Тема: Видео вездеходов, обсуждение вездеходных моментов

[Samstan]

Почему к каракатам вечно привязываеш автомобили,тракторы,

А чем они отличаются, ничем. А ты почему все каракаты к болоту привязываешь, не так уж много владельцев кто ездит по болоту знаю, в основном лес, а где в лесу проедешь на "почти метровой ширины" колесах без пропиливания, при ширине 2 метра уже трудновато протиснуться между деревьями. И как на прицепе везти, пропуск заказывать?

[logza]

не так уж много владельцев кто ездит по болоту знаю, в основном лес, а где в лесу проедешь на "почти метровой ширины" колесах без пропиливания, при ширине 2 метра уже трудновато протиснуться между деревьями. И как на прицепе везти, пропуск заказывать?

Ездил на каракатах много и по лесу,по лесовозным дорогам,бывшим лесовозным узкоколейкам,ездил на каракате трёх метровой ширины,и на каракате шириной 2,15,а тайбола та вобще 1,6-1,7 м.шириной,проблемы были только зимой,хоть для караката шириной 2,15 хоть 3 метра,это загнутые снегом деревья,высоты тунеля не хватало,приходилось пилить,летом не было ни каких проблем для езды по лесовозным усам и дорогам.Samstan, Если ездил по лесовозным дорогам прекрасно знаеш какой ширины эти дороги,даже простые волока метра 4 шириной,узкие волока только от частников что трелюют лес на колёсной сороковке,так по ним и смысла нет ехать,так как очень короткие.У меня на ютубе есть видео как ездим по лесовозной дороге и летом и зимой,широкие они,по тихоньку зарастают с боков,но ширины хватает,Ну а на прицепе мы не возим,всё своим ходом.В закрытом прицепе возим только Литла,чтоб ни кто не видел куда поехали и от куда приехали.И что везём.

[nrgizer]

Ехала везде где не застревала, так наверное правильнее.

   

Ну обычно на воде зад наоборот притапливается, какое тут утыкание

      Это что шутка такая?   А можно узнать откуда у вас такие познания в альтернативной физике? Возможно на вашей планете Глюк другая физика, но мы живем тут на земле. А если вы реальный землянин то выложите видео своих вездеходов.

[Oleg 54]

Почему не хочу? Что там показывать, где едет там едет, где валится там валится. Аврора нечудо света, просто машина как и другие и ничего волшебного не делает. Надо так же понимать что лучшие проезды или постановка или не первый дубль, ты посещаешь детсад или опыт имеешь?
Видео полно со всяких там соревнований и прочего где камера снимала чья-то
А если интересно почему сам не езжу, так наездился бывало, неинтересно уже, похлебав грязи ценю уже асфальт, чем ровнее тем любее.

Знаешь , чем интересный и дорогой фильм отличается от дешёвого - в первом Мерседес взрывается/разбивается в кадре, а во втором человек говорит в камеру - о Мерседес разбился , вон там за углом, можете сходить посмотреть.
 
п. с. - и мне Аврора не интересна была (как она едет) , в моëм вопросе.

[Oleg 54]

Samstan, получается ты всегда либо зритель, либо пассажир, но при этом очень разбираешься как едут и как надо ехать на вездеходах, так?

[лесник 83]

Народ, отступитесь что-то  доказать товарищу, который вам не товарищ. Нет той стенки, к которой можно припереть Samstan, выскользнет, скользкий он. Его задача подзарядиться от ваших сообщений и пускать пары. Будь то бы нет его- выход. Высечь может только администрация, тогда от огорчения увеличится печень, ей с собой он  и займётся.

[Юрич]

Нет той стенки, к которой можно припереть Samstan, выскользнет, скользкий он.

Точно, в любое отв. без мыла, и в каждой...бочке - затычка!
Нет темы, чтобы её не затроллил этот Тролль.

[Samstan]

Samstan, получается ты всегда либо зритель, либо пассажир

Тренер. Со стороны работа водителя и машины наглядное, когда за рулём мало что видно.

