Тема: Переломка "Крабик".

[Тalgat-53]

Ну да,это шрус 08 + полуось ваз сварены.

Ясно. В моем случае за счет редукции моста нагрузка в 3,6 раза меньше.
 По описанной мной схеме валы были соединены на втором трехколеснике. Там валы шли от РР инвалидки (мотор его же) на цепные редуктора (1:3) и камеры от Т-150. Держало без проблем, в тот год снега было очень много, аж на дыбы вставал.
 Идет вал от Сайгака с шпонпазами, сделаю еще один про запас.

[Тalgat-53]

 Еще вопрос - кто какое межцентровое выставляет с Бурановским ремнем (1120 мм)?

[ALEX 2]

Если с тормозом на на ведомый вариатор, 268 -275. Если без него, то 265- 268, а если со сцеплением, то думаю 275 - 280.

[Тalgat-53]

Если с тормозом на на ведомый вариатор, 268 -275. Если без него, то 265- 268

Спасибо.
Сцепления точно не будет, на крабыше без тормоза на ведомом обошелся.

[Тalgat-53]

 Продолжаю. Промвал проварен
 КПП перенес Ведущая звездочка еа валу от Юрича. Планирую поставить шпонку между шлицами. Выдюжит?
 Промвал выставлен Надеюсь ПМ перенести ближе к центру.

[Samstan]

Тalgat-53, цепь перегружена и ещё вертикально установлена.  КПП классики и цепная передача 13/42 на вали раздаточный никак не компонуются?

[Лесник-61]

Тalgat-53, не нравится мне твоя схема. Цепочка - это провал. Всё давно отработано и работает хорошо и красиво, зачем тебе этот геморрой?

[Тalgat-53]

Тalgat-53, цепь перегружена и ещё вертикально установлена.  КПП классики и цепная передача 13/42 на вали раздаточный никак не компонуются?

В смысле вертикально? Чем КПП классики лучше? И большая ведомая звездочка опуститься ниже моста. Я от прежнего варианта установки КПП отказался только из-за того, что КПП и механизм переключения уходили ниже моста, и тянули за собой ведомый вариатор.

[Тalgat-53]

Тalgat-53, не нравится мне твоя схема. Цепочка - это провал. Всё давно отработано и работает хорошо и красиво, зачем тебе этот геморрой?

Если честно, то и мне не очень нравится. Хреново, когда пытаешься впихнуть не пихаемое. С Крабышем такого гемороя не было, но там и габариты другие были.

[Samstan]

В смысле вертикально?

Силовые цепные передачи с вертикальной цепью плохо работают, да ещё и вроде количество зубьев звёзд одинаковое. Большая звезда 42х15,875 не опустится ниже моста, разве что на уровне репы балки.
Два фланца вазовских и между ними звезда, центрирование буртиками, фланцы проточить до Ф35 где сальник, из хвостика промежуточного кардана жигуля + вилка валики привода. Промвал коротенький, на фото видно что угол кардана на ПМ будет около того что надо.
Второй вариант- два хвостика промкардана жигуля обтачиваешь и свариваешь в валик через кольцо типа фланец звёздочки. На шлицевые концы напрессовываешь втулки для сосной проточки этой сборки под Ф35. Привод ПМ карданом из шлицевой вилки промкардана жигуля +ещё шлицевая вилка+остальное. Привод ЗМ хоть на шрусе кардана Нивы, они з/ч продаются. Тоже очень короткий промвал получится.
На цепи не жмись, хорошая сальниковая 530-я цепь тебе долго будет служить.

