Вездеходы на шинах низкого давления
Прочее => Разное => Тема начата: . от Января 28, 2016, 21:50:01 pm
-
А кто нить кто советует подобное (можно подумать никто не знает что японо в нос лучше чем нивкины) подумал , а есть у человека средства на всё это ?
Ну коли человек для себя любимого решил построить хороший вездеход, дык пусть будет готов потратиться. Как можно неизничего построить что-то ?
РПМ нивкин, наверное, около десярика стОит ? А я вот во Владике товарищу на аля Альбинос-4 железяк наковырял. Пробег у машинки был 41 тыш км. Без пробега по России. И за всё-провсё отдали 8500. Почувствуйте разницу !
(https://pnevmohod.ru/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Ff19.ifotki.info%2Forg%2Fd8d733ceb887a3f7e28b842e2fa0421bc2beaa236660201.jpg&hash=ec6dbaeac81966efcefa5eb31bef5043) (http://i-fotki.info/)
(https://pnevmohod.ru/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Ff19.ifotki.info%2Forg%2F812aa67bed84505fca63fee5e4f938dec2beaa236660236.jpg&hash=a509770f2ce401d58271293d2f630d8a) (http://i-fotki.info/)
-
Ну коли человек для себя любимого решил построить хороший вездеход, дык пусть будет готов потратиться. Как можно неизничего построить что-то
Чё то перестал я тебя понимать Николаевич . Ранее нивкин редуктор нормальный был , сча фуфло стало , опять же ранее за кажду грамульку как говорил боролся , сча оно не надобно ::crazy::: . По ходу не до кого не достучишься , тараканы в голове с годами другие . :(
-
Вот ваще за даром. http://www.farpost.ru/vladivostok/auto/sell_spare_parts/reduktor-privody-8-gp-3.9-jzx90-jzx100-jzx110-jzs171-1jz-gte-18726853.html#
-
Чё то перестал я тебя понимать Николаевич
Михалыч, а чего тут понимать ? Раньше сладще редьки ни чего не ели.... Тока жигули, нива да уаз. Времена другие настали - сиди дома, нажимай кнопочки и тебе прямо к порогу привезут хоть из Японии.
-
Времена другие настали - сиди дома, нажимай кнопочки и тебе прямо к порогу привезут хоть из Японии.
Именно другие , и народ другой , и всё другое . Один я белой вороной остался , ну да ладно куды мне до сенсеев .
-
А кто нить кто советует подобное (можно подумать никто не знает что японо в нос лучше чем нивкины) подумал , а есть у человека средства на всё это ?
Ну коли человек для себя любимого решил построить хороший вездеход, дык пусть будет готов потратиться. Как можно неизничего построить что-то ?
РПМ нивкин, наверное, около десярика стОит ? А я вот во Владике товарищу на аля Альбинос-4 железяк наковырял. Пробег у машинки был 41 тыш км. Без пробега по России. И за всё-провсё отдали 8500. Почувствуйте разницу !
(https://pnevmohod.ru/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Ff19.ifotki.info%2Forg%2Fd8d733ceb887a3f7e28b842e2fa0421bc2beaa236660201.jpg&hash=ec6dbaeac81966efcefa5eb31bef5043) (http://i-fotki.info/)
(https://pnevmohod.ru/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Ff19.ifotki.info%2Forg%2F812aa67bed84505fca63fee5e4f938dec2beaa236660236.jpg&hash=a509770f2ce401d58271293d2f630d8a) (http://i-fotki.info/)
Приветствую всех! Это ладно хрен с ним,победы купить,так ведь ещё ступицы надо + к тому подшипники опять в магазине так просто не пойдешь,не купишь
-
Времена другие настали - сиди дома, нажимай кнопочки и тебе прямо к порогу привезут хоть из Японии.
Именно другие , и народ другой , и всё другое . Один я белой вороной остался , ну да ладно куды мне до сенсеев .
Михалыч,ты чего грусть то нагоняешь. ::cheesy::: Слава Богу живы все. И режем и сверкаем,да ещё и общаемся с друг другом через всю страну.А раньше такого небыло,ни болгарок ,ни компов. Только вот годы летят............
