Тема: ВБРД(вездеход ближнего радиуса действия)

[Сайгак]

Но ты ставь 530, хотя бы нам расскажешь что получиться

 

[Потапыч]

Схема 150сс

[Сайгак]

Немножко поотвлечемся...Соорудил себе на даче вот такой очаг...можно и шашлычок забабахать и ушицу с пловом приготовить...Дверка- это поддувало и для чистки...Единственное, если жарить шашлык- надо на колосники класть лист железа с прорезями, иначе все угли прогарают очень быстро...

[Потапыч]

 

Немножко поотвлечемся

...опять не вышло-все по вездеходному фэншую (колеса ,спицы,лодка,весло...,вот только к такому тормозному барабану-черненьнкому ,трудно будет колодки найти...

[Сайгак]

Потапыч, а тебе радость.. .завтра будет вагон в твою сторону.. ..моторчики поедут.. .

[Сайгак]

Сегодня был первый пробный выезд на маленьких колесах...Первый косяк, чего-то я со звездами общитался, на маленьких колесах моксимальная скорость по навигатору 26км\час...А я планировал такую на больших...Но машинка получается очень резвой, рулится легко...

[Потапыч]

 

7.8 это только редуктор.  А вариатор от 4,5 до 1

Ошибка тут! Мне это сразу не понравилось- нельзя на одноступенчатой передаче получить и=8 ,а тем более-11(задний ход),а двухступенчатый ,для такого мотора-слишком круто. С твоими звездочками (общее и=6,3) и на жигулевских колесах ,скорость расчетная=15 км.час. А по факту-в два раза выше. Вывод-в самом моторе редукция меньше на 2 раза. Вопрос-в каком месте (варик или редуктор)? Думаю-варик (мало места для больших тарелок в картере),но это,как говорится-вскрытие покажет...и я не уверен. Другой вопрос-где теперь эти недостающие и=2 (а лучше=3) насобирать? В сторону моста от Рысь-2 (без порталов),с его понижайкой надо думать (но только сразу после мотора)....

[Потапыч]

 

.завтра будет вагон

  Дык,это...,я давно заметил-стоит кому сказать ,что завтра пацаны подъедут....так он(вагон)-как ежик из тумана....

[Сайгак]

Потапыч, ну сам посчитаешь и отпишешся. А мне придется просто поиграться со звездами...

[Сайгак]

У меня пока двойная редукция  после мотора: первая цепь минск15/33, вторая цепь 530-я 13/44
Если было все правильно то минимальная редукция: 8*2,2*3,4=59 при 7000 об/мин и диаметре колеса 45см получаем 10км/час. ...а у меня 25.....

[lexx]

У меня пока двойная редукция  после мотора: первая цепь минск15/33, вторая цепь 530-я 13/44
Если было все правильно то минимальная редукция: 8*2,2*3,4=59 при 7000 об/мин и диаметре колеса 45см получаем 10км/час. ...а у меня 25.....

Дмитрий,пересчитал и тоже получил 10км/ч.И нашел ошибку-передаточное число 8 это максимальное передаточн
ое внутри агрегата.Тоесть на больших оборотах двс надо брать передаточное минимальное,при сдвинутых тарелках вариатора.оно как раз и получаеться около 2х-2,5й.

[Сайгак]

У меня пока двойная редукция  после мотора: первая цепь минск15/33, вторая цепь 530-я 13/44
Если было все правильно то минимальная редукция: 8*2,2*3,4=59 при 7000 об/мин и диаметре колеса 45см получаем 10км/час. ...а у меня 25.....

Дмитрий,пересчитал и тоже получил 10км/ч.И нашел ошибку-передаточное число 8 это максимальное передаточн
ое внутри агрегата.Тоесть на больших оборотах двс надо брать передаточное минимальное,при сдвинутых тарелках вариатора.оно как раз и получаеться около 2х-2,5й.

