Тема: Помогаем строить вездеход.

[Мобут]

Здравствуйте товарищи,планирую построить цельно рамный,плавающий на небольшие расстояния вездеход 4х4 для 3-4х человек+100-200кг груза,но опять же большой и тяжелый не нужен,чтоб перевозился на переделанном прицепе для а/м. Как вам такие узлы и агрегаты-  ДВС,коробка-ока,раздатка-нива,мосты- Уаз колхоз,рулевое УАЗ, с подвеской пока не определился,но склоняюсь к рессорам,с колесами тоже определится не могу,нужен совет, есть возможность достать по одной цене ВИ-3,и ВИ-203, склоняюсь к ВИ-203, как себя будут чувствовать мосты на таких ободрышах? Да и стоит ли  их вообще ставить,может и кразовских за глаза будет?

[kekekew]

Алексей 29,  Не смущайся, что народ не реагирует.  Просто подобранный комплект агрегатов не соответствует предполагаемым требованиям.  У тебя скорее запчасти на 2 машины.  Мосты--- которые выдержат и 2,5 тн.  и всё остальное,  под тонну--- и то под вопросом.  Почитай ещё форум--- вариантов  масса

[Саныч]

Алексей 29,
И загрузка на два вездехода . Попробуй найдти аналог, под твою загрузку...? 

[kekekew]

Нужно выбирать--на мой взгляд из того что нужно для данной местности. (Болота, реки, плавание или без, каменные осыпи, скалы, преобладающие метеоусловия, комары---гнус)  Если нужно, тупо добраться до избы--- это одно. Открытая коляска--- шасси без крыльев, часто без пола (всё в целях экономии веса)  Вот здесь можно применить ОКО--НИВА агрегаты.   Стоит только начать пристраивать какой-то кузовок, для комфорта, срезу всё меняется.   Вместо 3-4 человек с рюкзаками----- 1-2 с фотоаппаратом.  Если делать полноценный вездеход, то колличество народа определяется, от кол-ва спальных мест, и предполагаемой загрузки случ-чо!  Отсюда и мощность агрегатов.

[Мобут]

Вот такого плана я хочу аппарат,агрегаты те что я писал выше,не ужели он не увезет 3-4 человека + рюкзаки,(ездить будем в основном вдвоем,редко 3чел, а еще реже 4)только думаю кузовок побольше чутка,и ободрыши(бескамерные) от урогана поставить. Преимущественно буду езить по болотам и лесным дорогам  после ГТС ки,с небольшими подъемами и спусками. Вопрос: доноры от урогана ставить или все же кразовских хватит?

[krotox]

Вот такого плана я хочу аппарат,агрегаты те что я писал выше,не ужели он не увезет 3-4 человека + рюкзаки,(ездить будем в основном вдвоем,редко 3чел, а еще реже 4)только думаю кузовок побольше чутка,и ободрыши(бескамерные) от урогана поставить. Преимущественно буду езить по болотам и лесным дорогам  после ГТС ки,с небольшими подъемами и спусками. Вопрос: доноры от урогана ставить или все же кразовских хватит?

  Под 1,5-метровые колеса Ви-203 желательны колесные редукторы. Очень. 

[Мобут]

Без редукторов совсем тяжко будет?

[krotox]

Без редукторов совсем тяжко будет?

  Ох и тяяяяжко...

 Если вкратце и по сути, то лучше , чем Юрич написал , не напишешь :
 http://www.pnevmohod.ru/forum/index.php?topic=6059.msg127477#msg127477

  Вчитайтесь. И будет Вам .... понимание вопроса

[lexx]

Оно будет не столько тяжко сколько ломко...

[Евгений 103]

Алексей 29,
А что за машинка?




Откуда фото?
ТТХ подробней есть?

[krotox]

Алексей 29,
А что за машинка?




Откуда фото?
ТТХ подробней есть?

http://sanatatur.ru/forum/viewtopic.php?p=1332489&sid=7983a0929fc1d99eccd05fabb2d9771d#p1332489

[Евгений 103]

krotox, Спасибо!
..посмотрел.. 

[krotox]

..посмотрел.. 

  И я о том же..    

 Без КР,  это всё колёса диаметром до 1 м , и куча лишнего железа ...

[Мобут]

А что не так в этом авто? Такого плана и я хочу построить. Только все-таки наверно на ви-3.

[Юрий.]

ДВС,коробка-ока,раздатка-нива,мосты- Уаз колхоз,рулевое УАЗ, с подвеской пока не определился,но склоняюсь к рессорам

С колесами ВИ -3 нормально будет, делай. Однако у Камнева переломка ездит на урагановских колесах, с тем же набором, вроде не жалуется.
http://www.pnevmohod.ru/forum/index.php?topic=195.0

[Мобут]

Да  видел я его и читал, вот ездят же люди, а еще вчера вычитал  что ставят муфту мтз, для еще большего понижения я так понимаю?Если такой вариант применить с ВИ-203?

[Михайлович]

еще вчера вычитал  что ставят муфту мтз, для еще большего понижения я так понимаю?Если такой вариант применить с ВИ-203?

Понижение ПЧ муфта не делает , предохраняет от поломки трансмиссию . На моё мнение это лишний вес , может она и сохранит тот же мост , но откуда узнаешь где предел того же моста ? Варианта два , либо ты сел когда муфта отключилась , либо ты выедешь ежли муфты не будет , или заломаешь трансмиссию . В общем хозяин барин в этом случае , ставить или нет .

[madalan]

Как вам такие узлы и агрегаты-  ДВС,коробка-ока,раздатка-нива,мосты- Уаз колхоз,рулевое УАЗ

  Наверно половина форума с таким набором агрегатов ездит. На Ви-3 и на нивовских, и на москвичевских мостах делают и  если с умом, успешно эксплуатируют. Много конечно зависит от местности, где будет вездеход бегать. У меня переломка с таким набором, мосты нива, только колеса бел-79. Втроем и груз около 200 везет.Белки маловаты, приходится выбирать где проехать, бывало и засаживал везд. Поставлю скоро мосты УАЗ и ВИ-3, думаю как ездил так и будет, пишут же умные люди на форуме, что окодвигателем раздатку нивовскую и мост уаз не порвать.

[Мобут]

Спасибо всем за помощь, позже вопросы еще будут появляться.

[krotox]

  пишут же умные люди на форуме, что окодвигателем раздатку нивовскую и мост уаз не порвать.