Тема: Строительство нового модуля для вездехода.

[Петрович11]

Заезжает притирку.

[МВП]

Жду испытаний . Есть не подтвержденная теория(точнее мне чото  мнится) что при сверх малом давлении на грунт коэффициент скольжения растет .  Охота увидеть как в скользкий уклон будет проходить движение (если таковой в вашей местности можно найти ).Откуда у меня такая мнительность ? Да все просто . Еще при появлении первых трэколов меня поразило то что они на полигоне в жиже хуже обычных уазов ползали по долгу куда то пытаясь вскарабкаться или выехать .

Раз у тебя есть такой экспонат тебе и карты в руки проверить и подтвердить или опровергнуть .

[logza]

Еще при появлении первых трэколов меня поразило то что они на полигоне в жиже хуже обычных уазов ползали по долгу куда то пытаясь вскарабкаться или выехать .

У меня был случай,на своём самокате заехал в глубокую глиняную лужу,самокат 4x4,стояли камеры от т-150,с бандажом из ремней,так самокат в этой луже встал и ни сместа,крутятся все четыре колса,а он стоит.с зади подьежает другой самокат,задне-приводной,камеры от газ-66.так он спокойно доехал до моего самоката,упёрся в мой кузов и вытолкал свободно из лужи мой самокат.мой стоял и мылил в верхнем,жидком слое глины,а самокат на маленьких колёсах ехал по дну,и доставал до твёрдого.

[Лесник-61]

мой стоял и мылил в верхнем,жидком слое глины

Так же было. Пришлось еловых веток накидать.

[Евген 66]

Так же было. Пришлось еловых веток накидать.

А я сравнивал шины Трэкол шашку и елку арктитранс - при переезде через большое бревно в дождь. трэкол проминается в бревно и трешка спокойно переезжает его а вот Арктитранс более грубее,  стоит и мылит на скользком хотя в других местах утирает нос шашке.

[Петрович11]

Вот такая будет кабина. Крепится на 6 болтах. Сверху будет ещё одна съёмная часть с крыльями.



Боковые стенки думаю сделать из фанеры. А снаружи фанеры будет оцинковка. Чтобы она не брякала, буду крепить её к фанере скобами степлером. Надо будет сделать приспособу, чтобы можно было пробивать дырочки в оцинковке под скобы. А потом уже степлером со скобами. Потом скобы с противоположной стороны загнуть. Примерно так это будет выглядеть. Не резко с близкого расстояния.

[Евген 66]

Петрович11,  Я оцинковку крепил на клепки- та еще брякалка, клепки слабнут и скобы думаю тоже не вытерпят , в этом году всё переделал на фанеру 6 мм и саморезы кровельные-сами врезаются в профиль, дополнительно сверлить не надо, с фанерою проблем точно не будет!

[МВП]

снаружи фанеры будет оцинковка.

Просмоли  битумом сваренным с олифой или с подсолнечным маслом . На век колес хватит и еще останется . Оцинковку надо использовать в связке с каркасом как деталь несущего кузова , а так бестолковая броня под которой все быстро преет .

[Петрович11]

Я примерно так и собирался. А скобы - это чтобы не отслаивалось от вибрации.
Вот наконец первый коротенький выезд. По ходу пришлось чуть подрулить. Руль лёгкий.



Перефразируя Высоцкого, можно сказать:

Смотрю на Машину - я счастлив и нем
И только немного завидую тем,
Другим, у которых машина ещё впереди.

[Потапыч]

Дави Империализма Гиену
Могучий Рабочий Класс!
Вчера были танки лишь у Чемберлена,
А нынче есть и у нас!   

[Михайлович]

Вчера были танки лишь у Чемберлена,

Викторович ты чё ли телепат и в мозги проникаешь чужие  ? стырил мою мыслю... тоже хотел запостить .  Петрович , ну ты чел кремень такую махину изобразить , египтяне со своими пирамидами так себе... семечки  .

[Потапыч]

стырил мою мыслю

Да чего там... ,не только мыслю, но и сам текст! (скромно "забыл" указать :плакат ОСАВИАХИМ 1927г.) А вот ещё ( Петровичу посвящается):                                         
     
В этом замкнутом круге — крути не крути —
Не удастся конца и начала найти.
Наша роль в этом мире — придти и уйти.
Кто нам скажет о цели, о смысле пути?                                                                                                                             Омар Хайям

[Петрович11]

Вот так примерно будет выглядеть кабина. Спереди место под сидение. Сзади пол грузового отсека. Его размеры в данный момент 115х55х53 см. Но когда ещё установится верхняя часть с крыльями, то высота увеличится.



Установил газ и глушилку двигателя. Бока кабины пока обошью оцинковкой. От старого много кусков осталось. Между стойками дополнительно установлю стойки из проф. трубы 15х15, чтобы оцинковка не прогибалась. Опять надо ехать - день теряется.

[Евген 66]

Петрович11,  -hi-На сколько амперу тебя генератор на двигателе? Если есть интерес то обьясню как поставить электроусилитель руля - поставить очень просто за один день,цена вопроса 4-6 тыс- у тебя отлично встанет, будешь рулить одной рукою а не " крепче за баранку держись шофер"

[Петрович11]

Да не буду я ставить никакой усилитель. Мне и так нормально рулится. Ну буду одним мизинцем с усилителем рулить. И что? Какой в этом смысл, не могу понять?

[Евген 66]

Да не буду я ставить никакой усилитель. Мне и так нормально рулится. Ну буду одним мизинцем с усилителем рулить. И что? Какой в этом смысл, не могу понять?

Вернемся к этому вопросу через годик при условии что будешь активно ездить - потом сам весь смысл узнаешь.

[Лесник-61]

Евгений, ты сейчас

обьясню как поставить электроусилитель руля

Нам тоже интересно и заронить искру полезно. Это пока не выехал - не надо ни чего лишнего, а потом ....

[Евген 66]

Евгений, ты сейчас Нам тоже интересно и заронить искру полезно. Это пока не выехал - не надо ни чего лишнего, а потом ....

Эур от рено меган 2 - ставится как прослойка между рулем и рулевой колонкой - всё достаточно просто, 2 провода,  если отключить то будешь ехать как с обычным управлением без усилителя, жрет немного.

https://www.farpost.ru/vladivostok/auto/sell_spare_parts/+/%FD%EB%E5%EA%F2%F0%EE%F3%F1%E8%EB%E8%F2%E5%EB%FC+%F0%F3%EB%FF/model/renault+megane/?apf-tab-toggle=generations&autoPartsGeneration=2

[Лесник-61]

Есть опыт по установке и эксплуатации?

[Евген 66]

Есть опыт по установке и эксплуатации?

Устанавливал сам на цельнорамник на мостах Уаз и трэколах- рулится легко, эксплуатации большой ещё небыло, вездеходы Кроши с такими ездят с лифанами.