Вездеходы на шинах низкого давления
Вокруг да около => Снаряжение в дорогу => Тема начата: Priob70 от Марта 19, 2013, 21:52:29 pm
-
Кто и как решает обогрев кунга в ночное время?
Ну чтоб спалось комфортно в одних трусах. :cheesy:
-
Варианты обогрева таковы.
1.Гена с "ветерком"
2.Печка из нержавейки, маленькая для палаток.Работает в режиме тления до 8 часов.На дровах или евро дровах пресованных.
Но есть нюанс.Она будет стоять над бензо баком, что то я очкую, пары там всякие.Не взлечу в космос на своем алюминиевом кунге?
3.Обогрев от системы охлаждения двигателя.с установкой печки от жучки.Тогда не глушить всю ночь и слушать двигатель.Как то хочется с природой слиться или с особью противоположного пола. :cheesy:
4.Ну и теплый пуховый спальник.(двух местный) :shocked:
Выношу на всеобщее обсуждение, все за и против с обоснованными аргументами.
-
а если газовый какой котел? в смысле отопитель автономный. я у дальнобойщиков (маз, камаз) видел нечто подобное, но никогда не вникал. слышал что газа берет не много и автоматика кой-какая предохранительная имеется. наверняка места меньше займет чем печка на дровах.
-
Вебаста, или Бинар! И можешь ваще без трусов! :)))
-
Плитка газовая есть.но это так сказать еду быстро разогреть или приготовить по быстрому бич пакет.Она с пьезо поджигом.Очень удобно утром.Руку из спальника высунул, нажал и через минуту уже жара.Но газовые горелки очень сильно сжигают кислород и можно не проснуться-ИСКЛЮЧЕНО.
С дровами как раз проще, их везде полно, это не Москва. :cheesy:
-
Плитка газовая есть.но это так сказать еду быстро разогреть или приготовить по быстрому бич пакет.Она с пьезо поджигом.Очень удобно утром.Руку из спальника высунул, нажал и через минуту уже жара.Но газовые горелки очень сильно сжигают кислород и можно не проснуться-ИСКЛЮЧЕНО.
С дровами как раз проще, их везде полно, это не Москва. :cheesy:
что газовая что чудо-солярочная что дровяная , всем обязательно дымоход . не то кирдык :cry:
-
да я вот про такой говорил:
http://www.avito.ru/bryansk/zapchasti_i_aksessuary/otopiteli_vozdushnye_shaaz_144864258 (http://www.avito.ru/bryansk/zapchasti_i_aksessuary/otopiteli_vozdushnye_shaaz_144864258)
или новый аналог. газ для плитки все равно с собой возишь?!
-
да я вот про такой говорил:
http://www.avito.ru/bryansk/zapchasti_i_aksessuary/otopiteli_vozdushnye_shaaz_144864258 (http://www.avito.ru/bryansk/zapchasti_i_aksessuary/otopiteli_vozdushnye_shaaz_144864258)
или новый аналог. газ для плитки все равно с собой возишь?!
Да, вариант самый оптимальный.
Всю ночь в трусах спать не к чему, а вот вылезти из спальника утром, это проблема. Возможность нажать кнопку утром, чтобы пошло тепло я оценил, когда на ЛуАЗе ездил.
Щас тоже скоро начну варианты отопителей перебирать - есть подобная солярная печка от Газушки, попробую перевезти на газ из балончиков, там все просто, горелку зажечь и вентилятор включить, или печурка дровяная для палаток, но тоже с возможностью вставить в нее туже газовую горелку, которая от пьезокнопки зажигается.
-
Это больная тема, которую я не могу разрешить уже 10 лет. Модератора прошу перенести в отдельную тему все рассуждения об отопителях кунга и добъём этот вопрос коллективным разумом
-
Приветствую, земляка!
Да, действительно больная тема.
Я изначально упомянул о безопасности дровяной печурки , относительно бензо бака.Он у меня установлен в задней части кунга, в полу раме, под полом.Печка планируется "Пошехонка малая"съемная, т.е. чисто на ночь И стоять она будет именно у выхода, т.е. над баком.работать ночью будет в режиме тления, да собственно без разницы в каком режиме.Пары от бензина могут пыхнуть и не слабо.Вот в чем делема.
Наверное придется убирать бензобак на переднюю стенку кунга. :shocked:
-
Я изначально упомянул о безопасности дровяной печурки , относительно бензобака. Он у меня установлен в задней части кунга, в полураме, под полом. Пары от бензина могут пыхнуть и не слабо. Наверное придется убирать бензобак на переднюю стенку кунга. :shocked:
А если на заливную горловину герметичную пробку, а для паров штуцерок из бака и трубкой длинной в сторону, то думаю не пыхнет ничего. Я у себя так сделал и печурку вструмил, топил, вроде нормаль. Бак под полом, прямо под печкой, пол практически не греется, все тепло вверх, горловину все ж прикрыл жестинкой. Все сьемно, только на зиму, потом откручу.
-
Надо ещё решить вопрос вентиляции в КУНГе. Я и в тёплое время боюсь спать с закрытыми дверями. Объём КУНГа маленький, кислорода хватит не больше чем на 2 часа, а дальше если не проснёшься будет жмурик. Давайте решать эти две проблемы как одно целое.
1. Если кто предлагает дровяные печки, то при наших габаритах кузова (салона) можно рассматривать только выносные.
2. С бензогенератором всё проще можно решить, но есть вопрос по КПД всех преобразований бензина в тепловую, тепловую в механическую, механическую в электрическую и наконец электрическую снова в тепловую. Может чего-нибудь попроще...
3. Мне кажется проще сжигать газ - пропан. потребуется некоторое количество электричества, для вентиляторов, но для этого хватит небольшого резервного аккумулятора
4. Пробовали солярные отопители, но от них вони не только во время горения, но и при перевозке.
5. Вебасто - хорошо, но дорого и электричество кушает прилично, к нему ещё и электростанцию придется гонять. Я на своём Хантере для обогрева ночью включаю Вебасту и мотор сразу завожу чтобы аккумулятор не посадить
-
Надо ещё решить вопрос вентиляции в КУНГе.
Не делать слишком герметичный салон. (https://pnevmohod.ru/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Farcanumclub.ru%2Fsmiles%2Fsmile7.gif&hash=97b8c574d671dc08de1950d769157055)
-
Ездили на рыбалку на вездеходе Харза, в салоне стоит отопитель планар 44д12 4 килВ, дизельный, отдельно к нему идет пластиковый бачек, литров на 5, на Харзе топливо берет прям из бака, выхлопная труба на улицу, не выключали его все 4 дня что были в тайге, даже на ходу, керасинил постоянно! На ночь Димка ( Big Bim) устанавливал на 2кВ спали в подштанниках, без носок и в майках, за бортом -25 было точно, в передних дверях были приоткрыты окна сантиметра по полтора! Дуйка стоит под водительским креслом, никому не мешает, выведен только пульт управления на панель!
-
3. Мне кажется проще сжигать газ - пропан.
При минусовых температурах баллон придётся заноситиь в салон...,а если начнёт травить газ? Либо взрыв,либо угар - я против !
Я вапще против всего,что будет гореть в салоне. Уж лучше запечататься в спальник,но опять большое НО ! При минусах обмерзает сопатка.
-
Привет всем! Когда у меня был водоизмещающий катер (ВКМ-2М 9 метров длинной) я очень интересовался проблемами отопления каюты и перебрал множество вариантов печек и отопителей и особенно мне понравился вариант отопителя из керогаза (которые были в ходу 60-годы и может ещё у стариков где-то есть) Подробно этот отопитель описан в журнале "Катера и Яхты" правда не помню за какой год,но постораюсь найти в подшивках.На конфорку керогаза устанавливается теплообменник из листового металла в форме трубы по диаметру конфорки а внутри теплообменника крепятся лабиринтные рассекатели для задержки тепла.Сверху теплообменник закрыт и сделана труба меньшего диаметра для отвода прдуктов сгорания.Вот как-то так... Может кому пригодится? Пошёл искать журналы...
-
Задний борт (дверь) делается быстросъемной. Для холодного времени года сделан аналогичный борт (дверь), но с встроенной печуркой, прикрепленной снаружи (топится и чистится снаружи, никакой грязи). Печка заполняется щепками и опилками и тлеет долго. Борт теплый. Борт меняется за пять мин.
Т.е. летом с одним бортом, а поздней осенью с другим.
-
Как вариант обогрева можно рассмотреть данный девайс. Присматриваюсь, но немного цена кусается, а так экономно и аккумулятор не нужен.
http://bartolini.ru/bartolini/gazovye-konvektory-drugikh-proizvoditelei/gazovyi-konvektor-brazilia-f5 (http://bartolini.ru/bartolini/gazovye-konvektory-drugikh-proizvoditelei/gazovyi-konvektor-brazilia-f5)
(https://pnevmohod.ru/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fbartolini.ru%2Fsites%2Fdefault%2Ffiles%2Fcatalog%2F697%2Fbaxi_02433.jpg&hash=559dc59fffefb578646b3a892bb8a663)
-
Еще у знакомого в делике сзади сделан ровный пол, щас продаются теплые полы электрические, вырезан коврик по форме пола, бензогенератор на 1,5кВ на улице подальше чтоб под ухом не шумел, вилку в сеть, и в машине теплые полы, сверху пару армейских одеял и укрываешся одеялком и красота, снизу тепло идет!
-
А я пробовал в спальник стелить "Емели" - подогреватели автомобильных сидений, ток берут небольшой, мнутся по всякому, втыкаются в прикуриватель, если затолкать в ноги, то все равно просыпаться приходится и выключать- жарко, надо какой то реостат придумать.
Пока буду работать над использованием газового примуса, он всегда рядом, только придумать для него кожух с максимальным съемом тепла и дымоход наулицу.
А вентиляция салона все равно нужна, но кроме щели в люке ничего простого не придумывается, жгут ведь ханты костры в чуме и живые.
-
А я пробовал в спальник стелить "Емели" - подогреватели автомобильных сидений, ток берут небольшой, мнутся по всякому, втыкаются в прикуриватель, если затолкать в ноги, то все равно просыпаться приходится и выключать- жарко, надо какой то реостат придумать.
Использование реостата - это рассеивание тепла (электроэнергии) впустую. А вот если использовать два Емели включенных последовательно, то выделяемое суммарное количества тепла снизится вдвое. Или грамотный вариант - снижать напряжение питания обогревателя импульсным преобразователем. Например, с 12В в 5 В. Вот только не знаю, продаются ли такие? Ведь сам не каждый может собрать данный девайс.
И еще один момент - можно посадить аккумулятор. Я приезжая на место в лесу даже клемму с аккумулятора скидываю, на всяк случай, ибо идти пешком обратно далеко. )))
-
Использование реостата последовательно с ковриком никак не увеличит расход эл. энергии в пустую.Закон Ома для участка цепи!!! Так что реостат хорошо подойдет для регулировкинагрева коврика.
-
. Я приезжая на место в лесу даже клемму с аккумулятора скидываю, на всяк случай, ибо идти пешком обратно далеко. )))
У меня вапще у сидушки под левой рукой установлен выключатель массы. Как только подъехал к стоянке - выключаю,отработанно до автоматизма. К бортовому аккумулятору - ни каких посторонних потребителей !
По теме: считаю,всётаки,что в тачке надо греть воздух,а не лежанку.Хотя и то и другое тоже не плохо. Что бы вдыхаемый вохдух был не минусовой,тогда и в спальнике или под одеялом будет комфортно.
Свой выбор остановил на обогреве при помощи бензоэлектроагрегата.
-
Нашёл журнал КиЯ с описанием и схемой отопителя
(https://pnevmohod.ru/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi074.radikal.ru%2F1303%2F99%2F97bb51035cf8.jpg&hash=7874f75e9b9c40a385acc497684d5ffd) (http://www.radikal.ru)
-
считаю,всётаки,что в тачке надо греть воздух,а не лежанку.Хотя и то и другое тоже не плохо. Что бы вдыхаемый вохдух был не минусовой,
Вот это поддерживаю на все 100. В хорошем спальнике даже без подогрева можно не плохо поспать, но после вечерних чаепитий, ночью нужда выгоняет на мороз, а после проветривания ещё час трясёт как сучку, пока согреешься. Так что во всём КУНге должна быть комфортная температура и в достатке кислорода.
-
Нашёл журнал КиЯ с описанием и схемой отопителя
Евгений,а сам пробывал юзать сей девайс ?
Для меня этот способ обогрева на втором месте после электростанции по привлекательности. Недавно экспериментировал нечто подобное с обычной керосиновой лампой. Делал из люминя трубу с теплообменником.....греет,но при попытке добавить жАру,пламя,почему-то, захлёбывается. Что-то идёт вразрез с правилами теплотехники... (https://pnevmohod.ru/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fwww.pnevmohod.ru%2Fphoto%2Fimages%2F57841445661885050852.gif&hash=138961ea39ac84c2c85a61c59a15ceb8) (http://www.pnevmohod.ru/photo/)
В интернете есть керосиновые фонари для обогрева с катализатором ,но все по два с лишним киловата. В радиусе 50 метров вокруг тачки снег растает. )))
-
Нашёл журнал КиЯ с описанием и схемой отопителя
Делал из люминя трубу с теплообменником.....греет,но при попытке добавить жАру,пламя,почему-то, захлёбывается. Что-то идёт вразрез с правилами теплотехники...
чего то нехватает . либо углеводорода либо окислителя (соотношение топливо-воздух)
если соберусь все таки делать печку , то выносную . обложку из мин ваты и нехай там себе тлеет . тепло наверное снимать как то так . а дырищи на лето сеткой закрывать .
(https://pnevmohod.ru/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs019.radikal.ru%2Fi628%2F1303%2F24%2F31a590183ddf.jpg&hash=6ded683f62f3f28a814741d592d61ba5) (http://www.radikal.ru)
автономка у меня греет хорошо но пользовался ей только для разогрева моторного отсека . когда карбюратор несколько раз чистил на морозе . а так топлива жалко . жрет примерно чуть меньше литра в час . и акк. жалко .
и вопросик в догонку . если пару печурок из бочки сварю , или из холодильникового железа , на долго их хватит ? так как возить небуду с собой а прикопаю где нить с весны до осени .
-
чего то нехватает . либо углеводорода либо окислителя (соотношение топливо-воздух)
Воздуха не хватало.
Сегодня продолжил изголяться над своей идеей и керосиновой лампой.
Наделал дырок в приёмной трубе и она загудела как паяльная лампа. Банка нагревается хоть не до ста градусов,но руку удержать не возможно. Думаю градусов 90.
(https://pnevmohod.ru/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fwww.pnevmohod.ru%2Fphoto%2Fimages%2F58547133650955668641.jpg&hash=e4f752b88fddd08d824807209060b5a6) (http://www.pnevmohod.ru/photo/)
-
Интересное решение Володя, два в одном получается еще бы полно мосштабные испытания провести
с ночевкой в вездеходе или с градусником )))
-
Использование реостата последовательно с ковриком никак не увеличит расход эл. энергии в пустую.Закон Ома для участка цепи!!! Так что реостат хорошо подойдет для регулировкинагрева коврика.
Нет, закон ома тут не рулит. Объяснять почему ты не прав не буду. Смотри закон Джоуля-Ленца и законы кирхгофа.
-
Интересное решение Володя, два в одном получается еще бы полно мосштабные испытания провести
с ночевкой в вездеходе или с градусником )))
Ващето первые опыты обнадёживают. Но ещё много тепла улетает в трубу. Буду пробывать изготавливать теплообменник по картинке от Евгения Владимировича.
-
Интересное решение Володя, два в одном получается еще бы полно мосштабные испытания провести
с ночевкой в вездеходе или с градусником )))
Ващето первые опыты обнадёживают. Но ещё много тепла улетает в трубу. Буду пробывать изготавливать теплообменник по картинке от Евгения Владимировича.
вот вся фигня в том , что кроме тепла еще и воздух вся ета штука выкачивает ... а надо только чтоб ... ну ты понял .. да ?
-
Николаич,честно говоря,отопитель из керогаза (из журнала КиЯ) я не успел сделать-катер был продан.Да и керогаз найти было проблематично-у нас ведь здесь газ...А вот твоя идея с керосиновой лампой мне нравится,буду пробовать такую же.Есть у меня обогреватель на соляре,тот что рекламируют в газетах и журналах-с кольцевым фитилём и каталитической сеткой.Заявленная мощность-чуть больше 2 Квт-но за 10 лет я его запускал раза 4.Громоздкий,коптит пока не разгорится ,воняет и не отдаёт заявленной мощности.
-
Николаич, а мысль с банкой -гениальная.
У меня подобных жестяных банок тоже куча, но буду пробовать их разрезать, и натягивать как матрешку друг на друга - это в продолжение твоей идеи и для повышения КПД.
-
Нет, закон ома тут не рулит. Объяснять почему ты не прав не буду. Смотри закон Джоуля-Ленца и законы кирхгофа.
[/quote]
Как это не рулит!!?? Мы что в другом измерении? Цепь реостат- коврик считаю хорошим вариантом. Да, какое то количество тепла будет рассеяваться на реостате, КПД системы не 100%. А где он 100%?Лампы накаливания, которые мы используем на наших вездеходах имеют КПД до15% ,а ДВС 30%. В дальнейший спор ввязываться не буду.
-
Всё новое, это хорошо забытое старое. Только помнить надо не только старые приспособы для обогрева, но и то , к чему это приводит. У нас в 70х-80х годах , поголовно все вездеходы были оснащены печками, на дровах, угле, солярке. В технике вонь и грязь-- это неизбежно. И поговорка даже появилась: Хочешь быть кочегаром, сделай себе кочегарку. Все эти греющие коврики, тоже палка о двух концах, Я несколько раз наблюдал как загораются ПИГВИНЫ. Сам пару раз дымился на коврике 2х метровом, подложенном под спальник, хорошо что ума хватало использовать его только для того, чтобы согреться, а не оставлять на ночь.
-
для повышения КПД.
Ещё бы ,Валера, наружное оребрение замутить. :undecided:
-
Нет, закон ома тут не рулит. Объяснять почему ты не прав не буду. Смотри закон Джоуля-Ленца и законы кирхгофа.
Как это не рулит!!?? Мы что в другом измерении? Цепь реостат- коврик считаю хорошим вариантом. Да, какое то количество тепла будет рассеяваться на реостате, КПД системы не 100%. А где он 100%?Лампы накаливания, которые мы используем на наших вездеходах имеют КПД до15% ,а ДВС 30%. В дальнейший спор ввязываться не буду.
[/quote]
Закон ома никакого отношения к выделению тепла не имеет. Напряжение, ток, сопротивление. Где тепло?
А вводя резистор в цепь вы на нем будете в холостую рассеивать тепло. А его величина будет определять это количества тепла. Например, делая добавочное сопротивление равным сопротивлению Емели, вы снижаете расход энергии (ток) в 2 раза, но при этом выделяемое тепло будет делится поровну между емелей и вашим резистором. Т.е. емеля греется и ваш резистор также греется (жрет энергию равную как и емеля) но впустую . Или вы его тоже в спальник запихаете? Неужели сложно посмотреть те законы физики на которые я вам указал. Значительно избежать потерь сможет только импульсная схема, в которой потери несоизмеримо меньше (потери только на переключение силовых элементов (ключи (транзисторы и т.п.))) А время переключения транзистора составляет около сотни наносекунд. А ваш резистор греется всю ночь впустую. Даже заводской бытовой обограватель работает в импульсном режиме (биметаллическая пластина).
Оцените теперь потери. Q=IквадратRt. А ваш закон Ома способен только регулировать тепло всей цепи из двух сопротивлений. И возможно комфотнтая температура будет в таком режиме когда на вашем добавочном резисторе будет выделяться тепла больше чем на емеле. А это вам надо? Как ни крути - это все энергия аккумулятора. Кроме всего прочего хочу заметить, что количество тепла непропорционально величине тока. А пропорционально квадрату тока. Делайте выводы.
Таким образом, оценивая Вами предложенный метод, могу сказать что отрегулировать тепло в спальнике вашим методом конечно не составить труда, но это ... безграмотный вариант регулирования в условиях ограниченного количества электроэнергии (аккумулятор).
Если без особых знаний по физике - рекомендую включить 2 емели последовательно (не параллельно) и оба затолкать в спальник. Пустых потерь не будет. Оба емели будут греть но раза в 4-5 слабее чем один. А ток потребления уменьшится вдвое.
Как я уже упоминал - для меня аккумулятор вдали от дома - это "святая корова". Я на стоянке его совсем отключаю, скидывая клемму. Ибо мобильной связи у нас в лесу нет и приехать забрать никто не сможет. Генератор, зарядное я не беру с собой. Придется топать ножками и далеко. Может поэтому я так плохо отношусь к обогреву за счет аккумулятора. )))
-
Коллеги-вездеходчики, вы не в ту сторону попёрли. Известно, что бОльшая поливина из нас - это электронщики или что-то рядом с этим, чтобы остальные не морщились от рассуждений о законах Ома, Киргофа и Джоуля-Ленца. Каждый запросто решит, как ему отнять нужное количества тепла, если рядом работает эл.станция, тем более, что везде есть электронные-импульсные преобразователи у которых КПД более 0,95.
