Тема: Вездеход "Матиз"

[P_S_M]

А ларчик то просто открывался) Заспотыкались подсказывать,впору было голсовалку с призом открыть)Сергей молодец,дотошный.Не у каждого нервы выдержат

Спасибо Леха! Так ее, так...

[gudvin]

Сбило с толку что в одну сторону клинит. Хотя я сразу написал что у тебя на 1/3 меньше площадь для поворота влево.
У меня стало тоже подклинивать, но в обе стороны и только при вкл. блокировке.
Ремень не менял три года и не подтягивал, 800м/ч примерно.

[P_S_M]

Вся проблема в том что у меня ремень клиновой, самый маленький. Его ещё маслом окатило когда то... Вообщем надо будет переделать на много ручейковый автомобильный. И будет счастье...

[Лесник-61]

Вот я и говорю, что начинать надо с самого простого .
 Расскажу быль. Молодой тракторист получил ДТ-75. Стал менять глушитель, снимал привод насоса. Заодно сняли форсунки и топливный насос для регулировки. После регулировки поставили , стали заводить и ни гу-гу. Сняли насос, отправили в агросервис как брак, через день привезли обратно  . Поставили - ни гу-гу.  Стали проверять последовательно, топливо идет, форсунки распыляют, собрали обратно - пусто. Сняли переднюю плиту, все стоит по меткам. Механник увидел новые прокладки под впускным коллектором, спросил: где взял. На что тракторист ответил, что сам вырубил из листа паронита. Сняли , и оху..ли - прокладка вырублена без внутренних отверстий, т.е. воздух в цилиндры не поступал совсем. Четыре дня механник , мастер ПТО , главный инженер и тракторист искали причину почему не могут завести двигатель. Вот так.

[argon]

Ибездыроквпрокладках.иногда поршневые колец нет тоже)

[koolakov]

Я в шоке. 

[Евген 66]

Наверное лучше сразу делать привод насоса ремнем грм.

[koolakov]

Наверное лучше сразу делать привод насоса ремнем грм.

Хорошая мысля. То же меня посещала. Только нужен короткий. По каталогом подбирать надо.

[gudvin]

Наверное лучше сразу делать привод насоса ремнем грм.

С проскими поликлиновыми ремнями проблем нет.
у меня два года масло прям на ремень капало и пох ему.

[gudvin]

Хорошая мысля. То же меня посещала. Только нужен короткий. По каталогом подбирать надо.

Bosch 1 987 949 114 например с привода ТНВД от заднего конца распредвала. Шестерёнки легко найти б/у. ремень 300р стоит.
Длина, мм724
Число зубцов, шт76
Ширина, мм19

[Евген 66]

Хорошая мысля. То же меня посещала. Только нужен короткий. По каталогом подбирать надо.

У меня от хонды цивик с двигателя D 16A Лежит ремень и шестерни -на вид самое то,  завтра длинну померю скажу

[gudvin]

с двигателя D 16A

Число зубцов, шт104
Ширина, мм22
Длинна наверное стандартно на шаг 9,525 надо умножать

[Евген 66]

Число зубцов, шт104
Ширина, мм22
Длинна наверное стандартно на шаг 9,525 надо умножать

Надо смотреть общую длинну на родных шестернях -как бы она важна- лишнее можно убрать натяжным роликом.

[gudvin]

Надо смотреть общую длинну на родных шестернях

так 104х9,525 - 990мм

Или ты имеешь ввиду межосевое расстояние по шкивам ?

[Евген 66]

так 104х9,525 - 990мм

Или ты имеешь ввиду межосевое расстояние по шкивам ?

Да на родных шкивах , и передаточное число ременной передачи.

[gudvin]

передаточное число ременной передачи.

Если родные шкивы, то или 1:1 или 1:2 по другому не будет.
Только если шкивы подбирать с другого мотора.

[P_S_M]

Мужики, вы перебарщиваете... Многоручейкового ремня хватит за глаза... У него площадь прилегания намного выше и его сложнее растянуть. Возможно и клинового ремня хватит, если его купить качественный, а то я купил за 60р. Еще и на него масло лилось изредка...

[Дмитрий-59]

Ну вообщем победил я ГОРУ. Причина была банальна, даже стыдно признаться. Был слабый ремень привода насоса НШ. Юра 76 подсказал. Натянул ремень и всё заработало!!!

Ну ты блин даешь!!! 

[P_S_M]

Всем привет! Вообщем недолго была моя радость, не победил я ГОРУ. Испытания в гараже и рядом с ним оказались вроде успешными, но дальнейшая эксплуатация показала что не совсем все хорошо. Руль продолжает клинить. Но теперь больше при прямолинейном движении. Раньше руль клинил в крайних положениях и если заклинит, то намертво. Теперь это проявляется чаще, как и писал ранее, в большинстве когда просто едешь прямо, не маневрируешь. Крутанешь руль посильнее и дальше едешь, но напрягает довольно сильно это все... Хочется уже ка кто сделать и забыть про эту проблему... натяжка ремня нормальная, даже ставил новый ремень, не помогает. Возможно клиновой ремень такого качества, даже не знаю уже что и думать, надоело все это

[Анатолий723]

P_S_M, Сергей, привет! 5 дней, и никто ничего не подсказывает! По предыдущему посту - раз такое дело, то проверяй всю механическую цепочку. Начиная от шкивов, ремня и далее все узлы.  Вплоть до узла перелома. Там тоже может оказаться "клин". Удачи!