Тема: Купить двигатель LIFAN в розницу по оптовым ценам

[Виктор Васильевич]

ХМАО Октябрьский рн Находил двигатель и ближе и дешевле но никто разбирать не хочет чтобы почтой отправить.

[sfis]

ХМАО Октябрьский рн Находил двигатель и ближе и дешевле но никто разбирать не хочет чтобы почтой отправить.

Разобрать двигатель мы не сможем. Но есть возможность отправки ТК КИТ до г. Нягань.
Доставка составит приблизительно 940 руб. (10 дней) Но двигатель будет в собраном виде.

[Виктор Васильевич]

Мне до Нягани 100 км в одну сторону. Лодка 2000 руб тачка 2 000 руб. это если на Оби ветра не будет. Дорого 

[sfis]

Мне до Нягани 100 км в одну сторону. Лодка 2000 руб тачка 2 000 руб. это если на Оби ветра не будет. Дорого 

Может кто-то из знакомых в Нягань ездит, попутно бы забрал.
К сожалению других вариантов доставки Вам предложить не можем.

[Виктор Васильевич]

Эх-ма буду дальше думать.

[didulya]

буду дальше думать.

Наверно на форуме есть кто из Нягани,может помогут с отправкой.Леонид помнится на мобайле есть,а здесь ?

[sfis]

Если есть кто-либо из участников проживающих в Нягани или ближайших городах. Отпишитесь.

[s_smirnov]

Мы договорились с коллегой. Разберу и отправлю почтой.
Мотор для коллеги закажу у вас с очередным своим заказом.

[макс 717]

Интересует движок 190FD-C Pro с 3 или 7 амперный. Есть ли в наличии? И будет ли достаточно 3 амперного для зарядки аккумулятора. Свет подключать не планирую

[didulya]

7 амперный

Вполне хватает для 35 Ач.

[sfis]

Интересует движок 190FD-C Pro с 3 или 7 амперный. Есть ли в наличии? И будет ли достаточно 3 амперного для зарядки аккумулятора. Свет подключать не планирую

Приветствую!

Данные модели двигателей в наличие:

- Двигатель Lifan190FD-C Pro D25, 3А – 21 360 руб.;
- Двигатель Lifan190FD-C Pro D25, 7А – 22 680 руб.

Катушки освещения на 3 Ампера будут достаточно для подзарядки аккумулятора
(возможность подключения дополнительной полезной нагрузки мощностью до 36 Ватт).

[макс 717]

Как организовать покупку 190FD-C Pro 3 ампера?

[sfis]

макс 717,

Как организовать покупку 190FD-C Pro 3 ампера?

Как организовать покупку 190FD-C Pro 3 ампера?

Просьба написать Ваш номер телефона в личном сообщении.

[макс 717]

Написал в лс, но не уверен правильно ли,движок сайта не знаком

[bibigon]

Алексей, дозвонится не смог поэтому пишу здесь . Хочу взять 2 двигателя. 190FD c катушкой освещения за 22680 и 192FD тоже с катушкой. Единственный вопрос отправка и оплата . т +7911 099 50 31  Анатолий

[Анатольич]

sfis, добрый день. Прошу просветить: чем отличается моторчик 192F-2D D25 (18,5 л.с.) (Ручной и электрический стартер. Катушка освещения 7 Ампер.) - 23280 руб. от мотора 190FD-C Pro D25 (15 л.с.) (Ручной и электрический стартер. Катушка освещения 7 Ампер.) - 22680 руб.?
За счёт чего у одного мощность больше, чем у другого, за счёт рабочего объёма?
Приставка Pro - улучшенный, что это?
Ну, и катушки 7 Ампер хватит для акума и для освещения? Если нет, то есть ли возможность поставить более мощную катушку?

С уважением 

[sfis]

sfis, добрый день. Прошу просветить: чем отличается моторчик 192F-2D D25 (18,5 л.с.) (Ручной и электрический стартер. Катушка освещения 7 Ампер.) - 23280 руб. от мотора 190FD-C Pro D25 (15 л.с.) (Ручной и электрический стартер. Катушка освещения 7 Ампер.) - 22680 руб.?
За счёт чего у одного мощность больше, чем у другого, за счёт рабочего объёма?
Приставка Pro - улучшенный, что это?
Ну, и катушки 7 Ампер хватит для акума и для освещения? Если нет, то есть ли возможность поставить более мощную катушку?

С уважением 

День добрый. Моторы эти совсем разные. Двигатель Lifan 192F-2D (18,5 л.с.) новая разработка Lifan. Если раньше моторы модифицировали, как правило, на базе прежних, то у этого двигателя уже свой, новый картер. Отсюда различие с классическими 15-ти сильными моторами в посадочных местах на подошве картера (отклонение 5 мм по ширине мотора). Присоединительные размеры со стороны выходного вала остались прежними, так что и редуктор с автоматическим сцеплением и вариатор отлично подходят от обычных "пятнашек". Так же у мотора свой увеличенный поршень, его диаметр 92 мм, оригинальные карбюратор и глушитель. За счет этих изменений и была увеличена мощность мотора Lifan 192F-2D.
Двигатель Lifan 190FD-C Pro D25 (15 л.с.) это как раз пример модификации классической, проверенной временем "пятнашки". Здесь завод попытался учесть замечания потребителя по главным болячкам стандартных Lifan 190F и исправить их. Крышка бензобака - всегда была слабым местом стандартных моторов, топливо постоянно подтекало, отсюда и вечный запах бензина. На серии PRO у Lifan уже резьбовая крышка бензобака, да к тому же еще и закрепленная на цепочке. Теперь ее уже не придется искать в снегу или в траве, если случайно выронил ее при заправке мотора. Течи и запах топлива тоже остались в прошлом. Сам топливный бак в прошлом часто могло срывать со шпилек. В моторах серии PRO бак закреплен на специальной пластине, таким образом эту болячку тоже смогли вылечить. Так же у 190F PRO свой усиленный глушитель и модифицированный корпус воздушного фильтра.
Катушка 7 Ампер обслужит в принципе и свет и АКБ. Хотя, если будет необходимость, то есть возможность установки катушки мощностью 18 Ампер. Этого уж точно хватит и на свет и на аккумулятор.

[Анатольич]

sfis, Алексей, спасибо за столь развёрнутый ответ. Думаю, информация будет полезна не только мне.
Ещё хотелось бы уточнить рабочий объём 18.5 - сильного двигателя.
Хочу заказать у Вас такой двигатель, но с катушкой освещения на 18 Ампер. Отправляйте реквизиты для оплаты в личку.

[sfis]

sfis, Алексей, спасибо за столь развёрнутый ответ. Думаю, информация будет полезна не только мне.
Ещё хотелось бы уточнить рабочий объём 18.5 - сильного двигателя.
Хочу заказать у Вас такой двигатель, но с катушкой освещения на 18 Ампер. Отправляйте реквизиты для оплаты в личку.

Рабочий объем двигателя Lifan192F-2 и его модификаций составляет 459 куб. см.

[bibigon]

Алексей, если двигатели в наличии, то прими заявочку на 190 FD  D-25 с катушкой освещения и 192FD  D25 тоже с катушкой. Неплохо было бы связатся по телефону, но до Вас не дозвонится.