Давайте будем рассматривать разнообразные источники тепла, конкретные приборы и установки, их плюсы и минусы
-
Коллеги-вездеходчики, вы не в ту сторону попёрли. Известно, что бОльшая поливина из нас - это электронщики или что-то рядом с этим, чтобы остальные не морщились от рассуждений о законах Ома, Киргофа и Джоуля-Ленца. Каждый запросто решит, как ему отнять нужное количества тепла, если рядом работает эл.станция, тем более, что везде есть электронные-импульсные преобразователи у которых КПД более 0,95.
Давайте будем рассматривать разнообразные источники тепла, конкретные приборы и установки, их плюсы и минусы
Имп. преобразователи есть в магазине, но я не видел тех которые с регулировкой выходного напряжения. Обычно 12-220, или 12-24 и т.п.
Вот метод предложенный Евгением Владимировичем меня заинтересовал, а тем более в деревне есть 3 лампы "летучая мышь". ))) Вот думаю стоит попробовать сделать рабочую модель и если эксперимент будет удачный, то интегрировать алюм трубу в кунг (вход и выход трубы снаружи), а к ней подвешивать лампу снаружи кузова. Как идея?
-
Залезаем в спальник, оборачиваемся Емелями , туда же реостат провода и аккумулятор.КПД максимальный ни одного джоуля мимо 88*8.Есть и еще плюс, на утро аккумулятор теплый! )))
-
Не Уважаемые, тема называется - "Обогрев салона", вот и думайте в ту сторону.
Вчера просидел на нескольких форумах рыбаков, которые тоже думают, как погреть палатки на льду, но однозначных рекомендаций так я там и не нашел.
Странно, вроде люди испокон века у огня греются, а для салона так ничего и не придумано, кроме буржуйки и "эбеспьехера", хотя последний тоже не подходит, если выключатель массы-самая заветная кнопка.
-
У меня отдельно 2 схемы, 2, 60х аккумулятора. Один на двигатель, отключается массой. Второй, внутреннее освещение, эбейспехер, музыка, джипиэс, видео. Подключается в основную схему через реле. Это вариант, к которому У НАС постепенно все приходят. И всё только потому, что у нас нет охотничьих избушек. Где остановился там и живёшь. Вариантов перепробовано с печками, подогревателями, обогревателями множество. До этого пользовался газовыми подогревателями с сеткой, хорошая штука, если величина салона позволяет, только газа многовато тратит, в то же время на нём готовить можно. Опасно!! Пару раз на него ватник да куртка падали ночью. Балон выставлять на улицу нельзя, замерзает. Спишь постоянно в пол глаза. Любой открытый огонь, как бы его не закупорил, он всё равно открытый.
-
Вчера просидел на нескольких форумах рыбаков, которые тоже думают, как погреть палатки на льду, но однозначных рекомендаций так я там и не нашел.
Да я тоже долго лопатил паутину по этому поводу - тоже ни чего конкретного. За исключением того,что на одном форуме туристов предлогали положить один конец алюминевой трубы от совдеповского пылесоса в костёр ,а другой в палатку... (https://pnevmohod.ru/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fwww.pnevmohod.ru%2Fphoto%2Fimages%2F01139990719805740311.gif&hash=72ea5d9c3eceb1b632c1d7d987485e15) (http://www.pnevmohod.ru/photo/)
-
А мне понравился обогреватель Дяди Вовы Тырданова, начал себе такой делать, только выходную трубу заглублю в банку сантимов на 15 чтоб газы с поворотом выходили, а если керосинку поставить с наружи, то мне кажется газы успеют остыть до попадания в теплообменник(банку).
-
А у меня душа не лежит, возить канистры с солярой, ее один раз пролил и на всю жизнь, газ или бензин хотя бы выветриваются быстро, буду с ними колдовать, правда вездеход еще не поехал, по этому только к осени.
Ногой кнопку ткнуть и чтоб загудело, это мечта, но жужжание в маленьком салоне надоест - вариант один, самоточные печурки с дымоходом.
-
Не вытерпела моя душенька.... Замутил-таки трубу для керосинки...
Сделал из мягкого люминия,наверное 0,8 мм. При помощи самой злой наждачки убрал глянец с обеех сторон. С внутренней для большего теплопоглощения,с наружней для большей теплоотдачи.(хотябы теоретически). По картинке от Евгения Владимировича соорудил лабиринт. Поперечное сечение сделал по боля 120х140.
(https://pnevmohod.ru/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fwww.pnevmohod.ru%2Fphoto%2Fimages%2F17458057380652655686.jpg&hash=c3adcd34968b41643b5fc8cec4fb3209) (http://www.pnevmohod.ru/photo/)
Результат таков: через 8-10 минут после розжига,поверхность прогревается до такой температуры ,что не терпит рука. Ещё через минут пять нижняя половина шипит,т.е. за 100 градусов.
Осталось дождаться весенней охоты и произвести испытания в деле. Поживём - увидим.
-
Николаич, а керосинка на соляре? и чего, бачка хватит на ночь(https://pnevmohod.ru/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Farcanumclub.ru%2Fsmiles%2Fsmile37.gif&hash=4c58c5e63516b4c15023b11debf86b72)
-
Если теплоотдача нормальная будет, можно будет постоянное место жительство организовать у борта.
-
Николаич, а керосинка на соляре? и чего, бачка хватит на ночь(https://pnevmohod.ru/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Farcanumclub.ru%2Fsmiles%2Fsmile37.gif&hash=4c58c5e63516b4c15023b11debf86b72)
Нет,Юра,на керосине.
Вот тут пишут,что двухлитрового бачка хватает на две-три ночи.Но у них керосинка с тремя фитилями.
(https://pnevmohod.ru/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fwww.pnevmohod.ru%2Fphoto%2Fimages%2F64333042560282768700.jpg&hash=29194285bf5be77d370a98e6144245ed) (http://www.pnevmohod.ru/photo/)
Надо эксперементировать. В принципе бачек можно любого объёма сделать.
Интересно,а каюты каких размеров в среднем ? А я катера тока по телеку видел... :huh:
-
Возьму на заметку такую "батарею"(https://pnevmohod.ru/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Farcanumclub.ru%2Fsmiles%2Fsmile103.gif&hash=85affb2cf235135bd0f234c64870098b) А какой высоты надо делать, если почти от пола до потолка, будет работать наверно, чем больше площадь "батареи" тем лучше.
-
Владимир Николаевич, я бы посоветовал этой печке кожух сделать сплошной (не перфорированный). Кожух можно снаружи даже какой-нибудь термоизоляцией покрыть. Это будет во-первых защита от случайного прикосновения, а во вторых будет меньше градиент температур по высоте каморки если кожух будет с пола самый холодный воздух подбирать. И кроме того, кожух увеличит поверхность теплоотдачи.
Вы не ставили эксперимент - как долго горит такая керосинка?
А печка класс! )
-
Владимир Николаевич,я рад что моя информация пригодилась и ты успешно реализовал проект.А катер был вот этот...Спереди каюта,на ночёвку комфортно располагалось 4-6 человек.
(https://pnevmohod.ru/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs019.radikal.ru%2Fi619%2F1303%2Fb7%2F415c1d710446.jpg&hash=52acb02356831c6794d11288e4c15cfe) (http://www.radikal.ru)
-
я бы посоветовал этой печке кожух сделать сплошной (не перфорированный).
Вы не ставили эксперимент - как долго горит такая керосинка?
Дима,как я понял -сделать типа рубашки на всю длинну печки? С каким лучше зазором? Мне тоже показалось,что теплосъём желает лучшего.
В лампу входит поллитра керосина,на сколько хватает ещё не экспериментировал.
-
Дима,как я понял -сделать типа рубашки на всю длинну печки? С каким лучше зазором? Мне тоже показалось,что теплосъём желает лучшего.
Да кожух надо я тоже поставлю, зазор планирую сделать сантиметр для лучшего эффекта, воздух проходя между кожухом и печкой нагреется и получится тот-же булерьян, по производительности будет просто супер наверно даже фитилек в лампе придется убавлять.
-
Дима,как я понял -сделать типа рубашки на всю длинну печки? С каким лучше зазором? Мне тоже показалось,что теплосъём желает лучшего.
В лампу входит поллитра керосина,на сколько хватает ещё не экспериментировал.
Да, рубашку на всю длину. Зазор миллиметров 20-30 максимум думаю будет достаточно.
Наиболее приемлемый вариант, как мне кажется, взять четыре листика люминя высотой как печка и согнуть продольно П-образно. Два листа гнуть по ширине печки, а два по ширине печки + зазор*2. Клепать сначала узкие к печке с противоположных сторон, а потом широкие к узким. обернуть снаружи чтоб не обжигаться.
Получится что-то вроде чудо-печки.
-
взять четыре листика люминя высотой как печка и согнуть продольно П-образно. Два листа гнуть по ширине печки, а два по ширине печки + зазор*2. Клепать сначала узкие к печке с противоположных сторон, а потом широкие к узким.
Я правильно понял,Дима ?
(https://pnevmohod.ru/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fwww.pnevmohod.ru%2Fphoto%2Fimages%2F22580211594278533052.jpg&hash=de7a5075c3a954998cdf9e8470ece599) (http://www.pnevmohod.ru/photo/)
-
Я правильно понял,Дима ?
Да, именно так! Я тоже хотел в цвете картинку сделать, но руки не дошли ))
-
Вопрос к экспериментаторам : "Выхлоп ясно будет за пределы ГУНГа, теплообменник внутри, а где будет находится сама лампа?"
-
а если использовать две трубы. за неимением аллюминевых - стальные.
во внутренней трубе сделать перегородки, несколько штук, закрывающие от 2/3 до 3/4 прохода трубы, а снаружи для кожуха еще одну трубу. вниз керасинку! компактно...
-
Да, именно так!
Спасибо ,Дмитрий ! Окрылил !
-
а где будет находится сама лампа?"
Согласно фото,под теплообменником. А што ? :huh:
-
а если использовать две трубы. за неимением аллюминевых - стальные.
во внутренней трубе сделать перегородки, несколько штук, закрывающие от 2/3 до 3/4 прохода трубы, а снаружи для кожуха еще одну трубу. вниз керасинку! компактно...
Макса,наверное будет мала площадь теплоотбора. И у люминия теплопроводность выше.
-
ну у алюминия понятно выше. это же не на 20*С мороза. это что б носопырка не мерзла.
-
а где будет находится сама лампа?"
Согласно фото,под теплообменником. А што ? :huh:
Если внутри КУНГа, то при открывании или закрывании дверей, от перепада давления, лампа погаснет или выхлоп потянет в салон. А если будет стоять на "улице", то можно дверями хлопать сколько хочешь, на "улице" давление одинаковое, если ветер не будет поддувать. Это пока на верстаке лампа ровно работает.
-
то можно дверями хлопать сколько хочешь,
А зачем хлопать-то ? Приоткрой форточку и все дела.
Залез в берлогу,запалил фитиль и до утра. Печурка будет стоять на расстоянии вытянутой руки - хош прибавил,хош убавил. А если поставить на улице,то как регулировать среди ночи ? (https://pnevmohod.ru/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fwww.pnevmohod.ru%2Fphoto%2Fimages%2F20354272365174721806.gif&hash=f576a932e26ee435cc96b92ed30515c3) (http://www.pnevmohod.ru/photo/)
-
Давай сверли дырку в потолке, я приду посмотреть
-
Надо сначала рубашку для печурки справить.
Может ещё одну актуальную тему обсосать - ОБУСТРОЙСТВО КАНАЛИЗАЦИИ ВО ВРЕМЯ НОЧЁВКИ? )))
А то врагу не пожелаешь , выходить среди ночи звёзды считать.
-
Давай сверли дырку в потолке, я приду посмотреть
и еще одну в полу для ОБУСТРОЙСТВа КАНАЛИЗАЦИИ ВО ВРЕМЯ НОЧЁВКИ :azn: :azn: :azn:
-
Если хлопать дверьми ничего не изменится, тяга в лампе хорошая получается, Дядя Вова писал что аж гудит как паяльная лампа, а насчет второй дыры, то с теплого-то кунга на минутку на улицу выскочить не проблема.
-
На АН-2=дюрит с воронкой и вся канализация!
-
На АН-2 нет карданов снизу - у нас точно отгниют. :azn:
-
Может ещё одну актуальную тему обсосать - ОБУСТРОЙСТВО КАНАЛИЗАЦИИ ВО ВРЕМЯ НОЧЁВКИ? )))
А то врагу не пожелаешь , выходить среди ночи звёзды считать.
Можно сделать как у космонавтов туалет - система типа пылесоса. Из любого положения сосать будет - хоть на спине лежи! ))))))))))))
-
а как вам такое дополнение? мне кажется прогрев салона будет происходить быстрее. ну хотябы вначале,когда в салоне холодно,а согреться надо.
-
С продувкой-то канэшно лучше будет,но система получается громоздкой и вентилятору нужно питание - отдельный аккумулятор придётся возить.
-
гудит как паяльная лампа,
Это ,Вова,она гудела (маленько) когда с банкой была. Сейчас видимо лабиринт тормозит.
-
Можно использовать в качестве вентилятора куллер от компьютера он достаточно эффективен и энергии потребляет мало, я считал на 55 аккумуляторе получилось на 15 дней непрерывной работы хватит, а потом проводил эксперимент подключил куллер к аккумулятору от бесперебойника емкостью 7.2 ампер часа он у меня работал трое суток без потери мощности а потом мне просто надоело и я эксперимент закончил.
-
С продувкой-то канэшно лучше будет,но система получается громоздкой и вентилятору нужно питание - отдельный аккумулятор придётся возить.
Ну громоздкость зависит от конструкторских способностей и слесарных навыков
-
С продувкой-то канэшно лучше будет,но система получается громоздкой и вентилятору нужно питание - отдельный аккумулятор придётся возить.
Ну громоздкость зависит от конструкторских способностей и слесарных навыков
А я не спорю и не сомневаюсь в способностях соклубников . Надо все варианты перепробывать.
Действительно,если воткнуть вентилятор от компа с автономным питанием ,да ещё поприжать ему обороты. Сильное дутьё там никчему.
-
Даже без вентилятора с верхнего отверстия кожуха будет дуть тёплый воздух.Конвекция однако...А вентилятором можно переборщить...
-
Даже без вентилятора с верхнего отверстия кожуха будет дуть тёплый воздух.Конвекция однако...А вентилятором можно переборщить...
ну да конвекция плюс естественная тяга . вентилятором переборщить неудасться он тепла не добавляет а воздушный поток может собрать только сколь фитиль на трубу насветит . за то используя вентилятор можно изменить направление потока теплого воздуха . :cheesy: из атлантики :cheesy:
-
С вентилятором или без это на мой взгляд на любителя. С карлсоном воздух будет быстрее перемешиваться и воздух будет одинаково прогрет по высоте, а то в избушке обычно голове жарко, а на внизу снег не тает. Я б добавил что надо забор воздуха для фитиля снаружи делать, иначе холодный воздух сначала в салон зайдёт а потом к фитилю попадёт и на полу получится всегда холод.
-
Тема интересная! Тоже гоняю мысли по поводу обогрева.Но больше склоняюсь к дровянной с возможностью подключения капельницы на дизтопливе.Поэкспериментировать пока нет времени. Вот тема http://gik.fordak.ru/index.php?PHPSESSID=8bgjraqtnrho77eln5knsficm6&topic=1749.110 (http://gik.fordak.ru/index.php?PHPSESSID=8bgjraqtnrho77eln5knsficm6&topic=1749.110)
-
Даже без вентилятора с верхнего отверстия кожуха будет дуть тёплый воздух.Конвекция однако...А вентилятором можно переборщить...
ну да конвекция плюс естественная тяга . вентилятором переборщить неудасться он тепла не добавляет а воздушный поток может собрать только сколь фитиль на трубу насветит . за то используя вентилятор можно изменить направление потока теплого воздуха . :cheesy: из атлантики :cheesy:
Не настолько много керосинка выдаёт тепла,чтобы её обдувать вентилятором.
Сегодня смастерил рубашку на печурку.Действительно пошла конвекция.... Но ещё надо сделать дымоход на улицу и испытать при темперутуре наружного воздуха близкого к нулю. А то обсуждаем,обсуждаем тут ,а получится ПШЫК ! (https://pnevmohod.ru/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fwww.pnevmohod.ru%2Fphoto%2Fimages%2F57747816795087137667.gif&hash=e8fae5f567a024e1c3a9a8e47aaf0423) (http://www.pnevmohod.ru/photo/)
-
Дядя Вова ПШЫКа не будет как ни крути, мне лично и не надо чтоб грело так что пот в ушах кипел, мне лишь бы спать в спальнике и дышать более менее теплым воздухом и конденсат на мебя не капал.
-
Давай сверли дырку в потолке, я приду посмотреть
Я вот тут подумал, а ведь у многих люк в крыше есть. Можно зделать переходник, типа листа железа с флянцем. Открываем люк ставим переходник к флянцу присоединяем чудопечь. И не прейдётся потолок дырявить.
-
Тут еще важно что бы моста холода не было.
-
моста холода ...это что?
-
моста холода ...это что?
"Мостики холода" представляют собой ограниченные по объему части строительных элементов, через которые осуществляется повышенная теплоотдача. Примером тому являются строительные элементы из бетона в кирпичной или блочной кладке, например, несущие перекрытия, оконные и дверные перемычки, кольцевой якорь, опоры повышенной жесткости, выступы, подвальные цоколи, и т.д. При этом, возникновение "мостиков холода" может быть обусловлено особенностями конструкции или использованными материалами. ну я думаю ,в нашем случае это неактуально.
-
простыми словами,это когда снаружи -40 внутри +20,и участки на стенах,в местах где металлические детали каркаса без промежуточной изоляции,соеденины с обшивками наружней и внутренней,покрываются инеем как стены в холодильнике. вот по этому "мостику" холод снаружи переходит в салон.
-
Мои познания в теплотехнике минимальны. И я не знал что это так называется. Но этот мост всё-таки предвидел - это лобовое стекло,по этому предпологал на время ночёвки его чем нибудь накрывать. Если не будет нагоняться температура.
-
Мои познания в теплотехнике минимальны. И я не знал что это так называется. Но этот мост всё-таки предвидел - это лобовое стекло,по этому предпологал на время ночёвки его чем нибудь накрывать. Если не будет нагоняться температура.
я когда то болел кемперами. на форумах рассказывали ,что используют утеплённые шторки на все окна,которые опускают на ночёвку.
-
мост холода, в нашем конкретном случае, это болт, шуруп или иная, любая небольшая железяка, одним концом выходящая наружу а другим смотрящая внутрь, а вокруг утепленная. так вот, из-за разницы температур, те концы которые внутри начинают покрываться инеем и как следствие - таять. наверняка все наблюдали такой эффект на воротах утепленного отапливаемого гаража, когда инеем покрываются отдельные элементы ворот.
а более развернуто и верно Игорь изложил.
-
Владимир Николаевич, ну как там дела с печуркой?
-
Дима,тачка пока не выездная из гаража - жду сальники в передний мост. Как тока поставлю на ход,первым делом печурку испытаю. Погодка подходящая,самому не терпится.
-
А я провел испытания своей, греет хорошо, в спальнике спать само-то, у меня сделан теплообменник из двух канистр от масла ZIG, а если сделать как у Дяди Вовы то наверно можно будет и без спальника спать, но есть и проблемка как кто-то здесь уже писал тухнет лампа при открывании двери, думаю что делать с этим.
-
Сделай как на "зиппо" защиту фитиля в дырочках. По диаметру чтоб вместо стекла садилась, а по высоте вровень с кончиком пламени пожалуй.
А может и отверстия не понадобятся, в колбе лампы ведь нет отверстий...
-
А может и отверстия не понадобятся, в колбе лампы ведь нет отверстий...
Тех дырок,что в головке лампы,явно не хватает. По сему мой первый эксперимент не удался - я тупо ствил стекло и одевал на него банку.При попытке добавить коксу,пламя тухло. А когда сделал как на последней фотке,всё стало ОК!
Вова,а при какой забортной температуре проводил испытания.
Сегодня-завтра то же буду испытывать.
-
Температура была около нуля,-1градус кунг нагрелся ощутимо градусов до 15, думаю эфективна печь будет градусов до -8, если больше то нужно заменять лампу, либо керогазом либо газовой плиткой.
-
либо газовой плиткой.
Если у керосинки задует пламя,то в "избушке" просто похолодает,а вот если у газовой плитки.....,то будет газовая атака. Вот это мне не нравится.
-
Ну тогда для тех хочет ночевать в вездике зимой нужно керосинку искать помощнее, или керогаз но я давно их не встечал в продаже.
