Вездеходы на шинах низкого давления
Конструкция => Диски к шинам => Тема начата: roman975 от Января 29, 2009, 22:10:14 pm
-
Уважаемые мастера подскажите, как делается кондуктор для изготовления диска к покрышке Трэкол 1300*600-533 ,как центровать и вообще колеса на пневматиках балансируются?
Какой можно сделать максимальный вылет колеса?
Из какого материала лучше сделать,что бы по весу не перестараться,или наоборот сделать легкий ,но который сложится на первом повороте?
У кого есть фото дисков Арктиктранс(корзины).Там по бокам какие-то болты ,какую роль они выполняют.У них центр выпилен из стандартного диска УАЗ.
-
Диски-волговские на 14 .К ним приварены усеченные конуса из 2мм и вставлены в "бочку" из 1,2мм стали. Диск герметичный-полый.Сам себя держит на воде.
Из темы "Вездеход из Советского". Проверенно многолетней эксплуатацией.
-
А если с одной стороны будет просто шайба диаметром от диска волги к диаметру 533,а с другой конус (что бы вылет был больше) Выдержит?
Волжские диски легче Уазовских ? Почему не уазовский диск в качестве основания?
Диски варятся на ступице путем вращения и правки каждого диска отдельно?или можно сделать кондуктор.
Я хотел сделать кондуктор из двух параллельных пластин ,к которым прикрутить обручи и диск уаза ,а потом приваривать конус(допустим из четырех частей).Вот если бы был диск по которому сделать кондуктор ,а так разметку наверно точно не сделать?
-
Диск от волги-потому что у меня мосты нивовские,а если у тебя уазовские мосты то диски соответственно.
Я делаю без всяких кондукторов.Чертилкой вычерчиваю очень точно сигмент на 2мм металле.Вырезаю.На жолобке выстукиваю.Он у меня загибается в усеченный конус.Делаю прихватки. На ровную поверхность кладу.С верху диск.Прихватки.Другой ус.конус-сверху диск-прихватки.
Получается нечто большой катушки...
Из 1,2мм металла загибаю "бочку". В нее загоняю катушку-провариваю.
Большого труда сделать расчеты не составит если в школе по геометрии был отличником...
Я -был ;) :D
-
Вылет колеса определяеш еще при прочерчивании геометрии подвески, там полно нюансов, где то в "Моделист-Конструкторе" советских времён были темы (в нескольких журналах) коструируем самодельный автомобиль (или что то похожее). Вообщем читать надо в 2х словах не обьяснишь, и ещё под каждое колесо желательно свой вылет, к примеру летом арктиктранс 1150мм на зиму Бел 79 , разные диаметры разная ширина
-
Диск от волги-потому что у меня мосты нивовские,а если у тебя уазовские мосты то диски соответственно.
Я делаю без всяких кондукторов.Чертилкой вычерчиваю очень точно сигмент на 2мм металле.Вырезаю.На жолобке выстукиваю.Он у меня загибается в усеченный конус.Делаю прихватки. На ровную поверхность кладу.С верху диск.Прихватки.Другой ус.конус-сверху диск-прихватки.
Получается нечто большой катушки...
Из 1,2мм металла загибаю "бочку". В нее загоняю катушку-провариваю.
Большого труда сделать расчеты не составит если в школе по геометрии был отличником...
Я -был ;) :D
С геометрией проблем нет. А вот по бокам полученного изделия ,что бы покрышка не слазила ,какие кольца приваривать или прикручивать?
У нас сейчас модно покрышку прикручивать к диску болтами 8 ,дабы убереч от прокручивания .Есть ли в этом резон?
-
Если известно,то от нее отрезана верхняя часть см5-6 и приварина к "бочке",а другая такая же прикручивается с внутренней стороны диска на 8 болтов м6.Они являются посадочными местами для покрышек.Естественно они урезаны и отрихтованы под 533. Сумарная толщина в этом месте около 4-5мм.
