Конструкция > Справочная
Разбило шпоночный паз у Лифан 20.
didulya:
Пред история такова.У пацанчика на лифане вероятно вывернулся стопорный болт из коленвала,что держал шкив.Причина полагаю в том ,что была поставлена тонкая шайба,которая со временем прогнулась,так заводская шпонка 7 мм а с нею и шкив сидят весьма слабо,и имеют раскачку. Сначала покинул болт,потом шпонка,а двигатель всё вертится.Посадочное было синего цвета и разного диаметра.Шпонпаз разбит,но не смертельно.
После моего предложения двигатель был разобран,посадочное проточено минимально до 24,3 мм, шпонпаз фрезерован до 10 мм,так как 8 мм уже не катило.
В шкив при отсутствии строгального или самохода токарного вставлена втулка со шпонпазом,и зафиксирована сваркой.
Может кому будет полезным,ниже фото.
Samstan:
Это ненадолго если посадка без натяга лёгкого. Разбивает шпонпаз на колене потому что китайцы его зубилом вырубают, изначально зазор до 0,1 мм паз-шпонка.
Тоже было такого, шкивы делал по H7 это средний зазор 1-1,5 сотки, потом китайцы сделали ход конём и стали концы валов делать на 4-6 соток в минус плюсом к вырубанию зубилом шпонпаза. Когда шкивы стал делать 24,95+0,01 то есть гарантированый натяг вроде стало около того...
didulya:
--- Цитата: Samstan от Мая 16, 2022, 13:30:10 pm ---Это ненадолго
--- Конец цитаты ---
Теперь надолго,я за свою работу отвечаю. Ты бы Вася поубавил гонору. ::sarcastic:::
Samstan:
--- Цитата: Samstan от Мая 16, 2022, 13:30:10 pm ---Это ненадолго если посадка без натяга лёгкого
--- Конец цитаты ---
Гонору тут нет никакого, уж извини но шкивов сделал столько сколько ты и не видел.
didulya:
--- Цитата: Samstan от Мая 16, 2022, 14:24:30 pm ---Гонору тут нет никакого, уж извини но шкивов сделал столько сколько ты и не видел.
--- Конец цитаты ---
Хватит срать в теме.
Навигация
Перейти к полной версии