[Тalgat-53]

Силовые цепные передачи с вертикальной цепью плохо работают, да ещё и вроде количество зубьев звёзд одинаковое. Большая звезда 42х15,875 не опустится ниже моста, разве что на уровне репы балки.
Два фланца вазовских и между ними звезда, центрирование буртиками, фланцы проточить до Ф35 где сальник, из хвостика промежуточного кардана жигуля + вилка валики привода. Промвал коротенький, на фото видно что угол кардана на ПМ будет около того что надо.
Второй вариант- два хвостика промкардана жигуля обтачиваешь и свариваешь в валик через кольцо типа фланец звёздочки. На шлицевые концы напрессовываешь втулки для сосной проточки этой сборки под Ф35. Привод ПМ карданом из шлицевой вилки промкардана жигуля +ещё шлицевая вилка+остальное. Привод ЗМ хоть на шрусе кардана Нивы, они з/ч продаются. Тоже очень короткий промвал получится.
На цепи не жмись, хорошая сальниковая 530-я цепь тебе долго будет служить.

Василий, спасибо за пояснения!
 Звездочки одинаковые, надо было ведущую на зуб меньше заказать. Пока компоную с нашенской цепью, потом прикуплю дидовскую.
 По ведомой звездочке - 15-зубовая ваше на пару см низа редуктора ПМ, потому большая однозначно уйдет вниз. Да и передаточное уменьшиться втрое.
 В общем буду доделывать так, задолбался уже переделывать. Поезжу, не понравится, буду строить что то типа квадра на этих же колесах.
 И так, продолжаю Вот тут угол великоват, вроде, получается Ведомый надо ниже опускать, или и так нормально?

[didulya]

опускать, или и так нормально?

Ты кардан собери,он покажет.Я сначала на уровне кпп сделал,шкив воду погнал,пришлось поднимать,крестовины подтачивал,потом поставил шруса.Три года катался,всё ок.

[Samstan]

По ведомой звездочке - 15-зубовая ваше на пару см низа редуктора ПМ, потому большая однозначно уйдет вниз. Да и передаточное уменьшиться втрое.

Нет, длина промвала будет существенно меньше, при том-же угле кардана промвал будет выше. Вот например на Авроре, венец звезды 42 ниже репы на 2 см, угол кардана ПМ 9 гр. длина по подшипникам вилок 157 мм. Можешь на пару градусов повернуть мост и ещё поднять звезду до уровня репы если уж так хочется. ПЧ 42/13-3,23, радиус колеса у тебя меньше, ПЧ вариатора немного больше, вес наверное тоже может быть чуть меньше и с КПП классики ещё схудеет. Кроме того как раз цепь будет хотя б 45гр. к горизонту и не так перегружена как сейчас планируешь.

[Тalgat-53]

Нет, длина промвала будет существенно меньше, при том-же угле кардана промвал будет выше.

Я не могу поднять промвал выше - до шаровой узла поворота немного осталось.

[Лесник-61]

    Тalgat-53, Samstan тебе дело советует. На этой компоновке он собаку съел.  КПП Москвича didulya, зимой оболванил вообще до миниатюрного размера (это если тебе длина мЕньшая нужна будет). И передачи включать на классической КПП удобней. И цепочку вертикальную надо всё время держать натянутой, а иначе проскакивать будет по зубьям . И обхват зубов мал, прав и тут Samstan

[Samstan]

Я не могу поднять промвал выше - до шаровой узла поворота немного осталось.

Лучше переделать сейчас чем потом.

[Тalgat-53]

 Переделываю

[didulya]

Тalgat-53, Профтрубу под креплением нижней опоры завтулил ?

[Samstan]

Переделываю

Не торопись, с толком переделывай. Ещё ниже опускай ШПУ насколько возможно чтоб только шрус или чего там будет привода ЗМ умещался, то что сейчас видно это ломик для облегчения опрокидывания набок да и подруливает сильно качание полурам.

[Тalgat-53]

Тalgat-53, Профтрубу под креплением нижней опоры завтулил ?

Я ее заглушу. В трубу планирую вставить подпружиненную стойку сиденья - надеюсь будет работать. От профтрубы пойдет укосина. Присоединю заднюю полураму и покачаю - может где усилить придется.