Тема: Помогите восстановить фригийскую телегу

[МВП]

зачем на одном месте несколько колей

То же интересно . У нас нет правильных болот , как люди ездят по торфяникам ? Там колея остается ? Потом по ней можно ехать ?
На наших жиделях можно проехать несколько раз по одному месту , но потом на четвертый или пятый можно серьезно вляпаться . Те места где родники , лучше не соваться ни зимой ни летом можно влипнуть на брюхо  без возможности слезть и размотать лебедку . Не столь давно как вчера поперлись на соседний причал перетаскивать понтоны . Морозы сильные стояли всю неделю , и надо же было блин срезать путь болотами . Дык нафигачи колеищев что на той картинке так песочница какая то .За то обратно в обьезд все верхом пропылили токо снег разлетался , правда при заходе в озеро вперлись в пустолед но ето не считается  .

[kekekew]

Туф - горная порода, которую применяют в строительстве и отделке зданий. Это легкий, прочный, податливый, морозостойкий и водонепроницаемый ... (застывший вулканический пепел) Это с гугла.  Гранит---Теоретическое время распада разрушения 400лет, это в случае если он не обработан(шлифовка полировка)  По твёрдости где-то на уровне ЯШМЫ и не так далеко от кварца.  Туф достаточно мягкий материал типа ракушечника. И на отрытых местностях с сильными ветрами колея быстро выдувается---Это из головы

[Дмитрий-59]

Но зачем на одном месте несколько колей , причем пересекающихся?

Ну так я же говорю: порожним туда по одной колее идет, а гружёного в другую колею стаскивает. Да и нет на телеге или арбе руля - куда стащило, там и катится.

Зачем трястись тысячи раз через набитые колеи?

Так в том то и прикол что в колеях трясет значительно меньше! Посмотри какие они ровненькие. В такой колее словно по железной дороге катишься - и тебе приятней и скотине легче! 

Туф достаточно мягкий материал типа ракушечника.

Во-во! Пока на один дом кирпичей натаскаешь, уже след останется. А с этого места видать вся округа строилась не одну сотню лет.

[МВП]

Полноприводная переломка оказывается давно изобретена . Но у нее клиренс выше и колея шире .



Больше для мальтийских дорог подходит .

[kekekew]

Это КПП с задней скоростью!!

[МВП]

Это КПП с задней скоростью!!

Дык вроде ни одна передача назад не развернута 

Действительно , или запасной мотор или чтоб всех не перенуздывать 

[kekekew]

Дык вроде ни одна передача назад не развернута 

Идею у Петровича свистнули!!     Действительно , или запасной мотор или чтоб всех не перенуздывать 

[МВП]

Вот те раз , а лошадь в очень мягком грунте следов не оставляет . Они просто заплывают от расклинивающего воздействия колес .




А колеищи прокатывает что урал мостом сядет .