Тема: Продам лебедку Electric Winch EWS12000lb 9300 руб

[Лесник-61]

Видел. Armen, надо в своей теме писать.

[borodad]

12000 фунтов синтетика 25 м, 10 мм, алюм. клюз - 5440 кгс - 18500 руб (25 кг - 0.06 м3)
12000 фунтов голая тушка - 5440 кгс - 12500 руб (19 кг - 0.06 м3)
Мотор с тормозом 12000 ф 12 вольт - 6000 руб
Блок управления лебедкой с пультами 12 вольт - 4000 руб
borodad68@gmail.com
Viber, WhatsApp +79141748546

[Leon10010]

Инструкция на иностранном 

наводишь свой телефон на инструкцию - он переводит.

[МВП]

borodad, Дмитрий , предложи лебедку 12в с честной одной тонной тяги по динамометру .

[SLOW]

borodad, Дмитрий , предложи лебедку 12в с честной одной тонной тяги по динамометру .

На каком витке:

Большинство лебедок укладывает трос в 3, иногда в 4ре слоя на барабан.
Диаметр при этом меняется у кого в 1.5 раза у, кого процентов на 80%.

Соответсвенно тяга на так же меняется (обратно пропорционално).

ПС Обычно параметры лебедок приводят для первого слоя (когда почти весь трос размотан)

[МВП]

На каком витке:

Нда вопрос на засыпку .. Обычно лебедка работает на втором ряду , первый почти не работает только слабину выбирает , дальше пошла нагрузка . Какую лебедку выбрать ?

[borodad]

Дмитрий , предложи лебедку 12в с честной одной тонной тяги по динамометру .

В наличии только
12000 фунтов синтетика 25 м, 10 мм, алюм. клюз - 5440 кгс - 18500 руб (25 кг - 0.06 м3)
12000 фунтов голая тушка - 5440 кгс - 12500 руб (19 кг - 0.06 м3)

[SLOW]

Нда вопрос на засыпку .. Обычно лебедка работает на втором ряду , первый почти не работает только слабину выбирает , дальше пошла нагрузка . Какую лебедку выбрать ?

В твоем случае (когда тянешь на лед => точку крепления выбирать волен (где лунку свердить все равно обычно), можно и на первом всегда.

Трос лучше возить в пакетике в тепле и сухости, когда нужно достал , накинул на проушину, намотал 7-10 витков чтобы закрепить и у тебя еще треть троса (метров 7) на первом слое).

[МВП]

(метров 7) на первом слое)

[Leon10010]

Трос лучше возить в пакетике в тепле и сухости, когда нужно достал , накинул на проушину, намотал 7-10 витков чтобы закрепить и у тебя еще треть троса (метров 7) на первом слое).

  Да уж!  В воде, в проруби, в минус 20.... Достал, накинул... 

[Леха 273]

Трос лучше возить в пакетике в тепле и сухости, когда нужно достал , накинул на проушину, намотал 7-10 витков чтобы закрепить и у тебя еще треть троса (метров 7) на первом слое).

Серьёзно? . То есть провалившись или застряв начинаешь искать трос, потом распутываешь его матерясь, затем ищешь проушину и ищешь у троса как и за что его зацепить, потом поняв что в горячке ты не тот конец троса суёшь не туда, да и вообще понимаешь- что ничего не понимаешь думаешь чем ещё можно вытащить технику . А можно было просто размотать трос, зацепить и включив лебёдку выехать

[SLOW]

А можно было просто размотать трос, зацепить и включив лебёдку выехать

Да можно, но есть несколько НО

1. "Синтетика" (дайнема) намного удобнее металлического троса, однако каждый раз после намокания его надо сушить.
2.  Плохо намотанный трос (если первый слой мотал без нагрузки, а потом лебедился на 3м слое) часто не размотать без второй лебедки - силы рук не хватает. Очень обидно сидеть в полынье / в грязи , иметь рабочую лебедку трос от которой ты сможешь размотать только после получения подвижности у авто (машиной трос всегда выдернешь...)
3.Если ты ныряешь в прорубь уже в 3й раз за день - барабан , с огромной вероятностью трос будет представлять из себя сгусток льда.

Так что рекомендация выше вполне разумная.
Это стандартная рекомендация для "не спортивных" (спортсмены бьются за секунды там не применимо) машин использующих синтетический трос зимой. Рекомендаций для Канители - естественно нет - Василий обладает достаточно уникальным аппаратом.

ПС Ну и для Василия добавлю - лебедки 12 000 - 8 000 Lbs выдадут тонну на любом слое намотки. Наверное .. любые, мне такие где параметры "чисто нарисованные" мне не встречались, те Electric Winch с которыми довелось встречаться, конечно простые аппараты, сделаны менее аккуратно чем более дорогие бренды, но вполне себе тянули озвученные тонны.
Но вот такие трюки с первым слоем могу позволить получать тонну (уверенную тонну) уже с 4000 лебедки (формально и с 2500, но там запаса не будет совсем).
Более слабая лебедка, при условии отсутствия перегрузок это ВАЖНО:
вес... бог с ним с весом в вездеходе, но Василию нужна сьемная лебедка - если сьемная то вопрос веса при навешивании очень важен
потребление тока... большие лебедки могут кушать до 600 А   . Это значит возить с собой 2 аккумулятора (генератор такое не вытянет).

ПС Пока писал пост понял - при сьеминой лебедке все проще и разумно не отсоединять трос от барабана, просто держать его накинутым на рога корзины, но закрепленным на нем.

[argon]

ПС Пока писал пост понял -

У тебя каждый пост как путь к истине.

[Oleg 54]

Ездить надо без лебëдки, и через некоторое время она и не нужна будет вообще, на опыте проезжать будете, и быстрее  и без затрат сил. Чесслово 

[Evgen17]

Здравствуйте, у Вас в продаже нет лебедок поменьше, желательно на 6000lb ?

[borodad]

Здравствуйте. Меньше нет, только 12000 ф.
Не приходят оповещения о новых сообщениях, лучше сразу сюда:
borodad68@gmail.com
Viber, WhatsApp +79141748546

[borodad]

4000 фунтов синтетика, радиоуправление, кнопка на руль - 1814 кгс - 8000 руб (8 кг - 0.02 м3)
12000 фунтов синтетика 25 м, 10 мм, алюм. клюз - 5440 кгс - 18500 руб (25 кг - 0.06 м3)
12000 фунтов голая тушка - 5440 кгс - 12500 руб (19 кг - 0.06 м3)

Трос синтетический 25 м, 12 мм, заплетен коуш, два чулка - 5700 руб
Трос синтетический 25 м, 10 мм, заплетен коуш, два чулка - 4500 руб
Мотор с тормозом 12000 ф 12 вольт - 6000 руб
Блок управления лебедкой с пультами 12 вольт - 4000 руб
Не приходят оповещения о новых сообщениях, лучше сразу сюда:
borodad68@gmail.com
Viber, WhatsApp +79141748546

[borodad]

12000 фунтов 24 вольта, синтетика 25 м, 10 мм, алюм. клюз - 5440 кгс - 18500 руб