Тема: Полнозависимая подвеска на передний и задний мост уаз или аналогичные мосты

[МВП]

крылья делать не к раме а на мост как на мтз впереди.

Где то я видел . Шторм поди из первых . Не помню . Я тогда на переломках завяз , потом медленно с центра рамы к краям двигался .  . Там еще больше полезного обьема на мах крыльев сьедается

[Pereval]

Пока только поворотный кулак ,на первый вид кажется слабовато ,гранату во внутрь ещё вставлю и стяну и если стойки будут по бокам, под углом, думаю  они немного разгрузят боковую нагрузку.Это всё пока эксперимент,если что порежу,без проблем переделаю на другую я и не думал, что меня занесёт в сторону с этой подвеской .

Николай! Стойки не удержат от бокового смещения, от сюда следует, что ступицу или раздолбит, или отломит! Да стойки все равно не дают ход больше 23 см, зачем это все!!! Уши стандартные на стойках сразу отмолет, Наде опять шс внедрять, нужно что то типа панары, где то видел, вместо панары два рычага от рамы к середине моста, через маленький маятник, не знаю как называется..., но мост относительно рамы не утягивает!!!

[Лесник-61]

вместо панары два рычага от рамы к середине моста, через маленький маятник, не знаю как называется...,

Усечённый конус это будет, можно назвать обратный усеченный конус.

[gudvin]

Так у меня то задний мост может крутится, что против, что по часовой стрелке на 360 градусов

А амортизаторы тоже, или обматываться или как?

[gudvin]

А это вообще не о чём подвеска,ходов нет

Ну да хода вообще ни о чём 
Не подумайте, я не критикую и не агитирую, просто понять замысел и беседу поддержать.

[Pereval]

Усечённый конус это будет, можно назвать обратный усеченный конус.

я имел в виду вот так, в место панары

[Лесник-61]

[/img]

я имел в виду вот так, в место панары

Я не понял. А я вот

[МВП]

я имел в виду вот так, в место панары

[Pereval]

Да да именно так, при этом механизме мост в бок не тягает, как при панаре!

[nikolaj]

Николай! Стойки не удержат от бокового смещения, от сюда следует, что ступицу или раздолбит, или отломит! Да стойки все равно не дают ход больше 23 см, зачем это все!!! Уши стандартные на стойках сразу отмолет, Наде опять шс внедрять, нужно что то типа панары, где то видел, вместо панары два рычага от рамы к середине моста, через маленький маятник, не знаю как называется..., но мост относительно рамы не утягивает!!!

Согласен!Согласен!Согласен!Зачем это все?Есть надежда небольшая,что это будет работать !
Даже если и не будет, ни кто же ни чего не теряет,акромя неудачного примера .

[nikolaj]

А амортизаторы тоже, или обматываться или как?

Ты видос наверно не смотрел!

[nikolaj]

Ну да хода вообще ни о чём 
Не подумайте, я не критикую и не агитирую, просто понять замысел и беседу поддержать.

Замысел простой,сделать багги на зависимой подвеске,мне более ничего не надо,в начале темы я так и написал,мне по полям гонять не более!
А что касается рисунка так это опять ни о чём подвеска,вывешивания двадцать сантимов не более!
Могу обосновать:в моём понимании вывешивание, это ход подвески до момента крена кузова .

[МВП]

Могу обосновать:в моём понимании вывешивание, это ход подвески до момента крена кузова .

Значит надо кренить не кузов а балансир . Балансир ничего не кренит . Только Виталий Валентинович сказал что мотыляет она как на сосиске . Не спросил тогда может амортизаторы в кузов упереть чтоб гасить колебания а пружины в балансир . И как я понял у него же без рычажная поперек рессоры и видимо пробовал на балансир как меж средней и задней оси грузовиков а может независимые привода были . Я  чот дальше его пытать не стал . Не работает так не работает .


"И не слушай переломщиков , они плохому научат "

[МВП]

А что касается рисунка так это опять ни о чём подвеска,вывешивания двадцать сантимов не более!

Наверное имелось в виду 20 градусов а тебе надо свободного хода в пол колеса ? Ну вот у них он есть .

[nikolaj]

И не слушай переломщиков , они плохому научат " 

Куда же без них то !

Наверное имелось в виду 20 градусов а тебе надо свободного хода в пол колеса ? Ну вот у них он есть .

Мне вообще не нужно свободного хода задней подвески,это я так оставил комент к Димкеному рисунку .

[nikolaj]

Меня интересует, только зависимая подвеска,если кто делал на своих тачках,поделитесь !

[Андрей Таёжник]

Я думал уже много повидал на свете, но прочитав всю тему не перестаю удивляется, Николай я как понимаю смысла построить вездеход нет а просто умотать себя и взорвать мозг без обид!
Автопром существует не одну сотню лет и все схемы подвесок известны, придуманы и испытаны миллионы раз, зачем изобретать велосипед!, да еще и на болотоходе который не вокруг автосервиса ездит а за десятки км от ближайших дорог. Я начал собирать легкий болотник скидал за несколько недель сейчас готовлю к покраске. Не хотел выставлять на форуме пока техника не готова ну раз пошла такая тема покажу как я реализовал подвеску.

[Андрей Таёжник]

Ну и вот для нагдядности
Ход данной подвески ограничивает только амортизатор и пружина если поставить длинноходные стойки и наклонить в внутрь кузова как у Краулеров которые америкосы используют для скачек по камням то ход задних колес может быть хоть метр. Но мне такие характеристики не нужны поэтому пружины прямо и аморты тоже.

[nikolaj]

 

[nikolaj]

Опять я фигнёй занимаюсь