Тема: апп амфибия. Красноярск.

[Ed.]

Вот что сделали. Пошпатлевать, покрасить..
С колесами еще не решили пока. Либо кф, или 1100-1150 что то. Но пока и без колес делов хватает.

[Евгений Сергеевич]

МВП, кузов несущий, только он во всем и участвует. У нас днище с фанеры, можно сказать одна сплошная закладная. Прикручиваться можно в любом месте, шайбы только побольше
Мой поклон Эдуард!
 Прошу совета какую фанеру используете ФСФ или простой достаточно, какая ткань , Тр07? сколько слоёв?

[gudvin]

Ed.,
Эдуард, как ты полуось сделал, сваривал ?
сальник в соединении чулка с кулаком не используешь ?

[Ed.]

Сергеечь,  фанеру обычную, только нормальную, а то сейчас такое гамно бываетпродают, руками расслаивается.
Стеклоткань тр07, снаружи 2 слоя, внутри один, стыки закрываем э3-200, иногда и полностью ей закрываем, меньше соплей от толстых нитей тр07 остается и поверхность ровнее.

gudvin,  полуось не сваренная, это две правых длинных палки тоетовских. Сальник на чулке стоит.

[Евгений Сергеевич]

Эдуард спасибо!

[gudvin]

gudvin,  полуось не сваренная, это две правых длинных палки тоетовских. Сальник на чулке стоит.

Ясно, мне к своим мостам такие не найти.
У тойот всегда шлици совпадают ?

[Ed.]

gudvin,  полуось не сваренная, это две правых длинных палки тоетовских. Сальник на чулке стоит.

Ясно, мне к своим мостам такие не найти.
У тойот всегда шлици совпадают ?

Не, подбирали. А тебе к каким мостам?

[gudvin]

Ясно, мне к своим мостам такие не найти.
У тойот всегда шлици совпадают ?

Не, подбирали. А тебе к каким мостам?

Мосты Ниссан Эльгранд, а кулаки хочу от Тойоты хайлакс.

[Евгений Сергеевич]

Эдуард нужен Ваш совет. Какой толщины нужно взять фанеру ФСФ на днище кузова, чтобы не применять профильную трубу для усиления кузова. Думаю брать хвойных пород, размерами 1200 *2400 закатывать 2 слоя Тр 07 внутри и снаружи. Система крепления мостов как у вездехода Лесник. Вот такая:

[Евгений Сергеевич]

По типу Вашего:

[Ed.]

По типу Вашего:

Фанера там или 8 или 10, точно не помню. Кузов там с крышей, то есть жесткая коробка, если делать типа кабриолета жесткость будет совсем не та.
Что бы хорошо закрепиться за несущий кузов лучше всетаки сделать подрамник, его прикрутить по большой площади, а к нему уже мосты и прочее.

[Евгений Сергеевич]

Все понятно. Спасибочки!

[Ed.]

Двери. Довольно геморойная конструкция, если делать все по фэншую, тоесть норм замки, норм стеклоподьемник, уплотнители..
Мы сначала сформировали проем на кузове, потом из реек склеили форму для направляющей стекла. Эту направляющюю повесили в проем, заполнили все пенопластом на пене, вывели как оно должно быть снаружи. Вырезали дверь, обклеили снаружи. Доклеили внутри. По нормальному еще снять форму с обоих сторон и склеить по формам.

[Ed.]

Попробовал клеить пластик с кариматом, впринципи понравилось. Но ипользовать его можно только при работе по матрице. Ложатся первые слои, пару мм, потом каримат, и потом еще мм. Получается сэндвич.
Капот получился 7кг, если не прыгать, походить можно.
Вот вырезал отверстие для забора воздуха печки.

[Дмитрий-59]

Блин, тут не знаешь как с железом закончить, а он кузов целиком лепит. Титан 

[Ed.]

Фото

[Ed.]

Блин, тут не знаешь как с железом закончить, а он кузов целиком лепит. Титан 

Работы с этим кузовом шописец. Вот формы слепим и заживем. 

[Ed.]

В мае одна за другой приезжали две наших машинки. Интересно смотрелась одна с наклейками к 9маю.
На ней залюфтили задние подшипники, вода попала, сказались плаванья через Енисей. Переделали прижемную крышку, вставили туда два сальника, шлифанули полуось. И еще по мелочи.

На второй развалился передний нивкин магазинный кардан, второй раз. Что бы обоймы подшипников крестовин болтались в своих гнездах. такого я еще не видел. При чем задний кардан тоже от нивы, и все ок. Поменяли на уазкин. Врезал люк. Ручку, полку, тоже по мелочи.

[Ed.]

Налепили матриц на кабину, двери.. получилось пока 18шт. Потом может еще 2-5 склеим.
На мостах джимника хотим попробовать сделать, с мостами проще от рамы отказаться, ды и легче они чем независимая, кг 100+ точно можно скинуть на раме-ходовке.

[Ed.]

Здравствуйте. Забыл что-то отчитаться.