Пневмоходы > Цельнорамные вездеходы
Проходимец с УАЗкиными мостами и рамой.
Лесник-61:
Год назад сделал машинку на базе рамы и мостов УАЗ-452 , движка ОКИ и раздатки Нивы. Все как у многих.С рамы срезал все кроме рессор и мостов. Рессоры облегчил, а мосты не трогал вообще. Двигатель Оки развернул, вместо дифа выточил вал как советуют мужики из Советского. Нивовский кардан на раздатку, а с раздатки уазовские. Тормоза только на передний мост. Осенью после болота тормозные барабаны замерзли и пришлось отогревать их лампой. За лампой пришлось ехать домой. После этого конфуза задние выкинул вообще, а тормозной барабан обрезал(заодно облегчил). На передний мост буду ставить дисковые. Колеса от шишиги, диски УАЗ+БТР обода разборные на 17 и 14 болтов. Кабина-половина Нивовской.Обрезал за дверями и заварил крышей от буханки. Кузов сделан из фанеры. Дно 10мм, а борта и лавки-крылья из 6 мм. Фанеру сначала пропитал а потом покрасил в два слоя.
Лесник-61:
После озера-болота
Лесник-61:
Еще
Лесник-61:
Одна фотография на тракторных весах. Весы показали 1100кг, но за точность весов "палата весов и мер" ответственность не несет, т.к. лет 20 их никто проверял. Хотя я с ними скорее согласен чем нет. Сделал подкрылки, капот переделал на аллигаторный тип чтобы был удобней доступ к мотору. Приборная доска от Оки, печка Нивы, бензобак от Оки под кузовом сзади,стеклоочиститель от Нивы. Рулевой редуктор от буханки. Колеса от ГАЗ-66. Переставлю скоро КФ-97.
gluxar:
--- Цитировать (выделенное) ---Год назад сделал машинку на базе рамы и мостов УАЗ-452
--- Конец цитаты ---
И со всем этим , на 66 колесах еще и плавает?
Навигация
Перейти к полной версии