-
Да уж,теперь таких не сыскать.
(https://pnevmohod.ru/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fwww.pnevmohod.ru%2Fphoto%2Fimages%2F19511669823217479288.jpg&hash=cf2d210d650963a1854c627fe26e08fe) (http://www.pnevmohod.ru/photo/)
(https://pnevmohod.ru/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fwww.pnevmohod.ru%2Fphoto%2Fimages%2F55942120437284621813.jpg&hash=89f773a0a1b98996e3f4bd81ca64c48c) (http://www.pnevmohod.ru/photo/)
-
Да уж,теперь таких не сыскать.
придется конструировать . в качестве привета от баламут36
(https://pnevmohod.ru/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs020.radikal.ru%2Fi702%2F1304%2F98%2F15ba231868fa.jpg&hash=6c05c4d554e20c976ff10048cf1e67ff) (http://www.radikal.ru)
(https://pnevmohod.ru/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs019.radikal.ru%2Fi616%2F1304%2Ff7%2F1f7b3133780d.jpg&hash=aa51900e0fe44cc29321ce5448e33736) (http://www.radikal.ru)
(https://pnevmohod.ru/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs017.radikal.ru%2Fi443%2F1304%2F68%2Fe85bf2dc3470.jpg&hash=46bc6cfdaa17e68238d3a642c1ac363a) (http://www.radikal.ru)
(https://pnevmohod.ru/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs58.radikal.ru%2Fi162%2F1304%2F18%2Ff3f2e1f5c2ba.jpg&hash=1f85ecef715ea3ad709008ef60a87141) (http://www.radikal.ru)
(https://pnevmohod.ru/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs019.radikal.ru%2Fi617%2F1304%2F9a%2Fb79f87485a7b.jpg&hash=653b9270d3c497d6ff3962485cff93fb) (http://www.radikal.ru)
-
ИМХО лампа помощнее будет, а тут всего одно отверстие 0,3-0,8.
-
лампа отверстие 0,3-0,8.
паяльная что ли ? к своему стыду я не помню калибровку паялки . да и раньше наверное не знал . :cry:
-
Нет, не о паяльной речь. Об обычной лампе-керосинке говорю, которую Николаич применяет.
-
Да нет этот примус мощнее керосинки будет раз на нем можно что-то приготовить, вот только насчет экономичности сомневаюсь чтоб приготовить завтрак нужно пол литра бензика, это на полчаса получается а сколько он за ночь сожрет литов десять, уж лучше тогда вторую керосинку в конструкцию добавить.
-
В детстве пацанами любили строить землянки. Однажды решили устроить там освещение, заправили керосиновую лампу бензином - подожгли..... и еле-еле успели выскочить от туда. Могло быть пять головёшек...... С тех пор бензин тока в бензобак !!!
-
Да уж,теперь таких не сыскать.
(https://pnevmohod.ru/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fwww.pnevmohod.ru%2Fphoto%2Fimages%2F19511669823217479288.jpg&hash=cf2d210d650963a1854c627fe26e08fe) (http://www.pnevmohod.ru/photo/)
(https://pnevmohod.ru/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fwww.pnevmohod.ru%2Fphoto%2Fimages%2F55942120437284621813.jpg&hash=89f773a0a1b98996e3f4bd81ca64c48c) (http://www.pnevmohod.ru/photo/)
да почему не сыскать... у меня например абсолютно новый в гараже валяеццо... )))
-
(https://pnevmohod.ru/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fwww.pnevmohod.ru%2Fphoto%2Fimages%2F87171580678307031798.jpg&hash=33b9239de969dd75b1afd033b53f329b) (http://www.pnevmohod.ru/photo/)
Итак,провёл испытания своей грелки в условиях максимально приблеженных к боевым. Тоесть на улице.
Температура воздуха +2 ,ветер 3 м/сек.
Работала час или немного более.
Пламя фитиля среднее - до выброса черного дыма не доводил.
В метре от печки на полу температуру нагнал до 12 градусов.
Под потолком 14.
В двух метрах,это у задней двери 10 .
Вешал градусник над самой печкой на расстоянии 25см,он показал 30 градусов.
Сам корпус печки прогрелся достаточно хорошо. На верхней крышке руку можно удержать не более 3 секунд.
В межсезонье ,вроде,ночевать можно.
Но как той старухе из "Золотой рыбки" сразу захотелось бОльшего. Думаю попробывать ,всё-таки ,поставить малюсенький вентилятор от компа с автономным аккумулятором. Для более равномерного распределения тепла.
Ещё вопрос к людям сведующим в теплотехнике; рубашку приладил на расстоянии 12-15 мм от жарочной трубы. Может маловато - происходит торможение потока?
Много тепла улетает в трубу,как бы его утилизировать?
-
Дядя Вова мне кажется у тебя труба выходная слишком большого диаметра, у меня труба 40 мм и колпак на конец трубы прилажен зазор для выхода газов оставлен 10 мм и колпак как-бы накрывает трубу немного и газы выходят с поворотом вниз это позволяет притормозить выхлоп и отдать больше тепла на стенки теплообменника.
-
вместо трубы обыкновенный глушитель поставить, если место найдется. Тяга тока будет али нет :rolleyes:
-
Дядя Вова мне кажется у тебя труба выходная слишком большого диаметра, у меня труба 40 мм и колпак на конец трубы прилажен
Вова,у меня внутренний диаметр выхлопухи 38мм. А зонтик я тоже собирался сделать от осадков. Буду пробывать поджимать выхлоп.
-
вместо трубы обыкновенный глушитель поставить, если место найдется. Тяга тока будет али нет :rolleyes:
Дык у люминтия -то теплопроводимость по-лучше.
-
Николаич, я думал у тебя печка будет от пола до потолка.
А такая крохотуля я считаю очень хорошо себя показала! )
-
вместо трубы обыкновенный глушитель поставить, если место найдется. Тяга тока будет али нет :rolleyes:
Дык у люминтия -то теплопроводимость по-лучше.
в глушителе дым сто раз перевернется и все тепло отдаст стенкам. Это кабы печка с "колодцами"
Много тепла улетает в трубу,как бы его утилизировать?
я про это имел ввиду
-
Вова,у меня внутренний диаметр выхлопухи 38мм. А зонтик я тоже собирался сделать от осадков. Буду пробывать поджимать выхлоп.
Прошу пардону ошибся я на 30 мм у меня выходная труба, на 40мм это нижняя с лампы в теплообменник, так что Дядя Вова тормози выхлоп будет лучше.
-
Приветствую уважаемое сообщество!
Спросил совет а сам в рутине завяз.А тут вон оно чего происходит.
Сколько вариантов предложено, молодцы!
И вернулись к тому что или дрова или жидкое топливо. таскать в лес генераторы и преобразователи излучающие и наводящие электро магнитные поля не есть камильфо. Дома и на работе компы, телефоны, телевизору, будем сливаться с природой и предками.То есть костерок, к этому и пришли.
А теперь самое главное. БЕЗОПАСНОСТЬ.
То что горит внутри салона открытым огнем, на мой взгляд не допустимо вообще. Особенно когда спишь.
Значит огонь, только снаружи. И только не на жидком топливе.Вонь, вероятность разлить, вероятность забыть дома, вероятность что он закончиться и не хватит на не запланированный день-два.
Только дровишки нам в помощь однако, слава богу на Северах они еще не дефицит.
А значит в стене кунга делаем (выгибаем или приклепываем) нишу, под устанавливаемую печурку.(чтоб одна из стенок печки, была в салоне)можно стационарно, .можно к двери, как ранее предлагалось, подвешивать. Дымоход можно изладить через салон.
Ну и самый безопасный вариант.
Горячая вода, налитая в алюминиевую канистру и помещенная в салон на ночь.Можно две канистры. :cheesy:Костер то все равно разводим, для уюта. Нагреть предварительно салон той же газовой комфоркой, при этом вскипятив кружечку чая.
Вот такие у меня мыслишки, после прочтения этой актуальной темы.
-
А такая крохотуля я считаю очень хорошо себя показала! )
Сам ,Дима,не ожидал,что пламя чуть больше чем от спички способно на такое.
Эксперимент продолжается....
-
владимир николаевич, почитайте пожалуйста эту темку. http://kirpichiki.pro/read/articles/podgorodnikov.html., (http://kirpichiki.pro/read/articles/podgorodnikov.html.,)я думаю она будет нам полезна. я клал такую печь по книге 60-х годов,автор Подгородников.одного ведра дров хватает на ночь до утра.конструкция очень рациональная и будет полезна в нашем деле. ну например мадернизировать Вашу печь примерно так:
-
Priob70, дровянную печь я уже испробовал и как раз с наружи, минус ее в том что топится на одной закладке она будет максимуи 3 часа, а утром чтоб ее растопить нужно из спальника на мороз вылезать, не очень это комфортно я скажу, а печь на керосинке прогорит всю ночь и тепрература будет постоянной и проблем с утром не будет.
-
ну например мадернизировать Вашу печь примерно так:
Я тоже хотел применить вентилятор ,но вот так.
(https://pnevmohod.ru/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fwww.pnevmohod.ru%2Fphoto%2Fimages%2F29863344717827007081.jpg&hash=0f1ccf7ca3b8b6594a868a2ed435a34a) (http://www.pnevmohod.ru/photo/)
Нашел вентилятор подходящий 12В Ток потребления 100 мА
(https://pnevmohod.ru/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fwww.pnevmohod.ru%2Fphoto%2Fimages%2F65595192684191145575.jpg&hash=891de81120633300987af1d7e223efc8) (http://www.pnevmohod.ru/photo/)
-
да Володя,так будет лучше и если ещё поток воздуха отвентилятора направить по косательной,чтобы он раскручивался и лучше прогревался. но одно "но",если теплообменник в сечении круглый,в виде трубы. но он у Вас квадратный.мне кажется обдуваться будет теплообменник не полностью. а вентилятор от компа,мне кажется,будет слабо дуть. я в машине летом пытался приспособить вместо обычного,но он слабо дул.
-
фара а там сильно дуть и ненадо лиш-бы ускорял конвенцию.
-
я думаю было бы неплохо иметь "два режима обогрева".на ночь слабенький обдув вентилятором компа,но в начале для более быстрого прогрева минут на 30 включить более мощный вентилятор.я думаю чем более мощным потоком воздуха и более эфективно обдувается теплообменник,тем выше кпд.меньше тепла уходит в трубу.
-
так там нет такого нагрева ,чтобы мощным вентилятором дуть.
-
Priob70, дровянную печь я уже испробовал и как раз с наружи, минус ее в том что топится на одной закладке она будет максимуи 3 часа, а утром чтоб ее растопить нужно из спальника на мороз вылезать, не очень это комфортно я скажу, а печь на керосинке прогорит всю ночь и тепрература будет постоянной и проблем с утром не будет.
В то то и дело, что я тоже пробовал в работе печь на дровах.
Печь печи рознь, всякие они бывают.моя в режиме тления работает 6-8 часов. :shocked:
А если будет постоянно тепло, то вообще проспишь все хлебные карточки. По себе знаю, если друг растопит под утро печурку, то спим до обеда.И охота накрывается медным тазом. :cheesy:
-
не столько важно сколько тлеет,важно в течении какого срока она даёт тепло. например в моей печи горизонтальные "перегородки" состаяли из 3х слоёв керпича,а толщина стен 3/4 кирпича. даже если дрова прогорят за 3 часа(у меня режим горения был не менее 5ти часов) перегородки аккамулировали тепло и в течении следущих 7ми -8ми часов. чем немогут похвастать обычные металлические буржуйки.
-
В том то и дело.Толстая кладка аккумулирует тепло за счет того. что ее нагрели .
Моя печка , не буржуйка, из трубы, она из нержавейки. Она тонкая и пока режим тления, то и она горячая. А если этот режим растянуть на долго то и процесс теплоотдачи будет равен режиму тления.
Лично для меня это на сегодня оптимально.
Печь есть, и надо ее использовать. Весной, ездим на лодке, берем специальную палатку под эту печь. Осенью переставим на вездеход и в путь.
-
По себе знаю, если друг растопит под утро печурку, то спим до обеда.И охота накрывается медным тазом.
Обычно, такое происходит, когда под утро приходит бодун.
А если не пришел - то обычно легко встаешь, даже за темно. :cheesy:
-
Ну не знаю, Евгений. Я то не пью вообще.Наверное надо по пробовать ?
-
Ну не знаю, Евгений. Я то не пью вообще.Наверное надо по пробовать ?
Дык, я-то тоже. На остальных на гляделся! :cheesy:
Лучше не надо пробовать! :cheesy:
7 лет на катере ездили, каждую весну, на открытие. Там в каюте, печка дровяная. Катер не утеплён толком... Пока горит печурка - жара не выносимая... Только прогорела - всё, трындец, как на улице!
Были у нас там некоторые, любители покурить, ночью. Встанет, навалет полную топку дров, покурит и спать... И так не сколько раз за ночь! Просыпаешься от жары не выносимой! И лежишь потом, ждёшь пока утро не наступит... Иногда, вообще на палубу спать уходил! :cheesy: Последние годы, палаточку-самораскрывалку брать стал.
Дык вот - к кому в те времена бодун приходил, совершенно было пофик, жарко в каюте, или холодно! Только внешний вид менялся - то на одеяле, то под одеялом! :cheesy: :cheesy: :cheesy: Заставляла подняться только острая нужда в глотке воды! :cheesy:
-
не столько важно сколько тлеет, важно в течении какого срока она даёт тепло. например в моей печи горизонтальные "перегородки" состояли из 3х слоёв кирпича, а толщина стен 3/4 кирпича. чем не могут похвастать обычные металлические буржуйки.
Так что, в вездеход из кирпича печку делать. (https://pnevmohod.ru/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Farcanumclub.ru%2Fsmiles%2Fsmile103.gif&hash=85affb2cf235135bd0f234c64870098b)
-
Не..е лучше к печке колеса приделать (https://pnevmohod.ru/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Farcanumclub.ru%2Fsmiles%2Fsmile3.gif&hash=c22b31c68f314da98666ed18f3017aa1)
-
не столько важно сколько тлеет, важно в течении какого срока она даёт тепло. например в моей печи горизонтальные "перегородки" состояли из 3х слоёв кирпича, а толщина стен 3/4 кирпича. чем не могут похвастать обычные металлические буржуйки.
Так что, в вездеход из кирпича печку делать. (https://pnevmohod.ru/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Farcanumclub.ru%2Fsmiles%2Fsmile103.gif&hash=85affb2cf235135bd0f234c64870098b)
я ж рассказываю о печке в доме. а в вездеходе нужно делать двух режимную печку. первый режим-более мощный вентилятор и примус (для более быстрого прогрева салона). второй режим более экономичный-то что предлагает Володя. вообщем печка должна состоять из одного теплообменника,а вентилятор и примусов по 2.
-
а в вездеходе нужно делать двух режимную печку. первый режим-более мощный вентилятор и примус (для более быстрого прогрева салона). второй режим более экономичный-то что предлагает Володя. вообщем печка должна состоять из одного теплообменника,а вентилятор и примусов по 2.
Громоздко как то получается, салоны в вездеходах в основном сравнительно не большие, опять же место для этого оборудования, вариант Володи Тырданова чем хорош, малогабаритный теплообменник, можно приспособить у борта и забыть, в нужное время подвел лампадку ( кстати + не проливашка) и будет плюс чтобы комфортно дышалось когда спишь в спальнике ИМХО.
-
Не..е лучше к печке колеса приделать (https://pnevmohod.ru/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Farcanumclub.ru%2Fsmiles%2Fsmile3.gif&hash=c22b31c68f314da98666ed18f3017aa1)
(https://pnevmohod.ru/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fwww.pnevmohod.ru%2Fphoto%2Fimages%2F60198189564537560716.gif&hash=f550699ed9d84b236ccf2b163a8bb829) (http://www.pnevmohod.ru/photo/) Неправ ты, Валерий Николаевич, У Емели печка вапче без колёс ездила (https://pnevmohod.ru/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fwww.pnevmohod.ru%2Fphoto%2Fimages%2F60518419064470619468.gif&hash=7d93cbe24f6f2db4cd3214a0b23b5165) (http://www.pnevmohod.ru/photo/)
Громоздко как то получается, салоны в вездеходах в основном сравнительно не большие,
+100 !
-
видимо тоже не южный народ . :cheesy:
(https://pnevmohod.ru/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs43.radikal.ru%2Fi100%2F1304%2F93%2Fa479d43d28c8.jpg&hash=2ef6e307003acc23bc621be99d6421dc) (http://www.radikal.ru)
-
Владимир Николаевич , пробовал твой вариант ещё 10 лет назад , когда надоело зимой сутками по ночам в палатке дышать Шмелём (на карася , на леща) . Пробовал наружную штору как у тебя , эффект не особо . внутренние завитушки внутри корпуса ...это вообще не о чём , эффекта визуального не будет . Самое лучшее из опробованных мной лично (в железе) вариантов усиления теплоотдачи , внутренние наклонные каналы из квадратной трубы (принцип печи Булериан) , прямо внутри корпуса , чем больше , тем лучше , располагал в крест, по вертикальной оси наклонно 45 град , сечение каналов 20х40 мм , вообщем дырки со всех сторон от квадратных труб в корпусе были . Герметизация щелей красным Абро , горючие газы попадают во внутренний лабиринт из врезанных в корпус воздуховодов , греют их и конвекция из этих внутренних квадратотруб в разы горячее . чем от наружных штор , не говоря уже о простой коробушке (как у тебя) . Ещё делал так . суммарное проходное сечение между внутренних каналов (внутри короба) увеличивал от низа к верху , чтобы не было перегрева нижних каналов . и холодных верхних . Самое интересное .....
меня тогда до того это торкнуло ...сделал всё это из 1 мм нержавейки , сварка аргоном ....гемор с изготовлением - НО ВЕЧНАЯ . Пользую до сих пор только со Шмелём .
Простой металл если жарко гонять , я бывало сидел при - 25-30 за бортом , просто прогорит , но в варианте с керосинкой будет работать долго . Но вонизма от керосина , и не пожрать на ней .
Вообще , твёрдая ИМХА ....Шмель - МАШИНА !, у нас на озёрах каждый год 3-5 жмуров от пропана в палатках . Шмель , хоть сварить поесть , хоть обогреться , главное следить за ним ,в смысле обслуживания , на среднем газу заправки 0.75 хватает на 6-7 часов . Да же если тухнет , то ничего с ним не происходит , проснулся , зажёг , ни угара , ни вони . И ещё ...узбекский Дастан конструктивно (шарик вместо конуса , на седле) сделан лучше , но исполнение ужос , узбеки , что с них взять . 15 лет назад , только пошли керамические инфракрасные горелки , купил , до ума довёл , поставил кран- регулятор на входе ( там с завода регулировка....дыркой жиклёра ) ...воняет она , больше шмеля . отказался от этого пропана ещё тогда . Им вообще пользоваться один гемор , баллон заправь (шмель с бака ) на АГЗС , расход больше . Короче вернулся я к Шмелю и не жалею . Точная инфа , альпинисты заправляют бензином калоша , и тогда даже на открытом вони практически нет . Чтобы сквозняком не задуло (как у Александра Кузьмича ) . просто ветровой щиток небольшой от двери , его вообще не так просто задуть .
Про вентиляторы ...ну это вообще не ваша тема , вы же всё максимально просто и надёжно делаете .....а тут будет внутри кунга , как в системном блоке компа ....кулеры , жесткий диск 4 ядра , полочка для кофе (дисковод) , короче , чем проще с этим ГСМ , тем лучше и не замёрзнеш , точняк.
-
Я вот такую смастерил.Будем зимовать.
(https://pnevmohod.ru/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fwww.imgup.ru%2Fimages_small%2F10tjx501651.jpg&hash=206a5ab0fcbb92238d27332f2a5355d7) (http://www.imgup.ru/image-10tjx501651.html)
-
опасно выглядит.может и утеплитель от трубы поплавиться-загореться,и защитный теплоотражатель вплотную к утеплителю,а должен быть приличный зазор...
-
Я вот такую смастерил.Будем зимовать.
(https://pnevmohod.ru/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fwww.imgup.ru%2Fimages_small%2F10tjx501651.jpg&hash=206a5ab0fcbb92238d27332f2a5355d7) (http://www.imgup.ru/image-10tjx501651.html)
Экономка на мой счёт отличается дверцей(это ещё с журнала "Охота "). Она должна быть не на петлях и плотненько вставляться по периметру(круглую наверно проще сделать). Регулировка тяги наверно может любой, а не только консервной банкой.
-
Мужики, Вы что заочно диагнозы выписываете?
По порядку.
Зазор между стенкой и экраном вполне нормальный, тепло идет вверх а не в сторону (физика). Если точно, то зазор около 3-х см., просто на фото видимо не очень понятно.
Поплавиться шумка, да и бог с ней, она не горит.:)
Там фольгированная шумка, что под капот авто клеется, а там температура над двигателем тоже не маленькая.
