Тема: Ободрыши и всё о них

[артем18]

Может попробовать сварить концы проволки?

[петрович51]

Пучок, повторюсь, пропилил болгаркой (поперёк) не полностью.

А ничего страшного. У меня были покрышки, с полностью перепиленным пучком(пучками). Ободрал, побил отверстия в пучках, вставил скобки из проволоки, концы снаружи в нахлест, прихватил сваркой, чтоб не разогнулись. Сам пучек , думаю не сварить, "сожгешь" только проволоку.

[якудза]

Фото до прорезки пучка:

[якудза]

Фото после прорезки:

[якудза]

Схематично было так:

[якудза]

После "неполной" прорезки стало так:

[якудза]

Думаю не трогать оставшуюся проволоку и выровнять посадочное место так (бедлоком должно перекрыть мой "косяк"):

[якудза]

Крайний вариант - на кольцах (бедлоках) сделать точки (капли) сваркой, чтобы при сборке эти капли врезались в посадочное место и фиксировали от смещения:

[Николай Васильевич]

А какие параметры у этих шин, размер, вес , слойность?

[якудза]

А какие параметры у этих шин, размер, вес , слойность?

Шина от Форвардера (или Харвестера) - диаметр 1300, ширина 660, посадочный 26,5" (надо уточнять).
Думаю, что бескамерная, т.к. на внутренней поверхности слой резины.
Производителя не могу назвать, т.к. боковина вся истёртая и ободранная, почему мне её и подарили:

[Николай Васильевич]

А вес?  Толщина боков ? Если она одна, то отложить до лучших времён.
Как-то не очень с резаной проволокой, проволока бог с ней, осталось достаточно. Слои разрезаны.

[МВП]

пропилил болгаркой (поперёк) не полностью.

Я точно не знаю что получится , но если колесо готово , то закрепил бы остатки посадочного бандажами вязальной проволоки ф2мм с шагом 4-5см и поверх проложил лентой сырой резины (вряд ли чего там можно заклеить ) Но борт должен держать рывки и сдвиги .Суммарная прочность такой прошивки будет равняться тросу в восемь миллиметров что соответствует отрыву борта при полторы тонны общего (не местного ) нятяга при давлении 0.02 атм . Местный крушит и стальную ступичную часть диска .



Если колесо не готово то вряд ли связывался с подобным донором . Даже своей любопытной набитой экспериментальными опилками башкой .

[nikolaj]

После "неполной" прорезки стало так:

Думаю не надо ничего придумывать рез от болгарки замазать герметиком и собирать как задумал,так как часть не резанной проволоки осталась,кольцом  наружним прижмётся.
А если срезать посадочное до оставшейся проволоки,тут не факт что выдержит,я так думать.

[якудза]

А вес?  Толщина боков ? Если она одна, то отложить до лучших времён.
Как-то не очень с резаной проволокой, проволока бог с ней, осталось достаточно. Слои разрезаны.

Вес донора приличный, больше 100 кг., одному очень тяжело двигать.
Интересно будет знать вес готового ободрыша.

С боковины срезал 3 слоя резинокорда. Проверил шилом остаточную толщину - примерно 6 мм.
Боковина получилась очень мягкая.

Покрышка пока одна и я, наоборот, хотел её ободрать и отложить до лучших времён.
Много места в гараже занимает.

Завтра сфотографирую срез боковины.

А по посадочному - весь в раздумьях... Ладно, утро вечера мудренее...

[Николай Васильевич]

Покрышка пока одна и я, наоборот, хотел её ободрать и отложить до лучших времён

Ну и замечательно. Забыть о ней. Не особо она привлекательна, посадочное огромно....

[якудза]

Фото ободранной боковины:

[якудза]

В самом тонком месте толщина - 15 мм, в месте, где начинается протектор - 28...30 мм, в районе посадочного места - 38...40 мм, высота срезанной боковины от края посадочного - 230 мм.
Какая-то низкопрофильная получается.

В общем решил не тратить время и отдать покрышку знакомому.
Он давно просил какое-нибудь ненужное колесо ему отдать - хочет то ли под септик, то ли под песочницу использовать.

Благодарю всех за отклик! 

[didulya]

ненужное колесо

Из области практической фантастики такую покрышку можно боковинами соединить к примеру с покрышкой уаз/нива болтами,при этом посадочное её срезать полностью.

[РОМКА]

Вот тут шина краз без колец. К ней болтами прикручена боковина от уазовской покрышки.

[МВП]

болтами прикручена боковина от уазовской покрышки

Видел такие .Все время занимал вопрос как удерживается уазовской бортовиной , если сам уаз на приспущеном ее разувает . И как же там камера прилегает на такой диаметр чтоб борт прижать .У меня от 66 никак к подобному диску не хотела приближаться пока до звона не надуешь .