Вездеходы на шинах низкого давления
Конструкция => Диски к шинам => Тема начата: Евгений Владимирович от Января 20, 2012, 13:21:25 pm
-
Подскажите,выдержат или нет диски такой конструкции. Строю трёхколёску на базе Днепра,колёса-ободраши Камаз 4310 (И-184) Вес диска-16 кг
-
Делай косынки внутри между диском и поперечными посадочными пластинами. Иначе загнутся колёса при езде под наклоном. У тебя вылет большой.
-
Подскажите,выдержат или нет диски такой конструкции.
Выдержат, только мне не нравится приварка наружних спиц :cry: см. диск 1 по белой стрелке, здесь бы добавить пластинки см. красный квадратик. Я делал вот такой, см. диск 2, ездил втроём+груз, иногда вчетвером 98*&, ходил без проблем. 1*11
-
Подумал и решил диск усилить. 1-дополнительные перемычки, 2-здесь будут болты крепления съёмного кольца, 3-Приваренный дополнительный уголок к узлу крепления кольца(усиление)
-
Перемычки-1 лишнее, уголок-3 приварить к боковой стороне обода, а не к внутренней части.
-
Окончательный вариант диска...На второй фотографии-диск переднего колеса.
(https://pnevmohod.ru/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs42.radikal.ru%2Fi098%2F1202%2F76%2Fabd90b99db4b.jpg&hash=3877dc7d4d564cd3c38a4e7278e3272c) (http://www.radikal.ru)
(https://pnevmohod.ru/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs017.radikal.ru%2Fi425%2F1202%2F50%2F5d9c218bfb8b.jpg&hash=a4aabd64732c3694d5a2b4d18c3f5d33) (http://www.radikal.ru)
-
Слушай Janis74, я тут тебе советы по дискам давал, а ведь у тебя ободрыши, а не камеры, где запорные кольца то с посадочным местом?
-
Слушай Janis74, я тут тебе советы по дискам давал, а ведь у тебя ободрыши, а не камеры, где запорные кольца то с посадочным местом?
Бывает...
-
А что ,такие диски под ободраши не пойдут?
-
Прости Евгений Владимирович :embarrassed:, лажанулся я, не обратил внимания что у тебя ободрыши, конечно не пойдут, покрышка прокручиваться будет на диске, я то свои под камеры делал. И больше никто что ли блин не заглядывал в твою тему. :angry:
-
Можно попробовать полосу из 3ки приварить к твоим ободам, с таким диаметром, чтоб покрыха заскакивала при давлении 1-1.5 кг/см, т.е. сделать посадочное место. Только не знаю накачаешь ли, камера полезет в дыры между спицами, да и её прикрывать надо, а то от солнца полопается.
-
Я много насмотрелся конструкций дисков, бочки делать пока не хочу,вот и сделал такие.Камеры с внутренней стороны буду защищать флиппером,он жёсткий,и не даст сильно вылазить внутрь камере.Для того,чтобы предохранить от проворачивания покрышку,можно применить способ,как на авиационной резине-вырезать зубцы.И всё же-пойдут такие диски или нет???
-
Привет, Евгений Владимирович. На ободрыши надо обязательно делать герметичные бочёнки (диски) по двум причинам: 1- создаёт дополнительную плавучесть, 2- защита от проколов с внутренней стороны диска. Твои колёса только для камерного варианта. Ты же не будешь перед каждым водоёмом накачивать камеры, а после приспускать. Представь себе если вода попадёт между покрышкой и камерой при давлении 0.2-0.3. Вес покрышки+ камеры + воды. Нафиг тебе не плавающий. Это всё уже испытано. Доки не зря герметичные варят.
-
Привет, Евгений Владимирович. На ободрыши надо обязательно делать герметичные бочёнки (диски) по двум причинам: 1- создаёт дополнительную плавучесть, 2- защита от проколов с внутренней стороны диска. Твои колёса только для камерного варианта. Ты же не будешь перед каждым водоёмом накачивать камеры, а после приспускать. Представь себе если вода попадёт между покрышкой и камерой при давлении 0.2-0.3. Вес покрышки+ камеры + воды. Нафиг тебе не плавающий. Это всё уже испытано. Доки не зря герметичные варят.
Согласен, но может он собирается давление большое держать всё время, тогда может и сойдут. Я собираюсь делать с бочкой, но на спицах, материала ровного для бочек нет, придётся из бочек 200 литровых кроить.
