Колёса по разному прожимаются (не одинаковое давление или нагрузка) и проходят различный путь при тех-же оборотах карданов, главные передачи испытывают большие перегрузки, дополнительное трение. Кто ездил на Ниве, знает: если забыл выключить блокировку, машину словно за задницу кто-то держит и мосты воют. Межосевой диф развязывает оба моста и передаёт на них равные крутящие моменты. На Уазиках отключают передний мост, но он становится просто эаднеприводным.