Тема: Рама, мосты, раздатка УАЗ, остальное Ока

[SLOW]

Прошу прощения что лезу в чужую тему, но раз пошел разговор.
А что шплинт \ шпонка в трансмиссии вездехода вот совсем не применимо?

Просто есть не мало примеров когда на Авто ДВС вешают вариатор от Бурана (да превышение по мощности в 2 иногда 3 раза, но ведь работает  ).
И , насколько понимаю ведомый вариатора крепиться именно шпонкой - и таки работает.

Просто видтмо дело в понижении после шпонки \ шплинта ?

[Igas]

А что шплинт \ шпонка в трансмиссии вездехода вот совсем не применимо?

Просто есть не мало примеров когда на Авто ДВС вешают вариатор от Бурана (да превышение по мощности в 2 иногда 3 раза, но ведь работает  ).
И , насколько понимаю ведомый вариатора крепиться именно шпонкой - и таки работает.

Просто видтмо дело в понижении после шпонки \ шплинта ?

  Именно в понижении. Какое надо усилие срезать шпонку ВДОЛЬ 8х7 длиной 60 мм с двигателем от инвалидки с колёсами из камер ?

[Юрич]

Просто видтмо дело в понижении после шпонки \ шплинта ?

Блин! Какое на хрен понижение/повышение!? Мы не в офисе, карьеристы.
МОМЕНТ КРУТЯЩИЙ на этой самой муфте - вот, что единственно имеет значение!
Срежет или нет, В.И. Анурьев подскажет.

[Igas]

Блин! Какое на хрен понижение/повышение!? Мы не в офисе, карьеристы.
МОМЕНТ КРУТЯЩИЙ на этой самой муфте - вот, что единственно имеет значение!
Срежет или нет, В.И. Анурьев подскажет.

Юрич,
  Понижая-увеличиваем крутящий момент. Зачем к словам пристаёшь?

[SLOW]

Юрич,
  Понижая-увеличиваем крутящий момент. Зачем к словам пристаёшь?

Более того оцевить надо момент как от мотора (теоретически достижимый), так и по буксирному сопротивлению, ну и еще момент который может возникнуть в результате циркуляции мощности и иных динамических явлений.

Я лишь говорил о том что на практике у людей шпонки стоят и не после Ивалидки а после авто мотра Сил на 60 и вариатора

[Пянда]

На лебедке Зила 131 и на Газ 66 (если не запамятовал) как раз штифты в приводе лебедки по такому принципу и стоят.

[waim]

На ЗИЛ 131 кардан лебедки идёт через  пальчик 7 мм ограничитель усилия

[МВП]

на Газ 66 (если не запамятовал) как раз штифты в приводе лебедки по такому принципу и стоят

Да . Только его срезает периодически .

[SLOW]

Да . Только его срезает периодически .

Ну это надо талантливо ездить на вездеходе, чтобы достичь буксирного сопротивления усаженого 131 

[nikolaj]

Ну вы даёте,на самолёте стоп кран держится на проволочке и никто его не срывает.

[МВП]

Ну вы даёте,на самолёте стоп кран держится на проволочке и никто его не срывает.

Когда я работал на нем кочегаром , дернул случайно , и лопата улетела , прямо над кремлем . А там Горбач на трибуне комуто правильность речи дадукал . Вот посмотри на фотках полит бюро чернобелых у него на башке следов от моей лопаты еще не было .

[nikolaj]

Когда я работал на нем кочегаром , дернул случайно , и лопата улетела , прямо над кремлем . А там Горбач на трибуне комуто правильность речи дадукал . Вот посмотри на фотках полит бюро чернобелых у него на башке следов от моей лопаты еще не было .

Так в биографии написано Советский с большой буквы а российский деятель с маленькой ,вот и не выдержала проволочка.

[Юрич]

Более того оцевить надо момент как от мотора (теоретически достижимый), так и по буксирному сопротивлению, ну и еще момент который может возникнуть в результате циркуляции мощности и иных динамических явлений.

SLOW, взял бы Анурьева, да посчитал этот самый болт на срез, там умножение и деление, вышки не требуется. Мы бы и успокоились.
А так обсуждение затянулось уже на несколько страниц, а к консенсусу так и не пришли.
Форум - штука демократичная, но весьма не продуктивная в смысле поиска истины!

PS: По теме. Я в сезон регулярно матерюсь, вставляя пальцы на мотоблоке. Причем с шестигранными ведущими валами... Раньше, с круглыми, где момент передавался пальцами, вообще тоска была! А еще издевательские шплинты-булавки, хуже них в моей жизни были только америкосовские дюймовые винтики от B&S, которые потерять в пашне без проблем, а найти в нашей метрической державе - просто не реально!

[Ondr]

Я так понял, без Анурьева не обойтись

[Igas]

Я так понял, без Анурьева не обойтись

 
  Можно и без Анурьева, в инете есть калькулятор расчёта.

На ЗИЛ 131 кардан лебедки идёт через  пальчик 7 мм ограничитель усилия

Червячная пара с передаточным числом 1:24 (вал и шестерня);
Источник: https://avtomobilgaz.ru/gruzovye/gaz66/lebedka.html
  потому и пальчик 7 мм. всего...

[nikolaj]

Управление простейшее,надо подключить мост,вышел с кабины,воткнул болт в муфту,передок подключен,в обратной последовательности отключение моста.При нейтралке муфты подключения моста в коробке и вытащенном болте на муфте кардана,кардан при движении не крутится.

Если такой палец,то точно не выдержит.

Ещё можно в эту цепь кардан муфта внедрить предохранительную муфту от сельхозтехники для сохранности пальца!

[Юрич]

Ещё можно в эту цепь кардан муфта внедрить предохранительную муфту...

Так она там, на МТЗ-82, имеется штатно:



У меня даже продукт такой был...:





Штука полезная, предохраняет трансмиссию от циркуляции мощности и пиковых моментов..., но пальцам Ф12, думаю, не поможет.

[Лесник-61]

Так она там, на МТЗ-82, имеется штатно:

Давно не имеется. Лишняя хреновина. Коробка муфты есть, а внутри два вала со шлицами. Убирали её, вместо неё ставили простую промежуточную опору, но передний кардан нужно было использовать передний кардан от УАЗ или ГАЗ-69 со шлицевой. Шлицевую быстро растряхивало, бить начинал кардан. А найти такой длины в сельпо не реально. Чтобы сворачивало кардан - не помню, может и было. Я это к тому, что не запредельные там нагрузки, хотя и мощный движок, но на втором конце не большие колёса, пусть и с агрессивной елочкой. Это надо в густую красную глину залезть, чтобы  сорвать в буксовку не получилось и свернуло кардан или надо бросать резко сцепление на полном газу, что нормальные трактористы не делают, они же не придурки-джиперы, им потом трактор ремонтировать прийдется  . Вместо зарабатывания денег. 

[Ondr]

А никто не пробовал использовать КПП от Запорожца. На вход кардан отбора мощности, диф заварить, лишнее выкинуть, оставить одну вперед, одну назад и нейтраль. Тяжелая, конечно.

[Ondr]

Прикинул новый двигатель. Оценил объем работы, и что-то стало грустно. Кардан не стыкуется, пол резать, гидро по-новой, переключение передач, глушитель, радиатор... Может ну его. Сделаю тормоза, кузовщину и хорош. Все же нормально работало..