-
Для плавания у меня есть лодка... Меня больше интересуют вездеходные качества.(Только не надо говорить-тогда строй 4-х колёсный полноприводник) Не хочется утяжелять диски-ведь можно обернуть металлом перемычки и получится подобие "бочки".Но не думаю что при давлении 0,5 вода может попасть между камерой и покрышкой.А ориентировался я вот на такие фото
-
Евгений Владимирович я не призываю тебя делать бочки, но у дисков на фото скорей всего есть полка, куда покрышка садится при накачивании, таков принцип всех покрышечных дисков. Сделай кольцо из полосы 3ки, диаметром с посадочное покрышки, но чтоб оно внатяг входило туда и шириной 25мм, привари к диску будут у тебя посадочные полки.
-
Евгений Владимирович, можно обрезать проволоку на покрышке , то есть срезать посадочное полностью. На диске с двух сторон по окружности приварить пластинки с отверстиями. Собрать колесо с покрышкой и камерой как обычное с шубой , накачать и проделать отверстия в покрышке соответственно отверстиям в пластинках. Скрутить данную конструкцию болтами. Накачать полностью колесо. Все, покрыха никуда не провернется и не свалится. Если нет желания портить покрышку, то посмотри на сноумобилях тему Вездеход 6х6 , автор мой земляк Кулаков , может малой кровью переделаешь диски по его конструкции.
-
Вобще-то я не боюсь проворачивания покрышки.Это лечится просто и многими способами... Один из них-в тех местах на посадочном,где покрышка контактирует с перемычками на диске можно вырезать резину по ширине перемычек(до проволоки) Меня пытаются убедить,что обязательно нужно делать бочку,дабы защитить внутреннюю поверхность колеса...Но можно поставить флиппер-его то хрен проткнёшь!Я не защищаю свою конструкцию,я жду правильный,обоснованный совет.
-
И на этих колёсах я не вижу никаких "бочек"
-
Если диаметр поперечных полос равен посадочному диаметру покрыхи , то собрать данное колесо проблематично. А на счет бочки , то еще много народу гоняет на простых камерах и там никаких бочек нет. Так что собирай , а нам потом фоту покажешь.)))
-
И на этих колёсах я не вижу никаких "бочек"
А у него как раз внутреннее кольцо, является посадочным местом для покрышки, путём не разглядеть, но вроде так.
-
А вот на этих где посадочное?
(https://pnevmohod.ru/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs017.radikal.ru%2Fi409%2F1202%2F32%2Ff2d4fff63b58.jpg&hash=964460d265c86daa78e95ea2221bf5f4) (http://www.radikal.ru)
(https://pnevmohod.ru/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi073.radikal.ru%2F1202%2F83%2F2b5616e3296f.jpg&hash=5009bba7e339c0bfad77f7d3c1a73758) (http://www.radikal.ru)
-
Тут по ходу давление большое держат, что нам не надо.
-
Вобщем-то я так и не услышал определённого квалифицированного ответа на возникшие вопросы... А хотелось бы примерно так: Диски бывают открытые и закрытые. Открытые могут быть в двух исполнениях-бочки(посадочное закрыто) и с перемычками,фиксирующими камеру или ободрыш на диске.Если используется ободрыш-применяется съемное кольцо для облегчения монтажа. Закрытые(с конусами) водоизмещающие-используются с ободранными покрышками(даже бескамерными) и фирменной резиной. Позволяют увеличить плавучесть вездехода. Я правильно понимаю?
-
Вобщем-то я так и не услышал определённого квалифицированного ответа на возникшие вопросы... А хотелось бы примерно так: Диски бывают открытые и закрытые. Открытые могут быть в двух исполнениях-бочки(посадочное закрыто) и с перемычками,фиксирующими камеру или ободрыш на диске.Если используется ободрыш-применяется съемное кольцо для облегчения монтажа. Закрытые(с конусами) водоизмещающие-используются с ободранными покрышками(даже бескамерными) и фирменной резиной. Позволяют увеличить плавучесть вездехода. Я правильно понимаю?
Евгений Владимирович, мы ж все тут самоделкины, какие квалифицированные ответы, это к АГ надо за ними. Если победишь проворот ободрыша на диске, ну и желательно чтоб покрышка ровно сидела без эллипса, оставляй свои диски. ИМХО.
-
Тут по ходу давление большое держат, что нам не надо.
Всё просто! Кольцами зажимается покрыха , затягивается болтиками.
-
Всё просто! Кольцами зажимается покрыха , затягивается болтиками.
Между чего и чем зажимается?