Тема: О вариаторе

[евгеха]

Снял эту пружинку и один конец перезагнул

..это првильное решение, для достижения максимальных оборотов, только не следует забыать. что СЛИШКОМ КОРОТКАЯ толстая пружина добавяляет ХХ, люфт всё же нужен, и в идеале всё настраивать по тахометру.
пс. писАл уже где то про всё это

[лесник 83]

Пока решил оставить как есть, проверить в обычной работе- в лесу.

Проверил :::и победа была не за нами- это я о самоходе. Пробег был 40,5км из них 25 леса и болота, вёз пассажира. Начало было хорошее, на гравийке шёл на равных с Рено, а  Газельку ту обошёл , с максималкой около дела. Не-не ремонт дороги, а у них коллёса не 1400 и давление не 0,12 Тяга тоже устраивала в лесу, болоте 3 и 2 передачи. Где-то за половину пути стали трудности с выключением и даже включением передач. Офигел, что там ещё может быть? Сегодня разбирался.
Подвижная тарелка ведущего по факту подклинивает в положении когда она не отошла на максимально возможное расстояние, соответствующее ХХ. Просто на заглушенном отвёл с опред. усилием её, т.е. она подхватывает самыми низким оборотами ремешок.. Вал ни причём, чистый без налёта, синяя крышка ни причём. В медузе обнаружил разный вынос щёк, в верху больше на 1мм.


Но медуза(она же подвижная тарелка) скользит по валу без проблемно на бронзовой втулке


А вот в сборе медуза с пауком клинит на валу. Уже при первой разборке на всякий пожарный делал метки, что собрать в том же виде, предвидя особенности выноса, но нет, всё норм. А  паук не доходит до положенного ему хода. Вырисовывалось два способа устранения:
1. подточить щёки скольжения 
2. подточить вкладыши
И тут увидел


Откуда взялось неплотное прилегание двух вкладышей, не понял. На новом ещё снимал один вкладыш, чтоб сделать фотку, мало ли искать запасные, и Фсё. В отверстиях вкладыша оказался какой то наполнитель, то ли пластиковая крошка, то ли грязь. Вкладыши плотного материала, без износа, а щёки выносили, блин. Выковырял-промыл все три, шлифанул болгаркой торцы осей(под возможные накопления), собрал и всё заотщёлкивалось, заработало.. в гараже и на контрольном пробеге. Но ГОП не говорю, пока в лес не съезжу

[didulya]

Но ГОП не говорю,

Если бы он умел говорить,то сказал : "Не ругайте вариатор,он крутит как может" . 

[лесник 83]

Если бы он умел говорить,то сказал : "Не ругайте вариатор,он крутит как может" . 

А ещё бы он сказал, что "лучше когда вариаторный аппарат будет будет машинкой выходного дня, а то и стоял без движения- целей будет". Что б ч/з пару-тройку лет сказать: "вездик в эксплуатации  столько-то лет, всё хорошо и ремень всё тот же, без проблем!"
Жить в общем для вездехода, считаю наоборот надо. А о просчётах можно бы и не говорить, картинка радужнее была бы

[didulya]

лесник 83, Твоя целеустремлённость Александр может и доведёт аппарат/вариатор до логического решения,но пока только сцепление.

[лесник 83]

Когда устранил проблемы с вкладышами на ведущем, то это первый запуск. Ведомый ничем не подторможен, нейтраль в кпп. Почему самохода нет?

[didulya]

Почему самохода нет?

Да , так бывает пока подсос не уберешь,может потому,что обороты меньше.

[евгеха]

Вырисовывалось два способа устранения

Ышо есть один
Варки с новая разбираю, отмечая на тарелке, пауке и крышке, начальную точку, затем переставляю последовательно элементы по кругу, добиваясь лучшего сопряжения
Варикоз работают 

[евгеха]

Пс: без пружины

[лесник 83]

Ремень стоял на ХХ при первом запуске из-за смазки  литол бронзовой втулки, которая ессно попала на вал варика ведущего.
Вспомнились ранее дебаты по самоходу, когда Serg 47 из Питера предлагал нанести силиконовую смазку(или что-то другое?) на вал, для снижения трения зубчатой части ремня об него же. Что-Т в этом есть. Только смазка или плёнка на валу будет вытираться возвратно-поступательными движениями медузы, её втулкой точнее. Вот если удастся приклеить пластик или нанести слой силикона? прочный(не силён в новых материалах) на внутреннюю поверхность ремня(китайские братья прищурились внимательно), то минимизировать самоход можно прилично. По моим замерам на ХХ расстояние между ремнём и тарелкой в 1,5-2мм в обе стороны не  даёт соприкосновения боковых стенок ремня(если вездик не на боку) с тарелками. В действии трение только от внутренней части ремешка , которое можно уменьшить плёнкой изнутри. Короче, нужны другие ремни. Ремень  33-й имеет ширину внутренней части 28мм, 32-й(ношенный) имеет 27мм. Плёнка должна стираться равномерно с ремнём, а не отслаиваться. Приблизительно такие действа.

