Тема: Пневмоход 6х6 "Маракат".

[Marakusha]

Из поломок на сегодняшний день: Лопнул болт крепления промежуточной опоры карданов. Перебил тормозную трубку об пень, Лопнул ободок крепления бачка ГУРа. Расстроилась кулиса, плохо включается 1 и 2 передача. Пробег на данный момент километров 120.

[Adler]

Ездил опять обкатывать вездеход. Первое видео, прошу сильно не бить, езжу один снимать некому.

Где гоняете ?

[Marakusha]

Где гоняете ?

Да не далеко от города, дорога идет вдоль реки.

[koolakov]

А не заржавеет?
Или как-то обработан внутри?

10 лет из черняги бак на КипаЧе, да же ржи нет в нутри.
Добовлял спирт или антифриз для топплива.

[Marakusha]

Катался тут по асфальту порожним. Залил по 20 литров бенза, проезжал 110-112 км. Расход получился 18.2 л на 100. Средняя скорость 45 км/ч. При этом на тапок приходится давить не слабо... Вопрос такой: это нормально или я жду чудес? Повторюсь, что тачка порожняя с одним пассажиром, без груза и без внутренней отделки. Вес тачки примерно 1850.

[Samstan]

18.5 нормально и даже хорошо. 45 км/ч это 13 м/с, если сопротивление качению 0.1 то это 1850Н, тогда 13*1850=24 кВт*ч=11 литров в час уже.

[Marakusha]

18.5 нормально и даже хорошо. 45 км/ч это 13 м/с, если сопротивление качению 0.1 то это 1850Н, тогда 13*1850=24 кВт*ч=11 литров в час уже.

Что это за формула? Где поподробнее можно почитать?

[Samstan]

http://icarbio.ru/articles/soprotivlenie-kacheniu.html тут о трении качения шин.
Вес в килиграммах переводишь в нюьтоны и умножаешь на трение качения, получаешь сопротивление качению F в ньютонах.
Скорость V в метры в секунду, 1км/ч=3,6 м/с
F*V=работа в Джоулях, 1000 Дж=1Кв.
1 литр бенза примерно 2.25-3 кВт.
Работу делишь на это и примерно расход бенза в час. Путь на среднюю скорость подели и умножь на часовой расход.
У тебя Fтр. может быть другой и остальное...

[МВП]

1 литр бенза примерно 2.25-3 кВт.

  1л =2.36  кВт ч при плотности бензина — 710 кг/м3 и удельном расходе карбового поршневого двс 300г/кВт.ч

[Samstan]

МВП, доведешь ты меня до инфаркта когда-нибудь. Тебе шашечки или ехать когда ни Ктр. точно ни КПД неизвестны

[МВП]

ни Ктр. точно ни КПД

До пофик , хоть пилораму крути хоть генератор или воду качай , хоть на картинге лети или снег толкай .
Ты машинисту грейдера солярку можешь выписывать ? На дизель или на трансмиссию ?

[Marakusha]

Посчитал исходя из выше перечисленных формул... Средняя мощность на такой скорости выходит примерно 30 кВт/ч из 50 возможных. Мне кажется дохловат движок для трёх осей.

[Marakusha]

Или нормально?

[Samstan]

Чего-то многовато насчитал, скорее 20 и меньше кВт было. А хватит 50 или нет это где как и что возить.

[Marakusha]

Добрый день! Хочу приобрести заводские колеса на свой вездеход. И одолели меня муки выбора.
Рассматриваю два варианта:
1 Авторос X-trim 1200х600 -все устраивает, и качество самой шины и высота протектора и сам протектор, но смущают размеры.... говорят, что она и до 1200 не дотягивает и ширина там не 600. И на фото и видео, на мой взгляд она ни чуть не больше кразовских ободрышей. И еще на сайте автороса размер написан 47дюймов а на самой шине 49. Чему верить?
 
И второй вариант: Трэкол 1300х600, тут ситуация обратная, размеры в плюсе.
Вездеход будет ездить и по асфальту, т.к. до нормальных мест ехать надо далеко, и по грунтовкам, и по раскисшим глинистым направлениям, ну и немного болота, куда без него. Зимой эксплуатация примерно до нового года, сугробы к этому моменту наростают где-то до полуметра. По большим сугробам не ездим.

Прошу совета форумчан. А еще если реальные размеры скажете обеих шин, в двойне буду благодарен!

[Samstan]

Marakusha, по Трекол 1300*600 только могу. Что выше перечислил по этому идет неплохо, а по грунтовке совмем мягко. И шины легкие.

[Marakusha]

Marakusha, по Трекол 1300*600 только могу. Что выше перечислил по этому идет неплохо, а по грунтовке совмем мягко. И шины легкие.

А размеры реальные не скажете?

[Samstan]

А размеры реальные не скажете

Как накачаешь, больше 1350*620 не будут

[Marakusha]

Samstan, спасибо!

[didulya]

Marakusha, Я не буду агитировать не зная ваших условий эксплуатации,просто ситуация.Переломка с двигателем ниссан на трекол 1300х600 шашка вес 1000 + кг  заехал на болото по лежневке ,бревна обросли мохом,подгнили и скользские  до не могу.Влево/вправо нельзя, и канителиться некогда,так там и остался на всю осень.
Хозяин теперь думает 1350х700 покупать,там чуток серьёзней протектор.