Тема: Переломка "Крабик".

[Тalgat-53]

Один мост на рессоры. Уазовская (москвичевская) коренная и одна до половины коренной, если на одну жопу. Легко по весу, приятно ехать и артикуляции хватит. Одна степень свободы, естественно.

Планируется подрессоренная сидушка. И шины бескамерки - надеюсь мягче будет. Ну а там посмотрим.

[Samstan]

У меня Лифан 15 л/с, вед. вариатор Арктик, ведомый Тайга, КПП Ока.

Нда, похоже "Крабик" плавно превращается в "Крабище"...

[Тalgat-53]

Нда, похоже "Крабик" плавно превращается в "Крабище"...

Ошибаешься, Василий! По сравнению с "Крабышем" будет "Крабик"! Вот когда буду строить на авто- моторе с автоматом и шинами 1300-1500, можно будет говорить о "Крабе", но никак о "Крабище".

[Samstan]

По сравнению с "Крабышем" будет "Крабик"!

Ну если в такой последовательности то всё понятно

[solomon]

При этом очередь на осень.

Тупиковая концепция не означает, что вездеход плохой, или хороший. Тупик, когда нет дальнейшейшего развития конструкции.

[Тalgat-53]

 Диски загрунтованы, покрашены, сохнут
 Что бы уйти от лишнего узла, сделал проставку Надеюсь выдюжит.

[didulya]

уйти от лишнего узла

Это от какого ? Присоединять кардан,а тем более звезду на таком выносе от опорного подшипника я бы не советовал.

[Тalgat-53]

От такого (ШРУС на узле поворота) Хотел присоединить ШРУС от кардана Нивы. Тормоз планируется на мосту (от Оки дисковый). Цепных передач не будет!

[Юрич]

выдюжит.

Это вопрос? Или утверждение?
В любом случае ответ мой: НЕТ!

Пожалуйста, сделай соединение с шарнирами или муфтами! Пожалей подшипники и картер КПП и пр.! Не так уж много их осталось...

[Тalgat-53]

Это вопрос? Или утверждение?
В любом случае ответ мой: НЕТ!

Пожалуйста, сделай соединение с шарнирами или муфтами! Пожалей подшипники и картер КПП и пр.! Не так уж много их осталось...

Еще раз - к этой проставке будет крепиться ШРУС (с крестовиной не хватает угла) с кардана Нивы. ШРУС будет находиться на оси поворота. Все равно не выдержит? Без проставки не хватает угла поворота в левую сторону.

[didulya]

не хватает угла поворота в левую сторону.

А ты разверни чутка кпп и двигатель,им какая разница как стоять.

[Тalgat-53]

А ты разверни чутка кпп и двигатель,им какая разница как стоять.

С языка снял - как раз сидел, и думал - а че мешает немного КПП повернуть? Блин, фланцы только испортил .

[didulya]

фланцы только испортил

Пригодятся на поделки,не обязательно в мост пихать.

[Юрич]

Блин, фланцы только испортил .

А ты впредь: думай сначала, а порти уж потом...!

В карданном шарнире при больших углах появляются радиальные нагрузки, сравнимые с окружными (передающими кр.момент) силами! С такой консолью, боюсь, много будет для валика Ф25мм...там же и момент может появиться не детский!

[Тalgat-53]

А ты впредь: думай сначала, а порти уж потом...!

В карданном шарнире при больших углах появляются радиальные нагрузки, сравнимые с окружными (передающими кр.момент) силами! С такой консолью, боюсь, много будет для валика Ф25мм...там же и момент может появиться не детский!

Геннадий, я рад что у тебя есть специальные знания. Я учился в КуИСИ на ГТФ, судьба закинула в мелиорацию (осушение), затем дорожный, в общем все по строительной части. И расчет у меня был на ШРУС, а никак не на шарнир неравных угловых скоростей. Ну ладно, выход нашелся проще, бум его реализовывать.

[Тalgat-53]

 Колеса собраны
 Габарит по ширине прикинут Ровно 1,8 м, как и хотел. Спасибо Игорю (ДИВ)!

[Лесник-61]

Красиво.

[SolovyevAndrej]

Колеса собраны
 Габарит по ширине прикинут Ровно 1,8 м, как и хотел. Спасибо Игорю (ДИВ)!

Сколько получился вес каждого колеса ?

[МВП]

Колеса собраны

Реальные размеры колеса в студию .

[Тalgat-53]

Реальные размеры колеса в студию .

Вот . Колесо немного просевшее (надувал ртом), в гориз. плоскости 1,08 м. плюс