Зазоры вокруг трубы в двери ОДИН сантиметр.По плану еще минватой проложить.
По дверце- она закрывается плотно, подсос воздуха минимален.
Саныч, есть у меня "Пошехонка" средняя и большая была.Поверь, что крышка круглая тоже на очень плотно сидит, ( иначе бы хрен одел раздел)просто спереди не видно этот зазор.А вот когда темно в палатке и топиться эта "пошехонка" зарево от ее крышки очень хорошо видно на передней стенке.
Заметь, у меня установлен круглый диск с дырками, надо закрыл, надо открыл, пока разгорается, кстати тоже с экономки древней срезал.
-
Вид с улицы.
(https://pnevmohod.ru/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fwww.imgup.ru%2Fimages_small%2F10ulx201620814.jpg&hash=1a5569e7440102ab7e8975c5fb0ebe94) (http://www.imgup.ru/image-10ulx201620814.html)
-
не ну а если начнет плавится также и угареть мажно не берегете вы себя.
-
нормально все . надо спытать в форсированном режиме и если чо стеклотканью проход трубы сквозь дверь обмотать . если газить шумка начнет , придется заменять на минвату .
-
Безопасность превыше всего.
Отчего и не соблазняюсь на газовки, керосинки и примусы с капельницами.
-
уменя есть керасиновый обогреватель с функцией походной печки керона в палатке ставил на прероде с мужиками и не угарели так как унас были приоткрыты окно и дверь и мы в ней не спали а отдыхали стол стулья и т.д. но в своем везде тоже буду ставить печурку вней в ворю трубу 56 и зделау отопление на антифризе .
-
А как же борьба за вес?
Печурка греет достаточно хорошо, нафига городить магистраль.
Мне кажется это уж точно лишнее.
-
Мужики, Вы что заочно диагнозы выписываете?
По порядку.
Зазор между стенкой и экраном вполне нормальный, тепло идет вверх а не в сторону (физика). Если точно, то зазор около 3-х см., просто на фото видимо не очень понятно.
Поплавиться шумка, да и бог с ней, она не горит.:)
Там фольгированная шумка, что под капот авто клеется, а там температура над двигателем тоже не маленькая.
Зазоры вокруг трубы в двери ОДИН сантиметр.По плану еще минватой проложить.
По дверце- она закрывается плотно, подсос воздуха минимален.
Саныч, есть у меня "Пошехонка" средняя и большая была.Поверь, что крышка круглая тоже на очень плотно сидит, ( иначе бы хрен одел раздел)просто спереди не видно этот зазор.А вот когда темно в палатке и топиться эта "пошехонка" зарево от ее крышки очень хорошо видно на передней стенке.
Заметь, у меня установлен круглый диск с дырками, надо закрыл, надо открыл, пока разгорается, кстати тоже с экономки древней срезал.
дело в том, что плавит теплоизоляцию не тепло, уходящее вверх, а инфракрасное излучение, распространяющееся прямолинейно. и вот такой результат. расстояние от печки до трубы пол метра.
-
А как же борьба за вес?
Печурка греет достаточно хорошо, нафига городить магистраль.
Мне кажется это уж точно лишнее.
всвоем сообщении я чуть чуть ошибся или сделаю отопление на антифризе . а трубу 56 вворю для того чтоб снизу забирала холодный воздух и на выходе горячий типо как финские печки.
-
Мужики, Вы что заочно диагнозы выписываете?
По порядку.
Зазор между стенкой и экраном вполне нормальный, тепло идет вверх а не в сторону (физика). Если точно, то зазор около 3-х см., просто на фото видимо не очень понятно.
Поплавиться шумка, да и бог с ней, она не горит.:)
Там фольгированная шумка, что под капот авто клеется, а там температура над двигателем тоже не маленькая.
Зазоры вокруг трубы в двери ОДИН сантиметр.По плану еще минватой проложить.
По дверце- она закрывается плотно, подсос воздуха минимален.
Саныч, есть у меня "Пошехонка" средняя и большая была.Поверь, что крышка круглая тоже на очень плотно сидит, ( иначе бы хрен одел раздел)просто спереди не видно этот зазор.А вот когда темно в палатке и топиться эта "пошехонка" зарево от ее крышки очень хорошо видно на передней стенке.
Заметь, у меня установлен круглый диск с дырками, надо закрыл, надо открыл, пока разгорается, кстати тоже с экономки древней срезал.
дело в том, что плавит теплоизоляцию не тепло, уходящее вверх, а инфракрасное излучение, распространяющееся прямолинейно. и вот такой результат. расстояние от печки до трубы пол метра.
Я так понимаю у Вас печка "буьафонка" и объемом она больше моей раз в 50.И вокруг нет экрана как у меня,
Вы читали мое описание невнимательно.
И дров Вы закладываете пол куба, а я пару щепок.Какое там ИК излучение, она же не до красна рассчитана нагреваться.
Печи, истопники и потребности в тепле разные.
-
Понял. читал невнимательно
-
И дров Вы закладываете пол куба, а я пару щепок.Какое там ИК излучение, она же не до красна рассчитана нагреваться.
Да ладно, может у ваших дров и теплота сгорания меньше!? ))
И ни в коем случае нельзя игнорировать вариант, когда похмельное тело вашего приятеля проснувшееся от холода в три часа ночи натолкает полную печурку березовых щепочек... Короче защита от дурака всегда необходима.
Я считаю что экраны должны быть со всех сторон - банально чтоб защитить шмотки в кузове от возгорания или оплавления. Да и трубу вы рано на улицу вывели - много тепла выбрасываете. Я бы посоветовал провести трубу внутри и защитить кожухом (это улучшит конвекцию). А так, от трубы снаружи еще и покраска люминя пострадать может. Это конечно не критично, но эстетику подпортит )
-
Дмитрий, но и жути Вы нагнали.
Сегодня вернулся с двух дневного турне.
После двух ночей с -4 градуса, вопрос со своей печкой, экраном и трубой закрыл нафиг.
Для себя конечно.
Трубу специально раскалял почти до красна.
шумка фольгированная не плавиться, стенка не греется, трубу спецом по раньше вывел на улицу, чтоб стекло (поликорбонат) не по текло.
пьяный приятель кочегарит в своем вездеходе. ::cheesy:::
Печка разгорелась, а потом перевелась в режим тления с 11 часов вечера по...........проснулся от будильника 5-30, спал на спальнике, было комфортно.
Короче говоря, вопрос закрыл.
На фото синяя труба.
тепловой зазор между трубой один см.
(https://pnevmohod.ru/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fwww.imgup.ru%2Fimages_small%2F10zax12111599.jpg&hash=ef11f9bbf2f29c59e672c02a79a87198) (http://www.imgup.ru/image-10zax12111599.html)
-
зе бест!!!!!!!!!!!!! 1*11
-
Лежит у меня вырезка из альманаха "ТУРИСТ". Подбор минимальных размеров походной печки(в палатку). Думаю актуально для минимизации веса. Длина-300мм. Ширина-200мм. Высота-300мм. Колосник-40мм от дна. Врезана перегородка-40мм от верха и не доходит до задней стенки-50мм. Труба идёт со стороны дверки -диаметр-80-90мм. При установке перегородки увеличивается температура задней, верхней и боковых поверхностей печки на 30-55град(тепловой поток вырос на16,7% и излучательная способность на9,1%). Это как бы встоенная камера дожигания, но она эфективнее экономайзера. И труба меньше греется...
-
У моего приятеля тоже печка в вездеходе, как у меня, но у него с колосником.
Посмотрел мою и выкинул колосник, говорит, что гореть стала дольше.
А вот про верхнюю дополнительную пластину, дымовой зуб, так называемый, были мысли.Так как у меня в гараже, тоже экономка и у нее дым не напрямую выходит а через верхний лабиринт, и на ней даже чайник не закипает.Но она с боковыми экранами и и они тоже холодные.А тепло получается за счет забора холодного воздуха с низу, потом он прогревается и выходит через верх уже горячим.Конвектор, короче.
У нее труба сзади и верхняя пластина не доходит до передней стенки.Дрова горят от дверцы к задней стенке. Не вижу смысла усложнять конструкцию своей печки, так как все устраивает, на ней можно даже закипятить не большой чайник, если поддерживать горение.А вот с фальш крышкой, думаю такое не получиться.
-
Алексей! Я не критикую твою печь. Выложил проверенную инфу. Была у меня дачная печка из трубы на 300мм : верх срезан и приварена пластина. труба сзади. Так я на ней даже чайник не мог вскипятить. Приварил сверху швеллер на 120 и труба получилась к дверце. Так вот на швеллере чайник уже кипел. В разработке изменяли высоту камеры сгорания от 130 до 280мм, ширину 150, 175, 200, 225мм, Температуру меряли-проценты считали... Это просто опыт....А если перегородка не доходит до передней стены, то греется дверца-это не очень хорошо... Мне, чтобы убедить формулы выкладывать и графики, что ли?
-
Саныч, меня Анатолий зовут. ::cheesy:::
Я тоже не сказал, что Вы пургу несете. ::cheesy:::
Опыты это Очень хорошо, но и я свою конструкцию переделывать пока не буду.
Причины две, нет на это время- сезон, вторая- пока устраивает и так.
-
мужики а выложите на форум размеры печки экономки итак она вообще у тебя выглядит все подробности.
-
Экономок масса всяких, какую именно Вы хотели бы и для каких целей.
Чем размытие вопрос, тем дольше не получите ответ.
-
а вообще какие они бывают печки экономки. мне надо тоже для кунга.
-
мужики а выложите на форум размеры печки экономки итак она вообще у тебя выглядит все подробности.
Лови!
-
мужики а выложите на форум размеры печки экономки итак она вообще у тебя выглядит все подробности.
Подробности: После прогрева, закладывается слой дров, заслонка ставится к верху патрубком и задвигается банка до упора. Тление продолжается часов 6 и больше. Потом достаточно отодвинуть банку и дрова разгораются.
-
Как то у меня в конце прошлой зимы закончились дрова для гаражной печки и я перешел на так называемые евро дрова.Это прессованные под давлением опилки.Гаражная печь тлела еще дольше чем на обычном горбыле.
Так вот к чему я это все веду.
Осталось этих дров пол мешка, думаю дай ка я по пробую их в своей печурке. что в кунге. Попробывал- просто супер!!!
Печь при полной загрузке (разжигал газовой горелкой) тлеле часов 7, может быть и чуть больше.
Если не в напряг, то можно взять с собой пакет таких евродров с собой и "разбавлять " пополам.С начала заложить обычных, а как будут угли, закинуть евро. 1*11
-
Анатолий, говоря про евродрова, не пеллеты ли имеешь ввиду.
-
Юр, у нас написано евродрова. ::cheesy:::
Они такие круглые , разделяются на блины с пипкой. Есть еще длинные см 30, шестигранники, с дыркой внутри.
-
А, не, таких не видел, а вот пеллеты могу раздобыть, но вроде для них печку надо особую, так что буду из этой экономку делать и по старинке дровишками топить. У этой и колосники есть и поддувало как лоток, куда зола сыпется, но горит быстро, чайник закипает. Как там надо: круглую плотную дверку и трубку с отверстиями и баночку на нее или можно просто эту дверку как то плотней, но поддувало заварить ессно и трубку сделать. Колосники убрать?
-
Я пришёл к выводу ,что самые долгоиграющие дрова в экономке , это полусырая листвянка . Диаметром около 10-12 см. Естественно положенная на угли. Может у кого-то иные наблюдения?
-
спасибо что откликнулись про экономку.
-
мужики а выложите на форум размеры печки экономки итак она вообще у тебя выглядит все подробности.
Подробности: После прогрева, закладывается слой дров, заслонка ставится к верху патрубком и задвигается банка до упора. Тление продолжается часов 6 и больше. Потом достаточно отодвинуть банку и дрова разгораются.
Всё нормально Анатолий!
александр о какой заслонке вы говорите.
-
мужики а выложите на форум размеры печки экономки итак она вообще у тебя выглядит все подробности.
Подробности: После прогрева, закладывается слой дров, заслонка ставится к верху патрубком и задвигается банка до упора. Тление продолжается часов 6 и больше. Потом достаточно отодвинуть банку и дрова разгораются.
Всё нормально Анатолий!
александр о какой заслонке вы говорите.
Ну пусть это будет круглая дверца.
-
Я пришёл к выводу ,что самые долгоиграющие дрова в экономке , это полусырая листвянка . Диаметром около 10-12 см. Естественно положенная на угли. Может у кого-то иные наблюдения?
Береза сырая дает неплохой результат!!! Но от нее при режиме ТЛЕНИЯ образуется деготь и закоксовывает трубу.....надо иногда давать печьке жару что бы выгорало. Двухоборотка тоже очень хорошо зарекомендовала себя в зимовье. Поддувала сейчас на печи делаю вот такие-удобно....
-
Поддувала сейчас на печи делаю вот такие-удобно....
а зольный совок тоже круглый ? или он вообще к ней не предусмотрен ?
-
Береза сырая дает неплохой результат!!!
Про берёзу согласен. Тоже пользую ,но не совсем свежую и не очень трухлявую.
-
Поддувала сейчас на печи делаю вот такие-удобно....
а зольный совок тоже круглый ? или он вообще к ней не предусмотрен ?
Не предусмотрен.Печь быстросъемная.После ночевки-перед движением =снял-вытряхнул угли-золу=. потому как в пути дверци имеют желание открываться и вся зола и угли по будочке...... Эту печьку делал для жилого модуля в грузовичек.У нее верхняя крышка съемная-была мысль заряжать в нее бревнышко вертикально с отверстием внутри (типа финской свечи) только в печке. Попробую в эти выходные- каков будет результат.
-
я узнавал у нас евро дрова стоят 135 10 кг. на пробу думаю надо взять.
-
я узнавал у нас евро дрова стоят 135 10 кг. на пробу думаю надо взять.
бред это все у меня свояк купил упаковку титан топить. на березовых дровах 30 мин и вода кипяток а тут 3 часа и еле теплая .толтко что долго горят польза.а тепла от них почти ноль
-
Так нам это и надо, чтоб понемногу грело и долго.
-
Так нам это и надо, чтоб понемногу грело и долго.
Ну..да, чтоб ночью не вставать ::sleep:::
-
С вечера накидал "чудо дров" и до утра можно спать .они дольше горят, чем обычные палки. не имею ввиду колотые полешки сосновые.Они наверное тоже долго гореть будут.
Все познается в эксперементах и именно с конкретной печкой.
Саныч, Вы говорили чтоб труба должна быть спереди у дверцы, а пластина не доходить до задней стенки.Тогда греется дверца. У меня именно так и задумано, чтоб задняя часть меньше грелась, она близко к стенке кунга.
-
Варю новую печку, дверку сделал, поддув сделал, осталось выход на трубу и заднюю стенку, пока зад не заварил хотел спросить, что там за зуб дымовой и куда мне его приварить или нафиг не надо. Диаметр печки 280мм, длина 400 мм, чтоб уж нагрузить так нагрузить дровец. :cheesy: Если можно, подрисуйте на фотке куда и какого размера примерно зуб.
-
Юрий! Если делаеш экономку, то поддувало перенеси на дверку(к одной стороне) , а зуб привари на высоте подувала(как на верхнем снимке) , не доходя до одной стенки 50мм. в зависимости от того ,где будет труба.
-
не доходя до одной стенки 50мм. в зависимости от того ,где будет труба.-
От трубы с противоположной стороны.
Саныч, извини что влез.
-
Так поддув я уже приварил, так неохота отрезать, а чего так не экономка будет? Я ж баночку одевать буду и регулировать поступление кислорода. Зуб так что ли?
-
Да, в варишь пластину, на всю длину печи, не доходя да передней стенки, так как труба сзади нарисована.
То есть получиться фальш потолок.Нагревается сначало пластина, Дым будет проходить у передней стенки возвращаясь к трубе как бы по лабиринту.
На фото нарисовано не правильно.У тебя вертикально нарисовано а нужно горизонтально.
А как золу будешь высыпать, при такой дверце?
-
Вот так.
(https://pnevmohod.ru/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi018.radikal.ru%2F1310%2F17%2F28b9b9b60b7ft.jpg&hash=95766fe27caa16140f1456cd1dea29f5) (http://radikal.ru/fp/b7a9ee5c5d254f1f8016e3427ddff091)
-
В Березовском районе, четыре трупа от не правильной эксплуатации газового оборудования в каюте катера.
Парни заканчивайте эксперименты с примусами и газовками. ::diablo:::
-
Да, в варишь пластину, на всю длину печи, не доходя да передней стенки, так как труба сзади нарисована.
То есть получиться фальш потолок.Нагревается сначало пластина, Дым будет проходить у передней стенки возвращаясь к трубе как бы по лабиринту.
При открывании дверки будет сильно дымить!!Лучше сделать наоборот-трубу(выхлопную) перенести в перед к дверце.
Сегодня решил провести эксперимент как обещал.На фото высота чурочки см 15 - листвяк полусырой . Режим тления 2 часа.Верх печки горячий-вода шипит.
-
Зачем ее открывать, накидал, разжег, закрыл- 6 часов спи.
У меня в гараже макси экономка по такому принципу.Не удобств не ощущаю.
Это конечно не панацея, но имеет право на жизнь.
-
от не правильной эксплуатации газового оборудования в каюте катера.
так то ж катер ! в нем как в любом резервуаре может газовое облако храниться длительное время . на катере любое газовое оборудование ниже главной палубы запрещено .
-
Лучше перебдеть.
У меня в кунге, вроде тоже щелей нет.
Нее, парни, лично я очкую на газу и капельницах на жидком топливе обогреваться.В лучшем случае пешком придется идти, если выскачешь.
А вот в катере, ни кто из четверых и не проснулся.
-
Зачем ее открывать, накидал, разжег, закрыл- 6 часов спи.
Кто в курсях тот поймет! Дровяная печь это не автономка....то потухнет -то погаснет.То тяги - нет!При растопке весь дым через дверку будет топиться! Хозяин - барин! Учитесь на своих ошибках!
-
Нее, парни, лично я очкую на газу и капельницах на жидком топливе обогреваться.В лучшем случае пешком придется идти, если выскачешь.
А вот в катере, ни кто из четверых и не проснулся.
Это просто какое-то роковое стечение обстоятельств.
Я несколько раз ночевал с моим карефаном в батоне ,с инфрокрасным обогревателем - гивка. Правда при открытой форточке.
Признаюсь честно - было бздительно ! Давно с ним ни куда не езжу,а он до сих пор так греется и пропан там же в салоне.
-
Выставляется как идея. В "МК" было реализованно как газогенераторный цилиндр который вставлялся в печь вместо конфорки.
-
Стр.№2
-
Саныч а в МК нет случаем статейки как турбину на вездеход приспособить, чтоб реки ходом пролетать? ::cheesy:::
-
В Березовском районе, четыре трупа от не правильной эксплуатации газового оборудования в каюте катера.
Парни заканчивайте эксперименты с примусами и газовками. ::diablo:::
Это парни с нашего посёлка.Знал я их... был потерян контроль за ситуацией в результате чрезмерного---------(можете догадаться сами...) У меня был катер ВКМ 8 навигаций. Испытывал всякие печки и отопители-на солярке,на газе и убедился,что самый эффективный и безопасный-стандартная чугунная буржуйка (из военного КУНГа) Кстати после продажи катера осталась такая-могу подарить(шутка-сложно вывезти)
-
Да, в варишь пластину, на всю длину печи, не доходя да передней стенки, так как труба сзади нарисована.
То есть получиться фальш потолок.Нагревается сначало пластина, Дым будет проходить у передней стенки возвращаясь к трубе как бы по лабиринту.
На фото нарисовано не правильно.У тебя вертикально нарисовано а нужно горизонтально.
А как золу будешь высыпать, при такой дверце?
А смысл эту пластину греть? Золу баночкой или еще чем уберу, дверка не такая и маленькая. Короче приварил поперек пластину, затопил, как то неважно топится, отрезал пластину, не проверял, установил в вездеход, топится так же, но тепла хватает. Протопил, на угли закинул березовых чурочек покрупней, полную набил, баночку на минимум установил, 22.30 заснул, в 1.00 проснулся, зябко, добавил кислороду баночкой, потеплело, потом проснулся в 7.00, заглянул в печку угольки еще были, подкинул и опять тепло. )))
При открывании дверки будет сильно дымить!! Лучше сделать наоборот-трубу(выхлопную) перенести в перед к дверце.
Так и есть, дымит. Подумал труба маловата, на 60-62 мм (выхлопная с зила)поставил.
-
Юрий! Труба оптимально 80-90мм. А пластину греть? Излучающая способность нагретого тела, зависит от температуры в четвёртой степени...
-
А зачем такой большой диаметр?
У меня тоже от выхлопной УАЗ, вварена.Вполне тяги хватает, для тления тем более.
Какие то пропорции должны существовать.Если печь шириной 15 см, то какой выхлоп должен быть?
Ну если по науке........
