Тема: Бортоповоротный "ЯрегА".

[poison580]

Может выхлопной кнденсат ? Он выхлопом пахнет ?

Не заметил, но сильно и не нюхал) Сомневаюсь, что через 3 сальника пробрался 

[МВП]

Просто я однажды слышал про некую экспериментальную машину , которую испытали маленько и стали доделывать  потом . А как пришлось время ехать , на склад ржавых запчастей все свалили .

[poison580]

Просто я однажды слышал про некую экспериментальную машину , которую испытали маленько и стали доделывать  потом . А как пришлось время ехать , на склад ржавых запчастей все свалили .

Ахаха, я тоже слышал) только там если не ошибаюсь жидкость поступала со стороны "улицы" . Этот вариант мне кажется более реалистичным 

[МВП]

Вполне возможно , они вряд ли скажут , придется самим допетривать . Просто если ресиверный конденсат . то пока все разобрано можно подумать как продувку или влагоотделитель внедрить .

[МВП]

Потому как по себе знаю что либо доработать в зашитой лодке , надо руки в локтях ломать чтоб в трех проекциях гнулись 

[Лесник-61]

Краник вварить  в один угол. Встал чтобы кран был в нижней точке, открыл, кака вылетела, закрыл и вперед эксплуатировать дальше. Хоть каждый день открывай по четыре раза 

[poison580]

Краник вварить  в один угол. Встал чтобы кран был в нижней точке, открыл, кака вылетела, закрыл и вперед эксплуатировать дальше. Хоть каждый день открывай по четыре раза 

У меня там масло залито, расход большой будет с краником . Думаю вода попадает с крайнего левого кольца, внутри него сальник, а вот снаружи чего то я его не уплотнил, придётся канавку под резинку доделать 

[poison580]

Потому как по себе знаю что либо доработать в зашитой лодке , надо руки в локтях ломать чтоб в трех проекциях гнулись 

Ага, тоже так предполагаю, поэтому сейчас самое время, да

[poison580]

К годовщине проекта
840 человека-часов за 4 мин.

[kot 03]

Павел .

[Лесник-61]

 

[Эдуард2016]

Замечательно 

[МВП]

Просто нет слов 

[poison580]

Ребята, большое спасибо

[Алексей Сургут]

Смотрю и вы с такой энергией и оснащением тоже повелись на бортовые наружние цепи,подкачку выхлопом и завальцованные борта у колес??? Все грабли и технические тупики в кучу....Ладно хоть полметровую консоль на ступичных подшипниках ,как у шерпа, не сделали. С другой стороны шариковые подшипники все равно в ступицах жить не должны. И в трех сальниках нет толку,если один не держит,шарикоподшипник разболтается и будут пропускать хоть 5 сальников. Ну не держат шариковые осевые нагрузки бортоповоротной схемы. Или у вас машина на одну гонку вокруг озера??? Будете делать следующие машины,смотрите как сделаны обычные автомобили- и будет правильно работать все.

[Лесник-61]

Красиво делает, и ролик интересный. На хорошую работу приятно посмотреть.
А конструкция спорная, не всем нравится, но на вкус и цвет товарища нет. Плюрализм у нас. и толерантность 

[SLOW]

подкачку выхлопом

Сорри что в чужой теме
а в чем тут косяк то...
резуну есть ?


ПС Я спрашиваю не в перспективе ТРОМов (профессиональной техники) а в разарезе любительского вездехода... т.е. у меня он дай бог 1000 км за все время пробежит
у ТС поболе (ибо живет ближе к лесу) но все равно это не машина профи которые каждый второй день ходят...

[Алексей Сургут]

подкачку выхлопом

Сорри что в чужой теме
а в чем тут косяк то...
резуну есть ?

Писано-переписано,вы температуру выхлопа представляете у дизеля??? 470 градусов.А состав выхлопа знаете??? Там вся таблица Менделеева,а вы в курсе,что резина все это не терпит?? И еще при литре сгорания солярки выделяется 1,3 литра конденсата.

[Евген 66]

Писано-переписано,вы температуру выхлопа представляете у дизеля??? 470 градусов.А состав выхлопа знаете??? Там вся таблица Менделеева,а вы в курсе,что резина все это не терпит?? И еще при литре сгорания солярки выделяется 1,3 литра конденсата.

Не зря в глушителях делают отверстия для слива конденсата.

[SLOW]

Писано-переписано,вы температуру выхлопа представляете у дизеля??? 470 градусов.А состав выхлопа знаете??? Там вся таблица Менделеева,а вы в курсе,что резина все это не терпит?? И еще при литре сгорания солярки выделяется 1,3 литра конденсата.

Нет, все это понятно.  Хотя откуда (как) из литра солярки политься 1,3 литра жидкости ... и еще чтобы она вся осела мой мозг понять не в состоянии  .

Вопрос то прост - сколько колеса живут (в годах) или в моточасах  .

А иначе почти все вездеходо строение гаражное - нарушение всех норм писанных и не писанных и даже немыслимых.
но ведь... ездят же


ПС
Понятно что нужен ресивер для понижения температуры (и так и делают в большинстве конструкций грамотных)
И конденсат (большая его часть) в этом ресивере осядет...

ПС2 так то я тоже склоняюсь к установке лодочного насоса ли двух на подкачку. Но если делаешь вездеход в легком классе то за каждый грамм (в моем случае за каждый ватт электричества) борьба идет .