Тема: Вездеход 4х4 из Саратова.

[T.S.V.]

В авито не ваши изделия.?

[РОМКА]

T.S.V.,

В авито не ваши изделия.?

Если вопрос ко мне, то да есть на авито и мои обьявления.

[РОМКА]

Может вариатор не на полную работает или с передаточными не то? Возможно тяги за глаза, а скорость маловата. Если увеличить диаметр колеса то увеличится скорость или при той же скорости двигатель будет молотить на меньших оборотах поедая меньше топлива.

[gudvin]

Тоже хотел написать по передаточным, только наоборот.
Может попробовать ехать не газ в пол и на 3й передаче ?

[T.S.V.]

Мне кажет ся тоже в этой области спрятан ответ но не могу пока составить ясную картину. Вроде трансмиссия стандартная ни  у кого вопросов нет к ней а вот 1100 конечно игрушечный размер. Про вариатор намного все для меня сложнее: т.к. купил  запчасти и собрал почти без токарки потом думать начал что да как. Когда на нейтрали чуть даешь газ сразу ремень выгонять на верх начинает и прям выгоняет так что на ведомо прям вибрация от прижимая зубьев ремня к валу. на скорости на 1 передаче тянет его еле еле самоход называется наверное.когда еду на 4 передаче едет хорошо и в гору и по ровной брат говорит по ветру до 50 разгонял.но чувствую обороты не на максимальный радиус может на пружине что подрезать или на ведомом что покрутить ремень 34.5 но есть и 30 едет помоему одинаково только трогаться на 30 было поинтереснее.

[T.S.V.]

Тогда на 5 получается надо что бы скорость та же а газу меньше?

[T.S.V.]

Вот у Павла хорошо на лед лезет и на ободрышах.



Ну а 1300х700 это вообще класс.

У Павла два колесика как два моих караката стоят. Вон как все аккуратно сделано видать не первый проект у него.

[T.S.V.]

Я в прошлом году без дверей в -15 и ветер поехал так мы уши друг другу прикрывали. А без кабины за 10 км погиб бы наверное.

[РОМКА]

Да, на Волге без кабины зимой тоскливо. Ветер иногда с ног валит, а на него ехать еще приходится.

[T.S.V.]

Ромка а вы ведь и диски делаете?

[T.S.V.]

Как мне тогда выбрать правильный режим езды на том что есть? Поставить экшен камеру на ведущий шкив и начать движение как только ремень выйдет на макс радиус замерить скорость и придерживать ся ее. Или же купить тахометр и ездить на оборотах мах.кр.момента?

[РОМКА]

Ромка а вы ведь и диски делаете?

Да, здесь на форуме есть моя тема в разделе предлогаю услуги

[didulya]

Так то с моим первоначалым вопросом по расходу 10 против 4 утеплить и отцепить кардан?

Не пробовал ?

Как мне тогда выбрать правильный режим езды на том что есть?

А как на машине выбираешь ?

[T.S.V.]

На машине есть макс кр момент он соответствует макс.экономии

[T.S.V.]

Ромка был в Вашей теме прям за земляка гордость распирает. Просто видел на Волге работы наших местных обдиршиков прям сам себя зауважал: при том с первого раза за неделю один 4 ободрал!  а у Вас посмотрел  ну очень понравилось.

[kot 03]

Один мост и два,это большая разница. У меня когда полуось в переднем мосту хряснула я развернулся и домой на заднем мосту, дак  тачка гораздо легче побежала хоть у меня и раздатка нива с дифом. Но вот толкаю я его относительно спокойно, даже могу просто взять за бампер и потянуть.

[T.S.V.]

Понял. Если до 15 упадет усилие - значит что делать?

[Пянда]

Так то с моим первоначалым вопросом по расходу

У меня с двухцилиндровиком еще вот такая петрушка была: ни с того, ни с чего вроде бы, расход вырос чуть не в два раза. Правда ездил не далеко и всего пару раз, но у меня уровень расхода всегда перед глазами, почему и обратил внимание. Долго не мог понять, почему. Пока, перебирая в своих мозгах возможные причины, не обратил внимание, что двигатель работает на холостых как то немного не так. Поочередно снимая колпачки со свечей на работающем движке, обнаружил, что работает только один цилиндр. Оказалось, что одна свеча не рабочая. А мощи у него столько, что особо и не заметил, что один цилиндр не работает. Моща для легкого вездехода даже лишняя, если в одного-двух ездить. Свечку заменил и все нормализовалось.

[Евген 66]

Пянда,  Если смотреть со стороны вариатора то правая свеча? Заметил что на многих двигателях в основном выходит из строя правая свеча - я автору темы про свечи упоминал. У меня сразу чуствовалось когда двигатель работал на одном цилиндре.

[Лесник-61]

Цитата:T.S.V.,
А вот если я не отцепил центробежный регулятор оборотов а привод прям на прямую сделал газа никаки последствий это не могло вызвать.по перерасходу.

Ты в двух темах пишешь, в двух и смотри. Центробежный регулятор ЦР надо отцепить естественно и заблокировать или удалить совсем. А то получается как в басне про рака , лебедя и щуку.
    Пары проверил, катается легко , тогда делай вывод, что что-то не правильно отрегулировано в двигателе. Заливает свечу или она черная - значит много топлива или мало воздуха. Если воздушная заслонка открыта и в воздухофильтре не забит фильтр , значит надо смотреть подачу топлива.
    Ещё вопрос : на нейтрали при резком нажатии на газ двигатель резко набирает обороты? Какой дым из выхлопной? Если проскакивает черный - то смесь бедная, т.е. мало воздуха.