-
Спрошу здесь может кто пользовал? Газовая тепловая пушка. Есть от нее угар? http://udarnikshop.ru/catalog/20522/26027/ (http://udarnikshop.ru/catalog/20522/26027/)
-
брал у друга газовую пушку по типу именно пушки, с большим пропановским баллоном. Для того что бы определиться с отоплением в гараже 5х6, через пол часа (зимой) было тепло, но приходилось открывать дверь, для доступа кислорода.Становилось опять прохладно.Очень сильно сжигает кислород, можно не успеть выскочить.Должна быть вентиляция.
Я лично отказался от этой затеи.все же ИК излучение по безопаснее будет.
А представленная по ссылке видимо портативная на маленьких балонах?
Но опять, газ в этих балонах зимой не горит по нормальному.Приходиться балон в трусах греть. ::cheesy:::
-
Спрошу здесь может кто пользовал? Газовая тепловая пушка. Есть от нее угар? http://udarnikshop.ru/catalog/20522/26027/ (http://udarnikshop.ru/catalog/20522/26027/)
есть . углеводород сгорая дает СО , СО2 , СО3 , Н2О ну и воздух сгорая дает воду и оксид азота .
-
была у меня по типу такой и балон на 5 литров в полатке при - 2 в полном обмундировании и под одеялом чуть дубу не дал . и в полатке образовывалась вода на стенках. в инструкции было написанно что можно обогреть помещение 4х6 . но на практике оказалось очень мало. у меня была толи 2 толи 3 киловата. потом я от нее отказался и всял керону (керосинку) совсем другой разговор.
-
и взял керону (керосинку) совсем другой разговор.
Что есть КЕРОНА? Что за зверь если греет лучше пушки и как им отапливаться? Если можно ссылку.
-
http://voltmarket.ru/product_info.php?products_id=972 (http://voltmarket.ru/product_info.php?products_id=972)
-
А как ее применяете? выхлоп куда-или его нет совсем? И может ли она работать на соляре(зимней-артической) ?
-
выхлоп только при нагреве даже в инструкции написанно что разжигать вне помещения а потом заносиш и все в ажуре. саляру не рекомендуют от него выхлоп и тепло отдача меньше. керосин мы использовали и простой и осветительный. сделонна она из нержавейки, чайник закипает махом потом снимаеш его и стовиш на керосинку крышку с отверстиями и ставиш опять чайник он всегда горячий. крышка в комплекте идет.
-
Ну и ее размер - с Огромное ведро ::cheesy:::
-
Я считаю, что все, что работает на углеводородах, неважно, жидких, твердых или газообразных, дает угар кислорода в палатке. Я купил керамический обогреватель, похожий на этот ЭЛЕКОН, только 2,5 кВт, и хочу отдельным шлангом подать на нее воздух с улицы. Тогда будет хорошо. 1*11
-
Обогреватель инфракрасный ОИБ-2С бензиновый предназначен для обогрева помещений, сушки одежды, приготовление пищи, сушки лакокрасочных покрытий, обогрева палатки, дачного домика и т.п.
В качестве излучателя в обогревателе ОИБ-2С используется керамический элемент, поверхность которого при нагревании становится мощным источником теплового излучения в инфракрасной области спектра.
В качестве рабочего топлива для обогревателя применяются чистые автомобильные бензины по ГОСТ 2084-77.
Для предпускового подогрева обогревателя применяют бензин, специальные жидкости для розжига примусов, спирт, денатурат, сухой спирт.
Обогреватель выдерживает равномерно распределенную на стойку нагрузку до 5 кг.
Технические характеристики обогревателя ОИБ-2С:
Тепловая мощность: 1.2-2.0 кВт.
Расход топлива: 0.1-0.17 кг/час.
Емкость баллона: 0.8 л.
Продолжительность работы при полной заправке: 3.6-6 ч.
Температура излучающей поверхности: 850±100C.
Давление срабатывания предохранительного клапана: 0.3 МПа.
Габариты; 220*141 мм.
Масса (без заправки): 2.3 кг.
Комплект поставки:
Обогреватель: 1 шт.
Руководство по эксплуатации: 1шт.
Комплект ЗИП: 1 шт.
Производитель: "Мотор Сич".
-
Обогреватель инфракрасный ОИБ-2С бензиновый
Тепловая мощность: 1.2-2.0 кВт.
Для салона вездехода многовато будет. Крыша подымется. Всё таки на 30 квадратов расчитан. Да и с бензином я бы ночевать не стал.
А так штука интересная. Можно было бы сделать теплообменник с выхлопом на улицу. Но тока на керосине или соляре.
-
Обогреватель инфракрасный ОИБ-2С бензиновый предназначен для обогрева помещений, сушки одежды, приготовление пищи, сушки лакокрасочных покрытий, обогрева палатки, дачного домика и т.п.
Всё это рекламные заверения, никто химических законов ещё не отменял. Сгорает кислород, выделяется страшный яд - угарный газ. Я в детстве отравился, рановато закрыли печь, противное состояние, хорошо что живые остались. А тут снова приглашают поспать в палатке рядом с 2-х киловаттным производителем яда. Кто желает??? Я - пас !!!!
-
Если не будет вентиляции-риск есть.Но я ни разу не слышал,чтобы задыхались в палатке,хотя обогревались и ГИФками (газ) и примусами Шмель. А этот обогреватель-хорошая штука,при случае можно и движок подогреть. А обогреватели на керосине или на солярке-туфта,испытывал я и японский,типа КЕРОНА,и наш,Российский,тот что рекламируют в газетах и журналах. В них стеклотканевый фитиль быстро обгорает,на керосине ещё при небольшом минусе работает,на соляре-хрен разожгёшь,а если похолодает-вобще труба! Да что я рассказываю,все наверное пробовали на морозе соляру зажечь...Да...недаром дальнобойщики так любят паяльные лампы...
-
...Всё это рекламные заверения, никто химических законов ещё не отменял. Сгорает кислород, выделяется страшный яд - угарный газ. Я в детстве отравился, рановато закрыли печь, противное состояние, хорошо что живые остались. А тут снова приглашают поспать в палатке рядом с 2-х киловаттным производителем яда. Кто желает??? Я - пас !!!!
Александр Кузьмич, всё не так плохо как Вы думаете :)
Угарный газ образуется при неполном сгорании топлива. А в данной установке, значительная часть топлива сгорает полностью. Поэтому мощность производителя яда существенно меньше 2кВт.
Но и хорошего тоже мало. 0.1% угарного газа в воздухе, вызывает потерю сознания через 2 часа. Затем смерть.
Процессы происходящие при работе таких горелок не особенно устойчивы. Предсказать за какое время выработается нужное количество газа довольно сложно. Очень даже может быть, что смертельная концентрация газа не наберётся. В общем, как в лотерее.
-
а почему нельзя сделать что то на подобии печи жестяной с трубой на улицу и внутрь ставить эту штуковину?весь угар,сколько бы его не образовалось будет уходить на улицу.
-
а почему нельзя сделать что то на подобии печи жестяной с трубой на улицу и внутрь ставить эту штуковину?весь угар,сколько бы его не образовалось будет уходить на улицу.
Наверное можно. Особенно, если стенки печки сделать прозрачными для ИК лучей.
-
Обогреватель инфракрасный ОИБ-2С бензиновый
Тепловая мощность: 1.2-2.0 кВт.
Для салона вездехода многовато будет. Крыша подымется.
Заявленные мощности у производителя всегда завышенные....Кабина Камаза по объему сравнима с нашими= КУНГАМИ=.
Смотрел вот такой у дальнобоев-отзывы положительные. ночуют в кабинах и при -40.Есть регулировка по мощности-соответсвенно расход. http://thermo-top.ru/index/planar_4d/0-6 (http://thermo-top.ru/index/planar_4d/0-6)
-
Пока идет дискуссия, значит нет равнодушных.
Все хотят ночевать в тепле, нажав на кнопку или дернув дрючок.
А дров наколоть , уже стало многим лень.
Я не заморачиваюсь с нанотехнологиями.
Ночую, подкинув дровишек и нет проблем. И не болит голова, какой там газ в трубу вылетает, да и треск дров в печьки и живой огонь, как то уютнее согревают У нас уже пол месяца снег лежит и до -15 доходит. 1*11
Отстаивал и буду отстаивать обогрев на экономке.
Парни проверено и испытано поколениями охотников.Нет надежнее чиркнуть спичку и зажечь бересту. 1*11
-
...
Заявленные мощности у производителя всегда завышенные....Кабина Камаза по объему сравнима с нашими= КУНГАМИ=.
Смотрел вот такой у дальнобоев-отзывы положительные. ночуют в кабинах и при -40.Есть регулировка по мощности-соответсвенно расход. http://thermo-top.ru/index/planar_4d/0-6 (http://thermo-top.ru/index/planar_4d/0-6)
Так вот у них там целый каталог:
http://thermo-top.ru/index/avtonomka/0-90 (http://thermo-top.ru/index/avtonomka/0-90)
Есть альтернатива Вебастам.
-
я недавно писал про керамический газовый обогреватель, так вот он, слегка доработанный. Шланг из палатки высунуть - и в принципе жить можно :afro:
-
Печка стала топится все хуже и хуже, решил сменить трубу немного на бОльшую, снял, а таам вот че ::crazy:::, неприятная сторона тлеющего отопления. ::shocked:::
-
Всем привет!
Дайте похвастаюсь, я тоже проблему с обогревом решил по своему и очень доволен (в поисковике достаточно набрать - Газовые обогреватели ОГП1000), и другого мне не надо (проверено тремя зимними походами в этом году)
-
Я у себя собираюсь установить такую печку. Примерный чертёж.
(https://pnevmohod.ru/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs017.radikal.ru%2Fi414%2F1401%2F4e%2F4f0aa999448e.jpg&hash=01072ea9cd875a428248e346e79c04bc) (http://www.radikal.ru)
Сплошная труба проходит через кунг. С одной стороны на неё насаживается дымовая труба, а с другой заглушка, которая будет регулировать поступление воздуха. Стенка рядом с трубой будет прикрыта оцинковкой с асбестом под ней. С верху и другого бока её можно прикрыть экраном из той же оцинковки с отверстиями. Дрова могут гореть как со стороны трубы, так и со стороны заглушки. Допустим, дрова горят со стороны заглушки. Чтобы подбросить дров, снимается заглушка и поленья всовываются в печку. Горящие дрова и зола сдвигаются при этом в сторону трубы. Как лучше, выясниться в процессе эксплуатации. Плюсы такой конструкции.
Дым и газы по любому не могут попасть в кунг. Даже при закладке дров при горящих дровах.
Дрова горят не все вместе, а последовательно. Что, по идее, должно увеличить время горения дров от одной закладки.
Не сжигается кислород в кунге.
Для удаления золы достаточно снять трубу и заглушку и любой палкой удалить золу. Пыль от золы не попадает в кунг
-
Я у себя собираюсь установить такую печку. Примерный чертёж.
Для удаления золы достаточно снять трубу и заглушку и любой палкой удалить золу. Пыль от золы не попадает в кунг
А дрова в такой печке гореть будут?
-
А дрова в такой печке гореть будут?
Ох сомнительно! Для горения надо,что бы хоть два полена рядом лежали.
Петрович испытает - отпишется.
-
дак не написано труба какая.может она на 400???в большую дрова можно и пучками ложить. 1*11а если посерьезней-тема очень важная.чурбачки можно колоть пополам или на 4 части и так изавать расколотой чурочкой.а трубу думаю меньше 133й не получиться применить.тут бы какую то тонкостенную.не танк веть отапливать...ВЕС ВАЖЕН ОЧЕНЬ!
-
Трубу дымовую из нержавейки диаметр 120 мм, толщина 0,5 мм. Длина 1 метр. 2 штуки состыкую. Вес меньше килограмма. Поленья когда засовываешь, то они толкают друг друга и поэтому будут вплотную. Я думаю что лучше зажигать со сторону трубы. Если толстое полено будет гореть плохо, то его можно расколоть на несколько помельче. Но всё это выясниться в ходе экспериментов. Вот потеплеет и попробую.
-
Сомнительная схема. Без колосников полностью сгорать не будет, а поворошить в длинной и узкой трубе будет проблемно. Закладки придется делать только со стороны выхлопа. Чтоб заслонку прикрыть/открыть придется из будки вылазить постоянно. Так и будку простудишь и сам замудохаешься.
-
весь смысл задумки чтоб не как в паровозе подкидывать чурак за чураком а заправить полную,растопить и лечь спать.чтоб горела долго и потихоньку.
-
весь смысл задумки чтоб не как в паровозе подкидывать чурак за чураком а заправить полную,растопить и лечь спать.чтоб горела долго и потихоньку.
Тогда только вертикальная!!! и горение снизу!
-
все топки у печег горизонтальные.отех на стройке у чурок видел печ в каком то вагончике.трубы 425 метра 3 длинной,от неё вверх 159я труба.в толстую трубу с утра набивают полную на всю длинну рейку с горбылем сырые,расжигают и она у них весь день топиться неспеша.я себе такую же в гараж хочу сделать.сейчас тоже 425я труба но длинна всего 700мм.
-
весь смысл задумки чтоб не как в паровозе подкидывать чурак за чураком а заправить полную,растопить и лечь спать.чтоб горела долго и потихоньку.
< Будет всё классно!!! 1*11 Если брёвна сверлить как дуршлаг и регулировать выхлоп 0*)
-
ну вообще то это задумка не моя.я только напомнил смысл идеи ;) самому очень интересно что из этого выйдет.когда то веть тоже печка понадобиться.
-
Ну во первых . Гореть будет одна закладка (если будет ) Если тягой будет обдувать только снаружи то не будет. Даже если насверлить отверстий то греть будет, к концу сгорания только кончик трубы, остальная будет холодной 1*11 Брёвна можно пропитать воском, или стеарином 1*11 А если серьёзно, поэксперементировать можно. Только с капельницей в наклонной трубе. Раньше были подогреватели на соляре назывались ЗМЕЙ ГОРЫНЫЧ . ПО Форме Немецкий фауст патрон, с хвостом. По смыслу МАКСИ паяльная лампа, но на соляре. Я когда то такую пытался сделать для отопления гаража, правда неудачно.
-
может лучше так
(https://pnevmohod.ru/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fwww.pnevmohod.ru%2Fphoto%2Fimages%2F00903719785246402133.png&hash=c8582c0bd01a23afdeb604576116c074) (http://www.pnevmohod.ru/photo/)
коричневым дрова
-
Тяги не будет, все зачахнет
-
Без колосников полностью сгорать не будет, а поворошить в длинной и узкой трубе будет проблемно. Закладки придется делать только со стороны выхлопа.
Нет никаких проблем сделать из тонкого металла такую вставку с отверстиями. И всё.
(https://pnevmohod.ru/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs019.radikal.ru%2Fi619%2F1401%2F5e%2Fc8852a142f3e.jpg&hash=8f3546d21f317727e27769ff9d4dc638) (http://www.radikal.ru)
Дрова будут гореть со стороны трубы. Свежий воздух поступать с противоположной стороны через регулятор. Регулятором можно будет отрегулировать поступление воздуха так, что одна закладка будет гореть часов 7-8. Дымовую трубу, в принципе, можно вывести через кунг. Это позволит лучше использовать тепло выходящих газов.
(https://pnevmohod.ru/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs020.radikal.ru%2Fi718%2F1401%2F9c%2F99ff98415578.jpg&hash=19eed4adeba304a57c806c30a67f65c2) (http://www.radikal.ru)
-
и регулировать выхлоп 0*)
на беломор канале в разрушеных лагерях видел печки . внутри трубы толстая проволока , угадай чего она там делала ?
-
Не будет такая бяка работать, это не свечка с парафином!
-
Не будет такая бяка работать, это не свечка с парафином!
а ты пробовал ? как то давно на промвале пожар был . дымящиеся неделю тюки с вторсырьем трактор выталкивал с территории в водоем (ерик) . через пару дней краном вытащили один . :shocked: он внутри горел !
-
Василий, да не будут дрова лежащие в линейку гореть, горит свечка с парафином долго! и опять же это технологии забытые нами
-
Василий, да не будут дрова лежащие в линейку гореть, горит свечка с парафином долго! и опять же это технологии забытые нами
свечка сверху в низ горит . ты не поверишь ::cheesy::: топливо лежащее и даже пролитое гореть умеет !
-
В принципе, можно вместо дров использовать обогреватель на жидком топливе. Можно вставить его вместо заглушки, как на рисунке.
(https://pnevmohod.ru/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs020.radikal.ru%2Fi707%2F1401%2Fa0%2F436f8b550ce4.jpg&hash=ff3912efd59800462efa201eabf0cc46) (http://www.radikal.ru)
Все старые плюсы сохраняются и добавляются новые.
-
Вот ты Петрович прилип к этой горизонтальной трубе!
Пробуй, делай, сделаешь - отчитайся! Если будет хорошо гореть - я первый шляпу сниму! )
Только делай сначала не на везде, а просто на улице - чтоб можно было с наклоном горизонтальной трубы поэкспериментировать.
-
Вот ты Петрович прилип к этой горизонтальной трубе!
Пробуй, делай, сделаешь - отчитайся! Если будет хорошо гореть - я первый шляпу сниму! )
Только делай сначала не на везде, а просто на улице - чтоб можно было с наклоном горизонтальной трубы поэкспериментировать.
1*11 вот именно такую ошибку, я и совершил. ::girl_cray:::Собрав капельницу с наклонной трубой, в гараже. Прикольная штука . Но не стабильная. Наклоном трубы можно регулировать, место её нагревания по длине. Кончились экперименты тем, что она пару раз чихнула, а потом очень громко выстрелила, сорвав основание и чуть не спалив гараж. 1*11 Сосед видел снаружи этот момент, пламя говорит было метра 4.
-
Вот 2 трубы из нержавейки на 120. Рядом еловое брёвнышко. Его целиком засунул в трубу и поджёг с приподнятой стороны в 15:30. С обоих сторон прикрыл кирпичом. Жду, на сколько хватит.
(https://pnevmohod.ru/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs019.radikal.ru%2Fi640%2F1401%2F65%2F8945b53518e0.jpg&hash=976b2ba7b828a0b936c3a14fb071f134) (http://www.radikal.ru)
Топится.
(https://pnevmohod.ru/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs017.radikal.ru%2Fi419%2F1401%2Fd2%2Fb38e18bd06a8.jpg&hash=a7b54ac3e94638feb15cd50623ee56b0) (http://www.radikal.ru)
-
А вертикальная труба-то для тяги где? )
Без трубы это не печка, а коптилка )
-
Труба под небольшим наклоном, тяги хватает. Смысл такой печки - закинул дров и лёг спать. А дровишки горят потихоньку часов 7-8.
Целое брёвнышко через 2,5 часа потухло. Перевернул так, что горело с другого конца. Тот же результат. Завтра попробую ещё раз. Только наколю полешек, а не целиком.
-
Труба под небольшим наклоном, тяги хватает. Смысл такой печки - закинул дров и лёг спать. А дровишки горят потихоньку часов 7-8.
Целое брёвнышко через 2,5 часа потухло. Перевернул так, что горело с другого конца. Тот же результат. Завтра попробую ещё раз. Только наколю полешек, а не целиком.
Вертикальная труба нужна однозначно.Была бы тяга,не потухло бы.
-
Труба под небольшим наклоном, тяги хватает. Смысл такой печки - закинул дров и лёг спать. А дровишки горят потихоньку часов 7-8.
Целое брёвнышко через 2,5 часа потухло. Перевернул так, что горело с другого конца. Тот же результат. Завтра попробую ещё раз. Только наколю полешек, а не целиком.
Точно как закладка ольхи в коптилку из бочки. На 2 часа. Перезарядил--- ещё 2 часа ииииииииии продукт готов 1*11
-
Труба под небольшим наклоном, тяги хватает. Смысл такой печки - закинул дров и лёг спать. А дровишки горят потихоньку часов 7-8.
Целое брёвнышко через 2,5 часа потухло. Перевернул так, что горело с другого конца. Тот же результат. Завтра попробую ещё раз. Только наколю полешек, а не целиком.
Точно как закладка ольхи в коптилку из бочки. На 2 часа. Перезарядил--- ещё 2 часа ииииииииии продукт готов 1*11
Это какого копчения за 4 часа получится,полухолодного ::thinking:::,интересует.
-
Скорее почти горячего. Дольше рыба разваливается. 1*11
-
Скорее почти горячего. Дольше рыба разваливается. 1*11
В бочке 200-литровой, 8 лещей двухкилограмовых 50 минут и готово 1*11.А за 4 часа сухостой. ::cheesy:::
-
Петрович11, экспериментируй, не слушай ни кого, продолжай, они потом завидовать будут и чертежи просить, в экспериментах как известно рождается всё новое и полезное, удачи
-
Сегодня распилил не сгоревшее брёвнышко на чурочки и расколол каждую на 4 части. Зарядил и поджёг с низкой стороны 1. Труба под небольшим наклоном. Дым выходит с приподнятой стороны 2. Первоначально труба нагрелась по всей длине. Со стороны 2, где выходит дым, рука терпела несколько секунд. Но надо учесть, что на улице -30 градусов. По мере горения дров очаг горения смешался от конца 1 к концу 2. Так как труба под наклоном, то горячий воздух не поступает к концу 1. Поэтому труба с этого конца через некоторое время становиться холодной. Но в кунге труба будет расположена горизонтально, поэтому труба будет вся горячая. По мере перемещения очага горения цвет трубы меняется.