-
Как не крути за копейки хороший комфортный и надежный аппарат не собрать.Но экономить можно по разному.Вот например то что я уже вложил:раздатку товарищ привез за 350км купленную в екатеринбурге за5тр,в родном серове ненашел.Купил авто донор ваз09 за 8тр и вложил в капиталку двс тыщи3.Мосты уаз были 3 штуки и в их переборку вложил 10тр.Труба на раму,рессоры москвич,железо на диски и диски доноры уже были.вот в перечисленном я не вижу как уже сыкономить.Вариант экономить например на двс прилепляя от мото урал или от запорожца только потому что они уже есть или установкой раздатки от газ 66 на мой взгляд неприемлимо.Мостов москвич штуки 4 без дела есть,от волги 2 штуки,от газ63 было 2 комплекта мостов,но это все не то что надо!!!!А вот сэкономить на кузове например сделав его из фанеры по 600 рублей за лис вместо алюминия по 6 тысяч за лис на мой взгляд вполне возможно,хранение будет однозначно в гараже,ездить не каждый день,за мой век фанера сгнить не успеет.Но металлопрофиль на каркас кузова куплен хоть есть кучка труб водопроводных тяжелых.И не надо забывать что любой вездеход не зависимо от вложенной суммы надо будет кормить,менять масло,ремонтировать и тд а это тоже не копейки.Так что как не крути вездеход игрушка не дешовая!Что толку от халявного вездехода если его заправить неначто???
-
Михалыч,ты чего грусть то нагоняешь.
Небось загрустишь с советами покупи ::crazy::: , я вот покупил на три с половиной баксиков уже , не считая того что мужики с форума помогли денежно , за что премного благодарен всем , и дай Бог им здравия . И не считаю ещё того что высылали бесплатно ЗИПы . Вот такие бабки уже вбагрены , а что всё с ноля разве ? Вошло в привычку уже на форуме мол заломается и всё навроде и строить не моги , общеизвестная поговорка не ломается то чего нет . Исходя из этого двигатель тоже ставить не моги , иначе крах и привет родителям , интересные формулировки иногда прописывают когда задашь вопрос . У Юрия его тархунчик шастает до сих пор , ягуар тоже жив как и мустанг у Кузьмича , и чё там на всех супра железо стоит ? не говоря о б/у ЗИПах . Башкой надо думать чтоб не ломалось где не попадя .
-
Как не крути за копейки хороший комфортный и надежный аппарат не собрать.Но экономить можно по разному.Вот например то что я уже вложил:раздатку товарищ привез за 350км купленную в екатеринбурге за5тр,в родном серове ненашел.Купил авто донор ваз09 за 8тр и вложил в капиталку двс тыщи3.Мосты уаз были 3 штуки и в их переборку вложил 10тр.Труба на раму,рессоры москвич,железо на диски и диски доноры уже были.вот в перечисленном я не вижу как уже сыкономить.Вариант экономить например на двс прилепляя от мото урал или от запорожца только потому что они уже есть или установкой раздатки от газ 66 на мой взгляд неприемлимо.Мостов москвич штуки 4 без дела есть,от волги 2 штуки,от газ63 было 2 комплекта мостов,но это все не то что надо!!!!А вот сэкономить на кузове например сделав его из фанеры по 600 рублей за лис вместо алюминия по 6 тысяч за лис на мой взгляд вполне возможно,хранение будет однозначно в гараже,ездить не каждый день,за мой век фанера сгнить не успеет.Но металлопрофиль на каркас кузова куплен хоть есть кучка труб водопроводных тяжелых.И не надо забывать что любой вездеход не зависимо от вложенной суммы надо будет кормить,менять масло,ремонтировать и тд а это тоже не копейки.Так что как не крути вездеход игрушка не дешовая!Что толку от халявного вездехода если его заправить неначто???
Алексей,да дело не в этом,я исхожу от ремонтнопригодности,чтоб пошёл в магазин и купил запчаст,поставил и дальше поехал,а откапиталить все это не проблема ;)
Я могу собрать японоагрегаты,но не хочу,опять же по той пречине,живём мы не во владике,что на каждом углу есть японистые чечки,так что надо из советской техники собирать ::shocked:::
-
пошёл в магазин и купил запчаст,поставил и дальше поехал
Скорее всего на деле выходит так : пошёл в магазин, купил запчасть, поставил.... ,а через день выкинул. Вазовские запчасти стараюсь находить БУшные рабочие.
-
пошёл в магазин и купил запчаст,поставил и дальше поехал
Скорее всего на деле выходит так : пошёл в магазин, купил запчасть, поставил.... ,а через день выкинул. Вазовские запчасти стараюсь находить БУшные рабочие.
