Тема: Оправка для запорных колец.

[yleo]

димарик

на двух первых фото оправка принципиально состоит из двух частей - я так понимаю запорное кольцо кразовского диска и сегменты из бочки..

начиная с третьего фото добавляется ещё одно кольцо из толстого металла.. из чего и для чего оно?

[Misha]

   Вот моя оправка и полуфабрикаты колец

[димарик]

   Вот моя оправка и полуфабрикатя колец

Ну вот Мишаня ты на пол пути к заветному!
МОЛОДЕЦ хорошо получилось!

[Misha]

  Спасибо, Дима,но пол пути громко сказано !

 

[Misha]

 

[димарик]

димарик

на двух первых фото оправка принципиально состоит из двух частей - я так понимаю запорное кольцо кразовского диска и сегменты из бочки..

начиная с третьего фото добавляется ещё одно кольцо из толстого металла.. из чего и для чего оно?

Это неудачный ЭКСПЕРЕМЭНТ!

[DIV]

Коллеги, а не могли бы Вы нарисовать эскизики Ваших оправок, но в сечении. Тоже проявляю интерес к сему полезному девайсу, но пока в раздумьях

[Misha]

  Игорь , спрашивай что хочешь узнать или увидеть на рисунке, ответим

[чага]

примерно так

[igrgvr]

Мужики,а какой диаметр запорного кольца делаете?

[димарик]

Мужики,а какой диаметр запорного кольца делаете?

Я размеров не вспомню,но в пакрыху оно в окурат входило,(но не плотно в натяг) а с болтиками какраз туго с характерным щелчком садиться,при раскачке.
А на приварном кольце полуавтоматом наварил полоски поперечные и всё жостко сидит!

[чага]

Мужики,а какой диаметр запорного кольца делаете?

точный размер запорного кольца замерять как не представляю. а вот наружный диаметр конусов после обточки под бочку (колесо краза ) сказать могу. у меня получается ровно 510мм.

[Misha]

Мужики,а какой диаметр запорного кольца делаете?

точный размер запорного кольца замерять как не представляю. а вот наружный диаметр конусов после обточки под бочку (колесо краза ) сказать могу. у меня получается ровно 510мм.

Надо ещё учесть что толщина металла на запорном кольце и бочке у всех разная, поэтому 510 мм не для всех подойдёт !

[Борисыч]

 У меня для аналогичного колеса, внутренний диаметр бочки 515мм. Толщина металла на бочке 1,5мм, на запорном 2мм. В покрышку КРАЗа входит достаточно свободно.

[ЮрийСтроев]

Замерил диаметр посадочного у покрышки  ободраной(по несколько замеров с каждой стороны) получается 526мм. А маркировка  покрышки 1300х500х533 от краза. Прикинул что запорное кольцо с наружным диаметром 533мм не засунуть, а с болтами и подавно.  бочка получится 527мм по наружнему диам. Может на Кразе качают до 4-6 атм  и садится внатяг на посадочное.  А вот для сравнения: на 1200х508 сделал запорное кольцо  510мм по наруж. диам.. Сатится  плотно, но с усилием проворачивается. Кольцо катали на спец.барабане -размер выдержан. А не могла покрышка кразовская так усохнуть? долго  валялась . Может у кого есть  диск на 533 - просьба замерьте действительный диаметр посадочного.или длину окружности.

[Камнев]

Вот мое кольцо по посадочному получилось 533-535мм и хрен садилось .Я его залил этим мыльным раствором и толку ноль!

Игорь, диаметр кольца замерить сложно, форма его не всегда "по циркулю" Я предлагал лентой измерять длинну окружности посадочного ободраной покрышки и переносить зтот размер на запорное кольцо. Опытным путем подгонять кольцо по месту. Посадрчное покрышки конусное, где там 533 мм. в каком месте...?

Что получается кольца  запорные НЕ взаимозаменяемые . Каждое надо подгонять индивидуально? Ведь наверно можно расчитать цифирьку плотности посадки в мм.?

Олег, у потрашеных покрышек диаметр посадочного больше чем у ободраных по нашему методу т.к. у донора посадочное коническое. Чтобы не путаться, лучше померить. На однотипные покрышки запорные кольца будут одинаковы, но врядли взаимозаменяемы, надо ещё попасть отверстия для болтиков.

Если не нарушать последовательность изготовления диска: сначала подогнать кольцо под посадочное место, потом - бочка, потом - конуса, тогда не будет проблем с забортовкой

[Камнев]

А не могла покрышка кразовская так усохнуть? долго  валялась .

Стальной пучек проволоки в посадочном никак не усохнет.
 Измерил коническое посадочное кразовской покрышки:
 - внутренняя "С"= 1628, значит D = 518
 - внешняя      "С"= 1660, значит D = 528
Эти размеры ничему не обязывают. Размер снимать надо с готовой ободраной покрышки.

[ЮрийСтроев]

А не могла покрышка кразовская так усохнуть? долго  валялась .

Стальной пучек проволоки в посадочном никак не усохнет.
 Измерил коническое посадочное кразовской покрышки:
 - внутренняя "С"= 1628, значит D = 518
 - внешняя      "С"= 1660, значит D = 528
Эти размеры ничему не обязывают. Размер снимать надо с готовой ободраной покрышки.

У ободранной наружный D=526 мм.Внутренний меньше  наверно такой же как и у не ободраной D=518.  Раз стальной пучёк не даёт усохнуть или растянуться то можно и оптимальный единый размер диаметра подобрать на все кольца.  Ведь все покрышки стояли до обдирки на стандартных дисках,да и пресс который варит покрышки тоже имеет точное  формовочное посадочное. Александр,а на диске кразовском D замерял? судя по маркировке  533 должно быть.

[Камнев]

У ободранной наружный D=526 мм.

Вот опять разночтение: ободраных по какой системе? Если те, что высылает Yleo, то будет D = 526, он их потрашит, а если обдирали снаружи, как показывал Тырданов, то будет D = 518. Чтобы не заморачиваться нужно перед началом изготовления запорного кольца лентой замерить "С". В процессе изготовления диска ещё не раз придется измерять и перекладывать "С" : с покрышки - наружу кольца; изнутри кольца - наружу бочки; изнутри бочки - наружу конусов. А кому нужен этот диаметр? Эта величина чисто расчетная, её померить нереально. Я все диски изготовил при помощи ленты измеряя только "С".

[ТУНГУС]

У ободранной наружный D=526 мм.

Вот опять разночтение: ободраных по какой системе? Если те, что высылает Yleo, то будет D = 526, он их потрашит, а если обдирали снаружи, как показывал Тырданов, то будет D = 518. Чтобы не заморачиваться нужно перед началом изготовления запорного кольца лентой замерить "С". В процессе изготовления диска ещё не раз придется измерять и перекладывать "С" : с покрышки - наружу кольца; изнутри кольца - наружу бочки; изнутри бочки - наружу конусов. А кому нужен этот диаметр? Эта величина чисто расчетная, её померить нереально. Я все диски изготовил при помощи ленты измеряя только "С".

Еще раз.  Кузьмич ответь мне . Сколько делать плотность посадки запорного кольца в мм. Что бы не получалось либо сильно плотно - либо слабо.?
Вот когда измерили лентой посадочное на  ободранной покрыхе (КРАЗ) сколько нужно прибавить в мм - на плотную посадку? Все ответы до этого были какимито расплывчатыми. То кто то наваривает валики на запорном кольце - кто то надеится на шляпки болтов. Нужна точная цифра в мм.