(https://pnevmohod.ru/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs017.radikal.ru%2Fi436%2F1401%2F48%2F1c49ea202cad.jpg&hash=a9584f7b0b923732e61d6aaf9f4fe014) (http://www.radikal.ru)
Так что схема работоспособна. Остаётся только в процессе эксплуатации подобрать подачу воздуха. Также дрова должны быть расположены в трубе с нахлёстом, чтобы не было зазора.
(https://pnevmohod.ru/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs61.radikal.ru%2Fi171%2F1401%2F08%2F5f96424f52d7.jpg&hash=55c090b8ab6667ea5f0aa1f958d6ec94) (http://www.radikal.ru)
Через 6 часов. Горят последние дровишки.
(https://pnevmohod.ru/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs011.radikal.ru%2Fi318%2F1401%2F0d%2F89fe4b82bc3f.jpg&hash=aed4cc8b2de4d105545f44bdfc7cf8f4) (http://www.radikal.ru)
Одной закладки хватило примерно на 6 ч. 30 м.
-
Я думаю, в везде трубу надо будет ставить под таким же углом.
Даже если отбросить необходимость создания начальной тяги в такой длинной трубе, то никак нельзя исключать вариант, когда везд встанет на неровной поверхности и получим обратный угол наклона этой печки. Мне конечно возразят что переставить везд под нужным наклоном не проблема, но нафига эти перестановки, когда можно просто встать где хочешь и сразу начать топить?
-
я тоже думаю небольшой наклон нужен.вреда от него никакого а это уже польза!и начальная тяга при розжиге будет.
-
Во, придумал!!!
Колосниковая решетка нужна не одна (снизу), а три - четыре (со всех сторон). И трубу сделать с возможностью вращения. Таким образом, повернув трубу на полоборота, мы поворошим дрова внутри, что даст более полное сгорание. А решетки нужны чтоб дрова переворачивались, а не ездили внутри трубы при вращении.
Как вам идея? ::cheesy:::
-
дак смысл затопить и спать.а тут вороши,крути... ::cheesy::: а про полное сгорани-зачем оно?экономия дров в лесу???
-
Мне конечно возразят что переставить везд под нужным наклоном не проблема
Не возразим, можно так встать что и не переедешь, и сидеть в нем дожидаясь помощи, и тут то печка в самый раз, особливо когда зима. Меня больше волнует вот такой эффект от медленного горения. http://www.pnevmohod.ru/forum/index.php?topic=3183.msg93103#msg93103 (http://www.pnevmohod.ru/forum/index.php?topic=3183.msg93103#msg93103)
-
А не будет ли слишком жарко в салоне с такой печкой? Нагреется в очаге труба до красна, пожаро небезопасно спать
-
почистить сажу-3 минуты.если труба прямая любой палкой пошурудить в трубе ,все высыпиться в топку.,а там уже вместе с золой от дров можно выгрести.
.сажа становиться проблемой когда труба не прямая.
-
Труба с наклоном во время испытания только для того, чтобы дым выходил с одного конца. Просто не было колена под 90 градусов. В кунге будет дымовая труба, поэтому пофигу наклон. Тяга будет в любом случае.
(https://pnevmohod.ru/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi069.radikal.ru%2F1401%2F9d%2F0cbeeefc2d03.jpg&hash=b332b712447ec812badb25c8c71f1a1d) (http://www.radikal.ru)
Если наклон будет как слева, то когда очаг горения приблизится к дымовой трубе, то горячие газы не будут поступать в другой конец и он будет холодный. Если как справа, то вся труба будет постоянно горячая. Можно увеличить диаметр трубы и тогда на одной закладке печь будет топиться 9-10 часов. Можно сделать так.
(https://pnevmohod.ru/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs43.radikal.ru%2Fi101%2F1401%2F42%2F395e01f0935e.jpg&hash=89d3a90afeaff4aebd0797b1cf32341c) (http://www.radikal.ru)
Две трубы рядом на одном уровне. Красная часть может сниматься для закладки дров в неё. Общая длина увеличится в 2 раза. Дрова сначала горят в одной трубе. Потом горение переходит в другую трубу. Дымовая труба и регулятор подачи воздуха с одной стороны. По идее горение увеличится до 12 часов.
Горение дров можно регулировать регулятором подачи воздуха. Дымовую трубу можно сделать как внутри (синяя),так и снаружи (красная). Кому как нравится.
-
как на правой схемке печь не растопиться.у меня печь из трубы в гараже горизонтальной.так вот когда на улице такая же температура что и в гараже или чуть теплее на улице тяги в печке нет.приходиться через кружок у трубы совать под самую трубу что то хорошо горящее типа газеты,поролона,бересты,горячие газы подымаются в трубу и появляется небольшая тяга,тут же поджигаю растопку у дверки печи и дрова разгораются...если под трубу не сунуть что нибудь горящее а сразу разжигать дрова дым просто валит через щель дверки.в трубу не лезет.так что наклон нужен однозначно по моему!!!
-
когда найдете колено попробуйте разжечь с обратным уклоном топочной трубы.
-
Петрович, усложнением схемы хорошего не получишь.
Вот еще одна идея: взять трубу большего диаметра и сдавить ее "овалом". Ставить овал вертикально. Это позволит засунуть в овальную топку два бревна, друг над другом. В результате получим эффект нодьи.
-
Не для салона вездехода ,но принцип может кому пригодится, печь длительного горения (бубафоня) (http://www.youtube.com/watch?v=Ar6octjUTLk#)
-
ещё Мини пиролизная печка. Mini pyrolysis furnace (http://www.youtube.com/watch?v=yArLWwtrxus#)
-
Для вездеходов минус этих печек очень большая длинна выхлопной трубы...
-
Растопить можно и по правой схемке. Только у вытяжной трубы дополнительно зажечь кусок бересты, чтобы тяга пошла. Двухтрубную печку я ставить не собираюсь. Это так, фантазия. Буду ставить однотрубную, но большего диаметра, чтобы входило больше дров. Если диаметр трубы будет 150 мм, а длина в моём случае 1900 мм, то площадь обогревающей поверхности такой печки - 0,9 кв. метра. Что более чем достаточно для обогрева кунга.
-
Если бы печка могла работать с горизонтальной трубой(или с небольшим уклоном),тогда бы не выдумывали никакие жидкостные или паровые системы отопления. Бери просто,прокладывай дымоход по периметру здания и топи печь!У меня в гараже была печь(с газовой горелкой) -дымовая труба 5 метров шла с небольшим уклоном вдоль стены и на улице вертикально 2,5 метра.И вроде тяга была,но за зиму сажей забивало напрочь! Так это газ! А вы хотите дровами топить...
-
Ну и что? Не надо сравнивать печь, которая топиться постоянно и которая будет топиться 10-15 раз за зиму. Ну почистил трубу после зимы и никаких проблем. Сажу, вроде как, получают следующим образом. Сжигают газ с недостатком воздуха. Вот он и превращается в сажу.
-
Заказал себе такую http://thermo-top.ru/shop/otopitel/planar (http://thermo-top.ru/shop/otopitel/planar) - выслали - пока еще в пути.Расход по паспорту 100-200 гр в час. Мысль сделать автономную в одном корпусе - возимую в любом ТС ! Больших проблем в этом не вижу только сделать изоляцию на выхлопную трубу (пока не решил каким материалом). Если кому то попадалось в инете нечто подобное - поделитесь ссылкой. Нашел только это http://nemodniy.ru/vnedorozhniki/podgotovka-i-tyuning/ochen-avtonomnyiy-obogrevatel. (http://nemodniy.ru/vnedorozhniki/podgotovka-i-tyuning/ochen-avtonomnyiy-obogrevatel.)
-
Стеклоткань. Асбест. Урса-11 Я когда через пол с ковром пропускаю , чуть больше дырку делаю в полу и термальным герметиком 2 слоя. Но вообще-то, надо стационарно устанавливать, дольше прослужит.
-
Вот таким пользуюсь в лодке-отличная вещь!
-
Евгений Владимирович, какой расход газа ?
-
Евгений Владимирович, какой расход газа ?
Я раньше возил с собой подобное. Название по моему--- инфрокрасный газовый обогреватель. Только без корпуса была. 27литров балон на 3 ночёвки. Сейчас вожу простую конфорку маленькую--- раз жили на весенней охоте в Урал-вахте. балона хватает на 5 суток непрерывного горения.
-
В этом обогревателе стандартного баллончика-220 г хватает на 3 часа.
-
на малом " газу" 3часа или в полную мощность ?
-
Она не регулируется. Про три часа, не верю. На весновку, с собой по 2 баллона возил. подключал через регулируемый редуктор, начинает чихАть пыхать.
-
не регулируется ? там сбоку крутилка есть , для чего ?
-
не регулируется ? там сбоку крутилка есть , для чего ?
Я не знаю для чего. У меня не было. Я для экономии и пробовал с другим редуктором, что-бы лишние баллоны не таскать. Не получилось. Там калиброванный жиклёр, рассчитанный на сжиженный газ, с бытовым редуктором. Горит, устойчиво под определённым углом. Если угол отрицательный есть вариант, что пыхнет и погаснет. Штука хорошая, для готовки, не очень удобная!!
-
Заказал себе такую http://thermo-top.ru/shop/otopitel/planar (http://thermo-top.ru/shop/otopitel/planar) - выслали - пока еще в пути.Расход по паспорту 100-200 гр в час. [/url]
Ей кроме соляры еще и 12В подавай. А зимой с разряженным аккумом утром проснуться - не радостная перспектива.
-
Заказал себе такую http://thermo-top.ru/shop/otopitel/planar (http://thermo-top.ru/shop/otopitel/planar) - выслали - пока еще в пути.Расход по паспорту 100-200 гр в час. [/url]
Ей кроме соляры еще и 12В подавай. А зимой с разряженным аккумом утром проснуться - не радостная перспектива.
От именно, чтобы не было НЕРАДОСТНОЙ ПЕРСПЕКТИВЫ, на машинах по 2 акккумулятора, 2отдельные электросхемы. 60 аккумулятора, с ПОЛНОЙ зарядкой хватает на 11 часов работы. Условие!!! Она должна работать на полной мощности (если регулятор на меньшей температуре, время от времени она отключается и по новой перезапускается. Аккумулятор быстрее садится т.к. при очередном запуске работает свеча)
-
Такой обогреватель, планар стоит у Димки(big bim) в Харзе, на полную мощность спать невозможно, жара, на 2-3 хорошо, тепло, Харзу нагревает в щитаные минуты, объем у него не маленький, спим в одних трусах, когда за бортом -30
-
Такой обогреватель, планар стоит у Димки(big bim) в Харзе, на полную мощность спать невозможно, жара, на 2-3 хорошо, тепло, Харзу нагревает в щитаные минуты, объем у него не маленький, спим в одних трусах, когда за бортом -30
У меня не такие. Такие я не рискую брать, есть негативный опыт. Опыт валяется в гараже, уже лет 10. Я беру ЭБЕЙСПЕХЕР, уже больше 15-ти лет. Спать всегда хорошо если не закупоривать салон. Форточку открыл!!! Надо две! 1*11
-
Я не знаю для чего. У меня не было. Я для экономии и пробовал с другим редуктором, что-бы лишние баллоны не таскать. Не получилось. Там калиброванный жиклёр, рассчитанный на сжиженный газ, с бытовым редуктором. Горит, устойчиво под определённым углом. Если угол отрицательный есть вариант, что пыхнет и погаснет. Штука хорошая, для готовки, не очень удобная!!
Мы наверное говорим о разных обогревателях..(хотя принцип работы у них одинаковый-инфракрасная газовая горелка)Тот который у меня-использует только 220 г цанговые баллончики.Имеется подогрев баллона для эксплуатации при низких температурах.Крутилка сбоку-пьезоподжиг и регулировка интенсивности горения.Под тентом лодки Прогресс на полном газу баллона хватает на 3 часа,в кабине Камаза осенью приходится убавлять и баллона хватает примерно на 5 часов.
-
Сварил себе бубафоню для палатки. Донором взял бак от электрической водогрейки (объём=30 литров), дымовая труба покупная нержавейка на 80 мм, подача воздуха - труба на 45 мм. Сейчас идут испытания, горит уже 5 часов, сгорело примерно половина дров. Радует, что горение и теплоотдача происходит равномерно, даже жержавейка бака только чуть посинела, а труба не потеряла своего блеска. По теплоотдаче трудно судить, на улице -24 Тюменскую область не нагреть, но можно прикинуть, 30 литров дров, сгорание происходит полностью. Всё остальное увижу при полевых испытаниях в палатке.
(https://pnevmohod.ru/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Ff18.ifotki.info%2Forg%2F32a1e366df8511eea44420a3bcdfe426058dce204609875.jpg&hash=6210d2311196863f0e504eebbf8e31a0) (http://i-fotki.info/)
(https://pnevmohod.ru/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Ff18.ifotki.info%2Forg%2Fcbf63249439330562f565ecddcffdb90058dce204609876.jpg&hash=a39b2537455743843ea9450c664ed57c) (http://i-fotki.info/)
(https://pnevmohod.ru/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Ff18.ifotki.info%2Forg%2F5c824e09ff235150ab4908cb6f7afcc9058dce204609876.jpg&hash=61ed2cb0514f9bb0e348b3d67d259fe3) (http://i-fotki.info/)
(https://pnevmohod.ru/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Ff18.ifotki.info%2Forg%2Faf79fa8c476b03134e43ef9852694033058dce204609877.jpg&hash=848e93ed346ddb5a43d31c5e1bbd5165) (http://i-fotki.info/)
(https://pnevmohod.ru/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Ff18.ifotki.info%2Forg%2F0ce107e1661fad653be4ba9549d5bd3c058dce204609878.jpg&hash=eb04dec03571fe91e8128340686306da) (http://i-fotki.info/)
-
Такие я не рискую брать, есть негативный опыт. Опыт валяется в гараже
Расскажи немного что не так с ПЛАНАРОМ д2 ??? Какие с ним косяки??? И почему у мобильного будет ресурс меньше?
-
Я планар покупал на МТЛБ, для обогрева салона. Такой же мощности ВЕБАСТО стоила 64тр. Жаба задушила. Простояла 1 месяц, как раз осенюю охоту, вылетели мозги. Вылечить их так и не смогли, к кому только не обращался. С тех пор валяется в гараже на полке . После этого купил БУшную МИКУНИ и она честно прослужила 7 лет, с ней и продал вездеход. Это давно было, сейчас может быть с качеством ,что то изменилось. На сайте посмотрел те, что 1,8 в пластмассовом, прямоугольном корпусе------- на вид аналог ЭБЕЙСПЕХЕРа которыми пользуюсь уже больше 15 лет. У нас в организациях многие пользуются планарами, я не рискую. По этой же причине на ВЕБАСТО даже не смотрю, считаю что это , просто раскрученный бренд.
-
Камнев,
А труба похожа с КО-50 (обогреватель МИ-8)? У меня таких три...
-
А труба похожа с КО-50
В магазине покупал. Написано: дымоход, нерж 0,5 мм, D 80 мм. фирма FERRUM. Может и на вертолёты такие ставят...
-
А труба похожа с КО-50
В магазине покупал. Написано: дымоход, нерж 0,5 мм, D 80 мм. фирма FERRUM. Может и на вертолёты такие ставят...
Блин!!! Какие прикольные штучки у вас продают!! ::girl_cray::: Надо к вам на ШОПИНГ сгонять. ::crazy:::
-
Валерий, придётся сгонять в Малоярославец, я на Новый Год в гости ездил и припёр оттуда, у нас есть подобные, но только на 100 мм.
-
Заказал себе такую http://thermo-top.ru/shop/otopitel/planar (http://thermo-top.ru/shop/otopitel/planar)
Собрал на раму. Опробовал в тестовом режиме. Жарит хорошо! Даже на мин режиме рука на расстоянии 20 см - не терпит (градусов 50-60) есть. Немного шумновато работает .Осталось покрасить.Увязать проводку и в выходные планирую испытать в боевых условиях.
-
Олег, привет. Сколько ампер потребляет реально на Мин. и Макс. режимах? И сухой вес и габаритные размеры всей этой конструкции? Максимальная мощность? Правда ли что на мин. режиме долго не работает, уходит в отказ? Шумно работает - это как, если соединить 3-х мтровой алюминиевой гофрой, с чем можно сравнить, спать будет возможно?
-
Олег, привет. Сколько ампер потребляет реально на Мин. и Макс. режимах? И сухой вес и габаритные размеры всей этой конструкции? Максимальная мощность? Правда ли что на мин. режиме долго не работает, уходит в отказ? Шумно работает - это как, если соединить 3-х мтровой алюминиевой гофрой, с чем можно сравнить, спать будет возможно?
Кузьмичь по амперам не скажу -померяю попозже. По паспорту 10 и 29 Вт. масса кг не более 10. Раму варил сам.Размеры исходил из размеров бака 8 литров (покупал дополнительно). Размер сейчас ШхДхВ 270х380х350. Можно сделать немного меньше . Если еще самодельный бачек литра на 2-3 скомпоновать можно вертикально. Свешать пока не на чем....Но вот вся конструкция с полбаком топлива - поднимаю одной рукой легко.. Про ОТКАЗ пока ничего не скажу-надо тестить. По шумности - наверное дело привычки. Но вот дальнобойщики както спят-они стоят у них в кабинах под ногами у пассажира. Да кстати покупал в Набережных челнах - цена ниже. Фирма понравилась. Если надо кому будет ссылку дам.
-
У меня друган глаз положил на такой обогреватель, вот я и расспрашиваю. Давай ссылку, будем посмотреть.
-
Сверхэкономичная пиролизная печь (http://www.youtube.com/watch?v=pipgtaF1YGE#)
-
Пиролизная походная печь (http://www.youtube.com/watch?v=xpvEIO-YDKE#ws)
-
У меня друган глаз положил на такой обогреватель, вот я и расспрашиваю. Давай ссылку, будем посмотреть.
http://komfort16.com/p49377662-planar-24v.html (http://komfort16.com/p49377662-planar-24v.html) на 100 рублей ценник подняли!
-
Доброго времени уважаемые форумчане.Вот то же начал задумываться об отоплении небольшого кунга.Думаю приобрести газовый конвектор.Сомнения по поводу будет или нет замерзать газ.Балон 5 литровый.С уважением Александр.
-
Сомнения по поводу будет или нет замерзать газ
Неплохо бы озвучить температуры эксплуатации.
-
Так скажем до минус 30.Знаю,чтогаз ,тот что в обычных балончиках, для речек например,тот замерзает.А вот который в больших балонах?У нас газа нет,с таким никогда не сталкивался.Но сейчас в городе есть где такой продают,и перезаправляют баллоны.Вот и заинтересовался. С уважением.
-
камча, если топить кунг не промороженный то просто баллон должен находиться внутри и будет подогреваться теплом помещения.
если баллон проморожен сильно то газ все равно горит,но давление маленькое,горит вяло.ну точно не замерзнете.
в любом случае вентиляция ОБЯЗАТЕЛЬНА!!!
-
Ясно.Спасибо за ответ.Буду думать.Смотрю в сторону газовых конвекторов.
-
Надо отопитель солярочный запитать в кунге 66го, военный, он 24в, там стояло два аккума, теперь один, не хватает накала свечи на запуск.
-
Самая большая сложность в том что на отопителе стоит свеча на 24в и она жрёт как крокодил ::girl_cray::: Свечу можно поменять на 12-ти вольтовую, а на12в не хватит продувки. Я лет 10 отапливался в гараже отопителями------ с кунговЮ их аналог ГТТ, Татровскими. Всё это ---ГОВНО. Тепловые пушки лучше всего. Вообще безпроблемныё. Вот у меня уже 3-я Две отработали по 2 года практически не отключаясь. 1*11 Первая была , с раздельным выхлопом, проработала меньше, чем вторая. Основная проблема этих печек, с кунгов------ быстро прогорают бачки. И выхлоп идёт в помещение. Вонючий-------глаза на лоб вылазят.
-
Уже запущеная печка на 12 вольт работает, а насчет свечи я мельком думал, а есть ли она на 12в, где купить? Овно не овно, мне пофиг, главно чтоб заработало. ;)
-
Покажи какая, у меня несколько штук валяется, с кунгов--- вышлю. Со свечёй на Татровской печке , вышел из положения---- Мужики подогнали свечку с АН2 вроде, с блочком. Искра постоянная, только зумер задолбает. Моторов 2 мешка кортофельных года 3-4 назад отдал, чтобы не валялись.