Уважаемый Владимир Николаевич,я согласен с тем что запчасти сейчас не высшего качества,но даже из этого можно выбрать хорошие( у меня своя СТО,сталкиваюсь с этим каждый день) и при грамотной установке и магазинские чечки ходят
-
Кирил,я же только рад буду если все получиться и ломаться не будет.На счет ремонтопригодности моста из волги и уаза на перед-там все детали способные крякнуть будут стандартные заводские!!!В чем тут проблема???Не стандартные только чулки,но на всем форуме помню только один случай загиба чулка на переду,не помню название темы,помню что вездеходы из крузака70й серии с движками 1kzte.Желаю удачной постройки :)
-
По деталям для постройки вездика, тоже просматриваю Дром,Авито уже целый год.Пришел к выводу ценники на наши б.у. запчасти в среднем равны японо б.у.По затратам на постройку полноприводника 100 тыш. Вся ко надо.
-
.По затратам на постройку полноприводника 100 тыш. Вся ко надо.
А меня перевалило далеко за 100.Диски сам делал,резину тоже сам драл.Донор 2109 был подарен другом.
-
А что мужики , ежли у кого нет тайны , сколько ушло на всё про всё для постройки вездехода ? Таки интересно чужие бабки считать . ::cheesy:::
-
Михайлович, Многое зависит от цены донора . И себе стоимости мастерской .
За аренду гаража в месяц у нас от 1000 руб . Свой обходится по 600 . Поборы за свет , на свет , чистка и ремонт дорог и подьездов к гск . Расходники и метизы наверное как у всех , может и по дешевле т.к за ними в кукуево не надо ехать . По разьездным затратрм по разному , можно за каким нить сальником неделю рыскать безрезультатно .
Опять же амортизация инструмента , если за год болгарка сьедает свой ресурс то ее стоимость придется к вездику приплюсовать На полке бы целая пролежала .
-
И вот чего , взял чел с разборки кота в мешке - один расход , привез другой расход . Разобрал помыл - опять деньги . Глянул А ма! Пошел в магазин , купил , поставил . Ох ё! Лучше б не ставил . Снова на разборку , и довольный несет домой нового кота в мешке .Ну и как тут чего сощитать ?
-
Посмотрел записи . 93520 . Лишь бы жена не глянула .(https://pnevmohod.ru/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Farcanumclub.ru%2Fsmiles%2Fyarost-smajl.gif&hash=abfe6a91328c3d3abf82e5313312f9b1)
-
На "Зверя" -- 120 000 руб ушло....
-
Да оно и понятно,что это все не дешевр,но и все не за один раз,дай бог бы за год построить,а в мес по 10-15 тыр,не проблема для мечты :cheesy:
Вот посему и советуюсь,чтоб лишнего не понаделать,а вследствии и не потратить лишнего ::morning1:::
-
Вот блин, я не записывал попробую так припомнить. Ока- 11 т.р. Колеса 4*2т.р.= 8 т.р. Кулиса - 500р. Электро усилитель руля- 3т.р. Фараискатель- 2т.р. Радиатор- 2 т.р. Железо на диски- 2т.р. Мелочёвку уже не помню, инструмент в расчет не беру считаю что он для души.
-
Это у вас под боком нет разборок как в Приморье, так бы точно был прорыв у самодельщиков
-
Это у вас под боком нет разборок как в Приморье, так бы точно был прорыв у самодельщиков
Чтобы с боем взять Приморье,
белой армии оплот . Чё то вспомнилась такая песня , ну это промежду прочим . А так то конечно жапонские железки вещь , никто не оспаривает , ну и конечно ежли под боком страна восходящего солнца . ::cheesy::: У нас конечно всё привозное из зипов , причём как понимаите не через одни руки барыг проходит , оконцовка псец по бабакам . :( Как писал ранее на постройку недоконченную уже три с половиной зелени , как c куста . Вроде всё прикупил , но мелочь продолжает сыпатся из кармана для мелочи . Простой пример из купленного , стекло от нивы 2,3 тыщи а вот резина уплотнительная 1,5 килорубликов (пересчёт на РР) нижний сайлентблок нивкин 300 р , а прикупил 14 штук . Да ну её эту хрень подсчёт , башка от этого раскалывается .(https://pnevmohod.ru/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Farcanumclub.ru%2Fsmiles%2Fsmile4.gif&hash=46410b7e5f58f23b1831d9d9f05e3b26)
-
Чебуратор пробовал делать, потратил 250тыс, решил не достраивать и продал за 70, такой вот бизнесс. Одновременно купил лэнд ровер дефендер, ремонтировал ремонтировал вложил 200, продал с убытком 250, пока тайм-аут
-
Одновременно купил лэнд ровер дефендер, ремонтировал ремонтировал вложил 200, продал с убытком 250, пока тайм-аут
Рамиль , раз не получается то и ну его этот бизнес . Тут видимо дело в фарте как повезёт , или уметь ждать когда найдётся свой покупан , хотя бывает такие моменты что и не до ожидания .
