Конструкция > Рама

Важна ли развесовка тележек на переломке?

<< < (2/60) > >>

МВП:
Разгрузив узел перелома , сместив массы на концы рам , получаем две трех опорные тележки . Реакции мостов направлены противоположно и компенсируют друг друга пока мосты прут одинаково  ,( отбросим пока ) Реакция от кардана направлена на мост и РК в одной секции и тоже компенсируют друг друга через раму . Реакция от второго кардана направлена на мост рамы и на РК , но РК стоит в другой раме . Момент переворота равен четвертой части момента оси . При выдвижении ШПУ из диаметральной плоскости к приходящему моменту добавляется дополнительное плечо .

Теперь вернемся к реакции мостов . Один поднимает шпу , другой вдавливает , условия равны если развесовка равна , если нет то одному масса помогает поднять а другом наоборот препятствует вдавить .

SLOW:
Василий Спасибо.

Написано понятно, однако это объяснение того факта что любая переломка кувыркается, от центровки полурам реактивный момент кардана не зависит. Только от
ГП моста
И сцепного момента на  мосту без РК.

Это, кстати, очень любопытная мысль  -hi- - получается РК разумно ставить в задней полураме:
максимальный момент обычно пучаем при полной загрузке моста, а это, обычно, подъем в крутую гору  ::cheesy:::.

Но вопрос в другом - есть фактор переворота из за выноса ШПУ из диаметральной плоскости. На обычных переломках "кресло над ШПУ" этот фактор присутствует - насколько он важен ?

МВП:

--- Цитата: SLOW от Апреля 29, 2021, 23:35:52 pm ---Но вопрос в другом - есть фактор переворота из за выноса ШПУ из диаметральной плоскости. На обычных переломках "кресло над ШПУ" этот фактор присутствует - насколько он важен
--- Конец цитаты ---
Дык оно и понятно , пока силы сражаются в диаметральной плоскости , они еще как то там не особо буйные , а когда они получают плечо тут уж как говорится без рычага и гайку не свернуть , хоть маленький но нужен . Сила массы G пусть даже и огромна но без рычага момента не производит . Стоит чуть выдвинуть и можно считать момент вставляя цефири .

didulya:

--- Цитата: SLOW от Апреля 29, 2021, 22:37:37 pm ---угол свободного качания сделать небольшим (10-14 градусов)
--- Конец цитаты ---
Так.

SLOW:
didulya,   

Михаил скорее вот так https://pnevmohod.ru/forum/index.php?topic=11573.msg310417;topicseen#new (мой последний ответ).

Во первых прочнее и проще ИМХО
Во вторых "ударная плоскость" больше и там можно расположить резиновые отбойники т.е. реализовав прогрессивное сопротивление скручиванию

Навигация

[0] Главная страница сообщений

[#] Следующая страница

[*] Предыдущая страница

Перейти к полной версии