Тема: Шенкурянин-4

[logza]

А у меня большой вездеход комфортно идёт 25-30 по асфальту. Дальше начинает прыгать.

Надо газу больше,чтоб проскочил режим галопирования,и дальше опять ровно поедет,на старом так и ездил,либо тише,режима галопирования либо быстрее ехать надо,но надо чтоб разгонялся не так долго,а то пока разгоняешся может упрыгать и в кювет.

[logza]

В пол газа нормально идет , больше чем в пол гпза начинает бенз  лопать больше  15 литров в час . Выхлоп до красна нагревается .

Так и у меня так же,самая экономичная езда на 2.500-3500 об,если больше мотор крутить то и расход больше,пытаешся вроде ехать быстрее,а на деле не так и быстро по времени и получается,а топливо сожрало.а вот мотор не греется,в крайней поездке,даже в эту 30 градусную жару,второй режим вентиляторов так ни разу и не включился,всё время вентиляторы крутились в последовательном режиме,в пол силы,температура двигателя стоит 90-93 градуса,а на хорошей дороге вентиляторы вобще выключались временами.А выхлоп до красна ещо ни разу не нагревал,а может и не видел,под капот ведь не заглядывал.

[Samstan]

Надо газу больше,

Надо межосевой диф или мост отключаемый. С межосевым даже на ободрышах ровно идет под пийсят.

[лесник 83]

Надо межосевой диф или мост отключаемый. С межосевым даже на ободрышах ровно идет под пийсят.

Вот добавил бы ИМХО и было бы норм, а так...
У Виктора отключаемый , по-моему задний мост (РК БТР 70) колёса трекол 1600- галопирование есть. У меня межосевой РК Газель в 99,9% не заблокирован, колёса ободрыши ураган с центральной непрореженной ребордой- галопирование есть. Скачет 30-35км/ч, под 40 проходит.
А в чём причина этих явлений, что думает ездящий (на практике) народ?

[kot 03]

У меня та же фигня,можно ехать километров 35 в час ,дальше прыгать начинает,я думаю это мягкие колёса без подвески,раз случайно получилось что колёса были перекачены дак аппарат не узнать,идёт легко и пока дорога ровная не прыгает,но по кочкам ехать не возможно,мозги вытрясет.

[Samstan]

А в чём причина этих явлений, что думает ездящий (на практике) народ?

Скоростную видеокамеру надо

[SLOW]

По моему Юрич детально эти явления ихучал когда Марша строил.

[лесник 83]

У меня та же фигня,можно ехать километров 35 в час ,дальше прыгать начинает,я думаю это мягкие колёса без подвески,раз случайно получилось что колёса были перекачены дак аппарат не узнать,идёт легко и пока дорога ровная не прыгает

Одно из предположений- мягкие колёса, ладно. Но если, у тебя Константин, скачки с превышением определённого  скорост. режима проходят (у меня проходят) на тех же мягких колёсах, то почему?

[Samstan]

Не морщите мозг слишком, здесь много причин почему впадает в резонансные явления.

[МВП]

Одно из предположений- мягкие колёса, ладно.

На мягких плавненько галоппирует или не галопирует хоть тресни и на другой скорости . резонанс не резкий , все таки пневморессора . Хорошо прыгает накачаный волейбольный мячик , сдутый не скачет .Скакание мяча можно осмотреть накачивая , то же если ударить  запаску об асфальт  можно определить хорошо ли накачана . Галоппирование , разряд аккумулированной энергии , не обязательно пневматик , но обязательно отсутствие гасителей импульса .



Чем жоще встают коленные суставы , тем резче график амплитуды .

[kot 03]

Щас с умничаю,может типа центробежная сила колёса выравнивает. На самом деле академиев не кончал,не знаю.

[МВП]

центробежная сила колёса выравнивает

Она иногда их в дыню вытягивает и эксцентрики с их делает . 10 грамм для шинника великая победа .

[Тalgat-53]

Выхлоп до красна нагревается

Зазор в выпускных клапанах правильный?

[МВП]

Зазор в выпускных клапанах правильный?

Да , там все правильно . Выхлопа в корпусных светятся при номинале . У не крпусных при длительной работе под нагрузкой .

[лесник 83]

logza, 
Где по твоему разумению разместить лучше доп. бак(и) топливный, емкостью пусть 20л. Гляжу на Шенкурянине канистры на заднем борту, при ЗХ в лесу не давил их? А то я уж умудрился два раза стекло фонаря ЗХ сломать?
Бак есть от фена 10л что ли, пластиковый плоский, второй надыбать.. как по ссылке?
По бортам в лесу что -й то не хочется- обдерёт кустами, в салоне- запахи. М/у полурамами вроде безопасное место, но нагружать УП не хочется и ещё тогда тащить бензопровод (или просто шланг) как-то надо. Основной бак 43л внизу задней полурамы, горловина у заднего бампера. Но в запасе 20л хотелось бы иметь при адском расходе в болоте.
https://pnevmohod.ru/forum/index.php?action=dlattach;topic=11346.0;attach=119390;image

[didulya]

Основной бак 43л внизу задней полурамы

Поставь туда на 70-90 л.

[logza]

Где по твоему разумению разместить лучше доп. бак(и) топливный, емкостью пусть 20л. Гляжу на Шенкурянине канистры на заднем борту, при ЗХ в лесу не давил их?

Канистры не давил,да и канистры то вожу только по тому что бак всего 28 литров,дополнительный от буханки,
Бак литров на 20 если есть место под седухой,то туда внедрить пластиковый от лодочного мотора,будет быстросьёмный бак.
типа такого.Размеры   55х36х17 см. 23 л,закрепить можно лентой металической с застёжкой типа как на молочных флягах,как у меня капот такими закрывается.



таких баков великое множество,разных форм и размеров.вот для примера.https://vodnik.ru/toplivnye-baki-dlya-lodochnyh-motorov

[лесник 83]

Есть поле для  , всё работа

[didulya]

Есть поле для  , всё работа

Зиловский 100-65-35 в см , заезжай,подарю.

[лесник 83]

Зиловский 100-65-35 в см , заезжай,подарю.

Так то есть жиговский 39л, 157-й дополнительный 60л, но надо по месту установки смотреть, впритык. А за идею нового бака (пнд или алюм?)спасибо. Но это зимой холодной.. есть время подумать.