Тема: Вездеход "Лосяш"

[Evgeniy]

Парни, переломка проходимей чем кажется, возьмите на вооружение старый прием старого тракториста-это работа рулем в таком торфянике, когда крутите влево-вправо, то она как бы ползет, постепенно переставляя по очереди диагональные колеса. Этим же способом можно вылезть из проваленного ковра на болоте. Только желательно не буксовать, а в натяжку, потихоньку травить сцеплением и поворачивать руль.

Леха, у меня не переломка, передний мост поворотный от Уаза и осевое вращение половинок против диагонального вывешивания, с ограничителем поворота.

[Евген 66]

Замеченная закономерность- там где цельнорамный вездеход едет с трудом, переломка на таких же шинах едет намного лучше. Также при выходе из засад у переломки большое приемущество в направленном смещении центра тяжести.

[Дмитрий-59]

приемущество в направленном смещении центра тяжести

Это как это, это что это!? 

[Евген 66]

Это как это, это что это!? 

При сложении рамы центр тяжести смещается в направление движения полурам- Физика! С цельнорамным такой фокус не выйдет.

[Evgeniy]

ответ один,некогда нам,и так мало времени,если дороги будем ладить когда рыбу ловить.это ты безработный,у тебя времени много а у нас всего два выходных,некогда нам.Вот такие ответы,и за 20 лет ни чего не поменялось.

Я две недели назад озеро даже не увидел, просидел 7 часов в ручье, за выходные можно и не успеть вездеход эвакуировать если хорошо присосет и порвешь что нибудь в засаде. А через неделю приедут а там одна рама и куча болтов рядом.

[gudvin]

Перекатывание колёс без пробуксовки даёт самый большой эффект.
Идеальный вариант акпп или вариатор хотя бы.

[Evgeniy]

Да это и понятно - халявщики всегда были, есть и будут есть. 

А если схалявить когда такой человек попадет в засаду, проехать мимо, сказать, что времени нет. Так ведь совесть не позволит.

[Evgeniy]

При сложении рамы центр тяжести смещается в направление движения полурам- Физика! С цельнорамным такой фокус не выйдет.

Замечено, то которое глубже тонет - оно и не крутиться, его сильней придавливает.

[Besprizornik]

Также при выходе из засад у переломки большое приемущество в направленном смещении центра тяжести.

Не верю-с.
Как правило выруливаешь от ямы и ЦТ смещается не туда куда надо. Надо в сторону от ямы штоб смещался дабы подгрузить колёса на твёрдом али абы изничтожить смещение цт от крена, а оно в яме которые грузит, усугубляя беду. Кроме того на переломке от ямы отрулить сложнее, яма переломку как пряниками манит, не может она устоять перед соблазном...
Обосную- сииметричная переломка волокёт задние колёса по следу передних и если передние чуть подрубают край обруливаемой ямы задние туда уже плюхнутся. На рулевых задние колёса идут ближе к центру поворота, те дальше от края ямы.

[Евген 66]

Как правило выруливаешь от ямы и ЦТ смещается не туда куда надо

На цельнорамном  вездеходе центр тяжести практически невозможно изменить (ну если не прыгать по вездеходу и таскать вещи) На переломке же его несложно изменить ,пусть не всегда куда нужно ,но шансов выбраться из засады значительно больше-Опять С... спорить будешь?

[Лесник-61]

Не всё так однозначно.

шансов выбраться из засады значительно больше

Перевернуться тоже шансов больше.  Плюсы есть и там и тут.

[logza]

Все засады вездеходов в болоте.на просеках в торфяных ямах,происходят от нашего русского авось,лени и спешки.и переоценки возможностей вездехода.на эту тему очень много примеров.даже моих.однажды в течении 20 минут,два раза перевернул вездеход в ручье,первый раз на бок,поставили на колёса.сдал в зад,разгон и к верх колёсами полностью.снова поставили на колёса,покурили завели пилу спилили пару дерёв и спокойно ручевину обьехали стороной.так же по перволёдью опсел в болоте гружёный,хорошо побуксовал.оторвал привод на передний мост с раздатки,покурили,разгрузили самокат и спокойно подтлкнув руками выехали из чильмы,и дольше на одном мосту домой.вот она спешка и лень,сразу бы разгрузить,и не было бы поломки.и подобных примеров очень много.авось проскочим,не засядем.Мы же едем на Вездеходе,должен везде ехать,пальцы веером и педаль газа в пол.а потом целая эпопея починки и доставания вездехода.

[logza]

А через неделю приедут а там одна рама и куча болтов рядом.

Не.болты тоже унесут ,У нас случай был,поломался кулак перелома,пока ездили домой за запчастями,неделя прошла,за это время местные аборигены сняли стартёр,генератор,карбюратор,слили масло с мотора,и спиздили свечи зажигания,мы это предпологали,по этому с собой взяли все эти детали,но не думали что и свечи унесут,а у них резьба на 18 мм.и у нас с собой не ту.и опять домой за 100 км.за свечками.и вся проблема то была что переоценили возможности вездехода,погрузили две гусеницы от тдт-55.и кулак лопнул.

[Evgeniy]

слили масло с мотора

Матёрые попались

[logza]

Матёрые попались

Так ведь аборигены.что с них взять Они любой железке рады,лиш бы в металлолом сдать,

[лесник 83]

погрузили две гусеницы от тдт-55.и кулак лопнул.

67 траков с пальцами х 2шт. х 10 кг=1,34т!! Где можно посмотреть на вездеход?

Так ведь аборигены.что с них взять

Странные аборигены-металлоломщики, скорее нахально-подлые вездюки.
p.s. Ник "logza" по названию озера? Так оно у нас зовётся Лонза.

[logza]

Где можно посмотреть на вездеход?

Нигде,это был 2000 г.мосты от газ-63,коробка с раздаткой от газ-66,колёса обдирышы от к-700,рессоры от уаз-469.кулак перелома от газ-66,компрессор от газ-66,движёк сперва был от москвича-412,со своей коробкой,когда разморозили то поставили от газ-69 со своей коробкой.с этим мотором пропала резвость,самокат стал утюгом.

Странные аборигены-металлоломщики, скорее нахально-подлые вездюки.
p.s. Ник "logza" по названию озера? Так оно у нас зовётся Лонза.

Да не вездюки,обычные алкоголики с бывшего леспромхозовского посёлка,что смогли в рюкзаке пешком да на минске утащить то и унесли.
ник почти одноимённое название реки и озера

[logza]

67 траков с пальцами х 2шт. х 10 кг=1,34т!!

Возили сперва по одной,но наша русская лень,не захотелось второй рейс делать,решили сразу две увезти,хватило на 20 км.

[лесник 83]

logza,
Отвечу в личку, когда будет инет по-лучше.
Evgeniy, 

[Evgeniy]