-
На ЗАЗах и УАЗах на 12в. Я бы переделал на электроисковую систему.
В гараже штук 10 авиационных(с печек). Надо посмотреть на сколько вольт...
-
На Газ-71 котлах. На 66-х на котлах. Я их раньше использовал в дороге---- как кипятильники. 3 минуты--кружка кофе 1*11
-
На военных соляровых отопителях (ОВ-65) свечи стоят на 4 вольта,а запитываются они через контрольную спираль,которая используется как гасящее сопротивление.Я ставил искровую свечу поджига с котла подогрева Камаза вместе с высоковольтным блоком.Запускается быстрее.
А вобще перед эксплуатацией ОВ-65 надо проверить положение топливной трубки по отношению к распыляющему диску и выставить зазор согласно инструкции.Тогда и дыма не будет и колорифер не прогорит.А современные тепловые пушки-тоже не подарок!У нас на работе хватило на сезон...
-
Да, ОВ-65 и есть, так если найду свечу на 12в(или они одинаковые по 4в), надо ли менять контрольную спираль, не она ли дает основную нагрузку?
Вспомнил что аналогичные отопители стоят на автобусах ЛАЗ, там вроде от 12в работают.
-
Не найдёшь Почтовый адрес и тел. в личку. Пошлю бадеролькой. У меня точно 12 вольтовые с газона. 2-3шт точно есть!
-
Я свечу от запорожца покупал. Подошла как родная. Кто-то аккуратно снимает защиту вокруг спирали чтоб разгоралось лучше. Но я не снимал, и так нормально работает.
-
У меня точно 12 вольтовые с газона
Не с котла ли подогрева двс? На том 66ом 1800 км пробега только и котел еще стоит, может переставить в отопитель, если подойдет?
-
Абсолютно точно на котле подогрева 66 точно такие свечи на 12в 1*11
-
Отлично, в понедельник попробую переставить.
-
У меня друган глаз положил на такой обогреватель, вот я и расспрашиваю. Давай ссылку, будем посмотреть.
Кузьмич приобрели? Впечатления?
Ездил на выходные на рыбалку.Ночевали две ночи с планаром. За две ночи выпил примерно три литра дизтоплива. Работал на на самом малом.....и то ЖАРКО!! В первую ночь было -13 спали чуть с приоткрытой дверью. Вторая ночь была чуть в + - дверь была открыта см на десять.... терпимо. Как то надо убавлять еще! Или делать чтоб часть тепла сразу уходила на улицу. Типа штанов с заслонкой.Может кто чего то подскажет удивительного ??
-
Олег, привет. Друган не послушал меня, купил 4-х киловаттный для УАЗ-буханки. Ещё не подключил, наверно совсем в крутую заварится
-
На военных соляровых отопителях (ОВ-65) свечи стоят на 4 вольта,а запитываются они через контрольную спираль,которая используется как гасящее сопротивление.
в понедельник попробую переставить.
Свеча в отопителе на 24в, оказалась 14в., причем в отопителе на 12в, точно такая же на 14в, но вот контрольное сопротивление там поменьше, и длиной и сечением.
-
Блин , кто мне наконец растолкует хоть чего то ::girl_cray:::
(https://pnevmohod.ru/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fib4.keep4u.ru%2Fb%2F2015%2F04%2F13%2Fa9%2Fa9f9f8d16cc7b1dc0d8a7a6d7a56aa9f.jpg&hash=70fe843bcfb4e726ac8fd6c4d62af58d)
Один литр солярки = 40000кДж
Один кВт\ч = 3600кДж
Всю жизнь с литра дизтоплива можно было добыть только 10кВт( если все учитывать то 7) . Мож чо в мире поменялось ? Иль я не те учебники курил 0*) Аль запамятовал чего ?
Или не литр вовсе а килограмм а в килограмме ее больше
-
Или не литр вовсе а килограмм а в килограмме ее больше
Василий , оно тебе надо ? зажигай печку и наслаждайся теплом , а скольими джоулями можно согреться не так важно . Ибо соляра , она и в Африке соляра .
-
Мож есть какой учебник по евретермодинамике и айским лошадиным тяговым силам . На какой цифирь надо при покупке ориентироваться ? Я реально в шильдиках сильно путаться последнее время стал . ::focus:::
-
Всю жизнь с литра дизтоплива можно было добыть только 10кВт
-Может это без поддува? Больше воздуха-больше температура.
-
Всю жизнь с литра дизтоплива можно было добыть только 10кВт
-Может это без поддува? Больше воздуха-больше температура.
Даже если обогатить кислородом , Сей углеводород даст 40000кДж за долю секунды ,что хватит разворошить любую избушку , но больше не даст . Ужель только водороду ядерный распад устроить .
-
а насчет свечи я мельком думал, а есть ли она на 12в, где купить?
Я брал от дизеля легкового авто, они на 10,5 и 11 Вольт (бывают и другие). От аккумулятора 6-8Ампер тока жрет. К токарю со старой и новой свечей и переходник через 10 минут готов.
-
Блин , кто мне наконец растолкует хоть чего то ::girl_cray:::
(https://pnevmohod.ru/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fib4.keep4u.ru%2Fb%2F2015%2F04%2F13%2Fa9%2Fa9f9f8d16cc7b1dc0d8a7a6d7a56aa9f.jpg&hash=70fe843bcfb4e726ac8fd6c4d62af58d)
Василий здесь все гораздо прозаичнее..... 24 это напряжение! Конечно опечатка! А все остальные цифирьки от 2 Квт Планара! http://komfort16.com/p49378580-planar-12v.html (http://komfort16.com/p49378580-planar-12v.html)
А что тебя насторожило?
-
24 это напряжение!
Ага ! теперь разобрался .
-
Валерий Николаевич, по твоим заявкам.
(https://pnevmohod.ru/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Ff19.ifotki.info%2Forg%2Feb9c86306687ae64ccbea308f7fa2bc7c2beaa213667232.jpg&hash=e2623f54a19b1c5421a8c25f0cd36e7e) (http://i-fotki.info/)
(https://pnevmohod.ru/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Ff19.ifotki.info%2Forg%2F73ab1c238712feb70f1b8af1eb1674e6c2beaa213667296.jpg&hash=b141cbadef7fd976781eacfa97e9f997) (http://i-fotki.info/)
(https://pnevmohod.ru/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Ff19.ifotki.info%2Forg%2Fc625454b5906455ef93453c196f9d6a9c2beaa213667344.jpg&hash=8c73c2e4f67f00c4035494e55e76248c) (http://i-fotki.info/)
(https://pnevmohod.ru/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Ff19.ifotki.info%2Forg%2F7b6fe5983ef073ff60aae9672ed92c8dc2beaa213667384.jpg&hash=056b95fc27d8e2efecc9e4a94b203d01) (http://i-fotki.info/)
(https://pnevmohod.ru/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Ff19.ifotki.info%2Forg%2Fbe07e7165199a3af3c6a138922dd44d0c2beaa213667437.jpg&hash=de19e48d93fc3829249d1fd4e6826a40) (http://i-fotki.info/)
(https://pnevmohod.ru/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Ff19.ifotki.info%2Forg%2Fa582f8c735cc46fd5a3e43af03ee8b89c2beaa213667492.jpg&hash=d67d2c4ec6abf9fd8733bfc2030d6578) (http://i-fotki.info/)
-
Офигенно ни вони ни дыма в салоне, по отзывам Николая восемь часов не пробудного сна с одной закладки 1*11, если без пивасика.
Николаич а верхняя часть выхлопушки от печки как то к машине крепится? Спасибо за фотки (https://pnevmohod.ru/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Farcanumclub.ru%2Fsmiles%2Fsmile107.gif&hash=0cc1d6b9b7a21a0816aa9ff732a3f8d0), сразу планов хотенчиков громадьё появилось.
-
а верхняя часть выхлопушки от печки как то к машине крепится?
Кажись ни как. Он её тока на стоянке устанавливает.
-
На гофре от ветра может завалиться...
-
Валерий, ты извини что я зажал баллон, у меня есть свои планы на него. Я тебе могу только посоветовать: идёшь на городскую свалку, там всегда "работают санитары", им даёшь заказ на водонагреватель с нержавеющим баком, они тебе подгонят за очень умеренную плату. Можно даже с водилой мусоровоза договориться, они первыми видят эти железки.
-
Александр не стоит извинений(https://pnevmohod.ru/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Farcanumclub.ru%2Fsmiles%2Fsmile251.gif&hash=b5e6b0a110082bdd237df3507458371e), просто с Николой был разговор мимоходом не больше, а почему именно нержавейка-эксплуатация увеличивается или ещё что то?
-
Нержавейка не обгорает как черное железо, долговечнее и мараться не будет ржавчиной. Ищи для бубафони нагреватель со сдвоенными баллонами, они по форме подходят http://www.pnevmohod.ru/forum/index.php?topic=3183.msg121525#msg121525 (http://www.pnevmohod.ru/forum/index.php?topic=3183.msg121525#msg121525)
-
Понял спасибо ::cheesy:::
-
Не прошло и суток как я тоже обзавёлся таким девайсом, совершенно случайно, товарищ позвонил говорит рессоры волговские нужны-забирай а не то выкину, ну вот я и подхватился и сразу к нему а там у него и эта водогрейка тоже на выброс, спасибо Кузмичу 1*11 подсказал на чо обратить внимание.
(https://pnevmohod.ru/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Ff19.ifotki.info%2Forg%2F87d2572f523fddacafb82823a5a18a7dd557f0213825301.jpg&hash=dc21213aa81528fe3bacd8914b25609b) (http://i-fotki.info/)(https://pnevmohod.ru/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2F&hash=14b6abc0b76b4af2d945c8b4cf5ad12e)
Александр ну давай тогда просвящай дальше по печке, по выхлопу видно на фото у тебя диаметр на 80 у Николая похоже на 100, а вот эта труба давилка дров диаметр принципеален, через неё похоже поддувало работает её надо утежелять-размер? С какими граблями при испытаниях столкнулся.
А второй балон в планах не на теплицу случайно ;)
-
Валера, я пока в трансе, ложусь спать, завтра еду вызволять своего Мустанга. Позже расскажу все размеры. На форуме печей длительного горения есть теория расчета.
-
Давай вызволяй своего сивку бурку (https://pnevmohod.ru/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Farcanumclub.ru%2Fsmiles%2Fsmile356.gif&hash=bb0b750d260b626e0c9d4dc9cb76c3c6),потом раскажешь как да чо.
-
В давние времена на бывшем кордоне , стояли три капитальных дома и семь летников . Теперь там ничего нет . Вот ету штуку принес оттуда . Думается какой то катализатор фитильного горения . Кто знает что за творение рук человечьих ?
(https://pnevmohod.ru/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Ffirepic.org%2Fimages%2F2015-05%2F12%2Fpohdbt8bxrvn.jpg&hash=5dd50015715bfcf2f6ca6fd79ac4616f)
(https://pnevmohod.ru/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Ffirepic.org%2Fimages%2F2015-05%2F12%2Fg0x6znlo8kd4.jpg&hash=816b902f64789ab9bdcc4aad44fb7d8b)
(https://pnevmohod.ru/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Ffirepic.org%2Fimages%2F2015-05%2F12%2Fdvwlitwo1jwr.jpg&hash=d5add504dc2536f09df4e1efe81fcb71)
(https://pnevmohod.ru/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Ffirepic.org%2Fimages%2F2015-05%2F12%2F94cgtut5ksdh.jpg&hash=720631d0e0ef67ef461a9d892569e349)
-
Это от керогаза.Работало это на керосине.Современный аналог-чудо печка на соляре.
-
Давай вызволяй своего сивку бурку (https://pnevmohod.ru/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Farcanumclub.ru%2Fsmiles%2Fsmile356.gif&hash=bb0b750d260b626e0c9d4dc9cb76c3c6),потом раскажешь как да чо.
Валера, я вернулся и даже почти оклемался. Скажи мне размеры баллона.
-
, я вернулся и даже почти оклемался
Саша тяжко пришлось, из далека поди, своим ходом или притащил кто?
Балон у меня диаметр 200мм, высота 750мм, шляпу снял получилось 650мм по срез.
-
Валера, пешком ни шагу, после ещё сгоняли в другое место. Мустанг - СИЛА!!!
Ну баллон почти такой-же как у меня. Делай дымоход на 80 мм длинной не менее 2 метров. горизонтальную часть 200 мм. Обязательно делай тройник чтобы снизу прицеплялся резервуар для конденсата, а то он будет сбегать обратно в печь. Входную трубу делай на 50 мм (хорошо подойдёт мебельная труба, продаётся в магазине "Крепёж") Поршень делай с зазором по кругу 15 мм, но под 120 град. привари центрирующие упоры. Поршень должен быть тяжелый, по проекту должен быть из 8 мм, но у меня такого не нашлось. Поршень имеет крыльчатку из 6-ти лопастей высотой 40 мм, по центру шайба Ф70 мм с отверстием 16 мм.
Моя печка предназначена для палатки, низу сделал заграждение в виде стакана и выдвижные ножки для устойчивости
(https://pnevmohod.ru/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Ff19.ifotki.info%2Forg%2F11249ec257887d8138c40053430d23c9058dd3214203551.jpg&hash=85f859519e7f7fbf1cbbef6c299ecafd) (http://i-fotki.info/)
(https://pnevmohod.ru/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Ff19.ifotki.info%2Forg%2F4d145a7cd099cddf83a832c37032e07e058dd3214203604.jpg&hash=640965db66747df2782cf853e1c5803d) (http://i-fotki.info/)
-
Валера, пешком ни шагу, после ещё сгоняли в другое место. Мустанг - СИЛА!!!
Александр Кузьмич, хватит народ интриговать) выдайте уж все секреты))
по центру шайба Ф70 мм с отверстием 16 мм.
А какую роль эта шайба выполняет???
-
Саша всё понятно и наглядно спасибо, а утебя похоже все детали из нержавейки :shocked:, кучеряво однако вы в Советском живёте ))), как при союзе.
-
А какую роль эта шайба выполняет???
Минимальная подача кислорода в топку и равномерное распределение через лопасти по всей плоскости горения по часовой стрелке а если Сергей ты будешь делать
бубафоню в южном полушарии то лопасти надо гнуть против часовой стрелки а то гореть не будет ::mail1::: вот...
-
Валера, пешком ни шагу, после ещё сгоняли в другое место. Мустанг - СИЛА!!!
Александр Кузьмич, хватит народ интриговать) выдайте уж все секреты))
по центру шайба Ф70 мм с отверстием 16 мм.
А какую роль эта шайба выполняет???
Сергей, я не делаю интриги, Тырданов был штатным кино-фоторепортёром в нашей компании, Вот он приедет, он вам всё покажет...
А в поршне без шайбы струя воздуха будет бить в центр, он выгорит и поршень зависнет на краях.
-
Саша всё понятно и наглядно спасибо, а утебя похоже все детали из нержавейки :shocked:, кучеряво однако вы в Советском живёте ))), как при союзе.
Валера, входную трубу загибал из нержавейки от бака круглой стир. машинки, этих вещей валяется сколько угодно, только подбирай.
Поршень можно вырезать из чугуния, более термостойкий и всё равно надо вес набирать.
Валера, ты прибедняешься, даже у нас в Югорске есть фирма, которая гнет дымоходы из нержавейки 0,5 на заказ и любых размеров.
Ещё маленький нюанс, дрова надо брать сухие, поленья одинакового размера, чтобы они выгорали равномерно. Никола в этот раз печки заправлял на болоте чем попало, выгорало не равномерно и к утру поршни зависли.
-
Валера, ты прибедняешься
Дык шуткую я Саша, осталось подходящий блин найти, лопасти загнуть остальное усё есть
(https://pnevmohod.ru/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Ff19.ifotki.info%2Forg%2Fea7d400071fe47177c92ff06ac6adf80d557f0214273068.jpg&hash=07be9d97562ec2fecbcc2044169c724f) (http://i-fotki.info/)
у тебя примерно по весу сколько поршень получился и просвет на крыльчатку между шайбой и трубой тоже по 16мм?
-
Валера, непонятно зачем ты отрезал такую высокую крышку? Надо было резать точно по сварке.
Вес поршня 1,6 кг - это очень мало, я буду ещё экспериментировать.
Шайба приваривается на крыльчатку, а она 40 мм. Труба из поршня не выходит.
-
Валера, непонятно зачем ты отрезал такую высокую крышку?
Чтоб в нахлёст одевать на балон
Вес поршня 1,6 кг - это очень мало
Это полностью в сборе или один блин у меня одна труба кг4 весом но она больше метра, отрежется. Общий вес поршня 5-6 кило наверно будет достаточно чтоб продавить головешки, как думаешь?
-
Это полностью в сборе или один блин у меня одна труба кг4 весом но она больше метра, отрежется. Общий вес поршня 5-6 кило наверно будет достаточно чтоб продавить головешки, как думаешь?
Это полностью в сборе.
У тебя больше чем достаточно. А какой диаметр твоих труб?
-
Не нравится мне мобильный-дачный тырнэт, самопроизвольно отключается потом фиг включишь ::diablo:::, под дымоход на 80мм, а на поршень 50 мм нержавейка она толстостенная, я не взвешивал но показалась тяжолой. Саша мне печка пока не к спеху, некуда ставить, давай я на твои испытания оринтироваться буду если ты не против.
-
Так я уже испытал её и Николай с братаном в этот раз ночевали с печками. Всё работает. Я просто с поршнем хочу поэкспериментировать, часть воздуха отвести сверху поршня для того чтобы пиролизный газ лучше догорал. Я такое видел у одного мужика в инете.
-
часть воздуха отвести сверху поршня для того чтобы пиролизный газ лучше догорал. Я такое видел у одного мужика в инете.
Тоже интересно (https://pnevmohod.ru/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Farcanumclub.ru%2Fsmiles%2Fsmile1.gif&hash=d05efeff4829bec7f3f54fbafbcf16e3)
-
не совсем понятно про поршень внутри печки _объясните пожалуйста :) хочу такую же печку себе
Сколько она у вас весит в сборе с трубой?
-
Моя весит 11 кг, а те, что на вездеходах ещё легче т.к. они меньше по размеру. Евгений, набери в поисковике "печь длительного горения" или "бубафоня", там всё разжевано. Что не понятно по поршню?
-
Я бабуфеню не пользовал, по этому про неё ни хорошего , ни плохого сказать ни чего не могу. Минус вижу в том , что имеются подвижные части. Ну и громоздкость конструкции.
В эту весну по полной вкусил всю прелесть своей печурки. Эконока - это весчь ! Тока не те которые продают размером со спичечный коробок.
Моя в длину 55см, в диаметре 33см.
(https://pnevmohod.ru/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Ff19.ifotki.info%2Forg%2Fd467a21d54b4f87bd34a455c0cb3a383c2beaa214595191.jpg&hash=1dfca62d8e5891f4f121cef770e1de7b) (http://i-fotki.info/)
Накидываешь сухих дровишек. Одну треть объема. Даешь им прогореть до появления углей. Затем наталкиваешь под завязку крупными чурбаками или не большими кругляками. Сухарину надо брать обязательно лежачую.
Спецом засекал - в 11 вечера заряжал. Ложился спать. В два вставал на зорьку. В пять приходил - она ещё шаяла.
С зорьки приходишь продрогший. совсем не много сухих лучин поджигаешь. Буквально в течении минуты палатка наполняется ГОРЯЧИМ воздухом. Во внутрь принимаешь 50 грамм коньячку. Опять заправляешь лежачей сухарой. Даешь чутка разгореться. Зажимаешь кислород и...... спишь до обеда !
Лень было искать листвянку, горела бы ещё дольше.
-
Испытание бубафони, теплоотдача хорошая 1*11
https://youtu.be/uFojPzFyF28 (https://youtu.be/uFojPzFyF28)
http://youtu.be/f8LQvaYxAsw (http://youtu.be/f8LQvaYxAsw)
Прошло три часа
http://youtu.be/xm6hgMkEBG0 (http://youtu.be/xm6hgMkEBG0)
-
Испытание бубафони
Валера, кувалда к бабефене прилагается ? 1*11
-
кувалда к бабефене
Временно пришлось положить на бабу для полноты эксперемента, то что можно использовать бабуфеню для обогрева однозначно. Влияют на эксплуатацию нюансы на мой взгляд, качество дров, размер, укладка-закладка. Установка, в нутри с наружи помещения, что тоже влияет на безопасность, самопроизвольно меняется направление подачи воздуха
(https://pnevmohod.ru/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Ff19.ifotki.info%2Forg%2F0a90edc9a246ad4821456354d62317d2d557f1216562172.jpg&hash=367d49bb7daa4fb54516ff15f0ff02d0) (http://i-fotki.info/)
Попробую сделать теплосьемник, как у Николая, проверю эфективность тепла. Володя а твоя печка не фыркает обратно в баночку (https://pnevmohod.ru/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Farcanumclub.ru%2Fsmiles%2Fsmile40.gif&hash=c79a973ef41933b1d9600888b1f71da0) тока по чесноку (https://pnevmohod.ru/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Farcanumclub.ru%2Fsmiles%2Fsmile1.gif&hash=d05efeff4829bec7f3f54fbafbcf16e3)
-
печка не фыркает обратно в баночку тока по чесноку
Валера, у меня всегда по честному ::shy:::
Фыркает когда ваще без баночки. Если сухие дрова начинают дружно разгораться. Но стОит чутка придавить подачу и хлопки прекращаются.
