Вездеходы на шинах низкого давления
Конструкция => Электрооборудование => Тема начата: P_S_M от Сентября 28, 2018, 12:50:17 pm
-
Всем добрый день. Собственно, имеем вместо лобового стекла дверь багажника ваз 2108, моторчик стоит внизу, из электропроводки ничего нет. Хотелось бы иметь два режима работы дворников, а именно паузу и постоянную скорость какую то. Снял моторчик, там три провода, один масса, один на постоянную скорость и один как я понял, это доводчик дворника в исходное положение. Когда на провод постоянной скорости подаешь +, то как и полагается, моторчик маслает без передыха. теперь вопрос, как мне добавить режим паузы? Родное реле паузы от ваз 2108 имеет паузу в районе 5сек, мне это много, надо примерно как на классике... Вообщем буду рад услышать советы знающих и бывалых... Может можно что прислюнявить от классики?
-
https://www.drive2.com/l/237062/ может по такому пути?
-
спасибо конечно, но это сложновато. можно конечно все сделать, но хочется обойтись как то малой кровью...
-
Кто нибудь может на пальцах рассказать, как устроена система на классике? Там и пауза нормальная, и скорость приемлемая...
-
как устроена система на классике?
https://www.niva-faq.msk.ru/tehnika/elektro/ochist/prer.htm вот в заднюю дверь 08й внедряют паузу...,схемку надо по любому собирать (пауза это только доп.функция). Реле паузы (и время задержки) можно любое подобрать,иди подогнать как показывали выше.
-
P_S_M, На штатном приводе паузы не будет. Только возврат в исходное. У классики на переднем стоит блок контактов в редукторе + реле Без реле ни как.
-
Может можно что прислюнявить от классики?
Я взял реле 2107-3747 (семёрошное). Немного доработал и получил регулируемую паузу от 2 до 20-ти секунд.