-
Редуктора субаровские по 2200, привода марк два по 500, два по 1000, ступици 4 за 5000. рычаги нижние литайс 4х320, верхние марк 4х200, рычаги с шарами и сайленблоками. Стойки 4 за 3000. мотор ej дайхацу, с акпп радиатором проводкой и прочим 25 примерно. Рейку тоета 1000.
на кузов тыр на 30, диски р18 5000, стекла краска резина сиденья рама и еще еще... нафиг такие растройства, считать все это. :(
-
под боком нет разборок как в Приморье, так бы точно был прорыв у самодельщиков
Чтоб прорыв получился, надо человека во владике который отправлял бы железки по приемлимым ценам кому надо. А то зайдешь на ихни сайты, бошка кругом
-
В следующем году, по планам (они бывает меняются) начать собирать аналог шерпа, планирую без колес уложиться в 300
-
japancar.ru farpost.ru там все есть, надо только внимательно выбирать и смотреть репутацию продавца, плюс иметь знакомого во Владике, что бы на всякий пожарный
имхо все бу японские железки в разы надежнее новых отечетственных
-
Запчасти ищу на japancar.ru. там по городам можно смотреть, ставлю свой, цены попадаются почти как во владике, или не ликвид, к примеру редуктора субару и рычаги марк и литайс, они лежат кулями не берет ни кто, проблемы с ними крайне редко. Рычаг контракный 200 р, в магазине 2 саленблока и шаравая в разы дороже, и на ниву тоже, не понятного качества, очень не понятного..
-
На западе да, порой можно найти дешевле чем на ДВ, потому что у вас все шарахаются от японского, видимо потому тчо не имели дело и тем более от правого руля)) как черт от ладана ))
-
maratovich, Красноярск как бы не совсем на западе. Японцев 2/3 примерно ездит.
-
Все что дальше Дальнего Востока, тяжело в восприятии, там другая Россия
-
Все что дальше Дальнего Востока, тяжело в восприятии, там другая Россия
Не согласен, у нас полно праворуких и никого это не смущает. У меня 2, у дочек 2. По городу прорва!! ::morning1::: По вездеходам, у меня лично, несколько другое представление. У многих это развлечение, игра. У нас это единственное средство передвижения, из за полного отсутствия дорог.
-
Японозапчасти хороши, спору нет. Но много "но". В первую очередь бюджет. Б/у запчасти с японских авто с успехом могут конкурировать с нашими новыми запчастями. Они крепче и качественнее их. С нашими б/у запчастями по цене тягаться уже тяжело. Если только по разовым позициям. Так мосты Волга/Ваз на московских разборках продают по 2000 руб. практически в неограниченном количестве. За такие деньги привезти мост с Владика нереально. Пусть он в 10 раз лучше, но во столько же и дороже будет стоить. Кстати. Тут еще вопрос достаточности. Если вездеход прекрасно ездит на мостах Ваз/Волга и ломается раз в пять лет, то нет никакого смысла покупать на него мосты с Патруля. Да хоть с К-700 мосты на него ставь, сильно лучше не будет, скорее наоборот. С движками та же история. Хватает движка от Оки и устраивает его надежность - зачем тогда устанавливать контрактый? Тем более они почти все инжектора сейчас. На закрытый вездеход пойдет, а на открытом оторви веткой провода и все, приехали. Мне лично не починить ни за что.
Второй момент - невозможность "пощупать" своими руками. Даже мне, имеющего большой опыт в вездеходостроении и компьютерах, бывает сложно разобраться что там к чему в этих японозапчастях: что где стоит, в какую сторону крутится, выдержит или нет, где купить, как привезти и т.п и т.д. Была бы разборка рядом - пришел с рулеткой и штангелем, замерял, прикинул, сделал вывод. А так что делать? Как заочно покупать отнюдь не дешевые запчасти? Купил, померял, отослал обратно? Вот и не пользуются особой популярностью японозапчасти при всех своих неоспоримых преимуществах.
