Тема: Строительство нового модуля для вездехода.

[Петрович11]

Нет, он с самого начала был. Когда на месте стоит, то этого звука нет. Ничего, со временем разберёмся.

[Анатольич]

Петрович11, Исполин!    Вот тебе сразу и название машины   
Вот только ширину расстановки больших таких колёс побольше бы сделать, смотрелось бы пропорциональнее.
Но это только всего лишь моё вИдение 
А вторую часть переломки приводную и на таких же колёсах есть в планах соорудить?

[Петрович11]

Куда уж шире. И так в габарит вписался тютелька в тютельку. Хотелось бы сделать аналогичную вторую половину. Но время покажет. В крайнем случае вместо такой же половины прицеплю половину от старого вездехода на кировских колёсах. Это займёт от силы 1 час.

[Дмитрий-59]

Вот это монстр! 
Звук такой, словно концы цепей болтаются и хлещут по раме.

[фёдор 03]

петрович гигантоман.

[Петрович11]

Сегодня еду в Тюмень за камерой в запас. А завтра займёмся поиском причины этих шумов.

[Петрович11]

 Сегодня померил ширину по боковым ремням, которые выступают максимально - 263 см.
Сегодня покатался по двору. Скрежет пропал. Ничего такого не делал. Только снял крышку редуктора, чтобы посмотреть, насколько диф в масле.

[Петрович11]

Рулевое в принципе готово. Осталось сделать направляющие из профильной трубы для цепи и закрепить руль.

[Петрович11]

Цепи с направляющими поставил. Завтра буду ставить съёмную верхнюю часть. Она будет защищать водителя и на ней будут крепиться сьёмные крылья для защиты от грязи.

[МВП]

Петрович11, Сколько оборотов у руля получилось ?

[Петрович11]

 Реально пока не крутил. ПЧ этого цепного редуктора - 3,2. А по прикидкам примерно -5,8 оборотов.

[Петрович11]

Вот эта часть будет крепиться на 6 болтах к основной раме. Оцинковка закреплена саморезами. Часть оцинковки в виде трапеции убрал.



Вот так примерно будет стоять эта часть на основной раме.



Там где доска - будет сиденье. А далее от сиденья до конца профильных труб съёмный полик. Пока из фанеры. Сверху на эту часть также на 6 болтах будут крепиться крылья. Потом к ним будет приварен каркас для небольшого кунга.

[МВП]

Юрий Петрович , ты сверчка изловил ? Который там все стрекотал гдей то .

[Петрович11]

Давайте без этого официоза.
Нет, не изловил. Он сам куда-то слинял.

[Петрович11]

Ручка переключения передач и рычаг газа сделал на скорую руку. Потом переделаю. Осталось установить тумблер останова двигателя и можно выезжать. Но сегодня уже поздно. Суббота и воскресение работаю. Так что в понедельник должен выехать.

[МВП]

Только сейчас увидел , подкрепление балок лучше косынками мастырить . Швы те же будут а прочность в разы побольше . Вес косынок в двое меньше и меж ними сырость не живет . Да не торопись ты , слишком много времянок дольше строить придется и материалов больше уходит . Сегодня к товарищу заехал , так там борьба с времянками длится еще на месяц или больше , а через пару месяцев уже на льду надо будет работать .. наверное опять с кучей недоделок и времянок сезон катать будет .

[Петрович11]

Это можно сказать - испытательный стенд. Надо покататься, чтобы выявить слабые места. А потом рама  и корпус редуктора будут переделываться. Рама буде на болтах.

[МВП]

Это можно сказать - испытательный стенд. Надо покататься, чтобы выявить слабые места. А потом рама  и корпус редуктора будут переделываться. Рама буде на болтах.

Ну рас так то удачи в испытаниях . Как у вас погода ? Он в гараж то хоть заходит ?

[Петрович11]

На 14 странице есть видео выезда из гаража. Погода осенняя. В понедельник и вторник по прогнозу дождя нет.

[Петрович11]

Вот так крылья и обшивка выглядzт. Главное - чтобы грязь не летела. Сделал небольшой круг. Гремит оцинковка. и скрежет опять появился. Хотя до этого также делал круг и скрежета не было. Цепь задевает за уголок. Уже небольшие бороздки появились. Сделал вырез в уголке, завтра проверю.