[Константин Успенский]

Всё как в рекламах - гениально/уникально , любой сядет и поедет, и опыт не нужен, только вот забыли сказать  , что грузить не надо .

На то она и реклама

[Oleg 54]

Тренер. Со стороны работа водителя и машины наглядное, когда за рулём мало что видно.

Брюс Ли тоже представлял себя как лучший мастер, в кино, один кучу народа мог положить, в жизни ходил с пистолетом, был тренером, - учил людей защитить себя,а умер от удара зрителя, камнем по голове

[Alekceй]

а умер от удара зрителя, камнем по голове

Это не так. Он умер от гипонатриемии.  Подвела гремучая смесь от приема анаши, алкоголя, транквилизаторов и избыточного количества жидкости. А как реальный боец он  ничего из себя не представлял, чисто кино.

[Samstan]

Брюс Ли

Этот-то при чём? С места пассажира виднее как работает машина даже, чем будь за рулём, если конечно знаешь машину и возможности.
Перед ВТ забирались в горку, крутую даже немного страшно, водитель немного задумался не опрокинемся ли назад,а я ему давай пока идёт, градусов 5 ещё есть в запасе...вышли

[Юрич]

а я ему давай пока идёт, градусов 5 ещё есть в запасе...вышли

Транспортир в организме, над сиденьем, не подвел, значит! Хорошо, что так!

[Samstan]

Транспортир в организме

Уровень в телефоне. Так подьем не предельный, 26-28 гр, опасен перелом у вершины оказался, передние колеса, так как подкачка раздельная, были в лепень и похоже приняли полный профиль

[МВП]

Здесь видно что разницы никакой ,одна степень перелома также будет сидеть в этой чаче как и две.
https://youtu.be/xypwvJs_PrM?si=MI8BUjuPGBd1p6BG

Вопрос такой навязался . А нафига они его забуксовали ? Они ж там ходят хороводом не по пояс с шестами  и даже не поколено , да и вообще в тапках и каракат доверху хламом не набит , да и до низу тоже . Натуральный порожняк .

[Oleg 54]

Вопрос такой навязался . А нафига они его забуксовали ? Они ж там ходят хороводом не по пояс с шестами  и даже не поколено , да и вообще в тапках и каракат доверху хламом не набит , да и до низу тоже . Натуральный порожняк .

По неопытности скорее всего, яма заросла, не увидел, либо не знал/не определил,что глубокая она для него

[лесник 83]

По неопытности скорее всего, яма заросла, не увидел, либо не знал/не определил,что глубокая она для него

И на старуху бывает..
Едем на МТЗ-82 по лесу вдвоём. Ничего лишнего на тракторе нет, ковш для причендалов на задней навеске, правда спереди стрела от КУН, облегчена. Дорога лесная, то яма то канава с тростником, не обращаем особо внимания- поставлена мех блокировка задних колёс, вещь однако! прёт везде. Впереди очередная яма, газку побольше, но сел. Вкл блокировку- сел глубже. Ямка, аккуратная такая, как раз под габариты трактора оказалась без дна. Давай "городиться"- пила была, задок на задней подвеске подняли, как на асфальте стоит, но не идёт. Вот тут помогла и передняя навеска- стрелой загнали вертикально баланы. Не с первого раза с их длиной и определились- уходят дерева в мягкий грунт легко. Когда уперлись в твёрдое дерёва, подняли передок, выстелили "асфальт" лесной. МТХ неохотно выполз назад, пристоялся! Спокойно объехали засаду стороной. Теперь стояки в яме- напоминание безрассудности, торопливости, стоят как ворота для регби.

[Михаил Лисковский]

Мне бы хотелось посмотреть видео, где сравниваются возможности квадровездеходов разных производителей.

[Samstan]

Мне бы хотелось посмотреть видео

Кто-то мешает, покажите кто, порвём в лоскуты

[Вячеслав.]

Мне бы хотелось посмотреть видео, где сравниваются возможности квадровездеходов разных производителей.

Наберите в поисковой системе   посмотреть видео где сравниваются возможности квадровездеходов разных производителей, и наслаждайтесь