Тема: Легкий 4х2.

[Leon10010]

Давнишний мой. Я лет 15 катался. Продал лет 15 назад. Сегодня встретил на дороге его. Пофотал подвеску.

[Leon10010]

.

[Саныч]

Leon10010, У Мазуркевича, подвеску подсмотрел ? 
Ступицы "МОСКВИЧ"?
Грамотно уже=тарелки из дисков вырезаны.
Выхлопная 2 в 1 , нормально работала? А глушитель чей?

[Саныч]

Дизайн, "АРФОЙ", навеян? Или с начала он был 3 х колёсник?

[Leon10010]

Leon10010, У Мазуркевича, подвеску подсмотрел ? 
Ступицы "МОСКВИЧ"?
Грамотно уже=тарелки из дисков вырезаны.
Выхлопная 2 в 1 , нормально работала? А глушитель чей?

В то время мазуркевича еще не было. Это подвеска из книжки, от легковушки довоенной.
 Сначала это было - впереди лыжа,(там и труба от лыжного вала осталась) сзади мост москвича. Мотор ИЖ планета.
 Потом - четыре колеса, передняя подвеска - балка тракторного типа, рулевая от мотоколяски и ступицы.
 Потом упростил все по самое небалуйся. Ступицы передние - от 2101. Перевернул сошки  вверх ногами, чтоб с "трапецией" сошлось всё.
Рулевая -          вал, сошка одна - два отверстия под две тяги рулевых.
 Выхлопная да, две трубы в одну и резонатор .
Выхлопная и сейчас нормально работает! 
Зажигание - от Минского. Обдув - мотоколяски. Рычаг стартера - Ява.
Так не замерял, но по льду и насту к сотне доходила  скорость.

 Вот глушитель чей сейчас - не посмотрел.

[Потапыч]

Leon10010, Диф на оси есть,промвал есть,натяжка как,камеры от чего?

[Саныч]

Leon10010,  Выхлопная да, две трубы в одну и резонатор .

А резонатор , чей ставил?

[Leon10010]

Leon10010,  Выхлопная да, две трубы в одну и резонатор .

А резонатор , чей ставил?

Да вроде "ижевский". Не помню уже.
Дифференциал есть. Подвеска такая, что все колеса всегда одинаково опираются, вывешивания нет. Поэтому диф не мешает. -  Полуметровые валуны переезжает без вывешивания.
По насту и мелкому снегу летит. По тяжелому снегу - я в ящик задний груз кидал - и ехал. Обычно дровишек дубовых напилишь в лесу. 
Легковушечный прицеп свободно таскал, полный дров. По довольно глубокому  снегу. Короче, чем больше груз - тем выше проходимость. Фаркоп стоит сзади.
 Да, проходимость выше чем трехколески. Мы с другом часто ездили, он на трехколесном.
 В метель или по снегу глубокому - он только по моему следу.

 У меня было - задняя звезда на 75 зубов, передняя или 14, или 16. И натяжная звездочка от комбайна на пружине.
 Теперь туда промвал поставили, но это уже не мое. Он там вовсе не нужен.

Камеры у меня были - передние на 16", от тракторных МТЗовских тележек. Задние - от ГАЗ66, или от К700 тележки.
Сейчас не знаю.

[Потапыч]

  Аппарат рациональный и по моим понятиям достаточный для многих.У меня принцип: ведро-норма (рыбу,мясо,грибы,ягод мне не переработать и не сьесть больше). Набрал норму- посмотри как солнце в болото садится,как дятел башкой в дерево стучит...,успей порадоваться жизни! Зачем любые излишества? Машинка-КЛАСС!

[Саныч]

Leon10010, С подвеской, по сравнению с балкой, какой эфект и в чём выразился?

[Leon10010]

Leon10010, С подвеской, по сравнению с балкой, какой эфект и в чём выразился?

Передняя подвеска?   
Легкая,  не вывешивается. Кочки проходит на скорости. Даже без амортизаторов.
Один лист рессоры колебания не гасит. Но ,видимо, за счет  того, что при изгибе рессоры меняется ширина колеи, колебания гасятся трением колес.

 Задняя - без подвески. Просто бугель своеобразный.

[Leon10010]

Да, только сейчас обратил внимание. Лист рессорный распрямился! Аппарат стоит пустой.
Когда только сделал - с двумя мужиками   лист был правильной формы, изогнутый. Думается, через 30 лет надо поменять его. Но хозяин барин.


Если кому интересно, могу при встрече зарисовать размеры по передней подвески.
Рычаги, рессора, сошка рулевая, наклон вала  руля  и рычаг.
 Раньше как было - сделал, покатался, отрезал или наварил, покатался, опять наварил или отрезал. Вроде попал в геометрию.    Ну и ладно. Ничего не фиксировалось документально. 

[Лесник-61]

Конечно интересно. Очень полезно даже.

[Юрич]

Лист рессорный распрямился!

Обычная рессора и должна распрямляться и даже изгибаться в обратную сторону. Напряжения у заделки выше чем на концах на порядок! Поэтому листы разной длины и набираются в пакет.
В это место можно было бы приладить малолистовую рессору с листами переменного по толщине сечения...да не найти такую легкую.

[Leon10010]

В это место можно было бы приладить малолистовую рессору с листами переменного по толщине сечения...да не найти такую легкую.

Конечно, правильно. Можно туда от "Волги ", "Москвича"   или УАЗика что- то собрать. Хотя бы в два листа.
Хотя от "Волги " уже раритет. А "Москвич" история уже.

[Лесник-61]

Не надо придираться к мелочам. За тридцать лет мы уже не скакуны стали, а тут железка  Её и поменять можно разик, на следующие тридцать лет 

[Leon10010]

Примерно схему подвески передней накидал. Только рессору вверх переместил, как на моем следующем квадрике.  Что-б редуктор передний втиснуть.   Это вид спереди. Шарниры рессоры и рычагов - сайлентблоки жигулей, ваз- 2101. Рычаги сварены из полдюймовых труб стальных водопроводных.

[Leon10010]

Вид сверху. эскизик.. Слева нижний рычаг подвески не показан. Рулевые тяги и сошка рулевого вала не показана.

[Тalgat-53]

 Олег, а сколько квадр весил?

[Вячеслав.]

  Аппарат рациональный и по моим понятиям достаточный для многих.У меня принцип: ведро-норма (рыбу,мясо,грибы,ягод мне не переработать и не сьесть больше). Набрал норму- посмотри как солнце в болото садится,как дятел башкой в дерево стучит...,успей порадоваться жизни! Зачем любые излишества? Машинка-КЛАСС!

Потапыч так и пропал, жив ли он?