По настроенности Сафари, под какой ширины  ремень? Длина свободной части вала Сафари(расстояние м\у тарелками) в незагруженном состоянии 31мм минус 28мм ширины внутренней 33-го ремня = 3мм  расстояние ремня до тарелки или по 1,5мм до обеих. Вывод(ИМХО)- Сафари оптимален под 33-й ремень.

[Тalgat-53]

Только смазка или плёнка на валу будет вытираться возвратно-поступательными движениями медузы, её втулкой точнее

На с/х Тикси на родном вариаторе втулка была темно-серого цвета и достаточно скользкая, что то типа металлокерамики. Но тот вариатор и стоит других денег (и на другие обороты рассчитан, и посадка коническая).

[vital]

Может попробовать вариатор Арктика?

[Петрович11]

Вроде как предлагал подобное, не помню. Ремень упругий и между ведомым и ведущим не прямой, а полукруглый. Если поставить ролики, которые будут поджимать ремень , то он чуть удлинится и перестанет касаться оси ведущего. Полное отключение ведущего от ведомого.

[евгеха]

Варки с новая разбираю

..ага, забыл, смазку родную из втулки убираю, силикон наще всё, варик перилдически брызгаю силиконом из баллона

[лесник 83]

На с/х Тикси на родном вариаторе втулка была темно-серого цвета и достаточно скользкая

На Сафари пдш. м\у конусами не поставишь , а по втулке такие соображения.
Вот примерно из этого материала, может это фторопласт


только малого диаметра. У вала варика ф40мм, посадочный 25мм. Проточить вал до ф 35 и одеть втулку ф50 , стенка втулки будет 7,5мм "-". Может и выдержит, сам вал и втулка Но встанет втулка бронзовая, выточенная вновь, в подвижную проточенную ф 50"+"? С токарем по месту надо говорить.


Потерю п.ч. пока не берём во внимание.
..Не прокатит, на больших оборотах конуса должны сойтись по валу, по сути это будет просто вал(не втулка скольжения) фторопластовый. А на фиг он, есть стальной. На Альпине глянуть, забыл всё.

[лесник 83]

Может попробовать вариатор Арктика?

Может и можно, почитал.
http://yetipro.ru/index.php

Есть "НО".  Вариатор снегохода и варик вездехода работают в пыли часто. Первый в снежной, а второй в абразивной. Арктик лишь видел в магазине Барс, не помню адаптированный для китайца или бурановский. Пусть улучшенной конструкции, но тот же голый вал для посадки ремня. Снегоходы без кпп автомобильных, у них реверс и вкл- выкл хода у них не станет большой проблемой из-за самохода. Снегоходам главное тяга и скорость. А на вездике из-за большого п.ч. по-другому, тягу я даже убавил, раздвинув шайбой конуса. Помогло, хочется большего.
Пардон, со ссылкой косяк, набрать в поисковике "Вариатор Арктик обзор"
vital  есть опыт использования варика Арктик на вездике?

[didulya]

Подобрать вот такой игольчатый подшипник.

[Vlas69]

У меня варик Арктик на Буравушке, работает прекрасно. Правда пробег еще и тысачи нет. Втулки, подшипники на вал не пойдут, тарелки не сойдутся, или надо полностью новый вал точить, на нем вращающуюся втулку, по которой будет ходить тарелка, это полный бред. У меня возникает самоход, когда идут повышенные обороты движка и тарелки начинают смыкаться. Отрегулировал холостые, зазор в тарелках с ремнем около 1 мм, подкладом тонкой шайбочки и все.  Самохода почти нет, причем он не зависит от межосевого расстояния между вариками (в пределах допуска). Если холостыми не получается, надо чуть уменьшить вес грузов варика.

[лесник 83]

Вроде как предлагал подобное, не помню. Ремень упругий и между ведомым и ведущим не прямой, а полукруглый. Если поставить ролики, которые будут поджимать ремень , то он чуть удлинится и перестанет касаться оси ведущего. Полное отключение ведущего от ведомого.

Опробовано в деле? Какие- то минусы должны быть..
Нижний ролик у меня стоит, а с верхним заминка вышла, как поставить. Надо пробовать.

[лесник 83]

смазку родную из втулки убираю, силикон наще всё, варик перилдически брызгаю силиконом из баллона

Эта же смазка применяется для сальниковых цепей? Варики используются зимой?