Тема: Переходная шайба-кардан ВАЗ- мост УАЗ.

[ЮрийСтроев]

Коллеги ,поделитесь опытом и чертежами кто как соединял ?

[ЮрийСтроев]

Нашёл такие чертежи

[Сергей 18]

Юра возникла такая же проблема, хотел поставить УАЗкин кардан( передний ), но фланец УАЗа задевает за корпус КПП ОКА, пришлось заварить в диф ВАЗовский. Обрезал два кардана нужной длинны, заказал токарю переходник , соединил. Пока ещё не заварил, если успею ,то завтра сфотаю , что получилось.

[ЮрийСтроев]

Если во флянце хвостовика  УАЗ просверлить или расточить отверстия по кардану ВАЗ ,то отверстия будут ниже на 5мм по радиусу,и гайку со стороны моста не закрутить. Сергей ,ты кардан с двумя разными фланцами сделал?

[ЮрийСтроев]

Вся сложность в том ,что  если выточить  простую переходную шайбу на шпильках, то со стороны кардана ВАЗ  не закрутить ни болт  ни гайку на шпильку. Карданные болты ВАЗ с усечёнными шляпками впритык ставятся. Если зарутить гайку с тифлоном с обратной стороны переходной шайбы -т.е.со стороны моста,то надо сверлить отв. ф19мм под головку на 13мм ,при этом прочность шайбы несколько ослабнет ,при толщине шайбы 23мм в работе будет 10мм толщины шайбы  но стенки тонкие. При использовании уазовских карданных болтов М10х25 и вазовских карданных болтов М8. Вот пока смысл такой. Нарисовать такую хреновину не получилось,только в каракулях.

[Сергей 18]

Сергей ,ты кардан с двумя разными фланцами сделал?

Пока не доделал , но так и должно получиться.

[ЮрийСтроев]

Сергей ,ты же кардан уаза ставиш? Может проще  во флянце кардана отв. вниз расточить на 5мм ,а в флянце хвостовика ВАЗ выточку на 3мм увеличить? под посадочный бурт. Тогда корпус хвостовика ваз совсем ослабнет. Как ни крути -деталь нестандартная  получается,а хочется по мах использовать заводские запчасти.

[Камнев]

Я сделал проще: купил два кардана, вазовский и уазовский, распилил их попалам и сварил свои карданы нужной длинны, у каждого шлицевое соединение и с одной стороны уазовская крестовина и фланец, а с другой всё вазовское. И не пришлось мудрить с переходными шайбами...

[troffer]

Юра, а у тебя какой именно кардан ВАЗ ? Если от Нивы и с москвичевскими крестовинами , то мона фланец от москвича поставить. Он к уазкину мосту хорошо подходит, тока центрирущую шайбу выточить.

[ЮрийСтроев]

У меня карданы на нивовских крестовинах и есть один от уаза. Александр, трубы у карданов разного диаметра, проставку надо точить чтобы два диаматра сварить или как ты делал?

[Камнев]

Александр, трубы у карданов разного диаметра, проставку надо точить чтобы два диаматра сварить или как ты делал?

Я уже забыл, надо идти смотреть, но больших проблем там не было.

[Камнев]

Посмотрел... Юра, я не соединял трубы разных диаметров. Жигулёвский фланец на шлицевом обточил под уазовскую трубу, а на уазовскую шлицевую пришлось приварить переходное кольцо под жиговскую трубу.

[ЮрийСтроев]

Посмотрел... Юра, я не соединял трубы разных диаметров. Жигулёвский фланец на шлицевом обточил под уазовскую трубу, а на уазовскую шлицевую пришлось приварить переходное кольцо под жиговскую трубу.

        Понятно.

[Наиль]

на химике своем вал на задний редуктор из водопроводной трубы наружный диаметр 42мм, на одном конце ШРУС ВАЗовский на КПП, со стороны редуктора приварил вилку от Уазовского кардана, отездил 2 сезона. Сделал второпях не нашел подходящей трубы, обычно на разборках набирал карданы от иномарок и лепил из них. оказывается и водопроводная подходит, главное на токарном концы обточить перед сваркой чтоб не било

[Сергей 18]

Вот такой девайс у меня получается ( сегодня заварить не успел).

[вальдемар]

я брал флянци уаз и ваз отцентровав соединил на две прихватки потм просвервел новые отверстия по вазовскому флянцу.после этого аккуратно болгаркой срезал прихватки.и взяв флянец уазз делал проточки под гайку и всё подошло как родное.

[ЮрийСтроев]

Вальдемар, я про такой вариант тоже думал, но на флянце моста ауз проточка чуть больше диаметра ,чем буртик на флянце кардана нивы. Туда колечко толщиной в эту разницу  надо ставить для центровки.

[ЮрийСтроев]

Вот такой девайс у меня получается ( сегодня заварить не успел).

    Сергей ,там втулку- проставку  между труб надо ?

[Борис]

Юра привет у меня на вездеходе в стоит фланец уаза а кардан вазовский, размеры не помню. я его по наружному размеру проточил до диаметра вазовского иначе за корпус коробки задевает,затем подогнал посадочный размер и пересверлил отверстия не надо никаких переходных шайб.

[ЮрийСтроев]

 Борис,а как быть с центровочным буртиком на флянце кардана ваз? Болты же не отцентруют по посадке.  Я думаю что этот бурт сдерживает от поперечных смещений ,с болты работают только на срез.