Тема: Мечты сбываются. Мой первый ПОЛНОПРИВОДНЫЙ.

[Sergio]

теперь кумекаю как лучше закрепить бак в раме.

Можно так .  Полтора года эксплуатации - полёт нормальный.

Хороший вариант, если сильно бак в низ не уйдёт то так и сделаю, а то у меня там снизу на баке отстойник, не хотелось бы что бы этот отстойник торчал ниже редуктора моста.

[Sergio]

Серёга , а сапун где будет ? 
В пробке не желательно.

Рядом с заливной горловиной, но не в самом баке есть штуцерок, хотел его использовать, но пока бензин не заливал, можно что нибудь и в бак вварить.

[.]

Хороший вариант, если сильно бак в низ не уйдёт то так и сделаю,

Я немного пролетел ,можно было бак сантимов на пять приподнять. Да и потолще он у меня наверное на треть.

[.]

Серёга , а сапун где будет ? 
В пробке не желательно.

Рядом с заливной горловиной, но не в самом баке есть штуцерок, хотел его использовать, но пока бензин не заливал, можно что нибудь и в бак вварить.

Сергей,а ты же видел куда у меня сапун выведен .  Надо,что б он по выше был ,дабы при въезде на крутую горку не выливался.

[Камнев]

Серёга , а сапун где будет ? 
В пробке не желательно.

Я у Мустанга сапун вывел металлической трубкой в верхний угол кунга (трубка проложена внутри, а конец выведен наружу) т.к. при переезде глубоких канав воду захлёстывает выше порога.

[Ded]

Сергей, а я брал рычаг от птятступки, он с фиксацией с среднем положении.

шайбы  под  пружинами  которые  сколько мм  толщиной?

[Sergio]

Ded, приветствую, не совсем понял про какие шайбы спрашиваешь, уточни, и даже не уверен что отвечу, ох и давно это было, даже стыдновато как то за свой долгострой перед многими скорострелами, которые за год тачки собирают.

[Ded]

Я тоже думаю что уазовского должно хватить,но если получится на токарном "обсосать" в разумных пределах кулак ГАЗ-66,поставлю его,лишней надёжность не бывает.
Пока занимаюсь переключением передач.

Практически всё подготовил.

  Вот эти втулки ,  которые  по бокам кулисы  ,в  них   пружины упираютса , 

[Sergio]

Ded, теперь понял о чём речь, если память не изменяет они толщиной 10 мм, вваривал я их внутри коробки (муторно но эстетично), проще было приварить снаружи, тогда одна должна быть глухая (герметичная), вторая сквозная с съёмной крышечкой(для сборки-разборки) узла.
Ну как то так.

[Ded]

Ded, теперь понял о чём речь, если память не изменяет они толщиной 10 мм, вваривал я их внутри коробки (муторно но эстетично), проще было приварить снаружи, тогда одна должна быть глухая (герметичная), вторая сквозная с съёмной крышечкой(для сборки-разборки) узла.
Ну как то так.

Добрый  Вечер ,скажите  внутренние  размеры  коробушки ,  там  масло  залито  ,  сварено  герметично?  вы  их  варили  как  ,  на  глаз  ?  или  требует определённой  точности  ?

[Sergio]

Ded, добрый день, по размерам ничего не скажу конкретного, основание коробки по моему 100х100 мм,может чуть меньше, а вот высоту подобрал исходя из всех деталей собранных в кучу, то есть рычага от пятиступки с насаженным на его нижнюю часть шариком, кулисы, или коромысла (даже не знаю как правильнее будет назвать), и нижнего рычага (съёмного), посаженого на ось входящую в коробку. Коробка герметичная, в ней масло, варил всё на глазок, главное что бы ничего не заедало, в принципе ничего сложного, когда я делал коробку у меня тоже не было ни каких размеров, но всё получилось с первого раза. Удачи.

[P_S_M]

Добрый день. Вездеход еще не доделали? Или продали пади давно уже?

[P_S_M]

Если Вы на связи, подскажите, почему мосты приварены под раму? Я хотел их вварить непосредственно в саму раму, в стык...