Надо редуктор пересчитать.. . Вариатор то по любому при максимуме 1/1

[Потапыч]

диаметре колеса 45см

  -? Я думаю=50(длина=1,5 м.);25000 метр/час:1,5 метра=17000 оборот/час:60=300 оборот/мин.,множим на редукцию цепи-звездочки(=7,5)=2500 об/мин; на моторе-7000 :2500=3 ! Редукция на моторе=3 (я специально считал грубо -на пальцах,для наглядности) ошибка большая -+,но тенденция на лицо....  И вот ,что меня заводит- ну неужто никто не читает -никто ведь не поправит! Никто не имел дел с этим движком? Че молчим?  Боюсь просто поиграть звездочками -не прокатит!  У-У-У-У-У....!

[Потапыч]

Максимальные обороты- 7000
вариатор с автоматическим сцеплением. Ремень изначально натянут,  передаточное примерно 4,5. Передний ход , передаточное  7,8  Реверс- 11,2

Вот откуда оно? Дима ,а где фото трансмиссии на которой вы ездили (промвал,звездочки)? На сегодня могу предложить варианты:1.Из моста (если у тебя нет,то у меня лежит запасной) выкинуть все лишнее-порталы,реверс,чулки.Останется центральный демультипликатор с переключалкой на прямую-этот узел и будет промвалом(надо только помудрить с полуоськами- на одну посадить звездочку,другую обрезать,заглушить ,диф.нейтрализовать,или выточить другой валик.....) 2. Взять на это место (вместо промвала) коробку от любого сов.моцика-воткнуть (если нету-найду) 3.Если удобнее мудрить на выходе-подумай в сторону бортовых редукторов (просто шестерни не пойдет-реверснут).Могу подарить планетарки(за которые получил втык,они кстати ,в таком случае вернутся на родину-их когдато делали в Рыбинске и с налетом не одну1000 км.вернутся домой!) Символично? Заодно и ведущие звезды станут побольше-разгрузятся..... .Подумай-посоветуйся (но не долго-мой вагон поедет обратно-в Воркуте не останется.....)

[Сайгак]

Потапыч, спасибо за предложения, но хочется сделать повторяемую модель

[Потапыч]

Потапыч, спасибо за предложения, но хочется сделать повторяемую модель

по уму-надо искать и редуктор

....минимум двухскоростной надо заказывать из распространенных деталей....,может в Тальяти? ....хотя,теперь модно-в КНР.

[Сайгак]

Потапыч, спасибо за предложения, но хочется сделать повторяемую модель

по уму-надо искать и редуктор

....минимум двухскоростной надо заказывать из распространенных деталей....,может в Тальяти? ....хотя,теперь модно-в КНР.

Я в планах планирую управляемый вариатор  , посмотри на сноумобайлах тема Везунчик,  примерно 14стр
Это пока  прототип. ...

[Потапыч]

Все!-глазам трындец...,да и в голове пусть устаканится. А вообще-маленькие машинки-это больное: вот прикинь-мотобукс (100 кг.) везет хозяина+поклажу тяжелее себя ,а колесник (500+) двоих не хочет! Какаято кубическая зависимость... Два мужика-две машинки надежнее 1. А все из-за момента...,будь ему пусто.

[Сайгак]

Ну значится так.. ..двигатель не 7000об,  а 11000-12000 примерно. ..плюс вариатор уходит на повышение. Обороты коленвала без демонтожа ДВС было не померить. На выходном вариаторе максимальные обороты 13000. На выходе из редуктора 1700
Потапыч,  извини,  ввел тебя в заблуждение с передаточным вариатора 0,9-2,3....

[Потапыч]

Другой вопрос-где теперь эти недостающие и=2 (а лучше=3) насобирать?

На данном "прототипе"

управляемый вариатор

Как-то не в резьбу....по моему.Там уже есть один. А в свете 12000 оборотов-2-3 мало,надо уже 4-.... Как выкручиваться? Кто подскажет?