2018/12/13/b9e7a.jpg)
мой: (Сори за художества)
(https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2018/12/13/c780a.png)
Отправлено: didulya от Декабря 13, 2018, 22:16:31 pm
Отправлено: Леха от Декабря 13, 2018, 22:20:20 pm
а если трос больше 16 мм ,то завязать нереально даже двумя Т 150 К.Отец у меня на 150 ездил, из болота кировца тянули, тремя 150, трос был больше 30, завязывали как раз такой узел :)
Отправлено: didulya от Декабря 13, 2018, 22:23:46 pm
завязывали как раз такой узелОн не стягивается до конца,проволока пружинит в такой пачке,как голик.
Отправлено: Леха от Декабря 13, 2018, 22:28:07 pm
Он не стягивается до конца,проволока пружинит в такой пачке,как голик.Так не надо до конца стягивать, он сам сколько надо затягивается по мере усилия, но трос уже не выскользнет, с ростом усилия конец зажимается сильнее.
Отправлено: Саныч от Декабря 13, 2018, 23:41:58 pm
-hi- я всегда думал что удавка, это вот такая ::cheesy:::
(https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2018/12/13/f1595.jpg)
а беседочная и совершенная ниже
(https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2018/12/13/3dc4f.jpg)
(https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2018/12/13/b8e8e.jpg)
Саныч, прямой:
(https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2018/12/13/b9e7a.jpg)
мой: (Сори за художества)
(https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2018/12/13/c780a.png)
Ну и чем он не прямой? Разверни №3 на 180 град... Узел то прямой, но у тебя с петлёй.
Отправлено: Леха от Декабря 13, 2018, 23:52:27 pm
Ну и чем он не прямой?__7
лучше вот здесь найди 10 отличий
Отправлено: МВП от Декабря 14, 2018, 13:55:51 pm
Василий, как это?! Тоже - давай, это, показывай! Тем более-одной рукой!Не начем , как найду покажу если не забуду . -hi-
Отправлено: МВП от Декабря 14, 2018, 14:38:55 pm
https://www.youtube.com/watch?v=8bDfhRSDGx8
Хватается веревка в любом месте только не за конец и оборотом руки закладывается пару шлагов или штык на запястье и остается вытянутая вперед . Ходовой конец уходит под мышку и путаясь в мокрой одежде надо достать его из за спины . Кулак с веревкой просовывается между веревкой и локтем и вяжется . Если пальцы совсем скрючило на обоих надо подтянуть к себе вытянутую руку и перехват петли сделать зубами .
Отправлено: МВП от Декабря 14, 2018, 14:53:55 pm
https://www.youtube.com/watch?v=m6aUEguZ50I
Отправлено: . от Декабря 14, 2018, 15:01:47 pm
в реке такого не делал и в муках плетет узел
Я представил себя, когда буду барахтаться в ледянной воде и буду вспоминать как вяжется такой узел.... ::crazy:::
Если на не смогу руками, я зубами уцеплюсь, хрен оторвёшь....
Отправлено: SLOW от Декабря 14, 2018, 15:29:07 pm
Насчет одной замерзшей рукой не знаю - пробовать (даже думать про это не хочу). То что руками за веревку хрен ухватишься - это знаю.
А вообще булинь очень удобный, но весьма коварный узел: без "контрольки" имеет свойство развязываться - может перекинуть в неправильно затянутое состояние и при этом скользит.
ну и держит он не очень много вроде толи 60 толи 50 от прочности веревки.
Понятно что "в быту" этого за уши : почти любая веревка перережет раньше тебя пополам, на крайняк поломает позвоночник (если вокруг пояса завязан). прежде чем развязаться.
Но если этим узлом вяжешь вокруг дерева веревку за которую лебедку цепляешь - это надо понимать.
Та же воьмерка, даже узел проводника, держат больше.
Отправлено: Вячеслав. от Декабря 14, 2018, 18:16:10 pm
Готов поспорить, что нет ::cheesy:::Вяжу тросы так же, на работе лебедкой каждый день приходится пользаваться, за 11 лет не разу на сплетении троса не лопали и не расплетались, хотя усилие на трос не малое, рвется перетирается, но в других местах,
Отправлено: Пянда от Декабря 19, 2018, 21:47:03 pm