0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.
Вот, мой вариант:
Надо учесть что ось шкворней (в часности на уаз) наклонная. А это дает устойчивость в прямолинейности движения.Один из вездеходов я делал на трумановском кулаке.Унего шкворня не наклонные.Не езда ,а морока.Постоянно нужно ловить дорогу.
а сколько весит поворотный кулак?
Цитата: uvat от Февраля 20, 2009, 18:33:36 pmВот, мой вариант:А у тебя ещё есть фотки рамы?Какого сечения трубы?Что внутри кулака?