Тема: Продам диски под ВИ-3

[DIV]

Уф-ф! Гора с плеч. Валерий Николаевич, спасибо тебе за хлопоты.

[ЮрийСтроев]

Для этого я специально поднял чертежи почти годовалой давности.

А чертежи Юра Строев http://www.pnevmohod.ru/forum/index.php?topic=1783.40 сохранились, а то я может голову зря ломаю?

Конечно сохранились. Все чертежи я делаю в автокаде и сохраняю в своей базе. Следует отметить, что Юра в своих расчетах ошибся с вылетом примерно на 5 мм, и диски не садились на родные тормозные барабаны. Из-за этого ему пришлось ставить промежуточные шайбы.

  Игорь, с вылетом я не ошибся. В твоей теме отзывов я  пытался объяснить ,что для уаза барабанов надо чашку диска отрезать дальше к кромке ,чтобы не уменьшать внутренний  диаметр конуса.Один диск я тебе отправлял обрезаный по кромке чашки сердцевины диска с внутренней стороны( на  чужой фото отметил красной линией) полагая что внутренний  конус пойдёт от этой кромки. Ты обрезал чашки дальше (зелёная линия) где начинается закругление ,поэтому диаметр конуса стал меньше диаметра тормозного барабана уаз.  Подойдут ли мои диски на перед нивовской подвески не знаю ,не примерял.

[Валерий Николаевич]

Уф-ф! Гора с плеч. Валерий Николаевич, спасибо тебе за хлопоты.

          Дык.., Игорь всё нормально, особо то хлопот и не было,
у колег вполне законный и естественный интерес, для этого мы сдесь и собрались, а Valdemar я помню
и мне в прошлом году, задавал вопрос, тогда я не смог ему ответить в полной мере,
лучше поздно чем никак.
 А у меня даже маленький опыт появился, покрышки заскочили на запорные кольца при давлении 1,7-1,8
пришлось разбортовывать с помощью доски и кувалды, камеры слегонца( как говорит нач-к тран-го цеха )
прхватил на ПФ к бочке
дак тоже пришлось реечкой аккуратно отрывать, всё это я понимаю хороший знак от проворота.
  Чо то я тут наговорил, аж мультик вспомнился как мужик корову продавал 

[.]

смею заверить что диск нигде не задевает крутясь вокруг
своей оси на НИВЕ

Не может быть!!!  Говорю это не злости ради,а истины для!
Неужели шнивовская подвеска по геометрии отличается от простой нивкиной?
Валера,давай уж,доводи эксперимент до конца..... попробуй воткнуть диск на простую ниву.

[Валерий Николаевич]

      Валера,давай уж,доводи эксперимент до конца..... попробуй воткнуть диск на простую ниву.

Володя, меня слесаря с СТО заверяли что от ШНИВЫ такая же подвеска как у простой, только немного
больше что ли, покрупней, на тот момент на СТО была только эта машинка
диск увёз обратно в деревню при случае на простую прикину
     чо то Вова ты меня на измену подсадил, спать щас не буду

[DIV]

Насколько я знаю, у Шнивы немного вынесены шаровые опоры. Поворотный кулак ставится без изменений от старой Нивы (без АБС). В ступице нарезаны 24 шлица вместо 22 (у старушки) но подшипниковый узел взят без изменений.
 Но всёже, чтобы быть окончательно уверенным лучше ради чистоты экперимента хотелось бы увидеть эти диски на старой, доброй ВАЗ 21213. Кстати на инжекторных Нивах ВАЗ 21214 используются шаровые опоры и от 23-ей и от 21-ой. А какие верхние или нижние, я не помню.

[Валерий Николаевич]

             Уважаемые колеги ! Вам не свернуть меня с верного пути,
потому что.....   вот;







   Крутил диск на 1/3, на 1/4 оборота, насколько крутилось поддомкраченное одно
колесо, нигде не цепляло, расстояние от верхней шаровой до диска минимальное палец
чуть чуть заходит, выводы делать вам.

[DIV]

 

[Valdemar]

Надо не ступицу прикручивать, а диск к передней балке и пробовать ПОВОРАЧИВАТЬ(а не проворачивать).
Так вот, при нулевом вылете диска 450 мм внутреннюю кромку диска прижимает к шаровой (ограничивает угол поворота колеса). При такой конструкции и ширине диска вылет должен быть как минимум -60мм. Я сам делал такие диски и при их производстве примерял их конкретно на балку НИВА.  Но перед этим я задавал вопрос на форуме "тем многим, от которых не было нареканий", и никто не ответил.

Именно при повороте колеса запорное кольцо прижимает к верхнему рычагу (крепежу шаровой).

Контрагенты меня уже морально задавили, я уже и сам начал сомневаться.

Игорь Гаврилов, разрули ситуацию! Твой НИВОК нам в этом поможет. Напиши пожалуйста размеры: общую ширину бочки по запорным кольцам (по наружи) и расстояние от внешнего запорного кольца до привалочной плоскости ступицы, чтобы можно было высчитать расстояние от кромки внутреннего ЗК до привалочной плоскости. По моим расчетам оно должно быть не более 165 мм. 

[.]

Игорь Гаврилов, разрули ситуацию! Твой НИВОК нам в этом поможет.

Были у Игоря в этом плане проблемы.Он об этом писал. И у меня были- пришлось перегибать верхний рычаг и опускать его в нижние дырки (извращённый вариант).... и я об этом писал.

[Валерий Николаевич]

Надо не ступицу прикручивать, а диск к передней балке и пробовать ПОВОРАЧИВАТЬ(а не проворачивать).
Так вот, при нулевом вылете диска 450 мм внутреннюю кромку диска прижимает к шаровой (ограничивает угол поворота колеса). При такой конструкции и ширине диска вылет должен быть как минимум -60мм. Я сам делал такие диски и при их производстве примерял их конкретно на балку НИВА.  Но перед этим я задавал вопрос на форуме "тем многим, от которых не было нареканий", и никто не ответил.

Именно при повороте колеса запорное кольцо прижимает к верхнему рычагу (крепежу шаровой).

Контрагенты меня уже морально задавили, я уже и сам начал сомневаться.

               Valdemar, в данном моём случае с дисками, я по моему всё чесно описал и показал
в 17 посту этой темы я признал свою ошибку, вылет есть 40 мм, на шниве видно зазор между шаровой и
диском нормальный, я там крутил и поворачивал позволяла ситуация, на простой ниве домкрачено одно
колесо крутить и поворачивать неполучится, на снимках видно, резюме от продавца ;
  на подвеску шнивы мои диски можно ставить, на уаз тоже, на подвеску от простой нивы поступить так
как советует Вова Тырданов или не брать.

    И ни какой я не засланец а пытаюсь построить с клонировать вездеход с помощью вас
форумчан.
                      С уважением  Валерий.

[CosmoWolf]

Валерий Николаевич огромное вам Спасибо за наглядные фото и упорство в достижении истины,ваша тема из "продажной" стала очень информативной,просьба к модерам даже после продажи данных дисков,не закрывать тему,а лучше перенести в раздел Диски.

[Валерий Николаевич]

            Диски проданы,  всем спасибо.