Диск не разборный,только снимается запорное кольцо.
----- получается что вторая часть бочки ,которая прикручена к внутренней стороне бочки и есть запорное кольцо?
Там на фото (http://www.pnevmohod.ru/forum/index.php?topic=89.15) колеса по кругу видны прихватки - это другой вариант опоры колеса,не с бочками?
Может ли провернуть покрышку и соответственно камеру,если покрышку не закрепить к диску болтами?
-
.
----- получается что вторая часть бочки ,которая прикручена к внутренней стороне бочки и есть запорное кольцо?
Там на фото (http://www.pnevmohod.ru/forum/index.php?topic=89.15) колеса по кругу видны прихватки - это другой вариант опоры колеса,не с бочками?
Может ли провернуть покрышку и соответственно камеру,если покрышку не закрепить к диску болтами?
получается что вторая часть бочки ,которая прикручена к внутренней стороне бочки и есть запорное кольцо?
-ДА.
колеса по кругу видны прихватки - это другой вариант опоры колеса,не с бочками?
-НЕТ
Может ли провернуть покрышку и соответственно камеру,если покрышку не закрепить к диску болтами?
Провернуть может и покрышку и камеру. Я при монтаже колеса намазываю "бочку" и камеру мебельным лаком ПФ. Накачиваю до 1 очка -дня 2-3 выдерживаю.Стравливаю до 0,2 и езжу. Ни разу камеру не проворачивало.
-
У вас на колесе ,так красиво торчит сосок камеры . Сосок не грузовой ,и похоже не по центру камеры.
В чем секрет?
-
У вас на колесе ,так красиво торчит сосок камеры . Сосок не грузовой ,и похоже не по центру камеры.
В чем секрет?
я где то здесь недавно об этом писАл-камеры родные кразовские.Просто нахаляву нашел без сосков и приварил к ним уазовские.
-
Я при монтаже колеса намазываю "бочку" и камеру мебельным лаком ПФ. Накачиваю до 1 очка -дня 2-3 выдерживаю.Стравливаю до 0,2 и езжу. Ни разу камеру не проворачивало.
Я тут нашел место где мне продали несколько камер кразовских ,но их нуно было доставать из колес .Так они прилипшие были - еле отодрал. А если с лаком ,то потом как колесо разбирается?
Еще думаю покрышки выпросить ,но одна с прожеванным внешним слоем корда,прямо по кольцу диска - можно из нее что то стоящее ощипать?
-
При демонтаже просто тоненькими монтажками отдираеш камеру от диска и вытаскиваеш. Другой альтернативы закрепления камеры я не знаю. При давлении в 0.2 очка и когда она мокрая-ее ни чем не удержать.
По вопросу покрышки-нужно смотреть по месту. У меня 3 из четырех сделаны из пробитых сбоку сантиметров по 10-15. Портяночки из этого же корда. Делаю скобы из 4мм электрода.Изнутри портянку прошил скобой -снаружи загнул,что бы концы сошлись-прихватил сваркой.А что делать если хороших покрышек сейчас хрен найдеш.....
-
Спасибо за ликбез.
Мужики говорят что в тайге ,есть брошенный краз на колесах. Километров 150 от хантов. А тут говорят что колеса дифицит.
-
roman975
Прошу уточнить по поводу лака ПФ-??????? Очень надо.В магазине есть ПФ-157 он подходит?
-
подскажите по размерам
если на шине написан посадочный 635мм, то размер №2 должен быть столько же?
что бы шина не слетала наружу, каким должен быть размер №1
что бы не слетела внутрь и нормально забортировать колесо, каким должен быть размер №4?
(https://pnevmohod.ru/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs51.radikal.ru%2Fi134%2F1107%2F3e%2Fca91726e5975.jpg&hash=86a9a7d3a045904b01b28f27651388b3)