-
Валера, у меня всегда по честному
А я ни грамма ни сумлевался (https://pnevmohod.ru/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Farcanumclub.ru%2Fsmiles%2Fsmile1.gif&hash=d05efeff4829bec7f3f54fbafbcf16e3) зато ответ пришол моментально и по сути, могу выдержать порку (https://pnevmohod.ru/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Farcanumclub.ru%2Fsmiles%2Fsmile68.gif&hash=9ad2d50a33402021ae6bdc13d2197bc9) за бестакность, за Кузмича переживаю он же с етой бабой в палатке хочет спать, а вдруг она
в другую сторону дышать начнёт (https://pnevmohod.ru/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Farcanumclub.ru%2Fsmiles%2Fsmile8.gif&hash=2983f737084d9a261fead76db402f70f), тогды (https://pnevmohod.ru/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Farcanumclub.ru%2Fsmiles%2Fsmile12.gif&hash=02e20b4cd6ed728502d7f12ba7ddae74)
-
Валера,ты чего-то намудрил. Я свою два раза протопил, ни разу не чихнула и у Николы с братаном всё работает. Проверь зазор между поршнем и стенкой. Завтра из интереса ещё раз протоплю...
-
за Кузмича переживаю он же с етой бабой в палатке хочет спать, а вдруг она в другую сторону дышать начнёт , тогды
.....тогды будет Кузьмич ХОЛОДНОГО КОПЧЕНИЯ..... :yahoopnevmo:
-
под 120 град. привари центрирующие упоры.
Александр, пропустил я енту функцию, ты подожди не жги зря дрова, завтра-послезавтра я доделаю и отчитаюсь а то получилось навёл не справедливо критику на бабуфеню.
-
Докладываю, недочёт свой исправил, во время испытаний бабафеня ни разу не ослушалась, заодно померял теплоотдачу в градусах но не до упора, термометр
слабоват оказался всего +55
http://youtu.be/_tmBDnlA7p8 (http://youtu.be/_tmBDnlA7p8)
-
Валера, чего ты там исправил, почему прошлый раз дым пошел в обратном направлении? Как Тырданов сказал, но не охота оказаться холодно-копченым трупиком.
-
Саша, сверху поршня, приварил направляющие под углом, зазор между поршнем и стенкой стал равномерный, ты же сам мне про это говорил. Я и предположил что когда у меня дымила, поршень был сдвинут в одну сторону.
-
но не охота оказаться холодно-копченым
Саша, не обязательно же бабуфеню в палатку тащить, пущай на улице живёт, ну а ежели в палатку то ето уже баня будет ну или каку маленькую придумать, карманную.
-
Саша, сверху поршня, приварил направляющие под углом, зазор между поршнем и стенкой стал равномерный, ты же сам мне про это говорил. Я и предположил что когда у меня дымила, поршень был сдвинут в одну сторону.
А можно картинку ? Чего то не доходит (
-
А можно картинку
Только завтра
-
не обязательно же бабуфеню в палатку тащить, пущай на улице живёт,
Эксперимент покажет...
-
Эксперимент покажет...
Веник не забудь (https://pnevmohod.ru/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Farcanumclub.ru%2Fsmiles%2Fsmile104.gif&hash=d2ccf3f13b3b171fffb5d0d56015d62b) (https://pnevmohod.ru/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Farcanumclub.ru%2Fsmiles%2Fsmile38.gif&hash=a2bdc6c009929713e0b96f2236806b2e)
-
А можно картинку ? Чего то не доходит
эти упоры центруют поршень
(https://pnevmohod.ru/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Ff19.ifotki.info%2Forg%2F78235b066fc6022d809b328576487a72058dd1216702578.jpg&hash=52ebcf06c6ed675f4ab82042e817914f) (http://i-fotki.info/)
-
Вначале сделал так
(https://pnevmohod.ru/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Ff19.ifotki.info%2Forg%2F6c80d7bec2966085b7f9421024274a99d557f9216786164.jpg&hash=7d923ee5b087faa0a7296360a1d27640) (http://i-fotki.info/)
после переделал вот так
(https://pnevmohod.ru/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Ff19.ifotki.info%2Forg%2Fddf071548bec6f157ddcc6962ce8c1e6d557f9216786250.jpg&hash=523636d0a9703e27f41be338df4c6c91) (http://i-fotki.info/)(https://pnevmohod.ru/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2F&hash=14b6abc0b76b4af2d945c8b4cf5ad12e)
-
всем привет. хочу внести свои 5 копеек в тему. юзал разные печки для обогрева кунга. как-то экономку, першинг, бабуфаню. у всех есть серьезные недостатки.
сейчас использую газ-горелку от баллончика, но баллон 50 литров. обыкновеннвй регистр сваренный из карданов газ 53. вешается на переднюю стенку гунга
концы выходят на ружу. в нижний вставляется горелка. на верхний одевается выхлопная труба.работает отлично. на верхней трубе сушатся вещи не боясь
пожеч. до -10 спим по верх спальника в одних трусах.
-
ЛWЛ, Фото покажи!
-
ТУНГУС, фотик сломан. найду чем ,сдепаю.
-
как-то экономку, першинг, бабуфаню. у всех есть серьезные недостатки.
Недостатки есть, но не настолько серьезные. А вот у газа есть серьезный недостаток - он имеет свойство заканчиваться. А дрова в лесу не кончаются ни когда. И кстати не замерзают.
ПС ЛWЛ На нашем форуме предложения начинают, согласно правилам русского языка, с большой буквы.
-
Мужики, а почему бы по такому же принципу не установить в кожухе капельницу и также вынести все это добро из салона?! Время горения будет зависеть от емкости бачка....
Просто в наших местах далеко не всегда можно дров насобирать, вот и думаем.....
-
Так было где-то уже про капельницу с картинками, только не могу вспомнить где.
А вообще для моей широты это не актуально - дров навалом, соляра золотая. :(
-
Тырданов, Извини дорогой. Неправильно понял тему. Её надо назвать " У кого больше дров в лесу"
P.S. У меня на берегу озера только ивняк и топляк.
-
zlobez, Труба поперек салона под углом 45 градусов с капельницей это ПЕРШИНГ. Опыт эксплуэтации.
Труба 80 мм. Внизу порожек 20мм. Ставим на место. Сыплем за порожек песок,торф,мох и т. д.
Открываем капельницу , поджигаем и все. Получаем кайф, тепло! Ложимся спать.
Проснулся -замерз-че за фигня. На улице темень и огненные сполохи. Че за фигня.
пошел смтреть. Першинг работает, но огнь идет не в трубу, на улицу. Че за фигня.
Поколупал палочкой-погасло. Только тлеет. Привычка блин- ДУНУЛ.
Першинг не дурак он тоже ДУНУЛ.......
Утром мужики падали от смеха. Перед ними стоял негр.
Морда черная. Волосы ,брови и прочий волосяной покров местами отсутствовал,
местами был кучерявый. Хоть и был в свитере с плотным воротом, но ченый стал
до пупа. Анализ показал что заткнуло трубу сажей ПОЛНОСТЬЮ.
Тырданов,
Извини за безграмотность.Это внуки в институтах, а я уж и бквы забываю
-
ТУНГУС,
Фотик нашел.Сегодня попробую выложить если сумею.
-
Тырданов, Извини за безграмотность
ЛWЛ, это не моя прихоть, а ПРАВИЛА ФОРУМА. Хорошо когда люди понимают с первого раза. (https://pnevmohod.ru/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Farcanumclub.ru%2Fsmiles%2Fsmile455.gif&hash=aa95f2525a9fc1e0e85461bac962b517)
-
ЛWЛ, что за один раз (несколько часов) так труба и заросла?! Илине в первый раз топили и не чистили?!
-
zlobez,
Да труба заросла за один раз. Видел в мастерских печь на мазуте. Так там над трубой висела гиря со щеткой. Чистили несколько раз в сутки.
-
::sarcastic:::
-
это собственно печка
-
Баллон и горелка
-
Крепление горелки :yahoopnevmo:
-
Выхлопная труба
-
Внутри под столом
-
Это уже история. Так стояла бубофаня. Труба уходила вбок через салон и
обогревала
-
юзал разные печки для обогрева кунга. как-то экономку, першинг, бабуфаню. у всех есть серьезные недостатки.
Вов , вопрос как бы серьезный . Надоело меж двух тлеющих коряг спать . Ветер не тот , да и года как бы . Мож подскажешь что в волокушу , иль передвижную избушку поставить . Касается ВСЕХ ! Скоро сезон .
Пи.Си. Могу чо угодно утащить волоком по льду , скобарнуть где нить , лишь бы грела .
-
МВП,
Ну так блин, уже 21 страница на эту тему. Выбирайте кому что по душе.
-
ЛWЛ, Дык никак чевойто не выберу . Мозги уже в раскоряку .
-
МВП,
Так и я опытным путем шел. Пока не выбрал.
-
лишь бы грела
Сам и ответил... Бабу нать под бок (https://pnevmohod.ru/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Farcanumclub.ru%2Fsmiles%2Fsmile435.gif&hash=4ad055c181c5e612a88b94e5701b4140)
-
Не помню, хвастался или нет, я себе такое купил и больше мне ничего не надо - ОГП1000 называется, они есть еще на 2 и на 3 кВт, я с ней в палатке на льду жил, в кунг машины ставил, в салон нивы прилаживал - кнопку нажал и тепло, и голова о дровах не болит, и чисто вокруг...
-
Valeriy, На сколько хватает баллона? При непрерывном горении, на минимуме и максимуме!!?? ПЛИЗЗЗЗЗ!!!
-
Я бы посоветовал залезть на сайт компресси, набрав в поиске отопитель ОГП1000, там есть табличка с расходом газа для каждой модели печки, для моей точно не помню, но с 12 литровым баллоном помню жил в палатке на льду три дня, так ведь я к нему ещё и газовую плитку через тройник подключал. А потом ещё газ оставался... Да и непрерывно её не жег, на рыбалку уходил выключал.
-
Вот инструкция
https://www.google.ru/url?sa=t&rct=j&q=&esrc=s&source=web&cd=2&cad=rja&uact=8&ved=0CCEQFjABahUKEwjgz4ry54rIAhWl9HIKHW-ODkI&url=http%3A%2F%2Fwww.copressi.ru%2Fatt%2Fogp.pdf&usg=AFQjCNF3dvwm0GO0BpPPEU96EM4UMo5DMg&sig2=_QBEb_zQuFgQJ25K9yyBxA&bvm=bv.103073922,d.bGQ (https://www.google.ru/url?sa=t&rct=j&q=&esrc=s&source=web&cd=2&cad=rja&uact=8&ved=0CCEQFjABahUKEwjgz4ry54rIAhWl9HIKHW-ODkI&url=http%3A%2F%2Fwww.copressi.ru%2Fatt%2Fogp.pdf&usg=AFQjCNF3dvwm0GO0BpPPEU96EM4UMo5DMg&sig2=_QBEb_zQuFgQJ25K9yyBxA&bvm=bv.103073922,d.bGQ)
-
kekekew, Valeriy,
Купил сегодня баллон 12 кг на станции заправки. Заряжен . Цена 1500 р.
Нравится. компактный. На рыбалке протестируем.
-
Не помню, хвастался или нет, я себе такое купил и больше мне ничего не надо - ОГП1000 называется, они есть еще на 2 и на 3 кВт, я с ней в палатке на льду жил, в кунг машины ставил, в салон нивы прилаживал - кнопку нажал и тепло, и голова о дровах не болит, и чисто вокруг...
Конечно это весч . Но цена наверно укусит.
-
Для безопасной жизни, в походах, цена не велика, на сайте от 15000 до 22500 р, компактен и чисто 1*11.
-
Как вам такой вариант
Обогреватель-плита "Перун" с возможностью подключения бытового баллона
(https://pnevmohod.ru/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs018.radikal.ru%2Fi511%2F1601%2F68%2F5146f457af66.jpg&hash=7790f7e9f4e40c63323a6f523a54b40c) (http://radikal.ru/big/a82767d446584b91807e1a845183f94a)
(https://pnevmohod.ru/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs020.radikal.ru%2Fi722%2F1601%2Fe8%2F17fcd845b3c6.jpg&hash=f832526a5807fe50f5a85a765e5f2d0c) (http://radikal.ru/big/0ceb2bc3caf549c68c307926db5ca80d)
-
Как вам такой вариант
Обогреватель-плита "Перун" с возможностью подключения бытового баллона
(https://pnevmohod.ru/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs018.radikal.ru%2Fi511%2F1601%2F68%2F5146f457af66.jpg&hash=7790f7e9f4e40c63323a6f523a54b40c) (http://radikal.ru/big/a82767d446584b91807e1a845183f94a)
(https://pnevmohod.ru/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs020.radikal.ru%2Fi722%2F1601%2Fe8%2F17fcd845b3c6.jpg&hash=f832526a5807fe50f5a85a765e5f2d0c) (http://radikal.ru/big/0ceb2bc3caf549c68c307926db5ca80d)
У меня такого вида плитка без обогревателя. И есть в ней такой нюанс при подключении от наружного болона с бытовым редуктором получается что газ через два редуктора идет и огонек еле горит. Приходится ставить промышленный редуктор и им регулировать.
-
У меня есть такой обогреватель, мы его "пердун"прозвали. Примерно после часа горения он начинает издавать характерный звук, и огонек как говорят, "ели бздит" оттого что газ в баллончике замерзает. Ночуешь так: один баллон в обогреватель,другой себе за пазуху, услышал что обогреватель " забздел", меняешь баллончики местами ;)На 4 часа 2 балончика хватает. На обогревателе есть одна надпись, когда разглядел ее, я сам забздел, ночевать с ним больше в палатке. Сварить на нем что нибудь тоже проблема, кружку с чаем тока подогреть утром.
-
У меня вот такой-
(https://pnevmohod.ru/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs011.radikal.ru%2Fi318%2F1601%2F60%2F225c446cb840.jpg&hash=162b3b395fdaab7d8bdff36255149c17) (http://radikal.ru/big/7c1422fcff60406e944f75095dd15065)
Одного баллончика хватает на 4 часа.Эксплуатировался в лодке под тентом,в палатке,в кабине Камаза.Все довольны. Произведён в Корее.
-
! No longer available (http://www.youtube.com/watch?v=cyhOzP0yRGo#) Интересно, а если на основе такого же, но ессно более мощном, сделать предпусковой подогрев двигателя? И вообще, можно через коллектор, вмонтированный в походную печь на дровах, можно обеспечить подогрев двс.
-
Уже всё давно придумано.... http://sibtermo.su/media.html
-
Мужики! Готовлюсь уже к зимнему сезону. Подскажите, что лучше лить в шмель? Девяносто второй засерает по черному. Где-то слышал что бензин галоша отлично, но нужны подтверждения. А еще что? И что в идеале туда бы заливать, чтобы не засералось и горело без запаха.
-
Вова механик, приветствую, я пользуюсь 92-м бензином, но разогреваю не ка обычно, а газовой горелкой, минуту- полторы прогреваю всю верхнюю часть, и предварительно подкачав насосом давление открываю вентиль, всё, ни какой копоти нет и в помине, "Шмель" всегда чистенький. Пробуй, может ещё кто чего посоветует.
-
Мои друзья перешли на газовый обогрев,
(https://pnevmohod.ru/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Ff22.ifotki.info%2Forg%2F2b6be0fb20c90734e713a379c8466281b23e89276790888.jpg&hash=877e1d722e4c4078caba0ae686c85af0) (http://i-fotki.info/)
(https://pnevmohod.ru/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Ff22.ifotki.info%2Forg%2F29eda7808ff7294614ccb5242345c17bb23e89276791067.jpg&hash=eec98457ace249958c35d303d43411d1) (http://i-fotki.info/)
а я греюсь по старинке "бубофоней"
(https://pnevmohod.ru/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Ff22.ifotki.info%2Forg%2Fcd4f81f58dd90bf289658859558a7202b23e89276791191.jpg&hash=0d61ad5a4f1bccbf4818d1c6d0ccd509) (http://i-fotki.info/)
-
Бубофоня сбесилась
-
Во!
-
Всем -hi- Кто нибудь пользуется китайскими автономками ? Присматриваю для обогрева в осеннее время кунга .Цены заманчивые по сравнению с тем что РФ продают ::rolleyes::
https://joom.app.link/wOytQfcE5T
-
Кто нибудь пользуется китайскими автономками ?
Есть вот такой отзыв с Алиэкспрес
(https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2019/02/06/616e4.jpg)
-
Евген 66, Только по твоей ссылке на джум,с отопителем нет в комплекте глушителя выхлопа,отдельно надо покупать,стоит 400-700 руб,они бывают с разным диаметром патрубков,вот такой
(https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2019/02/06/87d39.jpg)
-
Евген 66, Только по твоей ссылке на джум,с отопителем нет в комплекте глушителя выхлопа,отдельно надо покупать,стоит 400-700 руб,они бывают с разным диаметром патрубков,вот такой
(https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2019/02/06/87d39.jpg)
А он обязателен? Кто знает поясните необходимую комплектацию . -hi-
-
Но вот лично себе я бы купил с внешним топливным бачком,чтоб бачёк с солярой был с наружи будки.типа такого,чуток подороже чем по твоей ссылке.зато полный комплект.
https://clck.ru/F9yeV (https://clck.ru/F9yeV)
(https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2019/02/06/df737.jpg)
(https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2019/02/06/60c58.jpg)
-
А он обязателен? Кто знает поясните необходимую комплектацию .
Ну если надо чтоб тихо работал,то скорее всего надо.
(https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2019/02/06/7b637.jpg)
-
logza, А я думаю что в едином корпусе наоборот удобнее - чтобы не возить его когда не надо а это 90% поездок ,пусть дома стоит .А в случае необходимости поставил куда нужно подключился и ночуешь ,вроде просто там все ,два шланга на забор и выпуск газов да плюс минус . ::rolleyes:::
-
Вчера установил Вебасту. 1*11
2 кВт. Бензин. Запитал с основного бака. В комплекте не было глушителя.
Если мощность стоит 1/4 от максимальной то норм. Если ставишь больше то режим самолёта на форсаже обеспечен. ::cheesy:::
-
ogza, А я думаю что в едином корпусе наоборот удобнее - чтобы не возить его когда не надо а это 90% поездок ,пусть дома стоит .А в случае необходимости поставил куда нужно подключился и ночуешь ,вроде просто там все ,два шланга на забор и выпуск газов да плюс минус .
так то конечно компактней,можно утащить куда угодно,хоть в избу или палатку.но если постоянно чтоб стоял в самокате то наверно лучше с выносным бачком.меньше солярой в нутри будет вонять.
Себе пока наверное сделаю такую печку,дёшево,бесшумно и тепло.
https://youtu.be/8d9PdNb9XZE
-
Глушитель для отопителя на солярке,можно купить тут. https://clck.ru/F9zqb может вдруг и к бензиновому подойдёт,
Материал: Нержавеющая сталь
Размеры: 164x80cmx24mm
Внешний Диаметр: 24 мм
Внутренний диаметр: 22 мм
цена 411 руб.с доставкой будет 548
(https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2019/02/07/95631.jpg)
-
Нашёл обзор китайской вибасты ,может кому пригодится ,всяко лучше чем покупать по картинке... ::thinking:::
https://youtu.be/Of8ODDzFwAQ
-
продолжение верхнего видео
Сколько энергии расходует Китайская Автономка? Вебасто сажает аккумулятор!!!
https://youtu.be/IX4AoridvRw
-
первый запуск автономного отопителя.
https://youtu.be/61mThPVBy9w
Запуск с пульта ДУ.
https://youtu.be/7zhL9PSOD8M
-
Потерялся я панове . Помогите найти печь трубу на солярке , для отапливания кунга выкладывал кто то . Закладку делал , а найти не могу 0*)
-
Adler, Листай здесь https://pnevmohod.ru/forum/index.php?topic=5997.msg273847#msg273847
-
Adler, Листай здесь https://pnevmohod.ru/forum/index.php?topic=5997.msg273847#msg273847
Дзякую -hi-
-
Задний борт (дверь) делается быстросъемной. Для холодного времени года сделан аналогичный борт (дверь), но с встроенной печуркой, прикрепленной снаружи (топится и чистится снаружи, никакой грязи). Печка заполняется щепками и опилками и тлеет долго. Борт теплый. Борт меняется за пять мин.
Т.е. летом с одним бортом, а поздней осенью с другим.
Может у кого нибудь есть фото подобного? Печка на двери. ...Автор давно не заходил на форум