Тема: Проходимец с УАЗкиными мостами и рамой.

[ТУНГУС]

Сильно-сильно,бродяге в болоте каждый см важен.

На т 150 (колхозная  резина ) не путать с тобой 157. Видел рядом стояло колесо краза ви  3 - высота обсолютно  одинаковая.

[Лесник-61]

Выложу фотки как перенесены рессоры под раму. Звонят, спрашивают. На фото виднее. Рессоры москвичевские, но уазовские такой же ширины. Передние уши можно сделать под простой сквозной болт, а задние на на уазовских качалках.

[Лесник-61]

Ещё. На левой стороне аморт поставил на мост, чтобы не мешал гидроцилиндру.  Поэтому нижняя пластина от Газ 69 ( она полегче и без крепления амортизатора), на правой пластине надо болгарить внутреннюю часть, чтобы подошло к корпусу редуктора моста.  Тягу Панара с ГОРУ не надо, т.к. нет бокового усилия от рулевого редуктора. Если будет рулевой редуктор на раме, то лучше поставить. Я бы поставил одно крепление на редуктор моста на болты , которые соеденияют половинки, а второй естественно к раме. Надеюсь понятно. Когда болгарил, фото не делал, поэтому в разобранном состоянии фоток нет.

[didulya]

Видел рядом стояло колесо краза ви  3 - высота обсолютно  одинаковая

ФД - 14А
Наружный диаметр, мм +-1   1400±21
ВИ - 3
Наружный диаметр, мм +-1   1280±15
Не верь глазам своим.

[Лесник-61]

[Лесник-61]

[Лесник-61]

Уехал в Нюксеницу трудиться.

[didulya]

в Нюксеницу трудиться.

Моя переломка туда же уехала давно,видно работы много.

[Pereval]

Мой тоже там работает, когда я в отпуске :)сам родом с Нюксенского района...

[Лесник-61]

Работает мой. Увидел в Ютубе.

[Лесник-61]

[nikolaj]

Первое видео, это для нашего брата грунтовка !
А по второму так и не понял,ёлочкой назад лучше едит чем обратной в перёд,смысл менять если вперёд ехать больше !

[Лесник-61]

Я случайно наткнулся на эти видео на ютубе. Это новый хозяин катается. У каждого свои дороги. То что легко прошел не означает, что там хорошая дорога. Пишет, что гусеничный экскаватор пройти не мог и выкопал там яму, за лето её затянуло, а летом ездили в объезд по обочинам. Извиняюсь, это про второе видео, а на первом он ещё учился ездить и эта лужа казалась страшной. Но, конечно, колеи глубокие, хорошо что ходА мостов большие и не вывешался в колеях.

Насчет обратного протектора. Я поставил колёса наоборот из соображения, что при пробуксовке елкой веточки, мох и прочее будет загребаться под центр колеса, тем самым поднимая его. Имеет смысл при езде по мху с ветками, кочками, болотной травой, кустиками ивы. Естественно, что это не подтверждено документально, поэтому я и не настаиваю. Каждый может иметь своё мнение, особенно кто ездит долго и на разных аппаратах.

[Лесник-61]

Приятно, что сделанное нравится людям . В ответ на ответ, что делаю сейчас гусеничник получил такое сообщение.
   
Александр Галицкий
Александр Кондаков гусеничник это чисто по болотам. Часто вас хорошим словом вспоминал. У нас он уже не одну тысячу! км пробежал в диких условиях. У вас он можно сказать на отдыхе был😀

 Спасибо.