Тема: Строим трёхколёстник из Урала

[PKValerich]

Мнения разделились, ладно пока подумаю, может Андрей внесёт ясность, у него проблемы были пару раз подряд.

[PKValerich]

Ещё вопросики в догонку. Обязательно ли выпрямлять барабан от колеса урала для установки на мост москвича? боюсь кувалдой ровно не сделаю. На жигулёвский я так понял без выпрямления встаёт. Как ступицу переднего колеса лучше слелать? Поставил ступицу от урала на свой первый каракат, так подшипники разбалтываются после каждого выезда, уже тянуть некуда. Может подшипники говно, купить импоршные?

[Винторe3]

валерич,как мне кажется подшибники у тебя разбалтовает из-за большого плеча дающего огромнную нагрузку на подшипники ,тебе надо было уральские ступицы разносить дальше друг от друга чем ближе к вилке тем лучше это снимает нагрузки с оси и недаёт расбалтоваться подшибникам а самый лучший вариант посмотри диски с выпуклыми конусами как на трёхколёсках по методу из советского

[Баначин А.]

Вопросы возникли после прочтения темки твоей где был описан гиморой с москвичёвским мостом. Вот как раз мост я хотел поставить от космича (он у меня есть и в приличном состоянии). Как быть , искать жигулёвский или собирать из того что есть? Мост м412 совсем не пригоден? Чулок то приварю намертво, потом перекраивать будет тяжело. Если не сложно опиши поподробнее как приладил мост и чем собственно напряги с ним закончились.

Как я редуктор развалил, не проехав и двух киллометров я описывал. Потом я его продал. А через год человек который мне покупателя нашёл, сказал что он мой номер телефона потерял. Хотел проконсультироватся, что то там с мостом... Короче он мне так и не позвонил... И конкретно что там случилось не знаю, но думаю скорее всего и они редуктор кончили.
В этой же ветке ТЕМА "Мой каракат из днепра" vytaliy тоже порвал две пары сателитов в москвичёвском мосту и в этой же теме 001gan писал, что тоже два раза порвал мост тоже москвича...
Вот как бы уже какая то статистика. И тут Мангуста почему то вспомнил, предупреждал... Ну не про него разговор.
А про жиговские мосты такой печальной статистики нет. Ходят...
На свой последний я очень долго искал и купил то дороговато... Мост Нивы. Хотя с виду редуктор что жиги, что москвича... Одинаковые...

Ещё вопросики в догонку. Обязательно ли выпрямлять барабан от колеса урала для установки на мост москвича? боюсь кувалдой ровно не сделаю. На жигулёвский я так понял без выпрямления встаёт.

На москвичёвский надо барабан выпрямлять. Именно кувалдой. Подругому не как. Потом на токарном будешь растачивать и маленько, как чисто, можно торцануть...
На жиговском нужно только расточить. Можно не выпрямлять. Так всё собирается.
 

[PKValerich]

Понял, кратко и по делу, мост от космича нах выкину. Как делаеш переднюю ступицу?  Можно чертёжик?

[Nikolai]

Я не выпремлял заворил дырки сваркой и расточил на токарном.

[Баначин А.]

Как делаешь переднюю ступицу?  Можно чертёжик?

Передние колёса я делал только под камеры...Есть у меня "ЗНАКОМЫЙ ТОКАРЬ". Поэтому я точу ось по тем размерам которые мне нужны, ставлю сюрьёзные подшипники от пулуоси ВАЗ номер 306. Мне как бы проще.
А почитайка вот эту тему. В ней Сергей подробно с фотками описал процесс изготовления переднего колеса. С 163 поста.
http://www.pnevmohod.ru/forum/index.php?topic=450.msg18555#msg18555
А  мост москвича не выкидывай, может куда и сгодится.

[PKValerich]

Вобщем я понял так, берём две ступицы урал, соединяем трубой, оставляем по одному подшипнику с краёв. Только вот думаю, нахрена там конусные подшипники, может поставить пару обычных подшипников 80204 и регулировать ничего не надо?

[Sergio]

Вобщем я понял так, берём две ступицы урал, соединяем трубой, оставляем по одному подшипнику с краёв. Только вот думаю, нахрена там конусные подшипники, может поставить пару обычных подшипников 80204 и регулировать ничего не надо?

Ступицу я брал одну, половинил её, и вварил половинки в трубу (подгонял по готовому колесу), вездеход собрал прошлым летом, до сих пор подшипники ступиц не подтягивал, всё нормально.

[PKValerich]

Вот одну это интереснее, а то со ступицами напряг, я их сдури аж 4 штуки выкинул. Спасибо за инфу.

[PKValerich]

Сегодня распилил кардан от м412, ступица урала входит как родная, буду варить новое колесо. Купил за 1000 руб мост от Нивы, думаю этот должен выдержать поболе.

[PKValerich]

Подскажите по охлаждению. Движок у меня от Днепра нарисовался, можно ли на нём сделать принудительное охлаждение по типу Ураловского с помпой от класики ваз?

[Баначин А.]

По Днепру не подскажу. Не делал... Хотя примеров много... А вот с помпой Ваз мне кажется не стоит связываться.
Вот Кольт интересным способом сделал. Опять же без токарки не как. 
http://www.pnevmohod.ru/forum/index.php?topic=150.140
Ещё вместо корпуса подшипника можно использовать туже ступицу от колеса Урала распилиную напополам.

[Valdemar]

Андрей, почему такое недоверие к водяной помпе ВАЗ. Я не слышал, что на ВАЗах это слабое звено.

[Баначин А.]

Нет к помпе не не доверие... Она сама по себе ну ни как не подходит. Я её как только не примерял. И сам корпус с буртиком и самое главное вал ну уж очень крепкий. На нём ни резьбы ни шпон паза. Крыльчатка просто пресуется. Я её спресовал а как за шестерню коленвала зацепление сделать?
Если есть знакомый токарь намного проще выточить и вал и корпус по размерам которые как бы туда просятся... Чем эту помпу туда притулить. ИМХО

[Камнев]

Я делал приладу для вентилятора из второй половинки ступицы ураловского колеса, первую половинку со шлицами применил для переходника на мост. Ставил один подшипник, второй точкой опоры валика была шлицовка в шестерне ГРМ на каленвалу.

[шаман]

Привет. Андрей после твоей подсказки не стал я делать охлаждение на жиговском вентиляторе а оставил проверенную годами схему, из Бурановских турбинок, оставшуюся на раме от БМВшного моторчика. Отбор мощности на вал на фото. /Users/macbook/Desktop/P1100535.jpg для установки вентиляторов чуть подкорректировал старые, прямоугольные, выхлопные коллектора(иначе не влезают турбинки)/Users/macbook/Desktop/P1100599.jpg как получилось в близи не сфотографировал. Общий вид на охоте/Users/macbook/Desktop/P1100608.jpg

[шаман]

Привод

[шаман]

Прямоугольные выхлопные коллектора. Привод на моторе.

[шаман]

Весновка 2011