Тема: Вездеход "Кречет"

[Юрич]

По обрезанным балкам, Михалыч продолжает их производство во всех вариантах. Только цена поднимается понемногу. На сегодня 5500-6000 за корпус.

[Renegat]

ну силуминовый столько же стоит,если не дороже

[Анатольич]

riazan, приветствую. Вот посмотри, думаю интересная темка для тебя будет. http://www.pnevmohod.ru/forum/index.php?topic=3106.0
Правда это переломка.
Если применить вариатор и кпп переднеприводной авто, раздатка не нивкина, и не какакая другая вообще не нужна (ответственно заявляю, сам долго мучался этим вопросом, пока на деле не испытал). Кроме того вариатор демпферирует переменные нагрузки, автоматически изменяет ПЧ и бережёт трансмиссию, а вездеход с колёсами 1200мм (ободрыши ОИ-25) на первой едет 0,5 км/ч на оборотах около средних.

[riazan]

Спасибо за высказанные мнение, в выходные продолжил собирать, собрана рама, установлены редуктора, определился с колесами купил авторос 1220х490, в воскресенье привезли

[riazan]

фото

[Renegat]

У тебя оба моста управляемые будут?

[votasum]

riazan A что у Вас за зелёный вездеход на аватарке. Форумчанам тоже будет наверное интересно узнать про него.

[riazan]

У тебя оба моста управляемые будут?

Нет управляемый будет только передний мост, пока не вижу вариантов сделать задний мост управляемым, может кто подскажет?

[riazan]

riazan A что у Вас за зелёный вездеход на аватарке. Форумчанам тоже будет наверное интересно узнать про него.

Это мой вездеход построен в 2009 году, двигатель коробка раздатка УАЗ, редукторные мосты, колеса ТРЭКОЛ, кузов самодельный из профтрубы 10х10 и 15х15, рама УАЗ 452 доработанная, передняя часть от УАЗ 452 (стекло и двери), неделю назад продан и приобретены колеса АВТОРОС с дисками для постройки нового более легкого вездехода

[Renegat]

У тебя оба моста управляемые будут?

Нет управляемый будет только передний мост, пока не вижу вариантов сделать задний мост управляемым, может кто подскажет?

тут глянь, букафф много и он шестиколесный, но идею можно стащить lunohodov.net/forum/viewtopic.php?t=6249

[riazan]

В выходные немного поработал. Проведена ревизия КПП, заварен диф в КПП, изготовлен подрамник для установки коробки, собрана 1 ступица и установлено колесо. Заказал двигатель лифан 22 л.с. с вариатором жду.
Вот несколько фото

[riazan]

Строительство продолжается, закреплен задний мост, подвеска полностью подготовлена, установлены шрусы, суппорта, педальный узел, главный тормозной цилиндр, погода работать не дает, вчера изготовил жесткую сцепку погоня в гараж, сегодня вездеход выглядит так:

[riazan]

Удалось поставить колеса, далее работа будет продолжаться в гараже

[riazan]

после 10 дневного похода к токарю был изготовлен вот такой девайс

[riazan]

и установлен на КПП ВАЗ 2109, но вышла проблема о корой я знал когда заказывал токарю вал, минимальное расстояние между осями вариатора 330 мм, необходимо подбирать ремень от какой-то иномарки, в интернете размерность есть всякая, а в магазинах при попытках узнать размерность ремней импортных снегоходов отказываются помочь особенно когда говоришь, что техника самодельная да и цены на импортные ремни начинаются от 3500 руб, прошу помощи!

[Юрич]

riazan, А если верхнюю часть картера сцепления отрезать и посадить двигатель ниже, не поможет?

[riazan]

Думал об этом, но это сильно ослабит корпус КПП потому что  КПП и пластина крепиться на три болта в верхней части и два по бокам

[puikas]

Стандартное расстояние 278-283 мм ремень идет 30х14х1120
Для вашего расстояния 330 мм надо около 30х14х1320

[riazan]

Решение такое, купил ремень от снегохода аркти кет, самый длинный который был в магазине, прикинул вроде подходит, сегодня буду пробовать устанавливать двигатель

[riazan]

Вариатор переделан, осуществлен первый пробный выезд из гаража