-
Вот, в этом посте все отличие востока и запада и не сойтись во мнении никак, разные люди, разная страна
-
На последнюю "Грозу" потратил 300 тыр... И это не считая документов... ::crazy:::
-
maratovich, согласен.
Asterix, про мосты не скажу, к примеру не зависимая на метровых колесах. Либо нивкины агрегаты, либо японские, редуктор субару 2-3тр, висты марки так же, можно два редуктора взять, вместо одного нивкиного. то же самое с приводами, ступицами.. но японское ездит. А нивкино.. на луноходах читал про 8 поломанных осей на меньше 1000 км пробега. С моторами то же.
-
Но я не к тому чтоб обхаить наше, а к тому что японское зря боитесь.
-
Но я не к тому чтоб обхаить наше, а к тому что японское зря боитесь.
Кто боится то?? Если разборок нет в радиусе 2,5 тыс км, значит их нет. Силовые агрегаты, только японцы, без вариантов. Всё остальное магазин и сварка-болгарка. Авто импортное содержать, элементарно. Любая запчасть от недели до 10-ти дней. С запчастями с разборки на заказ, тем более для самоделки, проблема. Её надо обязательно пощупать, иначе никак!! Я заказываю, по мелочи--- генераторы, стартеры, вентиляторы. По ходовой никогда, ничего!! Специфика региона!! ::girl_cray:::
-
Все что дальше Дальнего Востока, тяжело в восприятии, там другая Россия
Мужики, не обижайтесь, так оно и есть, хотя вас раз в 50 больше чем нас на Дальнем Востоке
-
Но как бы я не любил япономашины,для вездехода купил мосты уаза,обошлись дешевле чем японы, и запчасти к ним проще взять. Всю свою сознательную жисть езжу на японах, на русскую никогда не сяду. Но...
-
сколько ушло на всё про всё для постройки вездехода ?
Для меня это на последнем месте. Строить тачки и лазить по тайге это моё ХОББИ. Если не больше - смысл жизни. По этому покупаю то , что МНЕ нужно для дела.
Да, затратно. Но кто то эти деньги проигрывает в казино, кто то пропивает, кто то вкладывает в блядей.
Таки интересно чужие бабки считать .
В последнюю модернизацию вложил больше полтинника - да и хрен с ними. ::morning1:::
-
Мосты, колеса, диски, обошлись больше120 тыс, основное-доставка, как Николаич сказал, да и х с ним, везд меня кормит
-
Мне кажется, надо создать тему "Правильный набор японоагрегатов, для вездехода" И там выкладывать из опыта и с ценами...
-
Запчасти ищу на japancar.ru. там по городам можно смотреть,
На FarPost http://www.farpost.ru/ можно тоже любой город выбрать. Мне он нравится тем, что можно посмотреть отзывы о продавце (отзывы реальные), скока у него в базе предложений и как долго он торгует.
После выбора товара, ОБЯЗАТЕЛЬНО надо созваниваться с продавцом по указанному на его сайте телефону и сверять номер карты. Мошенники не дремлют.
По поводу телушки и полушки... Из Владика ступицы с приводами пришли за 1300 руб, а недавно привёз кубометр досок с лесопилки (3км) варавайщик взял 1500. Где логика ?
-
Тырданов, мне рк джимника за 1000 р присылали, 2500 или 3000 она стоила. А у нас в среднем 10000 стоят. Ступицы.. мне если подшипники в запас понадобятся, я ступицу лучше контрактную возьму, без тормоза 500-700р стоят. У нас по тысячи. Потому что сколько раз уже слышал, поставил на сурфа, или там на другую тоету новый оригинальный ступичный, через год загудел, купил контрактную - езжу третий год... то что контрактное оно настоящее японское, что в магазинах не понятно.
-
Тырданов, ну да на фарпосте предложений чуть больше чем на жапанкаре.
нашел привод от марка за 500р, как раз пара нужна, завтра съезжу, 2км от меня. :)
-
что в магазинах не понятно.
Как не понятно? КИТАЙ ! ::cheesy:::
-
что в магазинах не понятно.
Как не понятно? КИТАЙ ! ::cheesy:::
А пишут, оригинал, тоета. Тэнденция последнее время какая-то не хорошая. Все какое-то одноразовоговёное гонят. Шланги бензостойкие взял, в бензе набухают, реле поворотов жучкино из ЧЕТЫРЕХ одно только рабочее. Оцинковка 0,45мм! и чего не коснись, либо ценник абсолютно не вменяемый, либо барахло одноразовое. :(